Yeni Toyota Corolla kaç para?
Şub14

Yeni Toyota Corolla kaç para?

Üretilmeye başlandığı 1966 yılından bugüne kadar tüm dünyada 46 milyon adetten fazla tercih edilen Corolla’nın 12’nci nesli yollara çıktı. Türkiye’de de üretilen yeni Corolla; hibrit versiyonu, sürüş dinamikleri, fonksiyonel kabini, prestijli tasarımı, kaza yapma riskini minimuma indiren gelişmiş güvenlik özellikleri ile kompakt sedan otomobillerin standartlarını yeniden belirlemeyi hedefliyor. Toyota’nın yeni global mimarisi TNGA GA-C platformunda tasarlanan Corolla, çok daha güçlü bir karaktere sahip olurken, prestijli duruşuyla dikkatleri üzerinde topluyor. Yeni Corolla’nın hibrit versiyonu 137 bin 500 TL’den, benzinli versiyonları ise hurda teşviği ile 95 bin 700 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu. Corolla; Vision, Dream, Flame ve Passion donanım paketleriyle tüm Toyota plazalarda yerini alacak. Toyota, tüm dünyada giderek artan hibrit talebini, daha geniş çevreci modelleriyle karşılamaya devam ediyor. Hibrit teknolojisinin öncü ve lider markası Toyota, 12’nci jenerasyon Corolla’da kendi kendini şarj eden hibrit teknolojisine de yer veriyor. Corolla Hybrid, kendi kendini şarj eden ve 122 HP güç üreten 1.8 litrelik hibrit motora sahip. Corolla aynı zamanda 132 HP’lik 1.6 litre benzinli motorla da satışa sunulacak. Hibrit versiyonda standart olarak; geliştirilmiş güvenlik sistemi Toyota Safety Sense, uyumlu cep telefonları için kablosuz şarj ünitesi, çift bölgeli otomatik klima ve otomatik olarak katlanılabilir yan aynalar ile elektronik park freni yer alacak. Yeni Corolla’daki en büyük yeniliklerden biri de elektrikli açılabilir tavan oldu. Corolla tutkunlarının ısrarla dile getirdikleri ve özlemle bekledikleri açılır tavan yeni Corolla’ya farklı bir hava katıyor. Toyota, yeni jenerasyon Corolla’da tüm kullanıcıların kendilerini daha özel hissetmesini sağlıyor. Yeni Corolla, ön ve arka tasarımındaki prestijli duruşuyla segmentindeki farkını ilk bakışta bile ortaya koymayı başarıyor. 12’nci nesil Corolla’ya önden bakıldığında Toyota’nın Under Priority tasarım felsefesinin daha da evrimleştirildiği görülüyor. Daha çarpıcı tampon ve ön alt ızgara tasarımı, Corolla’nın kendine has tasarım temasını oluşturuyor. Üç boyutlu tasarıma sahip üst ön ızgara ise keskin far tasarımıyla birbirini tamamlayacak şekilde oluşturulmuş. Arka tasarımda da ön taraftaki dinamik tarz devam ediyor. Sedana özgü stop grubu ve farlarla buluşturulan krom detaylar, modelin güçlü duruşunun altını çiziyor. Ayrıca Corolla’nın karakteristik ön ve arka LED farları yeni modelin anında tanınmasını sağlıyor. Yeni Corolla’da uzunluk 10 mm, genişlik 5.0 mm artırılırken, yükseklik 30 mm azaltılmış. Otomobilde ayrıca 2700 mm’lik genişletilmiş aks aralığı kullanılıyor. Yeni ölçülerle birlikte 1.0 cm’lik daha düşük bir ağırlık merkezi elde edilmiş durumda. Otomobilin bagaj hacmi ise 471 litre. Yeni Corolla, premium otomobilleri kıskandıracak iç tasarımı ile tamamen yenilenmiş modern bir kabine sahip. Yeni dokulara, renklere ve döşemelere sahip kabin, genişlik ve ergonomi açısından da daha ileri seviyeye taşınmış. Corolla’nın kabinini daha geniş gösteren yeni ön panel ile görüş açısı da artırılmış. Ön koltuğun sürüş pozisyonu alçaltılarak ağırlık merkezi düşürülmüş ve daha sportif bir oturma pozisyonu elde edilmiş. Corolla Hybrid versiyonlarda, uyumlu cep telefonları için kablosuz telefon...

