YENİ HYUNDAI i30 KAÇ PARA?
Nis20

YENİ HYUNDAI i30 KAÇ PARA?

Hyundai’nin üçüncü nesil kompakt hatchback’i i30, İstanbul Autoshow ile resmen ülkemize geldi. Style ve Elite donanım paketlerine sahip olan otomobil; Smart, Plus ve Plus Smart opsiyonlarıyla da oldukça zengin bir ürün gamına sahip. 1.4 lt 100 HP benzinli motorlu versiyondan başlayan i30 modelleri, 140 HP 1.4 lt turbo benzinli ile 136 HP 1.6 lt dizel ile devam ediyor. 140 ve 136 HP’lik motorlarda DCT otomatik şanzıman seçeneği de mevcut. YENİ HYUNDAI i30 FİYAT LİSTESİ i30 1.4 Style 75.950 TL i30 1.4 T-GDI Elite 103.550 TL i30 1.4 T-GDI DCT Elite 109.550 TL i30 1.4 T-GDI DCT Elite Smart 117.550 TL i30 1.4 T-GDI DCT Elite Plus 116.550 TL i30 1.4 T-GDI DCT Elite Plus Smart 124.550 TL i30 1.6 CRDi Style 95.050 TL i30 1.6 CRDi Elite 105.050 TL i30 1.6 CRDi DCT Elite 111.050 TL i30 1.6 CRDi DCT Elite Smart 119.050 TL i30 1.6 CRDi DCT Elite Plus 118.050 TL i30 1.6 CRDi DCT Elite Plus Smart 124.900...

Devamını Oku
YENİ HYUNDAI i30 TÜRKİYE’YE GELİYOR
Mar23

YENİ HYUNDAI i30 TÜRKİYE’YE GELİYOR

Piyasaya ilk çıktığı 2007 yılından bu yana sürekli olarak marka adına olumlu bir katkı yapan i30 üçüncü nesliyle Türkiye yollarına çıkmaya hazırlanıyor. Yeni nesil Hyundai i30, teknoloji odaklı çözümleri, daha fazla kişisellik içeren özellikleri ve yeni donanım seviyesiyle C segmentine yepyeni bir bakış açısı getiriyor. Her yaştan kullanıcı kitlesine hitap eden yeni otomobil, özellikle çekici tasarımı ve daha modern yapısıyla markanın imajına da katkıda bulunmaya hazırlanıyor. Mevcut donanımların üzerine eklenen teknolojik yeniliklerle çağa ayak uyduran i30, aktif güvenlik paketleriyle iddiasını artırıyor. Tasarım, Avrupa’daki Hyundai müşterilerinin bir numaralı satın alma nedeni. Yeni nesil i30, Hyundai’nin yeni tasarım dilini hassas çizgileri, rafine edilmiş zengin hatları ve zamana karşı koyan görüntüsüyle vurgulayarak rakiplerinden ayrılıyor. Daha elit ve ağırbaşlı bir görünüme kavuşan i30, kısa yapıya sahip ön ve arka tampon çıkıntıları, uzun motor kapağı, ve bu şık tasarımı destekleyen konik bir çatı silueti ile son derece sportif bir görünüm sergiliyor. Yeni i30, LED arka lambaları, sportif görünümü destekleyen tamponları ve diğer bileşenleriyle sofistike şık bir karakter çizgisine sahip. Siyah arka spoyler ise hem aerodinamiği artırıyor hem de sportifliği vurgulamaya devam ediyor. Sürtünme katsayısı sadece 0.30 olan yeni i30, aerodinamik performans için ön tamponun her iki tarafındaki hava perdelerinden destek alıyor. Bu yeni eklentiler sayesinde hava akışını artarken aynı zamanda tekerlek yuvasında oluşan türbülans da azaltılıyor. Araçta kullanılan yeni tasarıma sahip 10 kollu 17 inç jantlar da hem görünüm hem de aerodinami açısından önemli rol oynuyor. Projektör tipi ön sis lambaları da ön tamponun alt kısımlarında yer alan hava perdelerine entegre edilirken hemen yanındaki dik konumlandırılan LED lambalar ise gündüz farları… Hyundai i30’un kabini en az dış tasarımı kadar iddialı. İlk bakışta bile otomobilin daha etkili ve daha modern bir yapıya büründüğünü anlamak zor olmuyor. Önceki modele göre daha şık bir izlenim sunan yeni i30, ferahlık hissi veren yatay düzeniyle de oldukça temiz ve sezgisel bir iç mekâna sahip. Yüksek kaliteli iç malzemeler, sade ve sofistike atmosferi şık bir biçimde kombine ediyor. Gösterge tablosundaki gelişim ise yepyeni bir otomobil hissiayatını destekleyen noktalardan biri. Daha okunaklı ve yeni teknolojiyi yakından takip eden Yeni i30 ayrıca çok fonksiyonlu üç kollu direksiyonuyla da konfor ve sportiflik açısından zirveye doğru tırmanmaya devam ediyor. Tüm fonksiyonların ergonomik olarak konumlandırılmış olmasının haricinde butonların rahat kontrolleriyle kolay ve sezgisel olarak çalışmasını sağlanıyor. Dijital havalandırma sisteminin kontrolü ise kokpitin tam ortasında yer alıyor. Yeni i30, sürüş sırasında kullanıcılarına bir takım akıllı telefon operasyonu da sunuyor. Telefonların işlevselliğini geliştirmek için kablosuz şarj imkânı da sunan i30, Apple CarPlay, Android Auto bağlantı özellikleri ile bir takım teknoloji yenilikleri sunuyor. Bu mobil çözümlerin yanı sıra güvenlik açısından da gelişim gösteren otomobil; otomatik acil fren sistemi, akıllı hız sabitleyici, aktif şerit takip sistemi gibi en son...

Devamını Oku
YENİ HONDA CIVIC HB TÜRKİYE’DE
Mar10

YENİ HONDA CIVIC HB TÜRKİYE’DE

İlk jenerasyonundan itibaren gerek dünyada gerekse Türkiye’de büyük beğeni toplamış olan Civic Hatchback, tamamen yenilenen onuncu nesli ile 11-12 Mart tarihlerinde Honda plazalarda yerini alacak. 1.5 litre 182 HP’lik yeni VTEC turbo motoruyla 100 bin 900 TL’den satışa sunulacak olan Civic HB, agresif tasarımıyla dikkat çekiyor. Sahip olduğu DNA’ya bağlı kalarak sunduğu sportif dinamikleri ve konforu bir araya getiren yeni Honda Civic Hatchback, sıradışı bir deneyim sunmak için tasarlandı. Otomobilin tamamen yeni benzinli motoru, performans ile yakıt ekonomisini birlikte sunarken, sınıfının önde gelen yolcu ve yükleme alanı ile farklı yaşam tarzlarının ihtiyaçlarına cevap verebilecek şekilde tasarlanmış. Yüksek kaliteli malzemeler ve yeni dijital ekranı, kaliteli iç mekânı gözler önüne seriyor. Yeni Civic Hatchback’te 17 inç alaşım jantlar, ön ve arka park sensörleri, arka park kamerası, Honda Connect bilgi ve eğlence ekranı, iki bölgeli klima, LED farlar, ortada çift egzoz çıkışı ve bagaj üstü spoyleri içeren ve sportif yapıyı güçlendiren detaylar bulunuyor. Civic HB’de yer alan yedi ileri CVT otomatik şanzıman özellikle 182 HP’lik turbo motor ile en uygun şekilde çalışacak şekilde yeniden tasarlanmış. Avrupa’ya özgü kontrol yazılımı sayesinde performansın daha verimli ve akıcı şekilde kullanılması sağlanırken, direksiyon arkasında yer alan kulakçıklar, sürücüye hem manuel hem otomatik şanzıman keyfini aynı anda...

Devamını Oku
YENİ VOLKSWAGEN GOLF KAÇ PARA?
Mar08

YENİ VOLKSWAGEN GOLF KAÇ PARA?

VW, makyajlı Golf’ü Türkiye’de satışa sunuldu. Makyajlı Golf VII’ye ACT teknolojisine sahip yeni 1.5 TSI motor ve revize edilmiş yedi ileri DSG şanzıman seçenekleri eklenmiş. Artık LED’li ön farlara sahip olan otomobilde ciddi tasarım değişiklikleri yok ancak ön yüz, alt ızgarada bulunan krom şeritlerin uzatılmasıyla daha geniş bir duruş kazanmış. Tasarımcılar tamponun alt bölümündeki soğutma elemanlarını da daha büyük hale getirerek Golf’ün daha da çarpıcı olmasını sağlamayı hedeflemiş. Pahalı versiyonlarda opsiyon olarak sunulan adaptif hız sabitleyici radar sensörleri, tamponun alt bölümünden kaldırılmış ve üst ızgaradaki VW logosunun arkasına yerleştirilmiş. Arka bölüme geçtiğimizde tüm Golf versiyonlarının bundan sonra tamamen LED stoplara sahip olacağını görüyoruz. Ekstra ücret karşılığında üç kapılı ve beş kapılı versiyonlara kayar sinyal lambaları da eklenebiliyor. Çok hafif dokunuşların görüldüğü arka tampon, yeniden şekillendirilmiş egzoz uçları ile yeni gövde rengi ve jant tasarımı seçenekleri dış görünüşte yapılan güncellemeleri tamamlıyor. Kabine geçtiğimizde iki büyük değişiklik ile karşılaşıyoruz. Bunlardan ilki opsiyon olarak sunulan ve Passat’ta kullanılan versiyon ile aynı özellikleri taşıyan 12.3 inç boyutundaki tamamen dijital gösterge paneli. Sürücüler burada beş farklı görünüm arasından seçim yapabilecek. Bu düzenlerden birisi ise sürücülerin dikkatlerini yoldan ayırmadan haritaya erişmesini kolaylaştıran navigasyon modu. Diğer büyük değişim ise elden geçirilmiş bilgi eğlence sistemi olarak dikkat çekiyor. Discover Pro’nun en üstün özelliklere sahip versiyonu artık 9.2 inç boyutunda, daha yüksek çözünürlüklü bir dokunmatik ekrana sahip olmanın yanında dokunma ve ses komutlarını daha iyi destekliyor. Makyajlanmış Golf, kompakt otomobil segmentinde hareket kontrolü sunan ilk Discover Pro bilgi eğlence sistemine sahip model olurken, Volkswagen çatısı altındaki diğer modeller bu teknolojiye önümüzdeki sene kavuşacak. Volkswagen, standart GTI modelini besleyen 2.0 TSI ünitenin 220 HP’lik versiyonu terk ederek giriş seviyesini 230 HP’ye çıkarmış. Daha fazla güç isteyenler, gücü 245 HP’ye çıkaran GTI Performance paketini de satın alabilirler. Buna ek olarak Wolfsburg’daki mühendisler, şu anda altı ileri kademeye sahip olan DSG’yi tamamen yeniden geliştirdikleri, yedi ileri çift kavramalı şanzıman ile değiştirmişler. Golf’ün performans odaklı olmayan standart modelleri ise yeni ve tutumlu 1.5 litrelik TSI Evo motora sahip olacak. Bahsettiğimiz güç ünitesinin sunduğu değerler 150 HP güç ve 250 Nm tork. Silindir kapama teknolojisine (ACT) sahip turbo benzinli Golf modellerinin ortalama yakıt tüketim değeri 4.9 lt/100 km’yken emisyon değeri 110 g/km seviyesinde. Daha da ekonomik olan BlueMotion versiyonu ise 130 HP ve 200 Nm üreten motora sahip olacak. YENİ VW GOLF FİYAT LİSTESİ Golf 1.0 TSI Midline Plus 83.200 TL Golf 1.0 TSI DSG Midline Plus 94.700 TL Golf 1.0 TSI Comfortline 87.800 TL Golf 1.0 TSI DSG Comfortline 99.300 TL Golf 1.4 TSI Comfortline 91.000 TL Golf 1.4 TSI DSG Comfortline 102.500 TL Golf 1.4 TSI Highline 99.800 TL Golf 1.4 TSI DSG Highline 111.300 TL Golf 1.4 TSI DSG Comfortline...

