ALFA ROMEO STELVIO KASIMDA TÜRKİYE’DE
Nis26

ALFA ROMEO STELVIO KASIMDA TÜRKİYE’DE

Alfa Romeo’nun Giulia’dan sonra ikinci önemli atağını temsil eden Stelvio, Türkiye’de ilk kez İstanbul Autoshow 2017’de tanıtıldı. Kasım ayında ülkemiz yollarına çıkmaya başlayacak olan Alfa Romeo Stelvio’ya fuarla birlikte sipariş alınmaya başlandı. Markanın ilk SUV modeli olarak dikkat çeken Alfa Romeo Stelvio; seçkin, zarif ve kaliteli iç mekânıyla orta boy premium SUV dünyasına İtalyan misafirperverliğini getiriyor. Dış tasarımda olduğu gibi iç tasarımda da şık ve sportif bir mimari kullanıyor. Kaliteli malzemelerle ve birinci sınıf bir işçilikle şekillendirilen iç mekânda; deri, ahşap ve kumaş olmak üzere farklı malzemeler birbirini tamamlayan mükemmel bir uyum ortaya koyarken, geniş ve ferah yaşam alanı yolculukları keyfe dönüştürüyor. Yüksek oturma pozisyonu yola hâkim bir sürüş sunarken, yeni Alfa DNA’sının da katkısıyla Stelvio bir Alfa Romeo spor otomobilinden beklenen sürüş keyfini yaşatıyor. Çift bölgeli iklimlendirme sistemi veya donanım seviyesine bağlı olarak 8.0, 10 veya Harman Kardon imzalı 14 hoparlörle donatılan Alfa Connect bilgi ve eğlence sistemi gibi donanımlar araç içi yaşam konforunu daha da artırıyor. Orta konsolun en üst noktasında sürücünün görüş alanında konumlandırılan ve Magneti Marelli ile birlikte geliştirilen entegre 3D navigasyonlu yüksek çözünürlüklü ekranın boyutu Alfa Connect versiyonuna bağlı olarak 6.5 inç veya 8.8 inç olmak üzere değişkenlik gösteriyor. Alfa Romeo Stelvio satış başlangıcıyla birlikte heyecan verici tasarımını ve üstün yol tutuş özelliklerini tamamlayan biri turbo benzinli, diğeri turbo dizel olmak üzere iki farklı motor seçeneğiyle sunulacak. 2.0 litrelik turbo benzinli motor 280 HP güç üretirken, 2.2 litrelik turbo dizel motor 210 HP güce sahip. Tamamen yeni 2.0 litrelik turbo benzinli motor ve 200 bar ile çalışan yüksek basınçlı direkt enjeksiyon sistemi gibi teknolojilerin de katkısıyla, bütün devir bandı boyunca bütün devir bandı boyunca canlı bir karakter ve gaz emirlerine çabuk cevap veren bir yapı sergiliyor. 2250 d/d’de 400 Nm tork üreten motor, sınıfının en iyi yakıt verimliliğini sunarken aynı zamanda 5.7 saniye ile sınıfının en iyi 0-100 km/s hızlanma değerine imza atıyor ve Stelvio’ya 230 km/s maksimum hız sağlıyor. Aracın sportif karakterine uygun performans sağlayan motorların her ikisi de gücünü sekiz ileri otomatik şanzıman ve Q4 dört tekerlekten çekiş sistemi üzerinden tekerleklere aktarıyor. Hızlı ve sarsıntısız vites geçişleriyle dikkat çeken otomatik şanzıman Alfa DNA moduna bağlı olarak vites değiştirme hızını, konforunu optimize ederken yakıt tüketimiyle CO2 emisyon salınımını da düşürmeye yardımcı oluyor. Şanzıman ayrıca direksiyon kolonuna entegre vites değiştirme kulakçıklarıyla manuel vites değiştirme imkânı da sunuyor. İlerleyen dönemlerde ürün gamı 200 HP gücünde 2.0 litrelik turbo benzinli ve 180 HP gücünde 2.2 litre turbo dizel motorla tamamlanacak. Her iki motor seçeneği de sekiz ileri otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemi Q4 ile kombine edilecek. 180 HP gücündeki 2.2 litrelik turbo dizel motor ayrıca arkadan itişli olarak da sipariş...

Devamını Oku
YENİ HYUNDAI i30 KAÇ PARA?
Nis20

YENİ HYUNDAI i30 KAÇ PARA?

Hyundai’nin üçüncü nesil kompakt hatchback’i i30, İstanbul Autoshow ile resmen ülkemize geldi. Style ve Elite donanım paketlerine sahip olan otomobil; Smart, Plus ve Plus Smart opsiyonlarıyla da oldukça zengin bir ürün gamına sahip. 1.4 lt 100 HP benzinli motorlu versiyondan başlayan i30 modelleri, 140 HP 1.4 lt turbo benzinli ile 136 HP 1.6 lt dizel ile devam ediyor. 140 ve 136 HP’lik motorlarda DCT otomatik şanzıman seçeneği de mevcut. YENİ HYUNDAI i30 FİYAT LİSTESİ i30 1.4 Style 75.950 TL i30 1.4 T-GDI Elite 103.550 TL i30 1.4 T-GDI DCT Elite 109.550 TL i30 1.4 T-GDI DCT Elite Smart 117.550 TL i30 1.4 T-GDI DCT Elite Plus 116.550 TL i30 1.4 T-GDI DCT Elite Plus Smart 124.550 TL i30 1.6 CRDi Style 95.050 TL i30 1.6 CRDi Elite 105.050 TL i30 1.6 CRDi DCT Elite 111.050 TL i30 1.6 CRDi DCT Elite Smart 119.050 TL i30 1.6 CRDi DCT Elite Plus 118.050 TL i30 1.6 CRDi DCT Elite Plus Smart 124.900...

