TOYOTA

TOYOTA’DAN ÖTV ARTIŞI AÇIKLAMASI

15:17 HABER, TOYOTA | TOYOTA’DAN ÖTV ARTIŞI AÇIKLAMASI için yorumlar kapalı

TOYOTA’DAN ÖTV ARTIŞI AÇIKLAMASI

Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt, ÖTV artışını yorumladı. Yürürlüğe giren ÖTV düzenlemesiyle birlikte, sektörde yeni bir dönemi başlayacağını söyleyen Bozkurt, sözlerine şöyle devam etti: “Kasım ayından aralık ayına geçerken sektörümüzde çok farklı beklentiler vardı. Kurlarda önemli bir artış sözkonusuydu, bir miktar fiyat artışı zaten yapılacaktı. Bunun üzerine ÖTV düzenlemesi de gelince ortaya farklı bir sahne çıkmış oldu. Bu açıdan baktığımızda; “keşke bu dönem olmasaydı” dediğimiz bir gelişme. Ancak ben bu artışı yönetilebilir bir artış olarak görüyorum. Yeni düzenleme sektör genelinde ortalama yüzde 3.5 oranında artışa yol açtı. Ayrıca bu düzenleme yerli modellerin korunmaya çalışıldığı bir düzenleme olarak da görülebilir. Biz de marka olarak satışlarının yüzde 72’sinin yerli olduğu bir markayız. Bu değişimle birlikte bir grup modelimizde hiç etkilenme olmadı. Örnek vermek gerekirse; Corolla 1.33, Auris 1.33, Yaris ve Hilux modellerimizde hiç vergi artışı olmadı. Diğer modellerimizde ise yüzde 3 artış oldu. Ayrıca, hibrit modelimizle ilgili teşviğin devam etmesi bizleri memnun etmektedir. Bu açıdan bakınca da, satışlarımızda bu yıl için büyük bir değişiklik olmasını beklemiyorum. Yeni ÖTV oranları ve kurlardaki artış ile birlikte lüks segmentteki modellerden orta segmentlere doğru bir yönelme yaşanmasını bekliyorum. Aralık ayında toplam pazarda küçük bir düşüş de olabilir. Kur artışının fiyatlara aynı oranda yansıtılmaması yıl sonuna kadar otomobil satın alacaklara bir miktar avantaj sağlayacaktır. Ancak 1 Ocak’tan itibaren bugün yaşadığımız kur seviyesinin fiyatlara yansıması kaçınılmaz gözüküyor. Bu yıl Aralık fiyatları ile 2017 Ocak fiyatları arasında, kurlar bu seyrinde devam ederse, yüzde 8-10’a varan oranlarda bir fiyat farkı olacağını şimdiden söyleyebiliriz. Yeni vergi düzenlemesinin yönetilmesi zor olabilecek tarafı ise fiyata dayalı bir sistem olması. Önümüzdeki aylarda olası kur artışları nedeniyle fiyatlardaki artışlar, vergi dilimlerinde devamlı bir değişime yol açabilecektir. Bu değişikliklerin her ay vergi dairelerine ve otomobil firmalarına sistemlerini yeniden güncelleme anlamında iş yükü getirebilecektir. Vergi dairelerinin sistemlerinin buna hazırlıklı olup olmadığı gibi gibi soru işaretleri de var. Ama mutlaka bunun önlemi alınmıştır diye düşünüyoruz. Ayrıca müşteri açısından da her ay model/fiyat karşılaştırması konusunda da biraz zorluklar yaşanabilecektir. Ancak zaman içerisinde bu yeni sisteme de uyum...

devamını oku

TOYOTA CH-R’YE BÜYÜK İLGİ

21:11 HABER, TOYOTA | TOYOTA CH-R’YE BÜYÜK İLGİ için yorumlar kapalı

TOYOTA CH-R’YE BÜYÜK İLGİ

Türkiye’de üretilen ve henüz konsept aşamasındayken bile katıldığı tüm fuarlarda bütün ilgiyi üzerinde toplayan Toyota C-HR’ye tüm dünyadan büyük talep var. Türkiye’den ABD ve Kanada da dahil olmak üzere dünyanın 61 ülkesine ihraç edilecek olan Toyota C-HR’ye Avrupalıların talebi ise büyük boyutlara ulaştı. Toyota C-HR için sıraya giren Avrupalılar, gelecek yıl için Türkiye’de üretilen Toyota C-HR’den 100 bin adet istiyor. Başında Türk mühendis Mehmet Fatih Kale’nin bulunduğu bir ekip tarafından “standartların dışında” bir iç tasarımla sunulan Toyota C-HR, dokunsal kalitenin en mükemmel örneğini veriyor. Tüm dünyanın büyük ilgi gösterdiği Toyota C-HR’ninn iç tasarımda bir Türk mühendisin de imzası bulunuyor. 10 yıldır Toyota Avrupa’da görev alan Kıdemli Mühendis Mehmet Fatih Kale, C-HR’nin iç tasarımı için standartların dışında çalıştıklarını ve dokunsal kaliteye büyük önem verdiklerini söyledi. 34 yaşındaki başarılı mühendis, “Toyota C-HR’yi Avrupa için tasarladık ancak iç tasarım o kadar çok beğenildi ki, ana merkez Japonya bile Ar-Ge için know how’ı benim bölümümden almak istiyor” dedi. Toyota C-HR’nin iç tasarımda benzersiz özelliklere sahip çok fazla parça olduğunu da kaydeden Mehmet Fatih Kale şunları söyledi; “Ortaya çıkan ilk konseptin üretime kadar korunması kolay bir süreç değil. Toyota C-HR üretime kadar hemen hemen korundu. Çok efor sarfettik ve ortaya dokunsal kalite anlamında mükemmel bir otomobil çıktı. Başlangıçta aracı Avrupalı müşteriler için tasarlamıştık. Onların ne istediklerini ve dokunsal kaliteden ne beklediklerini biliyorduk. Bütün bunları en ince ayrıntısına kadar bir kuyumcu titizliği ile Toyota C-HR’ye uyguladık. Şimdi görüyoruz ki crossover segmentinde iç tasarımı ve tüm malzemeleriyle benzersiz bir otomobil üretilmiş durumda. Sadece Avrupa için tasarlanan Toyota C-HR’ın tüm dünyanın beğenisini kazanarak global bir model haline gelmesi beni çok heyecanlandırıyor. Toyota C-HR’de Toyota’daki en iyi dokunsal kaliteyi yakaladığımıza inanıyoruz.” C-HR’nin, Türkiye’deki üretimi öncesinde mükemmel sürüş dinamiklerine ulaşmak için Avrupa’nın önemli kentleri ve ülkelerinde uzun test sürüşleri gerçekleştirildi. Şehiriçi sürüşleri için Milano, hızlı otoyol sürüşü için Almanya, virajlı yol sürüşleri için de İsviçre, Güney Fransa ve İngiltere’nin yollarına çıkan Toyota C-HR’nin, direksiyon ve süspansiyon ayarları ise ürünün baş mühendisi Hiroyuki Koba tarafından Nürburgring’de test edildi. Son yıllarda yükselen bir grafiğe sahip olan C-crossover segmentinde yerini alan Toyota C-HR, coupe hatlarıyla sportifliğini öne çıkarırken, farklı olmak isteyen, yeni ürünleri deneyimlemekten hoşlanan ve görsel çekiciliğe önem veren dinamik kullanıcıları hedefliyor. Toyota C-HR’yi geliştiren mühendisler; tasarım, güç aktarma organları ve dinamizm olmak üzere üç temel alana yoğunlaşmışlar. Böylelikle Toyota C-HR crossover segmentine tamamen yeni ve heyecan uyandıran bir tasarım yaklaşımı sunmayı başarmış oldu. Hatchback otomobillerin dinamizmiyle SUV sınıfına özgü güçlü duruşu buluşturan yeni Toyota C-HR; şişkin çamurlukları, önden arkaya doğru yükselen omuz çizgisi, yan gövdedeki gölge oyunları ve iki tekerlek arasındaki marşpiye kaplaması ile son derece dinamik bir görüntü veriyor. CH-R’nin sürücü odaklı orta konsolun üst kısmında, sürücünün göz hizasında olacak şekilde yüksekte konumlandırılan 8.0 inçlik dokunmatik ekran bulunuyor. Navigasyonu da bünyesinde barındıran HMI sisteminin gelişmiş versiyonu görsel bir şölen sunarken, aynı zamanda fonksiyonel yönüyle de sürücünün hayatını kolaylaştırıyor. Toyota C-HR’nin 1.2 litrelik turbo benzinli motoru yüksek yakıt verimliliği sunarken, hibrit versiyonu ise yakıt verimliliğine yeni bir boyut kazandırıyor ve son derece sessiz ve sarsıntısız bir sürüşün önünü açıyor. 1.2 litrelik turbo benzinli motor 116 HP güç ve 185 Nm tork üretiyor. 100 km’de ortalama 5.9 litre yakıt tüketen motor ortalama 134 g/km CO2 salınım değeriyle çevreci ve tutumlu bir yapı vaat ediyor. 122 HP güç üreten yeni hibrit 1.8 litre VVT-i motora sahip. Toyota’nın gelişmiş hibrit güç ünitesi, sadece...

devamını oku

TOYOTA CH-R FİYAT LİSTESİ

18:30 HABER, J - SUV/CROSSOVER, TOYOTA | TOYOTA CH-R FİYAT LİSTESİ için yorumlar kapalı

