YENİ TOYOTA YARIS AUTOSHOW’DA TANITILACAK
Nis17

YENİ TOYOTA YARIS AUTOSHOW’DA TANITILACAK

Kapsamlı bir şekilde yenilenen Toyota’nın B segmentindeki başarılı temsilcisi Yaris, Türkiye’de ilk kez İstanbul Autoshow’da görüye çıkacak. Avrupa başta olmak üzere dünya çapında önemli satış başarısına ulaşan Yaris, yenilenen modeliyle birlikte yüksek rekabetin bulunduğu pazarda daha güçlü bir konum elde etmeye hazırlanıyor. Toyota, yeni Yaris’i geliştirirken özellikle tasarım, kalite, performans ve güvenlik konularına odaklanmış. 90 milyon Euro yatırımla gerçekleşen bu programda, aracın tasarımını, dinamik performansını ve güvenliğini geliştirmek üzerine 900’den daha fazla yeni parça kullanılmış. Japon markanın keen look (keskin bakış) ve under priority (öncelikli) kimliğinin daha dinamik ve duygusal bir tasarımla yorumlandığı Yaris’in ön bölümünde; yeni bir tampon, yeni farlar ve ön panjur ile akıcı bir çizgi oluşturulmuş durumda. Katamaran şeklini alan bu tasarım sayesinde daha geniş ve yola oturan otomobil ortaya çıktı. Yeni arka bölüm ve stop grubu, aracın profiline ekstra uzunluk ve sportiflik katıyor. Yeni arka tasarım ile birlikte stop grubu kapılara kadar uzanıyor. Yaris’in kabini, yeni döşemeler, renkler, ince detaylarla ve artan ergonomik alanlarla şimdi daha da yeni ve modern bir görünüme kavuştu. Yeni sürücü göstergesinde iki analog gösterge ve onların ortasında yeni 4.2 inç’lik renkli TFT çoklu bilgi ekranı yer alıyor. Yenilenen Yaris için 150 milyon Euro yatırımla geliştirilen tamamen yeni 1.5 litrelik dört silindirli benzinli motor, mevcut 1.33 litrelik motorun yerini alacak. Toyota’nın üstün termal verimliliğine sahip ailesinden olan yenilenen Yaris’in atmosferik 1496 cc motoru, 111 HP güç ve 4400 d/d’de 136 Nm tork üretiyor. Hem açık yolda hem de şehir içi trafik koşullarında çevik bir sürüş sunuyor. 1.33 litrelik motorla karşılaştırıldığında 0-100 km/s hızlanması 0.7 saniye daha hızlanmış. Yaris ürün yelpazesi arasında 111 HP’lik 1.5 litre benzinli ve 100 HP’lik 1.5 litre hibrit versiyonların yanı sıra 69 HP güç üreten 1.0 litre üç silindirli motor da satışa sunulacak. 1.0 litrelik motor, beş ileri manuel şanzımanla sunulurken, hibrit model e-CVT, yeni 1.5 litrelik benzinli motor ise tercihe göre altı ileri manuel veya CVT şanzımanla tercih edilebilecek. Yaris, kullanıcılara hibrit versiyonunu da sunarak B segmentinde eşsiz olmaya devam edecek. Toyota hibrit modelleri sessiz performansıyla dikkat çekse de yeni Yaris’te gürültü ve titreşim seviyesi daha da düşürüldü. TOYOTA YARIS TOYOTA YARIS HYBRID TOYOTA YARIS HYBRID TOYOTA YARIS HYBRID TOYOTA YARIS HYBRID TOYOTA YARIS...

Devamını Oku
TOYOTA CENEVRE’DE YENİ YARIS’İ TANITTI
Mar09

TOYOTA CENEVRE’DE YENİ YARIS’İ TANITTI

Toyota, 2017 Cenevre Otomobil Fuarı’nda yeni Yaris ile birlikte üç dünya prömiyeri gerçekleştirdi. Fuara en yenileriyle katılan Toyota aynı zamanda WRC yarış otomobilinden ilham alan yüksek performans modeli Yaris GRMN’yi de tanıttı. Bu modellerin yanında; bu yılki konsept aracı i-TRIL’in dünya lansmanını da gerçekleştiren Toyota, hidrojen yakıt hücreli Mirai, Gazoo Racing yarış takımının otomobilleri olan Yaris WRC, TS050 Hybrid ve Dakar Hilux’ı da Cenevre’de sergiledi. Yaris’in, yeni ve yüksek verimliliğe sahip 1.5 litre benzinli motora sahip versiyonu da yine ilk kez Cenevre’de beğenilere sunuldu. İlk olarak Cenevre’de örtüsü açılan yeni Yaris, tasarımı, artırılan donanım seviyesi ve çok daha iyileştirilen sürüş konforuyla dikkatleri üzerinde topladı. Yeni Yaris’i geliştirirken tasarım, kalite, performans ve güvenliğe odaklanan Toyota, Yaris için 90 milyon Euro’luk yatırım gerçekleştirdi. Otomobilin tasarımını, performansını ve güvenliğini artırmak adına 900’den daha fazla yeni parça kullanıldı. Otomobilin yeni ön ve arka tasarımı ise Toyota’nın Fransa’daki ED2 tasarım stüdyoları tarafından yapıldı. Avrupa’da güçlü bir geçmişe sahip olan Yaris, ilk olarak üretildiği 2001 yılından bu yana üç milyonu aşan satış adedi ile B segmentinde farkını ortaya koymaya devam ediyor. Yeni Yaris ile birlikte, mevcut 1.33 litrelik ünite yerini yeni 1.5 litre dört silindirli benzinli motora bırakacak. Gelecekte yürürlüğe girecek Euro6c ve gerçek sürüş şartlarındaki emisyon standartlarını karşılayacak şekilde geliştirilen 1496 cc’lik motor, 111 HP güç ve 136 Nm tork üretiyor. Böylelikle; hem şehir içi yolda hem de otoyolda konfor ve atak bir sürüş sunuyor. Yaris’in sahip olduğu bu yeni motor 1.33 litrelik motorla karşılaştırıldığında 0-100 km/s hızlanmasını 0.8 saniye iyileştiriyor. Yaris’in geniş ürün yelpazesinde bulunan hibrit versiyonlar, Avrupa satışlarının yüzde 40’ını oluşturarak önemli bir yer tutmaya devam edecek. Toyota’nın Cenevre’deki standının en heyecan verici modeli ise yeni Yaris GRMN oldu. Yaris GRMN sadece sıradan bir performans otomobili olmakla kalmıyor, Toyota’nın motorsporları programından geliştirilen mühendisliğinden de doğrudan faydalanan bir model olarak dikkat çekiyor. Yeni 1.8 litrelik kompresörlü motora sahip Yaris GRMN, 210 HP güç üreterek daha hızlı, çevik ve keyifli bir sürüş sağlıyor. Gücünü altı ileri manuel şanzımanla ön tekerleklere aktaran Yaris GRMN, sınıfının en iyi 0-100 km/s değerlerini sunmayı hedefliyor. Yaris GRMN, Toyota’nın 17 yıl aradan sonra FIA Dünya Ralli Şampiyonası’na (WRC) katılmasından ilham aldı. Toyota, WRC’yi yeni teknolojiler geliştirmek ve dünyanın çeşitli yerlerinde farklı yol koşullarında yarışarak daha iyi otomobiller yapmak için kullanmayı hedefliyor. Yaris GRMN ismini (Gazoo Racing Masters of Nürburgring) Toyota Gazoo Racing’den ve geliştirildiği efsanevi pist Nürburgring-Nordschleife’den alıyor. Hızlı Yaris’te sınırlı kaydırmalı diferansiyel sayesinde daha iyi çekiş ve yol tutuş elde edilmiş. Yaris GRMN’nin şasi ve süspansiyon ayarları da performans odaklı yapılırken, yüksek verimliliğe sahip daha büyük hava kanallı fren diskleri otomobilde yer alıyor. Yaris GRMN performans yüzünü, tasarımıyla da açıkça ortaya koyuyor. Üç kapılı olarak sunulacak araç, 17...

