FORD FOCUS TAMAMEN YENİLENDİ
Nis10

FORD FOCUS TAMAMEN YENİLENDİ

Yeni Ford Focus, teknoloji, konfor, sürüş deneyimi ve büyüyen boyutları ile yeni bir çağı müjdeliyor. CUV tasarım hatlarına sahip maceracı Active ve lüks donanım detayları ile ön plana çıkan Vignale serileri ilk defa yeni Focus ile sunulacak. Avrupa’daki Ford modellerinde ilk kez kullanılan head-up gösterge, yeni Ford Focus sürücülerine direksiyonda daha fazla güven verirken; geliştirilmiş otomatik park sistemi, bir düğmeye basarak tam otomatik park manevraları yapılmasını sağlıyor. Yeni Ford Focus ile ilk defa sunulacak özelliklerden olan, seçilebilir sürüş modları, geliştirilmiş tam bağımsız arka süspansiyon sistemleri ile birlikte yüksek sürüş konforu sağlayacak. Dinamik ve heyecan verici özellikleriyle öne çıkan yeni Focus, yolculuklarınızda bağlantı için FordPass Connect entegre modem, kablosuz şarj bölmesi, 8.0 inç renkli dokunmatik ekranlı SYNC 3 ve B&O PLAY ses sistemi sunuyor. Ödüllü EcoBoost benzinli ve sekiz ileri otomatik şanzıman ile kombine edilen yeni tasarım EcoBlue dizel motorları yüksek performans sunarken yüzde 10’a varan yakıt tüketimi iyileştirmesi sağlıyor. Yeni Focus ile ilk defa sunulacak olan stop & go fonksiyonu ile geliştirilmiş adaftif hız kontrol sistemi, trafik levhası tanıma ve şerit hizalama teknolojileri ile artık yarı otonom düzeyde geliştirilmiş sürücü destek teknolojileri ile güvenli ve konforlu sürüş sağlanacak. Yeni kamera sistemi ile geliştirilmiş dinamik ön far sistemi, virajlarda geniş açılı viraj aydınlatması sunuyor. Yeni Ford Focus’ta motor ve şanzıman seçenekleri, altı yıl üst üste sınıfının en iyi motoru ödülüne sahip 1.0 lt EcoBoost (85, 100, 125 HP) ve yeni 1.5 lt Ecoboost (150, 182 HP) motoru içeriyor. Endüstride üç silindirli motorlarda ilk olarak Ford tarafından geliştirilen silindir devre dışı bırakma teknolojisi de yine bu iki motor seçeneği ile performanstan ödün vermeden yakıt tasarrufuna katkıda bulunacak. Benzinli motorlara ek olarak yeni 1.5 litre EcoBlue (95, 120 HP) ve 2.0 litre EcoBlue (150 HP) dizel motorlar sekiz ileri otomatik şanzıman seçeneğine sahip olup mükemmel yakıt verimliliğini sağlarken, vites geçişlerini sürüş tarzına adapte ediyor. Focus, Ford’un yeni C2 platformunun dünyada esas alındığı ilk araç oldu. Bu platform, olası çarpışma anında gövde dayanıklılık performansını iyileştirmeye, dış boyutları olumsuz etkilemeden daha geniş iç hacim sunmaya ve daha iyi yakıt verimliliğini destekleyecek geliştirilmiş aerodinamik dış tasarımı yansıtmaya imkân tanıyor. Konfor ve lüks yeni Focus kullanıcı deneyiminde anahtar rol oynuyor. Ön koltukta oturanlar 1421 milimetrelik omuz genişliğinin keyfini çıkarabilecek. Elektrikli el freni ve döner vites değiştirme kadranı, sürücü ve ön yolcu için daha fazla alan yaratıyor. Çoğu kontrol fonksiyonunun tuşlarının dokunmatik ekrana yerleştirilmesiyle sağlanan daha dar bir orta konsol, daha fazla konfor için yumuşak diz pedleri içeriyor. Bacak mesafesi önceki Focus modeline göre 50 milimetreden daha fazla, omuz mesafesi ise 60 milimetre artırılan yeni Ford Focus, arka koltuk alanında da geniş konfor sunuyor. FORD FOCUS FORD FOCUS ACTIVE FORD FOCUS ACTIVE FORD FOCUS ACTIVE FORD FOCUS...

Devamını Oku
NISSAN LEAF’E BEŞ YILDIZ
Mar26

NISSAN LEAF’E BEŞ YILDIZ

Nissan Intelligent Mobility vizyonunun ikonu yeni Leaf, Japonya yeni otomobil değerlendirme programı tarafından çarpışma anındaki güvenlik kriterleri kapsamında 94.8 puan aldı. Yeni Nissan Leaf böylece en yüksek derecelendirme notu olan beş yıldız alarak sahip olduğu güvenli araç algısını tescil ettirdi. Son derece güvenli bir gövde mimarisi, altı adet SRS hava yastığı, destekli başlıklara ve sırtlıklara sahip koltuklar, ön koltuklar dışında arka koltuk sırasındaki dış taraftaki koltuklarda ön gergili ve sıkışma önleyiciye sahip emniyet kemerleri olmak üzere kapsamlı güvenlik unsurları yeni Leaf’e beş yıldız kazandırdı. Otonom sürüş teknolojisi ProPilot ile donatılan yeni Leaf, olası bir çarpışma anında yolcu güvenliği anlamında 94.8 puan aldı. Nissan Intelligent Mobility kavramının en yeni ikonunu tamamen elektrikli ve sıfır emisyonlu yeni Leaf oluşturuyor. 2010 yılından bu yana 300 bin adedin üzerinde satan Leaf, dünyanın en ünlü elektrikli aracı olarak öne çıkıyor. Temiz ve sürdürülebilir mobilite çalışmalarına aralıksız devam eden Nissan, Avrupa’da bu ay itibarıyla satışa sunulan ikinci nesil Nissan Leaf ile elektrikli araçlarla ilgili ezberleri bozuyor. Yeni Nissan Leaf’in Avrupa genelinde sipariş adedi 19 bin adedi aşarken, 13 bin araç henüz yetkili satıcılara ulaşmadan, sipariş üzerine satıldı. Yeni Nissan Leaf sahip olduğu bu satış rakamlarıyla ve 12 dakikada bir satış ortalamasıyla, Avrupa’nın en hızlı satılan elektrikli aracı...

Devamını Oku
YENİ KIA CEED TANITILDI
Şub27

YENİ KIA CEED TANITILDI

Kia, gelişmiş konfor, rahatlık ve güvenlik özellikleri ile C segmentindeki temsilcisi Ceed’in üçüncü neslini Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergileyecek. Tıpkı selefi gibi Frankfurt’ta tasarlanıp geliştirilen yeni Ceed, Kia’nın Slovakya’daki fabrikalarında Sportage modeli ile birlikte üretilecek. Yeni Ceed önceki modele göre daha alçak ve daha geniş olacak. Bu şekilde daha dinamik bir görüntü elde etmek isteyen Kia tasarımcıları, önceki modelin yuvarlak hatlarını düz hatlarla değiştirerek bu algıyı güçlendirmek istemiş. Aracın iç mekânında daha kaliteli malzemeler ve en son Kia modellerine benzer bir iç tasarım müşterileri bekliyor. Yerleşik olmayan dokunmatik bilgi-eğlence sistemi, sürücüye dönük bir açıyla tasarlanan orta konsol da iç mekândaki diğer tasarım öğeleri olarak dikkat çekiyor. Müşteriler kumaş, sentetik deri ve hakiki deri döşemeler arasında seçim yapabilecek. Kablosuz telefon şarjı, ısıtmalı ve soğutmalı ön ve ısıtmalı arka koltuklar, anahtarsız giriş ve JBL marka ses sistemi seçilecek paketlere göre standart veya opsiyonel olarak müşterilerin beğenisine sunulacak. Yeni Ceed’in benzinli motor seçenekleri; 120 HP gücünde 1.0 litre T-GDi, 140 HP gücünde 1.4 litre T-GDi ve 1.4 litrelik MPi olacak. Yeni U3 kodlu 1.6 litrelik CRDi dizel motor da 115 HP ve 136 HP’lik iki seçeneğe sahip. Bütün motorlar altı ileri manuel şanzımana sahip olacakken, 1.4 lt T-GDi ve 1.6 lt CRDi motorlar yedi ileri çift kavramalı otomatik şanzıman ile satın alınabilecek. KIA CEED KIA CEED KIA CEED KIA CEED KIA CEED KIA CEED KIA...