Devamını Oku
Mitsubishi ASX yenilendi
Şub13

Mitsubishi ASX yenilendi

Mitsubishi Motors Corporation, 5-17 Mart tarihleri ​​arasında gerçekleşecek 89’uncu Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı’nda yeni ASX’i tanıtacak. Mitsubishi Motors, 2009’daki lansmanından bu yana, yaklaşık 90 ülkede 1.32 milyon adet ASX sattı. En büyük pazarlar ise Kuzey Amerika, Avrupa, Avustralya ve Çin oldu. Şu anda Mitsubishi tarafından sunulan üçüncü en çok satan araç olan ASX, şirketin küresel stratejisinin anahtarı konumunda. Mitsubishi ASX, şehir için tasarlanmış kompakt bir SUV. Kısaca günlük kullanımdan heyecan verici maceralara kadar her tür kullanıma uygun. ASX, Avrupa pazarı için beş ileri manuel şanzıman ya da altı ileri CVT otomatik şanzımanla eşleştirilmiş 2.0 lt motorla satılacak. Ayrıca iki ve dört tekerlekten çekişli versiyonları mevcut olacak. MITSUBISHI ASX MITSUBISHI ASX MITSUBISHI ASX MITSUBISHI ASX MITSUBISHI ASX MITSUBISHI...

Devamını Oku
Makyajlı VW Passat Cenevre’de tanıtılacak
Şub07

Makyajlı VW Passat Cenevre’de tanıtılacak

Cenevre Otomobil Fuarı’nda makyajlı versiyonuyla ilk kez sergilenecek olan Volkswagen Passat, markanın en son yeniliklerine sahip olacak. Yeni Passat, travel assist sistemi sayesinde 210 km/s hıza kadar yarı otonom sürüş gerçekleştirebilen ilk Volkswagen modeli haline geldi. Yeni Passat’ı son teknolojilerle donatan Volkswagen, bu model için 30 milyon üretim adedini yakın zamanda aşmayı hedefliyor. Sedan ve station wagon olmak üzere iki farklı gövde tipine sahip Passat, 0-210 km arasında yarı otonom sürüş imkânı sağlayan travel assist ile sunulan ve kapasitif direksiyona sahip ilk Volkswagen modeli olacak. Kapasitif direksiyon, sürücünün direksiyona temasını tespit ederek, sürüş asistan sistemleri ile etkileşimli bir şekilde çalışıyor. Passat’ta sunulan bir diğer yeni özellik ise sürüş anında karşılaşılan engeller ve tehlikeli durumlardan kaçınma manevralarını kolaylaştıran ve sürüş güvenliğini artıran acil manevra asistan sistemi. Ek olarak, markanın premium SUV segmentinde yer alan Touareg modelinde ilk kez sunulmaya başlanan LED Matrix teknolojisine sahip IQ light farlar, makyajlı Passat modelinde bulunan yenilikçi aydınlatma teknoloji özelliği olarak dikkat çekiyor. Üçüncü nesil bilgi ve eğlence sistemi yeni Passat’la birlikte ilk kez sunuluyor. Mobil bağlantı arayüzü App Connect, Volkswagen’de ilk kez Apple CarPlay ara yüzünü destekleyen telefonlar aracılığıyla bluetooth üzerinden kablosuz entegrasyon imkânı sunuyor. Yeni bilgi ve eğlence sistemi, yenilenen dijital gösterge paneli Active Info Display ile entegre çalışıyor. Yeni Passat’ta, dijital gösterge panelinin fonksiyonu ve görselliği üst seviyeye taşınmış durumda. Yeni tasarıma sahip çok fonksiyonlu direksiyon üzerinde yer alan tek bir tuşla, üç farklı ekran profili arasında geçiş kolaylıkla yapılabiliyor. Makyajlı Passat, 2019 yılı üçüncü çeyreğinde Türkiye’ye gelecek. VW PASSAT VW PASSAT VW PASSAT VW PASSAT VW PASSAT VW PASSAT VW PASSAT VW PASSAT VW...

Devamını Oku
Hyundai i20’ye yeni donanım paketi
Şub01

Hyundai i20’ye yeni donanım paketi

Hyundai, B segmentindeki i20’ye yeni bir donanım paketi ekledi. Siyah tavan rengi, “Style Design” adıyla sadece 1.4 lt otomatik versiyonda sunuluyor. Segmentine yeni bir soluk getirecek olan i20 Style Design’ın başlangıç fiyatı ise 94 bin 047 TL. Hyundai’nin İzmit’teki fabrikasında üretilerek tüm Avrupa’ya ihraç edilen i20, siyah tavan ve bagaj rengiyle artık çok daha sportif ve daha estetik bir görünüme kavuşmuş oldu. “Style Design” adı verilen yeni donanım seviyesi, mevcut Style ile Elite donanım paketlerinin arasında konumlandırılıyor. Hyundai i20 Style Design, siyah tavan renginin haricinde 16 inç alüminyum alaşımlı jantlar, opsiyonel 7.0 inçlik dokunmatik multimedya sistemi ve iç mekânındaki bir takım yeniliklerle de öne çıkıyor. Performans Mavisi adıyla tamamen yeni bir renge de kavuşan otomobilin iç mekânında yer alan kırmızı ve mavi dikişler ise şıklığına katkıda bulunmuş oluyor. Konuyla ilgili görüşlerini dile getiren Hyundai Assan Genel Müdürü Önder Göker, “Geçtiğimiz yıl mayıs ayında makyajlı olarak satışa sunmaya başladığımız ve segmentinde hep ilk üç arasında yer alan i20 modelimizin şimdi de çift renge sahip özel bir versiyonunu Türk tüketicisiyle buluşturuyoruz. Daha fazla kişiselleştirme seçenekleriyle öne çıkan i20 Style Design, özellikle dinamik görüntüsüyle genç kullanıcıların ilgisini çekecek. Ayrıca, iç pazarın haricinde, Avrupa’dan da fazlasıyla talep aldık. İzmit’te üreteceğimiz yeni i20’leri 45’ten fazla ülkeye göndereceğiz” dedi. Geçtiğimiz aylarda yapılan yeni bir yatırımla boya bölümünü geliştiren Hyundai Assan, mevcut hatlarının üretim çeşidini artırmış oldu. Boya hattında 11 farklı renk seçeneği bulunurken ayrıca direkler, tavan, karkas ve bagaj kapağı üst bölgeleri de en son teknoloji robotlarla siyah renge boyanabiliyor. İlk olarak 1997 yılında üretime başlayan fabrikanın boya bölümü, bugünkü son yatırımla beraber toplam 24 bin metrekarelik alana ulaştı. Ayrıca toplam 351 personelin görev aldığı bölümde 49 adet robot bulunuyor. Saatte 36 adet araç boyayabilen hatta 63 adet de istasyon yer...

Devamını Oku
İşte yeni Renault Clio’nun kabini
Oca28

İşte yeni Renault Clio’nun kabini

Renault, şimdiye kadar yaklaşık 15 milyon adet satılan Clio’nun yeni neslini pazara sunmaya hazırlanıyor. Beşinci nesil Clio’nun iç mekân fotoğraflarını paylaşan Fransız marka, 2013 yılından beri Avrupa’da B segmentinin lideri durumda. Bu nedenle yeni Clio büyük önem taşıyor. Daha modern ve atletik olduğu iddia edilen yeni Clio, yaklaşık 30 yıl boyunca başarısından sorumlu DNA’dan yararlanıyor. Önceki dört neslin her birinin güçlü yönlerine alan yeni model, Megane ve Espace gibi daha üst sınıflarda yer alan teknolojiyle şekillendirilmiş. Sınıfının en geniş aracı olduğu belirtilen yeni Clio, kalite açısından da sınıf atlamış. Bunu fotoğraflardan bile fark etmek mümkün. Tamamen yeniden tasarlanan iç mekân, hem algılanan kalite hem de mevcut teknoloji açısından üst düzey segmentlerden ilham alıyor. Bu da sürücü ve yolcular için daha fazla pratiklik ve kullanım kolaylığı anlamına geliyor. Yeni Clio, Nissan ve Mitsubishi’yle olan ittifaktaki sinerjileri güçlendirmeyi amaçlayan stratejinin de merkezinde yer alıyor. Bu strateji, özellikle paylaşılan teknolojilerin geliştirilmesine ve yeni Clio’nun inşa edildiği CMF-B platformuna dayanıyor. Bu platform, yeni elektrik ve elektronik mimarisiyle de dikkat çekecek. Yeni nesil Renault modellerinin öncüsü olan beşinci nesil Clio, doğrudan Renault Sport’dan esinlenilen yeni bir RS Line modeline ve üst düzey konfor sunan Initiale Paris donanım paketine de sahip olacak. RENAULT CLIO RENAULT CLIO RENAULT CLIO RENAULT CLIO RENAULT CLIO RENAULT CLIO RENAULT CLIO RENAULT CLIO RENAULT...

Devamını Oku
Toyota RAV4 tamamen yenilendi
Oca27

Toyota RAV4 tamamen yenilendi

Öncüsü olduğu SUV segmentinde 2017 ve 2018 yılını dünyanın en çok satılan SUV modeli olarak tamamlayan Toyota RAV4 tamamen yenilendi. Türkiye’de yılın ikinci çeyreğinden itibaren hibrit versiyonu satışa sunulacak olan beşinci jenerasyon RAV4, karakteristik bir tasarım, daha üst düzey performans, kapasite ve yüksek güvenlik sunuyor. Toyota RAV4 Hybrid, daha alçak ağırlık merkezi, artan gövde dayanımı, daha iyi yol tutuş, yüksek konfor, geniş kabin alanı, 580 litre ile sınıfının lideri bagaj kapasitesi ve güçlü tasarımı ile segmentinde standartları yeniden belirleme amacında. Yeni RAV4’ün Türkiye’de satışa sunulacak hibrit versiyonu, kendi kendine şarj eden güç ünitesiyle sınıfında benzersiz bir seçenek olmaya devam ediyor. 222 HP güce sahip yeni 2.5 litre hibrit motor, elektrikli dört çeker AWD-i sistem ile zor şartlarda mükemmel bir performans gösteriyor. Yeni RAV4 Hybrid’in tasarımı, dünyanın en çok satılan SUV’una şimdi çok daha güçlü ve karakteristik bir görünüm kazandırıyor. Yerden yüksekliği artırılan ve daha da genişleyen yeni RAV4’ün sağlam duruşu hemen göze çarpıyor. Vazgeçilmez özelliği “çeviklikten” yeni tasarımda da ödün verilmiyor. 4600 mm uzunluğundaki yeni model, uzunluk olarak mevcut jenerasyondan farklılık gösteriyor olsa da gövdenin ön ve arka uzantılarında yapılan eksiltmeye karşın aks aralığında yapılan 30 mm’lik artış ferah ve konforlu iç mekân sağlıyor. Araç, 580 litrelik kapasite ile sınıfında iddialı bir bagaj hacmi sunuyor. Katlanan arka koltuklar v çift katlı bagaj zemininin dışında, yeni RAV4 Hybrid’in genişliği de 10 mm artırılarak 1855 mm’ye çıkartılmış. Toyota RAV4 Hybrid’in tasarım sürecinde, kabindeki görüş açısı kilit noktalardan biri olmuş. TNGA platform sayesinde kaput 15 mm alçalarak, sürücünün görüş açısı genişletilmiş. Ayrıca yan aynalar da daha aşağıya konumlandırılmış. Ön sütunlar daha ince hale getirilerek, aracın omuz çizgisi alçaltılmış ve daha büyük camlarla her açıdan görüş açısı genişletilmiş. Geliştirilen en son güvenlik teknolojileri yeni RAV4 Hybrid modelinde de büyük önem taşıyor. 2015 yılında tanıtıldığı günden bu yana dünya çapında 10 milyon yeni araçta sunulan Toyota Safety Sense’in ikinci jenerasyonu RAV4 Hybrid’de standart olarak bulunuyor. Toyota Safety Sense’in aktif güvenlik sistemleri, kazalardan kaçınacak veya şiddetini azaltacak şekilde tasarlanmış. Toyota’nın sıfır kaza hedefine giden yolda önemli bir adım olan Toyota Safety Sense, ikinci jenerasyonuyla tüm RAV4 modellerinde standart olarak sunulacak. Toyota Safety Sense, gündüz ve gece yaya algılama özelliğini içeren ön çarpışma önleyici sistem (PCS), bisiklet algılama özellikli ön çarpışma önleyici sistem, adaptif hız sabitleme sistemi (ACC), otomatik yönlendirme desteğini içeren şerit takip sistemi (LDA) ve otomatik yanan uzun far (AHB) teknolojilerine de sahip. Toyota RAV4’ün yeni 2.5 litre Hybrid Dynamic Force motoru, yakıt ve emisyon verimliliğini bir araya toplarken daha fazla güç ve daha dinamik bir sürüş getiriyor. Dört çeker modelde 222 HP güç üreten hibrit motor, hızlanma açısından oldukça etkileyici bir performans sunuyor. RAV4 Hybrid bu sayede 100 km/s hıza sadece 8.1 saniyede...

Devamını Oku
BMW’nin üst sınıf sedanı 7 Serisi yenilendi
Oca17

BMW’nin üst sınıf sedanı 7 Serisi yenilendi

BMW, üst sınıf modeli 7 Serisi’ni ciddi bir makyaj operasyonundan geçirdi. Olağanüstü konforu, daha fazla yakıt verimliliği ve yenilikçi sürüş destek sistemleri ile harmanladığı iddia edilen 7 Serisi, çarpıcı tasarım yenilikleri de içeriyor. Özellikle ön taraftaki devasa BW böbreği ilk dikkati çeken özelliklerden. BMW, 7 Serisi motor yelpazesini de genişletmiş. Sekiz silindirli yeni motorun yanında altı silindirli hibrit ünite de güncellenmiş. BMW 7 Serisi, standart ve uzun aks aralıklı gövde seçenekleriyle sunulacak. Lüks sedanın uzun versiyonu, standart modelden 14 santimetre daha fazla olan, 3210 mm’ye ulaşan aks aralığı ile dikkat çekiyor. Model değişkenine bağlı olarak, yeni BMW 7 Serisi 18 inç hafif alaşım jantlarla donatılıyor. Üst donanımlı versiyonlarda ise jantlar 21 inçe kadar çıkabiliyor. Bu tip otomobillerde çok önemli olan gürültü seviyesi de azaltılmış. Arka koltuklara ulaşan lastik gürültüsünün seviyesi, arka tekerlek kemerlerinin optimize edilmiş koruması ile azaltılmış durumda. İç gürültü seviyesindeki bir diğer azalma, B direği bölgesindeki ses yalıtımı elemanları, emniyet kemeri çıkış kapakları ve arka koltuk arkalığında gerçekleşen yeniliklerle sağlanmış. Kalınlığı 5.1 milimetre olan lamine cam artık sadece ön cam için değil yan ve arka cam için de kullanılıyor. Yeni BMW 7 Serisi modelleri, standart olarak kablosuz şarj da dahil olmak üzere eller serbest telefon sistemiyle donatılıyor. Arka koltuk eğlence sistemi, Blu-ray oynatıcılı tam iki adet 10 inç HD ekrandan oluşuyor. Sistem, kullanıcıların aracın eğlence, navigasyon ve çevrimiçi fonksiyonlarına arka koltuklardan erişmelerini sağlıyor. Ayrıca dokunmatik ekran işlevine sahip ekranların görüş açısı, arka koltuktaki yolcuların mevcut koltuk pozisyonlarına göre ayarlanabiliyor. Yeni 7 Serisi, BMW dokunmatik komut ünitesinin en son sürümünü de içeriyor. 7.0 inçlik ekrana sahip bu çıkarılabilir tablet, herhangi bir koltuktan ve hatta aracın dışından bile kullanılabiliyor. Bu tablet, yolcuların koltuk ayarı, iç aydınlatma ve iklim kontrolü gibi konfor fonksiyonlarının yanı sıra bilgi-eğlence, navigasyon ve iletişim sistemlerinin çalışmalarını da sağlıyor. Ayrıca harici ses ve video dosyalarını oynatmak için de kullanılabiliyor. Yeni BMW 7 Serisi, altı, sekiz ve 12 silindirli benzinli ve dizel motorların yanı sıra daha yüksek bir elektrik menziline sahip olan hibrit üniteye de sahip. Motor seçeneklerine bakıldığında, 730d’de 265 HP, 740d’de 320 HP ve 750d’de 400 HP’lik dizel motorlar bulunuyor. Bezinlilerde ise 740i 340 HP güce sahip. 750i 530 HP güç sunarken, M760i’de bu güç 585 HP’ye kadar ulaşıyor. Hibrit versiyon olan 745e’nin toplam gücü ise 285 HP. En güçlü versiyon olan 12 silindirli benzinli motor, BMW M760Li xDrive’a güç sağlıyor. 585 HP güç ve 850 Nm tork sunan 6.6 lt’lik bu motor, otomobili 3.8 saniyede 100 km/s hıza ulaştırıyor. BMW 7 SERİSİ BMW 7 SERİSİ BMW 7 SERİSİ BMW 7 SERİSİ BMW 7 SERİSİ BMW 7 SERİSİ BMW 7 SERİSİ BMW 7 SERİSİ BMW 7 SERİSİ BMW 7 SERİSİ BMW 7 SERİSİ BMW 7...

Devamını Oku
Yeni Toyota Supra Amerika’da tanıtıldı
Oca14

Yeni Toyota Supra Amerika’da tanıtıldı

Toyota, spor otomobil dünyasının efsanevi modellerinden Supra’nın yeni jenerasyonunu Detroit’teki 2019 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı’nda tanıttı. Beşinci jenerasyon GR Supra, aynı zamanda yarış takımı Toyota GAZOO Racing tarafından tasarlanan ilk global GR modeli olarak da dikkat çekiyor. Spor otomobilin en saf hali olarak öne çıkan yeni Toyota GR Supra, sürüş deneyiminin önüne geçecek hiçbir taviz verilmeden üretilmiş. Önceki Toyota Supra jenerasyonların ve ilk 2000GT spor otomobilin mirasına uygun şekilde önden motorlu arkadan itişli forma sahip olacak şekilde tasarlanan GR Supra; gücü, çevikliği, hassas yol tutuşu, düşük ağırlık merkezi, kısa aks aralığı ve geniş iz açıklığını kombine ederek sürüş tutkunlarına sıra dışı bir deneyim sunmaya hazırlanıyor. Yeni Toyota GR Supra, ilk bakışta Toyota’nın spor otomobil geçmişinden izler taşıdığını ilk görüşte belli ediyor. 2000GT’den ilham alan uzun kaput, kompakt gövde, çift bombeli tavanın yanı sıra önceki jenerasyon Supra’nın ön-arka tasarımından izler taşıyor. Belirgin arka kanat ve entegre spoyler de Supra’nın dikkat çeken yanları. Toyota GR Supra’nın dış tasarımı gibi kabini de sıra dışı görünüyor. Sürücüyü tamamen aksiyonun içerisine kalan kokpit konsepti, geleneksel GT düzenini ultra modern fonksiyonlarla buluşturuyor. Sürüş heyecanını artırmak amacıyla tek koltuklu yarış otomobillerinden ilham alan bir oturma tarzı bulunuyor. Alçak, ince ve yatay kokpit görüş açısını daha ileriye taşıyor. Toyota GR Supra, saf sürüş heyecanını çift salyangozlu turbo beslemeye sahip 3.0 litre altı silindirli motordan alıyor. 340 HP güç ve 500 Nm tork üreten bu ünite, sekiz ileri otomatik şanzımanla eşleştiriliyor. Akıcı ve güçlü bir hızlanma sağlayan bu ikili, aynı zamanda her motor devrinde gerekli olan yüksek tork değerini de sağlıyor. GR Supra, maksimum çekişin sağlandığı kalkış kontrol özelliğiyle birlikte 100 km/s hıza sadece 4.3 saniyede erişebiliyor. Avrupa’da aracın tanıtıldığı ilk yılda 900 adet Toyota GR Supra satışa sunulacak ve 2019’un yaz aylarının sonuna doğru müşterilere teslim edilecek. Tüm araçlar Avusturya’da Graz’da üretilecek. Bununla birlikte Supra’nın ünlü A şasi kodu ve yeni A90 referansıyla satışa sunulacak limitli 90 adetlik Toyota GR Supra A90 Edition modeli de mevcut olacak. Fırtına Grisi mat boya ile gelecek A90 Edition, mat siyah jantlar ve kırmızı deri kaplamaların olduğu kokpitiyle farklılaşacak. Toyota GR Supra A90 Edition modeli, ön sipariş veren Avrupa’daki ilk 90 müşteriye özel olarak üretilecek. TOYOTA GR SUPRA TOYOTA GR SUPRA TOYOTA GR SUPRA TOYOTA GR SUPRA TOYOTA GR SUPRA TOYOTA GR SUPRA TOYOTA GR SUPRA TOYOTA GR SUPRA TOYOTA GR SUPRA TOYOTA GR SUPRA TOYOTA GR...

Devamını Oku