Renault’dan 1500 TL taksitle Clio
Renault, şubat ayında tüm binek ve hafif ticari modellerinde avantajlı fiyatlar ve artan ödemeli kredi seçenekleri sunuyor. Müşteriler, artan ödemeli kredi kampanyası kapsamında 30 bin TL peşinat ve aylık 1500 TL’den başlayan taksit seçenekleri ile Renault sahibi olma fırsatı buluyor. Kampanya dahilinde Clio HB modeline 30 bin TL peşinat ile 1500 TL’den başlayan taksitlerle sahip olunabiliyor. Megane Sedan’da 35 bin TL peşinat ile 2000 TL aylık taksit avantajı sunulurken, Captur modeli için 40 bin TL peşinat ile 2000 TL aylık taksit bulunuyor. Kampanyada Kadjar ise 55 bin TL peşinat ve 3000 TL gibi cazip aylık ödeme seçenekleri ile satışa sunuluyor. Artan ödeme seçeneği için 1.99 faiz oranı mevcut. Müşteriler, #hayırlıolsun hashtag’li kampanyada bir yıl uzatılmış garanti hakkının yanı sıra Renault Kasko’da anında 1000 TL indirim imkânına sahip oluyor. Artan ödemeli kredi kampanyasından yararlanmak istemeyen hafif ticari araç müşterileri için 60 bin TL kredi ve 12 ay vade seçeneği için sıfır faiz fırsatı devam...
İşte yeni Renault Clio’nun kabini
Renault, şimdiye kadar yaklaşık 15 milyon adet satılan Clio’nun yeni neslini pazara sunmaya hazırlanıyor. Beşinci nesil Clio’nun iç mekân fotoğraflarını paylaşan Fransız marka, 2013 yılından beri Avrupa’da B segmentinin lideri durumda. Bu nedenle yeni Clio büyük önem taşıyor. Daha modern ve atletik olduğu iddia edilen yeni Clio, yaklaşık 30 yıl boyunca başarısından sorumlu DNA’dan yararlanıyor. Önceki dört neslin her birinin güçlü yönlerine alan yeni model, Megane ve Espace gibi daha üst sınıflarda yer alan teknolojiyle şekillendirilmiş. Sınıfının en geniş aracı olduğu belirtilen yeni Clio, kalite açısından da sınıf atlamış. Bunu fotoğraflardan bile fark etmek mümkün. Tamamen yeniden tasarlanan iç mekân, hem algılanan kalite hem de mevcut teknoloji açısından üst düzey segmentlerden ilham alıyor. Bu da sürücü ve yolcular için daha fazla pratiklik ve kullanım kolaylığı anlamına geliyor. Yeni Clio, Nissan ve Mitsubishi’yle olan ittifaktaki sinerjileri güçlendirmeyi amaçlayan stratejinin de merkezinde yer alıyor. Bu strateji, özellikle paylaşılan teknolojilerin geliştirilmesine ve yeni Clio’nun inşa edildiği CMF-B platformuna dayanıyor. Bu platform, yeni elektrik ve elektronik mimarisiyle de dikkat çekecek. Yeni nesil Renault modellerinin öncüsü olan beşinci nesil Clio, doğrudan Renault Sport’dan esinlenilen yeni bir RS Line modeline ve üst düzey konfor sunan Initiale Paris donanım paketine de sahip olacak. RENAULT CLIO RENAULT CLIO RENAULT CLIO RENAULT CLIO RENAULT CLIO RENAULT CLIO RENAULT CLIO RENAULT CLIO RENAULT...
Makyajlı Renault Kadjar Paris’te ortaya çıktı
Renault, premium ve paylaşımlı robot araç modeli konsept EZ-Ultimo le birlikte daha dinamik ve çekici çizgilere sahip makyajlı Kadjar’ın da Paris’te ilk gösterimi gerçekleştirdi. EZ-Ultimo; elektrikli, internet bağlantılı ve otonom bir robot otomobil. Bu konsept model, paylaşımlı mobilite hizmetlerinin giderek önem kazandığı bir dönemde herkese ayrıcalıklı ve benzersiz bir taşıma deneyimi sunan, birinci sınıf bir mobilite çözümü olarak öne çıkıyor. Seyahat veya şehir turunda hizmet vermek üzere tasarlanan lüks konsept EZ-Ultimo, her açıdan Renault’nun DNA’sına sahip olmasının yanı sıra markanın Fransız tasarımı ve kolay yaşam ilkelerini yansıtıyor. Konsept model, en fazla üç yolcunun seyahat edebildiği rahat bir kabine sahip. Renault Grubu tarafından tanıtılan AEX (Augmented Editorial Experience) kapsülü sayesinde benzersiz bir multimedya deneyimi ile şehri seyretmek mümkün oluyor. Yolcu, kabin içinde kendini evinde hissediyor ve evinin camından dışarı bakarmış gibi panoramik cam tavandan gökyüzünü seyredebiliyor. Kabin içinde ahşap, mermer ve deri gibi seçkin malzemeler öne çıkıyor. EZ-Ultimo’nun döşemelerindeki rafine detaylar, aydınlatma ve şeffaflık ise kabin içi sürüş deneyimini unutulmaz hale getiriyor. Dördüncü seviye otonom sürüş becerisine sahip EZ-Ultimo, önündeki araç ile olan mesafesini ayarlayabiliyor, şeritte kalabiliyor ve şerit değiştirebiliyor. Ayrıca kendi başına veya takip merkezine bağlantı imkânı sayesinde, yakınındaki olağanüstü olaylara karşı kendini güvenli bir konuma alabiliyor. Ayrıca EZ-Ultimo, hem şehir içinde hem de şehir dışında seyahat edebiliyor, örneğin havaalanına veya otelden turistik bir bölgeye gidebiliyor. EZ-Ultimo, Renault Grubu’nun 2018 yılında otonom, elektrikli, internet bağlantılı ve paylaşımlı şehir mobilite hizmetlerine yönelik üçüncü konsept modeli olarak öne çıkıyor. EZ-Go ve EZ-Pro’nun ardından Renault EZ-Ultimo, Renault Grubu’nun herkes için sürdürülebilir mobilite vizyonunu tamamlıyor. Yeni Renault Kadjar ise daha çekici tasarımı ve konforu ile Paris’te otomobil tutkunlarının beğenisine sunuldu. Kadjar, geleneksel SUV tasarımına sadık kalırken, dinamik ve çağdaş hatlarıyla daha çekici ve şık görünümü ile dikkat çekiyor. Yeni Kadjar’da konfor, kalite ve ergonomik tasarım ön planda tutulurken, yeniden tasarlanan iç kısım ile daha keyifli bir sürüş deneyimi sunuluyor. C şeklindeki LED farlar Kadjar’ın yüksek teknolojik görünümüne katkı sağlıyor. Yeni tasarım özellikleri arasında; yeni krom geniş ızgara, gövde rengiyle aynı renk tamponlar geliyor. Yeni multimedya dokunmatik ekran daha yüksek parlaklığa ve hassasiyete sahip. 7.0 inç ekran R-Link 2 sistemine sahip. Yenilenen Kadjar’da sunulan yakıt verimliliği ve performansı artıran yeni nesil benzinli ve dizel motorlar sürüş keyfini daha da artırıyor. 1.3 lt TCe benzinli motor yeni Renault Kadjar’da 140 ve 160 HP’lik iki güç seçeneğiyle birlikte sunuluyor. Bu yeni nesil motor, Daimler ile birlikte geliştirilmiş durumda. İki ortağının en üst kalite standartlarıyla sunulan motor, daha önceki Tce motora kıyasla daha geniş bir güç seçeneği, daha fazla tork (özellikle düşük motor hızlarında), daha az CO2 salımına sahip. Blue dCi adı verilen yeni nesil dizel motorların zararlı emisyon miktarlarını azaltan son teknoloji sistemleri de Paris Otomobil...
Sınıfına göre Avrupa’nın en çok satan otomobilleri
Otomobil endüstrisi yeni segmentlerle sık sık genişliyor, yeni gövde tipleri ortaya çıkıyor. Peki, bu otomobil sınıflarında en çok satan modeller hangileri? Sizler için A segmenti yani mink sınıftan başlayarak Avrupa’nın en çok satılan modellerini derledik. Minik sınıf: Fiat 500, 138.991 adet Minik sınıf otomobiller ülkemizde pek tutulmuyor ama Avrupa’da popülerler. Türkiye’de Hyundai i10’un hakimiyeti sürse de Avrupalılar Fiat 500’ün cazibesini reddedemiyor. Bu sınıfta en çok satan diğer otomobiller ise Fiat Panda ve Volkswagen Up. Küçük sınıf: Renault Clio, 237.982 adet Ülkemizde de üretilen Renault Clio, Avrupa’da en çok satan otomobillerinden biri. Artık eskise de Fransa, Portekiz ve Slovenya gibi ülkelerde en çok satan model olmayı başarıyor. Küçük sınıfta en çok satan diğer modeller ise Volkswagen Polo ve Ford Fiesta. Kompakt sınıf: Volkswagen Golf, 330.942 adet Kompakt sınıfta sürpriz yok. VW golf her zamanki gibi birinci. Avusturya, Belçika, Almanya, Letonya ve Lüksemburg, Danimarka, İrlanda, İsveç, Norveç, Slovenya, İsviçre ve İngiltere’de en çok satan model olan Golf, Avrupalılar’ın en çok sevdiği aile HB’si. İkinci sırada Skoda Octavia ve üçüncülükte de Ford Focus yer alıyor. Orta sınıf: Volkswagen Passat, 123.774 adet Volkswagen’in orta sınıf otomobili sadece Türkiye’de değil Avrupa’da da çok seviliyor. D segmentinin en çok satan modeli olan Passat, neredeyse ucuz A segmenti otomobiller kadar satılmış durumda. Passat’ı takip eden modeller ise Mercedes C-Serisi ve Audi A4. Üst orta sınıf: Mercedes E-Serisi, 81.505 adet Yeni E-Serisi, Mercedes’in dünyadaki en büyük otomobil üreticilerinden biri haline gelmesine ciddi yardımcı oldu. Hatta BMW Group’u liderlikten etti. Üst orta sınıfın en çok satan diğer modelleri ise BMW 5 Serisi ve Audi A6. Üst sınıf: Mercedes S-Serisi, 10.476 adet İşte Mercedes-Benz’in kendini en rahat hissettiği sınıf. Bu nedenle birinciliği almakta hiç zorlanmıyor. Yine de artık ciddi bir rakibi var hem de markası BMW ya da Audi değil. Porsche Panamera’dan bahsediyoruz. Panamera satışları BMW 7 Serisi’ni bile geçmiş durumda. Küçük SUV: Renault Captur, 159.387 adet Kısa bir süre önce ortaya çıksa da küçük SUV ve crossover’lar pazar payını gittikçe artırıyor. Hatta sektördeki en hızlı büyüyen segment diyebiliriz. Renault, Clio platformunda ürettiği Captur’le sınıfın liderliğni alan marka. Lansmanından beş yıl sonra bile iyi satmaya devam ediyor. Onu takip eden modeller arasında ise Peugeot 2008 var. Orta SUV: Nissan Qashqai, 180.765 adet Ülkemizde olduğu gibi Avrupa’da da kompakt SUV denildiğinde akla Nissan Qashqai geliyor. Bir tür kahraman oan otomobil, İngiltere’de üretiliyor. Qashqai’yi takip eden modeller ise Volkswagen Tiguan ve Peugeot 3008 oluyor. Peugeot 3008, segmentte yeni olmasına rağmen başarılı satış rakamlarıyla dikkat çekiyor. Büyük SUV: Peugeot 5008, 56.893 adet Peugeot, 3008’deki başarısını 5008’le de devam ettiriyor ve orta boy SUV’lar arasında Avrupa’da lider. Segment lideri 5008’i Skoda Kodiaq ve Nissan X-Trail takip ediyor. Tüm sınıflardaki SUV satışlarına bakıldığında, sektördeki...
Paris’de hangi yenilikler sergilenecek?
Yılın en büyük ikinci Avrupa fuarına az kaldı. 2 Ekim’de kapılarını ziyaretçilere açacak olan Paris Otomobil Fuaarı’nda birçok yenilik sergilenecek. Ancak bir dizi büyük üretici bu yılki şova katılmayacak. Bunlar rasında Alfa Romeo, Fiat, Volkswagen, Ford, Nissan ve Volvo gibi markalar bulunuyor. İşte A’dan Z’ye Paris’de sergilenecek tüm yenilikler… Audi Audi, Paris’de yeni A1, A4 ve Q3’ü sergileyecek. MINI rakibi olan yeni Audi A1’i yanında orta sınıftaki A4 de yenilikleriyle karşımızda olacak. 2019 yaz aylarında satışa sunulması beklenen yeni A4, BMW 3 Serisi gibi modellerle rekabet etmeyi sürdürecek. Audi’nin artık Q2 adında küçük bir SUV’u daha var. Bu nedenle yeni Q3’ün kardeşinden daha büyük ve kullanışlı olması gerekiyordu. Alman mühendisler aynen bunu yapmış. Q2’den daha pratik ve donanımlı olduğu iddia ediliyor. BMW BMW, yenilenen 3 Serisi’ni Paris’de sergileyecek. Mercedes C-Serisi, Avrupa’nın en çok satan premium orta sınıf otomobili haline geldiğinden beri BMW için işler iyi gitmiyor. Alman marka, diğer modeller ve SUV’lar sayesinde iyi satışlara imza atmasına rağmen yeni G20 3 Serisi ile C-Serisi’ni tahtından indirmeyi planlıyor. BMW’nin Paris’deki bir diğer yeniliği de X2 M35i olacak. Uzun zamandan sonra dört silindirli olan ilk ‘M’ aracı olan X2 M35i’nin satışına 2019 Mart ayında başlanacak. Rakipler ise Cupra Ateca ve VW T-Roc R olacak. BMW X5 de yenilenen modeller arasında. Yeni bir ön yüze kavuşan aracın altyapısı 5 ve 7 Serisi ile paylaşılıyor. Uzun zamandan sonra BMW Z4 de sahneye dönüyor. Yeni Z4, ilk kez Pebble Beach’de sergilenmişti. Bu otomobil, Porsche Boxster ve Mercedes-Benz SLC’nin rakibi olacak. Citroen Citroen, kendi evindeki fuara ilk plug-in hibriti C5 Aircross Hybrid ile katılacak. 2020’de piyasaya çıkması beklenen bu araç, fuarda konsept olarak sergilenecek ama seri üretim versiyona çok yakın olacak. 225 HP’lik bir motora sahip olduğu söylenen aracın sadece elektrikli menzilinin ise 50 km olduğu söyleniyor. DS DS Automobiles, SUV pazarına odaklanmaya devam ediyor. Paris’de sergilenecek olan DS 3 Crossback, küçük bir SUV ama yeni bir platforma sahip. Böylece, E-Tense adında tamamen elektrikli bir versiyonu da olabilecek. Geleneksel içten yanmalı benzinli ve dizel motorlar da devam edecek. Hyundai Henüz net bir bilgi olmasa da Hyundai’nin Paris Otomobil Fuarı’nda i30 Fastback N’i sergileyeceği söyleniyor. Hatchback kardeşi kadar sportif ve güçlü olup olmayacağı henüz belli değil. Kia Kia, Paris Otomobil Fuarı’nda yeni Ceed’in GT versiyonunu sergileyecek. 1.6 lt’lik turbo motora sahip olan Ceed GT’nin 200 HP civarında bir güce sahip olacağını söyleyebiliriz. Koreli markanın Paris’de sergileyeceği bir diğer yenilik de Proceed olacak. Lexus Lexus’un fuarda sergileyeceği LC Limited Edition adından da anlaşılacağı gibi sınırlı sayıda üretilecek. Özel boya ve iç tasarım otomobilin farkını ortaya koyuyor. Otomobilin hem hibrit hem de atmosferik V8 motorlu versiyonları bulunuyor. Lexus, makyajlanan giriş seviyesi coupe’si RC’yi de Paris’de sergileyecek. Madde reklamın...
Renault Kadjar yenilendi
Renault, kompakt SUV modeli Kadjar’ı makyajladı. Dinamik ve çağdaş çizgileriyle daha çekici ve şık bir görünüme sahip olan yeni Kadjar, konfor, kalite ve ergonomik tasarım anlamında da güncellenmiş. Daha keyifli bir günlük sürüş deneyimi için yeniden tasarlanan iç mekân günümüzün bağlanabilirlik kriterlerini karşılıyor. İlk kez 2015 yılında tanıtılan Renault Kadjar, kompakt SUV segmentinde güçlü bir pozisyona sahip. Akıcı çizgileri, dinamik özellikleri ve konforu ile geniş bir müşteri yelpazesini kendine çekti. Kadjar, dört tekerlekten çekiş sistemi ve dolayısıyla off-road yeteneklerinde de Japon partneri Nissan’ın uzmanlığından yararlanıyor. Yeni Kadjar hakkında şu anda detaylı bilgiler yok, sadece fotoğrafları yayınlandı. Buna ek olarak, yeni Kadjar’ın daha fazla sürüş keyfi için gelişmiş, yakıt tasarruflu benzinli ve dizel motorları olacağı da açıklanıyor ama motor bilgileri yok. Otomobil hakkında daha geniş bilgi yayınlandığında automagg’da yer alacak… RENAULT KADJAR RENAULT KADJAR RENAULT KADJAR RENAULT KADJAR RENAULT KADJAR RENAULT KADJAR RENAULT KADJAR RENAULT KADJAR RENAULT...
100 bin TL’nin altındaki tüm otomobiller
automagg olarak sıklıkla uygun fiyatlı otomobiller listesi hazırlıyoruz. Maalesef bu tip haberleri her yaptığımızda fiyatların artmış olduğunu görüyoruz. Şimdi bir-iki örnek verelim. 1 Şubat 2016’da yaptığımız haberde, Türkiye’de satılan en uygun fiyatlı otomobil, Seat Ibiza 1.0 Reference’mış. Fiyatı 39 bin 900 TL olan bu otomobili 41 bin 850 TL ile Hyundai i10 1.0 Style izlemiş. Listedeki üçüncü en ucuz otomobil ise 41 bin 900 TL ile Fiat Panda 1.2 Pop olmuş. Sonra, bir yıl bile olmadan aynı haberi bir kez daha yapmışız. 16 Aralık 2016’da Hyundai i10 1.0 Jump 40 bin 950 TL ile en uygun fiyatlı modelmiş. Onu yine Fiat Panda ve Seat Ibiza izlemiş. Panda’nın fiyatı 42 bin 900 TL, Ibiza’nın fiyatı ise 44 bin 400 TL’ymiş. Bu fiyatlara bakıldığında, 10 ay gibi bir sürede fiyatların çok artmadığını görüyoruz. Aynı donanımlı Fiat Panda 1000 TL zamlanmış. Yine aynı donanımdaki Seat Ibiza ise 4500 TL zam görmüş. Bu farklar günümüze göre hiç de can yakıcı artışlar değil. Yaklaşık bir yılda 4500 TL zam normal olarak kabul edilebilir. Şimdi daha da ilginci geliyor. Tam bir yıl sonra üstelik ÖTV zammı da geldiğinde bile fiyatlar anormal artmamış. Daha doğrusu ÖTV nedeniyle bir önceki yıla göre artmış ama hâlâ satın alınabilir düzeydeymiş. 11 Aralık 2017’de yaptığımız haberde Dacia Sandero 1.0 Ambiance 48 bin 950 TL’ymiş. Fiat Linea 1.4 Pop 56 bin 900 TL’ye satılırken, üçüncülük 56 bin 900 TL ile Hyundai i10 1.0 Jump’a gitmiş. Burada aynı donanımlı Hyundai i10’un bir yılda 15 bin 950 TL’lik bir zamma uğradığı görülüyor. Bu önemli artışa rağmen günümüz rakamlarına bakıldığında oldukça ulaşılabilir duruyor. Şimdi gelelim günümüze. Bırakın 50-60 bin TL’yi, 100 bin TL’nin altında bile sıfır kilometre otomobil almak çok zorlaştı. Bakalım başarılı olabilecek miyiz? Baz donanımlı, benzinli otomobiller bulacağımıza eminim ama dizel olsun otomatik şanzımanlı olsun derseniz işler zorlaşacak… TÜRKİYE’NİN EN UCUZ OTOMOBİLLERİ Fiat Fiorino Combi 1.4 Pop 78.900 TL EN UCUZ TİCARİ Kia Rio 1.25 Cool 79.400 TL Dacia Sandero 1.0 Sce Ambiance 79.800 TL Hyundai i10 1.0 Jump 82.500 TL Kia Picanto 1.0 Live 82.900 TL Toyota Yaris 1.0 Life 83.350 TL Kia Rio 1.25 Elegance 83.900 TL Fiat Fiorino Combi 1.4 Safeline 84.290 TL Peugeot 301 1.2 Access 84.500 TL (sınırlı sayıda fırsat otomobili) Kia Picanto 1.25 AT Cool 85.500 TL EN UCUZ OTOMATİK Hyundai i10 1.0 LPG Jump 86.600 TL Hyundai i10 1.0 AT Jump 86.600 TL Dacia Logan MCV 1.0 Sce Ambiance 87.550 TL Fiat Doblo Combi 1.4 Easy 87.900 TL Nissan Micra 1.2 Match 88.600 TL Nissan Micra 1.2 Street 88.900 TL Fiat Fiorino Combi 1.4 Premio 89.590 TL Kia Rio 1.4 AT Cool 89.900 TL Hyundai i10 1.0 AT Style 90.800 TL Dacia Sandero 1.5 dCi...
Renault’da eylül fırsatları devam ediyor
Renault, eylül ayında hafif ticari modellerindeki sıfır faizin yanı sıra hurda araç teşvikinden yararlanacak müşterilerine ek indirim fırsatı sunmaya devam ediyor. Kampanya kapsamında aracını yenilemek isteyen müşterilere, devlet desteğine ek olarak perakende Symbol alımlarında 7000 TL, Clio ve Kangoo alımlarında ise 5000 TL’lik indirim sağlanıyor. Hurda teşvikiyle birlikte ek indirimlerle Renault Clio HB 84.900 TL’den başlayan fiyatlarla müşterilerin beğenisine sunulurken; Symbol 86.600 TL, Kangoo ise 91.300 TL’den satışa sunuluyor. Ayrıca Renault hafif ticari modellerinde maksimum 30.000 TL kredi ve 12 aya varan vade seçeneklerinde sıfır faiz fırsatı sunuluyor. Diğer taraftan binek modellerde maksimum 36.000TL kredi ve 12 aya varan vade seçeneklerinde yüzde 0.98 sabit faiz oranı bulunuyor. Binek ve hafif ticari tüm modellerde daha fazla kredi ve vade taleplerinde ise maksimum 100.000 TL kredi 48 aya kadar yüzde 2.24 sabit faiz oranı yer alıyor. 150.000 TL kredi tutarı için ise 48 aya kadar yüzde 2.34 sabit faiz oranı sunuluyor. Ayrıca Renault Finans’tan kredi kullanılarak yapılan 2018 model yılı binek perakende satın alımlarında 1000 TL indirim mevcut. Eylül ayında Megane Sedan 116.900 TL, Captur 130.900 TL, Kadjar 182.900 TL, Trafic 131.100 TL, Master ise 135.850 TL’den başlayan fiyatlarla satışa...
AUTOMAGG ONLINE MART 2019 SAYI: 61
POPÜLER HABERLER
Yeni BMW 3 Serisi ne zaman Türkiye’de BMW’nin en yeni modeli 3 Serisi, segmentinde pek çok ilki…
Yeni Opel Combo ne zaman geliyor? Opel, hafif ticari modeli Combo’un beşinci neslini tanıttı. Hem panelvan…
Peugeot Partner’in yerine Rifter geldi Partner Tepee modelinin yerine gelen Peugeot Rifter, dinamik tasarımı kadar…
Peugeot 301 mi, Citroen C-Elysee mi? İşte zor bir soru daha. Aynı platformda üretilmiş, iki benzer…
1.6 lt dizel ve otomatik: Mercedes C 200 Bluetec Geçtiğimiz ayki dosya konumuzda Türkiye’de satılan 1.6 lt ve altı…
5000 TL peşinatla Fiat Doblo Fiat Professional ailesinde temmuz ayına özel bir kampanya devreye alınıyor.…