Mercedes’ten kendi kendine giden konsept

Mercedes-Benz, “kendi kendini süren lüks sedan” olarak betimlediği F015 Luxury in Motion konseptini Las Vegas’ta düzenlenen Tüketici Elektronikleri Fuarı’nda (CES) tanıttı. Bu otomobil ile otonom araçlara olan ilgisini ortaya koyan Daimler’in yumurtaya benzer bir forma sahip konsept otomobili; 5220 mm uzunluğunda, 2018 mm genişliğinde ve 1524 mm yüksekliğinde.

MERCEDES F105

MERCEDES F105

F015, bu boyutlarının yanı sıra 3610 mm’lik aks aralığı ve ortadan öne ve arkaya doğru 90 derece açılan kapılara entegre edilmiş B sütunları ile yolcularına maksimum konfor vaat ediyor.
Dört adet hareket edebilen koltuğa sahip olan kabinde koltuklar kapının açılması ile dışa doğru 30 derecelik açı ile açılıyor. Bunun yanı sıra otomobilin konsolunda dokunma, jest ve göz takibi ile çalışan altı adet ekran yer alıyor.
Otomobilin derisinin altında 2011 yılında tanıtılan F125! konsept aracında yer alan plug-in hidrojen yakıt hücreli sistem yer alıyor. 1100 km’lik menzile sahip olan bu sistem gücünü, otomobilin arkasında yer alan iki adet 136 HP’lik motordan alıyor. Kombine olarak 272 HP güç ve 398 Nm tork üreten bu sistem, otomobilin 0-100 km/s hızlanmasını 6.7 sn’de tamamlasını sağlarken, maksimum hız elektronik olarak 200 km/s ile sınırlandırılıyor.
Yukarıda bahsettiğimiz F125! konseptinin lityum-sülfür pillerinin aksine lityum iyon pillere sahip olan F105, endüktif akım ile şarj olabiliyor ve 200 km’lik menzil sunuyor. Otomobili hareket ettirecek olan hidrojen ise 700 bar basınçlı 5.4 kg’lik tanklarda depolanıyor. Konsept otomobil, 100 km’de sadece 0.6 kg hidrojen tüketiyor ve hidrojen ile üretilen elektrik ile 900 km menzil vaat ediyor. Mercedes’in bu fütüristik konsepti, LED ve lazer teknolojisini de kullanıyor. Otomobilin önündeki lazer ile yola görüntü de yansıtabiliyor.

MERCEDES F105
MERCEDES F105
MERCEDES F105
MERCEDES F105
MERCEDES F105
MERCEDES F105

Yazar: automagg

Bu yazıyı paylaş
%d blogcu bunu beğendi: