TÜRKİYE’DE SATILAN 1.6 LT’LİK SUV’LAR (BÖLÜM 2)

MINI Countryman, kompakt crossover’lar içinde premium bir seçenek olarak öne çıkıyor. Tüm motor seçenekleri 1.6 lt olan Countryman’in ürün yelpazesi 122 HP’lik 1.6 lt motorla başlıyor. Cooper S Countryman’de 184 HP’ye ulaşan güç, JCW versiyonunda ise 218 HP’ye kadar çıkıyor.

MINI_Countryman

MINI

Otomobilin tek dizel seçeneğini ise 112 HP’lik 1.6 lt motor oluşturuyor. Dizel haricinde tüm modelleri otomatik şanzımanlı olan Countryman’in ALL4 adı verilen dört tekerlekten çekişli versiyonları sadece benzinlilerde sunuluyor. Cooper S ve JCW sadece ALL4 aktarma sistemiyle satılırken, 122 HP’lik atmosferik motorda hem önden hem de dört tekerlekten çekişli versiyonlar var. otomobilin 85 bin 634 TL’den başlayan fiyatları 128 bin TL’ye kadar çıkıyor. Cooper D versiyonu 100 km’de ortalama olarak 4.4 lt’lik tüketimiyle dikkat çekerken, JCW ise performansıyla ön planda. Otomobilin 0-100 km/s hızlanması sadece 7.0 sn.

Nissan-Qashqai

NISSAN

2014 Şubat ayında yeni Nissan Qashqai ülkemize gelecek fakat şu anda satışı olmadığı için güncel versiyonun bilgilerini sunuyoruz. Kompakt crossover’ların yeniden gündeme gelmesinde büyük bir payı bulunan Qashqai; Visia, Tekna, Black Edition ve Platinium donanım seçeneklerine sahip. Qashqai+2 adı verilen daha uzun ve üçüncü sıra koltuklara sahip bir versiyonu da bulunan araç, Türkiye’de çok satılmasını 117 HP 1.6 lt benzinli ile 110 HP 1.5 DCI ve 130 HP 1.6 DCI turbo dizel motor seçeneklerine borçlu. Otomatik şanzıman isteyenler için benzinli 1.6 lt motorda bu imkân da sunuluyor. 53 bin 776 TL’den başlayan Qashqai fiyatları, 1.6 lt ve altı versiyonlarında 87 bin 097 TL’ye kadar uzanıyor. Qashqai+2 fiyatları ise 67 bin 470 TL’den başlıyor. 410 lt’lik bagaj hacmi bulunan beş kişilik Qashqai’in bagajı, arka koltuklar yatırıldığında 860 lt’ye ulaşıyor.

Opel-Mokka

OPEL

Opel de Mokka ile kompakt SUV’lar içinde önemli bir yer edindi. 56 bin 016 TL’den başlayan fiyatlarla satılan aracın en pahalı versiyonuysa 69 bin 605 TL’ye kadar ulaşıyor. Konumuzla alakalı olmayan 130 HP 1.7 dizel versiyon ise 80 bin TL’yi aşıyor ve vergi dezavantajına takılıyor. 1.6 lt 115 HP ve 1.4 lt turbo 140 HP’lik versiyonlarıyla Türkiye’de satılan Mokka’nın 1.4 turbo motoru otomatik şanzımanla da alınabiliyor. Ayrıca, dört tekerlekten çekiş isteyenlerin AWD versiyona yönelme olanağı da mevcut. Opel Mokka’nın 140 HP’lik turbo versiyonu, 0-100 km/s hızlanmasını manuel şanzımanla 9.9, otomatik şanzımanla ise 10.7 sn’de tamamlıyor. Yakıt tüketimi manuel şanzımanla 6.3 lt/100 km’yken, otomatikte ise 6.8 lt/1oo km’ye yükseliyor. 356 lt’lik bagajı bulunan Mokka, arka koltuklarını yatırdığınızda 1372 lt’ye ulaşıyor.

SkodaYetiOutdoor

SKODA

Yenilenen Yeti, Türkiye’ye iki dizel ve iki benzinli motor seçeneğiyle şubat ayında gelecek. Giriş seviyesinde, 1.2 lt hacimli 105 HP’lik TSI benzinli motor bulunacak. 175 Nm’lik maksimum tork sunan bu motor seçeneği, sadece önden çekişli versiyonlarda olmaya devam edecek. Altı ileri manuel veya yedi ileri DSG çift kavramalı otomatik şanzımanla eşleştirilebilen 1.2 motorun yanında, yine önden çekişli olarak ve sadece “Green tec” versiyonunda bulunacak 122 HP’lik 1.4 TSI benzinli motor da, yedi ileri DSG otomatik şanzıman alternatifine sahip olacak. Green tec paketinde start-stop sistemi, fren enerjisi geri kazanımı ve düşük yuvarlanma direncine sahip lastikler gibi unsurlar var. Bu motor seçeneğinin ortalama yakıt tüketimi 100 km’de 6.4 litre ve CO2 emisyon değeri 148 g/km. Yeti’yi, kompakt SUV sınıfının en tutumlu modellerinden biri haline getiren Yeti GreenLine versiyonu ise 105 HP’lik 1.6 litre TDI dizel motorla donatılıyor. Yeti GreenLine, bu motorla 100 km’de 4.6 litrelik bir yakıt tüketimi değeri sağlayabiliyor. Düşük tüketim, hantal bir otomobil olduğu anlamına da gelmiyor. Beş ileri manuel şanzımanla kombine edilen Yeti 1.6 TDI, 0′dan 100 km/s’ye 12.1 saniyede çıkarak çevikliğini ortaya koyuyor. Yeti GreenLine’de Start-Stop sistemi, fren enerjisi geri kazanımı ve düşük yuvarlanma direncine sahip lastikler standart. Bu özellikler sonucunda Yeti Greenline 119 g/km CO2 emisyon değeri sunuyor. Bununla birlikte Yeti’de, 1.6 lt TDI motorla yedi ileri DSG otomatik şanzıman seçeneği de bulunacak. Özellikle Türkiye artan trafik yoğunluğunda ilgi gören bu motor ve şanzıman ikilisi ortalama 5.0 litrelik yakıt tüketimiyle dikkat çekiyor. Yeti’nin 416 litre olan bagaj kapasitesi, koltuklar yatırıldığında 1.760 litreye kadar çıkarılabiliyor.

Subaru-XV

SUBARU

Subaru’nun crossover’ı XV, 1.6 lt motorla satılarak önemli bir avantaja sahip. Sadece CVT otomatik şanzımanla ülkemize gelen XV’nin tüm modelleri bir Subaru klasiği olarak dört tekerlekten çekişli. Comfort, Elegance ve Premium olmak üzere üç donanıma sahip olan aracın fiyatları 66 bin 949 TL’den başlıyor ve 76 bin 949 TL’ye kadar yükseliyor. 114 HP’lik atmosferik benzinli motor, 150 Nm torka sahip. 100 km’de ortalama olarak 6.3 lt yakıta ihtiyaç duyan Subaru XV, 175 km/s maksimum hıza sahip. 0-100 km/s hızlanmasıysa 13.8 sn. 1405 kg’lik aracın bagaj hacmi ise 380 lt ile 1270 lt arasında değişebiliyor.

SuzukiSCross_2

SUZUKI

Suzuki’nin crossover segmentindeki yeni modeli SX4 S-Cross, geçtiğimiz eylül ayında 51 bin 600 TL’den başlayan fiyatla satışa sunuldu. S-Cross’un motor yelpazesi; 1.6 dizel ile 1.6 benzinli manuel ve otomatik şanzıman seçeneklerini barındırıyor. Ayrıca hem dizel hem de benzinli araçlarda 4×2’nin yanında, 4×4 opsiyonu da mevcut. SX4 S-Cross; yeni nesil 4×4 Allgrip teknolojisiyle değişken yol koşullarına mükemmel uyum sağlıyor. Aracın ülkemizde çok satması beklenen 1.6 DDiS dizel motoru, 120 HP güç ve 320 Nm tork sunuyor. 180 km/s’lik maksimum hızı ve 12.0 sn’lik 0-100 km/s hızlanmasıyla dikkat çeken dizel motorun ortalama tüketimi ise 4.2 lt/100 km. Otomobilin 1.6 lt’lik benzinli motoru da 120 HP güç üretebiliyor. 430 lt’lik bagaj hacmine sahip olan S-Cross, GL ve GLX donanım paketlerine sahip.

volvoV40CCountry_4_1

VOLVO

Volvo, yeni V40’ın Cross Country versiyonuyla kompakt crossover’lar pazarına girdi. Standart V40’a oranla 40 mm daha yüksek olan sürüş pozisyonuyla dikkat çeken otomobil, ülkemizde 115 HP 1.6 turbo dizel D2 ve 1.6 lt turbo 180 HP T4 motor seçenekleriyle satılıyor. Ayrıca konumuz dışında olan dört tekerlekten çekişli 213 HP 2.0 lt T5 versiyonu da mevcut. 77 bin 540 TL’den başlayan Cross Country fiyatları 89 bin 340 TL’ye kadar ulaşıyor. 1.6 lt benzinli seçeneği sadece otomatik şanzımanla ülkemize gelen otomobilin D2 motor seçeneği için hem manuel hem de otomatik şanzıman opsiyonu bulunuyor. V40 Cross Country’nin D2 versiyonu, sınıf lideri 99 g/km CO2 atığı ile sadece 3.8 lt/100 km yakıt tüketimine sahip. 1.6 lt’lik dizel motor 115 HP güce ve 270 Nm torka sahip. 180 HP’lik benzinli motor ise performansıyla dikkat çekiyor. 210 km/s maksimum hıza sahip olan V40 Cross Country T4’ün 0-100 km/s hızlanmasıysa 8.5 sn.

Volkswagen-Tiguan

VOLKSWAGEN

Kompakt SUV pazarının en iddialı oyuncularından biri olan Tiguan; Trend&Fun, Sport&Style, Chrome Edition ve Sport&Style donanım paketleriyle satılıyor. Aracın 61 bin 101 TL’den başlayan fiyatları 86 bin TL’ye kadar ulaşıyor. 1.4 lt TSI 122 HP ve aynı motorun 160 HP’lik versiyonlarıyla satılan Tiguan, 160 HP’lik motorda DSG otomatik şanzıman opsiyonu da sunuyor. Tek eksikliği 1.6 lt TDI motor olan araç, Türkiye’ye sadece 2.0 lt TDI motorla geliyor ve bu aracın fiyatı da 100 bin TL’yi geçiyor. Dört tekerlekten çekişli bir Tiguan isteyenler sadece 160 HP’lik motor ve altı ileri manuel şanzımanla satın alabiliyor. 198 km/s maksimum hıza sahip plan önden çekişli 1.4 TSI 160, 8.9 sn’lik 0-100 km/s hızlanmasıyla dikkat çekiyor. Performansına rağmen tüketimi de oldukça ekonomik olan aracın ortalama tüketimi 7.1 lt/100 km.

Türkiye’de satılan tüm 1.6 lt SUV ve crossover’ların ilk bölümünü okumak için tıklayın: 1.6 lt SUV’lar

Yazar: automagg

Bu yazıyı paylaş

4 Yorumlar

  1. Otomobillerin model gamındaki gelişmeler biz otomobilseverler için sevindirici. İşte yeni tanım crossower. 4×4’lerin önden çekişlisi. Evet bu hepimizin ilgisini çekti ve Türk tüketici bu yeniliği hoş karşıladı. Yerden yüksekliği, sağlamlığı ile milletimizin beğenisi kazandı. Birbirinden ilginç tasarımlarıyla teknolojinin tüm olanaklarını bünyelerinde barındırıyorlar. Fakat bu ürün gamında atmosferik motor diye tabir edilen tabii emişli motorlarla tüketicinin karşısına çıkan modeller nasıl bir teknolojiyle donatılırlarsa donatılsınlar sukût-u hayale uğrayacaklar. Tüketicinin tercihi turbo ünbaşka türlü iteden yana olacaktır. Zaten başka türlü bu hantal yapıdan verim alamazsınız.

  2. Ford Kuga 1.6 Ecoboost unutulmuş… En iddialı araç bu sınıfta

  3. Merhaba Melih Bey, ilginiz için teşekkür ederiz. Hayır Kuga unutulmadı, yazımız 2013 yılının aralık ayında yayınlandığı için o dönemde Kuga’nın 1.6 lt EcoBoost versiyonu Türkiye’de satılmıyordu…

  4. opel mokkanın 1.6 dizel 135 hp 320 torkluk aracını fıyatınıda dusunursek yukarıdakı aracların bır adım onune cıkarabılır mıyız ?

Yorum gönder

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir