Ford Mustang ile ralli yapılır mı?
May26

Ford Mustang ile ralli yapılır mı?

Ford Mustang’i bir ralli otomobili olarak düşünmek zor. Arkadan itişli yapısı ve yüksek gücü ile pistlere daha uygun. Buna rağmen Galler’in toprak etaplarında iyi bir performans sergiledi. Youtube’da Rally Legend adlı bir kanalı bulunan Yağız Yılmaz’ın çok eğlendiği açık… Ford Mustang GT4 teknik özellikler Motor: V8 cyl, 5200 cc, DOHC, 32V Güç: 500 hp Şanzıman: 6 ileri sıralı Ağırlık: 1550...

Devamını Oku
McLaren MCL34 ile podyumu zorlamak
May24

McLaren MCL34 ile podyumu zorlamak

Formula 1’de sekiz kez üreticiler şampiyonu olan McLaren, 182 yarıştan zaferle ayrılmayı başardı. Son dönemde eski günlerinden uzak olan takım, 2019 sezonunda Renault motorlu McLaren MCL34 ile mücadeleye katıldı. Sadece bir kez podyuma çıkan bu otomobilin pilotları Carlos Sainz Jr. ve Lando Norris’di. Yağız Yılmaz da rakipleri kadar hızlı olmayan bu otomobille Avustralya GP’sinde bir deneme yaptı. Bakalım ilk üçü zorlayabilecek mi? McLaren-Renault MCL340 teknik özellikler Motor: V6 cyl, 1.6 litre, DOHC, 24V, turbo (Renault E-Tech 19) Güç: n/a @ 15.000 rpm Şanzıman: 8 ileri sıralı Ağırlık: 743...

Devamını Oku
Dede torununu geçebilir mi?
May20

Dede torununu geçebilir mi?

Grup B döneminin en etkileyici otomobillerinden biri olan Peugeot 205 T16 Dünya Ralli Şampiyonası’nı domine etmişti. Torunu 208 T16 R5 de birçok başarıya imza attı. Peki, dedesi torunundan daha hızlı olabilir mi? 205 T16 çok güçlü ama 208 R5’in de yol tutuş avantajı var. Bakalım Amerika’nın toprak etabında hangisi daha iyi zaman yaptı? Peugeot 205 T16 Evo2 teknik özellikler Motor: 4 cyl, 1775 cc, DOHC, 16V, turbo Güç: 480 hp @ 7600 rpm Tork: 490 Nm @ 5500 rpm Şanzıman: 5 ileri manuel (1986 6 speed) Ağırlık: 910 kg Peugeot 208 T16 R5 teknik özellikler Motor: 4 cyl, 1598 cc, DOHC, 16V, turbo Güç: 280 hp @ 6000 rpm Tork: 400 Nm @ 2500 rpm Şanzıman: 5 ileri sıralı Ağırlık: 1200...

Devamını Oku