350 HP’LİK FORD FOCUS RS TÜRKİYE’DE

Ford’un motorsporları geleneğini yollara taşıyan performans serisi modelleri arasında yer alan mühendislik harikası Focus RS, Türkiye yollarında. Tutku, güç ve nefes kesen performansı bir arada sunan yeni Ford Focus RS, Türkiye yollarında tozu dumana katmaya hazır. Focus RS, sürüş teknolojileri, ileri mühendislik yetenekleri ve motorsporlarına olan tutkudan doğan bir araç. Hem yollarda hem yarış pistinde heyecan verici bir sürüş deneyimi yaşatmak için tasarlanmış olan yeni Ford Focus RS, her hız ve güç severin kalp atışlarını hızlandıracak. Avrupa ve ABD’deki Ford performans modelleri mühendislerinden oluşan deneyimli bir ekip ile geliştirilen yeni Focus RS, 2002 ve 2009 yıllarında satışa sunulan Focus RS araçlarını takip eden üçüncü jenerasyon.

FORD FOCUS RS

FORD FOCUS RS

Bu model; teknoloji akımını belirleyen 16 supaplı 1970 model Escort RS1600, radikal aerodinamikleri ile 1985 model turbo beslemeli Sierra RS Cosworth ve dört tekerlekten çekiş sistemli 1992 model Escort RS Cosworth gibi araçlardan sonra RS logosunu taşıyacak olan 30’uncu otomobil. 350 HP güç ve 440 Nm tork üreten 2.3 litre EcoBoost motoru ile yeni Focus RS, en güçlü versiyon olup Ford RS serileri arasındaki en güçlü fren sistemini barındırıyor. Yeni Focus RS ayrıca ileri performans teknolojileriyle de dikkat çekiyor. Otomotiv sektöründe bir ilk olan drift modu da dahil olmak üzere yeni Focus RS’te, kalkış kontrolü ve sürüş modları da ilk defa sunuluyor. Yeni Focus RS’in 2.3 litre Ecoboost motoru, yeni Mustang’in tamamen alüminyum dört silindirli motoruyla temel yapısını paylaşıyor. Bu motor, Focus RS’e özel olarak yüzde 10 daha fazla güç sağlamak üzere kalibre edildi. Şanzıman ve debriyaj da yüksek tork gücünün üstesinden gelebilmek için sağlam ve dayanıklı bileşenler ile geliştirildi. Yeni Ford Focus RS, 0-100 km/s hızlanmasını 4.7 saniyede yaparak şimdiye kadar en çabuk hızlanan Focus RS modeli olma unvanını kazandı. Yeni Focus RS, dört farklı sürüş modu sunuyor. Focus RS, normal, spor veya pist modları ile aracın yolda veya pistte sürüş koşullarının dinamiklerine uyum sağlarken, drift modu ile motorsporları heyecanını yaşatan bir otomobil. Motorsporlarından esinlenilen, gelişmiş ve güçlendirilmiş Öhlins süspansiyon, Focus RS’i her zaman sıkı denetim altında tutmaya yardımcı oluyor. Yol tutuşunu ve hâkimiyeti artırarak yolla bağlantıda olma duygusunu yaratarak olağanüstü bir direksiyon hâkimiyeti hissi yaşatıyor. Yeni Focus RS; yol tutuş kapasitesine yeni bir soluk getirmek ve sürüş keyfini benzersiz bir şekilde kıvrak ve maksimum viraj hâkimiyeti ile üstün çekiş gücüyle birleştirmek amacıyla dinamik tork kontrollü akıllı 4×4 çekiş (AWD) sistemi ile sunuluyor.

FORD FOCUS RS

FORD FOCUS RS

Gelişmiş eller serbest ve dokunmatik ekran teknolojisi yeni nesil Ford SYNC2 sistemi, Ford MyKey, otomatik katlanır aynalar, anahtarsız çalıştırma sistemi, hatasız yakıt doldurmayı sağlayan Ford kolay yakıt, geri görüş kamerası daha rahat bir sürüş sağlayan Focus RS’i daha konforlu hale getiren özellikler arasında bulunuyor. Yeni Focus RS sahip olduğu performans ve sporcu ruhu ile şekillendirildi. Aracın çarpıcı tasarımı, performansını artırmak üzere üst ve geniş ön ızgara gibi aerodinamik tasarımlarla donatıldı. Alçak kanatlar ve dıştaki geniş açıklıklar fren soğutma kanallarını beslemek için tasarlandı ve yol tutuşunu artırmak için arka difüzör ve spoyler ile bir araya geldi. Hız Mavisi, Buz Beyazı, Çelik Gri, Manyetik Gri ve İnci Siyahı olmak üzere beş farklı renk alternatifiyle sunulan RS’in yüksek performanslı karakteri aracın iç tasarımında, Recaro spor koltukları ile kendisini gösteriyor. Yeni Focus RS’nin iç mekânında kendine özgü mavi renkteki RS teması, koltuklarda, direksiyonda, zemin ve iç döşemede, vites kolunun üzerindeki renklendirilmiş grafikte ve marşpiyelerde gururla sergileniyor. Yeni Ford Focus RS, 350 HP beygir gücü sunan 2.3 lt Ecoboost motor ve altı ileri manuel şanzıman ile 84.650 Euro’dan başlayan tavsiye edilen anahtar teslim fiyatıyla sunuluyor.

Yazar: automagg

Bu yazıyı paylaş