Yeni BMW 1 Serisi Türkiye’ye geldi
Eki20

Yeni BMW 1 Serisi Türkiye’ye geldi

BMW, kompakt sınıftaki en sportif temsilcisi yeni BMW 1 Serisi’ni Türkiye’de satışa sundu. 1.5 litre hacminde üç silindirli dizel ve benzinli motor seçeneklerine sahip olan yeni BMW 1 Serisi, her iki versiyonda da Sportline ve M sport olmak üzere iki farklı tasarım ve ilave olarak Executive donanım paketi ile tercih edilebiliyor. Yedi ileri Steptronik otomatik şanzımanın tüm motor ve donanım seçeneklerinde standart olarak sunulduğu üçüncü nesil BMW 1 Serisi, 233 bin 800 TL’den başlayan fiyatlarla satılacak. Birinci ve ikinci jenerasyonları ile bugüne kadar 2.4 milyon adetten fazla üretilen BMW 1 Serisi, kompakt sınıfta benzeri görülmemiş bir dinamik sürüş karakteri sergilemeyi hedefliyor. BMW’nin genlerinde yer alan tüm temel sürüş dinamiği bileşenlerinin ve kontrol sistemlerinin entegrasyonu, yeni BMW 1 Serisi’nin her koşulda üstün yol tutuş kabiliyeti sunmasını sağlıyor. BMW Group’un önden çekişli otomobiller konusunda uzun yıllardır edindiği tecrübeyi son beş yılda geliştirdiği en yeni BMW önden çekişli sürüş mimarisiyle aktardığı son otomobil olan yeni BMW 1 Serisi, bu sayede boyutlarında küçük farklılıklar olmasına rağmen öncüsüne göre çok daha fazla yaşam alanı sunuyor. Yeni BMW 1 Serisi, bir önceki modelden 10 milimetre daha kısa olmasına rağmen 34 milimetre daha geniş ve 13 milimetre daha yüksek olarak tasarlanmış. Böylece, arka koltuktaki yolcular için diz mesafesi 36 milimetre, baş mesafesi ise 19 milimetre artmış. Bagaj bölümüne artık çok daha kolay bir şekilde erişim sağlanırken, hacmi de 20 litre artışla 380 litreye ulaşıyor. Elektrikli bagaj kapağına da ilk kez opsiyonel donanımlar arasında yer veren BMW 1 Serisi’nin arka koltukları yatırıldığı takdirde bagaj hacmi 1200 litreye kadar çıkıyor. BMW’nin ikonik böbrek tasarımlı ön ızgarası da BMW 1 Serisi’nde ilk kez yeni jenerasyonda birleşiyor. Yeni 1 Serisi’nde çok daha büyük ve tek bir parça gibi algılanacak şekilde tasarlanan ön ızgara, BMW’nin yeni tasarım yorumunu yansıtıyor. BMW 1 Serisi’nin köpekbalığı burnu, yükselen omuz çizgisi ve geleneksel Hofmeister kıvrımının C sütununda yükselen ince pencere çizgisi dikkat çekiyor. İç mekân kalitesini en üst seviyeye çıkaran BMW 1 Serisi’nde, ilk kez elektrikli panoramik cam tavan seçeneği de sunuluyor. Yüksek kaliteli malzemeler ve yenilikçi detayların buluştuğu geniş iç mekâna ferahlık hissi katan panoramik cam tavanın yanı sıra, aydınlatmalı iç mekân kaplamaları da yeni BMW 1 Serisi’nin premium hissini artırıyor. LED aydınlatmalar, altı farklı renk seçeneği ile yarı saydam efektler oluşturarak iç mekândaki atmosferi değiştirmeye yardımcı oluyor. Isıtma ve iklim fonksiyonları için gruplandırılmış kontrol düğmeleri ve çeşitli sürüş fonksiyonları, kullanım kolaylığı sağlarken, akıllı telefonlar için kablosuz şarj seçeneğine sahip fonksiyonel saklama gözü gibi ilkleri ek konfor ve kolaylık sağlıyor. Yeni BMW 1 Serisi biri benzinli diğeri dizel olmak üzere üç silindirli iki farklı motor seçeneğine sahip. BMW EfficientDynamics ailesinin en son üyeleri olan bu verimli motorların ilkini 116 HP güç üreten 116d oluşturuyor....

Devamını Oku
Peugeot Boxer 4×4 konsept
Eki19

Peugeot Boxer 4×4 konsept

Peugeot Boxer, sıra dışı tasarımı ve yenilikçi çözümleriyle satışa sunulduğu günden bu yana 720 bin adedin üstünde adedine ulaştı. Bu başarıyı benzersiz bir maceracıya çevirmek isteyen Peugeot tasarımcıları, VDL 2019 Boxer’ı 4×4’e dönüştürdü. Peugeot’nun alışılmışın dışında tasarımıyla heyecan uyandıran eğlence aracı; Wanderlust Green, Mint, Alcantara Greval Grey ve doğal beyaz renklerinin bir arada kullanılmasıyla görsel açıdan son derece özgün bir duruş sergiliyor. Peugeot Rifter 4×4 Concept’in izinden giden araç; Dangel dört tekerlekten çekiş sistemi, özel lastikler ve artırılmış yerden yükseklik ile her türlü arazide yeni keşifler için tasarlanmış. Kullanıma sunulan 10 metrekare alan eksiksiz bir keşif deneyimi için üç kişiyi uzun yolculuklarda rahat ettirmek üzere şekillendirilmiş. Yolun bittiği noktalarda da keşfe devam etmek için Peugeot eM02 FS Powertube elektrikli dağ bisikleti ve Kanada ceviz ağacından üretilen özel bir kano devreye giriyor. Peugeot Boxer 4×4 Concept, 28 Eylül ile 6 Ekim 2019 tarihleri arasında gerçekleşen “Recreational Vehicle Show”da tanıtıldı. PEUGEOT BOXER 4×4 CONCEPT PEUGEOT BOXER 4×4 CONCEPT PEUGEOT BOXER 4×4 CONCEPT PEUGEOT BOXER 4×4 CONCEPT PEUGEOT BOXER 4×4 CONCEPT PEUGEOT BOXER 4×4...

Devamını Oku
Yeni BMW 3 Serisi kaç para?
Eki18

Yeni BMW 3 Serisi kaç para?

BMW 3 Serisi’nin yedinci neslini temsil eden, G20 gövde kodlu modeli Türkiye’ye geldi. Önemli ölçüde geliştirilen sportif becerileri ve yenilenen tasarım dilinin yanı sıra ileri sürücü destek ve bilgi-eğlence teknolojileriyle sınıfında standartları yeniden belirlemeyi hedefleyen otomobil, İzmir’de düzenlenen lansmanla basına tanıtıldı. BMW’nin tüm dünyada olduğu gibi Türkiye’de de en önemli modeli olarak görülen BMW 3 Serisi’nin yeni nesliyle iddiasını daha da artırdığını söyleyen Borusan Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Hakan Tiftik, “Yeni BMW 3 Serisi, tasarımı ve sahip olduğu teknolojik özellikler ile BMW’nin gelmiş olduğu son noktayı temsil eden en önemli model olarak dikkat çekiyor” dedi. Tüm dünyada BMW satışlarının yüzde 25’ini BMW 3 Serisi’nin oluşturduğunu belirten Hakan Tiftik, “Eylül ayından itibaren satışına başladığımız BMW 3 Serisi ülkemizde de yine büyük bir ilgiyle karşılanıyor. Çok kısa bir sürede yüksek bir talep gördü. Bu yıl temmuz ayından bu yana 750 adetlik satış gerçekleştirdik. Yılsonuna kadar toplamda 2000 adet yeni BMW 3 Serisi satışı gerçekleştirmeyi hedefliyoruz” diye konuştu. Türkiye’de 341 bin 500 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulan ve BMW’nin yenilenen güçlü ve verimli motorlarının yer verildiği 3 Serisi, Türkiye’de 320i motor seçeneğiyle satışa sunuluyor. BMW’nin yeni tasarım dilinin kullanıldığı modelde, net çizgiler ve kıvrımlar otomobilin modern ve estetik görünmesini sağlayarak, yeni BMW 3 Serisi’nin sportif ve duygu dolu mevcudiyetini gözler önüne seriyor. Lansmana özel First Edition donanım paketleriyle tasarlanan yeni BMW 3 Serisi, Sport Line, Luxury Line ve M Sport tasarım seçenekleriyle de kişiselleştirilebiliyor. Yeni BMW 3 Serisi, aktif böbrek ızgara kontrolü, hava perdeleri ve neredeyse tamamen düzleşen tabanı ile rüzgâr direncini 0.26’dan 0.23 Cd’ye indirmiş. Tamamen LED farlar yeni BMW 3 Serisi’nde standart olarak sunulurken, 530 metre aydınlatma menziline sahip olan adaptif BMW Laserlight Sistemi ise opsiyonel olarak tercih edilebiliyor. Ayrıca karartılmış LED stop lambaları da standart olarak sunuluyor. Yeni BMW 3 Serisi’nin iç mekânı da baştan yaratılmış. Tamamen sürücü odaklı ve daha rafine bir iç mekâna sahip olan yeni BMW 3 Serisi’nin orta konsolunda çok daha modern kumanda tuşlarına ve yüksek kalitede malzemelere yer verilmiş. Ön koltukların omuz ve bacak destekleriyle birlikte 3 Serisi’nin arka görüşü de önemli ölçüde artırılmış durumda. Büyüyen ölçüleriyle birlikte arka koltuklarda sunulan diz mesafesinde de önemli bir artış sağlanırken, yeni modelin bagaj kapasitesi 480 litreye ulaşmış. BMW 3 Serisi, yeni süspansiyon teknolojisi, rijitliği arttırılan gövdesi ve geliştirilen şasi geometrisi ile daha keskin bir sportif sürüş karakterine kavuşmuş. Yeni BMW 3 Serisi, tekerleklerinin genişleyen iz açıklığı, azalan ağırlığı, aşağı çekilen ağırlık merkezi ve 50/50 oranındaki ön/arka ağırlık oranı ile segmentindeki en sportif sürüş hissini sunmaya devam ediyor. 1.6 litre hacmindeki 170 HP turbo motor, 100 km’de ortalama 6.0 litrelik ortalama yakıt tüketimi ve 7.7 saniyelik 0-100 km/s hızlanması ile performans ile ekonomiyi bir arada sunuyor. Yeni...

Devamını Oku
421 HP’lik Mercedes-AMG A45 S Türkiye’de
Eki17

421 HP’lik Mercedes-AMG A45 S Türkiye’de

Mercedes-AMG’nin kompakt sınıfta süper spor otomobil performansı sunan en yeni modelleri A 45 S 4Matic+ ve CLA 45 S 4MATIC+ Türkiye’de satışa sunuldu. Her iki otomobilde de kullanılan 2.0 litrelik dört silindirli 421 HP’lik ünite, seri üretim için üretilmiş, dünyanın en güçlü turbo beslemeli motoru unvanına sahip ve ve litre başına üretilen güç konusunda Mercedes-AMG’nin rekorlarını yeni bir seviyeye taşıyor. Her iki modelde de AMG Speedshift DCT-8G adı verilen sekiz ileri oranlı çift kavramalı otomatik şanzıman, aktif tamamen değişken dört tekerlekten çekiş sistemi, AMG tork kontrolü ve drift modu standart olarak sunuluyor. 0-100 km/s hızlanması 3.9 saniye olan Mercedes-AMG A 45 S 4Matic+ 709 bin 400 TL başlangıç fiyatı ile sunulurken, aynı hızlanmayı 4.0 saniyede tamamlayabilen dört kapılı coupe Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic+’ın başlangıç fiyatı ise 719 bin 200 TL. Baştan aşağı yeniden geliştirilen 2.0 litre hacimli turbo motoruyla 421 HP güce sahip olan ‘S’ modelleri, litre başına güç üretiminde dünyanın en yüksek performansını sunarak yeni bir rekora imza atıyor. Bu unvan, daha önceki modelleri ile yine Mercedes-AMG’ye aitti. 6750 d/d’de 421 HP güç üreten 2.0 litrelik motorun 5000-5250 d/d arasında ürettiği maksimum tork değeri ise 500 Nm’ye kadar ulaşıyor. Yeni AMG Speedshift DCT-8G çift kavramalı otomatik şanzıman, tüm sürüş koşullarında son derece hızlı vites değiştiriyor ve vites değişimi ile güç kaybına neden olmadan aynı ivmeyle hızlanmaya devam edilebiliyor. Tamamen değişken, aktif dört tekerlekten çekiş sistemi AMG Performance 4Matic+, üstün yol tutuş özellikleri için AMG tork kontrol ile gücü her bir arka tekerleğe bağımsız olarak ayrı ayrı aktarıyor ve drift modu ile benzersiz bir sürüş keyfi yaşatıyor. Yüksek çözünürlüklü ve parlak 3D grafiklerle görselleştirilen MBUX (Mercedes-Benz kullanıcı deneyimi) bilgi ve eğlence sistemi, AMG modellerine özel klasik, spor ve süper spor” olmak üzere üç farklı gösterge stilini, standart 10.25 inç’lik tamamen dijital iki ekran üzerinde sunuyor. Hey Mercedes kodu ile etkinleşen akıllı sesli komut sistemi, yapay zekâsı sayesinde dolaylı yoldan ifade edilen istekleri bile tanıyıp komutları gerçekleştirebiliyor. Yeni Mercedes-AMG A 45 S ve CLA 45 S modelleri park halinde dahi saf bir sürüş hissi uyandırıyor. İlk kez kompakt sınıfta bir model, AMG ailesinin karakteristik görünümü olan alt kısmı geniş,12 dikey çıtaya sahip özel AMG radyatör ızgarasıyla yollara çıkıyor. Keskin hatlı ince ön farlar, güç oluklarına sahip alçak ve aerodinamik açıdan önemli avantaj sağlayan motor kaputu ve “köpekbalığı burnu” tasarımı, alçalarak sivrileşen ön tasarım ile ileriye doğru atak, dinamik bir görünüm sergiliyor. Yandan bakıldığında ise geniş AMG marşpiye kaplamaları daha dinamik ve sportif bir görünümle göze çarpıyor. Opsiyonel AMG krom paketi ile yan kısımda gümüş krom kaplamaları uygulanırken, AMG gece paketi ile parlak siyah kaplamalar devreye giriyor. Kapı gövdesine sabitlenen yan aynalar ile Mercedes-AMG ailesinin coupe ve spor otomobil görünümü...

Devamını Oku
Volvo’nun ilk tamamen elektrikli otomobili: XC40 Recharge
Eki16

Volvo’nun ilk tamamen elektrikli otomobili: XC40 Recharge

Volvo Cars, şirketin tamamen elektrikli ilk otomobili olan XC40 Recharge’ı tanıttı. XC40 Recharge temel olarak kompakt SUV modeli XC40’ı esas alıyor ve aynı zamanda Volvo’nun tamamen elektrikli model ailesinin ilk üyesi olarak öne çıkıyor. Sadece şirketin tamamen elektrikli ilk otomobili olmakla kalmayan XC40 Recharge, aynı zamanda Google’ın Android işletim sistemi tarafından desteklenen tamamen yeni bilgi-eğlence sistemini kullanan ilk Volvo modeli olmasıyla da dönüm noktası niteliğini taşıyor. Volvo Cars, 2025 yılına kadar küresel satışlarının yüzde 50’sinin tamamen elektrikli modellerden oluşmasını hedefliyor. Geri kalan ise hibrit modellerden oluşacak. Şirket bunun için önümüzdeki beş yıl boyunca her yıl tamamen elektrikli bir otomobil pazara sunacak. Recharge tamamen elektrikli ve plug-in hybrid güç ve aktarma sistemlerine sahip tüm şarj edilebilir Volvo modelleri için kullanılan genel isim olacak. XC40 Recharge, müşterilere bir Volvo’dan bekledikleri her detayı verirken aynı zamanda modern çağın gereksinimlerine uygun, 408 HP güç üreten dört tekerlekten çekişe sahip güç ve aktarma sistemiyle, tek bir şarjla 400 km’nin üzerinde (WLTP) menzil kullanıma sunuyor. Hızlı şarj özelliği sayesinde bataryanın yüzde 80’i sadece 40 dakika içinde şarj edilebiliyor. Volvo Cars, 2020 yılında plug-in hybrid model satışlarının toplam satışlar içerisinde yüzde 20 pay almasını hedefliyor. VOLVO XC40 RECHARGE P8 AWD VOLVO XC40 RECHARGE P8 AWD VOLVO XC40 RECHARGE P8 AWD VOLVO XC40 RECHARGE P8 AWD VOLVO XC40 RECHARGE P8 AWD VOLVO XC40 RECHARGE P8 AWD VOLVO XC40 RECHARGE P8 AWD VOLVO XC40 RECHARGE P8...

Devamını Oku
Yenilenen Volkswagen Passat’ın fiyatı ne?
Eyl25

Yenilenen Volkswagen Passat’ın fiyatı ne?

Volkswagen Passat’ın en son teknolojilerle donatılan yeni versiyonu Türkiye!ye geldi. Yenilenen Passat, 1.5 lt TSI benzinli, 1.6 lt TDI ile 2.0 lt TDI dizel motor seçenekleri, üç farklı donanım seviyesi ve özel lansman fiyatlarıyla Volkswagen yetkili satıcılarında yerini aldı. Pazara sunulduğu 1973 yılından bu yana 30 milyon adetlik satış rakamına ulaşan Passat, 2005 yılından bu yana aralıksız olarak Türkiye’de segment lideri olma başarısı gösterdi. Passat, yenilenmiş haliyle de iş ve günlük hayatta kullanım kolaylığı ve prestijinin yanı sıra Volkswagen’in en yeni teknolojilerine sahip modeli olarak iddiasını devam ettiriyor. Passat, isteğe bağlı olarak sunulan ve 0-210 km/s hızları arasında otonom sürüş imkânı sağlayan yarı otonom sürüş asistanı “Travel Assist” ve kapasitif direksiyona sahip ilk Volkswagen modeli olma özelliğine sahip. Yenilikçi aydınlatma teknolojili LED farları, 8.0 inçlik renkli dokunmatik ekranlı bilgi ve eğlence sistemi ise standart olarak sunuluyor. Yeni Passat Türkiye’de sırasıyla Impression, Business ve Elegance olmak üzere üç farklı donanım seviyesinde tercih edilebiliyor. Üç farklı donanım seviyesinde de alınabilen DSG şanzımana sahip 1,5 lt TSI ACT 150 HP benzinli seçeneğin yanı sıra yine üç donanım seviyesinde de sunulan DSG şanzımana sahip 1.6 lt TDI 120 HP dizel seçeneği de bulunuyor. Yeni Passat ayrıca, Business ve Elegance donanımlarıyla alınabilen 2.0 lt TDI 150 HP ve sadece Elegance donanımla sunulan 2.0 lt TDI 240 HP 4Motion seçeneğine de sahip. Yeni Passat’ta Impression ve Business donanım seviyelerinde LED ön farlar ve LED gündüz sürüş farları standart olarak sunulurken, Elegance donanım seviyesinde ise I.Q. Light teknolojisine sahip LED matrix ön farlar yer alıyor. Elegance donanım seviyesindeki bir diğer standart donanım ise Easy Open adı verilen kolay açılır bagaj kapağı. Business ve Elegance donanım seviyelerinde yer alan sis farları da artık LED teknolojisine sahip. Elegance donanım seviyesinde standart sunulan yeni tasarıma sahip LED stop lambaları dinamik sinyal özelliğini de içeriyor. Volkswagen, Passat’ın tasarımını belirli kısımları keskinleştirerek daha rafine bir hale getirmiş. Ön ve arka tamponlar, radyatör ızgarası ve arka tarafta tam ortada duran Passat logosu yeniden tasarlanmış. Bunlara ek olarak yeni LED farlar, LED gündüz farları, LED sis farları ve LED stop lambaları, tasarıma kendine özgü bir hava katmış. Yeni Passat; Tornado Kırmızısı, Yarış Mavisi, Terrarossa Kahve, Okyanus Mavisi ve Deniz Kabuğu Beji gibi renklerde de sunuluyor. Yenilenen Passat’ta 18 inç boyutlarına sahip yeni alüminyum jant seçenekleri de mevcut. Yeni tasarıma sahip çok fonksiyonlu deri direksiyonuyla birlikte Passat, farklılığını ortaya koyuyor. Orta konsolun üst tarafında aydınlatmalı modern bir Passat logosu bulunuyor. Koltuk kumaşı tasarımı, ön panel ve kapılarda kullanılan dekor elemanları da yenilenen diğer özellikler arasında yer alıyor. Vites topuzunun ön kısmında, akıllı telefonlar için isteğe bağlı kablosuz şarj özelliği, geniş bir saklama gözü ve USB girişi bulunuyor. İsteğe bağlı olarak sunulan ambiyans aydınlatma artık...

Devamını Oku
Yenilenen Mitsubishi L200 Türkiye’ye geldi
Eyl11

Yenilenen Mitsubishi L200 Türkiye’ye geldi

Yenilenen Mitsubishi L200, sınıfında ilk kez sunulan özellikleriyle Avrupa’da tanıtıldı. Türkiye pazarının en çok satan pick-up’ı Mitsubishi L200, altıncı nesil modeliyle pazara sunuldu. Yeni Mitsubishi L200, keskinleşen gövde hatları, artan yüksekliği, modern görünümü ve otomobil konforu sunan özellikleriyle dikkat çekecek. Yepyeni bir forma kavuşan L200, Mitsubishi Motors’un en iddialı 4×4 modeli. Dayanıklılık, sağlamlık, denge ve dinamizmi birleştiren yeni nesil L200’ün off-road” modu ve yokuş iniş kontrolü sistemleri ise aracın teknolojik ve güçlü tasarımının bir parçası olarak öne çıkıyor. Ön kaput yüksekliği artarak daha maskülen, güçlü ve karizmatik bir görünüme kavuşan L200’ün yeni versiyonunda daha önce beş ileri olan otomatik şanzıman, yerini altı ileri otomatik şanzımana bırakmış. Yeni nesil L200, 10 Eylül 2019 itibarıyla Türkiye’de de satışa başladı. Fiyatlar ise 178 bin 900 TL’den başlıyor. Yenilenen L200’de 2.3 lt 150 HP turbo dizel motor bulunuyor. 400 Nm tork sunan bu motor hem 4×2 hem de 4×4 modellerde sunuluyor. YENİ MITSUBISHI L200 FİYAT LİSTESİ L200 4×2 Tornado 178.900 TL L200 4×2 Tornado AT 184.500 TL L200 4×4 Blizzard AT 227.700 TL L200 4×4 Premium AT 238.900 TL MITSUBISHI L200 MITSUBISHI L200 MITSUBISHI L200 MITSUBISHI L200 MITSUBISHI L200 MITSUBISHI L200 MITSUBISHI L200 MITSUBISHI L200 MITSUBISHI...

