PORSCHE MOTORSPORT İMZALI: CAYMAN GT4 CLUBSPORT

Porsche Motorsport’un Cayman GT4’ü temel alarak geliştirdiği Cayman GT4 Clubsport, Los Angeles Otomobil Fuarı’nda dünyaya tanıtıldı. Yasal olarak yolda kullanıma uygun olmayan yeni model, başarılı yol modeli Cayman GT4 spor otomobili esas alınarak geliştirildi. Motorsporlarına yeni başlayanlara hitap eden bu yarışçının kaputunun altında, 385 HP’lik ortada konumlandırılmış bir motor yer alıyor: Tıpkı yarışlara uygun seri üretimi yapılan kardeş modeli gibi, Cayman GT4 Clubsport’a da gücünü 3.8 litrelik altı silindirli boxer motor sağlıyor.

PORSCHE CAYMAN GT4 CLUBSPORT

PORSCHE CAYMAN GT4 CLUBSPORT

Cayman GT4 Clubsport, Porsche’nin vites değiştirme kolları direksiyondan olan çift kavramalı şanzıman özelliğini ve mekanik arka diferansiyel kilidini sunuyor. Hafif süspansiyon kollu ön aksı, 911 GT3 Cup’tan alınmış Etkileyici yarış fren sistemi çapı 380 milimetre olan çelik monoblok fren diskleri ile donatılmış durumda. Ağırlığı 1300 kg olan Cayman GT4 Clubsport, içten kaynaklı güvenlik kafesi ve yarış için tasarlanmış bir koltuğun yanısıra, altı noktadan bağlanan emniyet kemeri ile fabrika tesliminde gerçekten çok hafif. Siparişleri Weissach’taki Porsche Motorsport’dan ya da ABD pazarı için Kuzey Amerika Porsche Motorsport’dan verilebilen yeni Cayman GT4 Clubsport’un, 2016’da, Nürburgring VLN Şampiyonası, SRO GT4 serisi, ABD Pirelli GT3 Cup Trophy, Kanada Ultra 94 GT3 Cup Challenge ve Porsche Club of America tarafından gerçekleştirilen kulüp yarışlarının yanı sıra diğer dünya çapında kulüp seviyesindeki karşılaşmalar için homologasyonu planlanıyor.

Yazar: automagg

Bu yazıyı paylaş