Dacia modellerine fabrika çıkışı LPG
Haz05

Dacia modellerine fabrika çıkışı LPG

Dacia, çevreci ve ekonomik enerji kaynağı LPG’nin avantajlarını sunan yeni versiyonları ile ürün gamını genişletiyor ve marka gelişimini sürdürüyor. ECO-G olarak adlandırılan bu seri; Sandero, Logan MCV, Duster ve Lodgy’de satışa sunuyor. Dacia LPG versiyonları, benzinli versiyonlara göre ortalama yüzde 25-30 daha düşük toplam kullanım maliyeti sağlıyor. LPG’li versiyonları ile Logan MCV 88 bin 900 TL, Sandero 91 bin 900 TL, Lodgy 101 bin 900 TL, Duster ise 108 bin 900 TL‘den başlayan fiyatlarla Türkiye’de müşterilerin beğenisine sunuluyor. ECO-G serisi, 2018 yılını sekizinci sırada tamamlayan Dacia’nın, marka sıralamasında daha üst sıralara taşınmasına katkıda bulunacak. Dacia, ECO-G serisini Sandero’da Stepway versiyonu, Logan MCV ve Lodgy’de Ambiance versiyonu, Duster’da ise Comfort ve Prestige versiyonu ile Türkiye’de müşterilerinin beğenisine sunuyor. Benzin ve dizel versiyonlara göre daha ekonomik ve çevreci olma özelliği ile öne çıkan Dacia ECO-G serisi, daha uzun motor ömrü ile diğer motor tiplerinden ayrılıyor. LPG versiyonları, benzinli versiyonlara oranla yaklaşık yüzde 45 daha düşük yakıt maliyeti ve ortalama yüzde 25-30 daha uygun kullanım maliyeti ile öne çıkıyor. Orijinal fabrika üretimli olan ve LPG yakıtı ile çalışmaya uygun teknik modifikasyonlar ile geliştirilen Dacia ECO-G versiyonlarında kullanılan motorlar, uzun ömür ve ekonomik kullanım sürekliliği sağlıyor. Bu yeni versiyonda, en büyük LPG markalarından biri olan LandiRenzo kullanılıyor. Dacia’nın LPG’li versiyonları, Renault Mais garantisi altında müşterilerinin beğenisine sunuluyor. ECO-G versiyonlar, Duster ve Lodgy’de 110-115 HP’lik 1.6 lt’lik motorla sunulurken, Sandero ve Logan MCV’de 0.9 lt’lik üç silindirli 90 HP’lik motorla birlikte satılacak. LPG’Lİ DACIA MODELLERİ FİYAT LİSTESİ Duster 1.6 4×2 Prestige ECO-G 108.900 TL Sandero Stepway 0.9 Turbo ECO-G 91.900 TL Lodgy 1.6 Ambience ECO-G 5 Koltuk 101.900 TL Lodgy 1.6 Ambience ECO-G 7 Koltuk 103.900 TL Logan MCV 0.9 Turbo Ambiance ECO-G 88.900...

Devamını Oku
BMW X1 makyajlandı
May30

BMW X1 makyajlandı

BMW’nin popüler SUV’u X1 makyajlandı. Yeni bir görünüm kazanan otomobil, Çin pazarı dışında ilk kez hibrit bir versiyona da kavuştu. Geçtiğimiz yıl 287 bin adet satılan ve Avrupa’da çok popüler olan X!’de radikal değişiklikler yapılmaması normal. Güncel BMW modellerine uyum sağlaması çin böbrek ızgara büyütülmüş. Buna bağlı olarak farlar ve tampon da yeniden şekillendirilmiş. M Sport modellerinin sürüş yüksekliği 10 mm düşürülmüş. Daha büyük hava girişlerine sahip olan bu versiyonlar, kardeşlerinden ayırt edici birçok yeniliğe sahip olmuş. Ayrıca M Sport modelleri daha büyük fren diskleri gibi teknik farklılıklara da sahip olacak. İç mekânda ise algılanan kaliteyi yükseltmeyi hedefleyen yeni malzemeler ve döşemeler kullanılmış. Bunun dışında önemli değişiklikler yok. Orta konsolda, 5.5, 8.8 ve 10.25 inçlik multimedya ekranları seçilebiliyor. Kaputun altındaki en büyük yenilik, Mart 2020’de satışa çıkacak olan xDrive25e modelinde gerçekleşiyor. Üç silindirli benzinli motor ve arka tekerleklere güç aktaran elektrikli üniteyle desteklenen hibrit versiyonun ortalama olarak 2.0 lt/100 km yakıt tükettiği iddia ediliyor. Bu otomobil sadece elektrikli sürüşle 31 km’lik bir menzil sunuyor. Diğer motor seçenekleri arasında önden çekişli sDrive16d dikkat çekiyor. 116 HP güç üreten bu model, altı ileri manuel ya da yedi ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla satılacak. Bu otomobilin ortalama yakıt tüketimi 4.1 lt/100 km’ye kadar iniyor. 231 HP’lik xDrive25d 0-100 km/s hızlanmasını 6.6 saniyede tamamlıyor. xDrive25i’de ise 231 HP’lik benzinli motor bulunuyor. BMW X1 BMW X1 BMW X1 BMW X1 BMW X1 BMW X1 BMW X1 BMW X1 BMW X1 BMW X1 BMW X1 BMW X1 BMW...

Devamını Oku
İlk hibrit Ferrari: SF90
May29

İlk hibrit Ferrari: SF90

Ferrari, ilk seri üretim plug-in hibrit aracı olan SF90 Stradale’yi tanıttı. Scuderia Ferrari’nin kuruluşunun 90’ıncı yılı olması nedeniyle adı SF90 olan yeni model, İtalyan markanın tarihindeki en güçlü V8 motora sahip. 780 HP güç ve 800 Nm tork üreten 90 derece açılı V8 motor yalnız değil. V8’e destek veren üç adet elektrikli motor da bulunuyor. Bu motorların toplam gücü 220 HP olarak açıklanıyor. Kısaca benzinli ünite ve elektrikli motorlarla birlikte toplam güç 1000 HP’ye ulaşıyor. Bu da her bir beygir sadece 1.57 kg ağırlık taşıyor anlamına geliyor. SF90 Stradale’nin bir diğer özelliği de dört tekerlekten çekişli olması. Müthiş güç ve dört tekerlekten çekiş sayesinde 0-100 km/s hızlanma sadece 2.5 saniye sürüyor. Daha da önemlisi 200 km/s hıza ulaşmak için sadece 6.7 saniye gerekmesi. Sekiz ileri çift kavramalı otomatik şanzımana sahip olan otomobilin maksimum hızı 340 km/s olarak açıklanıyor. Otomobilin frenlerine de özel önem verilmiş ve 100 km/s’den tamamen durması için sadece 29.5 metreye ihtiyaç duyduğu iddia ediliyor. Çeşitli sürüş modları bulunan otomobil, sadece elektrikle 25 km’lik bir menzil sunuyor. FERRARI SF90 STRADALE FERRARI SF90 STRADALE FERRARI SF90 STRADALE FERRARI SF90 STRADALE FERRARI SF90 STRADALE FERRARI SF90 STRADALE FERRARI SF90 STRADALE FERRARI SF90...

Devamını Oku
BMW 1 Serisi tamamen yenilendi
May29

BMW 1 Serisi tamamen yenilendi

BMW’nin kompakt sınıf modeli 1 Serisi yenilendi. Daha sportif tasarım, geliştirilmiş kullanım ve çevikliğin yanında daha fazla güç ve verimlilik de yeni modelin iddiaları arasında. Eylül ayında ilk müşterileriyle buluşacağı açıklanan 1 Serisi aslında yeni bir çağın da başlangıcı olarak kabul ediliyor çünkü artık arkadan itişli değil. Daha kısa bir kaputa sahip otomobilin uzunluğu 4319 mm’ye ulaşıyor. Eski modele göre daha geniş ve yüksek olan yeni modelin aks aralığı ise 2670 mm. Tüm yeni BMW modelleri gibi oldukça büyütülen BMW böbrekleri ilk olarak dikkat çeken detaylar arasında. BMW M135i xDrive’da böbrekteki klasik çubuklar yerine kafes tasarımlı kendine özgü bir ızgara bulunuyor. Enine yerleştirilmiş motor ve önden çekişli mimari sayesinde yolculara artık daha fazla alan sunuluyor. Arka koltuklardaki diz mesafesi 33 mm artırılmış. Bagaj ise 20 lt artışla 380 lt’ye ulaşmış. Bagaj bölmesinin genişliği de 67 milimetre artarken, elektrikle çalışan bagaj kapağı da ilk kez sunuluyor. Yeni BMW 1 Serisi, 10.25 inç ekran üzerinden kontrol edilebilen, opsiyonel hareket kontrolüne sahip yeni BMW işletim sistemi 7.0’a sahip. Bir ilk olarak BMW 1 Serisi’nde artık dört tekerlekten çekişli modeller de mevcut. 120d ve M135i’de xDrive özelliği sunuluyor.  Motor seçeneklerine bakıldığında, 118i’de 140 HP güç ve 220 Nm tork üreten 1.5 lt’lik bir ünite kullanılmış.  Diğer benzinli seçenek olan M135i xDrive’da ise 306 HP güç ve 450 Nm tork sunuluyor. Bu otomobilin 0-100 km/s hızlanması sadece 4.8 saniye sürüyor. Dizel seçeneklerde ise 116 HP’lik 116d, 150 HP’lik 118d ve 190 HP’lik 120d’yi görüyoruz. 116d’de ortalama yakıt tüketimi 3.8 lt/100 km’ye kadar düşüyor. BMW 1 SERİSİ BMW 1 SERİSİ BMW 1 SERİSİ BMW 1 SERİSİ BMW 1 SERİSİ BMW 1 SERİSİ BMW 1 SERİSİ BMW 1...

Devamını Oku
Yenilenen Skoda Superb’ün artık hibrit versiyonu da var
May24

Yenilenen Skoda Superb’ün artık hibrit versiyonu da var

Skoda, en çok satan modellerinden biri olan Superb’ü yeniledi. Marka tarihinde ilk olan bir hibrit versiyonu da olan Superb, 1.4 TSI benzinli motor ve bir elektrik motoruyla toplam 218 HP çıkış gücü yakalıyor. Sadece elektrikle 55 km’lik bir menzil sunan hibrit Superb, benzinli motor da kullanıldığında 850 km’lik menzile ulaşıyor. Hibrit aktarma organlarına sahip olan Superb’ün satışına 2020’de başlanacak. Otomobilin bataryası standart bir priz kullanarak ya da 3.6 kW şarj çıkışı olan duvar kutusu kullanarak 3 saat 30 dakika içinde rahatça şarj edilebiliyor. Şarj kablosu için soket, radyatör ızgarasındaki kapağın arkasına yerleştirilmiş durumda. Hibrit Superb, benzinli motorunu ve fren enerjisi geri kazanımını kullanarak, sürüş sırasında aküdeki şarj seviyesini artırabiliyor. Elektrik motoru sadece verimliliği artırmıyor, performansa da etki ediyor. 218 HP güç ve 400 Nm tork sayesinde tatmin edici bir peformans yakalanıyor. Bu model standart olarak altı ileri DSG çift kavramalı otomatik şanzımana sahip. Superb iV, E modunda sadece pil ve elektrik modunda çalışıyor. Hybrid moduunda elektronik olarak benzinli motor ile elektrik motoru arasındaki etkileşim düzenleniyor. Otomobilin lityum iyon yüksek voltajlı aküsü, şasi zemininde arka aksın önünde bulunuyor. Skoda Superb iV’nin bagaj kapasitesi hatchback’te 485 lt ve station’da 510 litre. Benzin deposu ise 50 lt olarak açıklanıyor. İç ve dış tasarımında da ciddi değişiklikler bulunan makyajlı Skoda Superb, hepsi Euro 6d Temp emisyon standardını karşılayan altı içten yanmalı motor seçeneği de sunuyor. 120 HP güç üreten 1.6 TDI motor standart olarak yedi ileri DSG şanzıman ile donatılıyor. 150 HP’lik 2.0 lt TDI, altı ileri manuel ya da yedi ileri DSG şanzıman ile satın alınabilirken, aynı motorun 190 HP’lik bir versiyonu da mevcut. Bu motor seçeneğinde isteğe bağlı olarak dört tekerlekten çekiş de satın alınabiliyor. 150 GP güç üreten 1.5 TSI giriş seviyesi benzinli motoru oluşturuyor. Bu motorda da hem manuel hem de DSG şanzıman mevcut. 190 HP güç üreten yeni 2.0 TSI, standart olarak yedi ileri DSG şanzımanla satılacak. 272 HP güce sahip en perdormanslı versiyon da 2.0 lt TSI motora sahip. Serinin en üst modeli dört tekerlekten çekiş ve standart olarak yedi ileri DSG şanzımanla gelecek. SKODA SUPERB SKODA SUPERB SKODA SUPERB SKODA SUPERB SKODA SUPERB SKODA SUPERB SKODA SUPERB SKODA...

Devamını Oku
Yeni Mercedes CLA kaç para?
May10

Yeni Mercedes CLA kaç para?

Mercedes-Benz’in dört kapılı kompakt coupe’si CLA, tamamen yenilenmesinin ardından iki farklı motor seçeneğiyle mayıs ayı itibarıyla 301 bin 500 TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye’de satışa sunuldu. Kompakt sınıftaki en heyecan verici tasarımlardan birini sunan yeni Mercedes-Benz CLA, MBUX iç mekân yardımcısı ve dolaylı komutları dahi anlayan akıllı ses komut sistemi gibi birçok akıllı çözüm sunuyor. Güçlü tasarımı ve GT tarzındaki iz genişliğiyle sürüş keyfi artırılan yeni Mercedes-Benz CLA, MBUX ve Energizing gibi donanımlarıyla segmentinin benzersiz özelliklerine sahip. Kapsamlı simülasyon ve model çalışmaları sonucunda 0.23 Cd rüzgâr sürtünme katsayısıyla dünyanın en aerodinamik seri üretim otomobillerinden biri olan yeni CLA, bu sayede daha düşük yakıt tüketimi ve daha yüksek performans sunuyor. Kompakt sınıftaki ilk dört kapılı coupe olan Mercedes-Benz CLA, dünya çapında 750 bin adedi aşkın satışın ardından ikinci nesliyle yollara çıkmaya başladı. Türkiye’de mayıs ayı itibarıyla bir benzinli (CLA 200) ve bir de dizel (CLA 180 d) olmak üzere iki farklı motor seçeneği ile müşterileriyle buluşmaya başlayan yeni Mercedes-Benz CLA, markanın en son teknolojik özelliklerini bünyesinde barındırıyor. Yeni Mercedes-Benz CLA’nın fiyatı 301 bin 500 TL’den başlıyor. Yeni Mercedes-Benz CLA sadece tasarımıyla sınıfının en heyecan uyandıran modeli olmakla kalmıyor, aynı zamanda sınıfının en zeki otomobili olarak da öne çıkıyor. Mercedes-Benz, A-Serisi’nin satışa sunulmasından bu yana MBUX (Mercedes-Benz Kullanıcı Deneyimi) teknolojisi ile otomobilin kullanımı ve onunla iletişim kurma konusunda devrim yaratıyor. CLA ile ilk defa bir Mercedes-Benz sahibi olanların sayısı oldukça fazla iken kompakt sınıfın ilk dört kapılı coupe’si sayesinde Mercedes-Benz’in müşteri yaş ortalaması da gençleşti. Yollara çıktığı 2013’ten günümüze 750 bin adedi aşkın CLA satışı gerçekleştirerek önemli bir atılım yapan Mercedes-Benz, en fazla Çin, Amerika ve Almanya’da CLA sattı. CLA sayesinde ilk defa Mercedes-Benz sahibi olanlar ilerleyen dönemlerde markaya sadık kalarak farklı modellere yöneldiler. 2018’de daha önce CLA kullanan Avrupalı müşterilerin üçte ikisi, tekrar Mercedes-Benz otomobilleri tercih etti. CLA’nın en genç müşterileri Çin’de yaşarken, 2018 yılında bu müşterilerin yaş ortalaması 34’tü. Mercedes-Benz’in tasarım felsefesi duygusal sadelik ile yeni standartlar CLA ile belirleniyor. Gergin bir yayı andıran omuz çizgisi, bunu tamamlayan tavan çizgisi ve çerçevesiz camlar yeni CLA’ya tamamen özgün, sportif ve şık bir karakter kazandırıyor. Ön tasarımını, karakteristik ve öne doğru sivrilen burun tasarımı, uzun ve alçaltılmış motor kaputu ve motor kaputunun üzerini süsleyen güç bombeleri vurguluyor. İnce tasarımlı farlar ve yeni dik açılı radyatör ızgarası, merkezi yıldız logosu ve krom kaplamalı elmas görünümünde tasarımı ile sportif ve dinamik bir ön görünüm sunuyor. İki parçalı geniş arka aydınlatma grubu ve bir coupe özelliği olarak tampona entegre edilmiş plakalık CLA’nın arkadan bakıldığında daha geniş görünmesini sağlıyor. İyice arkada konumlandırılan yaşam alanı ve GT tarzında güçlü çıkıntılarıyla geniş arka kısım, şıklık ile sportiflik arasında çok başarılı bir denge kuruyor. Çizgileri azaltılmış yan hatlar, ilginç...

Devamını Oku
Volkswagen’in ilk elektriklisinin adı ID.3
May09

Volkswagen’in ilk elektriklisinin adı ID.3

Volkswagen’in merakla beklenen tamamen elektrikli model ailesi ID’nin ilk üyesi ID.3’e ait teknik detaylar açıklandı. Modele, Volkswagen markasının tarihinde Beetle ve Golf’ten sonra üçüncü önemli dönüm noktasına girilmesi sebebiyle ID.3 adı verildi. ID 3’ün dünya lansmanı, eylül ayındaki Frankfurt Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirilecek. Volkswagen, marka tarihinde yeni bir dönüm noktası olan ID elektrikli otomobil ailesinin ilk üyesi olan model ile ilgili bilgileri ve teknik detayları eylül ayında gerçekleştirilecek Frankfurt Otomobil Fuarı öncesi Berlin’de düzenlenen bir etkinlik ile açıkladı. Kompakt elektrikli modelin adı ID.3 olarak açıklandı. Volkswagen’in bu modele ID.3 adını vermesinin iki nedeni bulunuyor: İlki, markanın ve genel olarak otomotiv sektörünün sınıflandırma sisteminde kompakt otomobillerin segmenti 3 olarak adlandırılıyor. İkincisi ise ID.3 model lansmanının, marka tarihinde Beetle ve Golf’un ardından stratejik öneme sahip üçüncü bölümü açtığı kabul ediliyor. Volkswagen’in Avrupa genelinde ön sipariş almaya başladığı model, 330 ila 550 kilometre menzile sahip üç farklı batarya seçeneği ile satışa sunulacak. Volkswagen, Berlin’de düzenlenen bir etkinlikte, ilk teslimatına 2020 yılında başlayacağı ve ID.3’ün 30 bin adet ile sınırlı ilk seri üretim versiyonu ID.3 1ST ile ilgili teknik detayları paylaştı. 420 km’lik (WLTP) bir menzile sahip olacak olan ID.3 1ST özel modeli, dört renk ve üç versiyon ile satışa sunulacak. Tüm versiyonlar ses kontrolü ve navigasyon sistemi dahil olmak üzere kapsamlı konfor özelliklerine sahip olacakken; ID.3 1ST Plus, ek olarak IQ Light ve çift renkli iç ve dış tasarıma öğelerine sahip olacak. ID.3 1ST Max ise panoramik cam tavan ve arttırılmış gerçekliğe sahip ön cama yansıyan bilgilendirme sistemi “augmented reality head-up display” gibi yenilikler barındıracak. Volkswagen, ön rezervasyon yapan müşterilerine, ID.3 1ST otomobilleri için ilk sene boyunca 2200 KW’ye kadar ücretsiz elektrik enerjisi alma olanağı sunuyor. Kullanıcılar araçlarını, “We Charge” adlı Volkswagen şarj uygulamasına bağlı tüm halka açık şarj noktalarında, Volkswagen’in de yer aldığı Avrupa çapındaki IONITY’yi kullanarak da şarj edebilecek. ID.3 1ST üretimi planlanan şekilde 2019 sonunda başlayacak ve ilk otomobiller 2020 yılı ortasında müşterilere teslim edilecek. Volkswagen 2025 yılına kadar 20 farklı elektrikli modeli piyasaya sürmeyi hedefliyor. Ulaşılabilir fiyatlı elektrikli modeller piyasaya sürmeyi amaçlayan marka bu süreçte 10 milyon adet elektrikli otomobil satmayı hedefliyor. ID.3’ü Volkswagen’in diğer elektrikli modelleri SUV ID. Crozz1, ID. Buzz1 ve sedan Vizzion1 takip edecek. VW ID.3 VW ID.3 VW ID.3 VW...

Devamını Oku
Yeni Citroen Berlingo satışa sunuldu
May06

Yeni Citroen Berlingo satışa sunuldu

Sınıfının öncülerinden olan Citroen Berlingo, 1996 yılında çıkmış olduğu uzun soluklu yolculukta üçüncü nesil olarak yoluna devam ediyor. Öncüleri gibi kompakt boyutlarıyla şehir içinde kullanımı kolay, ancak kabin içi mimarisiyle bir o kadar pratik, fonksiyonel ve kullanışlı olan yeni Citroen Berlingo, bünyesinde barındırdığı teknolojilerle geçmişten gelen geleneği geleceğe taşıyor. Yenilikçi çözümlerle kabin içi modülerlik ve pratiklik özellikleri daha da geliştirilen Berlingo, katlanan üç adet bağımsız arka koltuk ve katlanan ön yolcu koltuğu ile elde edilen 2.70 metreye kadar yükleme alanı uzunluğu ve yerini aldığı nesil ile kıyaslandığında 100 litre daha büyük bagajıyla hayatı her anlamda kolaylaştırıyor. 14 gelişmiş sürüş destek sistemi ve çeşitli bağlanabilirlik çözümleri ile yolculukları daha güvenli ve daha keyifli hale getiren yeni Citroen Berlingo, yüksek verimlilik seviyesine sahip yeni 1.5 BlueHDi dizel, 1.6 BlueHDi dizel ve 1.2 PureTech benzinli motor seçenekleriyle satışa sunuldu. Yeni Citroën Berlingo, lansmana özel 45 bin TL kredi için 12 ay sıfır faiz fırsatı veya 50 bin TL kredi için aylık 1500 TL ödemeli finansman kampanyası ile satışa başlarken, fiyatlar ise 99 bin TL’den başlıyor. Yeni Citroen Berlingo, önden bakıldığında EMP2 platformun entegrasyonuyla elde edilen kısa ön aks uzantısı ve güçlü tasarım özellikleri ile dikkat çekiyor. Markanın benzersiz iki katlı ışık imzasına sahip yeni Berlingo’nun daha yüksek ve daha kısa motor kaputu sürücüye yola hâkim bir sürüş pozisyonu kazandırıyor. Yan gövdeye uygulanan kıvrımlar kadar yüksek omuz çizgisi ve eğimli ön cam da dinamik bir görünüm sergiliyor. Standart olarak sunulan tavan barları dinamik görünüme katkı sağlarken, gerektiğinde fonksiyonelliği destekliyor. Kapıların alt kenarına uygulanan Airbump kaplamalar ise daha güçlü bir görünüm sunuyor ve otomobili küçük çizik ve ezilmelere karşı korumaya yardımcı oluyor. Arkadan bakıldığında dikey konumlu zarif stop lambaları ve yan gövdeye uygulanan kıvrımlara benzer tasarım unsurları ile dikkat çeken yeni Citroen Berlingo, 1.84 metre (tavan barları dahil) tavan yüksekliğine sahip köşeli tasarım geniş bir kargo alanını beraberinde getirirken büyük bagaj kapağı büyük nesnelerin bagaja yüklenmesini kolaylaştırıyor. Önceki nesil ile kıyaslandığında uzunluğu 2.0 cm artan Berlingo, 4.40 metrelik uzunluğa ulaşmış. Yeni Citroen Berlingo 1.85 metre genişlik ve 1.84 metre yükseklik (tavan barları dahil) dışında 2.78 metre aks aralığının da katkısıyla geniş ve fonksiyonel bir kabin kullanıma sunuyor. Kaliteli malzemelerle bezenen ve büyük bir özenle şekillendirilen yeni kokpite sahip iç mekânda geniş, aydınlık ve ferah bir yaşam alanı sunuluyor. Dokunma hissi uyandıran yumuşak malzemeler kalite algısını yükseltirken, saklama alanları dahil zekice uygulanan çözümlerle kabin içi pratiklik ve fonksiyonellik destekleniyor. Dış tasarım gibi iç mekânda da farklı renk uygulama seçenekleri sunuluyor. Sınıfının en geniş kapı açıklığını sunan Berlingo, elektrikli camlarla donatılan sürgülü yan kapılara sahip. Geniş bagaj kapağı 597 litre ile yerini aldığı nesilden 100 litre daha büyük olan bagaja açılıyor. Bagaj kapağından bağımsız açılan arka...

Devamını Oku