YENİ HYUNDAI i30’A STATION VERSİYON GELDİ
Şub22

YENİ HYUNDAI i30’A STATION VERSİYON GELDİ

Yeni Hyundai i30 aile olma yolunda ilerliyor. Beş kapılı modelden sonra station gövde tipini de tanıtan Hyundai, bu otomobili Cenevre otomobil Fuarı’nda tanıtacak. Avrupa’da tasarlanan ve üretilen yeni i30 Tourer, 602 lt’lik bagajıyla dikkat çekiyor. Arka koltuklar yatırılarak 1650 lt’ye kadar genişleyen bagaj, segmentinin en iyilerinden biri. 4585 mm uzunluğa sahip olan otomobilin aks aralığı ise 2650 mm ile HB kardeşiyle aynı. i30 Tourer, tamamen turbo olan benzinli ve dizel motor seçeneklerine sahip olacak. Ortalama tüketim değerleri 3.6 ila 5.8 lt/100 km arasında değişen motor seçenekleri, iki benzinli ve bir dizelden oluşuyor. 1.1 lt’lik turbo dizel motor 110 HP güç üretebiliyor. 1.4 T-GDI benzinli motor 140 Hp üretirken, 1.0 lt’lik diğer benzinli motor ise 120 HP gücünde. Yeni Hyundai i30 Tourer Çek Cumhuriyeti’nin Nošovice kentinde üretilecek. HYUNDAI i30 TOURER HYUNDAI i30 TOURER HYUNDAI i30 TOURER HYUNDAI i30 TOURER HYUNDAI i30 TOURER HYUNDAI i30 TOURER HYUNDAI i30 TOURER HYUNDAI i30 TOURER HYUNDAI i30...

Devamını Oku
YENİ HONDA CIVIC SEDAN RS KAÇ PARA?
Şub21

YENİ HONDA CIVIC SEDAN RS KAÇ PARA?

Geçtiğimiz yıl ekim ayında lansmanı yapılan yeni Civic Sedan modelinin en güçlüsü RS versiyonun tanıtımı 20 Şubat tarihinde gerçekleşti. Civic Sedan’ın diğer versiyonları gibi RS de Honda’nın Şekerpınar fabrikasında üretiliyor. 25 Şubat’ta Honda bayilerindeki yerini alacak olan Civic RS, 109 bin 900 TL’den satışa sunulacak. Satışa sunulduğu andan itibaren büyük beğeni ile karşılanan yeni Civic Sedan, yakalamış olduğu ivmeyi ailenin en güçlü üyesi Civic RS ile artırarak devam ettiriyor. Yeni Civic RS; performansı, yakıt verimliğini, güvenliği, iç mekân kalitesini ve prestiji bir araya getiriyor. Sahip olduğu motor teknolojisi ve sunduğu güç ile yeni Civic RS segmentine de yepyeni bir boyut kazandırıyor. 1.5 lt’lik Vtec turbo motor 182 HP güç üretiyor ve yedi ileri CVT otomatik şanzıman ile sunuluyor. Yeni Civic RS’in İstanbul’da yapılan ilk tanıtımında konuşan Honda Türkiye Başkan Yardımcısı İsmail Sümer, Honda Türkiye’nin özellikle yeni Civic Sedan ile yakaladığı satış ivmesi ve aralık ayındaki 4 bin 392 adet satışla, Honda’nın Avrupa pazarındaki aralık ayı satış lideri konumuna ulaştığını belirtti. Sümer, konuşmasını şu şekilde sürdürdü: “Müşterilerimiz tarafından büyük bir beğeni ile karşılanan yeni Civic Sedan, 2016 yılında satışta olduğu yaklaşık iki buçuk ay içerisinde 6 bin 623 adet satışa ulaştı. Benzinli ve LPG’li motor seçenekleri ile geniş bir müşteri kitlesine hitap eden Civic Sedan, bugün sizlere tanıttığımız RS modeli ile müşterilerimizin algısını apayrı bir yere taşıyacak. Civic RS, sahip olduğu turbo motor sayesinde son derece sportif bir dört kapılı sedan olarak yollara çıkıyor. Bugüne kadar Türkiye’de üretilen en sportif Civic olan RS, dinamizm, performans, yakıt verimliliği, genişlik, güvenlik, iç mekân kalitesi ve prestij söz konusu olduğunda kompakt sınıfa tamamen yeni standartlar getiriyor. Ardında 40 yıllık köklü ve başarılı bir geçmişi olan Civic, bu yeni ve sıradışı modeli ile segment üstü bir konuma yerleşiyor…” HONDA CIVIC SEDAN RS HONDA CIVIC SEDAN RS HONDA CIVIC SEDAN RS HONDA CIVIC SEDAN RS HONDA CIVIC SEDAN RS HONDA CIVIC SEDAN RS HONDA CIVIC SEDAN RS HONDA CIVIC SEDAN RS HONDA CIVIC SEDAN RS HONDA CIVIC SEDAN...

