TÜRKİYE’NİN EN UCUZ OTOMOBİLLERİ
Ara16

TÜRKİYE’NİN EN UCUZ OTOMOBİLLERİ

ÖTV’nin artmasıyla birlikte sıfır kilometre otomobillerin fiyatı da yükseldi. Fakat hâlâ 60 bin TL’nin altında sıfır kilometre otomobil bulmak mümkün. Sizler için Türkiye’nin en ucuz otomobillerini derledik. CITROEN Fransız marka Citroen’in üç modelini 60 bin TL’nin altına satın almak mümkün. Minik sınıftaki C1’in Shine donanım paketli versiyonu 58 bin 700 TL. 68 HP’lik 1.0 lt motora sahip otomobilde ETG5 adı verilen otomatik şanzıman da mevcut. Yeni Citroen C3’ü de 60 bin TL’nin altına satın almak mümkün. 82 HP’lik Puretech motor ve manuel şanzımanlı versiyon, Live donanım paketiyle 53 bin 350 TL’yken, Feel paketiyle 58 bin 450 TL’ye ulaşıyor. Citroen’den satın alabileceğiniz son otomobil ise C-Elysee. C3 gibi 82 HP 1.2 lt motorla alabileceğiniz C-Elysee manuel şanzımana sahip ve fiyatı da 53 bin TL. C1 1.0 VTi AT Shine 58.700 TL C3 1.2 Puretech Live 53.350 TL C3 1.2 Puretech Feel 58.450 TL C-Elysee 1.2 Puretech Attraction 53.000 TL Nemo 1.3 HDi Combi X 52.700 TL Nemo 1.3 HDi Vizyon 55.500 TL Berlingo 1.6 HDi SX 59.350 TL DACIA 60 bin TL’ye satın alınabilecekler listesinde en kalabalık model listelerinden birini Dacia sunuyor. Duster’dan Dokker Combi’ye kadar birçok modeli uygun bir fiyat karşılığında satın almak mümkün. Duster’ın 1.6 lt’lik benzinli versiyonu Ambiance donanım paketiyle 55 bin 300 TL’ye satılıyor. Sandero Stepway, 0.9 lt turbo benzinli ve 1.5 dCi dizel motor seçenekleriyle alınabiliyor. Üstelik 0.9 lt turbo motorda Easy-R adı verilen otomatikleştirilmiş şanzıman da yer alıyor. Logan MCV ve Dokker Combi de 60 bin TL’nin altında satın alabileceğiniz Dacia modellerinden. Duster 1.6 16V Ambiance 55.300 TL Sandero Stepway 0.9 Turbo 48.900 TL Sandero Stepway 0.9 Turbo AT 51.900 TL Sandero Stepway 1.5 dCi 55.800 TL Logan MCV 1.5 dCi Ambiance 53.700 TL Dokker Combi 1.5 dCi Ambiance 47.700 TL Dokker Combi Stepway 1.5 dCi 50.100 TL FIAT Türkiye’nin en uygun fiyatlı ürün gamlarından birini arıyorsanız gitmeniz gereken yer Fiat yetkili satıcıları. Dacia gibi 60 bin TL’nin altında birçok model sunan Fiat’ta 500 gibi ikonik bir modelden Doblo Combi’ye kadar birçok model satın almak mümkün. Kompakt sınıftaki Egea’nın sedan ve HB modelleri de 60 bin TL’nin altında versiyonlara sahip. Ayrıca, Panda ve Fiorino Combi’yi de tercih etmek mümkün. 500 1.2 Pop 53.900 TL 500 Pop 1.2 AT 59.900 TL Egea Sedan 1.4 Easy 54.900 TL Egea HB 1.4 Easy Plus 56.900 TL Linea 1.4 Pop 47.900 TL Linea 1.3 Multijet Pop 58.900 TL Punto 1.4 Popstar 46.900 TL Panda 1.2 Pop 42.900 TL Panda 0.9 AT Joy 49.900 TL Fiorino Combi 1.3 Multijet 75 Pop 49.900 TL Fiorino Combi 1.3 Multijet 75 Safeline 51.900 TL Fiorino Combi 1.3 Multijet 75 Emotion 53.900 TL Fiorino Combi 1.3 Multijet 75 Premio 55.900 TL Fiorino Combi...

