Audi A3 Sportback tamamen yenilendi
Mar02

Audi A3 Sportback tamamen yenilendi

Audi A3, 1996 yılından beri kompakt sınıfın en iyi otomobilleri arasında yer alıyor. Bu başarılı modelin dördüncü neslini tanıtan Audi; premium kompaktlar arasında standartları yeniden belirlemek istiyor. Tamamen yeni dijitalleştirilmiş iç mekân ve modern bilgi-eğlence sistemi yeni A3’ün temelini oluşturuyor. Güçlü ve verimli motorlar ile yenilikçi sürüş destek sistemleri de dikkat çekici özellikler arasında. Oldukça sportif görünen yeni Audi A3, kaslı çamurlukları ve eğimli C sütunu ile dinamizmini vurguluyor. Ön tarafta ise altıgen petek ızgara göze çarpıyor. Fotoğraflara bakıldığında bile kaliteli olduğu belli olan iç mekân, tamamen sürüşe odaklı tasarlanmış. Audi A3 Sportback, standart olarak 10.25 inçlik sanal kokpit ile satılacak. 12.3 inçlik ekran ise üst modellerde sunuluyor. MMI işletim sistemi, önceki modelde göre on kat daha fazla bilgi işlem gücü sağlıyor. Yeni A3 Sportback’teki tüm motorlar, yüksek torkları ve verimlilikleriyle dikkat çekiyor. 1.5 lt TFSI motor 150 HP güç üretiyor. Dizel isteyenler ise yine 150 HP güç üreten 2.0 TDI’ı seçebilecek. Her iki motorda da manuel ve S tronic otomatik şanzıman opsiyonu yer alıyor. Otomobil pazara sunulduktan kısa bir süre sonra 1.5 TFSI motorun hafif hibrit versiyonu da satılmaya başlayacak. Otomobilin quattro versiyonları da ileriki dönemde tanıtılacak. AUDI A3 SPORTBACK AUDI A3 SPORTBACK AUDI A3 SPORTBACK AUDI A3 SPORTBACK AUDI A3 SPORTBACK AUDI A3 SPORTBACK AUDI A3 SPORTBACK AUDI A3 SPORTBACK AUDI A3...

Devamını Oku
Yeni Volkswagen Golf GTI tanıtıldı
Mar01

Yeni Volkswagen Golf GTI tanıtıldı

Volkswagen, Golf modelinin sekizinci neslinin üç farklı versiyonunun dünya prömiyerini gerçekleştirdi. Sekizinci nesil Golf GTI’ın yanında hibrit Golf GTE ve verimliliğiyle dikkat çeken Golf GTD’yi tanıtan VW; kompakt sınıfı domine etmek istiyor. Yeni modeller, spor otomobil kavramını dijital çağa uyarlarken, tasarımda ilk kez sunulan aydınlatmalı petek radyatör ızgara içerisine entegre edilmiş LED sis farlarıyla etkileyici bir tasarıma sahip. Volkswagen’in, ilk olarak 45 yıl önce Frankfurt Otomobil Fuarı’nda sergilediği Golf GTI, yeni modeliyle geçmişle geleceği buluşturuyor. Daha akıllı ve ileri teknoloji ürünü bir model olarak karşımızı çıkan yeni Golf GTI’da, dijital kokpit ve akıllı sürüş asistan sistemlerinin yanı sıra, güçlü ve şık bir tasarıma da yer verilmiş. 245 HP güce sahip 2.0 litre TSI motora sahip olan Golf GTI, 370 Nm tork sunuyor. Dört silindirli motora altı ileri manuel şanzıman eşlik ederken; yedi ileri DSG şanzıman ise opsiyonel olarak tercih edilebiliyor. Golf GTD ise 200 HP güç sunuyor. 400 Nm gibi etkileyici bir tork sunan GTD, 2.0 lt TDI motora sahip. Bu otomobil, düşük emisyon ve performansı bir arada sunmak için tasarlanmış. Volkswagen’in İlk olarak 1982 yılında pazara sunduğu dizel motorların ölmediğini ispatlamak isteyen marka, Golf GTD ile rakiplerine meydan okuyor. Elektriksel sürdürülebilirliğin geniş ve dinamik performansla bir araya geldiği Golf GTE modeli ise TSI benzinli motorun elektrikli motor ile çalışmasıyla 245 PS güç üretiyor. Golf GTI’ın performans seviyesine ulaşan bu otomobil, maksimum 400 Nm tork üretebiliyor. Üstelik sadece elektrik gücüyle yaklaşık 60 kilometre yol alabiliyor. Yeni Golf GTE, tamamen elektrikli sürüş modunda 130 km/s’e varan hıza ulaşabiliyor. VW GOLF GTD VW GOLF GTD VW GOLF GTD VW GOLF GTE VW GOLF GTE VW GOLF GTE VW GOLF GTI VW GOLF GTI VW GOLF GTI VW GOLF GTI VW GOLF GTI VW GOLF GTI VW GOLF GTI VW GOLF...

Devamını Oku
Toyota Corolla Hatchback Türkiye’de
Şub27

Toyota Corolla Hatchback Türkiye’de

Toyota, sportif tasarımı ile öne çıkan yeni Corolla Hatchback’i Türkiye’de satışa sundu. Corolla HB, hibrit versiyon yanında benzinli seçenekleriyle de iddialı olmayı hedefliyor. Yeni Corolla Hatchback, 157 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulurken; hibrit model ise 193.300 TL’den başlayan fiyatlara sahip. Lansmana özel bu fiyatlar mart ayı sonuna kadar geçerli olacak. Auris’in yerini alan Corolla HB, TNGA platformu üstünde yükseliyor. Yeni platformla birlikte önceki nesle göre 40 mm daha uzun ve 20 mm daha alçak olan yeni Corolla HB; bu sayede içerideki kullanım alanından ödün verilmeden daha çekici ve akıcı çizgileriyle dikkatleri üzerine topluyor. Corolla HB, 4370 mm uzunluğa, 1790 mm genişliğe, 1455 mm yüksekliğe ve 2640 mm aks aralığına sahip. Ayrıca 361 litrelik bir bagaj hacmi bulunuyor. Toyota’nın Under Priority ve Keen Look tasarım dilinin evrimleşmiş halini kullanan Corolla HB; dinamik hatlarını LED farları ve entegre gündüz farlarıyla birleştiriyor. Modelin arka tasarımı da ön bölüm gibi daha çekici hale getirilmiş. Daha kaslı arka bölüm ve çamurluklar aracın daha sportif görünmesini sağlıyor. Bagaj kapağının üzerinde yer alan tavan spoyleri ise Corolla Hatchback’in sportif tasarımını daha ileriye taşıyor. Sportif ve premium bir kabin Yeni Corolla Hatchback’in kabini, aracın sahip olduğu dinamik ruhu en iyi şekilde yansıtmak üzerine tasarlanmış. Yolcularına rahat ve ferah bir atmosfer sunan Corolla HB, sürücüsünü de yolla bütünleştirmeyi hedefliyor. Corolla HB’nin duyusal kalitenin en üst düzeyde olduğu kabininde gelişmiş teknolojik özellikler sunuluyor. Kişiselleştirilebilen üç boyut efektli 7.0 inçlik çok fonksiyonlu dijital göstergenin yanında orta konsolda 8.0 inçlik dokunmatik ekran yer alıyor. Toyota Touch 2 multimedya sisteminde, hibrit versiyonlarda standart olarak sunulan kablosuz şarj ünitesi, 10 inçlik ön cama yansıtmalı renkli gösterge ekranı ve ısıtmalı sürücü ve ön yolcu koltukları bulunuyor. Opsiyonel olarak tercih edilebilen açılabilir panoramik cam tavan ise aracın kabinini daha da çekici hale getiriyor. Hibrit ve turbo motor seçenekleri Toyota, Corolla Hatchback ile birlikte verimli, çevreci ve performanslı motor seçenekleri de sunmaya hazırlanıyor. Corolla HB, 116 HP’lik 1.2 litre turbo beslemeli benzinli ve 122 HP’lik 1.8 litre hibrit motor seçenekleri ile satılacak. Düşük yakıt tüketimine ve düşük CO2 emisyonuna sahip Corolla Hatchback Hybrid, günlük kullanımlarda yüzde 50’ye kadar oranda elektrikli motoruyla kullanılabiliyor. Corolla Hatchback, yeni platformun getirdiği düşük ağırlık merkezi, çok noktalı bağlantıya sahip arka süspansiyonu ve daha rijit gövdesi gibi avantajlarla birlikte sürüş konforundan ödün vermeden daha iyi yol tutuşu sağlıyor. Corolla Hatchback, Toyota’nın yüksek standartlar sunan Toyota Safety Sense teknolojisiyle birlikte sunuluyor. Hibrit versiyonlarında standart olarak sunulan Toyota Safety Sense teknolojisi, gündüz ve gece yaya algılama özelliğini içeren ön çarpışma önleyici sistem (PCS), adaptif hız sabitleyici (ACC), otomatik yönlendirme desteğini içeren şerit takip sistemi (LDA) ve otomatik yanan uzun Farlar (AHB) teknolojilerini de barındırıyor. Corolla HB, 1.2 turbo benzinli versiyonlarında Dream ve...

Devamını Oku
Kompakt Hyundai i30 makyajlandı
Şub23

Kompakt Hyundai i30 makyajlandı

Hyundai, önümüzdeki hafta Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtacağı i30 modelinin resmi fotoğraflarını paylaştı. Yeni bir tasarıma, gelişmiş bağlantı özelliklerine sahip olan i30, ayrıca 48 voltluk hafif bir hibrit seçeneği de sunuyor. Bu yeni özelliği ile yakıt verimliliğini artıracak olan Hyundai i30 HB, ayrıca sportif N Line gövde kitiyle de performans tutkunlarının ilgisini çekecek. Gövde üzerindeki bazı değişikliklerle daha geniş ve daha modern bir görünüşe kavuşan i30; yeni nesil ön ızgarasıyla dikkat çekiyor. N Line ve normal versiyonlarda iki farklı şekilde kullanılan bu ızgara, geniş hava girişli tamponla kombine ediliyor. Böylelikle daha zarif ve daha estetik bir yapıya kavuşan tasarım, yeni nesil V şekilli LED farlarla bütünlük gösteriyor. Arkada ise aerodinamik yenilikler göze çarpıyor. Daha fazla sürüş performansı ve aerodinamizm için geliştirilen difüzörlü tampon, çift çıkışlı son susturucu ve sportif görünümü pekiştiren siyah plastik parçalar otomobile yeni bir kimlik kazandırıyor. Yeni Hyundai i30 HB N Line, park halinde olsa bile hızı ifade eden yeni tip 17 ve 18 inç jant tasarımıyla geliyor. Yeni motorlar ve 48 volt hafif hibrit sistemi Yeni i30 N Line Hatchback ve Fastback, daha dinamik bir sürüş için yeni 1.5 lt T-GDi (160 HP) ve 1.6 lt dizel (136 HP) motorlarıyla satışa sunulacak. Yenilenen araçta ayrıca süspansiyon ve direksiyon sisteminde de geliştirmeler bulunuyor. Hyundai ayrıca, daha önce de sunduğu 1.0 litre T-GDI 120 HP’lik motor seçeneğini bu kez yedi ileri DCT şanzımanla birleştiriyor. Bu seçenek, 48 volt hafif hibrit özelliğine de sahip olacak. Hyundai’nin yakıt ekonomisi için geliştirdiği 48 volt hibrit sistemi, 1.6 litrelik dizel motorlarda standart olarak sunulacak. Bu modelde altı ileri manuel ya da DCT şanzıman seçilebilecek. Dizel motorlardan bir diğer versiyon ise 115 HP gücündeki 1.6 litrelik ünite. Bu motor, altı ileri manuel ve yedi ileri DCT şanzıman seçenekleriyle tercih edilebiliyor. HYUNDAI i30 HYUNDAI i30 HYUNDAI i30 HYUNDAI i30 HYUNDAI i30 HYUNDAI i30 HYUNDAI i30 HYUNDAI...

Devamını Oku
İşte karşınızda yeni Seat Leon
Oca29

İşte karşınızda yeni Seat Leon

Seat, kompakt sınıftaki yeni Leon’u tanıttı. 1999 yılından bu yana Seat ürün yelpazesinin temel taşı olan Leon, üç kuşak modeliyle 2.2 milyondan fazla satış gerçekleştirdi. Tamamen yenilenen Leon, Seat’ın Barselona’daki Martorell tesislerinde tasarlanmış ve geliştirilmiş. Yeni platform sayesinde elektrikli güç aktarma organları da otomobilde yer alabilecek. Yeni nesil Leon, yolculara dijital hayatlarını daha rahat yaşayabilecekleri bağlanabilirlik özellikleri sunuyor. Yeni modelin İspanyol markanın ürettiği ilk tam bağlantılı aracı olduğu söyleniyor. Otomobilde kablosuz şarjdan Android Auto ve Apple CarPlay uyumu gibi tüm modern otomobillerde bulunan özellikler mevcut. Kullanıcılar araca uzaktan bağlanabiliyor ve Seat Connect üzerinden araç verilerine ulaşabiliyor. Böylece plug-in hybrid modellerde akü şarjını yönetmek ve elektronik klimayı kontrol etmek mümkün hale geliyor. Yeni Seat Leon, sürücülerin yaklaşmakta olan trafik ışıklarının durumu veya yoldaki bir olay hakkında bilgi veren, bulut tabanlı bir teknoloji olan Car2X bağlantısına da sahip. Güvenlik yeni Leon’un kalbi konumunda MQB Evo platformu üstünde yükselen otomobil, sert bir güvenlik hücresine sahip. Ayrıca, adaptif hız sabitleyici ve acil yardım 3.0 gibi en gelişmiş sürücü destek sistemlerini de bünyesinde barındırıyor. “Leon ilk kez 1.0 litrelik üç silindirli 110 HP TSI motoru kullanacak. Ayrıca, 130 ve 150 HP güçlerindeki 1.5 litrelik, dört silindirli TSI ünite de mevcut” Yeni Seat Leon’un boyutlarına bakıldığında hacim ve oranların artırılmış olduğu görülüyor. Aracın toplam hacminin temelini artan aks aralığı oluşturuyor. Böylece arkadaki yolcular için 49 mm ekstra bacak boşluğu elde edilmiş. İç mekânda evrimsel tasarım değişiklikleri görülüyor ve tüm bunlar sürücü ve yolcuları merkeze yerleştiriyor. Minimalist ve şık olması hedeflenen kabinde ergonominin artırılması için düğme ve butonların sayısı en aza indirgenmiş. Bunu elde etmek için multimedya sistemine hareket tanıma da eklenmiş. Leon’un iç mekânının merkezinde, yüksek çözünürlüklü 10.25 inçlik yapılandırılabilir sürücü gösterge paneli yer alıyor. 10.0 inçlik bilgi-eğlence sistemyle Seat dijital kokpit olarak adlandırılan bu yeni tasarımın arayüzü yeni Seat Digital Lab’de oluşturulmuş. Beş kapılı Leon, 380 litrelik bagaj kapasitesine (önceki nesle aynı) sahipken, station versiyon 30 litre artışla 617 litreye ulaşmış. Verimli motor seçenekleri Tamamen yenilenen otomobil, verimliliği artırmak için artık elektrikli modeller de sunuyor. Yeni modelde benzinli (TSI) ve dizellerin yanında (TDI), hafif hibrit (eTSI) ve plug-in hibrit (eHybrid) üniteler de mevcut. Bu motor seçeneklerinin hepsi en yüksek seviyede performans ve verimlilik sağlamak üzere tasarlanmış. Motor seçenekleri, altı ileri manuel veya yedi ileri çift kavramalı DSG otomatik şanzımanla eşleştirilebiliyor. DSG otomatik şanzıman kullanan modeller artık kablosuz teknolojiden faydalanıyor. Yeni sistemde vites değiştiricinin artık vites kutusuna mekanik olarak bağlanmadığı görülüyor. Bunun yerine vites değişimini göstermek için elektronik sinyaller kullanacak şekilde tasarlanmış. Bu teknoloji, sadece verimliliği artırmakla kalmıyor aynı zamanda daha çekici bir sürüş sunuyor. FR ve FR Sport modellerinde, sürüş modu ön ayarlarına ek olarak, eko, normal ve spor modları da sunuluyor. Yeni Leon’un...

Devamını Oku
Sekizinci Volkswagen Golf
Kas09

Sekizinci Volkswagen Golf

Golf, 40 yıldan uzun süredir en başarılı Avrupa otomobili olarak kabul ediliyor. Sekizinci nesil Golf’ün dünya prömiyerinde şimdiye kadarki en ilerici model olduğu vurgusu yapıldı. Hibrit versiyonları da olacak olan yeni Golf aralık ayında piyasaya sunulacak. 48V teknolojisini kullanan Golf, yarı hibrit motor seçenekleriyle dikkat çekiyor. Tüketimi yüzde 10 oranında azalatan eTSI motorlar, 110, 130 ve 150 HP’lik seçeneklerle sunulacak. Diğer iki hibrit versiyon ise oldukça sportif olan 245 HP’lik GTE ile başlıyor. Daha fazla yakıt ekonomisi sunan 204 HP’lik bir versiyon da mevcut olacak. Prizden şarj edilebilir bu iki Golf versiyonu tamamen elektrikle 60 km’Lik menzil sunabiliyor. Bu otomobiller 13 kWh lityum-iyon pil ile piyasaya sürülecek. Yeni Golf’ün diğer motor seçenekleri arasında benzin (TSI), dizel (TDI) ve doğalgazlı (TGI) üniteler de bulunuyor. Benzinli motorlar 90 ve 110 HP’lik iki seçeneğe sahip. Dizelde 115 HP’lik TDI öne çıkarken, doğalgazlı versiyon ise 130 HP güç üretiyor. TDI versiyonun yakıt tüketiminin yüzde 17 oranında düşürüldüğü iddia ediliyor. VW GOLF VW GOLF VW GOLF VW GOLF VW GOLF VW GOLF VW...

Devamını Oku
BMW’den CLA’ya rakip geldi
Eki21

BMW’den CLA’ya rakip geldi

BMW’nin kompakt segmentteki en yeni temsilcisi BMW 2 Serisi Gran Coupe yüzünü gösterdi. BMW’nin yedi yıl önce başlattığı Gran Coupe akımının son temsilcisi olan BMW 2 Serisi Gran Coupe, Alman markanın sahip olduğu dinamizmi estetik ve duygulara hitap eden bir tasarım ile birleştiriyor. Dört kapılı coupe formu ile oldukça sportif bir tasarıma sahip olan BMW 2 Serisi Gran Coupe, alçak tavan çizgisine rağmen iç mekânda sunduğu geniş ve fonksiyonel yaşam alanı ve teknolojik özellikleri ile segmentinin en dikkat çekici modellerinden biri olmayı hedefliyor. 2020 yılı Nisan ayından itibaren Türkiye’de yollarla buluşacak olan BMW 2 Serisi Gran Coupe’de 1.5 litre hacminde üç silindirli dizel ve benzinli motor seçenekleri görev yapacak. Kasım ayında düzenlenecek Los Angeles Otomobil Fuarı’nda dünya tanıtımı yapılacak olan 2 Serisi Gran Coupe’nin öne çıkan özellikler arasında, dinamik olarak gerilmiş siluet, çerçevesiz kapı camları ve bagaj kapağının ortasına kadar uzanan stop lambaları dikkat çekiyor. Markanın bir simgesi haline gelen far tasarımı ve geniş böbrekleri ile bir BMW olduğunu hissettiren BMW 2 Serisi Gran Coupe, standart olarak sunulan LED farları ile dikkat çekici bir ön yüze sahip. 4526 milimetre uzunluğundaki 2 Serisi Gran Coupe’nin genişliği 1800 milimetre yüksekliği ise 1420 milimetre. Sportif tasarımına rağmen 2670 milimetrelik aks aralığı sayesinde iç mekânda da oldukça geniş bir kullanım alanı sunuyor. Ayrıca 430 litrelik bagaj hacmi geniş yük eşiği sayesinde eşya yükleme sırasında kolaylık sağlıyor. Arka koltukların yatırılmasıyla bu alan daha da genişletilebiliyor. BMW’nin önden çekişli platformu üzerinde geliştirilen BMW 2 Serisi Gran Coupe, sahip olduğu teknolojik yeniliklerin çoğunu yeni BMW 1 Serisi’nden alıyor. BMW 2 Serisi Gran Coupe’de biri benzinli diğeri dizel olmak üzere üç silindirli iki farklı motor seçeneği görev alacak. BMW EfficientDynamics ailesinin en son üyesi olan bu verimli motorların ilkini 116 HP güç ve 270 Nm tork üreten 216d Gran Coupe oluşturuyor. 218i Gran Coupe’deki 1.5 litre hacmindeki benzinli motor seçeneği ise 5.2 lt/100 km’ye kadar inen ortalama yakıt tüketimi ile 140 HP güç ve 220 Nm tork sunarak 0’dan 100 km/s hıza 8.7 saniyede ulaşıyor. Tüm motor seçeneklerinde yedi ileri çift kavramalı Steptronic şanzıman standart olarak sunuluyor. 2 Serisi GranCoupe’nin zirvesini ise M235i xDrive temsil edecek. BMW M235i, dört tekerlekten çekiş sistemi, mekanik Torsen sınırlı kaydırmalı diferansiyel sistemi, M Sport direksiyon kutusu ve M Sport frenleri ile serinin en güçlü versiyonunu oluşturuyor. Sekiz ileri Steptronic şanzımanın görev yaptığı bu versiyonda en hızlı kalkışın yapılmasına yardımcı olan launch control modu da bulunuyor. BMW 2 Serisi Gran Coupe’nin yüksek çözünürlüğe sahip dijital göstergeleri ve sportif direksiyonu, iç mekânda sunulan premium hissini en üst seviyeye çıkarıyor. Yüksek kaliteli malzemeler ve yenilikçi detayların buluştuğu geniş iç mekânda, arkadan aydınlatmalı trim şeritleri de altı farklı renk seçeneği ile yarı saydam efektler oluşturarak...

Devamını Oku
Yeni BMW 1 Serisi Türkiye’ye geldi
Eki20

Yeni BMW 1 Serisi Türkiye’ye geldi

BMW, kompakt sınıftaki en sportif temsilcisi yeni BMW 1 Serisi’ni Türkiye’de satışa sundu. 1.5 litre hacminde üç silindirli dizel ve benzinli motor seçeneklerine sahip olan yeni BMW 1 Serisi, her iki versiyonda da Sportline ve M sport olmak üzere iki farklı tasarım ve ilave olarak Executive donanım paketi ile tercih edilebiliyor. Yedi ileri Steptronik otomatik şanzımanın tüm motor ve donanım seçeneklerinde standart olarak sunulduğu üçüncü nesil BMW 1 Serisi, 233 bin 800 TL’den başlayan fiyatlarla satılacak. Birinci ve ikinci jenerasyonları ile bugüne kadar 2.4 milyon adetten fazla üretilen BMW 1 Serisi, kompakt sınıfta benzeri görülmemiş bir dinamik sürüş karakteri sergilemeyi hedefliyor. BMW’nin genlerinde yer alan tüm temel sürüş dinamiği bileşenlerinin ve kontrol sistemlerinin entegrasyonu, yeni BMW 1 Serisi’nin her koşulda üstün yol tutuş kabiliyeti sunmasını sağlıyor. BMW Group’un önden çekişli otomobiller konusunda uzun yıllardır edindiği tecrübeyi son beş yılda geliştirdiği en yeni BMW önden çekişli sürüş mimarisiyle aktardığı son otomobil olan yeni BMW 1 Serisi, bu sayede boyutlarında küçük farklılıklar olmasına rağmen öncüsüne göre çok daha fazla yaşam alanı sunuyor. Yeni BMW 1 Serisi, bir önceki modelden 10 milimetre daha kısa olmasına rağmen 34 milimetre daha geniş ve 13 milimetre daha yüksek olarak tasarlanmış. Böylece, arka koltuktaki yolcular için diz mesafesi 36 milimetre, baş mesafesi ise 19 milimetre artmış. Bagaj bölümüne artık çok daha kolay bir şekilde erişim sağlanırken, hacmi de 20 litre artışla 380 litreye ulaşıyor. Elektrikli bagaj kapağına da ilk kez opsiyonel donanımlar arasında yer veren BMW 1 Serisi’nin arka koltukları yatırıldığı takdirde bagaj hacmi 1200 litreye kadar çıkıyor. BMW’nin ikonik böbrek tasarımlı ön ızgarası da BMW 1 Serisi’nde ilk kez yeni jenerasyonda birleşiyor. Yeni 1 Serisi’nde çok daha büyük ve tek bir parça gibi algılanacak şekilde tasarlanan ön ızgara, BMW’nin yeni tasarım yorumunu yansıtıyor. BMW 1 Serisi’nin köpekbalığı burnu, yükselen omuz çizgisi ve geleneksel Hofmeister kıvrımının C sütununda yükselen ince pencere çizgisi dikkat çekiyor. İç mekân kalitesini en üst seviyeye çıkaran BMW 1 Serisi’nde, ilk kez elektrikli panoramik cam tavan seçeneği de sunuluyor. Yüksek kaliteli malzemeler ve yenilikçi detayların buluştuğu geniş iç mekâna ferahlık hissi katan panoramik cam tavanın yanı sıra, aydınlatmalı iç mekân kaplamaları da yeni BMW 1 Serisi’nin premium hissini artırıyor. LED aydınlatmalar, altı farklı renk seçeneği ile yarı saydam efektler oluşturarak iç mekândaki atmosferi değiştirmeye yardımcı oluyor. Isıtma ve iklim fonksiyonları için gruplandırılmış kontrol düğmeleri ve çeşitli sürüş fonksiyonları, kullanım kolaylığı sağlarken, akıllı telefonlar için kablosuz şarj seçeneğine sahip fonksiyonel saklama gözü gibi ilkleri ek konfor ve kolaylık sağlıyor. Yeni BMW 1 Serisi biri benzinli diğeri dizel olmak üzere üç silindirli iki farklı motor seçeneğine sahip. BMW EfficientDynamics ailesinin en son üyeleri olan bu verimli motorların ilkini 116 HP güç üreten 116d oluşturuyor....

Devamını Oku