VOLVO

YENİ VOLVO XC40 TÜRKİYE’DE

21:02 HABER, J - SUV/CROSSOVER, VOLVO, YENİLİK | YENİ VOLVO XC40 TÜRKİYE’DE için yorumlar kapalı

YENİ VOLVO XC40 TÜRKİYE’DE

Volvo Cars, yeni kompakt otomobil platformu CMA’yı ilk kez kullandığı XC40’ın Türkiye lansmanını gerçekleştirdi. Volvo’nun SUV ürün ailesini tamamlayan XC40, yerden yüksek yapısı, gövde orantıları ve özgüvenli duruşuyla gerçek bir SUV. Şık bir tasarıma sahip olmasının yanı sıra ‘şehir otomobili’ temasıyla bir hayat tarzını da yansıtan yeni Volvo XC40, İstanbul’da gerçekleşen lansmanla tanıtıldı. Volvo Cars’ın yeni nesil otomobillerinin liderlerinden biri olarak öne çıkan model, tam elektrikli modeller de dahil olmak üzere 40 serisindeki diğer yeni otomobillerin takip edeceği bir teknolojiye sahip. Volvo XC40, SUV ailesinin diğer modellerinden daha kompakt olduğu halde bütün Volvo DNA’sını ve zekasını bünyesinde taşıyor. İskandinav tasarımını bir başka boyuta taşıyan Volvo XC40, yeni ön ızgara ve Thor’un çekicinin yeni yorumu gibi detaylarla XC90 ve XC60 modellerinin küçük kardeşinden çok kuzeni olarak ailedeki yerini alıyor. Yere sağlam basan duruşu ve modern çizgiler taşıyan tasarımıyla dikkat çeken Volvo XC40, 1658 mm yüksekliği ve 1863 mm genişliğiyle sınıfındaki ebatlı araç. Yüksekliği ve genişliğine rağmen 4425 mm’lik uzunluğuyla şehir içine de oldukça uygun. XC40, teknoloji alanında, yeni 90 ve 60 serisi otomobillerde yer alan ödüllü güvenlik, bağlantı ve eğlence-bilgilendirme teknolojilerini kompakt SUV segmentine de getiriyor. Pazardaki en donanımlı kompakt premium SUV olan yeni XC40’da yer alan güvenlik ve sürücü yardım özellikleri arasında Volvo Cars’ın Pilot Assist sistemi, City Safety, yoldan çıkma önleme ve engelleme, fren desteği ile kavşak uyarısı ve sürücülerin dar park alanlarında manevra yapmalarını kolaylaştıran 360 derece kamera özelliği yer alıyor. Tüm güvenlik sistemleri, kullanıcıların Volvo’dan bekledikleri yüksek güvenlik seviyesini ve daha da fazlasını sunmak üzere ahenk içinde birlikte çalışıyor. Zengin ve eğlenceli bir renk paleti sunan XC40, isteğe bağlı olarak çift renk kombinasyonlarıyla da sunuluyor. XC40’a farklı tasarım ve boyutlarda jant çeşitliliğiyle sahip olmak da mümkün. Jant alternatifleri standart olarak sunulan 17 inç ile başlıyor ve sportif 21 inçe kadar uzanıyor. Üç kat korozyon koruması ile kaplı jantlar dengeli sürüşe katkıda bulunuyor ama en çok da otomobilin tasarım çekiciliğini artırıyor. Lüks, yeni XC40’ta sadelik, ve yüksek kalitede işçilikle kendini gösteriyor. Zekice tasarlanmış kabin, kapı içlerinde ve koltuk altlarındaki alanlar, kablosuz şarj ünitesine sahip özel bir telefon bölümü, çantalar için katlanabilen bir askı ve tünel konsolunda boşaltılabilir bir çöp kutusu da dahil olmak üzere fonksiyonel birçok saklama alanı sunuyor. XC40, XC90 ve XC60 gibi daha büyük XC modellerinde kullanılan 9.0 inçlik dokunmatik geniş ekranı kompakt SUV segmentine de taşıyor. Ödüllü Sensus bilgi ve eğlence sistemi pratik bir kullanım sağlarken, dokunmatik ekran aynı zamanda otomobilin birçok fonksiyonuna erişimi kolaylaştırıyor. Sensus, sezgisel dokunmatik ekranlardan sesli kontrole kadar çok doğal bir kullanıma sahip. Hayatı kolaylaştıran ve daha eğlenceli hale getiren Sensus, asgari sayıda düğme kullanılarak maksimum kolaylık sağlanıyor. Kompakt boyutlarına rağmen büyük bir kabin hacmine sahip olan XC40 standart olarak; TFT dijital 12.3 inçlik sürücü ekranı ve 9.0 inçlik orta dokunmatik ekranla geliyor. Dijital sürücü ekranı, otomatik olarak etraftaki ışığa göre ayarlanıyor ve sürücü için en önemli olana göre öğelerin boyutlarını değiştiriyor. Otomatik olarak sürücüye kullanışlı ve ilgili bilgileri gösteriyor. Bütünüyle entegre navigasyon sisteminde kısa talimatlar sürücü ekranının ortasında yer alırken, büyük, dikey harita ekranı da yolu güzel bir şekilde gösteriyor. Sınırsız ve ücretsiz güncelleme sunuluyor; böylece haritalar ömür boyu güncel kalıyor. Yeni Volvo XC40’ta dünyada ilk kez sunulan, genişletilmiş İnternet bağlantılı hizmetler de bulunuyor. Benzersiz bir ses deneyimine sahip XC40’ın seçenekleri arasında, konsola entegre dünyanın ilk hava kanallı subwoofer hoparlörüne sahip Harman Kardon Premium Sound sistemi de bulunuyor. Opsiyonel...

