INFINITI Q60 SATIŞA SUNULDU
Haz24

INFINITI Q60 SATIŞA SUNULDU

Infiniti’nin iF Design tasarım ödüllü Q60 modeli, Türkiye’de 97 bin 183 Euro’dan başlayan fiyatlarla satışa sunuldu. Q60 Sport Coupe iki farklı motor alternatifi ile üretiliyor. 2.0 litre benzinli motor, 211 HP güç üretirken, 3.0 litre çift turbolu V6 motor 405 HP güce sahip ve akıllı dört tekerlekten çekiş sistemiyle sunuluyor. Drive by wire direksiyon sisteminin geliştirilen ikinci nesli sayesinde çok daha hızlı direksiyon tepkisi ve daha az sarsıntılı sürüş sağlanıyor. Q60 Sports Coupe, kaslı hatlara sahip cesur dış tasarımıyla etkileyici ve güçlü bir dış görünüm ortaya koyuyor. Q60 2.0T 97 bin 183 Euro’dan başlarken, Q60S 3.0T AWD ise 178 bin 238 Euro’dan başlayan fiyatlarla satılıyor. Otomobilin inovatif motor ve güç aktarım teknolojileri, güçlü bir sürüş sağlarken dinamizm vaadini de yerine getiriyor. Yeni ve özel yüksek performanslı 3.0 litre V6 çift turbolu motor, markanın uzun süredir sahip olduğu altı silindirli güç aktarım mirasını devam ettiriyor. 405 HP güç ve 475 Nm tork sunan bu çift turbo beslemeli V6 motor, yedi ileri otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekişle eşsiz bir performans deneyimi sunuyor. Safkan sürüş performansı arayanlar için ise Q60 2.0T’de yer alan sıralı dört silindirli turbo beslemeli 2.0 litre benzinli motor, 211 HP güç ve 350 Nm tork üretiyor. Q60 2.0T modelinde yedi ileri otomatik şanzıman ve arkadan itiş standart olarak sunularak saf sürüş keyfi tutkunları hedefleniyor. Infiniti’nin heyecan verici manevra tepkisi ve üstün sürüş konforu sağlamak için geliştirdiği yeni opsiyonel “dinamik dijital süspansiyon sistemi” dengeyi en üst seviyeye taşıyor. Mevcut ikinci nesil “doğrudan uyarlanabilir direksiyon sistemi”, direksiyon hissini ve geri bildirim seviyesini artırıyor. “Sürüş modu seçici” özelliği ise sürücünün tercihlerine uygun sürüş hassasiyetini belirleme imkânı tanıyor. Sürücü ve yolcuların tüm duygularını harakete geçirmek üzere tasarlanan Q60, modern iç mekânında gelişmiş Infiniti InSuite teknolojisi ile dış dünyayla bağlantıyı sağlıyor. Infiniti sürüş modu seçici, dokunmatik iki kontrol ekranı (7.0 ve 8.0 inç), geri görüş kamerası, bluetooth, iPhone için ekranda erişilebilir akıllı telefon entegrasyonu, ısıtmalı ön koltuklar gibi donanımları ile kullanıcılarına kusursuz bir sürüş deneyimi yaşatıyor. Sürüş modu seçici, ana konsolda konumlandırılmış menüler yoluyla standart, kar, spor ve kişisel olmak üzere dört farklı ayar seçeneği sunuyor. Infiniti Q60’ın iç tasarımının odağında InSuite adı verilen, gelişmiş teknolojilerin yönetilebildiği iki farklı dokunmatik ekran bulunuyor. 7.0 ve 8.0 inçlik bu ekranlar üzerinden araç ayarları kontrol edilebiliyor. Kokpitin üst bölümünde yer alan 8.0 inçlik ekrandan navigasyon bilgileri takip edilebilirken, 7.0 inçlik alt ekrandan klima ayarları, multimedya, kişiselleştirilmiş menüler veya Google aramalarına ulaşmak mümkün. Kokpitte ayrıca, geleneksel kumanda arabirimleri de tasarlanarak farklı kullanıcı deneyimleri bir arada yaşanabiliyor. Dokunmatik ekranların her iki yanında bulunan butonlardan klima kontrolleri yapılabilirken, alt kısımda Bose imzalı ses sisteminin kısa yol ayarlarına ulaşılabiliyor. Vites topuzunun ardında, merkezi konsol üzerinde ise dairesel kontrol butonundan...

Devamını Oku
DÜNYANIN EN ÇOK 4×4 SATAN MARKASI: SUBARU
Haz23

DÜNYANIN EN ÇOK 4×4 SATAN MARKASI: SUBARU

Simetrik sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi ve boxer motor gibi markaya özgü teknolojileri araçlarında kullanarak otomotiv sektöründe özel bir konuma sahip olan Subaru, Nisan 2015 ile Nisan 2016 tarihleri arasında 965 bin 892 adet dört tekerlekten çekişli otomobil satışı gerçekleştirerek bu alanda dünya lideri konumuna geldi. Küresel 4×4 otomobil satışlarında yüzde 15.3’lük bir paya denk gelen bu satış başarısıyla Subaru, ilk defa 1 milyon adet 4×4 araç satışına ulaşmaya bu kadar yaklaştı. Sadece 4×4 otomobillerin satış rakamlarına bakıldığında Subaru’nun en yakın rakibi ile arasında yaklaşık 240 bin adet fark bulunuyor. Subaru’nun bu başarısında, markanın kendi Ar-Ge yatırımları sonucunda hayata geçirdiği güvenlik teknolojilerinin de etkisi oldu. Dünyanın dört bir yanındaki pek çok bağımsız test kuruluşu tarafından özel güvenlik ödülleri kazanan Subaru; araçlar, yayalar ve bisiklet kullanıcıları gibi hareketli nesneleri ve şeritleri algılayarak olası kazaları önlemek için stereo kamera teknolojisinin kullanıldığı ilk sistem olan EyeSight sayesinde de ölüm ve yaralanmalı kaza sayısının azalmasını sağlıyor. Türkiye’de, 360 derece güvenlik ve sürüş keyfi sunan Subaru modellerinin yüzde 99’u simetrik sürekli dört tekerlekten çekiş sistemine sahip. Türkiye otomobil pazarında bu anlamda rakipsiz olan Subaru; XV, Levorg, Forester ve Outback modellerinde simetrik sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi ve boxer motora yer verirken, arkadan itişli aktarmasıyla safkan sürüş keyfi sunan BRZ modelinde de boxer motor...

Devamını Oku
YENİLENEN PEUGEOT 308 NE ZAMAN GELİYOR?
Haz21

YENİLENEN PEUGEOT 308 NE ZAMAN GELİYOR?

Peugeot, satışa sunulduğu günden bu yana 760 bin adet satılan 308’i yeniledi. Fransız markanın en çok satan modeli olan 308, özellikle önden görünüşüyle oldukça değişirken, teknolojik anlamda da sınıf atlamış. Makyajlı Peugeot 308, markanın yeni ön tasarım stilini yansıtan ve ‘aslan’ logosuna ev sahipliği yapan dikey konumlu ön ızgara, oldukça şık ve dinamik tasarımlı motor kaputu ve tüm donanım seviyelerinde sunulan LED gündüz farları ile son derece etkileyici bir görünüme sahip. Yeni grafik efektleriyle üç boyutlu uydu navigasyona ve tüm fonksiyonlarla kolay erişim sağlayan “kapasitif” dokunmatik ekran, kabindeki en önemli yeniliklerden. Yeni modelin motor kaputunun altında da değişiklikler mevcut. Yeni 1.5 lt’lik BlueHDi 130 ve BlueHDi 180 dizel motorların yanında sekiz ileri otomatik şanzıman da en önemli yenilikler arasında. Peugeot, gerek benzinli gerekse de dizel motor seçeneklerinde devreye almış olduğu yeni egzoz gazı arıtma sistemiyle Euro 6.c normunu şimdiden karşılıyor. 270 HP gücündeki turbo benzinli motoruyla yakıt ekonomisi ile yüksek performansı aynı potada eriten 308 GTi da yeniliklerden nasibini almış. Günlük kullanım konforundan ödün vermeden sportif performansın keyfini sürme felsefesiyle geliştirilen GTi, özellikle yol tutuşuyla sürücülerin kalbini çalıyor. Yeni Peugeot 308 GTi’ın motor kaputunun altında 1.6 lt turbo benzinli motor görev yapıyor. Yüksek güç üretimiyle etkileyici bir performans sunan motor 4.46 kg/HP’lik güç ve ağırlık dağılımı ile 308 GTi’ı 6.0 saniyede 0’dan 100 km/s hıza ulaştırıyor ve sadece 25.3 saniyede ilk 1000 metreyi geride bırakıyor. Sunmuş olduğu performansa karşın 6.0 lt/100 km tüketim değerine sahip olan GTi, çevrecilikten de ödün vermiyor.Yeni Peugeot 3008 ve 5008’de kullanılan tüm gelişmiş sürücü destek sistemleri de bundan böyle Peugeot 308’de yer alacak. Makyajlı 308’in 2017’nin son çeyreğinde Türkiye pazarına sunulacağı belirtiliyor. Otomobil, fren yaparak aracı durdurabilen (otomatik şanzımanlı versiyonlarda veya manuel şanzımanlı versiyonlarda 30 km/s fonksiyonu ile birlikte) adaptif hız sabitleme sistemine sahip PSA Grubu’nun ilk otomobili olmasıyla öne çıkıyor. Bunun dışında yenilenen Peugeot 308’de aktif güvenlik freni ve güvenli takip mesafesi uyarısı, aktif şerit takip sistemi, yorgunluk tespit sistemi, akıllı far sistemi, aktif hız levhası tanıma sistemi, aktif kör nokta uyarı sistemi, VisioPark 1 ve park Yardımcısı olmak üzere en güncel sürüş destek sistemleri bulunuyor. Önemli bir geliştirme aşamasından geçen üç silindirli benzinli motor, egzozda emisyon kontrolü ile gerçek sürüş koşullarında daha düşük yakıt tüketimi ve daha düşük emisyon değerlerine imza atıyor. 1.2 lt’lik PureTech 130 motordaki yüksek hassasiyetli enjeksiyon kontrolü yanma verimliliğini arttırırken, egzoz gazı katalizörün ardından benzin partikül filtresinden geçiyor. Yeni altı ileri vitesli manuel şanzıman yüksek performanslı motorun verimliliğini destekliyor. Euro 6.b normuna uygun PureTech 130 ile karşılaştırıldığında verimlilik açısından optimize edilen motor yüzde 4 yakıt ekonomisi sağlıyor. PureTech 130 altı ileri manuel şanzıman kombinasyonu 2017 yılının sonlarında ürün gamına dahil edilecek. Yeni Peugeot 308, PSA Grubu’nun yeni 1.5...

Devamını Oku
BMW YENİ 6 SERİSİ GT’Yİ TANITTI
Haz20

BMW YENİ 6 SERİSİ GT’Yİ TANITTI

BMW, 6 Serisi Gran Turismo’yu eylül ayında Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak. Beş kapılı 6 Serisi GT, 5 Serisi GT’nin geçtiğimiz şubat ayında üretimden kaldırılmasından aylar sonra BMW’nin ürün yelpazesine girdi. Her ne kadar 6 Serisi GT, 5 Serisi’nin yapısından esinlenerek üretilse ve bazıları 5 Serisi GT’nin varisi olarak görse de BMW bu tanımı yapmaktan kaçınıyor. Kasım ayında satışına başlanacak olan otomobil, ilk etapta BMW Group’un üç yeni üç motoruyla yetkili satıcılarda yerini alacak. Lansmandan sonra iki model daha pazara sunulacak. 150 kg hafifleyen otomobil, artan performansa rağmen artık daha ekonomik. Motor seçeneklerine bağlı olarak 0-100 km/s hızlanması 0.7 sn civarında iyileşen 6 Serisi GT, yakıt tüketiminde de ortalama yüzde 15 daha başarılı. 5091 mm uzunluğa sahip olan 6 Serisi GT (önceki model 87 milimetre artışı), 1902 mm genişliğe sahip. Ayrıca yükseklikte de 21 mm’lik bir azalma söz konusu. 3070 mm’lik aks aralığı geniş bir kabinin anahtarı durumunda. BMW 6 Serisi Gran Turismo, elektrikle standart olarak açılıp kapanan tek parça bir bagaj kapağına sahip. 610 litrelik bagaj hacmi önceki modelden 110 litre daha büyük. Yükleme eşiği 5.0 cm alçaltılırken, arka koltuklar 40/20/40 oranında üç parça olarak yatırılınca 1800 litreye kadar ulaşıyor. Yeni BMW 6 Serisi Gran Turismo, TwinPower turbo motorlar ve sekiz ileri Steptronic otomatik şanzıman ile satışa sunulacak. BMW 630i Gran Turismo’nun 2.0 litrelik dört silindirli benzinli motoru 258 HP güç ve 400 Nm tork sunuyor. 0-100 km/s hızlanması 6.3 sn olan otomobil, 6.2 lt/100 km’lik tüketimiyle dikkat çekiyor. 640i GT’de ise 3.0 lt altı silindirli bir motor mevcut. 340 HP güç ve 450 Nm tork üreten bu motor, 0-100 km/s’nin 5.4 sn’ye inmesine olanak tanıyor. Bu modelin xDrive dört tekerlekten çekişli versiyonu da mevcut. Dizel isteyenler için 630d GT sunuluyor. 265 HP güç ve 620 Nm tork üreten altı silindirli 3.0 lt dizel motorun tüketimi 4.9 lt/100 km’ye kadar iniyor. 630d’nin de xDrive versiyonu bulunuyor. BMW 6 SERİSİ GT BMW 6 SERİSİ GT BMW 6 SERİSİ GT BMW 6 SERİSİ GT BMW 6 SERİSİ GT BMW 6 SERİSİ GT BMW 6 SERİSİ GT BMW 6 SERİSİ GT BMW 6 SERİSİ GT BMW 6 SERİSİ GT BMW 6 SERİSİ GT BMW 6 SERİSİ GT BMW 6 SERİSİ GT BMW 6 SERİSİ...

Devamını Oku
PORSCHE MACAN 2.0 385 BİN TL
Haz19

PORSCHE MACAN 2.0 385 BİN TL

Porsche’nin kompakt SUV model serisi Macan, 2.0 litrelik benzinli ve turboşarjlı dört silindir motoruyla, performansı verimlilik ile buluşturuyor. Sınırlı sayıda ve Türkiye’ye özel donanıma sahip Macan 2.0, 385 bin TL’den başlayan fiyatlarla Porsche tutkunlarını bekliyor. Porsche’nin, Türkiye’de ilk kez üç yıl önce satışa sunduğu kompakt SUV Ailesi Macan, SUV segmetinin spor otomobili olarak tanımlanıyor. Teknolojisinden, sürüş dinamiğine ve konforuna kadar her detayında bir Porsche olduğu hissedilen Macan’ın 2.0 litrelik turbo motoru 252 HP güç üretiyor. Tüm Porsche modellerinin sahip olduğu ayırt edici bir özellik olarak, Macan da motor gücünü, olağanüstü sportif sürüş dinamiklerine dönüştürme kabiliyetine sahip. Bu da standart Porsche Çekiş Yönetimi (PTM) aktif dört tekerlekten çekiş sisteminin, çevik bir süspansiyon ve hassas direksiyon kullanımıyla etkileşimiyle sağlanıyor. 1770 kilogram ağırlığıyla Porsche tarafından üretilmiş en hafif SUV olan Macan, yol tutuş açısından da çok çevik. Tüm diğer Macan’lar gibi standart yedi ileri PDK çift kavramalı şanzımana sahip Macan 2.0, etkileyici bir ivmelenmeye sahip: 370 Nm tork değeriyle, 100 km/s hıza 6.7 saniyede ulaşabiliyor ve tercihe bağlı Sport Chrono paket ile bu süreyi 6.5 saniyeye düşürebiliyor. 229 km/s’lik maksimum hız değerine sahip model, bu performans verilerine karşılık son derece de verimli. Lastik kombinasyonuna bağlı olarak Macan, 7.2 lt/100 km ile 7.4 l/100 km yakıt tüketim değerlerine sahip. Görsel olarak ve diğer donanım özellikleri itibarıyla, serinin diğer modellerinden yalnızca ayrıntılarda farklılaşan Macan 2.0’ın dış görünümde yan camlarda siyah şerit, 18 inç tekerleklerin arka tarafında siyah fren kaliperleri ve zımparalanmış paslanmaz çelikten yapılmış iki tek egzoz borusundan oluşan egzoz sistemi ayırt ediliyor. PORSCHE MACAN PORSCHE MACAN PORSCHE...

Devamını Oku
YENİLENEN TOYOTA YARIS KAÇ PARA?
Haz18

YENİLENEN TOYOTA YARIS KAÇ PARA?

Kapsamlı bir şekilde yenilenen Toyota’nın küçük sınıftaki temsilcisi Yaris’in fiyat listesi açıklandı. Yenilenen Yaris’in benzinli versiyonları 53 bin 250 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulurken, hibrit modellerin fiyatları ise 85 bin 550 TL’den başlıyor. Üç yıllık çalışma sonucunda 90 milyon Euro’luk yatırımla yenilenen Yaris, tasarımı ile farklılığını ortaya koyuyor. Otomobilin ön ve arka tasarımında yeni bir mimariye yer verilirken, Yaris’in üzerindeki yatay çizgiler, aracın daha geniş görünmesini ve düşük ağırlık merkezinin vurgulanmasını sağlıyor. Makyajlı Yaris’in ön bölümünde yeni bir tampon, yeni farlar ve ön panjur ile akıcı bir çizgi oluşturulmuş. Yeni arka bölüm ve stop grubu ise aracın profiline ekstra uzunluk ve sportiflik katıyor. Yaris’in kabini; yeni döşemeler, renkler, ince detaylar ve artan ergonomiyle daha modern bir görünüme kavuşmuş. Otomobilin yeni gösterge tablosunda iki analog gösterge ve onların ortasında yeni 4.2 inç’lik renkli TFT çoklu bilgi ekranı yer alıyor. Farklı bilgiler ve araçla ilgili detaylar buradan takip edilebiliyor ve kullanıcı istediği ekranı direksiyondaki düğmelerden seçebiliyor. Yaris’te tamamen yeni 1.5 litrelik dört silindirli benzinli motor, mevcut 1.33 litrelik motorun yerini alıyor. Otomobilin ürün yelpazesi arasında 111 HP’lik 1.5 litre benzinli ve 100 HP’lik 1.5 litre hibrit versiyonunun yanı sıra 69 HP güç üreten 1.0 litre üç silindirli motor da sunulacak. 1.0 litrelik motor, beş ileri manuel şanzımana sahipken, hibrit model e-CVT, yeni 1.5 litrelik benzinli motor ise tercihe göre altı ileri manuel veya CVT otomatik şanzımanla tercih edilebilecek. YENİ TOYOTA YARIS FİYAT LİSTESİ Yaris 1.0 Life 53.250 TL Yaris 1.5 Fun Special 59.400 TL Yaris 1.5 Fun Special MDs 66.150 TL Yarid 1.5 Style X-Trend MDs 82.340 TL Yaris 1.5 Style MDs 83.870 TL Yaris 1.5 Hybrid Cool 85.550 TL Yaris 1.5 Hybrid X-Trend 97.450 TL Yaris 1.5 Hybrid Spirit 98.750...