Devamını Oku
CITROEN’DEN SIFIR FAİZ AVANTAJI
Ara07

CITROEN’DEN SIFIR FAİZ AVANTAJI

Citroen, aralık ayı süresince binek modellerinde 30.000 TL’ye 20 ay yüzde 0 faize varan, ticari modellerinde ise 25.000 TL’ye 25 ay yüzd 0 faize varan cazip fırsatlar sunuyor. Citroen C4 Cactus modelinde 30.000 TL’ye 20 ay yüzde 0 faiz kredi kampanyasından yararlanmak istemeyenler için, anahtar teslimde 3000 TL’ye varan indirim fırsatı sunuluyor. Buna ek olarak “cam tavan” da hediye… Kampanya dahilinde; Citroen C1, C4 Cactus, C4, C4 Picasso, yeni C4 Picasso, Grand C4 Picasso, yeni Grand C4 Picasso modellerinde 30.000 TL’ye 20 ay yüzde 0 faizle, C-Elysee ise 20.000 TL’ye 20 ay yüzde 0 faiz imkanı ile satışa sunuluyor. Ticari segmentte yer alan Nemo Combi, Nemo Combi Plus ve Nemo Panelvan modellerinde ise 30.000 TL’ye 20 ay yüzde 0.89 faizle satış imkanı sunuluyor. Berlingo Combi, Berlingo Panelvan Maxi modelleri de 25.000 TL’ye 25 ay yüzde 0 faizle aralık ayında Citroën bayilerinde yer alıyor. Citroen C-Elysee’deki indirimler 11.450 TL’yi bulurken; aracın başlangıç fiyatı 53.000 TL. C4 Cactus’teki indirim tutarları 4500 TL ve bu otomobilin başlangıç fiyatı 66.750...

Devamını Oku
YENİ CITROEN C3’ÜN FİYATI BELLİ OLDU
Kas25

YENİ CITROEN C3’ÜN FİYATI BELLİ OLDU

Citroen’in öncü tasarım kimliği, pozitif enerjisi ve trend belirleyen özelliği ile kompakt otomobil dünyasına yeni bir soluk katmaya hazırlanan üçüncü nesil Citroen C3, değişim rüzgârlarının esmesine liderlik edecek. Yeni Citroen C3, Türkiye’de düşük yakıt tüketimi, verimliliği ve çevreci özellikleriyle bilinen 1.2 litrelik benzinli ve 1.6 litrelik dizel motor seçenekleriyle 52 bin 250 TL’den başlayan rekabetçi fiyatla yollara çıkıyor. CITROEN C3 FİYAT LİSTESİ C3 1.2 Puretech Live 52.250 TL C3 1.2 PURETECH Feel 57.300 TL C3 1.6 BlueHDi 75 Live 61.450 TL C3 1.6 BlueHDi 75 Feel 66.400 TL C3 1.6 BlueHDi 75 100 Shine 69.350 TL CITROEN C3 CITROEN C3 CITROEN C3 CITROEN C3 CITROEN C3 CITROEN C3 CITROEN C3 CITROEN C3 CITROEN C3 CITROEN C3 CITROEN C3 CITROEN C3 CITROEN C3 CITROEN...

