TOYOTA RAV4 TAMAMEN YENİLENDİ
Nis03

TOYOTA RAV4 TAMAMEN YENİLENDİ

Öncüsü olduğu SUV segmentinde 2017 yılını 800 bin 607 adetlik satışla “dünyanın en çok tercih edilen SUV modeli” olarak tamamlayan Toyota RAV4 tamamen yenilendi. Dünya prömiyeri New York Uluslararası Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirilen beşinci nesil RAV4, Toyota’nın yeni global mimari platformunda (TNGA) üretildi. Zorlu arazi şartlarının yanında mükemmel bir şehir otomobili de olan yeni nesil RAV4, motor performansı, yol tutuşu, güvenlik ve sürüş keyfi anlamında önemli yenilikler sunuyor. Yeni RAV4’te sağlamlık hissi veren özgün tasarım detayları da duyulara dokunan kalite yaklaşımını sergiliyor. Yeni RAV4’ün Avrupa prömiyeri ise 2019 yılının ilk çeyreğinde yapılacak. Yeni RAV4’ün tasarımı, dünyanın en çok tercih edilen SUV’una şimdi çok daha güçlü bir görünüm kazandırıyor. Yerden yüksekliği artırılan ve daha da genişleyen RAV4’ün sağlam duruşu hemen göze çarpıyor. Tasarım dilini “her yere git” şeklinde oluşturarak kullanıcısını adeta eğlence ve maceraya davet eden RAV4, şehir yollarında olduğu kadar şehrin dışında hobilerinin peşinden koşanlara seslenerek hayatın tadını çıkartmayı seven genç ailelerin beklentilerini karşılıyor. Vazgeçilmez özelliği “çeviklikten” yeni tasarımda da ödün verilmiyor. 4600 mm uzunluğundaki yeni model, uzunluk olarak mevcut jenerasyondan farklılık gösteriyor olsa da gövdenin ön ve arka uzantılarında yapılan eksiltmeye karşın aks aralığında yapılan 30 mm’lik artış ferah ve konforlu iç mekân sağlıyor. Bagaj hacminin artmasının yanında katlanan arka koltuklar, çift katlı bagaj zemini ve yanlara konulan eşya sabitleme fileleriyle fonksiyonelliği geliştirilen yeni RAV4’ün genişliği 10 mm artırılarak 1855 mm’ye çıkartılmış. Beşinci nesil RAV4’te biri hibrit olmak üzere iki farklı motor seçeneği bulunacak. Bu motorlar geliştirilen yeni teknolojiler sayesinde mevcut modele göre hem yakıtı daha verimli kullanacak hem de daha güçlü olacak. Yeni hibrit 2.5 litrelik ünite, daha fazla güç ve daha düşük emisyon sunuyor. Sessiz çalışması ve kendi kendini şarj etmesiyle öne çıkan hibrit motor seçeneği, RAV4’ü kendi sınıfında özel bir yere konumlandırıyor. Hibrit motorun yanında isteyen müşterilere manuel veya otomatik şanzımanlı tamamen yeni 2.0 litrelik benzinli motor da sunulacak. Yeni RAV4’ün dört tekerlekten çekiş sisteminde yapılan çalışmalarla sürüş dinamikleri de önemli oranda geliştirilmiş. Hibrit versiyonu için Toyota tarafından tamamen yeni bir elektrikli motor geliştirilerek aracın hibrit sisteminden gelen gücün daha verimli kullanılması sağlanmış. Buna ilave olarak arka tekerleklere hükmeden ikinci elektrikli motor daha yüksek tork üretip farklı sürüş koşullarında hem enerji kaybını azaltıyor hem de yakıt ekonomisi sağlıyor. Böylelikle dört tekerlekten mükemmel çekiş deneyimi sunuluyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi, diğer güç seçeneği olan 2.0 litrelik benzinli motor için daha da geliştirilerek verimliliği artırılmış durumda. TOYOTA RAV4 TOYOTA RAV4 TOYOTA RAV4 TOYOTA RAV4 TOYOTA...

