300 beygirlik station Golf: Variant R

Volkswagen, Los Angeles Otomobil Fuarı’nda Golf R Variant’ı tanıttı. Station bir Golf’ün fonksiyonelliğini yüksek performansla buluşturan bu model, mart ayında tanıtılan Golf R bazı üstünde tasarlanmış. HB kardeşi gibi 5500-6200 d/d aralığında 300 HP güç üreten 2.0 lt turbo motora sahip olan R Variant, sadece 1800 d/d’de ortaya çıkan 380 Nm’lik torkuyla da övünüyor. 4Motion dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olan otomobil, bu sayede gücünü zemine rahatlıkla aktarabiliyor.

VW GOLF R VARIANT

VW GOLF R VARIANT

VW mühendisleri, şanzıman olarak ise altı ileri bir DSG çift kavramalı otomatik şanzımanı tercih etmişler. Yarış pistlerindeki haftasonu eğlenceleri için süspansiyonu da 20 mm alçaltılan Golf Variant’ın direksiyon sisteminde ESC Sport modu da bulunuyor. Ayrıca yarış modu da bulunan DCC adaptif şasi kontrolü de hızlı aile babalarının emri altında. 250 km/s maksimum hızla sınırlandırılan ‘R’ logolu station, 0-100 km/s hızlanmasını 5.1 sn’de tamamlıyor. Bu performansa karşılık verimli motor yakıt tüketiminde de iddialı. Ortalama yakıt tüketimi 7.0 lt/100 km olan Golf R Variant’ın karbodioksit emisyonu 163 g/km olarak ölçülmüş. Tabii bu otomobilin tek işi performans değil. 605 lt’lik bagaj kapasitesi, 1620 lt’ye kadar genişletilebiliyor. B sütununa kadar HB Golf R ile aynı tasarıma sahip olan R Variant, arkasında parlak siyah bir difüzör taşıyor. D sütunu üstündeki kanat, 19 inçlik jantlar ve dört adet egzoz çıkışı da dikkat çeken diğer özellikler arasında. Kabin içindeki farklılıklar arasında ise alcantara döşemeler, sportif koltuklar ve R logoları yer alıyor. Golf R Variant’ın Avrupa’daki ilk siparişleri 2015 bahar aylarında alınmaya başlayacak.

Yazar: automagg

Bu yazıyı paylaş

Yorum gönder

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir