Dacia Duster’a yeni benzinli motor
Eki10

Dacia Duster’a yeni benzinli motor

Dacia, yeni Duster’ın lansmanından sonra satışlarını iyice artırdı. Paris Otomobil Fuarı’nda motor yeniliklerinin yanında daha güçlü bir navigasyon sisteminin de tanıtımını gerçekleştiren marka, geleceğe umutla bakıyor. Duster’a adapte edilen yeni nesil benzinli motor, sürüş keyfini daha da artırmayı hedefliyor. 5000 d/d’de 130 HP güç ve 1500 d/d’de 240 Nm tork üreten 1.3 lt’lik turbo motorun bir de 150 HP’lik versiyonu bulunuyor. 1600 d/d’de 250 Nm maksimum tork üreten güçlü versiyon, önceki nesil motora kıyasla 25 HP daha güçlü. Tüm dizel motorlarını Blue dCi ile yenileyen Dacia, yeni benzinli motorlarla ürün gamını tamamlamış olacak. Diğer yandan, Dacia modelleri bundan sonra Media Nav Evolution sisteminin yeni versiyonu ile birlikte sunulacak. Android Auto ve Apple CarPlay’e de sahip olan yeni multimedya sisteminin dokunma duyarlılığı artırılmış ve menü geçişleri de...

Devamını Oku
Makyajlı Renault Kadjar Paris’te ortaya çıktı
Eki04

Makyajlı Renault Kadjar Paris’te ortaya çıktı

Renault, premium ve paylaşımlı robot araç modeli konsept EZ-Ultimo le birlikte daha dinamik ve çekici çizgilere sahip makyajlı Kadjar’ın da Paris’te ilk gösterimi gerçekleştirdi. EZ-Ultimo; elektrikli, internet bağlantılı ve otonom bir robot otomobil. Bu konsept model, paylaşımlı mobilite hizmetlerinin giderek önem kazandığı bir dönemde herkese ayrıcalıklı ve benzersiz bir taşıma deneyimi sunan, birinci sınıf bir mobilite çözümü olarak öne çıkıyor. Seyahat veya şehir turunda hizmet vermek üzere tasarlanan lüks konsept EZ-Ultimo, her açıdan Renault’nun DNA’sına sahip olmasının yanı sıra markanın Fransız tasarımı ve kolay yaşam ilkelerini yansıtıyor. Konsept model, en fazla üç yolcunun seyahat edebildiği rahat bir kabine sahip. Renault Grubu tarafından tanıtılan AEX (Augmented Editorial Experience) kapsülü sayesinde benzersiz bir multimedya deneyimi ile şehri seyretmek mümkün oluyor. Yolcu, kabin içinde kendini evinde hissediyor ve evinin camından dışarı bakarmış gibi panoramik cam tavandan gökyüzünü seyredebiliyor. Kabin içinde ahşap, mermer ve deri gibi seçkin malzemeler öne çıkıyor. EZ-Ultimo’nun döşemelerindeki rafine detaylar, aydınlatma ve şeffaflık ise kabin içi sürüş deneyimini unutulmaz hale getiriyor. Dördüncü seviye otonom sürüş becerisine sahip EZ-Ultimo, önündeki araç ile olan mesafesini ayarlayabiliyor, şeritte kalabiliyor ve şerit değiştirebiliyor. Ayrıca kendi başına veya takip merkezine bağlantı imkânı sayesinde, yakınındaki olağanüstü olaylara karşı kendini güvenli bir konuma alabiliyor. Ayrıca EZ-Ultimo, hem şehir içinde hem de şehir dışında seyahat edebiliyor, örneğin havaalanına veya otelden turistik bir bölgeye gidebiliyor. EZ-Ultimo, Renault Grubu’nun 2018 yılında otonom, elektrikli, internet bağlantılı ve paylaşımlı şehir mobilite hizmetlerine yönelik üçüncü konsept modeli olarak öne çıkıyor. EZ-Go ve EZ-Pro’nun ardından Renault EZ-Ultimo, Renault Grubu’nun herkes için sürdürülebilir mobilite vizyonunu tamamlıyor. Yeni Renault Kadjar ise daha çekici tasarımı ve konforu ile Paris’te otomobil tutkunlarının beğenisine sunuldu. Kadjar, geleneksel SUV tasarımına sadık kalırken, dinamik ve çağdaş hatlarıyla daha çekici ve şık görünümü ile dikkat çekiyor. Yeni Kadjar’da konfor, kalite ve ergonomik tasarım ön planda tutulurken, yeniden tasarlanan iç kısım ile daha keyifli bir sürüş deneyimi sunuluyor. C şeklindeki LED farlar Kadjar’ın yüksek teknolojik görünümüne katkı sağlıyor. Yeni tasarım özellikleri arasında; yeni krom geniş ızgara, gövde rengiyle aynı renk tamponlar geliyor. Yeni multimedya dokunmatik ekran daha yüksek parlaklığa ve hassasiyete sahip. 7.0 inç ekran R-Link 2 sistemine sahip. Yenilenen Kadjar’da sunulan yakıt verimliliği ve performansı artıran yeni nesil benzinli ve dizel motorlar sürüş keyfini daha da artırıyor. 1.3 lt TCe benzinli motor yeni Renault Kadjar’da 140 ve 160 HP’lik iki güç seçeneğiyle birlikte sunuluyor. Bu yeni nesil motor, Daimler ile birlikte geliştirilmiş durumda. İki ortağının en üst kalite standartlarıyla sunulan motor, daha önceki Tce motora kıyasla daha geniş bir güç seçeneği, daha fazla tork (özellikle düşük motor hızlarında), daha az CO2 salımına sahip. Blue dCi adı verilen yeni nesil dizel motorların zararlı emisyon miktarlarını azaltan son teknoloji sistemleri de Paris Otomobil...

Devamını Oku
Yeni BMW 3 Serisi ne zaman Türkiye’de
Eki04

Yeni BMW 3 Serisi ne zaman Türkiye’de

BMW’nin en yeni modeli 3 Serisi, segmentinde pek çok ilki temsil eden yepyeni teknolojileri ve tasarımı ile Paris Otomobil Fuarı’nda dünyaya tanıtıldı. Yeni BMW 3 Serisi, 2019’un ikinci çeyreğinde Türkiye’de yollarla buluşacak. 3 Serisi’nin yedinci neslini temsil eden, G20 gövde kodlu model, önemli ölçüde geliştirilen sportif becerilerinden yeni tasarım diline, sürücü destek sistemlerinden uzaktan kontrol ve bağlantı teknolojilerine kadar sahip olduğu benzersiz yenilikleriyle 2018 Paris Otomobil Fuarı’na damgasını vurdu. 2019 Mart ayı itibarıyla pazara sunulacak olan BMW 3 Serisi, yeni süspansiyon teknolojisi, rijitliği artırılan gövdesi ve geliştirilen şasi geometrisi ile daha keskin bir sportif sürüş karakterine kavuştu. Yeni 3 Serisi, genişleyen iz açıklığı, azalan ağırlığı, daha da aşağı çekilen ağırlık merkezi ve 50/50 oranındaki ön/arka ağırlık oranı ile segmentindeki en sportif sürüş hissini sunmaya devam edecek. Yeni BMW 3 Serisi, 2019’un ikinci çeyreğinde Türkiye’de yollarla buluşacak. BMW’nin yeni tasarım dilinin kullanıldığı modelde, net çizgiler ve kıvrımlar otomobilin modern ve estetik görünmesini sağlayarak, 3 Serisi’nin sportif ve duygu dolu mevcudiyetini gözler önüne seriyor. Yeni BMW 3 Serisi, Advantage, Sport Line, Luxury Line ve M Sport donanım seçenekleriyle de kişiselleştirilebilecek. 3 Serisi, aktif böbrek ızgara kontrolü, hava perdeleri ve neredeyse tamamen düzleşen tabanı ile rüzgâr direncini 0.26’dan 0.23 Cd’ye indirmiş durumda. Tamamen LED farlar yeni BMW 3 Serisi’nde standart olarak sunulurken, 530 metre aydınlatma menziline sahip olan adaptif BMW Laserlight sistemi ise opsiyonel olarak tercih edilebilecek. Ayrıca karartılmış LED stop lambaları da standart olarak sunulacak. Yeni BMW 3 Serisi’nin iç mekânı da baştan yaratılmış. Tamamen sürücü odaklı ve daha rafine bir kabine sahip olan yeni BMW 3 Serisi’nin orta konsolunda çok daha modern kumanda tuşlarına ve yüksek kalitede malzemelere yer verilmiş. Ön koltukların omuz ve bacak destekleriyle birlikte yeni BMW 3 Serisi’nin arka görüşü de önemli ölçüde artırılmış durumda. Büyüyen ölçüleriyle birlikte arka koltuklarda sunulan diz mesafesinde de önemli bir artış sağlamış. Yeni BMW 3 Serisi’nin bagaj kapasitesi ise 480 litreye ulaştı. Yeni BMW 3 Serisi’nde görev alan aktif güvenlik sistemleri de dikkat çekiyor. Fren fonksiyonlu kaza ve yaya algılama sistemi, şerit takip uyarı sistemi yeni BMW 3 Serisi’nde artık standart olarak sunulacak. Opsiyonel olarak sunulan profesyonel sürüş asistanı kapsamında stop/start özelliğine sahip aktif hız sabitleme sistemi, direksiyon ve şerit kontrol asistanı, şerit değişim uyarı sistemi, yan çarpışma koruması, çapraz trafik uyarısı, öncelik uyarısı ve ters yol uyarı sistemlerine sahip olunabilecek. Ayrıca yeni nesil BMW head-up display sistemi de opsiyonel olarak tercih edilebilecek. Yeni BMW 3 Serisi’nin en dikkat çeken özelliklerinden bir diğeri de akıllı telefon aracılığıyla otomobile giriş ve otomobili çalıştırma işlemlerinin anahtarsız olarak gerçekleştirilmesine izin veren BMW Digital Key sistemi oluyor. Alman markanın en yeni teknolojilerinden biri olan BMW akıllı kişisel asistan da yeni 3 Serisi ile tercih edilebilecek....

Devamını Oku
Yeni nesil Suzuki Jimny Paris’te tanıtıldı
Eki03

Yeni nesil Suzuki Jimny Paris’te tanıtıldı

Suzuki’nin tamamen yenilediği Jimny modeli, yeni nesliyle Paris Otomobil Fuarı’ndaki tanıtıldı. Gerçek 4×4 özellikleriyle iddiasını tekrar ortaya koyan yeni Suzuki Jimny, 1,5 litrelik 100 HP gücündeki motoru ve maskülen tasarım detaylarıyla ilk kez Avrupalı otomobil tutkunlarıyla buluştu. Sınıfında her konuda tek olan dördüncü nesil Suzuki Jimny, 1998 yılında yollarla buluşan selefinin başarılarla dolu 20 yıllık mirasını bir adım daha ileriye götürmeyi hedefliyor. Selefinde beğenilen tüm özellikleri koruyan Jimny, benzersiz dört tekerlekten çekiş sistemi, yalın tasarım detayları ve fonksiyonel yapısıyla dikkatleri çekti. Kompakt boyutlarıyla şehir içinde hayatı kolaylaştıran yeni Suzuki Jimny, arazi koşullarında da eski başarısını devam ettirecek. Yeni Suzuki Jimny ile birlikte daha önce kullanılan 1.3 litre hacimli motorun yerini yüksek verimlilik seviyesine sahip 1.5 litrelik motor alıyor. 100 HP gücündeki yeni motor, özellikle alt devirlerde daha yüksek tork üreten yapısıyla alt devir sürüşlerinin büyük öneme sahip olduğu arazi sürüşlerinde daha etkin bir performans sunuyor. Yeni Jimny’de motor, beş ileri manuel veya dört ileri otomatik olmak üzere iki farklı şanzımanla kombine ediliyor. Yeni motorda kullanılmak üzere oranları optimize edilen manuel şanzıman, azaltılan titreşimler ve rahat vites geçişleriyle sürüş konforunu maksimuma çıkarıyor. SUZUKI JIMNY SUZUKI JIMNY SUZUKI JIMNY SUZUKI JIMNY SUZUKI JIMNY SUZUKI...

Devamını Oku
Yeni BMW 3 Serisi Paris Otomobil Fuarı’nı bekliyor
Eyl30

Yeni BMW 3 Serisi Paris Otomobil Fuarı’nı bekliyor

BMW, baştan aşağı yenilenen üç yeni modeliyle (3 Serisi Sedan, X5 ve Z4) ile Paris Otomobil Fuarı’na damga vurmaya hazırlanıyor. Fuarda ayrıca yeni 8 Serisi, M5 Competition ve daha uzun menzile kavuşan i3 ve i3s de otomobil tutkularıyla buluşacak. BMW’nin yedinci jenerasyonunu tanıtacağı yeni BMW 3 Serisi’nin perdesi, ilk kez Paris Otomobil Fuarı’nda kalkacak. Dünya prömiyerini Paris’te gerçekleştirilecek BMW 3 Serisi, markanın teknolojik açıdan büyük gelişmeleri barındıran en önemli modellerinden biri olarak öne çıkıyor. BMW’nin tüm dünyada en çok tercih edilen modeli BMW 3 Serisi Sedan, tasarımı ve sahip olduğu çığır açan yeni teknolojik bağlantı özellikleri ile fark yaratacak. Alman markanın SUV segmentindeki başarılı temsilcisi yeni BMW X5 de dördüncü nesli ile Paris Otomobil Fuarı’nda dünya tanıtımını gerçekleştirecek. Tamamen yenilenen tasarımı, verimli motorları, artan lüks ve konfor özellikleri ile öne çıkan yeni nesil BMW X5’in yanı sıra yeni BMW 8 Serisi Coupe de fuarda ziyaretçilerle buluşacak. BMW’nin sportif yönünü vurgulayan en önemli modellerden biri olan üçüncü nesil BMW Z4 de ilk fuar tanıtımını Paris’te yapacak. BMW’nin yeni tasarım anlayışı çerçevesinde şekillendirilen Z4, yenilenen 2.0 ve 3.0 litre hacmindeki benzinli turbo motorları ile süperspor otomobillere yaklaşan performans sunuyor. BMW’nin en performanslı modeli M5 Competition da Paris’te otomobil tutkunlarının karşısına çıkacak. Yeni BMW M5 Competition’ın M TwinPower Turbo teknolojisine sahip 4.4 litre hacmindeki V8 motoru, 6000 d/d’de 625 HP güç ve 750 Nm tork üretiyor. BMW M5 Competition, benzersiz güç üretimi sayesinde 0’dan 100 km/s hıza 3.3 saniyede, 0’dan 200 km/s hıza ise 10.8 saniyede çıkıyor. BMW’nin elektrikli modeli BMW i3 ve BMW i3s de daha uzun menzil sunan 120Ah batarya kapasitesine sahip versiyonları ile ilk kez Paris’te sergilenecek. BMW 3 SERİSİ BMW Z4 M40i FIRST EDITION BMW Z4 M40i FIRST EDITION BMW X5 BMW X5 BMW M5 COMPETITION BMW M850i BMW...

Devamını Oku
Citroen C5 Aircross’a hibrit versiyon geliyor
Eyl29

Citroen C5 Aircross’a hibrit versiyon geliyor

Citroen, kendi evindeki Paris Otomobil Fuarı’nda yeni C5 Aircross’u Avrupalı tüketicilerle ilk kez buluşturacak. Ayrıca Citroen için bir ilk olan C5 Aircross Hybrid Concept de fuarda tanıtılacak. 2019’da 100’üncü yılını kutlayacak olan Fransız marka, yolculuk sırasında akıllı telefon ve tabletlerle ilgilenenlerin yaşadığı yol tutması problemini ortadan kaldıran Seetroen gözlüklerini, kamp ve outdoor meraklılarına yönelik 4×4 Spacetourer RipCurl ve C3 Aircross RipCurl’ü, moda işbirliklerinden doğan C3 Elle Edition’ı, Jean-Charles de Castelbajac imzalı E-Mehari ve C3 özel serilerini sergileyecek. 2018 yılının ilk yarısında dünya genelindeki satışlarını yüzde dokuz oranında artıran Citroen, Avrupa’da da hem binek hem de ticari araçta son yedi yılın en yüksek satış rakamını elde etti. Bu artışın arkasındaki modeller son iki yılda tanıtılan C3, C3 Aircross, yeni C4 Cactus ve Çin pazarında satışa sunulan C5 Aircross oldu. Markanın fuardaki en önemli yeniliği 2019 yılının ilk çeyreğinde satışa sunulacak olan C5 Aircross SUV modeli olacak. Citroen Advanced Comfort programı kapsamında üretilen C5 Aircross, sağladığı konfor ile fark yaratmayı hedefliyor. Hafif ve ileri teknoloji ürünü EMP2 modüler platformu üzerine geliştirilen C5 Aircross, üstün sürüş konforuna ek olarak ilk kez C4 Cactus ile Avrupa’da sunulan, yol sarsıntılarının araç içine asgari düzeyde yansıtılmasını sağlayan Progressive Hydraulic Cushions (kademeli hidrolik destekli) süspansiyon sistemini de barındırıyor. Fuarın sürprizi ise Citroen C5 Aircross’un plug-in (dışarıdan şarj edilebilir) hibrit versiyonu olacak. Hibrit modunda benzinli motorlara göre yüzde 40 yakıt tasarruf sağlayan bu model, ZEV (sıfır emisyon) modunda 135 km/s’ye ulaşan hızlarda 50 km menzil sunuyor. C5 Aircross, 30 farklı gövde kombinasyonu, beş farklı iç mekân tasarımı, 20 adet yeni nesil sürüş destek ve güvenlik teknolojisi, altı farklı bağlantı teknolojisi, geliştirilmiş güvenlik donanımları, benzinli ve dizel motorlarında yer alan EAT8 otomatik şanzıman opsiyonuyla öne çıkıyor. Ayrı ayrı kaydırılabilen, katlanabilen ve yatırılabilen arka koltuklar sayesinde otomobilin bagaj hacmi 580 ila 720 litre arasında değişebiliyor. Sınıfının standartlarının üzerinde bagaj hacmi sunan otomobil benzeri görülmemiş bir modülerlik sağlıyor. C5 Aircross, ön camın üst kısmında yer alan bir kamera ve ön tamponun içindeki radar sensörü sayesinde otonom sürüşe doğru önemli bir adım da atıyor. Otomobil; aktif güvenlik freni, stop&go özelliğine sahip adaptif hız sabitleyici, şeritte kalma asistanı, park asistanı, zorlu koşullarda sürücülere destek olan yokuş iniş destek sistemi ve Grip Control’ün de bulunduğu 20 farklı sürüş ve konfor destek sistemi ile donatılmış. Fransa’daki Rennes-La Janais tesisinde üretilen C5 Aircross, Avrupa’da 2018 yılı sonunda satışa sunulacak. Modelin 2020 yılının başında sunulması planlanan plug-in hibrit (PHEV) versiyonu da Citroen C5 Aircross Hybrid Concept ismiyle fuarda ilk kez görücüye çıkacak. Fuarda tanıtılacak olan Citroen C5 Aircross Hybrid Concept; ön tamponda, yan airbump’larda ve tavan çıtalarının alt kısmında yer alan beyaz, derin mavi ve elektrik mavisi grafik detayları içeren özel bir kaplamayla ve gövdeye elektrik...

Devamını Oku
DS 7 Crossback’e hibrit versiyon
Eyl27

DS 7 Crossback’e hibrit versiyon

DS Automobiles, DS 7 Crossback ile premium C SUV segmentinde yüksek performanslı bir hibrit ve bununla birlikte ileri teknolojinin gelmiş olduğu en son noktayı kullanıma sunuyor. Markanın bilgi birikimi ve deneyimini yansıtan çok yönlü, kullanışlı ve üstün nitelikli DS 7 Crossback E-Tense 4×4, 300 HP güç, 450 Nm tork, dört tekerlekten çekiş, WLTP standardına göre 50 kilometre tamamen elektrikli menzil ve ayrıca fren veya yavaşlama sırasında enerji geri kazanımı gibi üstün niteliklerle dikkat çekiyor. DS 7 Crossback ile başlamak üzere tüm yeni DS Automobiles modelleri elektrikli bir versiyona sahip olacak. DS Automobiles, premium C SUV segmentinde benzinli ve elektrikli motoru bir arada kullanan yüksek performanslı bir hibrit teknolojisi sunan ilk otomobil üreticisi oldu. 2018 yılında satışa sunulan DS 7 Crossback ürün yelpazesi, yenilikçi DS 7 Crossback E-Tense 4×4 modeli ile yeni ufuklara doğru yelken açıyor. Premium C SUV müşterilerine ilk kez biri içten yanmalı ve diğer ikisi elektrikli olmak üzere üç motorlu ve farklı sürüş modlarına sahip bir yapı kullanıma sunuluyor. Söz konusu teknik yapı, mümkün olan en iyi benzinli ve elektrikli motorları bir arada sunarken fren ve yavaşlama anındaki enerji geri kazanımı verimliliği daha da geliştiriyor. Hibrit sistem 200 HP gücünde benzinli ve iki adet 109 HP (80 kW) gücünde elektrik motoru olmak üzere toplam 300 HP sistem gücü ve 450 Nm tork kullanıma sunuyor. Güç, yeni sekiz ileri otomatik şanzıman üzerinden tekerleklere aktarılıyor. DS 7 Crossback E-Tense 4×4, 13.2 kWh kapasiteli bataryalarıyla tamamen elektrikli sürüş modunda 50 kilometre (NEDC sürüş döngüsünde 60 km) sıfır emisyonlu sürüş sunuyor. Söz konusu menzil ev ile iş arasındaki sürüşleri desteklerken otoyolda 135 km/s’ye kadar maksimum hıza imkân tanıyor. Bataryaların şarjı azaldığında veya maksimum çekiş gereken durumlarda gereken gücü içten yanmalı motor sağlıyor. Sistem zero emission, sport, hybrid ve 4WD olmak üzere dört farklı sürüş modunu kullanıma sunuyor. Otomobil; konforlu, sessiz ve sıfır emisyonlu sürüş için her zaman varsayılan mod olan zero emission sürüş modunda çalışıyor. Sport sürüş modunda güç ve sürüş keyfi optimize ediliyor. Hybrid sürüş modu performans ile yakıt ekonomisini otomatik olarak optimize ederken, sistem emisyon salım değerini 50 g/km’nin altında olacak şekilde yönetiyor. 4WD dört tekerlekten çekiş sürüş modu ise tüm sürüş koşullarında maksimum yol tutuş sağlıyor. Formula E’den elde edilen bilgi birikimi ve deneyimden yararlanan DS 7 Crossback E-Tense 4×4, sürücü yavaşlamak için ayağını gazdan çektiğinde veya durmak için frene bastığında devreye giren “brake” fonksiyonu ile enerji geri kazanımı sağlıyor. Başka bir fonksiyon olan e-save, sürücünün seyahatinin son 10 veya 20 kilometresini tamamen elektrik modunda tamamlaması için gerekli olan enerjiyi yedekliyor. Yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekranda yer alan harita sürücüye sıfır emisyon modunda kalan menzili veya yakındaki şarj istasyonlarını gerçek zamanlı olarak gösteriyor. DS 7 Crossback E-Tense 4×4’ün bataryası...

Devamını Oku
Hyundai i30 Fastback’e hızlı N versiyonu geliyor
Eyl27

Hyundai i30 Fastback’e hızlı N versiyonu geliyor

Hyundai, ‘N’ ürün gamını geliştiriyor. İlk olarak i30 HB versiyonunda gördüğümüz N versiyonu artık i30 Fastback’de de sunuluyor. C segmentindeki ilk beş kapılı performans otomobili olan i30 Fastback N, maksimum sürüş keyfi için tasarlanmış. Paris Otomobil Fuarı’nda resmi olarak tanıtılacak olan otomobil, hem iç hem de dış tasarımında sportifliğini vurguluyor. Bunun yanında 450 lt’den 1351 lt’ye genişleyebilen bagaj kapasitesi de hızlı aile babaları için ideal. 2.0 litrelik turbo motor, 250 ve 275 HP’lik iki farklı güç çıkışına sahip. Ortalama yakıt tüketimi, en güçlü versiyonda 7.1 lt/100 km olarak veriliyor. Her iki motorun da torku 353 Nm olarak açıklanıyor. Maksimum hız da 250 km/s ile iki modelde de aynı. 0-100 km/s hızlanma ise değişiyor. 250 HP’lik model 6.4 sn’de 0-100 km/s’ye çıkarken, 275 HP’lik model aynı hıza 6.1 saniyede ulaşıyor. i30 N Fastback, sürücülerin beş farklı sürüş modundan birini seçmesine izin veren N Grin Control sistemi ile donatılmış durumda. Bunlar eko, normal, spor, N ve N özel olarak sıralanıyor. HYUNDAI i30 FASTBACK N HYUNDAI i30 FASTBACK N HYUNDAI i30 FASTBACK N HYUNDAI i30 FASTBACK N HYUNDAI i30 FASTBACK N HYUNDAI i30 FASTBACK N HYUNDAI i30 FASTBACK...

Devamını Oku