Devamını Oku
CITROEN, C-ELYSEE’Yİ MAKYAJLADI
Kas15

CITROEN, C-ELYSEE’Yİ MAKYAJLADI

Citroen, 2012 yılından beri yollarda olan C-Elysee’yi yeniledi. Çin, Türkiye ve Cezayir gibi pazarlarda oldukça tutulan bu otomobil, şimdiye kadar 400 bin adet satıldı. C-Elysee bilindiği gibi motorsporları başarılarına da sahip ve Citroen’e üç kez WTCC Markalar Şampiyonluğu’nu kazandırdı. Özellikle ön kısmında ciddi yenilikler olan otomobil, kabininde de 7.0 inç dokunmatik ekrana sahip olan Citroen Connect multimedya sistemiyle fark yaratıyor. Yeni modelin 2017’nin ilk çeyreğinde satışa çıkması planlanıyor. Apple Car Play ve Android Auto’yu da destekleyen multimedya sistemi otomobilin en önemli yeniliklerinden biri. C-Elysee, 506 lt’lik bagajıyla oldukça fonksiyonel bir otomobil olmayı da sürdürüyor. Motor seçeneklerine gelince 82 HP’lik 1.2 lt üç silindirli motorun başlangıç ünitesi olmayı sürdürdüğünü görüyoruz. 115 HP’lik 1.6 lt VTi motor ise hem manuel hem de EAT6 otomatik şanzımanla sunulacak. Dizel isteyenler için ise 92 HP’lik HDi ve 100 HP’lik BlueHDi motor seçenekleri mevcut olacak. İspanya’da bantlardan inmeye devam eden C-Elysee, Çin pazarı için ise bu ülkede üretiliyor. CITROEN C-ELYSEE CITROEN C-ELYSEE CITROEN C-ELYSEE CITROEN C-ELYSEE CITROEN C-ELYSEE CITROEN C-ELYSEE CITROEN C-ELYSEE CITROEN C-ELYSEE CITROEN C-ELYSEE CITROEN C-ELYSEE CITROEN C-ELYSEE CITROEN C-ELYSEE CITROEN C-ELYSEE CITROEN C-ELYSEE CITROEN C-ELYSEE CITROEN C-ELYSEE CITROEN C-ELYSEE CITROEN C-ELYSEE CITROEN C-ELYSEE CITROEN...

Devamını Oku
MAKYAJLI CITROEN C4 PICASSO TÜRKİYE’DE
Kas04

MAKYAJLI CITROEN C4 PICASSO TÜRKİYE’DE

Citroen, kompakt MPV segmentinin beğenilen modeli C4 Picasso’yu yenileyerek Türkiye pazarında 108 bin 650 TL’den başlayan fiyatlardan satışa sundu. 1.6 litre 120 HP’lik BlueHDI motor, EAT6 otomatik şanzıman ve cam tavanın standart olarak sunulduğu beş kişilik C4 Picasso ve yedi kişilik Grand C4 Picasso modellerinde temassız bagaj kapağı açma, aktif şerit uyarı ve şeride geri sokma sistemi, yeni 3D efektli farlar, üç yeni renk seçeneği ve trafik tabelalarını okuma sistemi eklenen donanımlar arasında yer alıyor. Satışa sunulduğu 2007’den günümüze Türkiye’de 8500 adedi aşan satışıyla segmentinin en fazla tercih edilen otomobillerinden olan Citroen C4 Picasso yenilendi. Fransız markanın Citroen Advanced Comfort programı kapsamında yenilenen C4 Picasso, hem tasarım hem de sunduğu teknolojiler ile sınıfının öncü araçlarından biri olmayı sürdürmeyi hedefliyor. Beş kişilik C4 Picasso ve yedi kişilik Grand C4 Picasso modelleri Intensive donanım paketiyle Türkiye’de satışa sunuluyor. Cam tavan, 1.6 litre 120 HP’lik BlueHDI motor ve EAT6 tam otomatik şanzımanın standart olarak sunulduğu C4 Picasso’nun başlangıç fiyatı 108 bin 650 TL iken Grand C4 Picasso’nun başlangıç fiyatı 121 bin 800 TL. Kompakt MPV segmentinin en popüler araçlarından Citroen C4 Picasso, tüketicilerin beklentileri doğrultusunda yeni donanımlar sunmaya başladı. Türkiye’ye Intensive donanım paketiyle ithal edilen C4 Picasso ve Grand C4 Picasso’da günlük hayatı kolaylaştıran, anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi, 12.0 inçlik HD panoramik gösterge ekranı, 7.0 inçlik dokunmatik ekran, 3D LED farlar, panoramik cam tavan, yokuş kalkış desteği, çift bölgeli otomatik klima ve navigasyon standart olarak sunuluyor. C4 Picasso ve Grand C4 Picasso modellerinde artık temassız bagaj kapağı sunulmaya başlandı. Sistem, anahtar cebinizdeyken bagaj kapağına yaklaşıp, ayağınızı tamponun altına uzattığınızda bagaj kapağının kendiliğinden açılmasını sağlıyor. Aynı şekilde bagaj kapağını kapatabilmek de mümkün. Bu sayede elleriniz doluyken bile C4 Picasso’nun bagajına yükleme yapabiliyorsunuz ya da eşyalarınızı alabiliyorsunuz. Sistem, bir sıkışma olduğunu algıladığında devre dışı kalarak olası kazaların veya yaralanmaların önüne geçiyor. Makyajlı Citroen C4 Picasso’nun güvenlik donanımları da geliştirildi. Sürücü yorgunluk uyarı sistemi ve kendiliğinden kararan elektrom iç dikiz aynası, aktif şerit ihlal uyarı sistemi, hız limit panolarını okuma özelliği ve akıllı far sistemi kullanıcılara sunuluyor. C4 Picasso modellerinde sunulan hız limit panolarını okuma özelliği, hız sabitleme sistemi ile entegre yapısıyla da kullanıcı dostu yeni bir özellik daha sunuyor. Hız limitlerini trafik tabelalarından okuyan sistem, hız sabitleme sistemi devredeyken sürücüye aracı bu hıza sabitleme opsiyonu sunuyor. Sürücü onayladığı takdirde araç tabelalardaki hıza göre sabit hızını ayarlayabiliyor. Yarı otonom sürüş özelliği ile C4 Picasso uzun yolculukları daha keyifli ve konforlu bir deneyime çeviriyor. Citroen C4 Picasso, markanın yeni tasarım diline göre yenilendi. Marka logosunu taşıyan krom ızgara artık ön bölümde boylu boyunca uzanıyor. Yeniden şekillendirilen farlar 3D efektine sahip. Yeni ön tampondaki radyatör ızgarası yukarıya doğru daha ufak bir alanı kaplarken, alt bölümde sis...