devamını oku

VOLVO’NUN HEDEFİ YÜZDE ELLİ ELEKTRİKLİ

11:59 HABER, VOLVO | VOLVO’NUN HEDEFİ YÜZDE ELLİ ELEKTRİKLİ için yorumlar kapalı

VOLVO’NUN HEDEFİ YÜZDE ELLİ ELEKTRİKLİ

Volvo Cars, 2025 yılında satışlarının yüzde 50’sinin elektrikli otomobillerden oluşmasını hedeflediklerini duyurdu. İsveçli üretici, 2017 yılında otomotiv endüstrisinde bir ilki gerçekleştirmiş ve 2019 yılından itibaren tüm yeni modellerinin mild hybrid, plug-in hybrid ya da bataryaya sahip elektrikli otomobillerden oluşacağını duyurmuştu. Şirketin bu stratejisi yani 2025 yılından itibaren satışlarının yarısını elektrikli otomobillerin oluşturması, onu elektrikli otomobiller pazarında dünya lideri olan Çin’de önemli bir oyuncu haline getiriyor. Çin hükümeti, 2025 yılına kadar ülkenin yıllık otomobil satışlarının yüzde 20’sinden fazlasını karşılayacak yeni enerjiyle çalışan otomobile sahip olmayı planlıyor ve bu da Çin hükümetinin tahminlerine göre yedi milyondan fazla otomobile denk geliyor. Volvo Cars Başkan ve CEO’su Hakan Samuelsson, “Geçen yıl, içten yanmalı motorun ötesindeki bir çağa hazırlık olarak elektrifikasyon taahhüdünde bulunduk.Bugün, dünyada elektrikli otomobiller konusunda lider olan bir pazarda bu taahhüdümüzü güçlendiriyor ve daha da genişletiyoruz. Çin’in elektrik geleceği Volvo Cars’ın elektrik geleceğidir…” dedi. Volvo Cars, şu anda Çin’de S90 ve S90L T8 Twin Engine modellerini üretiyor. Ayrıca bu hafta Çin’de, XC60 T8 Twin Engine modelinin üretimine başlıyor yani çok yakında Volvo Cars’ın Çin’deki üç fabrikası da -Luqiao, Chengdu ve Daqing- plug-in hybrid ya da bataryaya sahip elektrikli otomobiller üretmeye başlayacak. Volvo Cars, Beijing (Pekin) Otomobil Fuarı’nda sadece elektrikli otomobiller sergileyerek, şirketin elektrifikasyon konusunda bir endüstri lideri olduğu algısını...

devamını oku

YENİ VOLVO V60 TANITILDI

21:27 D - ORTA, HABER, VOLVO, YENİLİK | YENİ VOLVO V60 TANITILDI için yorumlar kapalı

YENİ VOLVO V60 TANITILDI

Volvo Cars, beş kapılı orta boy sınıf station modeli V60’ı tanıttı. Yeni V60, İsveçli markanın hem iyi görünüme sahip hem de gündelik hayata uygun pratik otomobiller ürettiğini bir kez daha vurguluyor. Volvo Cars Başkan ve CEO’su Hakan Samuelsson, “station aile otomobili sürücüsü, bizim işimizde nesillerdir önemli bir profil olmuştur. Şimdi yeni V60, bu geleneği onurlandırıyor ve onu daha da ileriye götürüyor” dedi. Yeni V60, ödüllü yeni XC60 ve sınıfının en üst seviyesi 90 Serisinde yer alan diğer dört otomobille birlikte Volvo Cars’ın ölçeklenebilir ürün mimarisi (SPA) üzerinde üretiliyor. SPA, şirketin geçtiğimiz yıllarda rekorlar kıran küresel satış performansının arkasında yatan birleştirici güç olarak biliniyor. SPA tabanlı Volvo V60, lüks bir iç mekân, artırılmış iç hacim, ileri bağlantı özellikleri ve Volvo Cars’ın en son sürücü destekleme ve güvenlik teknolojileriyle birlikte orta sınıf station sınıfına yeni bir standart getiriyor. Volvo Cars Tasarımdan Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Robin Page, “V60, Volvo markasının tam orta noktasında yer alıyor. Güzel bir orantıya ve duruşa sahip bu zarif otomobil aynı zamanda pratiklik ve çok yönlülük sunuyor” dedi. Volvo Cars’ın otomotiv endüstrisinde bir ilk olarak, 2019 yılından itibaren tüm otomobillerini elektrikli hale getireceğini açıklamasına uygun olacak şekilde, V60’da iki adet elektrik destekli hibrit motor opsiyonu bulunuyor: Yeni T6 Twin Engine AWD benzinli-elektrikli hibrit motor 340 HP güç üretirken, T8 Twin Engine AWD benzinli-elektrikli hibrit ünite 390 HP güce ulaşıyor. Hibrit olmayan diğer motor seçenekleri arasında benzinli T5 ve T6 motorlar, dizel tercih edenler için ise D3 ve D4 motor seçenekleri yer alıyor. Yeni V60, standart olarak gelen bir dizi güvenlik özelliği sayesinde Volvo Cars’ın güvenlikte endüstri lideri olma pozisyonunu daha da sağlamlaştırıyor. 90 Serisi ve XC60’da yer alan ileri sürücü destek sistemleriyle birlikte V60 yollardaki en güvenli otomobillerden biri haline geliyor. Otomatik frenleme teknolojisi kullanan City Safety, olası çarpışmalardan kaçınmak için algılama sistemleri kullanıyor ve sürücüye fren desteği sağlıyor. Sistem, ayrıca yayaları, bisikletlileri ve büyük hayvanları algılayan pazardaki tek sistem olarak tanınıyor. City Safety, dünyada bir ilk olarak karşıdan gelen çarpışmalardan kaçınmak için de otomatik frenleme özelliği sağlıyor. Sürücüye, iyi işaretlenmiş yollarda 130 km/s hıza kadar direksiyon, ivmelenme ve frenleme desteği sağlayan Pilot Assist System’in virajlarda dönüş performansı geliştirildi. V60’da ayrıca yoldan çıkmayı önleme, karşı şeritten gelen araçla çarpışmadan kaçınma ve diğer direksiyon destekleme sistemleri de yer alıyor. Opsiyonel olarak sunulan otomatik frenleme özelliğine sahip kavşak trafik uyarısı ise otomobilin içinde ve dışarıda yer alan yayalar için güvenliği daha da artırıyor. Volvo Cars’ın bilgi ve eğlence sistemi Sensus, Apple CarPlay, Android ile tam uyumlu ve sürücünün her zaman internet üzerinden bağlı olmasını sağlıyor. Sistem, otomobilin diğer fonksiyonları, navigasyon özelliği, bağlantı servisleri ve diğer eğlence uygulamalarıyla birlikte tablet benzeri dokunmatik bir ekran üzerinden kontrol ediliyor. VOLVO V60 VOLVO V60 VOLVO V60 VOLVO V60 VOLVO V60 VOLVO V60 VOLVO V60 VOLVO...

devamını oku

VOLVO XC60 TAMAMEN YENİLENDİ

13:02 FUAR, HABER, J - SUV/CROSSOVER, VOLVO, YENİLİK | VOLVO XC60 TAMAMEN YENİLENDİ için yorumlar kapalı

VOLVO XC60 TAMAMEN YENİLENDİ

Volvo Cars, uzun zamandır merakla beklenen ve yeni güvenlik teknolojileriyle dikkati çeken yeni SUV modeli XC60’ı Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıttı. Volvo Cars’ın 2017 yılındaki en iddialı modelleri arasında yer alan yeni otomobil, dokuz yıl önce piyasaya sunulan ve dünyada yaklaşık bir milyon adet satışla Avrupa’nın en çok satan orta boy SUV’u ünvanına sahip XC60’ın yerine geçecek. XC60, bugün Volvo’nun toplam küresel satışlarının yüzde 30’unu oluşturuyor. Volvo Car Group Başkan ve CEO’su Hakan Samuelsson, “En son teknolojiyi sunan, stil sahibi ve dinamik SUV’lar tasarlamakta güçlü bir mirasa sahibiz. Bu durum XC60 için de geçerli. XC60, aktif bir hayat tarzı için mükemmel bir otomobil ve ayrıca bizim dönüşüm planımızda bir sonraki adımı temsil ediyor” dedi. Tamamen yeni teknolojilerle donatılan XC60, bugüne kadar üretilmiş en güvenli otomobillerden biri olacak. Volvo Cars’ın yeni dönem teknolojileri arasında yer alan ve çığır açan city safety sistemine, direksiyon yardım (steer assist) özelliği de eklendi. Volvo’nun kör nokta uyarı sistemi (BLIS) şerit değiştirme kaynaklı çarpışma riskini azaltmak için yeni eklenen güvenlik sistemi karşı şeritten gelen araçtan kaçınma ise kafa kafaya çarpışmaları engellemek için direksiyon yardım (steer assist) özelliğini kullanıyor. Volvo Car Group Ürün ve Kalite Kıdemli Başkan Yardımcısı Henrik Green konu hakkında şöyle dedi: “Önündeki yola hakim, güzel tasarlanmış ve yalın bir iç kabinden, güvenli, ilham veren ve kendine güvenen bir sürüşe kadar, tüm duyularınıza keyifle hitap edecek bir otomobil üretmeye odaklandık. Müşterilerimize gündelik sorunları onlardan uzak tutacak konfor ve hizmetler sunarak hayatı onlar için kolaylaştırmaya büyük önem veriyoruz…” Volvo’nun iyi işaretlenmiş yollarda 130 km/s hıza kadar, direksiyon, ivmelenme ve frenleme işlemlerini üstlenebilen, yarı otonom sürüş yardım sistemi pilot assist, XC60’da opsiyonel olarak yer alıyor. Yeni XC60’ın sunduğu motor seçenekleri arasında, 407 HP güce sahip, aracı 0-100 km/s’ye 5.3 saniyede çıkabilen, Volvo’nun ödüllü T8 Twin Engine benzinli ve elektrikli hibrit motoru bulunuyor. Henrik Green motor seçenekleri konusunda “Geniş bir motor seçeneği yelpazesine sahibiz. Yeni XC60, 190 HP güce sahip D4 dizel ve PowerPulse teknolojisiyle 235 HP güç sunan D5 dizel motorlarla tanıtılacak. Ayrıca 254 HP güce sahip benzinli T5 ve hem turbo hem de kompresör özelliği bulunan, 320 HP güce ve 400 Nm torka sahip T6 benzinli motor seçeneklerimiz de bulunuyor” diyor. XC60 bir yandan da sağlıklı bir kabin için sunuyor. Yeni CleanZone dört bölümlü klima sistemi kirli, zararlı havayı ve parçacıkları dışarıda tutarken içeriye ise taze bir hava veriyor. Volvo Cars’ın sürücü bilgilendirme, eğlendirme ve bağlantılı hizmetler sistemi Sensus’un kullanılabilirliğini artırmak için grafik yüzleri de güncellendi. 90 serisi otomobillerde olduğu üzere CarPlay ve Android Auto sayesinde akıllı telefon entegrasyonu da araçta yer alıyor. Volvo Car Group Tasarımdan Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Thomas Ingenlath, “XC60 diğerlerine tepeden bakmak için değil, sürmek için tasarlandı. Dış görünümü zamanın ötesinde, incelikli bir kaliteye sahip ve atletik bir görünüm taşıyor. İç tasarım ise iyi tasarlanmış bir mimariyi, güzel malzemeler ve en son teknolojiyle birlikte mükemmel bir şekilde bir araya getiriyor. XC60, kullanıcılarına kendilerini özel hissettirecek gerçek İskandinav deneyimini sunuyor” dedi. Volvo Cars’ın yeni XC60’ı nisan ortasında İsveç’te Torslanda fabrikasında üretilmeye hazır olacak. Aracın Türkiye’deki ön satışları 2017’nin üçüncü çeyreğinde başlayacak. İlk teslimatlar ise yine 2017’nin dördüncü çeyrek başı itibarıyla gerçekleştirilecek. Volvo Car Türkiye’nin 2017 hedefleri arasında yeni XC60’ı ortalama 400 adet satmak bulunuyor. Yeni XC60’ın satış fiyatı önümüzdeki günlerde açıklanacak. VOLVO XC60 VOLVO XC60 VOLVO XC60 VOLVO XC60 VOLVO XC60 VOLVO XC60 VOLVO XC60 VOLVO XC60 VOLVO XC60 VOLVO...

devamını oku

VOLVO NEDEN KAN KAYBEDİYOR?

19:31 HABER, HANGİSİ ALINIR, MERT YILMAZ, VOLVO, YAZARLAR | VOLVO NEDEN KAN KAYBEDİYOR? için yorumlar kapalı

VOLVO NEDEN KAN KAYBEDİYOR?

Geçenlerde trafik sıkışıklığında aklıma bir şey geldi. Neden yollarda eskisi kadar çok Volvo görmüyorum? Aslına bakılırsa İsveçli marka geçen yıl tarihi rekor kırarak 6000’li satış rakamlarına ulaşmıştı. Yani bu anlamda kendimle çelişiyor olmam lazım çünkü yollarda en çok Volvo görmem gereken zamandayız. Galiba bunun asıl nedeni Volvo’lar nispeten fazlalaştı ama BMW, Mercedes ve Audi o kadar çok satılıyor ki, Volvo modelleri dikkat çekmemeye başladı. Başlıkta Volvo neden kan kaybediyor dedim, bunu açıklamadan önce 2016 Ocak-Temmuz arasında premium markalar neler yapmış, bir bakalım. Öncelikle Audi 10 bin 932 adet satılmış. BMW, her zaman olduğu gibi daha ileride ve 14 bin 620 adede ulaşmış. Mercedes ise 16 bin 094 adetle ilk sırada. Kısaca sadece binek otomobile baktığımızda Mercedes lider. Mercedes-Benz, hafif ticari araçlar da dahil edildiğinde 20 bin 296 adede ulaşıyor ama konumuz bu değil. Peki, Volvo? İsveçli marka, maalesef 2134 adetle oldukça geride. BMW ve Mercedes’in; Citroen, Honda, Kia, Nissan, Peugeot, Seat ve Skoda gibi markalardan daha çok satılıyor oluşu ise ayrı bir yazı konusu. Yine Volvo’ya gelelim, ne oldu da geçen yıl tarihinin en çok otomobilini satan Volvo, bu yıl bu kadar geriledi? Öncelikle rakamlara bakmak gerekli: 2015 Ocak-Temmuz arasında 4003 otomobili müşteriyle buluşturan Volvo, 2016’nın aynı döneminde neredeyse yarı yarıya bir düşüşe geçmiş ve 2134 adet de kalmış. Bunda en büyük etkenlerden biri artık 1.6 lt’nin altında dizel-otomatik model sunmuyor oluşu. Oysa bir dönem en iyi üçlü adı altında 1.6 lt-dizel ve otomatik modelleriyle pazardan pay kapmayı başarıyordu. Bir diğer etken de modellerin artık eskimiş olması. En küçük model V40, ilk kez 2012 Cenevre otomobil Fuarı’nda tanıtılmıştı. Şık bir tasarıma sahip olsa da artık özellikle kabin içinde yaşlılık izlerini gizleyemiyor. 96 bin 567 TL’den başlayan fiyatı aslında rakiplerinden uygun ama donanım paketine bağlı olarak fiyat yükseliyor. Advance paketi 106 bin 590 TL’yken, R-Design ise 111 bin 238 TL. 99 bin 502 TL’den başlayan, sınıfının tek arkadan itişli modeli BMW 118i varken neden Volvo V40 almalıyım sorusunun cevabı çok açık. V40’ın 2.0 lt dizel motoru da var ama fiyatı 145 bin TL’lere yükseldiği için rekabetçi olmaktan uzak. Gelelim orta sınıfa, S60 da artık yaşlı bir otomobil. Bir dönem sportif tasarımıyla çok ilgi çekmişti ama artık altı yaşında. Bu arada bir makyajdan geçti ama rakipleri çok güçlü. S60 da artık 1.6 lt dizel motor ve otomatik şanzıman opsiyonuna sahip değil. V40’la aynı motor seçenekleri bulunan S60; dört tekerlekten çekişli, 306 HP’lik bir versiyona daha sahip. Fiyatlara bakıldığında, S60 T3 Premium’un 122 bin 550 TL olduğu görülüyor. Mercedes C 180 ise 156 HP’lik benzinli motoruyla 138 bin TL. Aradaki 16 bin TL farkın beş yaş daha yeni bir otomobil için verilmesi gerektiğini düşünüyorum. Bu arada BMW 318i’nin 128 bin TL civarında olduğunu da hatırlatmak gerekli. Bir dönem Volvo’nun en çok satan modellerinden biri XC60’tı ama o da artık çok yaşlı ve sekiz yaşına bastı. Makyajla eski bir otomobili güncelleyebilirsiniz ama tamamen yeni olan bir rakibin yanında pek de şansı olmaz. XC60 da aynı durumda. Üstelik artık sadece 2.0 ve 2.4 lt’lik dizel motorlarla satılıyor. Ayrıca 2.0 lt’lik bir benzinlisi de var. En uygun fiyatlı XC60, 212 bin 160 TL. Aslında bu oldukça rekabetçi bir fiyat çünkü Audi Q5, Mercedes GLC ve BMW X3’ün 2.0 lt ve üstü dizel motorlarına bakıldığında fiyatlarının 250 bin TL’yi geçtiği görülüyor. Yani çok yaşlı olduğuna takılmadığınız müddetçe hâlâ bir Volvo XC60 alabilirsiniz ama o da donanım yükseldikçe...

devamını oku

YENİ VOLVO S90 KAÇ PARA OLACAK?

15:00 E - ÜST ORTA, HABER, VOLVO, YENİLİK | YENİ VOLVO S90 KAÇ PARA OLACAK? için yorumlar kapalı

YENİ VOLVO S90 KAÇ PARA OLACAK?

Volvo Car Turkey, Volvo’nun gelecek vizyonundaki en önemli adımını temsil eden yeni modeli Volvo S90’ın lansmanını gerçekleştirdi. Halit Ergenç’in özel sunumuyla başlayan lansmanda, yeni Volvo S90’ın tanıtımının yanı sıra davetliler Türkiye’de ilk kez Hololens Artırılmış Gerçeklik (Augmented Reality) deneyimini yaşadı. Sanal test sürüşünde, Yeni Volvo S90’ın tüm güvenlik teknolojileri keşfedildi. Volvo Cars tarafından ileriye yönelik atılmış önemli bir adımı temsil eden Yeni Volvo S90, Raffles İstanbul Zorlu Center’da gerçekleşen bir lansmanla ilk kez tanıtıldı. Volvo Cars, executive sınıf sedanı Yeni Volvo S90 ile premium sedan segmentindeki iddiasını gösterdi. Volvo Car Turkey Genel Müdürü Frank Versaevel, “Volvo Cars, Yeni Volvo S90 ile premium segmentteki iddiasını gösterecek; bu sınıfa tam anlamıyla yeni bir şeyler getirecek, liderliğin ve güvenin göstergesi olacaktır. Yeni Volvo S90, sürüş dinamikleri, performans ve sürüş anlamında ileriye doğru atılmış önemli bir adımı oluşturuyor. Volvo sürüş deneyimini değerlilik hissi sunma, kontrolü ele alma ve konfor anlamında yeniden tasarladık” diyerek model hakkında bilgi verdi. Versaevel, premium segmentteki güçlü hedeflerini ise şu sözlerle dile getirdi: “S90, önümüzdeki dönemdeki hedefleri için önemli bir adım. Önümüzdeki dört yıl içinde tüm ürün gamımız baştan sona yenilenecek. Yeni Volvo S90, Volvo otomobillerinin bundan sonraki yolculuğunun ilk adımını oluşturuyor. Premium sedan segmentine tamamen yeni bir soluk getirmeyi hedefleyen Yeni Volvo S90, kendi segmentinde var olan tüm modellere meydan okuyacak” dedi. Davetliler lansmana özel hazırlanan farklı odalarda Volvo Cars’ın son modelinin tasarım, teknoloji ve güvenlik özellikleriyle ilgili sunumları dinlediler. Yeni Volvo S90’ın performansından ilham alınarak tasarlanan dans gösterisinin ardından, davetliler modeli yakından inceleme fırsatı buldu. Davette konuklar ayrıca HoloLens ile Volvo’nun insan-odaklı inovasyonu temsil eden ve deneyimin merkezine insanı koyan yeni teknolojilerini Türkiye’de ilk kez deneyimleme fırsatı buldu. Artırılmış Gerçeklik (Augmented Reality) deneyiminde konuklar Yeni Volvo S90’ın tüm güvenlik teknolojilerinin keşfederek sanal bir test sürüşü gerçekleştirdi. Volvo otomobillerin kazadan kaçınma, akıllı ve sürdürülebilir çözümleri ya da yeni bağlantı hizmetleri gibi farklı yeteneklerini somut bir şekilde deneyimleme şansı sunan HoloLens, otomobili satın almadan önce özelliklerini gerçek yaşam koşullarında görme fırsatı yaratıyor. Microsoft’un çığır açan HoloLens teknolojisi sayesinde yeni Volvo S90’ın güvenlik sistemini, yarı otonom sürüş ve diğer birçok özelliğini keşfetmek mümkün olacak. HoloLens; otomobili keşfetme ve satın alma sürecine de devrim niteliğinde bir yenilik getirecek. İnsanın merkezde olduğu inovasyon çalışmalarına önem veren Volvo Cars, HoloLens ile insanların gerçek dünyada ve kendilerini saran gerçeklikle iletişim halindeyken, ortama fizik kuralları dışında kalan başka dijital elementler eklenmesini de hedefliyor. HoloLens yakın gelecekte Volvo modelleri tasarlama şansı da sunacak. Yeni Volvo S90’ın lansmanı, Volvo’nun 2015 yılında XC90 ile başlattığı tüm model gamını yenileme sürecinin ikinci bölümünü oluşturuyor. En son güvenlik teknolojilerinden, bulut tabanlı uygulama ve hizmetlere kadar, birçok yeni teknolojiye sahip olan Volvo S90, İsveç markasının devam eden değişim sürecinin en önemli kanıtı olarak dikkati çekiyor. S90’ın; Volvo P1800’e hürmeten konkav bir ızgarayla karakterize olan, gururlu ama agresif olmayan yüzü, Volvo’nun yeni Iron Mark logosunu taşıyor. Thor’un çekici olarak adlandırılan ön farlar Volvo S90’ı yolda belirgin hale getiren güçlü bir hissiyat yaratıyor. IntelliSafe Assist özelliği Volvo S90’da standart olarak yer alıyor. Buna, Adaptif Hız Sabitleyici (Adaptive Cruise Control), Mesafe İkazı ve ileri düzey yarı-otonom sürüş özelliği Pilot Assist de dahil. Pilot Assist fonksiyonu, otomobil 130 km/h hızla seyrederken, şerit çizgileri içerisinde kalması için hafif direksiyon uyarıları sağlıyor ve başka bir aracı izleme gerekliliği kalmıyor. Pilot Assist, Volvo’nun önem verdiği yenilik alanlarından biri olan, tam otonom sürüşe geçişte önemli basamak oluşturuyor. Volvo S90, geniş sedan sınıfındaki en...