Devamını Oku
YENİ HONDA CIVIC TYPE R 320 HP OLACAK
Mar08

YENİ HONDA CIVIC TYPE R 320 HP OLACAK

Honda, Cenevre Otomobil Fuarı’nda yeni Type R modelinin seri üretim halinin dünya tanıtımını gerçekleştirdi. Yeni Honda Type R 320 HP güce ve 400 Nm torka sahip, 2.0 litrelik turbo benzinli motoruyla son derece iddialı bir performans vaat ediyor. Heyecan uyandıran dinamik ve gösterişli tasarımıyla dikkat çeken yeni Honda Type R, Honda’nın İngiltere tesislerinde üretilecek ve 2017 Ekim ayında satışa sunulacak. Seri üretime hazır haliyle sergilenen yeni Honda Type R, daha önceki modelleri gibi Type R geleneğine bağlı kalarak yüksek performanslı kompakt hatchback sınıfının en dinamik ve en hızlı otomobillerinden biri olmayı sürdürecek. Yeni Type R, yeni Honda Civic Hatchback modelinin teknik yapısından yararlanıyor. Honda mühendisleri yüksek performans beklentilerini karşılamak üzere teknik yapıyı kapsamlı bir şekilde revize etmişler. Kullanılan yüksek dayanımlı hafif alaşım malzemeler sayesinde yeni Type R’ın burulma direnci önceki nesil ile kıyaslandığında yüzde 38 oranında artırılmış. Motor gücünün tekerleklerde neden olduğu baskının direksiyona yansımanı azaltmak ve daha dinamik bir sürüş karakteri elde etmek üzere standart Civic HB modelinin McPherson tipi ön süspansiyonu elden geçirilirken yeni bağımsız arka süspansiyonun çapraz bağlantıları da güçlendirilmiş. Birçok ödül alan önceki nesilde kullanılan 2.0 litrelik VTEC Turbo benzinli motor yeni Type R’da da kullanılıyor. Elden geçirilen motor 320 HP güç ve 400 Nm tork üretiyor. Motor işletim sistemi, gaz emirlerine daha çabuk cevap verecek ve daha dinamik bir sürüş sunacak şekilde yeniden programlanmış. Motorun üretmiş olduğu güç, altı ileri manuel şanzıman üzerinden tekerleklere aktarılıyor. Yüksek performanslı kullanımlar göz önüne alınarak aerodinamik açıdan da optimize yeni Honda Type R’da hava akışını iyileştirmek üzere düz bir zemin, geniş hava girişleri, daha hafif çamurluklar ve havayı akıcı bir şekilde ileten tasarımıyla yeni spoyler olmak üzere önlem paketi devreye giriyor. Aerodinamik açıdan yere basma kuvvetiyle kaldırma kuvveti arasındaki ideal dengeyi tesis eden yeni Honda Type R yüksek hızlarda mükemmel bir diz gidiş kararlılığı sergiliyor. Yeni Type R için geliştirilen ve kullanım şekline göre sürücüye araç ayarlarını değiştirme imkanı sunan sürüş modları kullanım kolaylığını destekliyor. Comfort, sport ve +R olmak üzere farklı sürüş modları sunan sistem, seçilen sürüş moduna bağlı olarak amortisör sertliğini, direksiyon sertliğini ve gaz tepkilerini ayarlıyor. 10’uncu nesil Civic Hatchback ile birlikte Honda’nın İngiltere tesislerinde temmuz ayında üretimine geçilmesi planlanan yeni Honda Type R, 2017 Ekim ayında satışa sunulacak. HONDA CIVIC TYPE R HONDA CIVIC TYPE R HONDA CIVIC TYPE R HONDA CIVIC TYPE R HONDA CIVIC TYPE R HONDA CIVIC TYPE R HONDA CIVIC TYPE R HONDA CIVIC TYPE...

Devamını Oku
EN SPORTİF FIAT EGEA TANITILDI
Mar07

EN SPORTİF FIAT EGEA TANITILDI

Cenevre Otomobil Fuarı, yine bir Fiat yeniliğine ev sahipliği yapıyor. İlk kez geçen yıl sedan, hatchback ve station Wagon modellerinin tamamının sergilendiği Cenevre Otomobil Fuarı’nda bu yıl Egea/Tipo ailesinin S-Design özel serisi dikkat çekiyor. HB gövdeli versiyonuyla tanıtılan Fiat Tipo özel serisinde; siyah alaşımlı jantlar, kapı kolları ve ızgara gibi dış detayların yanı sıra özel koltuk döşemesi ve iç mekânda standart versiyonda krom olarak sunulan siyah parlak detayların kullanımı ön plana çıkıyor. Fiat Tipo HB S-Design, haziran ayından itibaren Avrupa pazarlarına ihraç edilecek. Avrupa pazarlarında Tipo adıyla satılan Fiat Egea’nın station wagon gövdeli S-Design versiyonu da olacak. Özellikle Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergilenen versiyon için üretilen Metropoli Gri rengiyle ziyaretçilerin beğenisini toplayan otomobil, aileye daha dinamik bir görünüm kazandırıyor. Yeni özel serinin ön kısmında yer alan ‘bi-xenon’ farlarla daha agresif bir görünüm yakalanırken, siyah parlak ızgara ve detaylarıyla dikkat çekiyor. Standart versiyonlarda krom olarak kullanılan gösterge paneli gibi iç mekân detaylarında da ‘piyano siyahı’ olarak adlandırılan parlak siyah malzemeler ilk bakışta göze çarpıyor. Piyano siyahı kullanımı sportif hava girişlerinin etrafından dikiz aynası kapaklarına kadar devam ediyor. Yeni dinamik tasarımlı 18 inçlik alaşımlı jantlar aracın sportif görünümüne son derece dinamik bir dokunuş veriyor. Filmli arka camlar ve gövde ile aynı renkteki kapı kolları gibi özellikler de S-Design’a özgü. FIAT EGEA HB S-DESIGN FIAT EGEA HB S-DESIGN FIAT EGEA HB S-DESIGN FIAT EGEA HB S-DESIGN FIAT EGEA HB...

Devamını Oku
YENİ HYUNDAI i30’A STATION VERSİYON GELDİ
Şub22

YENİ HYUNDAI i30’A STATION VERSİYON GELDİ

Yeni Hyundai i30 aile olma yolunda ilerliyor. Beş kapılı modelden sonra station gövde tipini de tanıtan Hyundai, bu otomobili Cenevre otomobil Fuarı’nda tanıtacak. Avrupa’da tasarlanan ve üretilen yeni i30 Tourer, 602 lt’lik bagajıyla dikkat çekiyor. Arka koltuklar yatırılarak 1650 lt’ye kadar genişleyen bagaj, segmentinin en iyilerinden biri. 4585 mm uzunluğa sahip olan otomobilin aks aralığı ise 2650 mm ile HB kardeşiyle aynı. i30 Tourer, tamamen turbo olan benzinli ve dizel motor seçeneklerine sahip olacak. Ortalama tüketim değerleri 3.6 ila 5.8 lt/100 km arasında değişen motor seçenekleri, iki benzinli ve bir dizelden oluşuyor. 1.1 lt’lik turbo dizel motor 110 HP güç üretebiliyor. 1.4 T-GDI benzinli motor 140 Hp üretirken, 1.0 lt’lik diğer benzinli motor ise 120 HP gücünde. Yeni Hyundai i30 Tourer Çek Cumhuriyeti’nin Nošovice kentinde üretilecek. HYUNDAI i30 TOURER HYUNDAI i30 TOURER HYUNDAI i30 TOURER HYUNDAI i30 TOURER HYUNDAI i30 TOURER HYUNDAI i30 TOURER HYUNDAI i30 TOURER HYUNDAI i30 TOURER HYUNDAI i30...

Devamını Oku
YENİ HONDA CIVIC SEDAN RS KAÇ PARA?
Şub21

YENİ HONDA CIVIC SEDAN RS KAÇ PARA?

Geçtiğimiz yıl ekim ayında lansmanı yapılan yeni Civic Sedan modelinin en güçlüsü RS versiyonun tanıtımı 20 Şubat tarihinde gerçekleşti. Civic Sedan’ın diğer versiyonları gibi RS de Honda’nın Şekerpınar fabrikasında üretiliyor. 25 Şubat’ta Honda bayilerindeki yerini alacak olan Civic RS, 109 bin 900 TL’den satışa sunulacak. Satışa sunulduğu andan itibaren büyük beğeni ile karşılanan yeni Civic Sedan, yakalamış olduğu ivmeyi ailenin en güçlü üyesi Civic RS ile artırarak devam ettiriyor. Yeni Civic RS; performansı, yakıt verimliğini, güvenliği, iç mekân kalitesini ve prestiji bir araya getiriyor. Sahip olduğu motor teknolojisi ve sunduğu güç ile yeni Civic RS segmentine de yepyeni bir boyut kazandırıyor. 1.5 lt’lik Vtec turbo motor 182 HP güç üretiyor ve yedi ileri CVT otomatik şanzıman ile sunuluyor. Yeni Civic RS’in İstanbul’da yapılan ilk tanıtımında konuşan Honda Türkiye Başkan Yardımcısı İsmail Sümer, Honda Türkiye’nin özellikle yeni Civic Sedan ile yakaladığı satış ivmesi ve aralık ayındaki 4 bin 392 adet satışla, Honda’nın Avrupa pazarındaki aralık ayı satış lideri konumuna ulaştığını belirtti. Sümer, konuşmasını şu şekilde sürdürdü: “Müşterilerimiz tarafından büyük bir beğeni ile karşılanan yeni Civic Sedan, 2016 yılında satışta olduğu yaklaşık iki buçuk ay içerisinde 6 bin 623 adet satışa ulaştı. Benzinli ve LPG’li motor seçenekleri ile geniş bir müşteri kitlesine hitap eden Civic Sedan, bugün sizlere tanıttığımız RS modeli ile müşterilerimizin algısını apayrı bir yere taşıyacak. Civic RS, sahip olduğu turbo motor sayesinde son derece sportif bir dört kapılı sedan olarak yollara çıkıyor. Bugüne kadar Türkiye’de üretilen en sportif Civic olan RS, dinamizm, performans, yakıt verimliliği, genişlik, güvenlik, iç mekân kalitesi ve prestij söz konusu olduğunda kompakt sınıfa tamamen yeni standartlar getiriyor. Ardında 40 yıllık köklü ve başarılı bir geçmişi olan Civic, bu yeni ve sıradışı modeli ile segment üstü bir konuma yerleşiyor…” HONDA CIVIC SEDAN RS HONDA CIVIC SEDAN RS HONDA CIVIC SEDAN RS HONDA CIVIC SEDAN RS HONDA CIVIC SEDAN RS HONDA CIVIC SEDAN RS HONDA CIVIC SEDAN RS HONDA CIVIC SEDAN RS HONDA CIVIC SEDAN RS HONDA CIVIC SEDAN...

Devamını Oku