Devamını Oku
GELMİŞ GEÇMİŞ EN GÜÇLÜ FERRARI: 812 SUPERFAST
Şub16

GELMİŞ GEÇMİŞ EN GÜÇLÜ FERRARI: 812 SUPERFAST

Ferrari, yeni 12 silindirli modeliyle tarihindeki en güçlü seri üretim motoruna imza attı. Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak olan 812 Superfast, F12berlinetta ve F12tdf’in yerine geçecek. 6496 cc’lik bir V12’ye sahip olan otomobil, 8500 d/d’de 800 HP güç üretiyor. Bu da litre başına 123 HP’lik bir verim anlamına geliyor. 7000 d/d’de 718 Nm tork üreten bu vahşi motor, gücünü çift kavramalı şanzıman üstünden tekerleklere aktaracak. 1969’da tanıtılan 365 GTB4’ü andıran tasarım detaylarına sahip olan 812 Superfast, gelenek ile geleceği bir araya getiriyor. Tabii tasarım sadece güzel olmakla kalmıyor, downforce’u artırmak için özel bir çaba da sarf edilmiş. Yeni modelin maksimum hızı 340 km/s olarak açıklanıyor. 1525 kg’lik otomobilin ön/arka ağırlık dağılımı yüzde 47/53 olarak dağıtılmış. Bu da ideal denge anlamına geliyor. 0-100 km/s hızlanmasını 2.9 sn’de tamamlayan 812, ortalama olarak 14.9 lt/100 km yakıt tüketiyor. Otomobilin uzunluğu 4657 mm’yken, genişlik 1971 mm, yükseklik ise 1276 mm olarak açıklanıyor. FERRARI 812 SUPERFAST FERRARI 812 SUPERFAST FERRARI 812 SUPERFAST FERRARI 812 SUPERFAST FERRARI 812 SUPERFAST FERRARI 812...

Devamını Oku
YENİ FORD FOCUS NEYE BENZEYECEK?
Şub16

YENİ FORD FOCUS NEYE BENZEYECEK?

Ford’u kompakt sınıfta temsil eden Focus’un yeni versiyonunun 2019’da piyasaya çıkması bekleniyor. Testleri başlayan otomobil, kamuflajlı olarak görüntülendi. Kış koşullarında test edilen otomobil, dördüncü nesil Focus’un nasıl görüneceği hakkında ipuçları veriyor. 2018 başında fuarlarda sergilenmeye başlanması beklenen Focus, Fiesta ile başlayan yeni tasarım çizgilerine sahip olacak. Ayrıca yeni Focus platformu üstünde bir SUV modelinin de yükseleceği bekleniyor. Bu Fiesta Active gibi daha yüksek bir otomobil de olabilir. Uzunluk ve genişlik açısından büyümesi beklenmeyen Focus’un aks aralığının ise 50 mm uzatılacağı düşünülüyor. Ayrıca 50 kg’lik bir ağırlık tasarrufu da planlar dahilinde. Yeni Ford Focus’ta verimlilik de ön planda olacak ve tamamen elektrikli bir model de söz konusu. 1.0 lt’lik EcoBoost motor, 100, 125 ve 140 HP’lik versiyonlarıyla yeni Focus’ta da yer alabilir. Bunun yanında 1.5 lt ve 2.0 lt’lik benzinli üniteler de olacak. Ayrıca 1.5 ve 2.0 lt’lik dizeller de gündemde. Ford’un Amerika’da 10 ileri bir otomatik şanzıman üstünde çalıştığı biliniyor ama yeni Focus’un otomatik şanzımanı muhtemelen altı ileri Powershift çift kavramalı olacaktır. 2019 FORD FOCUS 2019 FORD FOCUS 2019 FORD FOCUS 2019 FORD FOCUS 2019 FORD FOCUS 2019 FORD FOCUS 2019 FORD FOCUS 2019 FORD FOCUS 2019 FORD...

Devamını Oku
MITSUBISHI’DEN YENİ SUV GELİYOR
Şub15

MITSUBISHI’DEN YENİ SUV GELİYOR

Mitsubishi Motors, Avrupa’da aralık ayında satışa sunulacak olan yeni nesil kompakt SUV otomobiline, markanın başarılı Eclipse spor aracına ithafen, “Eclipse Cross” adını verdi. Eclipse Cross, keskin coupe tarzı çizgileriyle örtüşen adını, Mitsubishi Motors’un 1989 ve 2012 yılları arasında Kuzey Amerika’da dört jenerasyon boyunca üretilen ve 1 milyon 400 binin üzerinde satış adedine ulaşarak çok sevilen Eclipse spor otomobilinden alıyor. Eclipse Cross, Mitsubishi Motors’un özellikle Avrupa’da tamamen bir SUV markası olma yolundaki stratejisini de destekliyor. Güneş tutulması sırasında ortaya çıkan göz alıcı parlaklıktan esinlenerek, inovatif bir sürecin sonucunda geliştirilen yoğun parlak metalik kırmızı renk araca adını veren unsurlardan bir diğeri olarak görülüyor. Mitsubishi Motors, yeni nesil kompakt SUV otomobili Eclipse Cross’u, Avrupa’da Türkiye pazarı ile aynı anda aralık ayında satışa...

Devamını Oku
YENİ SEAT LEON KAÇ PARA?
Şub12

YENİ SEAT LEON KAÇ PARA?

Seat’ın en beğenilen modellerden biri olan Leon’un yenilenmiş versiyonu Türkiye’ye geldi. Yenilenmiş haliyle duygu ve mantığı buluşturan model, dinamik tasarımı, geliştirilmiş teknolojisi ve işlevselliğiyle iddiasını devam ettiriyor. Yeni Seat Leon’un 1.2 TSI 110 HP Style modeli 75 bin 400 TL’den başlayan tavsiye edilen anahtar teslim fiyatla satışa sunuluyor. Markanın tarihindeki en büyük ürün atağı kapsamında geliştirilen yeni Leon, bugüne kadar Leon ailesini başarıya taşıyan tasarım, dinamizm, keyif ve kullanım kolaylığı gibi unsurları daha da geliştiriyor. Leon formülü olarak tanımlanan, tasarım ve işlevselliğe dayanan bu formülün geldiği en son nokta olan yeni Leon, markanın başarı hikayesini devam ettirmeyi hedefliyor. Sürüş destek sistemleri, güvenlik sistemleri ve bağlanabilirlik ile ilgili yeni teknolojileri barındıran yeni model, beş kapılı ve ST gövde seçenekleri ile sunuluyor. Dış tasarımına bakıldığında yeni Leon’da ön ve arka bölüm daha keskin ve iddialı hatlara sahip hale gelirken; sert yatay hatların belirginliği ön ve arkada azaltıldı. Böylece otomobil, keskin ve agresif tasarımının yanı sıra aynı zamanda daha ahenkli bir görünüm de elde etti. Bir başka yenilik ise otomobilin algılanan büyüklüğünü artırmak için, ızgarayı daha fazla krom kullanarak 40 mm daha büyütmek oldu. Karakter, kalite açısından dış kısımda olduğu kadar iç kısımda da güçlendirildi. Yeni Leon’un içinde yer alan LED ambiyans aydınlatması, yeni tasarlanan 8.0 inçlik ekran üzerinden sürücünün isteğine göre ayarlanabilir özellikte tasarlandı. Yeni geliştirilen Full-LED teknolojili dış aydınlatma sistemleri ise en kötü hava şartlarında bile iyi performans gösteren yeni arka lambalar ve ön farlar nedeniyle özellikle belirtilmeye değer hale geldi. Üstelik LED teknolojisi sinyaller ve sis lambalarında da kullanıldı. Yeni Leon 110 ile 150 HP arasında uzanan güç değerlerine ve olağanüstü tork rakamlarına sahip tümü turbo olan motor yelpazesiyle sunuluyor. Yeni Leon’un geniş motor yelpazesi, dizel ve benzinli versiyonları kapsıyor. Dizel motorlar arasında 115 HP gücünde yeni bir 1.6 TDI motor bulunuyor. Bu motor hem otomatik hem de manuel şanzımanla sunuluyor ve 4.0 lt/100 km’lik düşük yakıt tüketimi ile dikkat çekiyor. Seat Leon’da sunulan benzinli motorların gücü 110 ile 150 HP arasında değişirken, 1.0 litre TSI üç silindirli 115 beygir gücündeki motor en yeni ve farklı versiyonu oluşturuyor. Bu Ecomotive motor 4.4 lt/100 km’lik düşük yakıt tüketimi ile dikkat çekerken, CO2 emisyonu da ortalama 102 g/km seviyesinde kalıyor. Seat Leon, üç ekipman serisi ile sunuluyor: Style, FR ve XCellence. Giriş seviyesi Style donanım, yalnızca cazip bir fiyat sunmakla kalmıyor, aynı zamanda 16 inç alüminyum alaşımlı jantlar, LED gündüz sürüş farları, elektrikli park freni, otomatik klima gibi günlük yaşamda gereksinim duyulan tüm özellikler ile yedi hava yastığı, XDS ve arka park sensörü gibi güvenlik sistemlerini de sunuyor. FR donanımı ise ek olarak 17 inç alüminyum alaşımlı jantlar, açılır tavan, Full LED Farlar, 8.0 inç bilgi-eğlence ekranı ve ön park sensörlerine...

Devamını Oku
ALFA ROMEO GIULIA TÜRKİYE’YE GELDİ
Şub11

ALFA ROMEO GIULIA TÜRKİYE’YE GELDİ

Alfa Romeo Giulia, şubat ayı itibariyle ülkemizde satışa sunuldu. Otomobil; tasarımı, yenilikçi motorları, mükemmel 50/50 ağırlık dağılımı, eşsiz teknik çözümleriyle ön plana çıkıyor. Global lansmanından bugüne birçok uluslararası nitelikte ödülün sahibi olan Alfa Romeo Giulia, Türkiye’de üç farklı motor ve donanım seçeneğiyle tercih edilebiliyor. Otomobil tutkunlarının merakla beklediği Alfa Romeo Giulia, EuroNCAP’ten yüzde 98’lik yetişkin yolcu koruma notuyla tüm zamanların en yüksek sonucunu elde etmiş, markanın aktif ve pasif güvenlik alanında yüksek standartlarını net biçimde ortaya koymuştu. Türkiye’de 2.0 litre 200 HP arkadan itişli, 2.0 litre 280 HP dört tekerden çekişli ve 2.9 litre 510 HP arkadan itişli kombinasyona sahip üç farklı motor seçeneğiyle lüks sportif orta sınıf sedan pazarına giriş yapan Giulia’nın tüm motor seçenekleri, otomatik şanzımanla donatılmış olarak, müşterilerinin beğenisine sunuluyor. Motor tipine göre Super, Veloce ve Quadrifoglio Verde adı verilen üç ayrı donanım seviyesiyle müşterilerinin beğenisine sunulan Alfa Romeo Giulia, benzersiz tasarımı, sürüş dinamizmi ve üstün teknolojik özellikleriyle sıra dışı bir Alfa Romeo modeli olarak öne çıkıyor. Giulia’nın ilk versiyonunu temsil eden “Super” donanımlı model, 2.0 litre silindir hacimli 200 HP’lik güç üreten motor ve sekiz ileri otomatik şanzımanla kombine ediliyor. 0-100 km/s hızlanmasını 6.6 sn’de tamamlayan Alfa Romeo Giulia Super, 235 km/s’lik maksimum hıza ulaşabiliyor. Alfa DNA sistemi, 18 inç hafif alaşım jantlar, 6 hava yastığı, şerit değiştirme ikaz sistemi, kör nokta uyarı sistemi, geri görüş kamerası, direksiyon üstünde motor çalıştırma düğmesi ve deri/kumaş kombinasyonlu koltuklar aracın zengin donanım listesinde ön plana çıkan ekipmanlar arasında yer alıyor. Alfa Romeo Giulia Veloce modeliyse, 5250 d/d’da 280 HP güç ve 2250 d/d’da maksimum 400 Nm tork üreten tamamen alüminyumdan yapılmış dört silindirli 2.0 litrelik benzinli yeni bir motora sahip. MultiAir elektro-hidrolik valf aktivasyon sistemine sahip olan bu yeni motor, tüm hız koşullarında yüksek verimli tüketim düzeylerine olanak sağlıyor. Bununla birlikte, komutları hızlandırmak için tasarlanmış özel bir turbo sistemi ve 200 bar yüksek basınç sistemini içeren doğrudan enjeksiyonlu bir yapıya sahip. Sekiz ileriotomatik şanzımanla donatılan Alfa Romeo Giulia Veloce, 240 km/s’lik maksimum hıza ulaşırken, 0-100 km/s hızlanmasını 5.2 saniyede tamamlıyor. Alfa Romeo Giulia Veloce’nin dış tasarımında özel tamponlar ve parlak siyah kapı giydirme gibi rafine tasarım özellikleri ile çift egzoz borulu ve isteğe bağlı 19 alaşımlı jantla birleşen özel arka difüzör gibi çeşitli sportif özellikler ön plana çıkıyor. Aynı sportif his, yeni siyah deri spor koltuklar, orijinal bir kavrayış sağlayan sportif bir direksiyon, gösterge paneli üzerindeki alüminyum gömme parçalar, kapı panelleri ve Xenon farlar ile daha da güçleniyor. Bu özel iç ve dış tasarım, Alfa DNA sistemi, Bağımsız Acil Durum Frenine (AEB) sahip İleride Kaza Uyarıcısı (FCW) ve yaya tanıma gibi yeni ve etkin güvenlik sistemleri, Şeritten Çıkma Uyarıcısı (LDW) ve hız sınırlamalı hız kontrolü gibi zengin bir...

Devamını Oku
CITROEN’DEN YENİ SUV KONSEPTİ: C-AIRCROSS
Şub07

CITROEN’DEN YENİ SUV KONSEPTİ: C-AIRCROSS

Citroen, Cenevre Otomobil Fuarı’nın bir ay öncesinde, kompakt SUV sınıfında yer alacak yeni modelinin ön gösterimini yaptı. Henüz konsept aşamasında olan C-Aircross, orijinal tasarımı ve güçlü kimliğiyle dikkat çekiyor. Fransız marka, 2015 yılında Aircross konseptini tanıttıktan sonra SUV pazarında saldırgan tasarımlarına devam ediyor. Citroen C-Aircross Concept’in benzersiz kimliği yeni C3’ü de andırıyor. Kabinde, renk kullanımı ve özel olarak seçilmiş malzemeler, minimalist bir tarzın modern ve rahat bir atmosferle buluşmasına olanak tanıyor. İlk etapta dikkat çeken özellik 12.0 inçlik dokunmatik ekran oluyor. Bu ekrandan tüm birimleri kumanda etmek mümkün. Kompakt bir yapısı bulunan C-Aircross, 4.15 m uzunluğunda. Genişliği 1.74 m olan konseptin yüksekliği ise 1.63 metre. Dört tekerlekten çekişli olmasa da hafif arazi şartlarında rahat ilerlemesi hedeflenen konseptte Grip Control sistemi bulunuyor. Standart, kum, kar, çamur-çim ve ESP-off modları bulunan otomobilde Peugeot 3008 gibi eğim iniş kontrolü de bulunacak. Konseptin mekanik bilgileri açıklanmadı ama seri üretime geçildiğinde Peugeot 3008 ile aynı motor ve şanzıman seçeneklerinin olacağını söyleyebiliriz. CITROEN C-AIRCROSS CONCEPT CITROEN C-AIRCROSS CONCEPT CITROEN C-AIRCROSS CONCEPT CITROEN C-AIRCROSS CONCEPT CITROEN C-AIRCROSS CONCEPT CITROEN C-AIRCROSS CONCEPT CITROEN C-AIRCROSS CONCEPT CITROEN C-AIRCROSS CONCEPT CITROEN C-AIRCROSS CONCEPT CITROEN C-AIRCROSS CONCEPT CITROEN C-AIRCROSS CONCEPT CITROEN C-AIRCROSS CONCEPT CITROEN C-AIRCROSS...

Devamını Oku