devamını oku

VOLVO’DAN YENİ 40 SERİSİ KONSEPTLERİ

13:39 HABER, KONSEPT, VOLVO, YENİLİK | VOLVO’DAN YENİ 40 SERİSİ KONSEPTLERİ için yorumlar kapalı

VOLVO’DAN YENİ 40 SERİSİ KONSEPTLERİ

Volvo Cars, İsveç markasını cesur bir yöne doğru taşıyan ve markanın küçük otomobillerle ilgili küresel stratejisini gösteren iki yeni konsept otomobilini tanıttı. 40 serisi bu konseptler, Volvo’nun cesur bir iç ve dış tasarıma, endüstri lideri bağlantı (connectivity), elektrifikasyon ve otonom sürüş teknolojilerine sahip otomobillerle, geniş ve kârlı premium küçük sınıf otomobil pazarında nasıl bir büyüme planladığını gösteriyor. Yeni konsept otomobiller, Volvo’nun yeni Kompakt Modüler Mimarisi (CMA) üzerinde üretilmiş ilk otomobiller olacak. Özellikle daha küçük otomobiller için tasarlanan bu yeni Kompakt Modüler Mimari (CMA), şirketin tasarımcı ve mühendislerinin daha cesur ve daha özgür hareket etmelerini sağlıyor. Volvo Cars, Tasarımdan Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Thomas Ingenlath, “Tıpkı kendi ailemizin bireyleri gibi, ürün ailemizin her bir üyesi de kendine özgü bir karaktere sahip. CMA, yeni konsept otomobillerimize özel ve yeni özellikler katmamızı sağladı. Bu otomobiller kalabalığın içerisinde ayırt edilmelerini sağlayacak bir enerjiye, dikkat çekici, şehirli bir karaktere sahipler. Bu gelecek küçük Volvo’lara özgü bir şey” diyor. Volvo’nun küçük otomobil stratejisi, şirketin bir süredir devam eden küresel boyuttaki operasyonel ve finansal dönüşümünün önemli bir parçasını oluşturuyor. İsveçli şirket, dünya çapındaki premium oyuncularla rekabet ederken, markasını yeniden konumlandırdığı, dört yıllık iddialı bir yeniden canlandırma planı uyguluyor. Volvo’nun yeni küresel küçük otomobil serisi içerisinde, şirketin tüm ürün portföyünü elektrikli hale getirme planına uygun olarak, tam elektrikli bir otomobil ve Twin Engine elektrikli hibrit motor seçenekleri yer alacak. Volvo, 2025 yılında küresel boyutta toplam 1 milyon adet elektrikli otomobil satmayı hedefliyor. Volvo Cars Ar-Ge Kıdemli Başkan Yardımcısı Dr. Peter Mertens, “Hem araç mimarisinde, hem de motor geliştirmelerinde modüler bir yaklaşım benimseyerek premium segmentteki oyuncuların bir çoğunu geride bıraktık. Şimdi, yeni elektrikli motor seçeneğimiz Volvo hikayesinde heyecanlı bir sayfa daha açacak” diyor. Yeni otomobiller, cesur dış görünümleri ve elektrikli motor seçeneklerinin dışında yenilikçi bağlantı hizmetleri, dünyanın en ileri standart güvenlik paketi özellikleri ve çığır açan bir İskandinav iç tasarımı sunuyor olacaklar. Volvo Cars Başkan ve CEO’su Hakan Samuelsson, “Yeni 40 serisi otomobiller, önemli ölçüde büyüyen bir segment içerisinde pazar penetrasyonumuzu artırmamızı sağlayacak bir potansiyele sahipler. Yeni bir kompakt Twin Engine plug-in hibrit ve tam elektrikli bir otomobil CMA mimarisinin tam merkezinde yer alıyor” diyor ve ilk yeni 40 serisi otomobilin 2017 yılında üretilmesinin beklendiğini ifade ediyor. Volvo’nun yeni küresel küçük otomobil stratejisi açıklaması, satışlar ve karlılık anlamında güçlü bir yıl başlangıcının ardından geldi. Şirketin gelirleri yılın ilk üç ayında bir önceki yıla göre yüzde 24 artırarak 41.7 milyar SEK oldu. Operasyonel kâr 3.1 Milyar SEK, operasyonel kar marjı ise yüzde 7.5 şeklinde gerçekleşti. Küresel satışlar 2016’nın ilk çeyreğinde yüzde 11.9 artarak 120.591 adet otomobile ulaştı. Volvo, orta vadeli yıllık satış hedefini 2015 yılında açıkladığı 503 bin adet otomobilden 800 bine yükseltti. VOLVO CONCEPT 40 VOLVO CONCEPT 40 VOLVO CONCEPT 40 VOLVO CONCEPT 40 VOLVO CONCEPT...

devamını oku

VOLVO’DAN YENİ ÜST ORTA SINIF SEDAN: S90

14:07 E - ÜST ORTA, HABER, VOLVO, YENİLİK | VOLVO’DAN YENİ ÜST ORTA SINIF SEDAN: S90 için yorumlar kapalı

VOLVO’DAN YENİ ÜST ORTA SINIF SEDAN: S90

Volvo Cars, yeni Volvo S90 ile premium sedan segmentinde yerini yeniden tanımlamayı hedefliyor. Volvo S90, Volvo Cars tarafından ileriye yönelik atılmış önemli bir adımı temsil ediyor. SUV ve station modelleri ile tanınan İsveçli otomobil üreticisi, şimdi de çok özel executive sınıf sedanı Volvo S90 ile premium sedan segmentinde gövde gösterisine hazırlanıyor. En son güvenlik teknolojilerinden, bulut tabanlı uygulama ve hizmetlere kadar, birçok yeni teknolojiye sahip olan Volvo S90, İsveç markasının devam eden değişim sürecinin bir diğer kanıtı. Volvo Car Group Başkanı ve CEO’su Hakan Samuelsson, “XC90’ın lansmanı ile niyetimizi açıkça belli ettik. Açıklıkla ve kararlılıkla bu oyunda yer alıyoruz. Geçtiğimiz beş yılda gerçekleştirdiğimiz 11 milyar dolarlık yatırım ile Volvo Cars’ı yalnızca yeniden hayal etmedik, aynı zamanda güç kazanan ve amacına uygun bir Volvo Cars markası yaratma sözümüzü de yerine getiriyoruz” dedi. Volvo S90, aynı zamanda temiz ve güçlü T8 Twin Engine plug-in-hybrid motorla da sunulacak. Ayrıca geniş sedan sınıfındaki en lüks iç tasarıma ve internet tabanlı eğlence-bilgi sistemlerine sahip. Volvo Car Group Tasarımdan Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Thomas Ingenlath, “Amacımız genelde tutucu olarak bilinen bu sınıfa tam anlamıyla yeni bir şeyler getirmek ve liderliğin ve güvenin göstergesi bir görsellik oluşturmak” diyor. Volvo S90, dünyada bir ilk olan, büyük hayvan algılama teknolojisini City Safety – Şehirde Güvenlik Sistemi’ne dahil ediyor. Bu teknoloji ile gece ve gündüz süresince, geyik, at ya da inek gibi büyük hayvanları algılıyor. Aynı zamanda, sürücüyü uyarıyor ve çarpışmayı önlemek için fren desteği sağlıyor. Volvo S90’da ayrıca, Volvo Cars’ın geçtiğimiz günlerde gerçekleştirdiği bir yatırım olan ileri şasi simulatöründen de yararlanılmış. Volvo Car Group Ar-Ge’den Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Dr. Peter Mertens, “Volvo S90, sürüş dinamikleri, performans ve sürüş anlamında ileriye doğru atılmış önemli bir adımı oluşturuyor. Volvo sürüş deneyimini değerlilik hissi sunma, kontrolü ele alma ve konfor anlamında yeniden tasarladık” diyor, Volvo S90, Detroit’te, NAIAS’da tanıtılacak. VOLVO S90 VOLVO S90 VOLVO S90 VOLVO S90 VOLVO S90 VOLVO...

devamını oku

TÜRKİYE’DE SATILAN TÜM 1.6 LT DİZEL-OTOMATİKLER

15:19 AUDI, CITROEN, FIAT, HABER, HANGİSİ ALINIR, HYUNDAI, KIA, MERCEDES, MINI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, SEAT, SKODA, TOYOTA, VOLVO, VW | TÜRKİYE’DE SATILAN TÜM 1.6 LT DİZEL-OTOMATİKLER için yorumlar kapalı

