ARALIK AYINA ÖZEL CIVIC KAMPANYASI
Ara15

ARALIK AYINA ÖZEL CIVIC KAMPANYASI

Honda, aralık ayı sonuna kadar geçerli olmak üzere başlattığı kampanya ile Civic Sedan sahibi olmak isteyen herkese 20 bin TL’lik kredi kullanımında 12 ay için yüzde 0 faiz fırsatı sunuyor. Honda, Türkiye’de üretilen Civic Sedan modellerinde yıl sonuna özel yepyeni bir kampanyaya imza atıyor. Aralık ayı sonuna kadar sürecek özel kampanya kapsamında 91 bin 090 TL’den başlayan fiyata sahip Civic Sedan modellerine kredi kullanarak sahip olmak isteyenler, 20 bin TL için 12 aylık vadede yüzde sıfır faiz avantajından...

Devamını Oku
CIVIC TYPE R YILIN OTOMOBİLİ SEÇİLDİ
Kas28

CIVIC TYPE R YILIN OTOMOBİLİ SEÇİLDİ

Hot hatch dünyasının dengelerini değiştiren, daha satışa sunulmadan pist rekortmeni unvanını alan Civic Type R, global lansmanından bu yana aldığı ödüllere her geçen gün bir yenisini daha eklemeye devam ediyor. Son olarak 2017 kadınlar dünyasında yılın otomobili ödülleri çerçevesinde ‘en iyi performans otomobili’ seçilen Honda Civic Type R, bu sefer de BBC Top Gear dergisi tarafından yılın otomobili seçildi. Aynı zamanda yılın hot hatch otomobili ve uluslararası editörlerin yılın otomobili de seçilen Honda Civic Type R, böylece üst üste üç ödül alarak hat trick yaptı. Satışa sunulmadan Nürburgring Nordschleife’de ve sonrasında İstanbul Park’ta öncüsünün pist rekorunu kırarak başarılar silsilesini başlatan ve satışa sunulduktan sonra birçok ödül alan Honda Civic Type R, Top Gear dergisinin ödülüne farklı ülkelerde yayınlanan 22 farklı edisyonun oylarıyla ulaştı. BBC TopGear dergisi yetkilisi, yapmış olduğu değerlendirmede: “Civic Type R sadece yılın hot hatch otomobili değil aynı zamanda yılın otomobili” dedi ve sözlerini “son derece hızlı ve tasarımıyla da heyecan uyandıran bir otomobil ama aynı zamanda ulaşılabilir bir otomobil de. Tarzıyla, stiliyle ve sürüş keyfiyle çok özel bir model,” şeklinde tamamladı. Standart Civic Hatchback ile aynı teknik alt yapıyı paylaşan yeni Honda Civic Type R; gerek yolda, gerekse de pistte mümkün olan en iyi performansı sunmak üzere geliştirildi. Motor kaputunun altında görev yapan ve önceki nesil Type-R modelinden transfer edilen ödüllü 2.0-litre Vtec turbo motor optimize edildi. 320 HP güç üreten motor Yeni Civic Type-R’ı sadece 5,7 saniyede 0’dan 100 km/s hıza ulaştırırken 272 km/s maksimum hıza imkân...

Devamını Oku
HONDA’DAN KASIM KAMPANYASI
Kas02

HONDA’DAN KASIM KAMPANYASI

Kasım ayı sonuna kadar geçerli olmak üzere Honda tutkunlarına özel hazırlanan kampanya ile Civic Sedan satın almak isteyenler özel kredi ve navigasyon hediyesi fırsatlarından yararlanıyor. Honda, Türkiye’de üretilen Civic Sedan modellerinde alım kolaylıkları sunuyor. Kasım ayı sonuna kadar sürecek özel kampanya kapsamında 89 bin 600 TL’den başlayan fiyata sahip Civic Sedan modellerine kredi kullanarak sahip olacak olan Honda tutkunları, 30 bin TL için 24 aylık vadede yüzde 0.85 faiz avantajından yararlanabiliyor. Ayrıca Civic Sedan Elegance ve Premium benzinli modellerinde Honda navigasyon hediyesi de...