Devamını Oku
YENİ VOLKSWAGEN POLO TANITILDI
Haz17

YENİ VOLKSWAGEN POLO TANITILDI

Volkswagen, altıncı nesil Polo’yu tanıttı. Bugüne kadar 14 milyondan fazla satılan Polo, küçük sınıfın en başarılı araçlarından biri. Şimdiye kadarki en büyük Polo olan yeni model, 4053 mm uzunluğunda ve 94 mm daha uzun olan aks aralığı kabinin genişletilmesine olanak tanımış. Bagaj hacmi de eskiye göre artan özelliklerden. Yüzde 25 artışla 351 lt’ye çıkan bagaj hacmi neredeyse kompakt sınıfa yaklaşmış. Golf’e yakın sürüş destek sistemleri de sunan yeni Polo, aktif bilgi ekranına da sahip. Trendline, Comfortline, Highline, GTI ve Beats donanım paketlerine sahip olan yeni Polo, kişiselleştirme özelliklerinin genişliği ile de dikkat çekiyor. 14 gövde rengi ve 13 iç mekân rengi sayesinde neredeyse sınırsız seçim olasılığı var. 65 HP’den 200 HP’ye kadar geniş bir motor yelpazesine sahip olan Polo, artık TGI adı verilen 90 HP’lik doğalgazlı bir versiyona da sahip olacak. Almanya’da 12.975 Euro’dan başlayan fiyatlarla satılmaya başlayan yeni Polo, motor seçeneklerine bağlı olarak beş ve altı ileri manuel şanzıman ile yedi ileri çift kavramalı DSG otomatik şanzımanla satılacak. Altıncı nesil VW Polo, benzinli seçeneklerde 1.0 lt 65 HP, 1.0 lt 75 HP, 1.0 lt 95 HP, 1.0 lt 115 HP, 1.5 lt 150 HP ve 2.0 lt 200 HP’lik (GTI) ünitelere sahip. 95 HP’lik versiyonla birlikte DSG şanzıman opsiyonu da sunuluyor. Dizellerde ise 1.6 lt TDI motorun 80 ve 95 HP’lik iki versiyonu mevcut. 95 HP’lik modelde DSG şanzıman da bulunuyor. VW POLO R-LINE VW POLO R-LINE VW POLO R-LINE VW POLO R-LINE VW POLO R-LINE VW POLO R-LINE VW POLO R-LINE VW POLO R-LINE VW POLO GTI VW POLO GTI VW POLO...

Devamını Oku
FORD TOURNEO CUSTOM’A OTOMATİK ŞANZIMAN
Haz16

FORD TOURNEO CUSTOM’A OTOMATİK ŞANZIMAN

Ford, popüler modeli Tourneo Custom’ı daha fazla konfor için yeniledi. Otomatik şanzıman ve arka havalı süspansiyonlu yeni Tourneo Custom, haziran ayı itibarıyla Türkiye’de satışa sunuldu. Tourneo Custom’da sağlamlık ve dayanıklılık özelliklerinin yanı sıra yolcu konforu da ön plana çıkıyor. Sürüş konforunu artıran arka havalı süspansiyon ve otomatik şanzımana sahip versiyonu ile Tourneo Custom, uzun şasi minibüs modellerinin Titanium ve Titanium Plus serilerinde satışa sunuluyor. Custom, yeni versiyonunda altı ileri SelectShift otomatik şanzıman ile kesintisiz bir sürüş keyfi sağlarken, sunulan hava kompresörü ve özel tasarlanmış havalı yay ile farklı yük koşulları için değişken yay oranı sunan geliştirilmiş yeni süspansiyonu ile daha konforlu yolculuklara imkân tanıyor. Otomatik şanzımanlıTourneo Custom’a 170 HP güç ve 405 Nm tork sunan yeni 2.0 lt EcoBlue TDCi dizel motor eşlik ediyor. Yeni Ecoblue motor, 10 bin km menzilli AdBlue tankı ve önceki motora göre yüzde 13 yakıt ekonomisi sunuyor. NOx emisyonlarında yüzde 55 iyileşme sunan ve 163 g/km’den başlayan CO2 emisyon seviyesine sahip Ecoblue motor çevre dostu özellikleri ile de dikkat çekiyor. Otomatik şanzıman ve arka havalı süspansiyonlu yeni Ford Tourneo Custom 125.185 TL’den başlayan tavsiye edilen anahtar teslim fiyatıyla müşterilere...

Devamını Oku