YENİ TOYOTA COROLLA NE ZAMAN YOLLARDA?

2016 yılında üretiminin 50’nci yılını kutlayan Toyota Corolla yenilendi. Dünyada tüm zamanların en çok tercih edilen otomobili olan Corolla daha prestijli bir görünüme kavuşurken, haziran ayının son haftasında Türkiye yollarına çıkacak. Toyota ürün gamının en popüler aracı olmayı sürdüren Corolla şimdi 50’nci yılını kutluyor. 1966 yılından bu yana 150 ülkede 44 milyondan daha fazla satış adedine ulaşan Corolla, Toyota’nın toplam global satışlarının da yüzde 20’sini oluşturuyor. Güçlü tasarım ve üstün kaliteyi daha fazla ön plana taşıyan Yeni Corolla, Toyota’nın Under Priority ve Keen Look tasarım dilini kullanarak yeni bir ön yüze kavuştu.

TOYOTA COROLLA

TOYOTA COROLLA

Yeni Corolla’nın kabininde ise yalnızca araç içi teknolojik özelliklerde değil, aynı zamanda premium algısında da önemli iyileştirmelere imza atıldı. Güçlü tasarım ve üstün kaliteyi daha fazla ön plana taşıyan Yeni Corolla, D segment araç görünümünü, sunduğu daha geniş ön alt ızgara, yeni tampon tasarımı ve yenilenmiş bagaj üstü krom detayı ile kuvvetlendirdi. Dış tasarımında göz alıcı yeni LED farlar, kusursuz LED ışık çizgisi, LED arka stop lambaları ve karartılmış arka ve arka yan camlar ile kapı kollarındaki yeni krom detaylar prestij algısını en üst seviyeye taşıdı. Yeni Corolla’nın kabininde ise yalnızca araç içi teknolojik özelliklerde değil, aynı zamanda premium algısını artıran önemli iyileştirmelere de imza atıldı. Kabinde yapılan bu kapsamlı düzenlemeyle birlikte yenilenen özellikler arasında, sportif klima paneli, 7 inç Toyota Touch 2 dokunmatik ekran, 4.2 inç renkli (TFT) çok fonksiyonlu ekran yer alıyor. Ayrıca yumuşak doku malzemeler, saten krom detaylar ve lake siyah kaplamalar iç kabin dizaynında sofistike görünümü güçlendiriyor. Yeni Corolla’nın tanıtım toplantısında bir konuşma yapan Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt, 2013 yılında 11’inci neslini piyasaya sundukları Corolla’nın şimdi çok daha prestijli bir otomobil haline geldiğini belirterek “50 yıl önce otomotiv dünyasına merhaba diye Corolla, bugün artık bir efsane. Hiçbir otomobil modeli Corolla’nın yakaladığı başarıya ulaşamadı. Türkiye’de de yeni Corolla yükselen hedeflerimize ulaşmada anahtar rol oynayacaktır. 2016 yılında toplam 35 bin Corolla satışı hedefliyoruz ” dedi. Bozkurt şunları söyledi; “Yeni Corolla kıyasıya bir rekabetin yaşandığı otomotiv pazarında yerini alacak. Corolla itici gücümüz ve olmaya da devam edecek. Geçtiğimiz yıl Türkiye’de 34.961 adetlik satışla filo hariç en çok tercih edilen model olan Corolla ile perakende pazarında yine birinci olmayı hedefliyoruz. Türkiye’de de üretilecek olan Corolla yerlilik oranının yüksekliği ile de aynı zamanda filo pazarında da çok daha fazla tercih edilmeye başladı. Özellikle kamu alımlarında dikkat çekici bir seviyeye ulaştık.” Bozkurt, Türkiye’de ki Corolla araç parkının 400 bin olduğunu ifade ederek sözlerine şöyle devam etti: “Corolla’nın yıllık ortalama satışı 1990’lı yıllarda 14 bin civarındayken bugün 35 bin adetlere çıktı. Önümüzdeki seneden sonra konjonktürel bir sorun olmazsa Corolla 40 binler bandına ulaşacaktır.” Yeni Corolla süspansiyondan direksiyon güncellemelerine kadar sürüşü ve konfor seviyesini artıracak bazı revizyonlar geçirdi. Birçok noktada ise gürültü ve vibrasyonu azaltacak çalışmalar yapıldı. Sürüş konforunu geliştirmek adına daha yumuşak amortisör ayarları yapıldı. Önde McPherson yapısı helezonik yayların tasarımı ve yaylanma oranları değiştirilerek iyileştirildi. Sonuç olarak konfor, denge ve yol tutuş seviyesi artırıldı. Arkada hafif burulma kirişi süspansiyonda amortisörlerin absorbe gücünün optimize edilmesiyle konfor seviyesi artırıldı. Ön ve arka süspansiyonların revize edilmesiyle birlikte tümseklerde daha akıcı bir sürüş sağlanırken düzlüklerdeki konfor da üst seviyeye getirilmiş oldu. Yeni Corolla’nın Elektrik Destekli Direksiyon Sistemi daha keskin, daha akıcı ve direkt tepkiler vermek üzere yenilendi. Yeni Corolla’nın motor seçenekleri arasında 1.4 litre D-4D turbo dizel ve iki benzinli motor (1.33 litre Dual VVT-i, hem VVT-I hem Valvematic sistemlerine sahip 1.6 litre benzinli motor) bulunuyor. 1.4 D-4D dizel motor, Toyota’nın MultiMode otomatikleştirilmiş şanzımanıyla sunulurken, 1.6 litre benzinli motorlar düz vitesin yanı sıra Multidrive S otomatik şanzıman seçeneği ile tercih edilebiliyor. 1.6 litrelik motor ise 132 HP üreten performanslı Valvematic teknolojisiyle sunuluyor. Valvematic benzinli motor, VVT-i teknolojisini bir adım ileriye taşıyarak gaz kelebeğini de kontrol altına alarak silindirler içerisine giren havayı supap zamanlayıcısıyla birlikte sürekli olarak en uygun oranda tutuyor. Bu da yüzde 7 daha fazla güç, yüzde 8 daha az yakıt tüketimi ve CO2 emisyonu anlamına geliyor.

Yazar: automagg

Bu yazıyı paylaş