Devamını Oku
HONDA CIVIC DİZEL KAÇ PARA?
Şub21

HONDA CIVIC DİZEL KAÇ PARA?

Honda Civic’in merakla beklenen dizel motorlu versiyonu yollara çıkıyor. Başta iç pazar olmak üzere ihraç edileceği ülkelerde de büyük ilgi görmesi beklenen Civic Sedan, en son teknolojiye sahip 1.6 litrelik i-Dtec dizel motoru ile ekonomi ve performansı bir arada sunuyor. 24 Şubat’ta satışa sunulacak olan dizel motorlu Civic Sedan’ın Türkiye’de yeni satış rekoru kırmalarına yardımcı olacağını söyleyen Honda Türkiye Başkanı Takuya Tsumura, “2017 yılında Civic Sedan’ın yakalamış olduğu satış başarısı ile Türkiye’de satışlarımızı yüzde 29 oranında artırarak tarihimizdeki en yüksek satış rakamına ulaştık. Bu yıl da müşterilerimizin uzun yıllardır yollara çıkmasını beklediği dizel motorlu Civic Sedan ile yeni bir tarihi rekor kıracağız” diye konuştu. Civic Sedan dizelin ilk etapta altı ileri manuel şanzıman seçeneği ile yollara çıkacağını ancak yılın ikinci yarısından itibaren dokuz ileri otomatik şanzıman seçeneğine kavuşacağı bilgisini veren Takuya Tsumura, “Manuel ve otomatik şanzıman seçeneğine sahip dizel motorlu Civic Sedan modelimizden yılsonuna kadar 32 bin adetlik bir satış gerçekleştirmeyi hedefliyoruz” ifadesini kullandı. Honda’nın 120 HP gücündeki 1.6 litre i-Dtec turbo dizel motoru, Civic Sedan’a atak bir sürüş karakteri kazandırıyor. Honda mühendisleri daha verimli bir motor elde etmek için yeni üretim süreçleri geliştirmiş ve farklı malzemelerle yeni nesil bileşenler kullanmış. Gelişmiş teknolojiler yardımıyla düşük emisyon ve NOx değerleri sunan 1597 cc hacimli sıralı dört silindirli i-Dtec turbo dizel motor 4000 d/d’de 120 HP güç ve 2000 d/d’de 300 Nm tork üretiyor. Altı ileri manuel şanzımanla kombine edilen Civic Sedan 0’dan 100 km/s hıza 9.9 saniyede ulaşıyor. Güncel NEDC test normuna göre 91 g/km CO2 emisyon salımı gerçekleştiren Civic Sedan dizel, 100 km’de sadece 3.4 litrelik ortalama yakıt tüketimi değeri sunuyor. HONDA CIVIC i-DTEC FİYATLARI Civic i-Dtec Elegance 121.000 TL Civic i-Dtec Executive 130.000...

Devamını Oku
YENİ MERCEDES A-SERİSİ TANITILDI
Şub04

YENİ MERCEDES A-SERİSİ TANITILDI

Yeni A-Serisi, Mercedes-Benz’in yalın tasarım felsefesinin bir sonraki adımını gözler önüne seriyor. Yeniden ele alınan ölçüler ve gövde orantılarıyla A-Serisi’nin tasarımı yeniden yorumlandı. Yeni A-Serisi’nin sportiflik ve dinamizm odaklı dış tasarımı duyuları harekete geçiren bir görünüm sergiliyor. Aşağıya doğru kıvrılan motor kaputu ve krom süslemelerle meşale formlu gündüz farlarına sahip ince tasarımlı LED ön farlarıyla yenilikçi ön tasarım dinamik ve son derece çekici bir görünüm sunuyor. Tasarımı modernize edilen ve markanın imzası niteliğindeki ön ızgara yıldıza ev sahipliği yapmaya devam ediyor. Merkezi gümüş yatay çıta ile ikiye bölünen ve elmas görünümlü süslemeleriyle kalite algısını daha da artıran ön ızgara da dâhil olmak üzere ön tasarımı otomobilin sportif ve dinamik duruşunu tamamlıyor. Artırılan aks aralığı ve yan tasarım boyunca uzanan çizgileri sayesinde araç görsel olarak daha uzun görünürken, öne doğru uzatılan motor kaputu dinamizmi destekliyor. Büyüyen çamurluklar sportifliği desteklerken aynı zamanda daha tok ve olgun bir görünümü beraberinde getiriyor. Yükseltilen cam çizgisi sayesinde daha geniş bir arka tasarım elde edilirken, omuz çizgisi belirginleşiyor. Yeni A-Serisi 0.25 Cd’lik rüzgar direnç katsayısı ve 2,19 metrekarelik yüz alanı ile sınıfının en aerodinamik otomobili olarak öne çıkıyor. Mercedes-Benz ilk kez kompakt sınıfta iki parçalı bir Airpanel’i (opsiyonel) kullanıma sunuyor. Hava girişlerinin içine entegre edilen jaluzi benzeri şerit şeklindeki plakalar serin hava gereksinimine bağlı olarak açılıp kapanıyor ve sistemin performansını artırıyor. Mercedes-Benz, tamamen yeni bir alan hissi ile kompakt sınıfta bir iç mekân devrimi yaparak yeni A-Serisi’nin iç mekân tasarımı ile lüks ve modern kavramlarını yeniden tanımlıyor. Devrim niteliğindeki iç mekân mimarisine yenilikçi ön konsol ve gösterge paneli yaklaşımı damgasını vuruyor. Mercedes-Benz bir ilke imza atıyor ve gösterge panelinde bir siperliğe yer vermiyor. Böylece gösterge panelinin ana gövdesinin çizgisi kesintiye uğramadan bir kapıdan diğerine uzanıyor. Kokpiti domine eden yenilikçi geniş ekran tamamen açıkta dururken türbin görünümlü havalandırma ızgaraları sportif tasarımı destekliyor. Geniş ekranlı gösterge paneli iki adet yatay ekrana bölünürken alt bölüm bir girinti ile üst bölümden ayrılıyor ve böylece gösterge paneli görsel olarak havada süzülüyor izlenimi uyandırıyor. Ambiyans aydınlatması bu etkiyi daha da artırırken, isteğe bağlı olarak 64 farklı renk alternatifi sunuluyor. Yenilikçi gösterge paneli; iki adet 7.0 inç, bir adet 7.0 inç ile bir adet 10.25 inç ve iki adet 10.25 inç olmak üzere üç farklı kombinasyonda sunuluyor. Yeni A-Serisi, aynı zamanda “Mercedes me connect” teknolojisinde de yeni bir dönemin başlangıcı olan yenilikçi araç içi bilgi ve eğlence sistemi “MBUX – Mercedes-Benz User Experience” ile donatılan ilk Mercedes-Benz modeli konumunda. Bünyesinde barındırdığı yapay zekâ teknolojisiyle öğrenme özelliğine sahip olan MBUX kişiselleştirilebiliyor ve kendini kullanıcı davranışlarına uyarlıyor. Sistem bu yönüyle sürücü, yolcular ve otomobil arasında benzersiz bir bağ kuruyor. Donanım seviyesine bağlı olarak sunulan dokunmatik, yüksek çözünürlüklü geniş ekran, artırılmış gerçeklik teknolojisine sahip navigasyon...

Devamını Oku
İŞTE YENİ HYUNDAI i30 FASTBACK
Şub03

İŞTE YENİ HYUNDAI i30 FASTBACK

Hyundai, hatcback ve sedan gövde tiplerine alternatif olarak geliştirdiği i30 Fastback modelinin Avrupa’da satışına başladı. C segmentine farklılık getiren i30 Fastback, ülkemizde de son çeyrekte yollara çıkacak. Hyundai, geçtiğimiz yıl Frankurt Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkardığı i30 ailesinin yeni üyesi Fastback versiyonunu Avrupa’da satışa sundu. Sportif detayların yanı sıra premium donanımlarıyla da öne çıkan Fastback, Türkiye’de 2018’in son çeyreğinde satışa sunulacak. Hyundai Smart Sense aktif güvenlik ve üstün sürüş asistanlarıyla son derece iddialı bir otomobil olan i30 Fastback, aynı zamanda kompakt sınıftaki ilk beş kapılı coupe tarzı model olma özelliği de taşıyor. Hyundai i30 serisinin sürüş dinamikleri, markanın Avrupa test merkezindeki mühendisleri tarafından ünlü Nürburgring Nordschleife’de test edildi. i30 Fastback, serinin diğer gövde tiplerine kıyasla bazı önemli farklılıklar ortaya koyuyor. Beş kapılı versiyondan 5.0 mm daha alçak ve sertliği yüzde 15 oranında artırılan süspansiyon sistemi ile donatılan otomobil, yüksek seviyede konfor sağlarken aynı zamanda daha dinamik ve daha çevik bir sürüş deneyimi de sunmuş oluyor. 1425 mm’lik bir yüksekliğe sahip i30 Fastback, beş kapılı kardeşine göre 30 mm daha alçak. Bu sayede zarif ve dinamik hatlarını rahatlıkla vurgulayan otomobil, sportif tamponlarıyla da bünyesindeki dinamizmi simgelemeye devam ediyor. Eğimli bagaj kapağı ve yüksek omuz çizgisiyle farkındalık yaratan aracın LED teknolojili far ve stopları da dış görünüşü pekiştiren diğer detaylar. HYUNDAI i30 FASTBACK HYUNDAI i30 FASTBACK HYUNDAI i30 FASTBACK HYUNDAI i30 FASTBACK HYUNDAI i30 FASTBACK HYUNDAI i30...

Devamını Oku
YENİ HYUNDAI VELOSTER DETROIT’TE ORTAYA ÇIKTI
Oca16

YENİ HYUNDAI VELOSTER DETROIT’TE ORTAYA ÇIKTI

Hyundai, spor otomobiller serisine yeni Veloster ile devam ediyor. Amerika’nin ünlü otomobil fuarı Detroit’te ziyaretçilerin beğenisine sunulan Yeni Veloster, 1.6 litrelik turbo motoruyla 201 HP güç üretiyor. Veloster N ise tam 275 HP gücünde. Güney Kore ve California’daki tasarım merkezlerinin ortak çalışmasıyla ortaya çıkan yeni tasarım, araca üstün bir kimlik katıyor. Yeni Veloster, yenilenen dış tasarımının haricinde tamamen yeni iç mekânıyla da iddialı. Veloster, güç aktarma organı iyileştirmeleri ve geliştirilmiş yeni nesil bilgi-eğlence ve bağlantı özellikleriyle de fuarda adından sıkça söz ettiriyor. Hyundai Veloster, arka koltuklara girişi kolaylaştırmak için asimetrik 2+1 kapı konfigürasyonunda sunuluyor. Önden bakıldığında, LED farlar ve LED gündüz farları, çarpıcı yeni tip bir ızgara tasarımı dikkat çekiyor. Fonksiyonel hava girişleri, hem görsel hem aerodinamik açısından son derece etkili. Hyundai’nin yeni tasarım anlayışından izler taşıyan kademeli ızgara ve sportif duruşu perçinleyen geniş hava girişli tampon da üç boyutlu ambiyansı simgeliyor. 18 inç şık jantlar, arkaya doğru alçalan tavan yapısı ve genişletilmiş çamurluk ağızlarıyla yeni Veloster, daha dinamik ve daha zinde bir görsellik sunmuş oluyor. Veloster N ise normal versiyona göre daha farklı bir süspansiyon sistemi kullanıyor. Maksimum performans için elektronik kontrollü, daha sert ve daha alçak bir ayar kullanan N’de hızı ve sürüş zevkini simgeleyen kırmızı tampon ve marşpiye şeritleri mevcut. Yeni Veloster’da üç tip benzinli motora yer veriliyor. Hyundai imzalı 2.0 litrelik, 147 HP gücündeki 4 silindirli motor, üstün verimlilik ve düşük emisyon için Atkinson çevrime sahip olarak sunuluyor. İkili sürekli değişken supap zamanlaması, elektronik gaz kelebeği kontrolü, değişken indüksiyon sistemi ve yenilikçi sürtünme önleyici kaplamalarıyla oldukça teknolojik olan bu motor, elektrik kontrollü altı ileri otomatik veya altı ileri manuel şanzımanla tercih edilebiliyor. Daha fazla performans isteyenler için de geliştirilmiş 1.6 litrelik turbo motor öne çıkıyor. Bu ünite, 6000 d/d’de 201 HP güç üretiyor. Litre başına ürettiği 126.5 HP güç ile sınıfının en iyilerinden biri olan Veloster Turbo’nun bir diğer yeniliği ise TVC yani tork vektör kontrol sistemi. Virajlarda daha etkili bir yol tutuş ve yüksek sürüş zevki için elektronik stabilite programı ile beraber çalışan bu sistem sayesinde yeni Veloster, bir önceki nesline göre daha dinamik ve daha sportif hissettiriyor. Veloster Turbo, Hyundai tarafından geliştirilen altı ileri manuel veya yedi ileri çift kavramalı (7DCT) şanzımanla satışa sunuluyor. DCT şanzıman, direksiyonun hemen arkasına yerleştirilen kulakçılar sayesinde manuel kullanım imkânı da sunuyor. Üzerindeki N logolarıyla ve daha agresif gövde kitiyle kardeşlerinden bir çırpıda ayrılan Veloster N, Albert Biermann önderliğindeki Hyundai N Motorsport takımı tarafından özel olarak geliştirildi. Markanın i30 N modelinden sonraki ikinci en hızlı otomobili olan Veloster N, 2.0 litrelik turbo bir motora sahip. Bu özel motorla beraber 275 HP güç üreten Veloster N, 19 inç hafif alaşımlı jantlar üzerinde duruyor. Veloster, N grip kontrol sürüş modu...

Devamını Oku
YENİ VW JETTA AMERİKA’DA TANITILDI
Oca15

YENİ VW JETTA AMERİKA’DA TANITILDI

Volkswagen, ülkemizde de çok sevilen ve önemli satış rakamlarına ulaşan Jetta’nın yeni neslini Detroit Otomobil Fuarı’nda tanıttı. Yedinci nesil Jetta, Volkswagen’in MQB platformundan yükseliyor. Bir önceki nesile oranla daha geniş bir yaşam alanı sunduğu iddia edilen yeni Jetta, tasaeım olarak ağabeyi Passat’a ciddi oranda benziyor. Yeni platformla birlikte bir önceki nesile göre boyu ve genişliği artan Jetta’nın yüksekliği ise azalmış. Zaten yeterli olan bagaj hacmi ise değişmemiş. C şeklinde LED farlara sahip olan Jetta’nın kabininde de hem kalite hem de işçilik konusunda ciddi geliştirmelere imza atılmış. 10 adet ambiyans aydınlatması eklenen otomobilin orta konsolu da tamamen yeni ve daha büyük bir dokunmatik ekrana sahip. Coupe formlu tavan çizgisiyle birlikte önceki nesile oranla içerde daha geniş bir baş, diz ve omuz mesafesi sunan yeni Jetta, küçük eşya gözlerinde de artık daha cömert. Güvenlik ekipmanlarına bakıldığında; otonom acil fren desteği, önden çarpışma uyarı sistemi, adaptif hız sabitleyici, kör nokta uyarı sistemi ve şerit takip asistanı dikkat çekiyor. İlk olarak Amarikan versiyonu tanıtıldığı için şu an için sadece 1.4 litrelik dört silindirli turbo beslemeli 150 HP motor mevcut. Bu motor gücünü sekiz ileri otomatik şanzıman üstünden yere aktarıyor. Ayrıca isteyenler için altı ileri manuel şanzıman da sunuluyor. Şimdilik Avrupa versiyonu için bir bilgi yok ama Avrupa’da satılmaya başladığında motor yelpazesi de genişleyecektir. VW JETTA VW JETTA VW...

Devamını Oku