Devamını Oku
CITROEN’DEN YENİ BİR C4 CACTUS: RIP CURL
Eki10

CITROEN’DEN YENİ BİR C4 CACTUS: RIP CURL

Citroen, crossover sınıfındaki başarılı temsilcisi C4 Cactus’ün, beş farklı moda sahip Grip Control teknolojisi, panoramik cam tavan, modele özgü üç renk seçeneği, Airbump ve gövde çıkartmalarına sahip Rip Curl versiyonunu, 3.6 lt/100 km ortalama yakıt tüketimi sunan, 1.6 litre 92 HP’lik e-HDi motor, ETG6 şanzıman ve 100 HP’lik BlueHDi motor manuel şanzıman seçenekleriyle 83 bin 900 TL’den başlayan fiyatlardan Türkiye’de satışa sundu. Ünlü sörf markası Rip Curl ile gerçekleştirilen ortaklığın bir ürünü olan Citroen C4 Cactus Rip Curl’de optimum çekiş gücü, düşük yakıt tüketimi ve sıradışı tasarım, Grip Control teknolojisi eşliğinde sunuluyor. Beş farklı moda sahip Grip Control teknolojisi sayesinde güneşli deniz kenarı yollarından kıvrımlı dağ geçitlerine, en iyi sörf noktalarının yanı başındaki kumsallardan, en güzel kış sporları yapılabildiği zirvelere kadar her türlü rota, C4 Cactus Rip Curl sayesinde sorunsuz aşılabiliyor. 1.6 litrelik turbo dizel motor seçeneklerinden 100 HP’lik olan, manuel şanzımanla kombine edilirken, Grip Control teknolojisi de bu versiyon ile satın alınabiliyor. 92 HP’lik C4 Cactus Rip Curl ise ETG6 otomatik şanzımana sahip. C4 Cactus Rip Curl Shine 1.6 BlueHDi’ın fiyatı 83.900 TL iken C4 Cactus Rip Curl Shine 1.6 E-HDi 92 HP ETG6’nın fiyatı 84.900 TL. C4 Cactus Rip Curl’ün modele özgü üç gövde rengi (siyah, fırtına gri ve Aden kırmızı), maceracı görünüşünü yansıtan alüminyum ön ve arka tampon altı korumaları, ön çamurluklarda yer alan geometrik motifli parlak beyaz çıkartmalar, beyaz yan ayna kaplamaları, beyaz tavan barları ile C sütununda yer alan Rip Curl logolarıyla tamamlanıyor. Grip Control özellikli C4 Cactus Rip Curl Shine 1.6 BlueHDi’da dört mevsim özellikli kış lastikleri de standart donanımda yer alıyor. İç mekânda emniyet kemerleri, paspaslar ve hoparlör kaplamaları aracın dinamizmini artıran turuncu detaylarla bezeli. Sadece C4 Cactus Rip Curl 1.6 BlueHDi’da mevcut olan Grip Control teknolojisi beş farklı moda sahip. ESP’ye entegre edilmiş bir hesaplayıcı sayesinde akıllı çekiş kontrol sisteminde standart, kar, arazi, ESP off ve çamur/kum fonksiyonları sunuluyor. Manuel şanzımanda sunulan Grip Control, zorlu yol koşullarının üstesinden gelebilecek özel dört mevsim lastiğini de beraberinde sunuyor. Grip Control’ün dairesel kontrol butonu, orta konsolda kolay erişilebilen bir yere konumlandırılmış. C4 Cactus’ün üretim temelinde yer alan yakıt verimliliği C4 Cactus Rip Curl modellerinde de geçerli. Her iki C4 Cactus Rip Curl modelinin ortalama yakıt tüketim değerleri, segmentinin en düşüklerinden biri olan 3.6 lt/100 km. Tüm C4 Cactus modellerinde olduğu gibi araç fonksiyonlarını tek noktadan yapabilme kolaylığını sağlayan 7.0 inç dokunmatik ekranı, kanepe görünümlü geniş ön koltuklar ve tavana yerleştirilen yolcu hava yastığı (Airbag in Roof teknolojisi) sayesinde geniş bir oturma alanı sunuyor. C4 Cactus’ün şık bir valizi andıran Top Box torpido gözü, aynı zamanda işlevselliği ve kolay erişebilir olmasıyla da kullanıcılara büyük rahatlık sağlıyor. Citroen’e özel, yüksek ısı izolasyonlu panoramik cam tavan, C4...

Devamını Oku
CITROEN, PARİS’TE GÖVDE GÖSTERİSİ YAPTI
Eyl30

CITROEN, PARİS’TE GÖVDE GÖSTERİSİ YAPTI

Citroen, Paris Otomobil Fuarı’nda yeni C3, yeni C4 Picasso, CXpreience Concept, yeni C3 WRC, “Citroen Advanced Comfort” programı kapsamındaki C4 Cactus, Jumpy SpaceTourer ile C4 Cactus Rip Curl ve E-Mehari modellerini sergiliyor. 4.85 metre uzunluğunda, 2.0 metre genişliğinde ve 1.37 metre yüksekliğindeki CXpreience Concept, markanın en önemli iddialarının başında gelen ve kullanıcılarına rakiplerinde bulunmayan bir konfor sunacağını söz veren, “Citroen Advanced Comfort” programı kapsamındaki tüm özellikleri taşıyor. Markanın gelecekte üreteceği üst segment binek otomobille ilgili ön bilgileri alabilmek adına CXpreience Concept büyük bir öneme sahip. 22 inçlik beş kollu alaşım jantları ve geriye doğru açılan arka kapılarıyla Paris Otomobil Fuarı’nın yıldızlarından biri olacağını şimdiden belli eden aracın gövdesinde yer alan adaptif hava kanalları ile aerodinamik bir yapı sunuluyor. Ayrıca düşük yakıt tüketimi ve iyileştirilmiş yol tutuşu sağlandı. CXpreience Concept’in iç mekânı birbirinin devamı niteliğinde birleştirilmiş hatlar, limon sarısı, el işi havası taşıyan döşemeler ve ceviz ağacından kaplamalarla tasarlanmş. Dört kişilik otomobile birbirinin tersi yönünde, 90 dereceye yakın açılan kapılardan giriş yapılıyor. Tavana kadar uzanan kapılar kapatıldığında, yolculara, limon sarısı rengin enerjisiyle birlikte krom detaylar, koyu renkli deri zemin kaplaması, ceviz ağacından oyulan ahşap yüzeyler eşlik ediyor. Panoramik cam tavan ise muhteşem bir aydınlık etkisi sağlıyor. Citroen CXpreience Concept Concept, plug-in hibrid bir güç yapısına sahip. 150 ve 200 HP arasında güç üreten benzinli motor 80 kW’lik elektrikli bir motor ile destekleniyor. Tamamen elektrikli olarak da ilerleyebilen araç bu sayede 60 kilometrelik menzili sıfır emisyon ile aşabiliyor. Benzinli ve elektrik motorun beraber kullanımında toplam sistem gücü 300 HP’yi buluyor. Standart bir şarj ünitesinde 4.5 saatte tamamen pilleri doldurulabilen CXpreience Concept, 6.6 kW’lik şarj istasyonlarında 2.5 saatten az bir sürede tamamen şarj edilebiliyor. Sekiz ileri otomatik şanzıman ise benzinli motor ile elektrikli motorun arasında yer alıyor. Dünya Ralli Şampiyonası’nı rekor bir değer olan 96 adet zaferle sekiz kez kazanan Citroen Racing ekibi, Paris Otomobil Fuarı’nda yeni araçları C3 WRC’nin üstündeki perdeyi kaldırdı. İlk olarak Ocak 2017’deki Monte Carlo Rallisi’nde parkurlara çıkacak olan C3 WRC Concept, Citroen Tasarım Merkezi ve Citroen Racing’in ortak çalışması sonucunda, yeni C3 üzerinden geliştirildi. Yeni C3 modelinden 55 mm daha geniş olan C3 WRC Concept’te seri üretim modeldeki enerjik detaylar yarış versiyonuna da aktarıldı. Logoyu da kapsayan krom ön bölüm, LED gündüz farlarına kadar uzanıyor. İki renk tonuna sahip olan C3 WRC Concept’in karbon görünümlü yan aynalarında, ön tamponun hava girişlerinde, fren kaliperlerinde, yan marşpiyelerde, C sütununda ve arka soğutma kanallarında, seri üretim yeni C3’te de kullanılan sarı renge yer verilerek enerjik izlenim artırıldı. FIA’nın yeni Dünya Ralli Şampiyonası regülasyonlarına uygun olarak geliştirilen C3 WRC yaklaşık 380 HP gücünde olacak. Çok özel ön ve arka tamponlarında çok gelişmiş aerodinamik özellikleri barındıran aracın genişliği kurallar çerçevesinde 1875 mm’de...