TOYOTA CH-R FİYAT LİSTESİ

Türkiye’de üretilen C-crossover segmentinin en yeni modeli Toyota C-HR’ın satış fiyatları açıklandı. Bazı Avrupa ülkeleriyle eş zamanlı olarak Türkiye’de de satışa sunulan Toyota C-HR’ın 1.2 litrelik turbo benzinli motor versiyonu 83 bin 850 TL’den, 1.8 litre VVT-i yeni hibrit motora sahip versiyonu ise 98 bin TL’den başlayan fiyatlar ile 15 Kasım’dan itibaren Türkiye’deki tüm Toyota plazalarda yerini aldı. TOYOTA CH-R FİYAT LİSTESİ C-HR 1.2 Turbo Advance 4×2 83.850 TL C-HR 1.2 Turbo Advance 4×2 Multidrive S 90.250 TL C-HR 1.2 Turbo Dynamic 4×2 92.500 TL C-HR 1.2 Turbo Dynamic 4×2 Multidrive S 98.900 TL C-HR 1.2 Turbo Dynamic 4×4 Multidrive S 112.550 TL C-HR 1.2 Turbo Diamond 4×2 92.500 TL C-HR 1.2 Turbo Diamond 4×2 Multidrive S 98.900 TL C-HR 1.2 Turbo Diamond 4×4 Multidrive S 113.650 TL C-HR 1.8 Hybrid Advance e-CVT 98.000 TL C-HR 1.8 Hybrid Dynamic e-CVT 106.400 TL C-HR 1.8 Hybrid Diamond e-CVT 106.400 TL TEKNİK ÖZELLİKLER Model Toyota C-HR 1.2 Turbo Advance 4×2 Multidrive S Fiyat 90.250 TL Motor 1197 cc, 4 silindirli, DOHC, 16V, turbo Güç 116 HP 5600 d/d Tork 185 Nm 1600 d/d 0-100 km/s 11.1 sn Maksimum hız 185 km/s Şanzıman CVT otomatik şanzıman Yakıt tüketimi 5.9 lt/100 km Emisyon 135 g/km Ağırlık 1050 kg Bagaj hacmi 370...

devamını oku

TOYOTA CH-R KAÇ PARA OLACAK?

14:36 HABER, J - SUV/CROSSOVER, TOYOTA, YENİLİK | TOYOTA CH-R KAÇ PARA OLACAK? için yorumlar kapalı

TOYOTA CH-R KAÇ PARA OLACAK?

Türkiye’de üretilen ve tüm dünyada merakla beklenen Toyota C-HR, cazip fiyatları ve giriş seviyesinden itibaren zengin donanım özellikleriyle dopdolu geliyor! Toyota C-HR, özel lansman fiyatı, tasarımı, teknolojisi, sürüş keyfi ve gelişmiş çevreye duyarlı motorlarıyla segmentinde farkını ortaya koymaya hazırlanıyor. Türkiye’de bu güne kadar altı bin kişi Toyota C-HR hakkında bilgi aldı ve yoğun bir ön talep gerçekleşti. Türkiye’de üretilen C-crossover segmentinin en yeni modeli Toyota C-HR’ın satış fiyatı açıklandı. Bazı Avrupa ülkeleriyle eş zamanlı olarak Türkiye’de de satışa sunulan Toyota C-HR’ın 1.2 litrelik turbo benzinli motor versiyonu 83 bin 850 TL’den, 1.8 litre VVT-i yeni hibrit motora sahip versiyonu ise 98 bin TL’den başlayan fiyatlar ile 15 Kasım’dan itibaren Türkiye’deki tüm Toyota plazalarda yerini alacak. Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt, Türkiye’de üretilen ilk crossover ve hibrit otomobil olan Toyota C-HR’ın fiyatlarını belirlerken tüm imkânların sonuna kadar zorlandığını ve ortaya çok cazip fiyatlar çıkartmaya çalıştıklarını belirtti. Bozkurt “Toyota C-HR’yi aynı segmentte bulunan benzer otomobillere göre çok daha ulaşılabilir bir fiyat ile sunuyoruz. Toyota C-HR’ın Türkiye’de üretiliyor olması da bizim için ayrı bir gurur kaynağı. Henüz üretim başlamamışken bile yoğun bir ön talebin yaşandığı Toyota C-HR, markamıza yeni müşteri kitlesi getirmenin yanısıra, Türkiye’de Corolla’dan sonra en çok satan ikinci modelimiz olacak” dedi. Bozkurt, C-HR’nin üretilmeye başlamasıyla birlikte 2017 yılında Toyota’nın Türkiye satışlarının yüzde 72’sinin yerli üretim olacağına da dikkat çekerek “En çok satan modelimiz Corolla’dan sonra C-HR’ın Türkiye’de üretilmesiyle birlikte ülkemizde satılan her 100 Toyota’dan 72’si yerli olacak. Bu Türkiye’deki yatırıma iyi bir örnek ve teşvik edici bir durum” şeklinde konuştu. Bozkurt, Toyota C-HR için 2016 yılı sonunda 2 bin 650 adetlik kısıtlı sayıda bir satış planları olduğunu da kaydederek “Bu modelimiz özellikle 2017 yılı hedeflerimize ulaşmamızda büyük katkı yapacaktır. Gelecek yıl yalnızca Toyota C-HR’nin 10 bin adet bandında bir satış gerçekleştirmesini bekliyoruz” diye konuştu. Bozkurt, hibrit teşviğinin hayata geçmesiyle birlikte dizel araç satışlarında bir düşüş yaşanmasını beklediklerini de belirterek şunları söyledi; “Hibrit otomobillere verilen teşviklerden sonra Toyota C-HR’nin 1.8 lt otomatik vitesli hibrit versiyonunun fiyatı, benzer 1,6 dizel otomatik vitesli otomobillerden yaklaşık olarak 15 bin TL daha ucuz durumda. Tüm dünya ile birlikte Avrupa’da da dizel ile ilgili yeni düzenlemeler olduğu, hibrit teknolojilerinin desteklendiği ve hibrit araç satışlarının arttığı bir dönemde Türkiye’de de hibrit araçlarla ilgili yapılan bu düzenlemeyi çok olumlu buluyor ve hükümetimize teşekkür ediyoruz. Bu teşvik ile birlikte halkımızın hibrite karşı yakın ilgisini gözlemlemekteyiz. Çevre dostu ve ekonomik bu teknoloji, Türkiye’de dizeli tercih eden müşteriler için çok iyi bir alternatif olacaktır. Orta ve uzun vadede hibriti çözüm olarak gören Toyota, bugün tüm dünyada 9.5 milyon adete yakın hibrit araç satışını gerçekleştirmiştir. 2020 yılına gelindiğinde de her Toyota modelinin bir hibrit versiyonu olacaktır.” Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt, Toyota C-HR için yoğun bir ilgi ile karşılaştıklarını da dile getirerek “Otomobilimizi ilk müşterilerimize kasım ayı sonuna kadar özel lansman fiyatıyla sunacağız. Bu fırsattan yaklaşık ilk bin kişi faydanalabilecek. Modelimiz Türkiye’de satışa çıkmadan önce 600 kişilik özel bir müşteri kitlesi tarafından da test edildi ve onlardan tam not aldı. Uzun süredir heyecanla beklenen Toyota C-HR, tasarım aşamasındayken bile büyük ilgi çekiyordu. Altı binden fazla kişinin Toyota’ya ulaşarak bilgi aldığını ve ön talepte bulunduğunu gördük. Segmentinde yeni bir çağın öncüsü olan Toyota C-HR, farklı olmak isteyen, yeni ürünleri deneyimlemekten hoşlanan ve görsel çekiciliğe önem veren dinamik kullanıcıları hedefliyor” dedi. Toyota C-HR, hedef...

devamını oku

TOYOTA’DAN AVANTAJLI KASIM KAMPANYASI

15:20 HABER, KAMPANYA, TOYOTA | TOYOTA’DAN AVANTAJLI KASIM KAMPANYASI için yorumlar kapalı

TOYOTA’DAN AVANTAJLI KASIM KAMPANYASI

Toyota, yılın son aylarında avantajlar dünyasının kapısını hep “aralık” tutacak kasım kampanyası ile benzersiz fırsatlar sunuyor. Toyota’nın kasım ayı kampanyasında 6 bin TL’ye varan indirimlerin yanında, sıfır kilometre araç alacaklar forever kart kampanyası kapsamında BP’den üç ay boyunca yüzde beş akaryakıt hediyesinden de yararlanacak. 2016 yılı Ocak-Eylül döneminde tüm modellerin yer aldığı perakende satış sıralamasında birinci sırada bulunan Corolla, farklı motor seçenekleri ve donanım özelliklerine göre 4 bin TL’ye varan indirimlerle kasım kampanyasında yerini alıyor. Toyota’nın ilk kompakt SUV’u olan RAV4 ve arazi şartlarında olduğu kadar şıklığı ile de şehir yollarının vazgeçilmezi Hilux 5 bin TL’ye varan indirimle kampanyaya dahil oluyor. Kasım kampanyasında Yaris Hyrid 6 bin TL’ye, Yaris 1.33 3 bin TL’ye varan indirimle sunulurken, Auris 2 bin TL’ye varan indirimler ile yeni müşterilerini bekliyor. Kasım ayında, Toyota Yaris 44 bin 900, Auris 54 bin 950, Corolla 56 bin 950 ve Hilux 76 bin 900 TL’den başlayan fiyatlar ile satışa sunuluyor. Toyota’nın kasım ayı kampanyasından yararlanacaklar indirimlerin yanı sıra taksitlerini altı ay erteleyebilecekler. Yüzde 1.09’dan başlayan faiz oranları ve her bütçeye göre şekillendirilebilen 48 aya varan vade seçenekleri ile Toyota’nın kasım kampanyasından yararlanacaklar, diledikleri takdirde ödemelerine 2017 yılının Mayıs ayında başlayabilecekler. Bunun yanında, markası ne olursa olsun eski araçlarını değiştirip yeni bir Toyota almak isteyenler için Toyota yetkili satıcılarında takas imkânı da bulunuyor. Toyota, tarım ve hayvancılık geliri olan çiftçilere de kasım kampanyasında özel bir ayrıcalık tanıyor. ALJ Finans ve Garanti Bankası tarafından sunulan çiftçi kredisi imkanına ekim ayında da devam eden Toyota’nın bu uygulamasından yararlanmak isteyen çiftçiler için eşit ödemeli, altı ayda bir ödemeli, yılda bir ödemeli ve hasat dönmelerinde ödemeli kredi seçenekleri bulunuyor. ALJ Finans ve Garanti Bankası işbirliği ile sunulan bu kredi ile Toyota sahibi olmak isteyen çiftçiler yüzde 1.27’den başlayan faiz oranlarından...

devamını oku

TOYOTA HILUX’A OTAMATİK 4×2 VERSİYON

19:07 HABER, TİCARİ, TOYOTA, YENİLİK | TOYOTA HILUX’A OTAMATİK 4×2 VERSİYON için yorumlar kapalı

TOYOTA HILUX’A OTAMATİK 4×2 VERSİYON

Dünyanın en zorlu iklim ve yol koşullarında olduğu kadar, SUV görünümü ve konforuyla da şehir yollarının vazgeçilmezi olan Toyota Hilux’ın altı ileri otomatik şanzımanlı 4×2 versiyonu da satışa sunuldu. Mevcut 4×2 modelinin yanına otomatik vites konforunu da ekleyerek sunan Hilux, teknolojik özellikleri, sofistike tasarımı ve yüksek off-road yeteneklerinin yanında, SUV tarzı mükemmel bir sürüş konforu ile şehir yollarında da kusursuz bir deneyim sunuyor. Yılın ilk dokuz ayında segmentinde pazar lideri olan Hilux, “durdurulamaz” kimliği ve Toyota’nın değişen tasarım anlayışının bir örneği olarak dikkat çekiyor. Güvenilirlik ve dayanıklılık özelliklerinin yanında yüksek manevra kabiliyetine sahip otomatik şanzımanlı Hilux 4×2, 6.1 m dönüş yarıçapı ile çok rahat bir sürüş konforunu da garantiliyor. Kalite, güvenilirlik ve dayanıklılığın simgesi olmaya devam eden Hilux, keskin dış hatları ile de efsanevi heybetiyle yollardaki farklılığını ortaya koyuyor. Dış tasarımı ile rakiplerine gözdağı veren Hilux’ın 4×2 otomatik şanzımana sahip versiyonu da 4×4 heybetine ve iddialı görünümüne sahip bulunuyor. Tüm yol şartlarında başarılı performans sergileyen otomatik şanzımanlı Toyota Hilux 4×2 konfor ve şıklığı da bir arada sunuyor. Donanım özellikleri arasında; 18 inç alüminyum alaşımlı jantlar, krom roll bar, geri görüş kamerası, bluetooth, Ipod/MP3 çalar kontrol özellikleri olan 7.0 inç dokunmatik ekranlı akıllı Toyota Touch 2 multimedya sistemi, 4.2 inç renkli TFT ekranlı gösterge paneli, hız sabitleme, otomatik katlanabilir yan aynalar, 220V güç çıkışı, karartılmış arka ve arka yan camlar ve far yıkama sistemi bulunuyor. Otomatik vitesli Hilux 4×2, 100 km’de 8.3 lt yakıt tüketimi ve 219 g/km CO2 salım değeri sunuyor. TOYOTA HILUX TOYOTA HILUX TOYOTA HILUX TOYOTA HILUX TOYOTA...

devamını oku

TÜRK MALI TOYOTA CH-R PARİS’TE TANITILDI

13:52 FUAR, HABER, TOYOTA, YENİLİK | TÜRK MALI TOYOTA CH-R PARİS’TE TANITILDI için yorumlar kapalı

TÜRK MALI TOYOTA CH-R PARİS’TE TANITILDI

Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye tarafından 9 Kasım tarihinde gerçekleşecek bir törenle Sakarya’daki üretim tesislerinde seri üretimine başlanacak olan Toyota C-HR, Paris Otomobil Fuarı’nda sergilendi. Mart ayında Cenevre Otomobil Fuarı’nda gerçekleşen dünya prömiyerinde tasarım ve teknik bilgileri açıklanan kompakt sınıf crossover sınıfındaki Toyota C-HR, iç detayları ile Paris Otomobil Fuarı’nda Toyota standında yerini aldı. Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye Genel Müdür ve CEO’su Hiroshi Kato, çok yakında seri üretimi başlayacak olan aracın sergilendiği Paris Otomobil Fuarı’na katılımda bulundu. Gelişmiş mühendislik kabiliyetleri ve tüm çalışanların özverili çabaları ile Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye’de Toyota C-HR projesinin sonuna yaklaşıldı. Kasım ayında şirketin üretim hatlarından çıkacak olan ilklerin otomobili Toyota C-HR, şirketin gelecek başarıları için ilham kaynağı oldu. Türkiye’de üretilmiş olan ilk hibrit ve ilk crossover olacak olan Toyota C-HR ile birlikte fabrika kapasitesi 150 binden 280 bine çıkacak. Toyota CH-R, 1.2 Turbo benzinli, 1.8 Hybrid ve 2.0 benzinli olmak üzere üç farklı motor seçeneğine sahip olacak. 1.2 Turbo versiyonu 116 HP güç üretirken, 1.8 litrelik Hybrid versiyon ise 122 HP güç üretecek. Ürün gamının tepe noktasında yer alan 2.0 litrelik motor ise 150 HP güce sahip olacak. 1.2 Turbo versiyonu, altı ileri manuel şanzımanlı önden çekiş veya CVT otomatik şanzımanlı dört tekerlekten çekişli olmak üzere iki farklı şanzıman ve çekiş tipiyle üretilecek. 1.8 Hybrid versiyonu CVT şanzıman ve önden çekiş imkânı sunarken, 2.0 litrelik motor ise CVT şanzıman ve önden çekişle üretilecek. TOYOTA CH-R TOYOTA CH-R TOYOTA CH-R TOYOTA CH-R TOYOTA CH-R TOYOTA...

devamını oku

HONDA TÜRKİYE’NİN GURURU: YENİ CIVIC SEDAN

14:26 C - KOMPAKT, FUAR, HABER, TOYOTA, YENİLİK | HONDA TÜRKİYE’NİN GURURU: YENİ CIVIC SEDAN için yorumlar kapalı

HONDA TÜRKİYE’NİN GURURU: YENİ CIVIC SEDAN

Yirmi yıla yakındır Türkiye’de üretilen Civic Sedan’ın 10’uncu neslinin Avrupa prömiyeri Paris Otomobil Fuarı’nda gerçekleşti. Yenilenen Civic HB ile birlikte sergilenen Civic Sedan, Honda Türkiye’nin Avrupa ve Körfez ülkelerinde yeni pazarlara açılmasını sağlayacak. İlk otomobilini 1997 yılında üretmeye başlayan Honda Türkiye fabrikasının gururu Civic Sedan, Avrupa’da ilk kez Paris Otomobil Fuarı’nda Honda tutkunlarıyla buluştu. Yenilenen Civic HB ile birlikte sergilenen Civic Sedan, gördüğü ilgi ile Avrupa C sedan segmentinin yeni yıldızı olmaya aday olduğunu kanıtladı. Honda Tükiye’nin 123 milyon TL’lik yatırımla hayata geçirdiği proje neticesinde üretimine 16 Eylül’de başlanan Civic Sedan, 8 Ekim 2016 tarihinde 75 bin 740 TL’den başlayan fiyatla bayilerde yerini alacak. Üretildiği platform nedeniyle Honda’nın global ve Avrupa pazarındaki en önemli modeli olan otomobil 10’uncu neslinde de tasarımdan teknolojisine segmentindeki standartları yükseltmeyi başarıyor. Yeni Honda Civic Sedan marka tarihinin en geniş kapsamlı tek model geliştirme programından yararlanıyor ve Honda’nın C segmentindeki ileriye dönük önemli bir adımını temsil ediyor. Yeni Civic Sedan 10’uncu nesli ile son derece sportif bir dört kapılı sedan olarak yollara çıkıyor. Yeni Civic Sedan, Honda’nın en kapsamlı ve iddialı yeni ürün geliştirme programının bir yansıması. Sadece geniş kapsamlı Ar-Ge kaynaklarıyla sınırlı kalmayan Honda, yeni Civic’i geliştirirken özellikle üretildiği ülkelerden biri olan Türkiye başta olmak üzere Kuzey Amerika’dan Japonya’ya ve Avrupa’dan Güney Amerika’ya ve Asya’ya kadar dünyanın dört bir yanındaki üretim ve satış operasyonları da sürece dahil edildi. Bugüne kadar üretilen en sportif Civic olan araç dinamizm, performans, yakıt verimliliği, ferahlık, genişlik, güvenlik ve iç mekan kalitesi söz konusu olduğunda kompakt sınıfa tamamen yeni standartlar getiriyor. Yeni Civic Sedan, silueti ile sportif karakterini gözler önüne seriyor. Önceki nesil ile kıyaslandığında daha geniş, daha uzun ve daha alçak olan yeni Civic Sedan kısa ön ve arka aks uzantılarıyla sportif bir duruş sergilerken gergin hatlar yüksek aerodinamik verimliliği destekliyor. Sert hatlara sahip agresif yüz ifadesi, şişkin ve belirgin çamurluk kuşakları ve köşeli tasarıma sahip hava girişleri yeni Civic Sedan’ın sportif karakterine vurgu yapıyor. Yeni Honda Civic Sedan geliştirilirken atak ve dinamik bir karakter hedeflendi. Modern ve yenilikçi mühendislik çözümlerini bünyesinde barındıran yeni Civic Sedan hafif yapı, rijit gövde, düşük ağırlık merkezi ve son derece gelişmiş bir süspansiyon sistemi ile oldukça keyifli ve eğlenceli bir sürüş deneyimi vaat ediyor. Yeni daha geniş ve daha uzun platform sınıf lideri iç mekân genişliğini beraberinde getiriyor. Tamamen yeni iç mekân yalın, son derece düzenli bir mimari, yeni teknolojiler ve üst seviye kaliteli malzemelerle buluştu. Alçak oturma pozisyonu sürücüye daha sportif bir his sağlarken aynı zamanda otomobille daha iyi bir bağ kurmaya yardımcı oluyor. Yeni Civic Sedan ayrıca çok yönlü, pratik ve kullanışlı bir iç mekan ve bagaj alanıyla kompakt sınıfa yeni standart getiriyor. Bilgi ve eğlence sistemi Honda Connect’in ikinci nesli yolculukları keyfe dönüştürmek için Apple CarPlay ve Android Auto desteği sunuyor. 1.6 litre i-VTEC motor, yeni Civic Sedan’da altı ileri manuel ve geliştirilmiş yeni CVT şanzıman seçenekleriyle birlikte sunuluyor. Üstten tek eksantrikli (SOHC) 1.6 litre sıralı 4 silindir tasarımlı, 16 supaplı i-VTEC motor aynı zamanda değişken emme manifolduna sahip. Civic Sedan’ın motoru 6500 devirde 125 HP güç üretiyor ve 4300 d/d’de 152 Nm tork sağlıyor. Aynı motor üzerinde, özellikle Türkiye pazarı için özel geliştirilen LPG sistemine sahip Civic Eco, otogaz dönüşümü için özel olarak geliştirilen 1.6 lt’lik motoru ile benzinli bir otomobilin sunduğu performans ve uzun ömürlülüğü, yakıt ekonomisi ve düşük emisyon değerleriyle birleştiriyor. Yeni Honda Civic Sedan, ayrıca...

devamını oku

TOYOTA PARİS OTOMOBİL FUARI’NA HAZIR

13:07 FUAR, HABER, KONSEPT, TOYOTA, YENİLİK | TOYOTA PARİS OTOMOBİL FUARI’NA HAZIR için yorumlar kapalı

TOYOTA PARİS OTOMOBİL FUARI’NA HAZIR

Toyota, 1-16 Ekim tarihleri arasında düzenlenecek 2016 Paris Otomobil Fuarı’nda gelecekteki vizyonunu ve orta vadedeki hedeflerini gösteren modellerini sergileyecek. Japon marka, Paris’te yeni Prius Plug-in Hybrid ve FCV Plus’ın Avrupa prömiyerini de gerçekleştirecek. Plug in Hybrid teknolojisini dünyada ilk sunan otomobil markası olan Toyota, hibrit teknolojisini kullanarak 2050 yılına kadar CO2 emisyonlarını yüzde 90 oranında düşürmeyi amaçlıyor. Toyota’nın global mimari (TNGA) platformu üzerine inşa edilen yeni Prius Plug-in Hybrid, eşsiz EV modu ile keyifli bir sürüş sunuyor. Yeni Prius Plug-in Hybrid aynı zamanda dünyanın ilk güneş panelli açılır tavanını enerji üretmek için sunarak yine bir ilke imza atıyor. Toyota, 1997 yılından bu yana 90 ülke ve bölgede 33 farklı hibrit ve bir plug in hybrid modeli ile pazarda yer alıyor. Avrupa prömiyeri gerçekleştirilecek bir diğer Toyota modeli ise hidrojen yakıt hücreli FCV Plus olacak. Birçok farklı materyalden üretilebilen hidrojen yakıtı; temizliği, depolanma kolaylığı ve yüksek enerji yoğunluğu ile geleceğin enerji kaynağı olarak gösteriliyor. Çevreciliği ile öne çıkan FCV Plus, kendi hidrojen tankının yanında, dışarıda bulunan bir hidrojen kaynağından da elektrik üretebiliyor. Bu sayede FCV Plus; evde veya dışarıda kullanılmak üzere stabil bir elektrik üretim kaynağına dönüşebiliyor. FCV Plus trafikte olmadığı zaman ürettiği elektriği, enerji altyapısının bir parçası olarak paylaşabiliyor. Böylelikle FCV Plus, elektrik enerjisi üretebilen bir güç kaynağı olarak bir otomobilden fazlasını sunuyor. Türkiye’de üretilecek olan ve dış tasarımı ilk kez Cenevre Otomobil Fuarı’nda kompakt crossover modeli Toyota C-HR de, kabini de dahil olmak üzere tüm detaylarıyla ilk kez Paris’te sergilenecek. TOYOTA C-HR TOYOTA FCV PLUS TOYOTA PRIUS PLUG-IN...

devamını oku

TOYOTA PROACE NE ZAMAN TÜRKİYE’DE?

14:38 HABER, TİCARİ, TOYOTA, YENİLİK | TOYOTA PROACE NE ZAMAN TÜRKİYE’DE? için yorumlar kapalı

TOYOTA PROACE NE ZAMAN TÜRKİYE’DE?

Toyota, Türkiye hafif ticari araç pazarına sunacağı Proace modeli ile ürün yelpazesini güçlendiriyor. Şık tasarımı, üstün taşıma kapasitesi, yüksek verimlilik ve farklı motor seçenekleriyle sunulacak olan Proace Van ve Proace Verso, Toyota kalitesini CDV ve MDV segmentine taşımaya hazırlanıyor. Proace Van ve Proace Verso Türkiye’de 2017’in ilk çeyreğinden itibaren satışa sunulacak. Proace Van, çok kapsamlı profesyonel ihtiyaçlara yanıt verirken, konforlu ve geniş bir araç arayanların beklentilerini de karşılıyor. Proace, hem yük hem de yolcu taşıma amaçlı geniş ürün yelpazesi ile hafif ticari araç pazarında yer almaya hazırlanıyor. Proace Verso ise üç farklı motor seçeneği ve dokuz kişilik yolcu kapasitesiyle farklı taşıma ihtiyaçlarına en uygun çözümleri sunuyor. Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt “Toyota için yeni olan CDV ve MDV segmentine girmeye hazırız. Bu segmentte de iddiamızı ortaya koyarak tüm beklentileri karşılamayı ve Proace modelleri ile pazarda önemli bir pay almayı hedefliyoruz. Bu yeni modellerimiz Türkiye’deki satışlarımızda da itici güçlerimizden olacaktır. Ayrıca Hilux’tan sonra, Proace Van ve Proace Verso modellerimiz, hafif ticari araç pazarındaki satışlarımızın artmasına da önemli katkı sağlayacaktır” dedi ve sölerine devam etti: “Bu segment binek otomobil işinin yanında tamamen yepyeni bir iş. Toyota Türkiye olarak bunu böyle algılıyoruz. İşin hem satış kanalını, hem de satış sonrası kanalını çok önemsiyoruz. Bu nedenle hem satış, hem de satış sonrası hizmetler için ekiplerimizi hazırlıyoruz ve eğitiyoruz. Müşterimizin bizden Toyota kalitesinde bir hizmet beklediğinin bilincindeyiz. Yani; satış aşamasından finansal çözümlere, satış sonrası hizmetlerden aracın ikinci elde değerlendirilmesine kadar tüm bu süreçte müşterilerimizin yanında olacağımız, 360 derece bir hazırlık içerisindeyiz. Proace’in Toyota markasına yeni segmentte yeni müşteri profili kazandırmasını bekliyoruz. Proace ile sorumluluklarımız iki kat artıyor. Çünkü artık müşterilerimizin müşterileri de bizim sorumluluğumuzda olacak. Modellerimizin tasarımı, taşıma kapasitesi, teknolojisi ve performansı oldukça dikkat çekici. Ayrıca bizi mutlu eden bir yanı da konforu ve kabin sessizliğidir. Araç üzerinde uzun mesai geçiren kullanıcılarımızın hayatını kolaylaştırıyoruz. 2017 yılının ilk çeyreğinde pazara sunacağımız Proace ile ilk yıl için 2000 adet satış planlamaktayız…” Otomotiv sektörünün eylül ayından başlayarak bir toparlanma sürecine girmesini de beklediğini ifade eden Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt “Ekimden itibaren de globalde ya da ülkemizde ekonomik bir sıkıntı yaşanmadığı takdirde sektörün normal seyrine döneceğini öngörüyorum. Bu yıl toplam pazar, geçen yılın rakamına yakın olabilir” şeklinde konuştu. Proace Van’ın ön tarafı Toyota’nın Under Priority tasarım dilini yansıtıyor ve kompakt, orta, uzun olmak üzere üç gövde boyutuyla satışa sunuluyor. 4.6 metrelik uzunluk ve 2.9 metrelik aks aralığına sahip kompakt versiyon, 11.3 metrelik dönüş çapıyla dar alanlarda kolayca manevra kabiliyeti sağlıyor. 1200 kg’ye ulaşan taşıma kapasitesi ve 4.6-5.1 metreküp yükleme hacmi aracı segmentinde öne çıkarıyor. Önde üç koltuk bulunan model, 2.1 metre uzunlukta ve 1.6 metre genişliğinde taşıma alanıyla dikkat çekiyor. Proace’in orta uzunluktaki versiyonu ise 4.9 metre uzunluğa ve 3.2 metre aks aralığına sahip. Uzun versiyon ise aynı 3.2 metre aks aralığını kullanıyor ve uzunluğu 5.3 metreye ulaşıyor. Bu versiyon da 2.2 metre genişlik ve 1.9 metre yükseklikle dikkat çekiyor. Eşsiz donanım seviyesiyle segmentinde fark yaratacak Proace Van’da, sağ ve sol sürgülü kapılar, kompakt modelde dahi önde üç koltuk sunulması gibi özellikler bulunuyor. Smart Cargo sistemi ile segmentinde farklılık yaratan Proace Van’ın sağ yolcu koltuğu katlanarak yükleme hacmi 0.5 metreküp artıyor. Aynı zamanda ortadaki koltuk sırt kısmı katlanarak bir masa haline gelebiliyor. Sürücü, kaymaz zemine sahip bu masada dizüstü bilgisayarını veya not defterini rahatça kullanabiliyor. Sağ ve...

devamını oku