Devamını Oku
CITROEN C5 AIRCROSS ŞANGAY’DA TANITILDI
Nis19

CITROEN C5 AIRCROSS ŞANGAY’DA TANITILDI

Citroen’in Aircross konseptinden esinlenerek geliştirdiği yeni SUV modeli, Şangay Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. 2.73 metrelik aks aralığıyla tüm yolcular için geniş bir alan vaat eden C5 Aircross, eşsiz yumuşaklıkta bir konfor sağlayan ‘kademeli hidrolik süspansiyonuyla da dikkat çekiyor. 2017’nin ikinci yarısında Çin’de piyasaya sürülecek olan C5 Aircross, Fransız markanın uluslararası model atağının önemli bir adımı olarak dikkat çekiyor. Yeni modelin Avrupa’da satış tarihi için ise 2018’in ikinci yarısı yorumu yapılıyor. 2017 Cenevre Otomobil Fuarı’nda C-Aircross Concept’i tüketicinin beğenisine sunan Citroen, bu modelin seri üretim versiyonu olan C3 Aircross’u yılın son çeyreğinde satışa sunacak. Citroen, SUV segmentindeki küresel atağını yeni C5 Aircross modeli ile devam ettirecek. Uluslararası pazarları hedef alan bu yeni SUV modeli, markanın ürün stratejisinde yeni bir aşamayı işaret ediyor. SUV modellere yönelik eğilim, bugün dünyadaki küresel araç satışlarının neredeyse dörtte birini oluşturuyor. SUV modeller, evrensel beklentileri heyecanla ve güçlü bir şekilde karşılayarak, özgürlük ve güven hissi veriyor. Büyük tekerlekler, kaslı ve koruyucu tasarım gibi öne çıkan özellikler, sürücünün kendini yolların hakimi gibi hissetmesini sağlıyor. Citroen, bir taraftan geleneksel çizgilerini korurken, diğer taraftan da tüm yolcular için daha fazla özelleştirilebilen ve kullanım kolaylığı sunan yeni nesil SUV’ların önünü açıyor. İki yıl önce Şangay’da tanıtılan Aircross Concept’ten esinlenilerek geliştirilen bu yeni model ile marka, benzersiz kimliğini bir kez daha ortaya koyuyor ve bu segmente kendine ait belirgin özellikler katıyor. Sağlam, kaslı dış hatlar, yüksek ve dengeli gövde, 2.73 metrelik aks aralığı, kısa çıkıntılar ve güçlü grafik özelliklere sahip akıcı çizgiler, bu yeni SUV modelini agresiflikten uzak, mükemmel bir görünüme kavuşturuyor. C5 Aircross, bu segmentte benzeri olmayan cesur ve rahat bir kimlik taşıyor. İç mekânda daha fazla genişlik elde etmek için yatay yerleştirilmiş sağlam ön kokpit, konforlu koltuklar, geniş ve yüksek orta konsolu ile kullanılan yumuşak malzemeler sayesinde güven ve konfor hissi artarken, araca biner binmez sürücüye güç ve ferahlık hissi sağlanması hedeflenmiş. Citroen Advanced Comfort programında önemli bir adımı temsil eden C5 Aircross, sunduğu konfor ve iç mekân genişliği sayesinde segmentinin kurallarını değiştirecek. EMP2 platformunun avantajlarından yararlanarak, kabin içinde mükemmel bir tasarım ve ferahlık hissi sunuluyor. Bununla yetinmek istemeyen C5 Aircross, ilk defa kullanılan ve sönümleme kalitesini artıran yeni geliştirilmiş kademeli hidrolik süspansiyonla sürüş konforunu daha da ileriye taşıyor. Geleneksel süspansiyon sistemleri; bir amortisör, yay ve mekanik bir durdurucudan oluşurken, bu sistemde her iki yönden, birisi geri tepme için diğeri de sıkıştırma için destek sağlayan iki hidrolik durdurucu yer alıyor. C5 Aircross, aydınlık bir ortam sağlayan panoramik cam tavan, ısıtmalı ve masaj fonksiyonlu ön koltuklar, geniş diz mesafesi sunan konforlu arka koltuklar ve mükemmel havalandırma sistemi sayesinde temiz bir atmosfere sahip. Net ve anlaşılır 12.3 inçlik TFT dijital gösterge paneline ve 8.0 inçlik kapasitif HD dokunmatik ekrana sahip olan C5...

Devamını Oku
YENİ TOYOTA YARIS AUTOSHOW’DA TANITILACAK
Nis17

YENİ TOYOTA YARIS AUTOSHOW’DA TANITILACAK

Kapsamlı bir şekilde yenilenen Toyota’nın B segmentindeki başarılı temsilcisi Yaris, Türkiye’de ilk kez İstanbul Autoshow’da görüye çıkacak. Avrupa başta olmak üzere dünya çapında önemli satış başarısına ulaşan Yaris, yenilenen modeliyle birlikte yüksek rekabetin bulunduğu pazarda daha güçlü bir konum elde etmeye hazırlanıyor. Toyota, yeni Yaris’i geliştirirken özellikle tasarım, kalite, performans ve güvenlik konularına odaklanmış. 90 milyon Euro yatırımla gerçekleşen bu programda, aracın tasarımını, dinamik performansını ve güvenliğini geliştirmek üzerine 900’den daha fazla yeni parça kullanılmış. Japon markanın keen look (keskin bakış) ve under priority (öncelikli) kimliğinin daha dinamik ve duygusal bir tasarımla yorumlandığı Yaris’in ön bölümünde; yeni bir tampon, yeni farlar ve ön panjur ile akıcı bir çizgi oluşturulmuş durumda. Katamaran şeklini alan bu tasarım sayesinde daha geniş ve yola oturan otomobil ortaya çıktı. Yeni arka bölüm ve stop grubu, aracın profiline ekstra uzunluk ve sportiflik katıyor. Yeni arka tasarım ile birlikte stop grubu kapılara kadar uzanıyor. Yaris’in kabini, yeni döşemeler, renkler, ince detaylarla ve artan ergonomik alanlarla şimdi daha da yeni ve modern bir görünüme kavuştu. Yeni sürücü göstergesinde iki analog gösterge ve onların ortasında yeni 4.2 inç’lik renkli TFT çoklu bilgi ekranı yer alıyor. Yenilenen Yaris için 150 milyon Euro yatırımla geliştirilen tamamen yeni 1.5 litrelik dört silindirli benzinli motor, mevcut 1.33 litrelik motorun yerini alacak. Toyota’nın üstün termal verimliliğine sahip ailesinden olan yenilenen Yaris’in atmosferik 1496 cc motoru, 111 HP güç ve 4400 d/d’de 136 Nm tork üretiyor. Hem açık yolda hem de şehir içi trafik koşullarında çevik bir sürüş sunuyor. 1.33 litrelik motorla karşılaştırıldığında 0-100 km/s hızlanması 0.7 saniye daha hızlanmış. Yaris ürün yelpazesi arasında 111 HP’lik 1.5 litre benzinli ve 100 HP’lik 1.5 litre hibrit versiyonların yanı sıra 69 HP güç üreten 1.0 litre üç silindirli motor da satışa sunulacak. 1.0 litrelik motor, beş ileri manuel şanzımanla sunulurken, hibrit model e-CVT, yeni 1.5 litrelik benzinli motor ise tercihe göre altı ileri manuel veya CVT şanzımanla tercih edilebilecek. Yaris, kullanıcılara hibrit versiyonunu da sunarak B segmentinde eşsiz olmaya devam edecek. Toyota hibrit modelleri sessiz performansıyla dikkat çekse de yeni Yaris’te gürültü ve titreşim seviyesi daha da düşürüldü. TOYOTA YARIS TOYOTA YARIS HYBRID TOYOTA YARIS HYBRID TOYOTA YARIS HYBRID TOYOTA YARIS HYBRID TOYOTA YARIS...

Devamını Oku
YENİ BMW 5 SERİSİ ÜLKEMİZDE SATILMAYA BAŞLADI
Nis17

YENİ BMW 5 SERİSİ ÜLKEMİZDE SATILMAYA BAŞLADI

Yeni BMW 5 Serisi Türkiye’ye geldi. Business sedan segmentinde uzun süredir en çok satan model olan 5 Serisi’nin büyük başarısını sürdürmeyi hedefleyen yedinci nesil 86 bin Euro’dan başlayan fiyatlar ile Borusan Otomotiv yetkili satıcılarında yerini aldı. BMW 520d, 2.0 litre dört silindirli dizel motoruyla 190 HP güç sunuyor ve 0’dan 100 km/sa hıza 7.7 saniyede çıkıyor. ortalama yakıt tüketim ise 4.7 lt/100 km olarak veriliyor. BMW 530i, dört silindirli ve turbo benzinli motora sahip. 252 HP gücündeki 530i, ortalama 5.5 lt/100 km tüketim değeri sunuyor ve 0-100 km/s hızlanması 6.2 saniye. Yeni BMW 5 Serisi; Sport ve Prestige, Luxury donanım paketleri ile satın alınabiliyor. Bu sınıftaki olağanüstü performansı, her zamankinden daha düşük yakıt tüketimi, ve CO2 rakamları elde eden daha verimli motorlarıyla en atletik business sedanlardan olan yeni 5 Serisi, dinamik yapısına rağmen uzun yolculuklarda da sürüş konforu ve geniş bir iç hacimden ödün vermiyor. Bu özellik, otomobil kullanmanın stresini azaltan gelişmiş sürüş asistan sistemleri ve yenilikçi otomobil bağlantısı sunan dijital BMW Connected desteğinin yanı sıra sezgisel bilgi-eğlence kontrolleri ve ekranlarla tamamlanıyor. Daha fazla konfor ve iç hacim, daha fazla tavan yüksekliği, daha fazla diz mesafesi ve 530 litre bagaj kapasitesi sunmak üzere artırılan boyutlara rağmen BMW EfficientLightweight akıllı hafif mühendislik konsepti yüksüz ağırlığın önceki gövdeye kıyasla 100 kilogram daha hafif olmasını sağlıyor. 4935 milimetre uzunluğundaki BMW 5 Serisi, sınıfında en iyi performans, en düşük CO2 emisyonu, yüzde 12’ye kadar azaltılan yakıt tüketimi ve 0.22 Cd’lik rüzgâr direnç katsayısıyla standartları yeniden belirliyor. Yeni model, yarı bağımsız sürüş için en üst seviyede akıllı sürüş asistan sistemleri ve dijital park hizmetleri ile donatılmış durumda. Zorlu durumlardan kaçınma yardımı ve kavşak trafik uyarısı gibi yeni özelliklerle birlikte şerit değiştirme asistanı ve aktif yandan darbe korumalı şeritte tutma asistanı da bulunuyor. Aktif yandan darbe korumalı şeritte tutma asistanı, şerit çizgilerini ve otomobilin etrafındaki alanı izleyerek düzeltici direksiyon müdahalelerinde bulunuyor ve böylece olası çarpışmalardan kaçınma konusunda sürücüye yardımcı oluyor. Sürüş deneyimi kontrolü sistemi; comfort, sport ve eco pro sürüş modlarına erişim sağlıyor. Bu modların her biri otomobilin karakterini belirleyen kendi süspansiyon, motor ve şanzıman ayarlarına sahip. Dinamik amortisör kontrolü ve navigasyon sistemi ile birlikte alınılabilen dördüncü bir sürüş deneyimi kontrolü olarak ‘adaptive’ de sunuluyor. Bu, direksiyonun, dinamik amortisör kontrolünün ve Steptronic sistemlerin mevcut sürüş stiline ve otomobilin önündeki rotaya otomatik uyum sağlamasını mümkün kılıyor. Yeni BMW 5 Serisi’nin fonksiyonlarını kumanda etmek için dört seçenek sunuluyor. Bunlar arasında, çok işlevsel BMW harekete duyarlı kumanda (BMW Gesture Control), doğal konuşma dilini algılayan sesli kumanda sistemi, hassas dokunmatik ekran ve herkesçe bilinen iDrive dokunmatik kontroller yer alıyor. Ek olarak, merkezi bilgi ekranı da büyük, bağımsız olarak yapılandırılabilen kareler şeklinde görüntülenen menüleriyle yeni bir arayüz tasarımına sahip. Navigasyon...

Devamını Oku
YENİ PEUGEOT 301 TÜRKİYE’DE
Nis08

YENİ PEUGEOT 301 TÜRKİYE’DE

Özellikle B sedan segmenti için geliştirilen Peugeot 301, lanse edildiği 2012 yılından bu yana 360 bin adet sattı. Makyajlı 301 ise bu başarıyı daha da artırmak için geliştirilmiş. Yeni 301, artık güncel Peugeot modelleriyle aynı tasarım dilini bünyesinde barındırıyor. Dik konumlu radyatör ızgarası, gövde ile aynı düzeyde bulunan farlar ve büyük bir titizlikle uygulanan değişikliklerle yeni Peugeot 301 dinamik ve çekici bir görünüm sunarken, markanın imzası niteliğinde olan LED gündüz farları, bünyesinde barındırdığı teknolojiyi gözler önüne seriyor. Teknolojik gelişim iç mekânda da devam ediyor. 7.0 inç büyüklüğündeki dokunmatik ekran söz konusu teknolojik değişimin en önemli yansımalarından biri. Kapasitif teknolojisi sayesinde hassas ve hızlı çalışan ünite geri görüş kamerasının görüntüsü kadar 3D TomTom navigasyon sisteminin haritasını da gösteriyor. Android Auto ve Apple Carplay destekli Mirror Screen özelliği sayesinde akıllı telefon uygulamalarını da kullanabilme imkânı sunan dokunmatik ekran, bu sınıftaki nadir özelliklerden biri olarak öne çıkıyor. Yeni Peugeot 301’in dinamik şasisi ileri teknolojinin nimetlerinden yararlanan modern motorlarla destekleniyor. Markanın dünya çapında 1 milyon adedin üzerinde modelinde kullanılan üç silindirli PureTech motoru yeni Peugeot 301’de de kullanılmaya devam ediyor. 92 HP gücündeki 1.6 lt HDi dizel motor ise sürüş konforuyla yakıt ekonomisini aynı potada eritiyor. İspanya’daki Vigo fabrikasında üretilen ve PSA Grubunun en gelişmiş üretim standartlarından yararlanan yeni Peugeot 301, 58 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye’de satışa sunuldu. Yeni Peugeot 301, özel donanım ve nitelikleriyle segmentine tamamen yeni bir boyut kazandırıyor. Kaliteli ve modern algısıyla dikkat çeken iç mekân, önde ve arka koltuk sırasında konforlu ve pratik bir yaşam alanı sunuyor. Yeni 301, 2.65 metre uzunluğundaki aks aralığının da katkısıyla beş kişiyi rahat ettirecek bir yaşam alanı sunuyor. Ön koltuk yolcularına 1.41 metrelik dirsek mesafesi ve arka koltuk yolcularına ise 1.40 metrelik dirsek mesafesi söz konusu. Arka koltuk yolcularına ön koltuk pozisyonuna bağlı olarak 12 cm ile 26 cm arasında değişen bu sınıfın en iyi diz mesafesi sunuluyor. Kapı cepleri, torpido gözü, ön kol dayama altı ve orta konsolun alt kısmında olmak üzere yaşam alanına dağıtılan farklı saklama alanları günlük yaşamı kolaylaştırıyor. Yeni Peugeot 301’in bagajı da göz ardı edilmeyecek niteliklerle dikkat çekiyor. Geniş yükleme ağzının ardında 35 litresi bagaj halısının altında olmak üzere 506 lt’lik bir bagaj gizleniyor. Sınıfının en iyisi olan bu değer pratik bir kullanım sunmakla kalmıyor aynı zamanda 1/3 ve 2/3 oranlarında katlanan arka koltuklar sayesinde toplam 1332 lt seviyelerine kadar artırılabiliyor. Peugeot 301’de beş ileri manuel şanzımanla kombine edilen 1.2 lt PureTech 82 HP motor yer alıyor. Dizel cephesinde ise yine beş ileri manuel şanzımanlı 1.6 lt HDi 92 HP motor devreye giriyor. PSA Grubu tarafından tasarlanan 1.2 lt PureTech 82 HP motor, litre başına 68 HP güç üretimiyle sürüş keyfi ve yakıt ekonomisini aynı potada...

