BMW’NİN ZİRVESİ: YENİ 7-SERİSİ

Aradan geçen yedi yıldan sonra yenilenen BMW 7-Serisi, özellikle dünyanın en iyi otomobili olarak lanse edilen Mercedes S-Serisi’ni gözüne kestirmişe benziyor. Yeni 7 Serisi, önemli derecede hafifletilmiş yapısı ve sınıfı için büyük önem taşıyan taze teknolojileriyle adeta rakiplerine diş gösteriyor. Lüks sınıfta rekabet, eski günlerine geri dönecek gibi görünüyor. Mercedes S-Serisi’ni bu sefer ciddi manada korkutmak isteyen yeni BMW 7-Serisi, sunduğu birçok özelliğiyle hiç olmadığı kadar iddialı.

BMW 7-SERİSİ

BMW 7-SERİSİ

Tasarım anlamında devrimden çok evrimin dikkat çektiği otomobilin yüzü, 3-Serisi ve 4-Serisi’nden esintiler taşıyor. Aynı şekilde stop grubunda da bu dinamik yapıdan izler mevcut. 5098 mm uzunluğundaki otomobilin genişliği 1902 mm, yüksekliğiyse 1467 mm. Aks aralığı standart modelde 3070 mm iken, Long versiyonunda 3210 mm’ye ulaşıyor. Ortalama 200 kg hafifleyen otomobilde i8’de de kullanılan lazer farlar opsiyonel olarak sunulacak. BMW, 7-Serisi’nde artık adaptif süspansiyon sistemi standart olarak sunuyor, aktif direksiyon sistemi de dört tekerleğe birden yön verebiliyor. İstenildiği takdirde Mercedes S-Serisi’ne benzer radar tabanlı daha gelişmiş bir süspansiyon sistemi de alınabiliyor. BMW 7-Serisi’nde şimdilik motor seçenekleri kısıtlı; 730d modelindeki 3.0 litrelik turbo beslemeli dizel motor 265 HP güç üretirken, 740i’deki motor 326 HP gücünde. 750i’deyse 4.4 litrelik 450 HP güç üreten benzinli V8 motora yer veriliyor. Hibrit versiyon 740e’de ise 2.0 litrelik benzinli bir motorla elektrikli motor işbirliği yapıyor ve toplamda 326 HP güç alınıyor. Prizle de şarj edilebilen otomobil, 120 km/s hıza kadar 40 km boyunca sadece elektrikli olarak yol kat edebiliyor. Yeni BMW 7-Serisi’nin dünya lansmanı eylül ayında Frankfurt Otomobil Fuarı’nda gerçekleşecek ve yıl sonunda da Türkiye yollarıyla buluşacak.

Yazar: automagg

Bu yazıyı paylaş

Yorum gönder

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir