MINI

MINI, 1959’da üretilmeye başlanan, 1960’ların sembolü olarak görülen kült bir otomobil markasıdır. 1950’li yıllardan 1999 yılına kadar yaklaşık 40 yıl ufak tefek değişikliklerle aynı model olarak üretimde kalmıştır. Geniş çaplı bir ankete göre Ford Model-T’den sonra en etkileyici otomobil modelidir. Ayrica pic-kup, arazi aracı ve kombi wagoner olarak da üretilen modelleri bulunmaktadir. Fabrika İngiltere’nin Oxford şehrindedir. Tasarımı Alec Issigonis tarafından yapılmıştır. MINI markası, BMW grubuna aittir. 2001 yılında, BMW bünyesinde geliştirilmiş tamamen yeni ikinci jenerasyonu piyasaya sunulmuştur ve bu model, retro tasarımı alanında günümüzdeki en başarılı uygulamalardan biri olmuştur.

www.mini.com.tr

MINI’DEN GELECEĞİN JCW GP’Sİ

22:33 FUAR, HABER, MINI | MINI’DEN GELECEĞİN JCW GP’Sİ için yorumlar kapalı

MINI’DEN GELECEĞİN JCW GP’Sİ

MINI, Frankfurt Otomobil Fuarı’nda markanın sportif geleceğinin ipuçlarını veren JCW GP konseptini tanıtacak. 50 yıl önce Monte Carlo Rallisi’ni kazanan MINI’nin anısına tasarlanan otomobil, 2012 MINI John Cooper Works GP ve 2006 MINI Cooper S’in tasarım öğelerini de üstünde barındırıyor. Mevcut MINI’den önemli ölçüde geniş olan konseptin her detayından dinamizm ve güç fışkırıyor. Karbonfiber gibi hafif malzemelerin kullanılması aracın güç-ağırlık oranını optimize ederken, dengeli ağırlık dağılımı MINI’ye özgü go-kart kullanım hissinin garantisini veriyor. Klasik çok kollu 19 inç jantlar sahip olan JCW GP Concept, iç mekânda ise yarış otomobili temaları taşıyor. MINI JCW GP CONCEPT MINI JCW GP CONCEPT MINI JCW GP CONCEPT MINI JCW GP CONCEPT MINI JCW GP CONCEPT MINI JCW GP CONCEPT MINI JCW GP...

devamını oku

ELEKTRİKLİ MINI KONSEPTİ

21:58 FUAR, HABER, MINI, YENİLİK | ELEKTRİKLİ MINI KONSEPTİ için yorumlar kapalı

ELEKTRİKLİ MINI KONSEPTİ

MINI, tamamen elektrikli konseptini Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtacak. Üretim versiyonu 2019 yılında tanıtılacak olan otomobil, heyecan verici bir tasarıma sahip. 2017’de MINI Countryman Plug-in Hybrid’i tanıtan marka, genlerinde olan sürüş keyfinden kopmadan sıfır emisyonlu bir çözüm üretmeye çalışıyor. Go-kart hissi vermeye devam etmesi amaçlanan elektrikli MINI’de elbette performans da göz ardı edilmeyecek. İlk olarak 2008’de tanıtılan MINI E 600 adetten fazla satılmıştı. Fakat bu konsept, MINI E’den farklı olarak ilk aşamadan itibaren elektrikli olarak tasarlanmış. Verimliliği artırmak için aerodinamik yapı ve hafiflik üstüne yoğunlaşan tasarımcılar, şıklıktan da ödün vermemiş. Altıgen ön ızgara ve dairesel farlarıyla ilk bakışta bir MINI olduğunu belli eden konsept, stop lambalarıyla da İngiliz köklerine gönderme yapıyor. Birçok detayı üç boyutlu yazıcıyla şekillendirilen otomobilin üretime hazır olduğu iddia ediliyor. Otomobilin güç ve performans verileri ise henüz belli değil. MINI ELECTRIC CONCEPT MINI ELECTRIC CONCEPT MINI ELECTRIC CONCEPT MINI ELECTRIC CONCEPT MINI ELECTRIC CONCEPT MINI ELECTRIC...

devamını oku

YENİ MINI COUNTRYMAN TANITILDI

21:11 HABER, J - SUV/CROSSOVER, MINI, YENİLİK | YENİ MINI COUNTRYMAN TANITILDI için yorumlar kapalı

YENİ MINI COUNTRYMAN TANITILDI

Yeni nesil MINI Countryman, markanın 57 yıllık tarihinde en büyük ve çok yönlü bir model olarak tanımlanıyor. Ortalama yakıt tüketimleri 2.1 ila 7.0 lt/100 km olarak değişen yeni Countryman, dört tekerlekten çekişli ALL4 versiyonlara da sahip olacak. İlk kez bir MINI’de sunulan plug-in hibrit versiyon sadece elektrik enerjisiyle 40 km’lik bir menzile ulaşabiliyor. Eskisinden 20 cm daha uzun ve 3.0 cm daha geniş olan Countryman, elektrikli bagaj kapağıyla fonksiyonellik anlamında da kendini geliştirmiş. Örneğin arka koltuklar 13 cm ileri-geri hareket edebiliyor. Bagaj hacmi 450 lt ve koltukları yatırarak 1309 lt’ye kadar genişleyebiliyor. Aks aralığının 7.5 cm uzaması, kabin genişliği açısından da olumlu bir haber. Yeni jenerasyon motor ve şanzımanların yanında kabinde de birçok yenilik mevcut. Buna örnek olarak dokunmatik ekran verilebilir. Yeni MINI Countryman’in motor seçenekleri üç silindirli 136 HP üniteyle başlıyor. Cooper S Countryman’de ise 2.0 lt 192 HP’lik dört silindirli motor kullanılmış. Dizellere bakıldığında 1995 cc’lik dört silindirli bir ünite görüyoruz. Cooper D’de 150 HP olan bu motor, Cooper SD Countryman’de 190 HP’ye ulaşıyor. Yeni modelin en ilginç seçeneği ise MINI Cooper S Countryman E ALL4. Üç silindirli 136 HP’lik benzinli motor ile birlikte kullanılan 88 HP’lik elektrik motoruyla birlikte toplam güç 224 HP’ye, tork ise 385 Nm’ye ulaşıyor. Stadart olarak altı ileri manuel şanzımanla üretilen Countryman, altı ileri Steptronic şanzıman opsiyonu da sunuyor. Cooper S ve Cooper D’de ise sekiz ileri Steptronic şanzımana yer verilmiş. Cooper SD’de bu şanzıman standart yani manuel şanzıman mevcut değil. Tüm motor seçeneklerinde isteğe bağlı olarak dört tekerlekten çekiş sunan Countryman’in ALL4 sistemi yenilenmiş. Performans verilerine bakıldığında, Cooper S Countryman’in 192 HP güç ve 280 Nm tork sunan motoruyla 222 km/s maksimum hıza ulaşıyor. Otomatik şanzımanlı ALL4 versiyonun 0-10 km/s hızlanması 7.2 sn. Ortalama yakıt tüketimi ise 6.6 lt/100 km olarak veriliyor. MINI COUNTRYMAN MINI COUNTRYMAN MINI COUNTRYMAN MINI COUNTRYMAN MINI COUNTRYMAN MINI COUNTRYMAN MINI COUNTRYMAN MINI...

devamını oku

YENİ MINI COUNTRYMAN TANITILDI

22:11 C - KOMPAKT, HABER, MINI, YENİLİK | YENİ MINI COUNTRYMAN TANITILDI için yorumlar kapalı

YENİ MINI COUNTRYMAN TANITILDI

MINI, yeni Countryman’i tanıttı. Markanın 57 yıllık tarihinin en büyük ve en çok yönlü modeli olan yeni Countryman, altı yaşına giren önceki modelden 20 cm daha uzun ve 3.0 cm daha geniş. Aks aralığı da 7.5 cm uzatılan otomobil artık Audi Q3 gibi kompakt SUV’larla daha eşit şartlarda mücadele edecek. Ayrıca kompakt HB müşterilerinden de pay kapacağı kesin gibi. 450 lt’lik bagaj hacmiyle daha fonksiyonel hale gelen Countryman’in arka koltukları 13.0 cm ileri-geri kayabiliyor. Ayrıca arka koltuklar 40/20/20 oranında üç parça olarak yatırılabiliyor ve bagaj hacmi 1309 lt’ye kadar ulaşıyor. Ürün gamı, 1.5 lt’lik 136 HP’lik (220 Nm tork) üç silindirli motorla başlıyor. Cooper S Countryman’de 192 HP güç ve 280 Nm tork üreten 2.0 lt turbo motor kullanılırken, 150 HP’lik dört silindirli 2.0 lt dizel ise 150 HP gücünde. Ayrıca Copper SD Countryman’de aynı motorun 190 HP güç ve 400 Nm tork sunan başka bir versiyonu kullanılıyor. Yeni modelin en ilginç seçeneği ise Cooper S Countryman E All4. Bu otomobilde 136 HP’lik üç silindirli motorla birlikte 88 HP’lik elektrikli motor kullanılıyor. Böylece sistem gücü 224 HP’ye sistem torku da 385 Nm’ye çıkıyor. Arka aksa yerleştirilmiş elektrikli motor sayesinde dört tekerlekten çekişli olan otomobilin ortalama yakıt tüketimi sadece 2.1 lt/100 km. Yeni Countryman’de altı ileri manuel ve altı ileri Steptronic şanzımanların yanında, Cooper S Countryman ve Cooper D Countryman’de sekiz ileri Steptronic şanzımana da yer veriliyor. Bu şanzımana sahip Cooper S Countryman ALL4, 0-100 km/s hızlanmasını 7.2 saniyede tamamlıyor. Bu değer, eski versiyondan 0.9 saniye daha hızlı. Hibrit motorlu Cooper S E Countryman ALL4 ise 0-100 km/s hızlanmasını 6.9 sn’de tamamlıyor. MINI COUNTRYMAN MINI COUNTRYMAN MINI COUNTRYMAN MINI COUNTRYMAN MINI COUNTRYMAN MINI COUNTRYMAN MINI COUNTRYMAN MINI COUNTRYMAN MINI...

devamını oku

MINI CLUBMAN’E JOHN COOPER WORKS VERSİYONU

12:48 C - KOMPAKT, FUAR, HABER, MINI, YENİLİK | MINI CLUBMAN’E JOHN COOPER WORKS VERSİYONU için yorumlar kapalı

MINI CLUBMAN’E JOHN COOPER WORKS VERSİYONU

Yeni MINI Clubman, sınıfına benzersiz bir performans seçeneği getiriyor. John Cooper Works versiyonu, 0-100 km/s hızlanmasını 6.3 saniyede tamamlıyor ve 237 km/s maksimum hıza ulaşıyor. 231 HP güç ve 350 Nm tork üreten 2.0 litre turbo motora sahip olan MINI JCW Clubman, ALL4 adı verilen dört tekerlekten çekiş sistemi sayesinde maksimum aktarma kabiliyeti sunuyor. Süspansiyon ve fren sistemleri de revize edilen otomobil, elbette gövdesinde ve kabin içinde de JCW’ye özgü dokunuşlara sahip. Paris Otomobil Fuarı’nda dünya prömiyeri yapılacak olan otomobil, performansına göre tutumlu da kabul edilebilir. Sekiz ileri otomatik şanzımanlı versiyonda ortalama tüketim 6.8 lt/100 km olarak belirlenmiş. Altı ileri manuel seçenekte ise ortalama tüketim 7.4 lt/100 km’ye yükseliyor. MINI JCW CLUBMAN MINI JCW CLUBMAN MINI JCW CLUBMAN MINI JCW CLUBMAN MINI JCW CLUBMAN MINI JCW CLUBMAN MINI JCW CLUBMAN MINI JCW CLUBMAN MINI JCW CLUBMAN MINI JCW...

devamını oku

MINI JCW’YE SCHNITZER DOKUNUŞU

11:43 B - KÜÇÜK, HABER, MINI, YENİLİK | MINI JCW’YE SCHNITZER DOKUNUŞU için yorumlar kapalı

MINI JCW’YE SCHNITZER DOKUNUŞU

BMW grubu modellerine modifikasyon parçaları, şasi ekleri ve gövde tamamlayıcıları tasarlayan AC Schnitzer firması otomobilleri geliştirmeyi yönelik hamlesini bu kez MINI’nin JCW modeli üzerinde denedi. AC Schnitzer, fabrika çıkışı 231 HP olan MINI JCW’yi geliştirdiği özel ECU (Engine Control Unite) yazılımı aracılığıyla 265 HP’ye çıkardı. Uzaktan kumandalı bir valf aracılığıyla ayarlanabilen bir egzoz eklenen MINI JCW’ye bununla beraber daha iyi yol tutuş ve sürüş keyfi odaklı geliştirilen yeni bir süspansiyon sistemi de entegre edildi. MINI JCW’nin sportif görünümünü desteklemek amaçlı çeşitli gövde kitlerini de projesinde kullanan firma, otomobilin lastik ebatlarını 215/35-225/35 ölçülerinde açıklarken, jant boyutunu ise 19 inç olarak belirledi. MINI JCW SCHNITZER MINI JCW SCHNITZER MINI JCW SCHNITZER MINI JCW SCHNITZER MINI JCW SCHNITZER MINI JCW SCHNITZER MINI JCW SCHNITZER MINI JCW...

devamını oku

YENİ MINI CLUBMAN 38 BİN 302 EURO

12:31 HABER, MINI, YENİLİK | YENİ MINI CLUBMAN 38 BİN 302 EURO için yorumlar kapalı

YENİ MINI CLUBMAN 38 BİN 302 EURO

MINI markasının premium kompakt sınıftaki temsilcisi Clubman’in yeni nesil versiyonu, şubat ayı itibarıyla Borusan Oto yetkili satıcılarında yerini aldı yerini aldı. Ülkemizde sadece 1.5 litrelik 136 HP güç üreten benzinli motor ve altı ileri Steptronic otomatik şanzıman kombinasyonuyla satışa sunulan yeni nesil MINI Clubman, 38 bin 302 Euro’luk anahtar teslim fiyatıyla da dikkat çekiyor. İşlevsellik ve günlük kullanımı başarıyla bütünleştiren yeni nesil MINI Clubman, 38 bin 302 Euro’luk anahtar teslim fiyatıyla da ön plana çıkıyor. Premium kompakt sınıfın talepleri göz önünde alınarak yapılan değişikliklere sahip yeni nesil MINI Clubman’da ön çamurluk davlumbazlarındaki havalandırmalar için girişlere sahip güçlü ön bölüm, otomobilin genişliğini vurgulayan omuz çizgileriyle dinamik şekilde uzatılmış siluet, uzun tavan çizgisi ve kırmızı alarm sistemini içeren balık sırtı anten, karakteristik iki parçalı kapılarıyla dikey arka bölüm ile entegre yatay arka farlar tasarımda ön plana çıkan öğeler arasında yer alıyor. Yerini aldığı modele göre uzunluğu 27, genişliği 9, aks mesafesi ise 10 santimetre arttırılan model, beş koltuklu yapısı ve 360 litrelik bagaj hacmiyle iç mekândaki genişlemeyi açıkça ortaya koyuyor. Farklı kombinasyonlarla katlanabilen arka koltuklar sayesinde bagaj hacmi 1250 litreye kadar yükseliyor. Yüksek kalitede süspansiyon teknolojisi, MINI markalı otomobilde görülebilecek en üst düzey sürüş konforu ve markaya özgü go-kart hissi sunuyor. Kapsamlı sürücü destek sistemleri arasında MINI head up display, park asistanı, geri görüş kamerası, ilk frenleme fonksiyonuna sahip çarpışma ve yaya uyarısı özelliği, uzun huzme asistanı ve yol işareti algılama yer alıyor. Klima, USB arayüzüne ve AUX-IN soketine sahip radyo, bluetooth telefon hands-free özelliği, otomatik yağmur sensörü ve elektrikli park freni araçta standart olarak sunuluyor. Opsiyonel olarak sunulan yenilikçi aydınlatma teknolojisi LED farlar ve stop lambalarıyla adaptif ışık dağıtımı ve LED sinyal ve sis lambalarını içeriyor. Modele özgü MINI Excitement Paketi, LED iç ve dış aydınlatmaların yanı sıra otomobilin kapısı açılırken ve kapatılırken sürücü tarafındaki dış aynadan zemine yansıtılan MINI logosu gibi özellikleri de içeriyor. MINI CLUBMAN MINI CLUBMAN MINI CLUBMAN MINI CLUBMAN MINI...

devamını oku

YENİ MINI ÜSTÜNÜ AÇTI

13:53 B - KÜÇÜK, HABER, MINI, YENİLİK | YENİ MINI ÜSTÜNÜ AÇTI için yorumlar kapalı

YENİ MINI ÜSTÜNÜ AÇTI

Küçük otomobil segmentinde tek premium cabrio olmakla övünen MINI, yeni versiyonuyla gün yüzüne çıktı. Yüksek kaliteli yumuşak tenteye sahip olan otomobil, 18 saniyede tamamen üstsüz kalabiiliyor. 30 km/s’ye kadar hızlarda çalışabilen sistemin oldukça sessiz olduğu iddia ediliyor. MINI mühendisleri, güvenlik adına otomatik olarak devreye giren bir takla barını da otomobile eklemeyi unutmamış. Uzunluğu 98 mm artan yeni MINI Convertible’ın aks aralığı da eskisinden 28 mm daha uzun. İz açıklıkları da genişletilen otomobilin bagaj hacmi artırılımış. 215 lt’lik bagaj hacmi, üstü açık pozisyonda 160 lt’ye düşüyor. Otomobilde güçleri 192 HP’ye kadar uzanan üç motor seçeneği bulunuyor. Cooper Convertible, üç silindirli 136 HP’lik turbo motora sahip. 220 Nm tork sunan bu motor, otomobilin 0-100 km/s hızlanmasını 8.7 sn’de (otomatik) tamamlamasını sağlıyor. Yakıt tüketimi ise ortalama olarak 4.9 lt/100 km/ye kadar düşürülmüş. Cooper D Convertible ise 1496 cc’lik yine üç silindirli bir turbo dizele sahip. 270 Nm tork üreten dizel ünite, overboost ile anlık olarak 300 Nm’ye kadar ulaşabiliyor. 0-100 km/s hızlanması 9.9 sn olan otomobilin maksimum hızı ise 195 km/s. Cooper Convertible gibi dizel versiyonda da altı ileri otomatik şanzıman opsiyonu bulunuyor. Serinin en güçlü versiyonu Cooper S Convertible. 2.0 lt hacimli turbo benzinli motora sahip olan bu model, 192 HP gücü ve 280 Nm torkuyla oldukça iddialı. 230 km/s maksimum hızı ve 7.2 sn’lik 0-100 km/s hızlanmasıyla (otomatik 7.1 sn) dikkat çeken otomobil, otomatik versiyonda tüketimini 5.6 lt/100 km’ye kadar indirmiş durumda. MINI COOPER CONVERTIBLE MINI COOPER CONVERTIBLE MINI COOPER CONVERTIBLE MINI COOPER CONVERTIBLE MINI COOPER CONVERTIBLE MINI COOPER CONVERTIBLE MINI COOPER...

devamını oku

YENI MINI CLUBMAN SAHNEYE ÇIKTI

22:04 B - KÜÇÜK, HABER, MINI, YENİLİK | YENI MINI CLUBMAN SAHNEYE ÇIKTI için yorumlar kapalı

YENI MINI CLUBMAN SAHNEYE ÇIKTI

Markanın şuana kadar ürettiği en büyük model olma unvanını taşıyacak olan yeni Clubman, dört adet yan ve iki adet de arka ile toplam altı kapıya sahip. MINI Clubman’in tasarımı daha önce sergilenen konseptinden pek de farklı gözükmüyor. Aracın 4223 mm uzunluğu, 1884 mm genişliği ve 1450 mm yüksekliği MINI markası için bir devrim niteliğinde. Bir önceki nesilden 260 mm daha uzun, 161 mm daha geniş ve 24 mm daha yüksek olan yeni nesil Clubman’de diğer MINI modellerinde kullanılan motorlar yer alacak. MINI Cooper Clubman’in üç silindirli benzinli motoru, turbo ve direkt enjeksiyon sayesinde 136 HP güce ulaşıyor. 220 Nm torku bulunan 1496 cc’lik motor, 0-100 km/s hızlanmanın 9.1 sn’de tamamlanmasını sağlıyor. Yakıt tüketimi ise 5.1 lt/100 km. Clubman S’deki 2.0 litrelik turbo benzinli motor, 192 HP güç ve 280 Nm tork üretiyor. Anlık olarak 300 Nm’ye de çıkabilen bu motor, 5.8 lt/100 km ile performansına oranla oldukça ekonomik. 0-100 km/S hızlanma manuel şanzımanda 7.2 sn’yken otomatik şanzımanda 7.1 sn’ye düşüyor. Maksimum hız ise 228 km/s. MINI Cooper D Clubman’de dört silindirli 2.0 lt dizel motor mevcut. 150 HP güç ve 330 Nm torka sahip olan bu motor, otomatik şanzımanda 0-100 km/s hızlamanın 8.5 sn’ye inmesini sağlıyor. Yakıt tüketimi ise 4.1 l/100 km. MINI CLUBMAN MINI CLUBMAN MINI CLUBMAN MINI CLUBMAN MINI CLUBMAN MINI CLUBMAN MINI CLUBMAN MINI...

devamını oku

EN GÜÇLÜ MINI: JOHN COOPER WORKS

18:28 HABER, MINI, YENİLİK | EN GÜÇLÜ MINI: JOHN COOPER WORKS için yorumlar kapalı

EN GÜÇLÜ MINI: JOHN COOPER WORKS

Yaklaşık 55 yıldır genlerinde motorsporları bulunan MINI modelleri, her yeni nesilde sürüş keyfini biraz daha yukarı taşıyor. Yeni MINI John Cooper Works de bu geleneğin son üyesi olarak yollara çıktı. İngiliz markanın tarihinde ürettiği en güçlü seri üretim model olan JCW, sadece gücüyle değil, yeniden ayarlanan şasisiyle de dikkat çekiyor. Süspansiyon sistemi artan güçle baş edebilmesi için sertleştirilmiş. Ayrıca fren sistemi de Brembo raflarından alınmış. Üst düzey sürüş keyfi için gerekli güç, TwinPower Turbo teknolojisine sahip yeni nesil 2.0 litre dört silindirli motordan geliyor. Direkt enjeksiyonlu olan bu turbo motor, ayrıca değişken supap kontrolü ve yine değişken eksantrik kontolü gibi özellikleriyle de ön plana çıkıyor. 231 HP güç ve 320 Nm torka sahip olan bu motor, önden çekişli otomobili altı ileri manuel şanzımanla 6.3 saniyede 100 km/s hıza ulaştırıken, önceki modele göre 0.2 sn daha hızlı olmayı da başarıyor. Altı ileri Steptronic otomatik şanzımanlı versiyon ise aynı disiplinde 6.1 sn’lik değer elde ederek daha hızlı olduğunu kanıtlıyor. Torkun 1250-3500 d/d arasında sabit olarak sunulması, esneklik kabiliyetini de yüzde 10 artırmış. 80-120 km/s hızlanmanın 5.6 sn sürmesi otomobilin potansiyelini en iyi şekilde açıklıyor. 246 km/s maksimum hıza sahip olan MINI JCW, tüm bu performans değerlerine rağmen yakıt tüketiminde müsrif değil. Otomatik şanzımanla yüzde 20 düşürülerek 5.7 lt/100 km’ye kadar inen yakıt tüketimi, hızlı HB’lerin artık savurgan olmadığını da kanıtlıyor. Manuel şanzımanlı versiyonun tüketimi ise 6.7 lt/100 km olarak belirlenmiş. MINI JCW MINI JCW MINI JCW MINI JCW MINI JCW MINI JCW MINI JCW MINI JCW MINI JCW MINI JCW MINI JCW MINI...

devamını oku