1.6 lt dizel ve otomatik: Mercedes C 200 Bluetec

Geçtiğimiz ayki dosya konumuzda Türkiye’de satılan 1.6 lt ve altı dizel motorlar ve otomatik şanzıman birlikteliklerini incelemiştik. Artık her sınıfta özellikle talep edilen bu kombinasyon premium sınıfta da kendini gösteriyor. İnsanlar sadece küçük ve kompakt modellerde değil, 150 bin TL’den fazla ödedikleri prestijli modellerde de 1.6 dizel-otomatik talebindeler.

MERCEDES C 200 BLUETEC

Mercedes-Benz de Volvo gibi bu konuda şanslı markalardan. Orta sınıftaki premium modellerden sadece Mercedes C-Serisi ve Volvo S60 bu istekleri karşılayabiliyor. Aslına bakılırsa ülkemizdeki vergi sistemi nedeniyle bu isteği haksız da bulamayız çünkü 2.2 lt’lik 170 HP dizele sahip C 220 BlueTec’in fiyatı 290 bin TL’ye kadar ulaşıyor. Aradaki 34 HP güç ve 80 Nm tork için iki katı para ödemenin hiçbir anlamı yok. Diğer yandan performansta ise belirgin bir artış var. C 200 BlueTec’in 0-100 km/s hızlanması 10.2 sn’yken, C 220’de 7.4 sn’ye ye kadar düşüyor. Geçtiğimiz nisan ayında Türkiye’ye gelmeye başlayan yeni C-Serisi’nde ilk etapta 1.6 lt’lik dizel motor yoktu.

156 HP’lik 1.6 lt’lik benzinli motor ile idare eden Mercedes tutkunları, daha sonra 1.6 lt dizele kavuştu ama bu kez de sadece manuel şanzıman vardı. Neyse ki, lansmanının üstünden bir yıl geçmeden yedi ileri otomatik şanzımanlı versiyon da satılmaya başladı. Style, Avantgarde, Fascination, Exclusive ve AMG versiyonları olan C 200 BlueTec’in fiyatları 135 bin 500 TL’den başlıyor ve 170 bin TL’ye kadar ulaşıyor. İnsanımız vergi dezavantajı nedeniyle 1.6 lt motor istese de Renault dizelinin C-Serisi için oldukça uygun olduğunu söyleyebiliriz. Alman markanın çalışmalarıyla gücü 6 HP artırılan motor, 320 Nm torkuyla 1.5 tonluk Mercedes’i rahatlıkla taşıyor. Yedi ileri otomatik şanzımanla eşleşen güç ünitesi, 1500 ila 3000 d/d arasında sabit olarak maksimum torkunu ürettiği için ayağınızın altında alt devirlerden itibaren güç mevcut. Yeterince atak olan otomobil, fabrika verilerine göre 0-100 km/s hızlanmasını 10.2 sn’de tamamlıyor ve 216 km/s maksimum hıza ulaşıyor.

Kısaca, 1.6 lt’lik dizel motor hakkında kuşku duymak yersiz. Çünkü insanımız Alman mühendislerden daha mühendis (!) olduğundan bu motor bu kasayı çekmez yaftasını yapıştırmaktan hiç çekinmiyor. Bu fikirlerin çoktan çağdışı olduğunu bir kez daha hatırlatmakta fayda var. 1.6 lt’lik bir dizel istediğinize göre yakıt tüketimine de önem veriyorsunuz demektir. Fabrika verilerine göre 4.4 lt/100 km’lik değer beklentilerinizi karşılayacak demektir. Bunun yanında biz testimiz boyunca oldukça dikkat etsek de 6.2 lt/100 km’nin altına düşemedik. Bu değerin de 1.5 tonluk bir araç için savurgan olduğunu söyleyemeyiz ama beklediğimiz kadar az yakmadığını da belirtmek gerekli. C 200 BlueTec’in daha çok motoruna yoğunlaştık. Çünkü merak edilen o. Otomobilin diğer detayları tipik Mercedes kalitesinde. Konfor ve yol tutuş gibi bütün beklentileriniz sonuna kadar karşılanıyor…
Mert YILMAZ

TEKNİK ÖZELLİKLER
Model Mercedes C 200 BlueTec
Fiyat 152.000 TL
Motor 1598 cc, 4 silindirli, DOHC, 16V, turbo dizel
Güç 136 HP 3800 d/d
Tork 320 Nm 1500 d/d
0-100 km/s 10.2 sn
Maksimum hız 216 km/s
Şanzıman 7 ileri otomatik
Yakıt tüketimi 4.4 lt/100 km
Emisyon 116 g/km
Ağırlık 1485 kg
Bagaj hacmi 480 lt

İlgili yazılar

6 thoughts on “1.6 lt dizel ve otomatik: Mercedes C 200 Bluetec

  1. Ben aldim c200 cok iyi ama tek sorunu var arabayi ilk caliştirirken ve stop ederken defransiyele şaft sesi kasaya geliyor bunu mercedes anladim bunlar ilgili haber bekliyoruz c serisinin hepsi boyle ne yapacaklarını daha bilgi vermediler dedi mercedes

  2. bende c200 d ile 1.6 dizel passat arasında kararsız kaldım performans ve araç içine ses alma konusunda yorum bekliyorum hangisi daha iyi olur önerisi olan arkadaşlar yazarsa sevinirim

  3. Yeni kasa c200 bluetec aldım 9.000 km de aracın turbosu yandı ,renault a bulaşmak mercedes in kalitesini düşürdü.

  4. Sergio bey aracın sadece motor modeli, pistonları ve lisanslı bir takım ekipmanları PSA grundan alınıp Mercedes tarafından ürettirilmektedir. Aracın diğer tüm parçaları turboda dahil Mercedes AG tarafından üretilmektedir.Aktarmadan şafta kadar tüm parçalar orjinal Mercedesdir. Sizin başınıza gelen e200 dede olabileceği gibi sadece talihsizlik.

Comments are closed.