Devamını Oku
CITROEN PARİS’TE ŞOV YAPMAYA HAZIRLANIYOR
Eyl24

CITROEN PARİS’TE ŞOV YAPMAYA HAZIRLANIYOR

Citroen, ‘farklı ol, iyi hisset’ sloganı doğrultusunda tasarladığı modellerini, ev sahibi olduğu Paris Otomobil Fuarı’nda sergileyecek. Fransız marka, fuarda üst segment hibrit konsept CXperience, yeni yarış modeli C3 WRC ve özellikle yeni C3 modeli ile üç dünya lansmanı gerçekleştirecek. C4 Cactus ve C4 Picasso’nun da prömiyerlerinin gerçekleştirileceği Paris Otomobil Fuarı’nda aralarında elektrikli E-Mehari, VIP minibüs Jumpy SpaceTourer ve grip kontrol özelliğine sahip C4 Cactus Rip Curl gibi 2016’da satışa sunulan diğer modeller de sergilenecek. 4.85 metre uzunluğunda, 2.0 metre genişliğinde ve 1.37 metre yüksekliğindeki CXperience Concept, markanın en önemli iddialarının başında gelen ve kullanıcılarına rakiplerinde bulunmayan bir konfor sunacağını söz veren, “Citroen Advanced Comfort” programı kapsamındaki tüm özellikleri taşıyor. Markanın gelecekte üreteceği üst segment binek otomobille ilgili ön bilgileri alabilmek adına CXperience Concept büyük bir öneme sahip. 22 inçlik 5 kollu alaşım jantları ve geriye doğru açılan arka kapılarıyla Paris Otomobil Fuarı’nın yıldızlarından biri olacağını şimdiden belli eden aracın gövdesinde yer alan adaptif hava kanalları ile aerodinamik bir yapı sunuluyor. CXperience Concept’in iç mekânı birbirinin devamı niteliğinde birleştirilmiş hatlar, limon sarısı, el işi havası taşıyan döşemeler ve ceviz ağacından kaplamalarla tasarlanmış. Dört kişilik otomobile birbirinin tersi yönünde, 90 dereceye yakın açılan kapılardan giriş yapılıyor. Tavana kadar uzanan kapılar kapatıldığında, yolculara, limon sarısı rengin enerjisiyle birlikte krom detaylar, koyu renkli deri zemin kaplaması, ceviz ağacından oyulan ahşap yüzeyler eşlik ediyor. Panoramik cam tavan ise muhteşem bir aydınlık etkisi sağlıyor. Citroen CXperience Concept, plug-in hibrid bir güç yapısına sahip. 150 ve 200 HP arasında güç üreten benzinli motor 80 kW’lik elektrikli bir motor ile destekleniyor. Tamamen elektrikli olarak da ilerleyebilen araç bu sayede 60 kilometrelik menzili sıfır emisyon ile aşabiliyor. Benzinli ve elektrik motorun beraber kullanımında toplam sistem gücü 300 HP’yi buluyor. Standart bir şarj ünitesinde 4.5 saatte tamamen pilleri doldurulabilen CXperience Concept, 6.6 kW’lik şarj istasyonlarında 2.5 saatten az bir sürede tamamen şarj edilebiliyor. Sekiz ileri otomatik şanzıman ise benzinli motor ile elektrikli motorun arasında yer alıyor. Dünya Ralli Şampiyonası’nı rekor bir sayı olan 96 adet zaferle sekiz kez kazanan Citroen Racing ekibi, Paris Otomobil Fuarı’nda yeni araçları C3 WRC’nin üstündeki perdeyi kaldırıyor. İlk olarak Ocak 2017’deki Monte Carlo Rallisi’nde parkurlara çıkacak olan C3 WRC Concept, Citroen Tasarım Merkezi ve Citroen Racing’in ortak çalışması sonucunda, yeni C3 üzerinden geliştirildi. Yeni C3 modelinden 55 mm daha geniş olan C3 WRC Concept’te seri üretim modeldeki enerjik detaylar yarış versiyonuna da aktarılmış. Logoyu da kapsayan krom ön bölüm, LED gündüz farlarına kadar uzanıyor. İki renk tonuna sahip olan C3 WRC Concept’in karbon görünümlü yan aynalarında, ön tamponun hava girişlerinde, fren kaliperlerinde, yan marşpiyelerde, C sütununda ve arka soğutma kanallarında, seri üretim yeni C3’te de kullanılan sarı renge yer verilerek enerjik izlenim artırılmış. FIA’nın...

Devamını Oku