LAND ROVER

Anglesey’de bir çiftlikte yaşamakta olan Maurice Wilks ve kardeşi Spencer, her koşulda ve piyasada her yola uygun bir aracın bulunmadığını fark ettiler. Hayallerindeki aracı plajda kumların üzerine çizerek ‘Land Rover’ın yaratılmasında ilk adımları atmış oldular. Land Rover tarafından üretilen ilk araç 30 Nisan 1950’de Amsterdam Otomobil Fuarı’nda sergilendi. Bu araç 80 inçlik şasili, sürekli dört tekerlekten çekişli, tente tavanlı ve isteğe bağlı olarak alınabilen kapılara sahipti. Ancak üç ay içinde kapılar standart olarak üretilmeye başlandı. Ekim ayında ise ilk station wagon modeli piyasaya sunuldu. 1994 Şubat ayında BMW tarafından satın alınan Rover Group, altı yıl sonra 2000 yılında Ford Motor Company’ye geçti. Bu dönemde Land Rover’ın yıllık üretimi 175 bin adedi geçti. 2008 Mart ayında bu kez Tata tarafından satın alınan Land Rover, birçok kez el değiştirmesine rağmen tarzından ve kalitesinden ödün vermiyor.

www.landrover.com.tr

 

RANGE ROVER SPORT’A 2.0 LT DİZEL MOTOR GELİYOR

22:41 HABER, J - SUV/CROSSOVER, LAND ROVER, YENİLİK | RANGE ROVER SPORT’A 2.0 LT DİZEL MOTOR GELİYOR için yorumlar kapalı

RANGE ROVER SPORT’A 2.0 LT DİZEL MOTOR GELİYOR

Land Rover’ın başarılı sportif SUV’u Range Rover Sport, 2017 makyajıyla birlikte yepyeni iki motora kavuşuyor. Bunlardan en önemlisi ve ülkemizde de fazlasıyla ilgi görecek ola 2.0 lt’lik dizel ünite. JLR (Jaguar Land Rover) üretimi olan ve diğer birçok Jaguar modelinde de karşımıza çıkan SD4 Ingenium serisi motor, 240 HP gücünde ve tam 500 Nm’lik tork değeri sunuyor. Performansına göre ortalama yakıt tüketimi 6.2 lt/100 km ile oldukça düşük olan olan ünite, Range Rover Sport’u 0’dan 100 km’lik hıza ise 8.0 saniyede ulaştırıyor. Bu motora ek olarak bir de benzinli güç ünitesine yer veren Land Rover, bu noktada ise güçlü ve verimli V6 silindirli 3.0 lt’lik kompresörlü bir Range Rover Sport ile karşımıza çıkacak. 2017 model yeni Range Rover Sport’larda yarı otonom sürüşe imkan tanıyan bir sistem de yer alıyor. Ayrıca geliştirilmiş bir bağlanabilirlik ve yeni donanım paketleriyle makyajlı Range Rover Sport önümüzdeki aylarda Türkiye’de satışa sunulacak… 2017 RANGE ROVER SPORT 2017 RANGE ROVER SPORT 2017 RANGE ROVER SPORT 2017 RANGE ROVER SPORT 2017 RANGE ROVER SPORT 2017 RANGE ROVER SPORT 2017 RANGE ROVER...

devamını oku

RANGE ROVER EVOQUE CABRIO TÜRKİYE’DE

19:57 HABER, J - SUV/CROSSOVER, LAND ROVER, YENİLİK | RANGE ROVER EVOQUE CABRIO TÜRKİYE’DE için yorumlar kapalı

RANGE ROVER EVOQUE CABRIO TÜRKİYE’DE

Dünyanın ilk premium kompakt cabrio SUV aracı Range Rover Evoque Convertible, temmuz ayı itibarıyla satışa sunuldu. Jaguar Land Rover’ın kendi üretimi olan 2.0 Litre 180 HP güce sahip Ingenium dizel motoru ile Range Rover Evoque Convertible 100’km de ortalama 5.7 litre yakıt tüketiyor. Range Rover Evoque’un cesur tasarımı ve kalitesinin kapsamlı teknik özellikler ve katlanır bir tavan ile birleştiği her mevsime uygun yetenekli bu model, SUV kullanımına farklı bir bakış açısı getiriyor. Evoque Convertible’ın Z tipi katlanma mekanizması, açıldığında şık ve düzenli görünüm sunmak amacıyla arka gövde bölümüyle aynı hizaya geliyor. Tamamen otomatik açılan tavan, maksimum 50 km\s hıza kadar 18 saniye içerisinde açılabiliyor ve 21 saniyede kapanabiliyor. Tavan açık konumdayken 251 litrelik bagaj yük alanı etkilenmiyor ve kayak takımlarını taşımaya olanak sağlayacak arka koltuk bölmesi ile çeşitli aktiviteler için kullanım kolaylığı sağlanıyor. Range Rover Evoque Convertible arka gövde bölümü içinde gizli açılır emniyet çubuğu içeren ve devrilme durumunda korumayı sağlayan sistem sayesinde üstü açıkken de son derece güvenli. Bu sistem, beklenmedik bir devrilme durumunda yolcular için bir yaşam alanı oluşturmak üzere 90 milisaniye içerisinde iki alüminyum çubuğun açılmasını sağlıyor. Terrain Response ve All-Terrain Progress Control gibi gelişmiş teknolojiler sayesinde, arazi ve hava koşulları her ne olursa olsun dengeli yol tutuşu ve her türlü araziye uygun yetenekleri Evoque Convertible’da hissediliyor. Bu özellikler, su derinliğine ilişkin gerçek zamanlı bilgi sağlayan sensörlere sahip Derinlik Algılama özelliği ile tamamlanıyor. Şerit Takip Asistanı, Range Rover Evoque modelinde ilk kez Convertible gövde seçeneği ile birlikte sunuluyor. Terrain Response sistemi sürüş koşullarını gözlemlerken, motor, şanzıman, merkezi diferansiyel ile süspansiyon sistemlerinin takiplerini arazi koşullarına uyarlayarak aracın kullanılabilirliğini ve çekişini optimize edebiliyor. Land Rover’da ilk kez sunulan Jaguar Land Rover’ın yeni nesil haber/eğlence sistemi InControl Touch Pro ile yüksek çözünürlüklü, 10.2 inç dokunmatik ekran yer alıyor. Marka açısından bağlantı standardını yükselten son derece hızlı tepki veren InControl Touch Pro kesintisiz bir akıllı telefon entegrasyonu kapıdan kapıya navigasyon, 3G bağlantısı ve premium bir ses sistemi sunuyor. Range Rover Evoque Convertible, 386 bin 438 TL’den başlayan fiyatlarla satışa...

devamını oku

DİZEL DISCOVERY SPORT’UN FİYATLARI AÇIKLANDI

14:11 HABER, LAND ROVER, YENİLİK | DİZEL DISCOVERY SPORT’UN FİYATLARI AÇIKLANDI için yorumlar kapalı

DİZEL DISCOVERY SPORT’UN FİYATLARI AÇIKLANDI

Yeni Land Rover Discovery Sport TD4, 2.0 litre Ingenium dizel motoru, 150 ve 180 beygir gücündeki iki farklı seçenek ve 84.000 Euro’dan başlayan fiyatlar ile Borusan Otomotiv Jaguar Land Rover yetkili satıcılarında yerini aldı. Discovery Sport, 2.0 litre, 240 beygir gücündeki benzinli motorunun yanı sıra artık 2.0 litre Ingenium dizel motoruyla performans ve verimliliği bir araya getiriyor. Güçlü ve verimli dört silindirli benzinli veya dizel motor seçenekleriyle sunulan araç, dört tekerlekten çekiş sistemi ve dokuz ileri otomatik şanzımana sahip. Ayrıca 139 g/km gibi düşük CO2 emisyonu sayesinde geleneksel beş koltuklu SUV’lardan daha düşük bir karbon salımı sunuyor. Discovery Sport’un akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi, iki ve dört çeker seçenekleri arasında kusursuz bir geçiş sağlayarak emisyonu azaltırken, yol ve arazi sürüş kapasitesini artırıyor. 180 HP’lik versiyon 430 Nm tork üretirken, Discovery Sport’u 8.9 sn’de 100 km/s hıza çıkarabiliyor. 188 km/s maksimum hızı olan aracın ortalama yakıt tüketimiyse 5.3 lt/100 km. LAND ROVER DISCOVERY SPORT TD4 FİYAT LİSTESİ Discovery Sport SE 2.0 Td4 150 270.934 TL Discovery Sport HSE 2.0 Td4 150 288.859 TL Discovery Sport HSE 2.0 Td4 180 303.198 TL Discovery Sport HSE Luxury 2.0 Td4 180 335.463 TL LAND ROVER DISCOVERY SPORT LAND ROVER DISCOVERY SPORT LAND ROVER DISCOVERY SPORT LAND ROVER DISCOVERY SPORT LAND ROVER DISCOVERY...

devamını oku

RANGE ROVER EVOQUE’A 2.0 LT DİZEL MOTOR

14:47 HABER, LAND ROVER, YENİLİK | RANGE ROVER EVOQUE’A 2.0 LT DİZEL MOTOR için yorumlar kapalı

RANGE ROVER EVOQUE’A 2.0 LT DİZEL MOTOR

Yenilenen Evoque dizel motor seçeneğiyle Türkiye’de satılmaya başlandı. 2011 yılında satışa sunulduğu günden bu yana tüm dünyada 400 bin adet satan Range Rover Evoque modelinin 2.0 litre dizel motorlu versiyonunun satışına başladı. 2.0 litre dizel ve dokuz ileri otomatik şanzıman kombinasyonuyla 87 bin 216 Euro’dan başlayan anahtar teslim fiyatıyla müşterilerin beğenisine sunulan araç, üç ayrı zengin donanım paketiyle tercih edilebiliyor. SE Dynamic, HSE ve HSE Dynamic adı verilen donanım paketiyle tercih edilebilen dizel motorlu Range Rover Evoque, aynı zamanda geniş isteğe bağlı donanım seçenekleriyle de kişiselleştirilebiliyor. 2.0 litrelik dizel motorun 150 HP’lik versiyonu 100 km/’de 4.2 litreye varan yakıt tüketim değeriyle dikkat çekerken 180 HP’lik versiyon ise ortalama 4.8 lt/100 km’lik tüketim değeriyle Range Rover Evoque’un kaslı kaputu altında ön plana çıkıyor. RANGE ROVER EVOQUE RANGE ROVER EVOQUE RANGE ROVER EVOQUE RANGE ROVER...

devamını oku

ÜSTSÜZ RANGE ROVER EVOQUE

15:22 HABER, J - SUV/CROSSOVER, LAND ROVER, YENİLİK | ÜSTSÜZ RANGE ROVER EVOQUE için yorumlar kapalı

ÜSTSÜZ RANGE ROVER EVOQUE

Üç yıl önce tanıtılan konsepti sonrasında merakla beklenen Evoque Cabrio, sonunda gün yüzüne çıktı. Evoque Cabrio’da standart modele göre tek fark, metal tavanın yerini katlanabilir kumaş tavana bırakması. Bu tavan yalnızca siyah renkle sunulurken, modelin 13 farklı gövde rengi seçeneği bulunuyor. Orta konsol üzerindeki buton yardımıyla açıp-kapanabilen Evoque Cabrio’nun tavanı, 18 saniyede açılırken, 50 km/s hıza kadar bu özelliğini koruyor. Land Rover yetkilileri, cabrio modellerde yaşanan ses yalıtımı sorununun bu modelde olmadığını belirtirken, modelin bu konuda standart Evoque kadar başarılı olduğunun da sözünü verdi. Modelin üstü açıkken bagaj kapasitesi ise 251 litre olarak açıklanıyor. Evoque Cabrio standart haliyle 1936 kg ağırlığa sahip. otomobil, opsiyon olarak LED adaptif farlar satın alınabiliyor. Ayrıca Evoque Cabrio’da hareketli LED gündüz farları ve LED’li stoplar standart olarak sunuluyor. Range Rover Evoque Cabrio’nun kaputunun altında ise 2.0 litrelik dört silindirli 245 HP güç ve 340 Nm tork üreten turbo motor görev yapıyor. Bu motor, dokuz ileri otomatik şanzımanla kombine ediliyor. 0’dan 100 km/s hıza 7.8 saniyede ulaşan Evoque Cabrio’nun maksimum hızı ise 180 km/s olarak açıklandı. RANGE ROVER EVOQUE CABRIO RANGE ROVER EVOQUE CABRIO RANGE ROVER EVOQUE CABRIO RANGE ROVER EVOQUE CABRIO RANGE ROVER EVOQUE CABRIO RANGE ROVER EVOQUE CABRIO RANGE ROVER EVOQUE...

devamını oku

LAND ROVER, DISCOVERY SPORT’U ORTAYA ÇIKARDI

12:02 HABER, LAND ROVER, YENİLİK | 0 yorum

LAND ROVER, DISCOVERY SPORT’U ORTAYA ÇIKARDI

Land Rover, dünyanın en çok yönlü ve yetenekli premium kompakt SUV’u iddiasındaki Discovery Sport’u tanıttı. 5+2 oturma düzenine sahip olan araç, optimize edilen tasarımıyla Discovery ailesini tanımlarken, daha dinamik bir görünüm sunuyor. Macera ruhlu sürücüler için tasarlanan Discovery Sport, bu özelliklerini kabine de yansıtıyor. Temel bir Discovery değeri olan çok yönlülük aynen korunurken, yüksek kaliteli malzemelerden de tabii ki vazgeçilmemiş. Aracın kabininde dört adet 12V’luk güç noktası yer alıyor. Ayrıca altı adet USB soketinin bulunması, her üç sıra koltukta da elektronik cihaz ve telefonların aynı anda şarj edilebilmesine olanak tanıyor. İlk defa premium bir SUV’da sunulan 5+2 koltuk düzeni, çok kollu arka süspansiyon yapısıyla elde edilebilmiş. Kompakt yapılı bu süspansiyon sistemi, ilgi çekici bir sürüş dinamiği sağlarken, ikinci sıra koltukların arkasında daha geniş ve esnek bir alan yaratılabilmesine de olanak tanımış. Uzun çalışma mesafesine sahip yenilikçi arka aks, aynı zamanda Land Rover’ın dünyaca ünlü olan arazi yeteneğinin de korunmasını sağlamış. 600 mm’lik su birikintilerinden geçebilen Discovery Sport, 25 derece yaklaşma ve 31 derece uzaklaşma açısına sahip. Land Rover, yeni modeline 2.2 lt’lik SD4 turbo dizel bir motor adapte etmiş. 190 HP güç üreten bu motor, dokuz ileri otomatik şanzıman ya da altı ileri manuel şanzımanla donatılabiliyor. 2015 yılında, iki tekerlekten çekişli ve daha verimli bir model de tanıtılacak. ED4 turbo dizel motora sahip olacak bu aracın emisyonunun 119 g/km olacağı iddia ediliyor. LAND ROVER DISCOVERY SPORT LAND ROVER DISCOVERY SPORT LAND ROVER DISCOVERY SPORT LAND ROVER DISCOVERY SPORT LAND ROVER DISCOVERY SPORT LAND ROVER DISCOVERY SPORT LAND ROVER DISCOVERY SPORT LAND ROVER DISCOVERY SPORT LAND ROVER DISCOVERY...

devamını oku

En güçlü Range Rover 550 HP gücünde

21:21 HABER, LAND ROVER, YENİLİK | 0 yorum

En güçlü Range Rover 550 HP gücünde

Range Rover’ın en güçlü versiyonu Sport SVR tanıtıldı. Şimdiye kadar üretilen en hızlı ve en güçlü Land Rover modeli olan araç, Land Rover ve Jaguar’ın gelecek yüksek performanslı modellerini üretecek SVR tarafından tasarlanan ilk model olma unvanını da taşıyor. 0-100 km/s hızlanmasını 4.5 sn’de tamamlayan dev SUV, elektronik olarak sınırlandırılmış 260 km/s maksimum hıza sahip. Daha da önemlisi, hızlı olduğu kadar iyi yol tuttuğunu da kanıtlayan araç, Nürburgring Nordschleife’yi 8 dakika 14 saniyede dönmeyi başarmış durumda. Yakıt ekonomisinden ödün vermeden gücü 40 HP ve torku da 56 Nm artırılan 5.0 lt’lik V8 motor, 550 HP’ye ulaşmış. Tork ise 680 Nm. ZF tarafından üretilen sekiz ileri otomatik şanzımana sahip olan Range Rover Sport SVR, dört tekerlekten çekişiyle gücünü zemine iletmekte zorlanmıyor. SVR’nin elektronik kontrollü valfler içeren iki aşamalı aktif egzozu performansı olduğu kadar ses kalitesini de etkiliyor. Yüksek motor devirlerinde bir yarış otomobiline benzer sesler çıkaran araç, 22 inçlik jantlar ve 295/40 R22 ebadındaki Continental SportContact 5 lastikler üzerinde yol alıyor. Range Rover Sport SVR, tamamen alüminyum monokok gövdesiyle ağırlığını selefine göre yüzde 39 azaltmış. Aracın önde çift salıncaklı ve arkada çok kollu süspansiyon sistemi, olağanüstü çalışma mesafesiyle hem arazide hem de performanslı kullanımda Sport SVR’nin en büyük yardımcısı. RANGE ROVER SPORT SVR RANGE ROVER SPORT SVR RANGE ROVER SPORT SVR RANGE ROVER SPORT SVR RANGE ROVER SPORT SVR RANGE ROVER SPORT SVR RANGE ROVER SPORT SVR RANGE ROVER SPORT...

devamını oku

BMW ve MINI’de sabit kur avantajı

23:59 BMW, KAMPANYA, LAND ROVER, MINI | 0 yorum

BMW ve MINI’de sabit kur avantajı

Borusan Otomotiv Yetkili Satıcıları’nda kasım ayının sonuna kadar perakende satışı gerçekleşecek tüm sıfır km BMW ve MINI marka otomobiller için sabit Euro/TL kuru kampanyası uygulanıyor. Ayrıca, BMW X1 sDrive16i ve BMW 1-Serisi’ne de üç yıl/60 bin km BMW Service Inclusive paketi hediye ediliyor. Borusan Otomotiv, Range Rover Evoque ve Freelander 2 modellerinde de kasım ayına özel fiyatlarla dikkat çekerken, Premium Finance ile tüm MINI modellerinde kasım ayı boyunca 40 bin TL’ye kadar olan kredi kullanımlarında 24 ay 0 faiz fırsatı, BMW 1-Serisi için ise 499 TL’den başlayan taksit imkânları sunuyor. Borusan Otomotiv Premium Kiralama ise BMW 316i, 320i ED, 320d ve BMW X1 Sdrive16i modellerinin, tüzel kişiler için geçerli uzun süreli kiralama kampanyasında, ilk 12 ay ödemeleri için yüzde 15 indirim yapıyor....

devamını oku

Land Rover Discovery’nin 2014 yorumu

16:01 LAND ROVER, YENİLİK | 0 yorum

Land Rover Discovery’nin 2014 yorumu

Land Rover, 2014 Discovery için yaptığı yenilikleri duyurdu. Güncellenen görünüm, kaput üstünde Discovery yazısı, gelişmiş ses sistemi ile artırılan sürüş destek, konfor ve güvenlik özellikleriyle dikkat çeken yeni modelde yakıt ekonomisi de geliştirilmiş. Yenilenen ön ızgara, ön tampon, far tasarımı ve alaşım jantlarla güncellenen görünümde en dikkat çekici ayrıntıysa eskiden Land Rover yazan yerde artık Discovery logosunun yer alıyor oluşu. 3.0 lt SDV6 motor, yapılan geliştirmelerle ortalama tüketimini 8.0 lt/100 km’ye düşürmüş. 256 HP’lik bu motor, ZF üretimi, sekiz ileri otomatik şanzımanla donatılıyor. 600 Nm tork üreten turbo dizel motor, aracı 180 km/s maksimum hıza çıkarabilirken, 0-100 km/S hızlanması ise 8.8 sn sürüyor. Sürüş destek sistemleri arasında, makyajlı Evoque’da olduğu gibi su geçişlerinde derinlik bilgisi sunan Wade Sensing, trafik işareti tanıma, kör nokta izleme, ters trafik algılama, şeritten ayrılma uyarı sistemleri ve park asistanı da bulunuyor. Range Rover modelleriyle 2014 Discovery’nin benzerliğini artırmak için Meridian birinci sınıf ses sistemi de yeni modelde sunuluyor. Meridian Surround sistemi etkileyici bir 825 Watt çıkış üretiyor ve 17 hoparlöre...

devamını oku

2014 EVOQUE DOKUZ KERE VİTES DEĞİŞTİRECEK

17:52 FUAR, LAND ROVER, YENİLİK | 0 yorum

2014 EVOQUE DOKUZ KERE VİTES DEĞİŞTİRECEK

İlk olarak 2011 yılında satışa sunulan Range Rover Evoque, 2014 model yılı için yenilendi. Dokuz ileri otomatik şanzıman, yeni sürüş destek sistemleri, geliştirilmiş yakıt ekonomisi gibi özelliklerle güncellenen Evoque, 170 bin adetlik global satışıyla, şimdiye kadar üretilen en başarılı Land Rover modellerinden biri olma gücünü artırmak amacında. Modele bağlı olarak yakıt tüketiminin yüzde 11.4 oranında iyileştirldiği otomobilde de CO2 emisyonu da yüzde 9.5 oranında azaltılmış. Bu gelişimde hiç kuşkusuz dokuz ileri otomatik şanzımanın etkisi büyük. İlk olarak mart ayındaki Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılan ZF-9HP kodlu şanzıman, dünyanın dokuz ileri ilk ünitelerinden biri. ZF tarafından iddia edilen ultra hızlı tepki süresi ve hızlı bir şekilde sürüş stilinize uyan bir adaptif vites programıyla dikkat çeken şanzıman, performans ve tüketimi geliştirmesinin yanında konforu da artırıyor. Normal koşullarda ve 35 km/s’nin üstündeki hızlarda önden çekişli olarak ilerleyen Evoque, ihtiyaç olduğunda sadece 300 milisaniye içinde dört tekerlekten çekişe geçebiliyor. Yeni Active Driveline dört tekerlekten çekiş yönetim sistemi opsiyonel olarak sunulurken; sistem, aracın dengesini ve çekişini optimize etmek için arka tekerlekler arasında tork dağılımı yapan elektronik diferansiyele de sahip. Bu sistem ilk olarak benzinli motor seçeneğinde sunulacak. 2014 Range Rover Evoque’da standart olan fren destekli tork yönlendirme sistemi, motor torkunun arka tekerleklere değişken oranda dağıtılabilmesine olanak tanıyor. Bu sistem gerektiğinde sol ya da sağ arka tekerleğe fren gücü uygulayarak direksiyon tepkisini ve tutunmayı ideal hale getiriyor.Sürüş destek sistemleri arasında su geçişlerinde derinlik bilgisi sunan Wade Sensing, trafik işareti tanıma ve şeritten ayrılma uyarı sistemleri ve park asistanı da bulunuyor. Yeni Evoque, şimdiki gibi 150 HP 2.2 lt dizel, 190 HP 2.2 lt dizel ve 240 HP 2.0 lt benzinli motor seçeneklerine sahip fakat 2.2 lt’lik dizeller yüksek vergi dilimine girdiği için Türkiye’ye...

devamını oku