Devamını Oku
Hyundai i10 tamamen yenilendi
Eyl05

Hyundai i10 tamamen yenilendi

Hyundai, Frankfurt Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkaracağı yeni modeli i10’un resmi fotoğraflarını paylaştı. Yeni Hyundai i10, çevik ve aktif yapısını vurgulayan yeni bir dinamik tasarıma sahip. A segmentine daha fazla konfor ve teknolojik özellik getiren Hyundai, özellikle i10 ile daha üst segmentlere kafa tutmaya hazırlanıyor. Şehir içinde olduğu kadar şehir dışındaki yollarda da rahatlıkla kullanılabilen yeni i10, kapsamlı bağlantı ve SmartSense aktif güvenlik paketini sunuyor. Yeni i10’un dinamik ve zarif tasarımı, yumuşak yüzeyleri ve keskin çizgileri arasında bir kontrast sunuyor. Selefi ile karşılaştırıldığında yeni i10 daha gelişmiş oranlara ve teknik özelliklere sahip. Görsel açıdan daha zengin bir atmosfere sahip olan yeni otomobil, 20 mm alçaltılmış tavanı ve 20 mm daha geniş gövdesi ile segmentinde sınırları zorlayacak. Yeni i10, geniş ızgarası ve yeni tip ön tamponu ile tamamen sportif bir karakterde. Zarif bir tasarıma sahip ön bölümde bal peteğini andıran yuvarlak “LED gündüz farları” ise araca daha dinamik bir görsellik katıyor. Arkada ise yatay kıvrımlı çizgiler devam ederken, bagajın yumuşak yüzeylerini dalgalı hale getirerek yeni tip stop lambalarıyla bütünleşiyor. Yeni i10’un yan görünümü de maksimum iç alan sağlayacak şekilde biçimlendirilmiş. Hafif kaslı bir gövde ile desteklenen otomobil, eşsiz üçgen tasarım öğeleriyle de genişliğini görsel olarak vurguluyor. X şeklindeki yeni C sütunu ise aracın yeniliğini ve cesurluğunu tanımlarken marka adına da yeni bir dönemin başladığını simgeliyor. İç mekân ise pratiklikten ödün vermeden, yeni nesil kokpit tasarımıyla daha genç bir izlenim sunuyor. İç mekânın önemli unsurlarından biri de yatay düzeni vurgulamak. Dışa doğru yönelen hava delikleri, ekstra genişlik sunarken yatay konumlandırılan multimedya da bu hissiyatı sürdürüyor. Gösterge ve kapı panellerindeki petek şeklindeki 3D desenler de yenilikler arasında. Bu detaylar, iç mekâna sportif ve modern bir değer katıyor. 252 litrelik bagaj hacmiyle çok yönlü kullanıma olanak sağlayan yeni i10, segmentindeki en iyiler arasında. Yükleme eşiği bir önceki modele göre 29 mm daha düşük olan i10, bagaja erişimi de kolaylaştırıyor. İki aşamalı bagaj havuzu ve tek elle katlanabilen arka koltuklar, pratikliği de artırıyor. Segmentinde lider olmak üzere yola çıkan i10, bir dizi yeni Connected Car ve güvenlik özelliğine de sahip olacak. Blue Link, Apple Car Play, Android Auto, kablosuz akıllı telefon şarjı ve arka görüş kamerası gibi donanımlarıyla kendinden daha üst segmentteki modellere de göz dağı vermiş oluyor. Bunlara ek olarak, yeni i10 sınıfındaki en kapsamlı güvenlik paketlerinden birine de sahip. İleri çarpışma önleme yardımı, sadece araç içindekileri değil aynı zamanda aracın önündeki yayaları tespit etmek için de ön radar sensörünü kullanıyor. Araç ayrıca, standart olarak sürücü dikkat uyarısı ve şerit takip asistanı ile donatılmış. Yeni i10, iki motorla satışa sunulacak. Üç silindirli 1.0 litrelik MPi motor, 67 HP güç ve 96 Nm tork değeri sunarken, 84 HP ve 118 Nm torklu bir diğer ünite...

Devamını Oku