Devamını Oku
HONDA’DAN ELEKTRİKLİ KONSEPTLER
Eki28

HONDA’DAN ELEKTRİKLİ KONSEPTLER

Dünyanın önde gelen otomotiv üreticilerinden Honda, 2017 Tokyo Otomobil Fuarında seri üretim ve konsept otomobillerinin yanı sıra motosikletlerini ve diğer ürünlerini sergileyecek. Civic Sedan, Civic Hatchback, Civic Type-R ve NSX gibi seri üretim modellerin yanı sıra Honda Sports EV Concept, Honda Urban EV Concept, Honda NeuV ve Honda Robot Cast Concept gibi konsept araçların da sergileneceği fuarda, McLaren-Honda F1, Dallara DW12 ve Dallara SF14 gibi araçlar ise markanın motorsporları başarılarını gözler önüne serecek. Fuarda ayrıca 60 yıllık köklü geçmişiyle eski, güncel ve yeni Super Cub motosiklet modelleri de sergilenecek. Dünya tanıtımı yapılacak olan Honda Sports EV Concept, EV performansı ile AI çözümünü kompakt bir formda bir araya getirerek otomobil ile tam anlamıyla bütünleşme hissi vermeyi amaçlıyor. Honda Urban EV Concept ile aynı platformu paylaşan araç, benzersiz silueti, bünyesinde barındırdığı yaşam tarzını tasarımına da yansıtan görünümü ve zarif hatlarıyla duyguları harekete geçiren yeni nesil bir spor otomobil olarak öne çıkıyor. Japonya tanıtımı gerçekleştirilecek olan Honda Urban EV Concept elektrikli araçlar için özel olarak geliştirilen yeni bir platform üzerine inşa edilirken geniş kitlelere ulaşacak olan elektrikli araçların geleceğine ışık tutuyor. Kompakt boyutları kent içi sürüşlerini desteklerken yalın tasarımı ‘eğlenceli bir sürüş’ ve ‘dostluk ve samimiyet’ gibi kavramları destekliyor. Honda Urban EV Concept, AI ve kullanıcıya mesajları ileten otomobilin ön ekranı gibi teknolojiler aracılığıyla insanlarla otomobiller arasındaki doğal iletişim tesis ediyor. Japonya tanıtımı yapılacak olan Honda NeuV otonom sürüş teknolojisi ve AI aracılığıyla tamamen yeni mobilite olanaklarını gözler önüne seriyor. Sürüş güvenliğini desteklemek için yüz ifadelerinden ve ses tonlarından sürücünün stres seviyesini belirleyen ve sürücünün yaşam biçimini ve tercihlerini öğrenerek duruma göre sürücüye öneriler de sunan araç sürücü ve mobilite arasında doğal bir iletişim tesis ediyor. Araç sahibinin izin vermesi halinde NeuV, kullanılmadığı zamanlarda otonom otomobil paylaşımına da imkân tanıyor. Japonya tanıtımı gerçekleştirilecek olan Honda CR-V, gelişmiş fonksiyonellik özellikleri ile binek otomobil sürüş dinamiklerini aynı potada eriten bir SUV olup, dünya çapında 160’tan fazla ülke ve bölgede satışa sunuluyor. Beşinci nesil CR-V, Honda’nın benzersiz “SPORT HİBRİT i-MMD” teknolojisi ile donatılan ilk seri üretim hibrit model olmasıyla öne çıkıyor. İki adet elektromotordan oluşan hibrit sistem önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli modellerde sunulacak. Fonksiyonellik daha da artırılırken üçüncü koltuk sırasına sahip bir benzinli versiyon da ürün gamına dahil edilmiş. Ayrıca Honda’nın gelişmiş güvenli sürüş destek sistemi “Honda Sensing” standart donanım olarak sunuluyor. HONDA SPORTS EV CONCEPT HONDA SPORTS EV CONCEPT HONDA SPORTS EV...

Devamını Oku
HONDA CIVIC TYPE R TÜRKİYE’DE
Eki14

HONDA CIVIC TYPE R TÜRKİYE’DE

Yeni Civic Type R, Honda’nın bugüne kadar hayata geçirmiş olduğu en geniş kapsamlı ürün geliştirme programının yansıması olan 10’uncu nesil Civic ile aynı platformu paylaşıyor. Yol ve pist kullanımı göz önüne alınarak teknik olarak geliştirilen yeni Honda Civic Type R’ın kaputunun altında önceki nesil Civic Type R’da da kullanılan 2.0 lt turbo motor görev yapıyor. Yeni nesil Civic Type R’da kullanılmak üzere optimize edilen motor 320 HP güç ve 400 Nm tork üretiyor. Bu ünite, üretmiş olduğu gücü kısa oranlı, altı ileri manuel şanzıman üzerinden ön tekerleklere aktarıyor. Tüm bu performans özellikleri ile iddiasını kanıtlamak üzere Intercity İstanbul Park’a çıkan Type R, kırdığı rekor ile yüksek performans alanındaki iddiasını tescillemiş oldu. Honda Civic Type R, 2 dakika 21.5 saniye ile önden çekişli araçlar klasmanında en iyi tur zamanına imza atarak yeni pist rekorunun sahibi oldu. Civic Type R bir önceki nesliyle yine kendisine ait olan rekoru yaklaşık 0.6 sn geliştirerek önden çekişli araçlar sınıfının çıtasını ulaşılması güç seviyeye taşıdı. Type R’ın 2.0 litre hacimli turbo VTEC motoru 6500 d/d’de 320 HP güç ve 2500-4500 d/d aralığında 400 Nm tork kullanıma sunuyor. Söz konusu değerler Civic Type R’ı 5.7 saniyede 0’dan 100 km/s hıza ulaştırıyor ve 272 km/s maksimum hıza imkân tanıyor. Bu değerler, Civic Type R’ı sınıfının en çabuk hızlanan ve en hızlı otomobili yapıyor. Tamamen yeni bir süspansiyon, daha düşük ağırlık merkezi ve artırılmış gövde rijitliği gibi özellikler sayesinde yeni nesil Honda Civic Type R önden çekişli yüksek performanslı kompakt hatchback sınıfının en iyi sürüş deneyimlerinden birini sunuyor. Ön aksta görev yapan MacPherson tipi süspansiyon üstün yol tutuş için yüksek yanal rijitliğine sahipken, üstün sürüş uyumluluğu içinse düşük uzunlamasına rijitlik sunuyor. Yeni Civic Type R’da çift bağlantılı bir yapı kullanılıyor. Standart Civic ile kıyaslandığında merkez ofseti 19 mm ve başlangıç kamber açısı 1.0 derece azaltılan revize edilmiş geometrin de katkısıyla yeni Civic Type R’da güç ve torkun ön tekerleklere etkisi azalırken sportif sürüş dinamikleri artıyor. Ayrıca rijitliği arttırmak ve ağırlığı azaltmak adında desteklerin alt kolları ve eklemler yüksek dayanımlı alüminyumdan üretiliyor. Yeni Civic Type R için özel olarak geliştirilen dört tekerlekteki adaptif amortisör sistemi özellikle hızlanma veya yavaşlama gibi ani ağırlık transferlerinde gövdenin dengede kalmasına yardımcı olarak hızlanma ve fren performansını arttırıyor. Daha önce kullanıma sunulan ‘sport’ ve pist odaklı ‘+R’ modları dışında ‘comfort’ adında yeni bir sürüş modu daha sisteme dahil edilmiş. Sürüş modlarının her biri adaptif amortisörler, direksiyon sertliği, vites değiştirme hissi ve gaz tepkisini ayarlıyor. Civic Type R ülkemizde GT donanımı ve 260 bin TL’lik fiyat ile satışa sunulacak. HONDA CIVIC TYPE R HONDA CIVIC TYPE R HONDA CIVIC TYPE R HONDA CIVIC TYPE R HONDA CIVIC TYPE R HONDA CIVIC TYPE R HONDA CIVIC...

Devamını Oku
HONDA CIVIC’E YENİ DİZEL GELİYOR
Eyl02

HONDA CIVIC’E YENİ DİZEL GELİYOR

Honda, 2017 Uluslararası Frankfurt Otomobil Fuarı’nda elektrikli vizyonunun bir sonraki hamlesini açıklayacak. Avrupa pazarına yönelik ilk elektrikli aracı Urban EV Concept’in dünya prömiyerini Frankfurt’ta yapacak olan Honda, CR-V Hybrid prototipi ile ise en çok satan SUV’un Avrupa versiyonunu gözler önüne serecek. Küçük sınıf Jazz modelinin yeni iç ve dış tasarımını ilk kez görücüye çıkartacak olan Honda, aynı zamanda Honda Civic Hatchback’in yeni dizel motorunu da yine fuarda lanse edecek. Japon üretici, 2017 Uluslararası Frankfurt Otomobil Fuarı’nı, Avrupa otomobil ürün gamının elektrikle geleceğe hazırlanması planındaki sonraki adımları açıklamak için kullanacak. Markanın Frankfurt’taki odak noktasını gelecekteki seri üretim bir modelle ilgili önemli ipuçlarını bünyesinde barındıran Honda Urban EV Concept’in dünya prömiyeri olacak. Söz konusu dünya prömiyerinin yanı sıra, CR-V Hybrid Prototype ise yeni CR-V SUV’un Avrupa versiyonunu gözler önüne serecek. Bunun dışında Honda’nın standında markanın küçük sınıftaki başarılı temsilcisi yeni nesil Jazz ve onuncu nesil Civic Hatchback’in yeni dizel motoru da...

Devamını Oku
YENİ HONDA CIVIC TYPE R’DAN REKOR GELDİ
Nis27

YENİ HONDA CIVIC TYPE R’DAN REKOR GELDİ

İlk olarak Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergilenen ve 2017 İstanbul Autoshow’da da performans tutkunlarının beğenisine sunulan yeni Honda Civic Type R, rekor için piste çıktı. Ekim ayında Türkiye’de de satışa sunulacak olan Type R, birçok yeni spor otomobil için kendini ispatlama noktası olan dünyanın önde gelen pistlerinden Nürburgring’de önden çekişli otomobiller klasmanında 7 dakika 43.7 saniye ile en iyi tur zamanına imza attı. Type R, elde etmiş olduğu yeni tur rekoru ile selefinin tur zamanını yaklaşık yedi saniye kadar iyileştirmiş oldu. Yeni Honda Civic Type R satışa sunulmadan önce dünyanın önde gelen pistlerinden Nürburgring’de kırdığı rekor ile yüksek performans alanındaki iddiasını tescillemiş oldu. Üretim öncesi testlerin son aşamasında kuru zeminde ve pist kullanımına uygun cadde lastikleriyle Nürburgring Nordschleife’ye çıkan yeni Type R, 7 dakika 43.7 saniye ile önden çekişli araçlar klasmanında en iyi tur zamanına imza atarak yeni pist rekorunun sahibi oldu. FK2 olarak bilinen mevcut Type R’ın tur zamanını yaklaşık yedi saniye kadar geliştiren yeni Type R, elde etmiş olduğu yeni pist rekoru ile önden çekişli araçlar sınıfının çıtasını ulaşılması güç seviyeye taşıdı. Yeni Type R, Honda’nın bugüne kadar hayata geçirmiş olduğu en geniş kapsamlı ürün geliştirme programının yansıması olan 10’uncu nesil Civic ile aynı teknik yapıyı paylaşıyor. Yol ve pist kullanımı göz önüne alınarak teknik olarak geliştirilen yeni Civic Type R’ın kaputunun altında önceki nesil Type R’da da kullanılan 2.0 Vtec turbo motor görev yapıyor. Yeni nesil Type R’da kullanılmak üzere optimize edilen 2.0 litrelik turbo benzinli motor 320 HP güç ve 400 Nm tork üretiyor. Güçlü motor üretmiş olduğu gücü kısa oranlı altı ileri manuel şanzıman üzerinden ön tekerleklere aktarılıyor. Motorun performans değerleri pist rekoru için önemli bir etken, ancak tek başına yeterli değil. Yeni geniş kapsamlı aerodinamik paket sayesinde üstün yüksek sürat stabilitesi sunan yeni Type R böylece sınıfın en iyi rüzgar/hava direnci ve rüzgar kaldırma kuvveti değer dengesine imza atıyor. Önceki nesil ile kıyaslandığında 16 kg daha hafif olan yeni Type R’ın burulma direnci yüzde 38 artırılmış. Bu sayede direksiyon emirlerine daha keskin cevaplar veren bir gövde reaksiyonu ve viraj stabilitesi elde ediliyor. Yeni çok kollu arka süspansiyon fren anındaki stabiliteyi artırırken gövdenin yana yatma eğilimlerini azaltıyor. Bu sayede yeni Type R, pist sürüşlerinde daha geç fren yapılabilmesine ve daha yüksek viraj hızına ulaşılabilmesine olanak tanıyor. Honda Civic Type R’ın yürüyen aksamından sorumlu Ryuichi Kijima yapmış olduğu değerlendirmede: “Yeni Type R daha yüksek viraj hızlarına ulaşıyor. Bunda artan iz genişliği, daha geniş tabanlı lastikler, daha uzun aks aralığı, yeni çok kollu arka aks ve optimize edilmiş aerodinamik paketin payı büyük. Örneğin 150 km/s ile geçilen orta hızlı bir virajda yeni Type R önceki versiyona oranla 10 km/s daha hızlı. Böylece yeni Honda Type R çok...