TÜRKİYE’DE SATILAN TÜM 1.6 LT DİZEL-OTOMATİKLER

Türkiye dizel otomobil cenneti haline geldi. Ülkemizde hâlâ vergi için silindir hacmi baz alınıyor. Durum böyle olunca 1.6 lt ve altı motorlar göz bebeği durumuna geldi. Büyük şehirlerdeki trafik sıkışıklığının gittikçe artması, otomatik şanzımanlara olan ihtiyacı da artırdı. Sonuç olarak insanımız artık 1.6 lt dizel ve otomatik şanzıman kombinasyonunu arıyor. Bu tip modelleri olan markalar şanslıyken, sadece Türkiye pazarı için ana merkezden böyle özel üretimler isteyen markalar da yok değil. automagg olarak sizler için dizel-otomatik dosyası hazırladık. İşte Türkiye’de satılan 1.6 lt’nin altındaki dizel ve otomatik şanzımanlı modeller… AUDI Audi’nin elinde VW Grubu raflarından alabileceği 1.6 lt TDI motor ve DSG şanzıman ikilisi bulunsa da Alman markanın bu konuyla fazla ilgilenmediği çok açık. Sadece A1 ve A3’te S tronic şanzımanla sunulan 1.6 TDI motor, A4’te de olsa satış potansiyeli çok artardı. Audi’de 1.6 lt dizel-otomatik lüksüne ulaşmanın bedeli 75 bin TL ve ilk tercihiniz A1. A3’te ise 90-100 bin TL aralığında A3’ün üç ve beş kapılı modellerinin yanında sedan versiyonunu da satın alabiliyorsunuz. Premium markalar arasında A3’e sadece Mercedes A-Serisi ve Volvo V40 rakip olabiliyor. 1.6 TDI motor 110 HP gücünde ve 250 Nm tork sunuyor. Otomatik şanzıman ise yedi ileri bir çift kavramalı. FİYATLAR A1 Sportback 1.6 TDI S tronic 75.050 TL A3 1.6 TDI S tronic Attraction 88.360 TL A3 Sportback 1.6 TDI S tronic Attraction 91.675 TL A3 Sedan 1.6 TDI S tronic Attraction 99.898 TL TEKNİK ÖZELLİKLER Model A3 Sportback 1.6 TDI S tronic Silindir hacmi 1598 cc Güç 110 HP 4000 d/d Tork 250 Nm 1500 d/d Şanzıman 7 ileri otomatik Maksimum hız 200 km/s 0-100 km/s hızlanma 10.7 sn Yakıt tüketimi 3.9 lt/100 km Emisyon 102 g/km Boş ağırlık 1355 kg CITROEN Citroen, 1.6 lt’lik dizel ve otomatik şanzıman kombinasyonu konusunda çok şanslı. Zaten Türkiye’deki Citroen alıcıları da en çok bu modelleri tercih ediyor. Tek kavramalı otomatikleştirilmiş manuel şanzıman bazı eleştrilere maruz kalsa da avantajları daha fazla. C3’ten başlayıp farklı motor seçeneklerinde Grand C4 Picasso’ya kadar uzanan ürün gamında 1.6 HDi motor ve beş ya da altı ileri otomatik şanzıman hemen her modelde sunuluyor. Artık farklı bir marka olan DS’lerde de 3 ve 4 modellerinde 1.6 lt e-HDi motor ve MCP adı verilen otomatikleştirilmiş şanzıman var. FİYATLAR C3 1.4 e-HDi BMP Confort 56.250 TL C4 1.6 e-HDi MCP Confort 70.150 TL C4 1.6 e-HDi MCP Exclusive 75.650 TL C4 Cactus 1.6 e-HDi ETG6 Feel 65.900 TL C4 Cactus 1.6 e-HDi ETG6 Shine 70.400 TL C4 Picasso 1.6 e-HDi ETG6 Intense 84.100 TL Grand C4 Picasso 1.6 e-HDi ETG6 Intense 89.000 TL DS3 1.6 e-HDi MCP DStyle 74.550 TL DS4 1.6 e-HDi MCP DSport 84.850 TL TEKNİK ÖZELLİKLER Model C4 1.6 e-HDi MCP Silindir hacmi 1560 cc Güç 115 HP 3600 d/d Tork 270 Nm 1750 d/d Şanzıman 6 ileri otomatik Maksimum hız 190 km/s 0-100 km/s hızlanma 11.2 sn Yakıt tüketimi 3.8 lt/100 km Emisyon 98 g/km Boş ağırlık 1205 kg FIAT Zaman zaman Bravo’dan Punto’ya kadar birçok modelinde dizel-otomatik kombinasyonuna sahip olan Fiat, şu anda bu ayrıcalığı sadece 500L modeli için sunuyor. 85 HP’lik 1.3 lt Multijet motorla satılan 500L’nin beş ya da yedi koltuklu Living versiyonlarında da aynı birlikteliği görmek mümkün. Fiat, ticari araçlarda da dizel-otomatiğe önem veriyor. Örneğin 2015 model makyajlı Fiorino’larda 95 HP’lik 1.3 Multijet motorla birlikte otomatik şanzıman tercih edilebiliyor. Bu önemli bir ayrıcalık. FİYATLAR 500L 1.3 Multijet Dualogic Popstar...

devamını oku

VOLVO GÜVENLİKTE YİNE EN YÜKSEK PUANLARI ALDI

16:04 GÜVENLİK, HABER, VOLVO | VOLVO GÜVENLİKTE YİNE EN YÜKSEK PUANLARI ALDI için yorumlar kapalı

VOLVO GÜVENLİKTE YİNE EN YÜKSEK PUANLARI ALDI

Volvo Cars, her yıl düzenlenen IIHS Top Safety Pick+ ödüllerinde bu yıl yine çok yüksek performans göstererek dört modeliyle dikkat çekti. Bu yılın onur listesinde Volvo Cars’ın S60, V60, S80 ve XC60 modelleri Top Safety Pick+ ödülü aldı. Volvo, listede birden fazla modelle yer alan tek Avrupa markası oldu. Volvo Cars Ar-Ge’den Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Dr. Peter Mertens, “Volvo’nun gerçek yaşam güvenliği vaadi ve 2020 yılında içerisinde kimsenin hayatını kaybetmeyeceği ya da ciddi şekilde yaralanmayacağı bir otomobil üretme vizyonu, neden sürekli bu alana yönelik geliştirmelerde bulunduğumuzu açıklıyor. İleri güvenlikle ilgili yeniliklerimizin böyle lider güvenlik kurumlarından ödüller ve dereceler alması gerçekten muhteşem,” diyor. Top Safety Pick+ ödülü kriterleri, önden çarpmalara yönelik güvenlik standartlarının son 12 ay içerisinde yükseltilmesi ile daha da zorlaştırıldı. Bu yeni kriterlere göre otomobillerin Top Safety Pick+ derecesi alması için IIHS testlerinde 20 ve 40 km/s hızlarda sürücünün müdahalesi olmadan çarpışma öncesinde durmuş ya da yavaşlamış olması gerekiyor. Volvo Cars’ın tüm otomobillerinde standart olarak yer verdiği önden çarpmalardan kaçınma teknolojisi City Safety, bir çarpışma anında tehlikeyi algılıyor ve sürücünün müdahalesi olmadan otomatik olarak frenleme yapıyor. Volvo Cars’ın City Safety teknolojisi sigorta kayıtlarına göre kazalarda yüzde 16 azalma sağlıyor. Volvo Cars Kıdemli Güvenlik Uzmanı Thomas Broberg; “Volvo Cars, uzun yıllar boyunca sektörde liderliğini üstlendiği güvenli sürüş konusunda pek çok beğeniye sahip. Buna en iyi örnek, 1959 yılında sektöre sunduğu ve bugün tüm otomobil üreticilerinin standart olarak kullandığı üç noktalı emniyet kemeri. 2015’de yeni Volvo XC90’ın satışlarının başlamasıyla birlikte Volvo Cars, dünyanın en ileri çarpışma önleme teknolojisini de standart olarak sunuyor olacak,” diyor. VOLVO S80 VOLVO V60 VOLVO...

devamını oku