Devamını Oku
SUBARU FORESTER YENİLENDİ
Nis01

SUBARU FORESTER YENİLENDİ

Subaru, beşinci nesil Forester’i New York Otomobil Fuarı’nda sergiledi. Yeni Forester 182 HP gücündeki 2.5 litrelik boxer motor, daha geniş bir iç mekan ve EyeSight sürüş asistan sistemi ile birlikte gelecek. Bu yılın sonuna doğru satışa sunulması beklenen Forester; Premium, Limited, Touring ve Sport donanım seviyelerine sahip olacak. Tüm donanım seviyelerinde Lineartronic CVT şanzıman ve markanın meşhur Symmetrical dört tekerlekten çekiş sistemi standart olarak sunulacak. 2019 model Forester, yeni stil özellikleriyle övünürken, önceki modele göre radikal bir değişikliğe uğramadığı görülüyor. Zaten Subaru’nun amacı Forester’i ailenin diğer üyeleriyle uyumlu hale getirmekti. Yeni Forester’in aks aralığı bir önceki modele göre 30 mm artarak 2669 mm’ye ulaşmış. Böylece arka diz mesafesi artırılmış. Ayrıca aracın bagaj yükleme alanı daha düz tutulmuş. Elektrikli bagaj kapağı da Limited ve Touring donanımlarında standart olarak sunuluyor. SUBARU FORESTER SUBARU FORESTER SUBARU FORESTER SUBARU FORESTER SUBARU FORESTER SUBARU FORESTER SUBARU FORESTER SUBARU...

Devamını Oku
AUDI’DEN RS 5 SPORTBACK GELİYOR
Mar31

AUDI’DEN RS 5 SPORTBACK GELİYOR

Audi, New York Otomobil Fuarı’nda RS 5 modelini tanıttı. İlk defa beş kişilik Sportback gövdeyle satışa sunulan RS 5, çift turbolu 2.9 lt TFSI motora sahip. 450 HP güç ve 600 Nm tork üreten V6 motor, gücünü dört tekerlekten çekişle yola aktarıyor. 480 lt bagaj hacmine sahip olan RS 5 Sportback, performans ve geniş iç hacim, aynı potada eritiyor. Standart olarak 19 inç jantlara sahip olan RS 5, isteğe bağlı olarak 20 inçlik jantlarla da satın alınabiliyor. 1900-5000 d/d aralığında 600 Nm’ye ulaşan tork sayesinde 0-98 km/s (0-60 mph) hızlanma 3.9 saniye sürüyor. Maksimum hız ise 278 km/s (174 mph) olarak açıklanıyor. İlk etapta sadece Amerika pazarı için tasarlanan RS 5 Sportback, şimdilik Avrupa’da satılmayacak. Bu nedenle performans verileri de mil üzerinden açıklanıyor. AUDI RS 5 SPORTBACK AUDI RS 5 SPORTBACK AUDI RS 5 SPORTBACK AUDI RS 5 SPORTBACK AUDI RS 5 SPORTBACK AUDI RS 5 SPORTBACK AUDI RS 5...

Devamını Oku
EN GÜÇLÜ MASERATI LEVANTE: TROFEO
Mar31

EN GÜÇLÜ MASERATI LEVANTE: TROFEO

Maserati’nin lüks SUV’u Levante’nin en güçlü versiyonu olan Trofeo, New York Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. Şimdiye kadarki en güçlü ve en hızlı üretim Maserati otomobillerinden biri olan Levante Trofeo, SUV segmentinde fırtınalar estirmeye hazırlanıyor. Q4 akıllı dört tekerlekten çeliş sistemine sahip araç, 3.8 litrelik çift turbolu V8 motora sahip. 6200 d/d’de 590 HP güç ve 2250-5000 d/d aralığında 730 Nm tork üreten bu motor, Levante Trofeo’nun 3.9 saniyede 0-100 km/s hızlanmasını tamamlamasını sağlıyor. Maksimum hızın ise 300 km/s’nin üstünde olduğu iddia ediliyor. Karbon fiber detaylarıyla dikkat çeken Trofeo’nun dev jantları 22 inç. Tüm Maserati benzinli motorları gibi İtalya’nın Maranello şehrinde Ferrari tarafından üretilen V8 ünite, şimdiye kadarki tüm Maserati motorları arasında en yüksek litre başına (156 HP/lt) güce sahip. İdeal olan yüzde 50/50 ağırlık dağılımı sunan Trofeo, önde çift salıncaklı, arkada ise çok kollu bir süspansiyon sistemine sahip. MASERATI LEVANTE MASERATI LEVANTE MASERATI LEVANTE MASERATI LEVANTE MASERATI LEVANTE MASERATI LEVANTE MASERATI LEVANTE MASERATI...

Devamını Oku
HYUNDAI TUCSON YENİLENDİ
Mar29

HYUNDAI TUCSON YENİLENDİ

Hyundai, C-SUV segmentindeki popüler modeli Tucson’a estetik operasyonu gerçekleştirdi. Artık daha sportif ve daha etkileyici olan Tucson, teknolojik donanımlara sahip yeni iç mekânıyla da dikkat çekiyor. Satışa sunulduğu tüm pazarlarda adından sıkça söz ettiren ve başarılı satış rakamlarına ulaşan Hyundai Tucson, makyajlı versiyonuyla New York Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. Tucson, dış ve iç mekânındaki dokunuşlarla artık çok daha iddialı bir model haline gelirken genişletilmiş özellikleriyle de rakiplerine göz dağı vermiş oluyor. Hyundai Tucson, basamaklı ızgarası, led farları, geniş girişli ön tamponu, ikiye ayrılmış sis farları ve gündüz sürüş lambalarıyla dikkat çekiyor. Öndeki değişim ile sportifliğini zinde tutan otomobil, arka tarafta da benzer yeniliklere imzasını atıyor. Köşeleri yumuşatılan stop lambalarına led özelliği eklenirken, tamponun alt kısmı ve egzoz çıkışları da değiştirilmiş. Yeni tip 19 inç jantlara sahip olan otomobil, gelişmiş güvenlik özellikleri ve Qi kablosuz şarj sistemi dahil olmak üzere yeni iç mekânıyla da son derece ilgi çekiyor. Havalandırma ızgaralarının tasarımı değiştirilirken üzerine eklenen krom kaplamalarla da daha şık bir görünüm elde edilmiş. Kokpitin üst kısmı tamamen değişirken aynı zamanda alt kısımla birleşim yeri de deriyle kaplanarak daha modern ve daha kaliteli bir his sunuluyor. i30 ve Santa Fe modellerinde de kullanılan 7.0 inç dokunmatik multimedya sistemi de aracın bir diğer yeni özelliği. Tucson, çarpışma önleme sistemi, akıllı hız sabitleyici, stop/start, sürücü dikkat uyarısı ve ikinci USB şarj girişi gibi genişletilmiş özellikleriyle daha da yüksek satış adetlerine ulaşmayı hedefliyor. HYUNDAI TUCSON HYUNDAI TUCSON HYUNDAI TUCSON HYUNDAI TUCSON HYUNDAI...