Devamını Oku
TOYOTA C-HR EURONCAP’TEN BEŞ YILDIZ ALDI
Mar02

TOYOTA C-HR EURONCAP’TEN BEŞ YILDIZ ALDI

Toyota C-HR, EuroNCAP’in çarpışma testlerinden başarıyla geçti. Testlerinden en yüksek not olan beş yıldız ile çıkan C-HR, en yüksek puanı yolcu koruması ve aktif güvenlik kategorilerinden elde etti. Olası bir çarpışma anında üstün yolcu koruması sunan Toyota C-HR, aktif güvenlik kategorisinde de son derece başarılı sonuçlar elde etti. C-HR, yolcu koruma kategorisinde yüzde 95 ile mükemmel bir sonuç elde ederken, çocuk korumasında yüzde 77, yaya korumasında yüzde 76 ve yardımcı güvenlik sistemlerinde yüzde 78 puan aldı. EuroNCAP, yeni Toyota C-HR’nin ön çapraz çarpışma testinde iyi bir sonuç elde ettiğini, özellikle de yandan çarpışma ve çok daha büyük öneme sahip olan yandan kiriş çarpışma testlerinde mükemmel bir performans sergilediğinden övgüyle bahsetti. Toyota C-HR’nin yeni açıklanan EuroNCAP çarpışma testlerinden almış olduğu beş yıldızın sürpriz olmadığını ifade eden Toyota Türkiye Genel Müdür ve CEO’su Hiroshi Kato, “Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye olarak her zaman sorunsuz ve güvenli otomobiller ürettik. EuroNCAP çarpışma testlerinden başarıyla çıkan ve beş yıldız ile derecelendirilen Toyota C-HR da Toyota mühendislerinin ve çalışanlarının güvenli otomobiller üretme noktasında göstermiş olduğu hassasiyetin ve çabaların teyidi niteliğinde. Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye olarak sorunsuz ve güvenli otomobiller üretmeye devam edeceğiz,” dedi. C-HR’nin çarpışma testinde sergilemiş olduğu etkileyici performans, Toyota’nın yeni global platformunun ve yüksek dayanımlı çelik gövdenin gücünü yansıtıyor. Toyota buna ek olarak C-HR’de yolcuların güvenliğini tesis etmek üzere bir dizi elektronik sistemi kullanıma sunuyor. Bütün Toyota C-HR modellerinde “Toyota Safety Sense” güvenlik paketi standart olarak sunuluyor. Söz konusu güvenlik paketi; yaya tanıma sistemi, uyarlanabilir hız sabitleme sistemi, direksiyon yönlendirmesine sahip şerit takip asistanı, otomatik uzun far yardımcısı ve trafik levhası tanımlama sistemi olmak üzere olmak üzere bir dizi çarpışma öncesi sistemi bünyesinde...

Devamını Oku
210 HP’LİK TOYOTA YARIS GELİYOR
Oca14

210 HP’LİK TOYOTA YARIS GELİYOR

17 yıl aradan sonra Dünya Ralli Şampiyonası’nda Yaris ile yarışacak olan Toyota, bu otomobilin yüksek performanslı versiyonunu da sunmaya hazırlanıyor. Yüksek performanslı Yaris ilk kez, 9-19 Mart tarihleri arasında gerçekleştirilecek Cenevre Otomobil Fuarı’nda beğeniye sunulacak. Yüksek performanslı yeni Yaris, fuarda Monte Carlo Rallisi’yle birlikte Dünya Ralli Şampiyonası’nda ilk yarışına çıkacak olan “Yaris WRC” ile birlikte sergilenecek. Yaris ürün gamının dinamikliğinin altını çizecek olan yeni spor versiyon, üç kapılı gövde tipine sahip ve 210 HP güç üreten bir motorla donatıldı. Küçük sınıfta yüksek performansa sahip otomobiller arasında yerini alacak olan yüksek performanslı yeni Yaris, ralli otomobili ve Yaris ürün yelpazesi arasındaki köprüyü oluşturacak. Yaris, tasarım değişiklikleriyle de dikkat çekecek. Yüksek performanslı yeni Yaris’te yeni bir ön yüz, yeni bir arka tasarım ve modernleştirilmiş bir kabin sunulacak. Estetik farklılıkların yanı sıra otomobilin yol tutuşu ve genel konforunda da birçok değişiklik yapılmış. Sportif Yaris’in gelmesiyle birlikte segmentinde hibrit modeli de sunan Yaris’in ürün yelpazesi şimdi çok daha güçlü hale gelmiş...

Devamını Oku
TÜRKİYE’NİN EN UCUZ OTOMOBİLLERİ
Ara16

TÜRKİYE’NİN EN UCUZ OTOMOBİLLERİ

ÖTV’nin artmasıyla birlikte sıfır kilometre otomobillerin fiyatı da yükseldi. Fakat hâlâ 60 bin TL’nin altında sıfır kilometre otomobil bulmak mümkün. Sizler için Türkiye’nin en ucuz otomobillerini derledik. CITROEN Fransız marka Citroen’in üç modelini 60 bin TL’nin altına satın almak mümkün. Minik sınıftaki C1’in Shine donanım paketli versiyonu 58 bin 700 TL. 68 HP’lik 1.0 lt motora sahip otomobilde ETG5 adı verilen otomatik şanzıman da mevcut. Yeni Citroen C3’ü de 60 bin TL’nin altına satın almak mümkün. 82 HP’lik Puretech motor ve manuel şanzımanlı versiyon, Live donanım paketiyle 53 bin 350 TL’yken, Feel paketiyle 58 bin 450 TL’ye ulaşıyor. Citroen’den satın alabileceğiniz son otomobil ise C-Elysee. C3 gibi 82 HP 1.2 lt motorla alabileceğiniz C-Elysee manuel şanzımana sahip ve fiyatı da 53 bin TL. C1 1.0 VTi AT Shine 58.700 TL C3 1.2 Puretech Live 53.350 TL C3 1.2 Puretech Feel 58.450 TL C-Elysee 1.2 Puretech Attraction 53.000 TL Nemo 1.3 HDi Combi X 52.700 TL Nemo 1.3 HDi Vizyon 55.500 TL Berlingo 1.6 HDi SX 59.350 TL DACIA 60 bin TL’ye satın alınabilecekler listesinde en kalabalık model listelerinden birini Dacia sunuyor. Duster’dan Dokker Combi’ye kadar birçok modeli uygun bir fiyat karşılığında satın almak mümkün. Duster’ın 1.6 lt’lik benzinli versiyonu Ambiance donanım paketiyle 55 bin 300 TL’ye satılıyor. Sandero Stepway, 0.9 lt turbo benzinli ve 1.5 dCi dizel motor seçenekleriyle alınabiliyor. Üstelik 0.9 lt turbo motorda Easy-R adı verilen otomatikleştirilmiş şanzıman da yer alıyor. Logan MCV ve Dokker Combi de 60 bin TL’nin altında satın alabileceğiniz Dacia modellerinden. Duster 1.6 16V Ambiance 55.300 TL Sandero Stepway 0.9 Turbo 48.900 TL Sandero Stepway 0.9 Turbo AT 51.900 TL Sandero Stepway 1.5 dCi 55.800 TL Logan MCV 1.5 dCi Ambiance 53.700 TL Dokker Combi 1.5 dCi Ambiance 47.700 TL Dokker Combi Stepway 1.5 dCi 50.100 TL FIAT Türkiye’nin en uygun fiyatlı ürün gamlarından birini arıyorsanız gitmeniz gereken yer Fiat yetkili satıcıları. Dacia gibi 60 bin TL’nin altında birçok model sunan Fiat’ta 500 gibi ikonik bir modelden Doblo Combi’ye kadar birçok model satın almak mümkün. Kompakt sınıftaki Egea’nın sedan ve HB modelleri de 60 bin TL’nin altında versiyonlara sahip. Ayrıca, Panda ve Fiorino Combi’yi de tercih etmek mümkün. 500 1.2 Pop 53.900 TL 500 Pop 1.2 AT 59.900 TL Egea Sedan 1.4 Easy 54.900 TL Egea HB 1.4 Easy Plus 56.900 TL Linea 1.4 Pop 47.900 TL Linea 1.3 Multijet Pop 58.900 TL Punto 1.4 Popstar 46.900 TL Panda 1.2 Pop 42.900 TL Panda 0.9 AT Joy 49.900 TL Fiorino Combi 1.3 Multijet 75 Pop 49.900 TL Fiorino Combi 1.3 Multijet 75 Safeline 51.900 TL Fiorino Combi 1.3 Multijet 75 Emotion 53.900 TL Fiorino Combi 1.3 Multijet 75 Premio 55.900 TL Fiorino Combi...

Devamını Oku
TOYOTA’DAN ARALIKTA REKABETÇİ FİYATLAR
Ara07

TOYOTA’DAN ARALIKTA REKABETÇİ FİYATLAR

Toyota, kur artışlarına rağmen müşterilerine avantajlar sağlayan rekabetçi fiyatlarını aralık ayı kampanyasına yansıtıyor. Toyota’nın aralık kampanyasında 7 bin TL’ye varan indirimlerin yanında, piyasa şartlarındaki en uygun faiz ve vade seçenekleri de bulunuyor. Aralık kampanyasında Yaris ve Hilux 3 bin TL indirim, ÖTV ve kur farkının Toyota tarafından karşılandığı Corolla’nın dizel versiyonları ise 7 bin TL’ye varan indirimlerle tüm Toyota yetkili satıcılarında yeni sahiplerini bekliyor. Bunun yanında ayrıca geçtiğimiz 15 Kasım’da sunulan Türkiye üretimi Toyota C-HR da özel fiyatlar ile satışlarına devam ediyor. Aralık kampanyasında, Toyota Yaris 45 bin 350 TL’den, Auris 57 bin 950 TL’den, Corolla 57 bin 950 TL’den ve Hilux otomatik vites versiyonu da 92 bin 700 TL’den başlayan fiyatlar ile satışa sunuluyor. Crossover segmentine farklı bir bakış açısı getiren Toyota C-HR ise kampanyaya özel fiyatlarıyla dikkat çekiyor. Toyota’nın aralık ayı kampanyasından yararlanacaklar indirimlerin yanı sıra taksitlerini altı ay erteleyebilecekler. Yüzde 1.09’dan başlayan faiz oranları ve her bütçeye göre şekillendirilebilen 48 aya varan vade seçenekleri ile Toyota’nın aralık kampanyasından yararlanacaklar, diledikleri takdirde ödemelerine 2017 yılının Haziran ayında başlayabilecek. Bunun yanında, markası ne olursa olsun eski araçlarını değiştirip yeni bir Toyota almak isteyenler için Toyota yetkili satıcılarında takas imkânı da bulunuyor. Toyota, tarım ve hayvancılık geliri olan çiftçilere de aralık kampanyasında özel bir ayrıcalık tanıyor. ALJ Finans ve Garanti Bankası tarafından sunulan çiftçi kredisi imkânına aralık ayında da devam eden Toyota’nın bu uygulamasından yararlanmak isteyen çiftçiler için eşit ödemeli, altı ayda bir ödemeli, yılda bir ödemeli ve hasat dönmelerinde ödemeli kredi seçenekleri bulunuyor. ALJ Finans ve Garanti Bankası işbirliği ile sunulan bu kredi ile Toyota sahibi olmak isteyen çiftçiler yüzde 1.19’den başlayan faiz oranlarından...