Devamını Oku
OTOMATİK ŞANZIMANLI DACIA DUSTER TÜRKİYE’DE
Nis07

OTOMATİK ŞANZIMANLI DACIA DUSTER TÜRKİYE’DE

Duster ile 2013’ten beri Türkiye’de en çok satan 4×4 markası olan Dacia, merakla beklenen otomatik şanzımanlı Duster EDC’yi pazara sundu. Çift kavramalı altı ileri EDC otomatik şanzımana sahip olan Duster, ayrıca Blackshadow özel serisi ile de iddiasını artırdı. Duster’ın otomatik versiyonu Türkiye’de 1.5 dCi 110 HP dizel seçeneği ile müşterilerle buluşacak. Duster EDC, zengin bir ekipman seviyesine sahip: Media Nav multimedya ve navigasyon sistemi ve geri görüş kamerası gibi özellikle bu kompakt SUV’un konforunu artırıyor. Duster EDC Blackshadow özel serisinde look paket, hız ayar ve sınırlayıcı ile deri direksiyon simidi standart olarak sunuluyor. Duster 1.5 dCi EDC Blackshadow 10 Nisan tarihinden itibaren satılmaya başlayacak ve fiyatı da 82.900 TL olacak. Otomatik şanzımanlı Duster, Laureate ve Blackshadow olmak üzere iki versiyona sahip. Laureate, ABS, ASR, yokuş kalkış destek sistemi, dört hava yastığı, elektrikli dış dikiz aynaları, sürücü tarafı tek dokunuşlu elektrikli ön ve arka camlar, alüminyum alaşım jantlar, yol bilgisayarı ve yükseklik ayarlı sürücü koltuğu ile direksiyon gibi donanımlara sahip. Media Nav, hız ayar ve sınırlayıcı, dış donanım aksesuar paketi, arka park sensörü, geri görüş kamerası ve siyah alüminyum jantlar ise opsiyonel olarak sunuluyor. Blackshadow, Laureate versiyonuna ek olarak look paket, deri direksiyon, hız ayar ve sınırlayıcı ve Blackshadow özel tasarımlarına sahip. Bu yeni seride ön ızgara, yan ayna kaplamaları ve orta panel parlak siyah. Elmas efektli 16 inçlik siyah alaşımlı jantlar ve siyah kapı eşikleri de oldukça etkileyici görünüyor. Duster Blackshadow’da krom ön ve arka koruma plakaları ve tavan barları da bulunuyor. Duster EDC’nin 110 HP güç ve 250 Nm tork üreten Euro6 1.5 dCi motoru, 4.5 lt/100 km ortalama yakıt tüketimine sahip. 169 km/s maksimum hıza ulaşan Duster EDC’nin 0-100 km/s hızlanması ise 11.9 saniye. DACIA DUSTER EDC FİYAT LİSTESİ Duster 1.5 dCi EDC 4×2 Laureate 82.900 TL Duster 1.5 dCi EDC 4×2 Blackshadow 85.400 TL DACIA DUSTER DACIA DUSTER DACIA DUSTER DACIA DUSTER DACIA DUSTER DACIA DUSTER DACIA DUSTER DACIA DUSTER DACIA DUSTER DACIA DUSTER DACIA DUSTER DACIA DUSTER DACIA DUSTER DACIA DUSTER DACIA DUSTER DACIA DUSTER DACIA DUSTER DACIA...

Devamını Oku
YENİ OPEL INSIGNIA’NIN FİYATI BELLİ OLDU
Nis07

YENİ OPEL INSIGNIA’NIN FİYATI BELLİ OLDU

Yeni Opel Insignia Grand Sport ülkemizde haziran sonundan itibaren 1.5 lt 165 HP benzinli, 1.6 lt 136 HP ve 2.0 lt 210 HP dizel motor seçenekleri ile sunulacak. Yeni 1.5 lt benzinli motor ve otomatik şanzıman seçeneği, düşük tüketimiyle dizel severlerin aklını çelmeyi planlıyor. Design, Enjoy, Excellence ve Elite olmak üzere dört donanım paketi sunulacak yeni Insignia Grand Sport’ta 2017’de elde edilmesi beklenen satış rakamı ise 5 bin 500 adet. Yeni Insignia Grand Sport 1.5 benzinli ve 1.6 dizel modeller için Nisan 2017 itibarıyla tavsiye edilen satış fiyatları şöyle: Insignia Grand Sport 1.5 Enjoy 118 bin 900 TL Insignia Grand Sport 1.5 AT Enjoy 134 bin 500 TL Insignia Grand Sport 1.6 CDTi AT Enjoy 144 bin TL Insignia Grand Sport 1.5 AT Excellence 150 bin 500 TL Insignia Grand Sport 1.6 CDTi AT Excellence 160 bin TL Opel Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik: “Türk otomobil severlerle ilk kez 20 Nisan tarihinde İstanbul Autoshow’da buluşturacağımız Insignia Grand Sport modelimizi D segmentinde markamızın amiral gemisi ve premium segmentteki rakiplerine güçlü bir alternatif olarak konumlandırıyoruz. Grand Sport ve Sports Tourer modellerimizin fiyatı ise rakiplerini kıskandıracak seviyede. Ülkemizde en çok tercih edilen 1.6 lt dizel otomatik seçeneği yanı sıra bu modelimizle birlikte ilk defa sunacağımız, bir önceki benzinli modele göre yüzde 10 daha düşük yakıt tüketimine sahip 1.5 lt 165 hp’lik motorumuz da cazip bir seçenek olarak öne çıkacak. Ülkemiz pazarının ihtiyaçlarına yanıt verme yönünden yeni Insignia ile hedefi tam on ikiden vuracağımıza inanıyorum” dedi. OPEL INSIGNIA İLE İLGİLİ DETAYLI HABER İÇİN...

Devamını Oku