YENİ VOLKSWAGEN POLO KAÇ PARA?
Eki18

YENİ VOLKSWAGEN POLO KAÇ PARA?

Volkswagen’in tamamen yenilediği küçük sınıf Polo’su Türkiye’de satılmaya başladı. 64 bin 900 TL’den başlayan fiyatlara sahip olan Polo; Trendline, Comfortline ve Highline donanım paketlerine sahip. 1.0 lt 75 HP’lik benzinli motor seçeneği ile başlayan güç üniteleri, 1.0 TSI 95 HP ve 1.6 TDI 80-95 HP motor seçenekleriyle devam ediyor. Otomatik şanzıman isteyenler için ise 95 HP’lik 1.0 lt TSI motorda DSG seçeneği mevcut. Dizel motorda şimdilik DSG şanzımana yer verilmiyor. 1.0 TSI DSG modelinin 0-100 km/s hızlanması 10.8 sn olarak verilirken maksimum hız 187 km/s’ye ulaşıyor. Ortalama tüketim ise 4.7 lt/100 km olarak açıklanıyor. VW POLO FİYAT LİSTESİ Polo 1.0 Trendline 64.900 TL Polo 1.0 TSI Comfortline 75.900 TL Polo 1.0 TSI DSG Comfortline 82.800 TL Polo 1.0 TSI DSG Highline 87.900 TL Polo 1.6 TDI 80 Trendline 84.900 TL Polo 1.6 TDI 95 Comfortline 91.800...

Devamını Oku
YENİ FORD FIESTA KAÇ PARA?
Eyl19

YENİ FORD FIESTA KAÇ PARA?

Küçük sınıfın iddialı oyuncularından Ford Fiesta’nın tamamen yenilenen sekizinci versiyonu Türkiye’de. Avrupa’daki 40 yılı aşkın tarihinde sunulan en kapsamlı Fiesta olan yeni model, farklı karakterleriyle çok daha geniş müşteri kitlesine ulaşmayı hedefliyor. Yeni Fiesta, her zaman olduğu gibi mükemmel sürüş dinamikleri, yeni teknolojik özellikleri, araç içi bağlantı ve eğlence sistemiyle öne çıkıyor. Ford Fiesta’nın her biri ayrı karakterde müşteri kitlesine hitap eden versiyonları arasında şık Fiesta Trend ve Titanium, Ford Performance araçlarından ilham alan Fiesta ST-Line, modern lüks detayları ile Fiesta Vignale ile crossover olarak sunulacak Fiesta Active yer alıyor. Tabii ki yüksek performanslı Fiesta ST de unutulmamış. Gövdesinde yeni sportif detaylarla, beğenilen sade ve zarif tasarım felsefesini sürdüren Fiesta, içeride ise bambaşka bir deneyim sunuyor. Açılabilir panoramik cam tavan kesintisiz bir ferahlık sunarken, sadeleştirilen butonları ve ergonomisi artırılmış ön konsol ile yüksek kalite hissini birleştiriyor. Segmentinin en teknolojik ve donanımlı modellerinden biri olmaya hazırlanan Ford Fiesta, 8.0 inçlik yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekran aracılığıyla Sync3 araç içi multimedya sistemi ile sesle komut sistemi sunarak dünyaya bağlanıyor. Ayrıca 10 hoparlörlü ve 675 watt’lık B&O Play ses sistemi sınırsız müzik ve eğlence vaat ediyor. Fiesta’nın segmentine öncü olacak sürüş destek sistemleri arasında gece görüşü de sağlayan ve Ford’da ilk defa sunulacak olan yaya algılama özellikli çarpışma önleme yardımcısı gibi özellikler de bulunuyor. Çevik ve sportif sürüş dinamikleri ile geniş bir hayran kitlesine sahip olan Fiesta, yeni neslinde de performanstan taviz vermiyor ve sürüş keyfini daha da ileriye taşıyor. Geliştirilmiş süspansiyon ve elektronik tork kontrolü sistemiyle virajlarda yüzde 10 daha fazla yol tutuş sunan otomobil, ayroca yüzde sekiz iyileştirilmiş fren mesafesine sahip. Yeni Ford Fiesta’da, yüksek performanslı ve verimli 100 HP’lik 1.0 litre üç silindirli EcoBoost benzinli motoru otomatik şanzımanla sunuluyor. 85 HP gücüdeki yeni 1.5 lt TDCi dizel ve yine yeni 1.1 litre üç silindirli benzinli motor ise sadece manuel şanzımanla satın alınabilecek. 1.0 litre EcoBoost benzinli motor 100 HP güç seçeneği ve 118 g/km’den başlayan CO2 emisyon değerleri ile 5.2 lt/100 km’lik bir ortalama tüketime sahip. Ford’un 1.1 litre benzinli motoru, 1.0 litre EcoBoost ile üç silindirli aynı mimariyi paylaşıyor ve atmosferik basınçlı önceki 1.25 litre benzinli motorun yerini alarak 85 PS güç ve beş ileri yeni manuel şanzımanla sunuluyor. Daha fazla güçle birlikte 101 g/km’den başlayan CO2 emisyonu ve önceki motora göre yüzde 18 iyileştirme ile 4.4 lt/100 km yakıt verimliliği sağlıyor. Fiesta’da sunulan 1.5 litre TDCi motor, altı ileri manuel şanzıman, 89 g/km CO2 emisyonu ve 3.5 lt/100 km ortalama tüketim ile keyifli bir sürüş deneyimi sağlıyor. Yeni Fiesta, Türkiye’de ilk etapta giriş donanım seviyesi ihtiyaçlarına yönelik Trend; yüksek donanım düzeyi ve kaliteli işçiliği ile modern ve şık Fiesta Titanium versiyonları ile sunulacak. Hemen ardından, Ford Performance modellerinden...

Devamını Oku
YENİ SEAT IBIZA KAÇ PARA?
Ağu07

YENİ SEAT IBIZA KAÇ PARA?

Seat’ın dönüm noktası olarak nitelendirilen; tasarımı, kalitesi, teknolojik özellikleri ve etkileyici dinamizmiyle şimdiye kadar geliştirilen ‘en iyi Ibiza’ olarak tanımlanan yeni Ibiza Türkiye’de satışa sunuldu. Yeni Ibiza’nın stop/start sistemli 1.0 lt 75 HP modeli, 57 bin TL’den başlayan tavsiye edilen anahtar teslim fiyatıyla yetkili satıcılarda yerini aldı. Reference ve Style olarak iki ayrı donanım paketiyle beğeniye sunulan yeni Ibiza, ilk etapta manuel ve DSG şanzımana sahip üç farklı benzinli motor seçeneğiyle alınabiliyor. İlk olarak 1984 yılında pazara sunulan ve Seat’ın ikonu haline gelen Ibiza’nın beşinci nesli; ileri teknolojisi, çarpıcı dinamizmi, geliştirilmiş iç mekânı ve konfor yönünden geçirdiği iyileştirmeleriyle dikkat çekiyor. İspanyol markanın karakteristik DNA’sını yansıtan çarpıcı yeni tasarımı, daha rafine, heyecan verici ve modern çizgilerle birleşip, çok daha keskin ve sportif bir görünüm sunuyor. Volkswagen Grubu’nun yeni MQB A0 modüler platformunda üretilen ilk model olma özelliğine sahip yeni Seat Ibiza, gelişmiş teknolojilerle donatılırken aynı zamanda iç hacimde dikkate değer iyileştirme özellikleri de sunuyor. Ibiza’da farklı alüminyum blok ve silindir sayılarında benzinli motor seçenekleri bulunuyor. Türkiye’de satışa sunulan motor seçeneklerinden ilki 75 HP güç üreten üç silindirli 1.0 MPI motor. Bu motor 100 km’de 4.9 litre yakıt tüketirken, 112 g/km CO2 emisyonu üretiyor. Turbo kompresörlü, ara soğutuculu ve direkt enjeksiyonlu 1.0 EcoTSI motor ise 95 HP manuel ve 115 HP DSG versiyonlarıyla sunuluyor. 2018 yılının ilk çeyreğinde 1.5 TSI EVO 150 HP benzinli motor seçeneğiyle satışa sunulacak olan yeni Ibiza’nın, dizel motor seçeneği olan 1.6 TDI 95 HP ise manuel ve DSG şanzıman alternatiflerine sahip olacak. Seat DNA’sına uygun olarak “sürücü odaklı” bir şekilde tasarlanan göstergeler, sürücünün gözlerini yoldan ayırmasını gerektirmeyecek şekilde ve mümkün olan en yüksek konumda yer alıyor. İç mekânda kullanılan kaplamalar, tasarım ögeleri ile 8.0 inçlik black panel dokunmatik ekran arasında bir denge sağlıyor. Vites kutusu da kullanım kolaylığı sağlamak amacıyla mümkün olan en yüksek konumda yer alıyor. İç mekânı fark edilir derecede genişletilen yeni Seat Ibiza, çok daha sağlam ve güvenli bir hale getirilmiş. 4059 mm boyunda, 1780 mm genişliğinde ve 1444 mm yüksekliğindeki (FR versiyonda 1429 mm) otomobil, bir önceki modele kıyasla 87 mm gibi kayda değer miktarda daha geniş ve aynı zamanda 2.0 mm daha kısa ve 1.0 mm daha alçak olması sonucu zemine tutunan sağlam bir görünüme sahip. 63 litrelik ekstra hacmiyle 355 litreye çıkarılan bagaj kapasitesi sayesinde sınıfının en iyisi konumuna gelmiş olan yeni Ibiza, yükleme yüksekliğinin düşürülmesiyle de Seat’ın tasarımı ve işlevselliği bir araya getirebilme becerisini kanıtlamış oluyor. Yeni Seat Ibiza, sırasıyla Reference ve Style versiyonlarından başlayarak dört farklı donanım serisiyle sunulacak. İlk etapta Reference ve Style donanımlar satışa sunulurken, FR ve XCellence ise ilerleyen dönemde yetkili satıcılarda yerini alacak. FR versiyonu, Ibiza’nın sportif karakterini öne çıkaran arka tamponun her iki...

Devamını Oku
RENAULT CLIO’YA YENİ ÖZEL SERİ
Tem13

RENAULT CLIO’YA YENİ ÖZEL SERİ

Renault Clio, tasarım detayları ve bir üst versiyona ait donanım seviyesine sahip yeni bir özel seri ile müşterilerin beğenisine sunuluyor: Touch Chrome… Clio Touch Chrome, krom detayları sayesinde daha şık bir görünüme sahip. Touch versiyonun bir üst ekipman seviyesine sahip özel seri Clio Touch Chrome, Touch versiyonuna ek olarak 16 inç alüminyum alaşım jantların yanı sıra krom kapı kolu, krom kapı cam çıtası, krom stop lambası çıtası, krom egzoz borusu ve touchrome etkiketini içeren Touch Chrome aksesuar kitini standart olarak sunuyor. Sürüş keyfi ve yakıt tasarrufunu bir arada sunan 1.2 lt 75 HP benzinli manuel ve 1.2 lt turbo 120 HP EDC benzinli olmak üzere iki farklı motor seçeneği bulunan Clio Touch Chrome, 61 bin 400 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor. Clio HB, sunduğu geniş motor seçenekleri ve zengin donanım seviyesi ile Clio HB Türkiye’nin en çok tercih edilen ilk üç modeli arasında yer alıyor. RENAULT CLIO RENAULT CLIO RENAULT CLIO RENAULT...

Devamını Oku
YENİLENEN TOYOTA YARIS KAÇ PARA?
Haz18

YENİLENEN TOYOTA YARIS KAÇ PARA?

Kapsamlı bir şekilde yenilenen Toyota’nın küçük sınıftaki temsilcisi Yaris’in fiyat listesi açıklandı. Yenilenen Yaris’in benzinli versiyonları 53 bin 250 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulurken, hibrit modellerin fiyatları ise 85 bin 550 TL’den başlıyor. Üç yıllık çalışma sonucunda 90 milyon Euro’luk yatırımla yenilenen Yaris, tasarımı ile farklılığını ortaya koyuyor. Otomobilin ön ve arka tasarımında yeni bir mimariye yer verilirken, Yaris’in üzerindeki yatay çizgiler, aracın daha geniş görünmesini ve düşük ağırlık merkezinin vurgulanmasını sağlıyor. Makyajlı Yaris’in ön bölümünde yeni bir tampon, yeni farlar ve ön panjur ile akıcı bir çizgi oluşturulmuş. Yeni arka bölüm ve stop grubu ise aracın profiline ekstra uzunluk ve sportiflik katıyor. Yaris’in kabini; yeni döşemeler, renkler, ince detaylar ve artan ergonomiyle daha modern bir görünüme kavuşmuş. Otomobilin yeni gösterge tablosunda iki analog gösterge ve onların ortasında yeni 4.2 inç’lik renkli TFT çoklu bilgi ekranı yer alıyor. Farklı bilgiler ve araçla ilgili detaylar buradan takip edilebiliyor ve kullanıcı istediği ekranı direksiyondaki düğmelerden seçebiliyor. Yaris’te tamamen yeni 1.5 litrelik dört silindirli benzinli motor, mevcut 1.33 litrelik motorun yerini alıyor. Otomobilin ürün yelpazesi arasında 111 HP’lik 1.5 litre benzinli ve 100 HP’lik 1.5 litre hibrit versiyonunun yanı sıra 69 HP güç üreten 1.0 litre üç silindirli motor da sunulacak. 1.0 litrelik motor, beş ileri manuel şanzımana sahipken, hibrit model e-CVT, yeni 1.5 litrelik benzinli motor ise tercihe göre altı ileri manuel veya CVT otomatik şanzımanla tercih edilebilecek. YENİ TOYOTA YARIS FİYAT LİSTESİ Yaris 1.0 Life 53.250 TL Yaris 1.5 Fun Special 59.400 TL Yaris 1.5 Fun Special MDs 66.150 TL Yarid 1.5 Style X-Trend MDs 82.340 TL Yaris 1.5 Style MDs 83.870 TL Yaris 1.5 Hybrid Cool 85.550 TL Yaris 1.5 Hybrid X-Trend 97.450 TL Yaris 1.5 Hybrid Spirit 98.750...

Devamını Oku
YENİ VOLKSWAGEN POLO TANITILDI
Haz17

YENİ VOLKSWAGEN POLO TANITILDI

Volkswagen, altıncı nesil Polo’yu tanıttı. Bugüne kadar 14 milyondan fazla satılan Polo, küçük sınıfın en başarılı araçlarından biri. Şimdiye kadarki en büyük Polo olan yeni model, 4053 mm uzunluğunda ve 94 mm daha uzun olan aks aralığı kabinin genişletilmesine olanak tanımış. Bagaj hacmi de eskiye göre artan özelliklerden. Yüzde 25 artışla 351 lt’ye çıkan bagaj hacmi neredeyse kompakt sınıfa yaklaşmış. Golf’e yakın sürüş destek sistemleri de sunan yeni Polo, aktif bilgi ekranına da sahip. Trendline, Comfortline, Highline, GTI ve Beats donanım paketlerine sahip olan yeni Polo, kişiselleştirme özelliklerinin genişliği ile de dikkat çekiyor. 14 gövde rengi ve 13 iç mekân rengi sayesinde neredeyse sınırsız seçim olasılığı var. 65 HP’den 200 HP’ye kadar geniş bir motor yelpazesine sahip olan Polo, artık TGI adı verilen 90 HP’lik doğalgazlı bir versiyona da sahip olacak. Almanya’da 12.975 Euro’dan başlayan fiyatlarla satılmaya başlayan yeni Polo, motor seçeneklerine bağlı olarak beş ve altı ileri manuel şanzıman ile yedi ileri çift kavramalı DSG otomatik şanzımanla satılacak. Altıncı nesil VW Polo, benzinli seçeneklerde 1.0 lt 65 HP, 1.0 lt 75 HP, 1.0 lt 95 HP, 1.0 lt 115 HP, 1.5 lt 150 HP ve 2.0 lt 200 HP’lik (GTI) ünitelere sahip. 95 HP’lik versiyonla birlikte DSG şanzıman opsiyonu da sunuluyor. Dizellerde ise 1.6 lt TDI motorun 80 ve 95 HP’lik iki versiyonu mevcut. 95 HP’lik modelde DSG şanzıman da bulunuyor. VW POLO VW POLO R-LINE VW POLO R-LINE VW POLO VW POLO R-LINE VW POLO R-LINE VW POLO R-LINE VW POLO R-LINE VW POLO GTI VW POLO GTI VW POLO...

Devamını Oku
OTOMATİK ŞANZIMANLI CITROEN C3 TÜRKİYE’DE
Nis28

OTOMATİK ŞANZIMANLI CITROEN C3 TÜRKİYE’DE

Citroen, geçtiğimiz kasım ayında Türkiye’de satışa sunduğu yeni C3’ün ürün gamına şimdi de otomatik şanzıman seçeneğini ekledi. Nisan sonu itibarıyla Citroen bayilerinde yerini alan, otomatik şanzımanlı C3 1.6 VTi EAT6’nın fiyatları 69 bin 300 TL’den başlıyor. Üçüncü nesil Citroen C3, 1.6 litrelik benzinli motor ve otomatik EAT6 şanzıman seçeneğiyle ürün yelpazesini genişletti. Feel ve Shine donanım seçenekleriyle ülkemize gelen C3 1.6 VTi EAT6, 1.6 litrelik dört silindirli benzinli bir motora sahip. 5750 d/d’de 115 HP güç ve 4000 d/d’de 150 Nm tork değerlerine sahip olan motor otomobili 188 km/s maksimum hıza ulaştırabiliyor. 0-100 km/s hızlanmasını 11.3 saniyede tamamlayan C3 1.6 EAT6, ortalama 6.8 lt/100 km’lik yakıt tüketim değerine sahip. CITROEN C3 1.6 EAT6 FİYAT LİSTESİ C3 1.6 VTi EAT6 Feel 69.300 TL C3 1.6 VTi EAT6 Shine 77.200...

Devamını Oku
YENİ TOYOTA YARIS AUTOSHOW’DA TANITILACAK
Nis17

YENİ TOYOTA YARIS AUTOSHOW’DA TANITILACAK

Kapsamlı bir şekilde yenilenen Toyota’nın B segmentindeki başarılı temsilcisi Yaris, Türkiye’de ilk kez İstanbul Autoshow’da görüye çıkacak. Avrupa başta olmak üzere dünya çapında önemli satış başarısına ulaşan Yaris, yenilenen modeliyle birlikte yüksek rekabetin bulunduğu pazarda daha güçlü bir konum elde etmeye hazırlanıyor. Toyota, yeni Yaris’i geliştirirken özellikle tasarım, kalite, performans ve güvenlik konularına odaklanmış. 90 milyon Euro yatırımla gerçekleşen bu programda, aracın tasarımını, dinamik performansını ve güvenliğini geliştirmek üzerine 900’den daha fazla yeni parça kullanılmış. Japon markanın keen look (keskin bakış) ve under priority (öncelikli) kimliğinin daha dinamik ve duygusal bir tasarımla yorumlandığı Yaris’in ön bölümünde; yeni bir tampon, yeni farlar ve ön panjur ile akıcı bir çizgi oluşturulmuş durumda. Katamaran şeklini alan bu tasarım sayesinde daha geniş ve yola oturan otomobil ortaya çıktı. Yeni arka bölüm ve stop grubu, aracın profiline ekstra uzunluk ve sportiflik katıyor. Yeni arka tasarım ile birlikte stop grubu kapılara kadar uzanıyor. Yaris’in kabini, yeni döşemeler, renkler, ince detaylarla ve artan ergonomik alanlarla şimdi daha da yeni ve modern bir görünüme kavuştu. Yeni sürücü göstergesinde iki analog gösterge ve onların ortasında yeni 4.2 inç’lik renkli TFT çoklu bilgi ekranı yer alıyor. Yenilenen Yaris için 150 milyon Euro yatırımla geliştirilen tamamen yeni 1.5 litrelik dört silindirli benzinli motor, mevcut 1.33 litrelik motorun yerini alacak. Toyota’nın üstün termal verimliliğine sahip ailesinden olan yenilenen Yaris’in atmosferik 1496 cc motoru, 111 HP güç ve 4400 d/d’de 136 Nm tork üretiyor. Hem açık yolda hem de şehir içi trafik koşullarında çevik bir sürüş sunuyor. 1.33 litrelik motorla karşılaştırıldığında 0-100 km/s hızlanması 0.7 saniye daha hızlanmış. Yaris ürün yelpazesi arasında 111 HP’lik 1.5 litre benzinli ve 100 HP’lik 1.5 litre hibrit versiyonların yanı sıra 69 HP güç üreten 1.0 litre üç silindirli motor da satışa sunulacak. 1.0 litrelik motor, beş ileri manuel şanzımanla sunulurken, hibrit model e-CVT, yeni 1.5 litrelik benzinli motor ise tercihe göre altı ileri manuel veya CVT şanzımanla tercih edilebilecek. Yaris, kullanıcılara hibrit versiyonunu da sunarak B segmentinde eşsiz olmaya devam edecek. Toyota hibrit modelleri sessiz performansıyla dikkat çekse de yeni Yaris’te gürültü ve titreşim seviyesi daha da düşürüldü. TOYOTA YARIS TOYOTA YARIS HYBRID TOYOTA YARIS HYBRID TOYOTA YARIS HYBRID TOYOTA YARIS HYBRID TOYOTA YARIS...

Devamını Oku