Devamını Oku
HONDA’DAN AUTOSHOW’DA PERFORMANS ŞOVU
Nis20

HONDA’DAN AUTOSHOW’DA PERFORMANS ŞOVU

Ürün gamını baştan aşağı yenileyen Honda, 2017 İstanbul Autoshow’un ilgi odağı oldu. Geçtiğimiz yılın ekim ayında Türkiye’de ürettiği 10’uncu nesil Civic Sedan’ı lanse eden Honda, son olarak mart ayında Civic Hatchback’i tanıtmıştı. Model atağını sürdüren marka, 2017 İstanbul Autoshow’da süper spor segmentindeki üyesi NSX efsanesinin yeni nesli ile kompakt sporcu Type R’ın yeni neslini bugün düzenlenen basın lansmanıyla tanıttı. Bütün ürün gamını stant ziyaretçilerinin beğenisine sunan Honda, performans bölümünde yol versiyonu spor otomobillerinin yanı sıra Formula 1 aracını da sergiledi. Honda, efsane NSX’in ikinci nesli ile süper spor otomobil arenasına yeniden giriyor. İlk kez 1990 yılında yollara çıkan ilk nesil gibi yeni nesil NSX de ortadan motorlu yapıya, ancak bu sefer çok daha fazlasına sahip. NSX, bünyesinde barındırdığı hibrit teknolojisi sayesinde Honda’dan alıştığımız yakıt tüketimi ve verimliliğini yüksek performansla aynı potada eritiyor. Süper spor otomobil kategorisinde farklı bir tercih olan NSX, alçak ve geniş bir tasarıma sahip. Son derece agresif burun tasarımı heyecan uyandırırken, arka stop gurubu ise ilk nesil NSX’e gönderme yapıyor. Çift turbolu ve V6 silindirli benzinli motor ile üç adet elektrikli motoru kapsayan hibrit bir yapısı bulunan NSX, dokuz ileri çift kavramalı otomatik şanzımana sahip. Benzinli motor ile şanzımanın arasına yerleştirilen elektro motor; hızlanma, fren ve vites değişim performansını arttırırken ön aksta görev yapan diğer iki elektrikli motor ise hızlanmanın ve frenin yanı sıra Tork Vectoring görevi görerek sağ ve sol dönüşlerde tekerleklere tork desteği sağlıyor. Arka aksta görev yapan elektro motorla benzinli motor ve ön aksta görev yapan iki elektrikli motordan oluşan sistem böylece dünyanın en gelişmiş dört tekerlekten çekişi olan Super Handling All Wheel Drive (SH-AWD) sistemine hayat veriyor. Yeni Honda Civic Type R ise daha önceki Type R modelleri gibi spor otomobil geleneğine bağlı kalarak yüksek performanslı kompakt hatchback sınıfının en dinamik ve en hızlı otomobillerinden biri olmayı sürdürüyor. Yeni Type R, yeni Honda Civic Hatchback modelinin teknik yapısından yararlanıyor. Kullanılan yüksek dayanımlı hafif alaşım malzemeler sayesinde yeni Type R’ın burulma direnci önceki nesil ile kıyaslandığında yüzde 38 oranında artırılmış. Motor gücünün tekerleklerde neden olduğu baskının direksiyona yansımasını azaltmak ve daha dinamik bir sürüş karakteri elde etmek üzere standart Civic Hatchback modelinin McPherson tipi ön süspansiyonu geliştirilirken, yeni bağımsız arka süspansiyonun çapraz bağlantıları da güçlendirilmiş. Birçok ödül alan önceki nesilde kullanılan 2.0 litrelik Vtec-Turbo benzinli motor yeni Type R’da da kullanılıyor. Elden geçirilen motor 320 HP güç ve 400 Nm tork üretiyor. Motor işletim sistemi gaz emirlerine daha çabuk cevap verecek ve daha dinamik bir sürüş sunacak şekilde yeniden programlanmış. Motorun üretmiş olduğu güç altı vitesli manuel şanzıman üzerinden tekerleklere aktarılıyor. Yeni Type R için geliştirilen ve sürücüye kullanım şekline göre araç ayarlarını değiştirme imkânı sunan sürüş modları kullanım kolaylığını destekliyor. Comfort, sport...

Devamını Oku