Devamını Oku
PORSCHE’DEN ELEKTRİKLİ SUV KONSEPTİ
Mar10

PORSCHE’DEN ELEKTRİKLİ SUV KONSEPTİ

Porsche, Cenevre Otomobil Fuarı’nda Mission E Cross Turismo elektrikli Cross Utility Vehicle (CUV) konseptini tanıttı. Bu çok yönlü otomobil, seyahat eden, spor yapan veya dışarıda vakit geçiren sürücülere hitap ediyor. Aracın esnek iç mekânı her tür spor ekipmanın sığabileceği alan yaratırken, modern yük taşıma sistemleriyle sörf tahtalarını veya bir Porsche elektrikli bisikleti taşımak son derece kolaylaşıyor. Otomobilin güçlü yanları arasında çarpıcı tasarımının yanı sıra dokunmatik ekran ve göz takip sistemine sahip bir etkileşim konsepti yer alıyor. 4.95 metre uzunluğundaki konsept, dört tekerlekten çekiş sistemini besleyen 800 voltluk ve hızlı şarj şebekesine bağlanabilen bir motor altyapısına sahip. Porsche’nin elektrikli konsepti Mission E Cross Turismo, kıvrımlı kemerler arasından uzanan alçak kaputu ile Porsche 911’in DNA’sını taşıdığını ilk bakışta ortaya koyuyor. Otomobilin siluetine damgasını vuran tasarım unsuru, arkaya doğru kavis çizerek uzanan, Porsche tasarımcılarının ‘flyline’ olarak adlandırdıkları sportif tavan çizgisi. Üç boyutlu yan paneller, 1.99 metre genişliğindeki konsept otomobilin sportif crossover karakterinin altını çiziyor. Otomobile bir arazi aracı izlenimi veren dikkat çekici kapı eşikleri ve 275/40 R20 lastikleri karakteristik özellikler arasında yer alıyor. Toplamda 600 HP üzerinde sistem gücü üreten iki sürekli mıknatıslı senkron motor (PSM) sayesinde Mission E Cross Turismo sıfırdan 100 km/h hıza 3.5 saniyenin altında, 200 km/h hıza ise 12 saniye altında çıkıyor. Otomobilin sağladığı sürekli güç, elektrikli otomobiller arasında rakipsiz ve performanstan ödün vermeden art arda birçok kez hızlanmak mümkün. Motor gücünü tekerleklere otomatik olarak dağıtan Porsche tork vectoring teknolojisi sayesinde her yüzeyde istenen anda dört tekerlekten çekiş sağlanıyor. Otomobilin etkileyici çeviklik ve dengesinde dört tekerlekten yönlendirme sistemi büyük rol oynuyor. Otomobilin zeminden yüksekliğini 50 milimetre kadar artıran adaptif havalı süspansiyonun haricinde otomobilde yer alan bir diğer özellik ise sağladığı aktif dengeleme sayesinde otomobilin virajlarda yana yatmasını önleyen ve engebeli yüzeylerde sarsıntıyı azaltan Porsche dinamik şasi kontrolü (PDCC). Lityum iyon batarya, otomobilin 800 voltluk elektrik mimarisi sayesinde yeni Avrupa sürüş çevrimi (NEDC) standartlarına göre 400 kilometrelik bir yolculuk için gereken şarja 15 dakika gibi bir sürede ulaşabiliyor. Konsept otomobilin esnek şarj sistemi, yolda veya evde şarj edilmesini mümkün kılıyor. Otomobil, IONITY ortak girişimi kapsamında ana arterler üzerinde kurulan hızlı şarj altyapısına bağlanmaya hazır durumda. Buna ek olarak, Mission E Cross Turismo’nun bataryası endüktif olarak, bir şarj istasyonu ile veya Porsche ev enerji depolama sistemi kullanılarak şarj edilebiliyor. Ev enerji depolama sistemleri, ev ölçeğinde kurulan güneş enerjisi sistemleriyle de uyumlu. PORSCHE MISSION E CROSS TURISMO PORSCHE MISSION E CROSS TURISMO PORSCHE MISSION E CROSS TURISMO PORSCHE MISSION E CROSS TURISMO PORSCHE MISSION E CROSS TURISMO PORSCHE MISSION E CROSS TURISMO PORSCHE MISSION E CROSS TURISMO PORSCHE MISSION E CROSS TURISMO PORSCHE MISSION E CROSS...

Devamını Oku
FORD’UN YENİ CANAVARI: MUSTANG BULLIT
Mar08

FORD’UN YENİ CANAVARI: MUSTANG BULLIT

Yeni Ford Mustang Bullitt’in Avrupa lansmanı Cenevre Otomobil Fuarı’nda gerçekleştiy. 50 yıl önce vizyona giren “Bullitt” filmiyle aynı adı taşıyan ve filmin 50’inci yılını kutlayan özel versiyon modelin, Avrupa için üretimi haziran ayında başlayacak. Siyah (shadow black) veya klasik koyu yeşil (dark highland green) renkleri bulunan Mustang Bullitt, kapasitesi artırılan 5.0 litre V8 motoru ile 464 HP güç ve 526 Nm tork sunuyor. Yeni devir eşleştirme teknolojisi, Mustang Bullitt’in vites küçültürken pürüzsüz vites değişimi gerçekleştirmesini ve sportif V8 motorunun imzası olan kendine has sesi çıkarmasını sağlıyor. Aracın özellikleri arasında 1000 watt’lık B&O PLAY ses sistemi de yer alıyor. Warner Bros. yapımı “Bullitt” filmi, sinema tarihinin en epik otomobil kovalama sahnelerinden biriyle unutulmazlar arasında yerini koruyor. Filmin yaklaşık 10 dakika süren ikonik bölümünde başrol oyuncusu Steve McQueen, 1968 model bir Mustang GT fastback’in direksiyonunda San Francisco sokaklarında iki kiralık katili kovalamıştı. Bu yılın başında Detroit’teki Uluslararası Kuzey Amerika Otomobil Fuarı’nda (NAIAS) ilk kez görücüye çıkan yeni Mustang Bullitt, haziran ayından itibaren Avrupalı müşteriler için üretilmeye başlanacak. Mustang Bullitt’e güç veren Ford’un 5.0 litre V8 motoru, açık hava emiş sistemi, giriş manifoldu, 87 mm gaz kelebekleri ve Shelby Mustang GT350’den gelen aktarma organı kontrol modülü kalibrasyonu ile 464 HP ve 526 Nm tork üretiyor. İç mekânda ise Ford’un 12 inç tamamen dijital LCD ekran yer alacak ve Recaro spor koltuklar bulunacak. Koltuk, orta konsol ve gösterge panelinin dikişleri, seçilen dış renkle aynı olacak. Ayrıca her Mustang Bullitt konsolunda, yolcu tarafındaki geleneksel Mustang amblemi yerine ayrı ayrı numaralanmış bir plaka olacak. Ford, yeni Mustang Bullitt’in Avrupa lansmanı için McQueen ailesinin üçüncü kuşağından Chase ve Madison McQueen ile çalıştı. Steve McQueen’in torunları olan Chase ve Madison, babaları Chad McQueen’in de desteğiyle Cenevre’yi çevreleyen İsviçre Alplerinde kendi araç kovalama sahnesini yaratırken bugün hâlâ filmin meraklılarının favorisi olan ikonik “Bullitt” kovalama sahnesine de saygı duruşunda bulundular. Chase McQueen, “Evde büyükbabamızın “Bullitt” filmindeki rolünü hatırlatan anı eşyalarıyla çevriliyiz. Filmi hatırlayamadığım kadar çok kez seyrettik. Bu nedenle, üçüncü nesil Mustang Bullitt’in Avrupa’daki lansmanının parçası olmak çok özel bir deneyim oldu” dedi. FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG...

Devamını Oku
BMW’DEN CENEVRE ŞOVU
Mar08

BMW’DEN CENEVRE ŞOVU

BMW, bu yıl 88’incisi düzenlenen Cenevre Otomobil Fuarı’nda yeni BMW X4’ün yanı sıra birçok modelin de Avrupa prömiyerini gerçekleştirdi. Fuarda dünya prömiyeri gerçekleşen BMW X4, yeni tasarımıyla oldukça dinamik görünüyor. Fuarda Avrupa prömiyeri gerçekleşen yeni BMW X2 ise sportif şıklığı BMW X modellerinin bilinen güçlü karakteri ile birleştiriyor. Dört kapılı bir X Coupe olan yeni BMW X2, en yeni BMW ConnectedDrive hizmetlerini sunuyor. Fuarda Avrupa prömiyeri gerçekleşen bir diğer model olan M3 CS, artırılmış güç çıkışı ve özel süspansiyon detayları ile dikkat çekiyor. BMW, 2 Serisi Active Tourer ve Gran Tourer’ı da yeniledi. Kapsamlı bir şekilde güncellenen bu otomobiller, yenilenen motorlar ve BMW ConnectedDrive’ın sunduğu yenilikçi bağlantı teknolojisinden yararlanıyor. Yeni BMW i8 Roadster ve BMW i8 Coupe de fuarda serilenen yeniliklerdendi. Dünyanın en başarılı plug-in hibrit spor otomobili olan i8’in roadster versiyonu, özel süspansiyon ayarı, martı kanadı kapılar, karbon fiber takviyeli plastikten (CFRP) yapılmış ön cam çerçevesi ve elektrikle çalışan soft-top’a sahip. Her iki model de dinamik özellikleri artıran ve çok daha yoğun bir elektrikli sürüş deneyimi sunan geliştirilmiş BMW eDrive teknolojisi sunuyor. Yeni BMW i8 Roadster ortalama yakıt tüketimi 2.1 lt/100 km’ye kadar iniyor. BMW X2 BMW M3 CS BMW i8 ROADSTER VE COUPE BMW 2-SERİSİ ACTIVE TOURER VE GRAN TOURER BMW X4 BMW X4 BMW X4 BMW X4 BMW X4 BMW X4 BMW X4 BMW X2 BMW X2 BMW X2 BMW i8 – i8 ROADSTER BMW i8 ROADSTER BMW i8 – i8 ROADSTER BMW i8...

Devamını Oku