Alfa Romeo arkadan itişe mi dönüyor?

Alfa Romeo, 2015 yılında MiTo ve Giulietta gibi önden çekişli hatchback’lerin üretimine son vererek, sürüş keyfini artırmak için arkadan çekişli modellere ağırlık vermeyi planlıyor. Otomobil tutkunlarının kulağına müzik gibi gelecek bu sansasyonel haber, Alfa Romeo ve Maserati arasında daha yakın işbirliği içeren yeni ve radikal bir planının parçası. İtalyan marka, premium markalarla rekabet edebilmek için 2015 başında BMW 3-Serisi rakibi bir model üretmeyi planlıyor. Hemen ardından da 2016’da üst orta sınıf bir model gelecek ve onları iki adet SUV takip edecek.

Alfa4C

Bu yıl tanıtılan ortadan motorlu 4C’nin yanında Mazda MX-5 bazlı bir roadster da planlar dahilinde. Tüm bu otomobiller arkadan çekişli olacak. Fiat-Chrysler patronu Sergio Marchionne’nin ‘U’ dönüşü radikal bir adım fakat tamamen beklenmedik değil. Alfa Romeo, BMW ve Mercedes kalitesinde bir otomobil üretmenin yolunun arkadan çekişin dinamizminde yattığını düşünüyor. İkisi SUV olmak üzere dört yeni model tanıtacak olan İtalyan marka, sürüş özellikleri bakımından da daha iyi bir konuma gelmek istiyor. Tasarım, İtalyan yeteneği ve kalitenin önemli olduğunu ama Audi, BMW ve Mercedes gibi Alman markalarıyla yarışabilmek için araç dinamikleri ve sürüş keyfi açısından da ön plana çıkmak gerektiğini düşünen Alfa Romeo, tüm gelecek planlarını bu doğrultuda yapıyor. Alfa, dört yeni model serisine uygun modüler bir platform geliştirmek için Maserati ile yakın bir çalışmaya girecek. İlk model, premium orta sınıfta mücadele edecek Giulia olacak. Ertesi yıl, BMW 5-Serisi ve Mercedes E-Serisi rakibi Alfetta pazara sunulacak. Bu otomobilin bir Sportwagon versiyonu olması da muhtemel. Alfetta eski Alfa Romeo 166’dan daha küçük olacak ve Maserati Ghibli ile birçok konuda örtüşecek. Daha sonra 2017 ve 2018 yıllarında BMW X1’i hedefleyen bir CAV (kompakt aktivite aracı) ve X3 ile Q5 gibi modellere rakip olacak bir SAV (sportif aktivite aracı) gelecek. Yeni platformlarda belirgin bir kilo avantajı olması hedefleniyor. Sekiz ileri ZF otomatik şanzıman, V6 Maserati motorları ve hibrid yürüyen aksam Alfa’nın ürün planları arasında. Sergio Marchionne’nin hedefi, yıllık satışı 100 bin adetten 300 bine çıkartmak.

 

(Visited 232 times, 1 visits today)

Yazar: automagg

Bu yazıyı paylaş

Yorum gönder

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir