PEUGEOT 308’E DİZEL-OTOMATİK TAKVİYESİ

Peugeot 308, sınıf lideri özelliklere sahip BlueHDi dizel motoru ve EAT6 adı verilen otomatik şanzımanla birleştiren yeni versiyonuyla ürün gamını genişletti. Euro 6 normlarına uygun BlueHDi motor seçeneği ile Peugeot 308, yakıt tüketimi ve emisyon salımı açısından sınıfında çıtayı yükseltiyor. Sınıfının en etkin ‘kirlilik önleme’ teknolojisi olan BlueHDi motor ile 3.3 lt/100 km tüketim ve 92 g/km CO2 emisyonundan başlayan değerleriyle, sınıf lideri unvanını kazanan 308, Türkiye’de merakla beklenen yeni motor-şanzıman seçeneğiyle zirveye oynayacak gibi görünüyor.

PEUGEOT 308 1.6 BLUEHDI EAT6

PEUGEOT 308 1.6 BLUEHDI EAT6

Bir önceki nesil 308’de satışların yüzde 80’e yakınının dizel-otomatik olması da bu tezi doğrular nitelikte. Ayrıca bu teknolojik gelişmeler Peugeot’nun Avrupa ürün gamının CO2 emisyonu ağırlıklı ortalamasını azaltıyor ve markanın Avrupa çevre dostu markalar sıralamasında ilk üç arasında yer almasını sağlıyor. Yenilikçi Peugeot i-Cockpit tasarımı, sürüş keyfine ve kullanım konforuna hizmet eden yepyeni platformu, dinamik dizaynı ve verimliliği ile Peugeot’nun mükemmellik değerlerini somut hale getiren Peugeot 308’in, beklenen BlueHDi dizel motoru ve EAT6 tam otomatik şanzıman ile gücüne güç kattı. Peugeot, mevcut çevre standartlarını her zaman önceden uyum gösterme ve bu standartları hep bir adım öteye götürme felsefesi ile motorlarını geliştiren bir marka. 2000 yılından itibaren HDi motorlarda kullanılan dizel partikül filtresi ile emisyonların azaltılması şimdi BlueHDi teknolojisi ile gelişiyor ve pazarın en etkin kirlilik giderme teknolojisini oluşturuyor. Peugeot ürün gamında BlueHDi motorları yaygınlaştırarark ve bir kez daha çevre standardına daha standartlar belirlenmeden uyum gösteriyor.
çevre standartlarını ileriye götürmenin yanında, tam otomatik şanzıman ile birleşen Peugeot 308 BlueHDi, sürüş keyfinin yanı sıra üst düzey performansı ve rekor tüketimleri ile dikkat çekiyor. 0-100 km/s hızlanmasını sadece 9.5 sn’de tamamlayan 308’in SCR adı verilen seçimli katalitik konvertör sistemi pazarın en etkin NOx giderme teknolojisi. Partikül filtresi FAP’ın yerleşimi, SCR’nin erken devreye girmesini ve bu şekilde hem NOx (azot oksitlerin) yüzde 90’a kadar azaltılmasını ve en ince parçacıklar dahil partiküllerin sayısal olarak yüzde 99.9’a kadar atılımını sağlayan tek yerleşim biçimi. NOx’leri azaltmaya dönük olan bu büyük etkinlik aynı zamanda CO2 emisyonlarının ve yakıt tüketiminin özel yanma odası ile Euro 5 uyumlu motor seçeneklerine göre yüzde 4’e kadar azaltılmasını sağlıyor. BlueHDi motor seçeneklerinin Peugeot ürün gamında yaygınlaştırılması 2015 yılında yeni modeller ile devam edecek…

PEUGEOT 308 FİYAT LİSTESİ
308 Access 1.2 PureTech 82 49.990 TL
308 Active 1.2 PureTech 82 54.990 TL
308 Active 1.2 PureTech 130 57.990 TL
308 Active 1.2 PureTech 130 EAT6 63.990 TL
308 Allure 1.2 PureTech 130 65.990 TL
308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT6 71.990 TL
308 Access 1.6 HDi 92 60.490 TL
308 Active 1.6 HDi 92 65.490 TL
308 Active 1.6 e-HDi 115 66.990 TL
308 Active 1.6 BlueHDi 120 EAT6 73.990 TL
308 Allure 1.6 e-HDi 115 75.990 TL
308 Allure 1.6 BlueHDi 120 EAT6 81.990 TL

TEKNİK ÖZELLİKLER
Model Peugeot 308 Active 1.6 BlueHDi 120 EAT6
Fiyat 73 bin 990 TL
Motor 1560 cc, 4 silindirli, DOHC, 16V, turbo dizel
Güç 120 HP 3500 d/d
Tork 300 Nm 1750 d/d
0-100 km/s 9.5 sn
Maksimum hız 196 km/s
Şanzıman 6 ileri otomatik
Yakıt tüketimi 4.0 lt/100 km
Emisyon 92 g/km
Ağırlık 1200 kg
Bagaj hacmi 420/1228 lt

 

Yazar: automagg

Bu yazıyı paylaş

Yorum gönder

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir