HYUNDAI i10 VE i20’YE STAR VERSİYONU GELDİ
Nis01

HYUNDAI i10 VE i20’YE STAR VERSİYONU GELDİ

Hyundai’nin A ve B segmentindeki başarılı oyuncuları i10 ve i20, markanın Türkiye’deki üretiminin 20’nci yılına özel bir versiyona kavuştu. Hyundai, her iki modele Star adını verirken, araçlardaki yüksek donanım seviyesiyle de Türk tüketicisine maksimum konfor sunulmak isteniyor. Hyundai, Star donanım seviyesi ile birlikte, üstün donanım özelliklerine ilaveten i10’da ilk defa tam otomatik dijital klima, anahtarsız giriş ve çalıştırma butonu ile krom kapı kolları gibi yeni özellikleri müşterileriyle buluşturuyor. Hyundai i10 Star’ın fiyatı 61.900 TL. Hyundai i20 Star ise beş kapı hatchback gövde tipinde ilk defa altı ileri manuel şanzımana sahip 1.0 T-GDI benzinli turbo motor, şeritten ayrılma uyarı sistemi (LDWS), bluetooth bağlantısı, 15 inç koyu gri alaşım jantlar, siyah/gri renk özel tasarımlı koltuk döşemesi ve torpidosu, siyah tavan kaplaması, panoramik cam tavanı, bluetooth bağlantılı radyo mp3 çalar, hız sabitleyici ve hız limitleyicisi ve led arka stoplar gibi özel ve yenilikçi donanımlarla görücüye çıkıyor. Hyundai i20’de görev alan 1.0 litrelik T-GDI motor 120 HP güç üretiyor. Bu yeni turbo motor ile altı ileri manuel şanzıman seçeneği sunuluyor. Turbo beslemenin etkisi ile düşük devirlerde canlılık, yüksek devirlerde de maksimum güç artışı elde ediliyor. Bu yeni nesil motor, yakıt tüketiminde de stop/start özelliğinin (ISG) etkisi ile de oldukça cimri. Otomatik şanzıman seçeneği ise 1.4 litrelik atmosferik versiyonla sunuluyor. Hyundai i20 Star 1.0 T-GDI, 67.900 TL’ye...

Devamını Oku
YENİ HYUNDAI i10’UN SATIŞI BAŞLADI
Eki23

YENİ HYUNDAI i10’UN SATIŞI BAŞLADI

Hyundai Assan’ın İzmit’teki fabrikasında 2013’den beri üretilen ve yüzde 75 pazar payıyla A segmentinde lider olan Hyundai i10, modern tasarımı, artan teknolojik ve güvenlik öğeleriyle birlikte yepyeni bir maceraya başlayor. Fabrikada yapılan törenle bantlardan inen ve Hyundai Assan yöneticileri tarafından bizzat yetkili satıcılara teslim edilen yeni i10, 39 bin 950 TL’den başlayan fiyatlarla Avrupa’dan önce ilk kez Türkiye’de satışa sunuldu. Hyundai Assan’ın İzmit fabrikasında ürettiği i10 modeli, tam üç yıl sonra yenilenen yüzüyle bantlardan inmeye başladı. 2013’te 1.5 milyar TL tutarındaki yatırımla fabrika kapasitesini ikiye katlayan Hyundai Assan’ın sıfırdan üretmeye başladığı ikinci nesil i10’dan bugüne kadar Türkiye’de 300 bin adetten fazla üretildi. Bu rakamın 290 bin adedini yurt dışında 40’tan fazla ülkeye ihraç eden Hyundai Assan, böylece yaklaşık 2.5 milyar TL tutarında ihracat geliri elde ederek Türkiye ekonomisine büyük bir katkıda bulundu. Hyundai i10’un kalan 10 bin adedi ise Türkiye pazarında satıldı. A segmentini yeniden belirleyen Hyundai i10, segment satışları içinde her yıl yüzde 75’lik pazar payına ulaşarak yakalanması zor olan bir rekora imza attı. Yenilenen yüzü ve artan donanım özellikleriyle birlikte 2016 yılını yaklaşık 3 bin adetlik satışla tamamlayacak olan i10’un 2017’den itibaren satışlarını daha da yukarı taşıması bekleniyor. Yeni i10, yeni basamaklı ön ızgarası dahil olmak üzere tasarım anlamında bir takım iyileştirmeler ile birlikte geliyor. Kavisli ve aynı zamanda doğal akıcı çizgileriyle karakterize edilen Hyundai i10, segmentinde fark yaratarak öne çıkıyor. Otomobil, yeni bir tampon ile sunulurken bir önceki modelde alt kısımda bumerang şeklinde verilen LED gündüz sürüş farları ise yeni yuvarlak tasarımıyla ön ızgaraya taşınıyor. Daha elit ve daha sportif bir ifadeye kavuşan otomobil arka tarafta da değişikliklerini sürdürüyor. Tıpkı ön taraftaki gibi arka tamponda da yuvarlak hale getirilen sis farları, siyah bir çerçeve içerisinde sunuluyor. Bu şık tampon tasarımı ile daha sportif ve dinamik bir duruş sergileyen otomobil, yeni eklenen açılır tavanıyla da donanım seviyesini pekiştiriyor. Selefi gibi yeni i10 da beş ileri manuel veya dört ileri otomatik şanzıman seçenekleriyle beraber satışa sunuluyor. Hyundai i10’un kaputu altında ise 1.0 ve 1.25 litrelik kendini kanıtlanmış iki benzinli motor görev alıyor. Hyundai, daha fazla ekonomi isteyen müşterileri için 1.0 litrelik fabrikasyon LPG’li versiyonu da sunuyor. Yeni i10, her zamankinden daha fazla kişiye ulaşmayı hedefliyor. En son ileri teknoloji ışığında geliştirilerek üretilen otomobil, güvenliği artırmak adına yan ve perde hava yastıklarıyla beraber geliyor. Yeni i10, geniş ve ferah iç mekânını 252 litrelik segment lideri bagaj hacmiyle destekliyor. Kabinde yer alan saklama cepleri ve bir litrelik şişenin rahatlıkla sığabileceği kapılardaki gözler de kullanım kolaylığını artıran detaylar. Altı adet hava yastığıyla sunulan otomobilde daha önce hiç bir A segmenti modelde kullanılmayan ön çarpışma uyarı sistemi ve şeritten ayrılma uyarı sistemi de kullanılıyor. YENİ HYUNDAI i10 FİYAT LİSTESİ i10 1.0 Jump...

Devamını Oku
MİNİK FIAT PANDA’YA 2017 MAKYAJI
Eyl22

MİNİK FIAT PANDA’YA 2017 MAKYAJI

Fiat’ın sevimli şehir otomobili, 2017 model yılında zamanı yakalamak adına mütevazi bir güncelleme ile aramızda olacak. Üçüncü jenerasyon Panda, 2011 yılında beri piyasada ve tamamen yenilenmiş dördüncü jenerasyonun aramıza katılmasına uzun bir zaman kalmadı. Fiat, bu süreç içerisinde daha güncel ve rekabetçi olabilmek adına, Panda’nın tasarımına ufak dokunuşlar yaptı. Model yılı değişimi ile birlikte opak Amore Kırmızı ve metalik Colosseo Gri renk seçenekleri Panda’nın tüm model gamına eklendi. Bunun yanında 14 inçlik yeni alaşım jantlar Easy ile, 15 inçlik gri renkteki opsiyonel jantlar (4×4’lerde standart) Easy ve Lounge ile satın alınabilecek. Kabine geçtiğimizde ise Fiat direksiyonda değişikliğe gidildiğini görüyoruz. Direksiyon göbeğini simide bağlayan alt kolun ortasına bir boşluk eklenerek daha sportif bir hava yakalanmış. Bu parça gümüş ve titanyum olmak üzere iki renkten biriyle alınabiliyor. Direksiyondaki yeni görüntü, yeni koltuk döşemeleri ve gösterge paneli ve çevresindeki vurgular ile desteklenmiş. Gösterge paneli grafiklerinde yapılan ufak grafik değişiklikler de 2017 modele eklenmiş. Motor seçeneklerinde ise bir değişikliğe gidilmemiş. 1.2 litrelik 65 HP veya TwinAir teknolojisine sahip 0.9 litrelik 65 HP, 85 HP ve 90 HP’lik motorlar tercih edilebilecek. Benzinli dışında seçenek arayanlar için ise 95 HP’lik Multijet turbo dizel tercih sebebi olabilecek. FIAT PANDA FIAT PANDA FIAT PANDA FIAT PANDA FIAT PANDA FIAT PANDA FIAT PANDA FIAT...

Devamını Oku
FORD TAMAMEN YENİLEDİĞİ KA +’YI TANITTI
Eyl20

FORD TAMAMEN YENİLEDİĞİ KA +’YI TANITTI

Ford, tamamen yenildeiği minik sınıf modeli Ka’nın ilk fotoğraflarını paylaştı. Uygun bir fiyata, geniş iç mekân, yakıt verimliliği ve keyifli sürüş iddiasıyla ortaya çıkan otomobil, beş kapılı olarak üretilecek ve artık adı Ka + olacak. Dört metrelik uzunluğu ile dikkat çeken otomobil, sınıf lideri ön koltuk genişliğine sahip olduğunu iddia ediyor. Otomobilin 270 lt’lik bagajı minik sınıf için yeterli ve arka koltukların 60/40 oranında yatırılmasıyla mevcut hacim artırılabiliyor. Ka +’da ayrıca tam 21 adet eşya koyma gözü bulunuyor. Çift eksantrikli ve değişken supap zamanlamalı 1.2 lt Duratec benzinli motora sahip olan Ka +, 114 g/km CO2 emisyonuyla ekonomik ve çevreci olduğunu kanıtlıyor. Ortalama yakıt tüketimi ise 5.0 lt/100 km olarak veriliyor. Fiesta’nın 1.25 lt’lim motorundan türetilen yeni güç ünitesinin 70 ve 85 HP’lik iki versiyonu bulunuyor. Standart olarak beş ileri manuel şanzıman ile kombine edilen motorun yanında istenen dinamik sürüşün elde edilmesi için helezon yaylar, amortisörler ve torsiyon çubuklu arka aks yeniden tasarlanmış. Bunun sonucunda yüzde 47 daha sert bir yapı elde edilmiş durumda. Ayrıca sürüş yüksekliği, daha fazla gövde kontrolü için 10 mm alçaltılmış. FORD KA + FORD KA + FORD KA + FORD KA...

Devamını Oku
HYUNDAI i10 YENİLENDİ
Ağu31

HYUNDAI i10 YENİLENDİ

Türkiye’de üretilen ve yine Türkiye’de mink sınıf yani A segmentinin lider modeli olan Hyundai i10, modern tasarımı, artan teknolojik ve güvenlik ögeleriyle yepyeni bir kimliğe bürünerek segmentinin sınırlarını aşmaya devam ediyor. Yeni i10, 2016 Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtıldıktan sonra satışa sunulacak. Hyundai, A segmentindeki başarılı oyuncusu i10’u daha modern, daha şık ve daha estetik hale getirmekle beraber aynı zamanda teknolojik ve güvenlik özellikleriyle de iddiasını artırdı. Segmentinin lider modeli i10, yeni tip basamaklı ön ızgarası ve sportif hava girişleri olan ön tamponuyla dikkat çekiyor. Kendinden daha büyük otomobillere yakın geniş ve ferah iç mekânı, yüksek teknoloji ürünü sağlam gövdesi ve üst düzey donanım seviyesiyle satışa sunulacak olan araç, kullanıcılarıyla daha duygusal bir bağ oluşturmayı hedefliyor. Türkiye’de olduğu kadar Avrupa’da da segmentinin en iddialı modeli olan i10, markanın bölgedeki imajına da son derece önemli bir katkıda bulunuyor. Yeni i10, yeni basamaklı ön ızgarası dahil olmak üzere tasarım anlamında bir takım iyileştirmeler ile birlikte geliyor. Kavisli ve aynı zamanda doğal akıcı çizgileriyle karakterize edilen Hyundai i10, segmentinde fark yaratarak öne çıkıyor. Hyundai i10, yeni bir tampon ile sunulurken bir önceki modelde alt kısımda bumerang şeklinde verilen LED gündüz sürüş farları ise yeni yuvarlak tasarımıyla ön ızgaraya taşınıyor. Daha elit ve daha sportif bir ifadeye kavuşan otomobil arka tarafta da değişikliklerini sürdürüyor. Tıpkı ön taraftaki gibi arka tamponda da yuvarlak hale getirilen sis farları, siyah bir çerçeve içerisinde sunuluyor. Bu şık tampon tasarımı ile daha sportif ve dinamik bir duruş sergileyen otomobil, yeni eklenen açılır tavanıyla da donanım seviyesini pekiştiriyor. Selefi gibi yeni i10 da beş ileri manuel veya dört ileri otomatik vites seçenekleriyle beraber satışa sunulacak. Hyundai i10’un kaputu altında ise 1.0 ve 1.25 litrelik kendini kanıtlanmış iki benzinli motor görev alıyor. Hyundai, daha fazla ekonomi isteyen müşterileri için 1.0 litrelik fabrikasyon LPG’li versiyonu da satışa sunacak. Yeni i10, her zamankinden daha fazla kişiye ulaşmayı hedefliyor. En son ileri teknoloji ışığında geliştirilerek üretilen otomobil, güvenliği artırmak adına yan ve perde hava yastıklarıyla beraber geliyor. Beş kişinin rahatlıkla yolculuk edebileceği yeni i10, geniş ve ferah iç mekânını 252 litrelik segment lideri bagaj hacmiyle destekliyor. Kabinde yer alan saklama cepleri ve bir litrelik şişenin rahatlıkla sığabileceği kapılardaki gözler de kullanım kolaylığını artıran detaylar. HYUNDAI i10 HYUNDAI i10 HYUNDAI i10 HYUNDAI...

Devamını Oku
DENİZCİ FIAT 500 AĞUSTOS’TA TÜRKİYE’DE
Tem26

DENİZCİ FIAT 500 AĞUSTOS’TA TÜRKİYE’DE

Fiat’ın ilk olarak 1957 yılında pazara sunduğu Fiat 500’ün özel versiyonu Fiat 500 Riva, ağustos ayında Türkiye’de de satışa sunuluyor. İtalyan denizciliğinin dünyaca ünlü ismi Riva Yatçılık ile işbirliği ile oluşturulan ve “500 Riva” kendine özgü tasarımı ile dikkat çekiyor. 1957 yılında üretimine başlanan, 2007 yılında yenilenerek global bir lansman ile yeniden tanıtılan, geçen yıl ise makyajlanan Fiat 500 bu defa “Riva”modeli ile otomobil severlerin karşısına çıkıyor. Denizden ilham alarak yollara çıkan Fiat 500’ün Riva isimli özel versiyonu ağustos ortasından itibaren ülkemizde de satışa sunulacak. Fiat 500 Riva, otomobil üreticisi Fiat ile ünlü denizcilik markası Riva Yatçılık’ın, İtalyan şıklığını gözler önüne seren işbirliğini simgeliyor. Mavi katlanabilir kumaş tavanı ve Riva’nın özel yatlarında kullandığı “Gece Mavisi” gövde rengine sahip olan Fiat 500 Riva, kabin içinde de Riva yatlarının özelliklerini taşımasıyla dikkat çekiyor. Gösterge panelinde akça ağacı ile özel akaju ağacının kullanılmış olması dikkat çekiyor. Kabinde kullanılan ‘fildişi rengi’ deri koltuklar vesilesiyle yolculara tıpkı Aquariva Silver’da hissedilen konforun sunulması hedefleniyor. Sürüş göstergeleri ve hız sayacı için hazırlanan TFT ekranı ile otomobilin ön paneli, tam dijital bir sürüş deneyimi sunmakla birlikte, dairesel bir gruplandırma ve yuvarlak düğmelerle tamamlanan klasik 500 gösterge düzenini de korumaya devam ediyor. Ön konsolda yer alan 7 inç dokunmatik ekranlı UConnect sisteminin standart olarak sunulduğu Riva’da HD kalitesinde görünüm sağlanıyor. Bluetooth ve ses tanıma özelliğinin de yer aldığı sistemde USB girişleri ile her türlü multimedya bağlantıları da gerçekleşiyor. FIAT 500 RIVA FIAT 500 RIVA FIAT 500 RIVA FIAT 500 RIVA FIAT 500 RIVA FIAT 500 RIVA FIAT 500 RIVA FIAT 500 RIVA FIAT 500...

Devamını Oku
YENİ FIAT 500 EYLÜLDE TÜRKİYE’DE OLACAK
Tem20

YENİ FIAT 500 EYLÜLDE TÜRKİYE’DE OLACAK

Fiat’ın ilk olarak 2007 yılında global bir lansman ile tanıttığı yeni nesil 500 modeli, aradan geçen sekiz yıl sonrasında yenilenerek yollara çıkmaya hazırlanıyor. Satışa sunulduğu zamandan bu yana, 100’den fazla ülkede 1.6 milyon kişinin tercihi olan Fiat 500’ün yenilenen versiyonu, Avrupa genelindeki pazar liderliğini koruyacak, daha da teknolojik özellikler ve kişiselleştirme unsurlarına sahip olmasıyla bir adım öne çıkıyor. 1900’e yakın parçası değiştirilen araç, eylül ayından itibaren ülkemizde de satışa sunulacak. Yeni Fiat 500’ün ülkemize ilk etapta 1.2 litre 69 HP’lik benzinli motor ve Dualogic otomatik şanzımanlı seçeneği gelecek. 0.9 litrelik 105 HP’lik TwinAir motor seçeneği ise 2016 yılından itibaren yollarımıza çıkacak. 357 cm uzunluğa, 163 cm genişliğe, 149 cm yüksekliğe ve 230 cm aks aralığına sahip yeni Fiat 500, hem mini hem küçük sınıfa hitap edebilen özel bir otomobil olmasıyla ön plana çıkıyor. Fiat 500’ün kabini de yenilemiş. Torpido panelinin tam ortasına yerleştirilen ve 5 inç dokunmatik ekrana sahip olan yenilikçi Uconnect bilgi-eğlence sistemi burada göze ilk çarpan detay olarak öne çıkıyor. FIAT 500 FIAT 500 FIAT 500 FIAT 500 FIAT 500 FIAT...

Devamını Oku
FIAT 500 MAKYAJLANDI
Tem03

FIAT 500 MAKYAJLANDI

Fiat, ikonik modeli 500’ü makyajladı. İlk kez 1957 yılında temmuz ayında tanıtılan orijinal 500’ün yerini alan yeni model, tam 50 yıl sonra aynı gün makyajlı versiyonuyla gözler önüne çıktı. Şimdiye kadar 3.8 milyon adet satılan (1.5 milyon adedi yeni versiyon) ve 2007 yılında yeni yüzüyle karşımıza çıkan Fiat 500, yeni iç ve dış stili ile gençleşti. LED’li gündüz falarıyla birlikte, ızgara ve tamponda da yenilikler bulunuyor. Ayrıca stop lambaları da form değiştirmiş. Kabinde ise yeni Uconnect bilgi-eğlence sisteminin yanında konfor özellikleri de artırılmış. Pop, Pop Star ve Lounge donanım paketlerine sahip olan otomobilin motor gamı 85 veya 105 HP güç üreten 0.9 lt TwinAir üniteyle başlıyor. Ayrıca 1.2 lt’lik dört silindirli 69 HP motor da görevine devam ediyor. İki silindirli 0.9 lt motorun emisyon değeri her iki güç seviyesi için de 100 g/km’nin altında. 85 HP’lik versiyon 3.8 lt/10 km ortalama tüketimi ve 90 g/km’ye kadar inen karbondioksit salımıyla ne kadar ekonomik ve çevreci olduğunu kanıtlıyor. Yeni Fiat 500’ün ürün amına daha sonra 95 HP güç üreten 1.3 lt Multijet II dizel motor da katılacak. Yeni versiyonun Avrupa satışlarına eylül ayında başlanması planlanıyor. FIAT 500 FIAT 500 FIAT 500 FIAT 500 FIAT 500 FIAT...

Devamını Oku