HONDA CR-V Mİ, NISSAN X-TRAIL Mİ?

Evet, duymaktan belki sıkıldık ama 90’lar özellikle çocuklar için çok güzel yıllardı. Mahalle kültürü henüz kaybolmamış ve her mahalle adeta ayrı bir eyalet gibi kendi sınırlarını çizerdi. Çoğumuz bu sınırların içinde kalıp annemizin sözünden çıkmazken, aradan sıyrılan asi çocuklar mahallenin dışına kaçıp bölgelerini genişletirdi. Honda CR-V ve Nissan X-Trail de güçlü dizel motorları ve otomatik şanzımanlarıyla size mahallenizin dışına çıkmak için cesaret veriyor. Honda’nın 1996 yılından beri segmentinin en başarılı modellerinden biri olan kompakt SUV’u CR-V geç de olsa dizel motor ve otomatik şanzıman ikilisine kavuştu.

HONDA CR-V / NISSAN X-TRAIL

HONDA CR-V / NISSAN X-TRAIL

Nissan X-Trail ise başarılı Renault motoruna entegre ettiği CVT şanzıman ile bu konuda CR-V’den daha tecrübeli. Fakat Honda’nın en büyük kozu 160 HP güç ve 350 Nm tork üreten yeni dizel motoru. Bu motor 1729 kilogramlık CR-V’yi 0’dan 100 km/s hıza 10 saniyede ulaştırıyor. Bu hızlanma verisinde ise dokuz ileri otomatik şanzımanın payı büyük. Nissan X-Trail ise 2001 yılından beri yollarda dolaşmaya devam ediyor. Renault’dan tanıdık 130 HP ve 320 Nm tork üreten dCi motor, X-Tronic isimli CVT otomatik şanzıman seçeneği ile sunuluyor. 11.4 saniyelik 0-100 km/s hızlanması Nissan X-Trail’i Honda CR-V’nin gerisinde bırakıyor. Nissan X-Trail ve Honda CR-V şehiriçinde boyutlarına rağmen kolay kullanım sunuyorlar. Özellikle park yardımcı sistemleri ve geri görüş kameraları ile kolay manevra yapabilme imkânına sahipler. Yüksek sürüş pozisyonları sayesinde trafikte daha iyi bir görüş açısı sunuyorlar. Bu özellikleriyle kadın sürücülerin de tercih ettiği modellerden olmayı başarmaları sürpriz değil. Şehiriçinde gerekli pratikliği sunan iki araç da iş hafif araziye geldiği zaman yeteneklerini konuşturmaktan geri kalmıyor. İki model arasındaki en önemli fark ise X-Trail’in önden çekişli oluşu. Fakat daha önceki sayılarımızda sayfalarımıza konuk olan X-Trail, önden çekişli olmasına rağmen yeterli arazi performansıyla takdirimizi kazanmıştı. Hafif arazide Honda CR-V’nin gerisinde kalmayan X-Trail, engelleri zorlanmadan aşabiliyor. Honda CR-V ise süreki dört tekerlekten çekişli aktarmasıyla hafif arazide hiç de zorlanmıyor. Özellikle iniş destekleri sayesinde dik yokuşlarda başarılı bir performans sergiliyor. Nissan X-Trail’de ise böyle bir yardımcı bulunmuyor. İş yakıt tüketimlerine geldiğinde ise Honda CR-V dört tekerlekten çekiş sistemine ve daha güçlü motoruna rağmen Nissan X-Trail ile aynı yakıt tüketim değerlerine sahip. Honda CR-V ve Nissan X-Trail’in fabrika verisi karma yakıt tüketimi değeri 100 kilometrede 5.1 litre olarak verilmiş. Her iki araç da ekonomik bir sürüş ile fabrika verisi değerlerine yakın tüketim sunuyor. Test araçlarımızın yakıt tüketim değerleri gibi fiyatları da birbirine yakın durumda. Dizel-otomatik Honda CR-V’nin başlangıç fiyatı 129 bin 990 TL iken, Nissan X-Trail’in dizel-otomatiği 124 bin 490 TL’den başlıyor. Dizel-otomatik piyasasına yeni yeni alışmaya başlayan Honda, dokuz ileri otomatik şanzımanı ile başarılı bir iş çıkarmış. Özellikle Türkiye’de kemik bir kitleye sahip Japon marka, satışlarını daha da artıracağa benziyor. Fakat karşısında hiç de kolay lokma olabilecek bir rakip yok. Uzun yıllardır özellikle Qashqai ile sınıf liderliğine alışmış olan Nissan, başarılı satış politikası ile X-Trail ile de sınıfının tepesini zorlayacağa benziyor. Her iki model arasında seçim yapmaya çalışacakların ise uykusuz gecelere hazır olmaları gerekiyor.
Özerk IHLAMUR

TEKNİK ÖZELLİKLER
Model Honda CR-V Nissan X-Trail
Fiyat 129.990 TL 124.490 TL
Motor 1597 cc, 4 silindir, turbo dizel 1598 cc, 4 silindir, turbo dizel
Güç 160 HP 4000 d/d 130 HP 4000 d/d
Tork 350 Nm 2000 d/d 320 Nm 1750 d/d
0-100 km/s 10.0 sn 11.4 sn
Maksimum hız 197 km/s 180 km/s
Şanzıman 9 ileri otomatik CVT otomatik
Aktarma Dört tekerlekten çekiş Önden çekiş
Yakıt tüketimi 5.1 lt/100 km 5.1 lt/100 km
Emisyon 134 g/km 135 g/km
Ağırlık 1728 kg 1540 kg
Uzunluk 4605 mm 4640 mm
Aks aralığı 2630 mm 2705 mm
Bagaj hacmi 589 lt 445 lt

Yazar: automagg

Bu yazıyı paylaş