Devamını Oku
TOYOTA’DAN ÖTV ARTIŞI AÇIKLAMASI
Kas25

TOYOTA’DAN ÖTV ARTIŞI AÇIKLAMASI

Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt, ÖTV artışını yorumladı. Yürürlüğe giren ÖTV düzenlemesiyle birlikte, sektörde yeni bir dönemi başlayacağını söyleyen Bozkurt, sözlerine şöyle devam etti: “Kasım ayından aralık ayına geçerken sektörümüzde çok farklı beklentiler vardı. Kurlarda önemli bir artış sözkonusuydu, bir miktar fiyat artışı zaten yapılacaktı. Bunun üzerine ÖTV düzenlemesi de gelince ortaya farklı bir sahne çıkmış oldu. Bu açıdan baktığımızda; “keşke bu dönem olmasaydı” dediğimiz bir gelişme. Ancak ben bu artışı yönetilebilir bir artış olarak görüyorum. Yeni düzenleme sektör genelinde ortalama yüzde 3.5 oranında artışa yol açtı. Ayrıca bu düzenleme yerli modellerin korunmaya çalışıldığı bir düzenleme olarak da görülebilir. Biz de marka olarak satışlarının yüzde 72’sinin yerli olduğu bir markayız. Bu değişimle birlikte bir grup modelimizde hiç etkilenme olmadı. Örnek vermek gerekirse; Corolla 1.33, Auris 1.33, Yaris ve Hilux modellerimizde hiç vergi artışı olmadı. Diğer modellerimizde ise yüzde 3 artış oldu. Ayrıca, hibrit modelimizle ilgili teşviğin devam etmesi bizleri memnun etmektedir. Bu açıdan bakınca da, satışlarımızda bu yıl için büyük bir değişiklik olmasını beklemiyorum. Yeni ÖTV oranları ve kurlardaki artış ile birlikte lüks segmentteki modellerden orta segmentlere doğru bir yönelme yaşanmasını bekliyorum. Aralık ayında toplam pazarda küçük bir düşüş de olabilir. Kur artışının fiyatlara aynı oranda yansıtılmaması yıl sonuna kadar otomobil satın alacaklara bir miktar avantaj sağlayacaktır. Ancak 1 Ocak’tan itibaren bugün yaşadığımız kur seviyesinin fiyatlara yansıması kaçınılmaz gözüküyor. Bu yıl Aralık fiyatları ile 2017 Ocak fiyatları arasında, kurlar bu seyrinde devam ederse, yüzde 8-10’a varan oranlarda bir fiyat farkı olacağını şimdiden söyleyebiliriz. Yeni vergi düzenlemesinin yönetilmesi zor olabilecek tarafı ise fiyata dayalı bir sistem olması. Önümüzdeki aylarda olası kur artışları nedeniyle fiyatlardaki artışlar, vergi dilimlerinde devamlı bir değişime yol açabilecektir. Bu değişikliklerin her ay vergi dairelerine ve otomobil firmalarına sistemlerini yeniden güncelleme anlamında iş yükü getirebilecektir. Vergi dairelerinin sistemlerinin buna hazırlıklı olup olmadığı gibi gibi soru işaretleri de var. Ama mutlaka bunun önlemi alınmıştır diye düşünüyoruz. Ayrıca müşteri açısından da her ay model/fiyat karşılaştırması konusunda da biraz zorluklar yaşanabilecektir. Ancak zaman içerisinde bu yeni sisteme de uyum...

Devamını Oku
TOYOTA CH-R’YE BÜYÜK İLGİ
Kas18

TOYOTA CH-R’YE BÜYÜK İLGİ

Türkiye’de üretilen ve henüz konsept aşamasındayken bile katıldığı tüm fuarlarda bütün ilgiyi üzerinde toplayan Toyota C-HR’ye tüm dünyadan büyük talep var. Türkiye’den ABD ve Kanada da dahil olmak üzere dünyanın 61 ülkesine ihraç edilecek olan Toyota C-HR’ye Avrupalıların talebi ise büyük boyutlara ulaştı. Toyota C-HR için sıraya giren Avrupalılar, gelecek yıl için Türkiye’de üretilen Toyota C-HR’den 100 bin adet istiyor. Başında Türk mühendis Mehmet Fatih Kale’nin bulunduğu bir ekip tarafından “standartların dışında” bir iç tasarımla sunulan Toyota C-HR, dokunsal kalitenin en mükemmel örneğini veriyor. Tüm dünyanın büyük ilgi gösterdiği Toyota C-HR’ninn iç tasarımda bir Türk mühendisin de imzası bulunuyor. 10 yıldır Toyota Avrupa’da görev alan Kıdemli Mühendis Mehmet Fatih Kale, C-HR’nin iç tasarımı için standartların dışında çalıştıklarını ve dokunsal kaliteye büyük önem verdiklerini söyledi. 34 yaşındaki başarılı mühendis, “Toyota C-HR’yi Avrupa için tasarladık ancak iç tasarım o kadar çok beğenildi ki, ana merkez Japonya bile Ar-Ge için know how’ı benim bölümümden almak istiyor” dedi. Toyota C-HR’nin iç tasarımda benzersiz özelliklere sahip çok fazla parça olduğunu da kaydeden Mehmet Fatih Kale şunları söyledi; “Ortaya çıkan ilk konseptin üretime kadar korunması kolay bir süreç değil. Toyota C-HR üretime kadar hemen hemen korundu. Çok efor sarfettik ve ortaya dokunsal kalite anlamında mükemmel bir otomobil çıktı. Başlangıçta aracı Avrupalı müşteriler için tasarlamıştık. Onların ne istediklerini ve dokunsal kaliteden ne beklediklerini biliyorduk. Bütün bunları en ince ayrıntısına kadar bir kuyumcu titizliği ile Toyota C-HR’ye uyguladık. Şimdi görüyoruz ki crossover segmentinde iç tasarımı ve tüm malzemeleriyle benzersiz bir otomobil üretilmiş durumda. Sadece Avrupa için tasarlanan Toyota C-HR’ın tüm dünyanın beğenisini kazanarak global bir model haline gelmesi beni çok heyecanlandırıyor. Toyota C-HR’de Toyota’daki en iyi dokunsal kaliteyi yakaladığımıza inanıyoruz.” C-HR’nin, Türkiye’deki üretimi öncesinde mükemmel sürüş dinamiklerine ulaşmak için Avrupa’nın önemli kentleri ve ülkelerinde uzun test sürüşleri gerçekleştirildi. Şehiriçi sürüşleri için Milano, hızlı otoyol sürüşü için Almanya, virajlı yol sürüşleri için de İsviçre, Güney Fransa ve İngiltere’nin yollarına çıkan Toyota C-HR’nin, direksiyon ve süspansiyon ayarları ise ürünün baş mühendisi Hiroyuki Koba tarafından Nürburgring’de test edildi. Son yıllarda yükselen bir grafiğe sahip olan C-crossover segmentinde yerini alan Toyota C-HR, coupe hatlarıyla sportifliğini öne çıkarırken, farklı olmak isteyen, yeni ürünleri deneyimlemekten hoşlanan ve görsel çekiciliğe önem veren dinamik kullanıcıları hedefliyor. Toyota C-HR’yi geliştiren mühendisler; tasarım, güç aktarma organları ve dinamizm olmak üzere üç temel alana yoğunlaşmışlar. Böylelikle Toyota C-HR crossover segmentine tamamen yeni ve heyecan uyandıran bir tasarım yaklaşımı sunmayı başarmış oldu. Hatchback otomobillerin dinamizmiyle SUV sınıfına özgü güçlü duruşu buluşturan yeni Toyota C-HR; şişkin çamurlukları, önden arkaya doğru yükselen omuz çizgisi, yan gövdedeki gölge oyunları ve iki tekerlek arasındaki marşpiye kaplaması ile son derece dinamik bir görüntü veriyor. CH-R’nin sürücü odaklı orta konsolun üst kısmında, sürücünün göz hizasında...

Devamını Oku