Volkswagen Arteon makyajlandı
Haz30

Volkswagen Arteon makyajlandı

Volkswagen’in “Gran Turismo” modeli Arteon; yeni motor seçeneklerinin yanında, akıllı sürüş ve asistan sistemleri ile güncellendi. Model, kapsamlı bir geliştirme sonrasında yüzde 100 dijital kokpiti “Digital Cockpit Pro” ve tamamen yenilenen iç tasarımıyla dikkatleri üzerine çekiyor. Yenilenen Arteon, fastback ve station wagon gövde tipinde yeni Shooting Brake versiyonlarıyla önümüzdeki aylarda Avrupa’da satışa sunulacak. Yenilenen Arteon’da, TDI ve TSI motor seçeneklerinin yanı sıra yeni bir motor seçeneği daha bulunuyor. Volkswagen, Arteon’da ilk kez kullandığı ve 218 HP güç üreten plug-in hibrit motorlu eHybrid modeliyle; performans ve verimliliği bir arada sunuyor. Yeni Arteon’da 210 km/s hıza kadar sürüş imkânı sağlayan, yarı otonom sürüş asistanı “Travel Assist” sistemi de ilk kez kullanılıyor. Makyajlı Arteon’un 2020 yılı ikinci yarısında Avrupa’da satışa sunulması planlanıyor. Yeni Arteon, işlevsellik kadar bireysel tasarıma ve yenilikçi teknolojilere değer veren tüm otomobil severler için tasarlanmış. Arteon’da ilk planda güncellenen ön profil göze çarpıyor. Bir önceki nesliyle de dikkatleri üzerine toplamayı başaran Arteon’un yenilenmiş tasarımı yine göz alıcı ama çok daha rafine. Ön tarafta keskinleştirilmiş tasarım çizgisi modelin bir yandan şık bir lüks otomobil olduğunu gösterirken; diğer yandan güçlü bir sportif karaktere de sahip olduğunun altını çiziyor. Uzun ve geniş kaputun dikkat çekici tasarıma sahip radyatör paneli ve entegre LED farlarla etkileşimi bu karakteri ortaya koyuyor. Yeni Arteon’da ön farlardan radyatör ızgarası içerisine kadar devam eden LED gündüz sürüş far çizgisi; gün ışığında bile dikkat çekmeyi başarıyor. Karekteristik arka tasarım Yeni Arteon’un arka tarafında da tasarımın güçlü izleri dikkat çekiyor. Özellikle arka çamurluk üzerinde devam eden omuz çizgisinin kaslı, çarpıcı tasarımı ve yeni LED stop grubu hemen fark ediliyor. Arteon, Volkswagen’in MQB (Modular Transverse Matrix) platformunda ürettiği modeller grubunda yer alıyor. Böylece, 2840 mm’lik uzun aks aralığı sayesinde kullanım alanı oldukça verimli bir hale getirilmiş. Yeni Arteon, 4866 mm uzunluğa ve dış aynalar hariç 1871 mm’lik gövde genişliğine sahip. Yeni Arteon’ın iç mekânında, modelin karakterine uygun olarak yeniden tasarlanmış üst düzey kalite ve fonksiyonellikte bir kokpit ortamı bulunuyor. İçeride tüm yüzeyler, havalandırma çıkışları, gösterge paneli, bilgi-eğlence sistemi ve klima kumandaları da dahil olmak üzere; orta konsol ve kapı döşemeleri yeniden tasarlanmış. “Touch slider” ile sezgisel olarak kontrol edilebilen otomatik klima ve dokunmatik tuşlara sahip yeni direksiyon; çok daha kolay kullanılan bir teknoloji sunuluyor. Yeni bir özellik olarak; “Apple CarPlay” ve “Android Auto” fonksiyonlarının kullanıldığı “App-Connect Wireless” üzerinden uygulamalar artık otomobile kablosuz entegre edilebiliyor. Harman/Kardon’un 700 watt’lık güçlü ve yüksek kaliteli ses sistemi yeni Arteon’a özel olarak tasarlanmış. Konsolun üst kısmında ve kapı döşemelerinde kullanılan özel dikişlerle uygulanmış; yeni suni deri yüzeyler daha rafine ve üst düzey bir tasarım olarak öne çıkıyor. Tercih edilen donanım seviyelerine göre iç mekânın premium kalite algısını daha üst seviyeye çıkaran; yeni ahşap veya krom dekor...

Devamını Oku
BMW yeni 4 Serisi Coupe’yi tanıttı
Haz04

BMW yeni 4 Serisi Coupe’yi tanıttı

BMW, sportif sürüş özellikleriyle sınıfının iddialı otomobillerinden 4 Serisi Coupe’yi tamamen yeniledi ve online basın toplantısıyla dünyaya tanıttı. Keskin çizgileriyle yeni tasarım dilini öne çıkaran; BMW’nin coupe geleneğinde ulaştığı en son noktayı temsil eden yeni BMW 4 Serisi Coupe; ekim ayından itibaren yetkili satıcılarda olacak ve kasım ayında yollara çıkacak. Yeni BMW 4 Serisi Coupe; Türkiye’de ilk etapta 1.6 litrelik 170 HP güç üreten benzinli motora sahip 418i modeli ile satışa sunulacak. Çarpıcı gövde tasarımı ve benzersiz orantılarıyla yeni BMW 4 Serisi Coupe, BMW dikey böbrek Izgara tasarımına yeni bir yorum getiriyor. Güçlü omuz çizgisiyle coupe görünümünü gözler önüne seren 4 Serisi Coupe; standart olarak sunulan LED farlarıyla modern görünümünü kuvvetlendirirken, opsiyonel olarak BMW Laserlight sistemi de tercih edilebiliyor. Yeni BMW 4 Serisi Coupe, göz alıcı L-şekilli ışık çubuklarına sahip; karartılmış LED stoplarla birlikte çarpıcı dış tasarımına son noktayı koyuyor. Yeni BMW 4 Serisi Coupe, hassas şekilde optimize edilen gövde yapısı ve şasi teknolojisiyle; tutkunlarına karakteristik bir sürüş deneyimi sunmayı hedefliyor. Ağırlık merkezinin 21 milimetre daha alçağa çekilmesiyle; arka aks açıklığı 3 Serisi Sedan’dan 23 milimetre daha geniş olarak tasarlanan 4 Serisi Coupe; hafifletilen gövde ve şasi yapısıyla yüzde 50/50’lik ön/arka ağırlık dengesi elde ederken; aerodinamik yapısıyla da benzersiz bir sürüş deneyimi sunmak amacında. Sportif sürüş keyfine odaklanan iç tasarımıyla yeni BMW 4 Serisi Coupe, sürücü odaklı kokpitiyle dikkatleri üzerine çekiyor. 10.25 inç’lik bilgi-eğlence ekranının yanında, tamamen dijital 12.3 inçlik gösterge paneli de modelde kullanılan en son teknolojilere ışık tutuyor. Sportif görünümünü M Sport tasarım seçeneğiyle en üst seviyeye çıkaran yeni BMW 4 Serisi Coupe’de; M Sport’a özgü tasarımlı deri direksiyon ve M Sport koltuklar göz alıcı bir iç tasarım yaratıyor. Opsiyonel olarak sunulan yeni nesil BMW head-up display yüzde 70 daha geniş projeksiyon yüzeyi sunarken; dijital gösterge kümesindeki çevrenin yenilikçi 3D görselleştirmesi; sürücüler için otomobilin ve çevresinin yanı sıra aktifleştirilmiş yardım sistemlerinin sunduğu işlevleri de daha rahat takip edilebilmesine olanak sağlıyor. Aktif sürüş destek sistemleri 4 Serisi Coupe’de, önceki modele göre önemli ölçüde geliştirilen sürücü destek sistemlerine eklenen otomatik fren yapma özelliğine sahip; direksiyonu da yönlendirebilen şerit terk uyarısı da standart olarak sunulan özellikler arasında. Yeni BMW 4 Serisi Coupe, BMW’nin en gelişmiş donanımlarıyla yollarla buluşacak. 4 Serisi Coupe’de standart olarak sunulan sürüş asistanı, otomatik park özellikli park asistanı ve geri sürüş asistanı sistemlerine ek olarak; en modern multimedya teknolojisine sahip BMW Live Cockpit Professional, 16 hoparlörlü Harman Kardon ses sistemi; kablosuz şarj fonksiyonuna sahip akıllı telefon bağlantı sistemi; Apple CarPlay ve Android Auto özelliklerini içeren akıllı telefon arayüzü öne çıkan donanımlar olacak. BMW 420i Coupe’de dört silindirli ve 1998 cc’lik turbo motor bulunuyor. Sekiz ileri otomatik şanzımanla eşleşen bu motor 184 HP gücünde. 300 Nm tork sunan...

Devamını Oku
Yeni Peugeot 508 kaç para?
Kas06

Yeni Peugeot 508 kaç para?

Yeni Peugeot 508, sahip olduğu özelliklerle sınıfının dengelerini değiştirmeyi hedefliyor. Uzunluğu ve tavan yüksekliği düşürülen yeni Peugeot 508, artan genişliğinin de etkisiyle daha olgun ve dinamik bir görünüm sergiliyor. Daha keskin hatlara sahip yeni dış tasarım daha güçlü bir duruş sergilerken, her bir ayrıntısı büyük bir titizlikle ele alınan iç mekân, simgeleşmiş Peugeot i-Cockpit’in gelişimini gözler önüne seriyor. Mükemmel yol tutuş özellikleri, yüksek verimlilik seviyesine sahip yeni motorları, sayısız teknolojik donanım ve ileri seviyede kalite özellikleriyle yeni Peugeot 508, D segmentinin standartlarını yeniden belirleme amacında. Markanın sınıf atlama stratejisini de destekleyen yeni Peugeot 508, 210 bin TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye’de satışa sunuldu. Yeni Peugeot 508, ilk bakışta enerjik ve etkileyici bir görünümle dikkat çekiyor. Coupe tarzında aerodinamik çizgilere sahip olan araç, 1.40 metrelik yükseklikle daha alçak bir siluet sergiliyor. Aracın ön bölümü, agresif tasarım detaylarıyla dikkat çekiyor. Markanın imzası niteliğinde olan merkezi ‘aslan’ logosuna sahip heybetli ve gösterişli ön ızgarayı, tam LED ön farlar çevreliyor. Markanın en güncel konsept otomobili Peugeot Instinct’ten esinlenen yeni Peugeot 508, ince ve keskin bir ifadeye sahip ön far gibi tasarım detaylarıyla aynı zamanda Peugeot 504 ve 504 Coupe modellerine de gönderme yapıyor. Dikey konumlu LED gündüz farları özgün bir kimlik kazandırırken, keskin hatlar ve geniş hava girişleri dinamik olduğu kadar agresif bir görünümü de beraberinde getiriyor. Yeni Peugeot 508’in dinamizmine vurgu yapan yatay konumlu motor kaputu mümkün olduğunca alçak tutulurken büyük bir titizlikle işlenen gövde detayları kalite algısını artırıyor ve daha premium bir görünüm katıyor. Güncel Peugeot tasarım dilini devam ettiren yeni 508’in tavan çizgisi daha alçak ve zarif bir çizgiyle şekillendirilmiş. 4.75 metre ile 4.83 metre uzunluğundaki önceki nesilden 8.0 cm daha kısa olan yeni Peugeot 508, kompakt boyutların getirisi olarak daha yüksek manevra kabiliyeti sunuyor. Yüksek omuz çizgisi ve dar cam alanlar kadar çerçevesiz kapılar da dinamik bir görünümü beraberinde getiriyor. Minimize edilen ek yerleri ve kapı arası boşluklar kalite algısını daha da artırırken, boyutuyla çamurlukları tamamen dolduran tekerlekler kadar, eğimli tavan çizgisi de sportif ve dinamik görünümü destekliyor. Arkadan bakıldığında üç bölüm olarak tasarlanan ve ince yapısıyla ön farların tasarım dilini devam ettiren üç boyutlu tam LED stop lambalarının arasını boydan boya dolduran parlak siyah panel dikkat çekiyor. Peugeot’nun güncel tasarım dilini yansıtan bu mimari, dinamik bir görünümü beraberinde getirirken kalite algısını da yükseltiyor. Ön tasarımda olduğu gibi arka tasarımda da en güncel konsept otomobillerden esintileri bünyesinde barındırıyor ve marka aidiyetine vurgu yapıyor. Tavan çizgisini zarif bir şekilde devam ettiren bagaj kapağının ardında 487 litrelik bir bagaj gizleniyor. Her bir ayrıntısı büyük bir özenle işlenen kaliteli kokpiti, en güncel Peugeot i-Cockpit nesli domine ediyor. Peugeot i-Cockpit; kompakt boyutlu direksiyon simidi, 8:3 formatında 10.0 inç büyüklüğünde kapasitif dokunmatik ekran ve 12.3...

Devamını Oku
Yeni BMW 3 Serisi kaç para?
Eki18

Yeni BMW 3 Serisi kaç para?

BMW 3 Serisi’nin yedinci neslini temsil eden, G20 gövde kodlu modeli Türkiye’ye geldi. Önemli ölçüde geliştirilen sportif becerileri ve yenilenen tasarım dilinin yanı sıra ileri sürücü destek ve bilgi-eğlence teknolojileriyle sınıfında standartları yeniden belirlemeyi hedefleyen otomobil, İzmir’de düzenlenen lansmanla basına tanıtıldı. BMW’nin tüm dünyada olduğu gibi Türkiye’de de en önemli modeli olarak görülen BMW 3 Serisi’nin yeni nesliyle iddiasını daha da artırdığını söyleyen Borusan Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Hakan Tiftik, “Yeni BMW 3 Serisi, tasarımı ve sahip olduğu teknolojik özellikler ile BMW’nin gelmiş olduğu son noktayı temsil eden en önemli model olarak dikkat çekiyor” dedi. Tüm dünyada BMW satışlarının yüzde 25’ini BMW 3 Serisi’nin oluşturduğunu belirten Hakan Tiftik, “Eylül ayından itibaren satışına başladığımız BMW 3 Serisi ülkemizde de yine büyük bir ilgiyle karşılanıyor. Çok kısa bir sürede yüksek bir talep gördü. Bu yıl temmuz ayından bu yana 750 adetlik satış gerçekleştirdik. Yılsonuna kadar toplamda 2000 adet yeni BMW 3 Serisi satışı gerçekleştirmeyi hedefliyoruz” diye konuştu. Türkiye’de 341 bin 500 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulan ve BMW’nin yenilenen güçlü ve verimli motorlarının yer verildiği 3 Serisi, Türkiye’de 320i motor seçeneğiyle satışa sunuluyor. BMW’nin yeni tasarım dilinin kullanıldığı modelde, net çizgiler ve kıvrımlar otomobilin modern ve estetik görünmesini sağlayarak, yeni BMW 3 Serisi’nin sportif ve duygu dolu mevcudiyetini gözler önüne seriyor. Lansmana özel First Edition donanım paketleriyle tasarlanan yeni BMW 3 Serisi, Sport Line, Luxury Line ve M Sport tasarım seçenekleriyle de kişiselleştirilebiliyor. Yeni BMW 3 Serisi, aktif böbrek ızgara kontrolü, hava perdeleri ve neredeyse tamamen düzleşen tabanı ile rüzgâr direncini 0.26’dan 0.23 Cd’ye indirmiş. Tamamen LED farlar yeni BMW 3 Serisi’nde standart olarak sunulurken, 530 metre aydınlatma menziline sahip olan adaptif BMW Laserlight Sistemi ise opsiyonel olarak tercih edilebiliyor. Ayrıca karartılmış LED stop lambaları da standart olarak sunuluyor. Yeni BMW 3 Serisi’nin iç mekânı da baştan yaratılmış. Tamamen sürücü odaklı ve daha rafine bir iç mekâna sahip olan yeni BMW 3 Serisi’nin orta konsolunda çok daha modern kumanda tuşlarına ve yüksek kalitede malzemelere yer verilmiş. Ön koltukların omuz ve bacak destekleriyle birlikte 3 Serisi’nin arka görüşü de önemli ölçüde artırılmış durumda. Büyüyen ölçüleriyle birlikte arka koltuklarda sunulan diz mesafesinde de önemli bir artış sağlanırken, yeni modelin bagaj kapasitesi 480 litreye ulaşmış. BMW 3 Serisi, yeni süspansiyon teknolojisi, rijitliği arttırılan gövdesi ve geliştirilen şasi geometrisi ile daha keskin bir sportif sürüş karakterine kavuşmuş. Yeni BMW 3 Serisi, tekerleklerinin genişleyen iz açıklığı, azalan ağırlığı, aşağı çekilen ağırlık merkezi ve 50/50 oranındaki ön/arka ağırlık oranı ile segmentindeki en sportif sürüş hissini sunmaya devam ediyor. 1.6 litre hacmindeki 170 HP turbo motor, 100 km’de ortalama 6.0 litrelik ortalama yakıt tüketimi ve 7.7 saniyelik 0-100 km/s hızlanması ile performans ile ekonomiyi bir arada sunuyor. Yeni...

Devamını Oku
Yenilenen Volkswagen Passat’ın fiyatı ne?
Eyl25

Yenilenen Volkswagen Passat’ın fiyatı ne?

Volkswagen Passat’ın en son teknolojilerle donatılan yeni versiyonu Türkiye!ye geldi. Yenilenen Passat, 1.5 lt TSI benzinli, 1.6 lt TDI ile 2.0 lt TDI dizel motor seçenekleri, üç farklı donanım seviyesi ve özel lansman fiyatlarıyla Volkswagen yetkili satıcılarında yerini aldı. Pazara sunulduğu 1973 yılından bu yana 30 milyon adetlik satış rakamına ulaşan Passat, 2005 yılından bu yana aralıksız olarak Türkiye’de segment lideri olma başarısı gösterdi. Passat, yenilenmiş haliyle de iş ve günlük hayatta kullanım kolaylığı ve prestijinin yanı sıra Volkswagen’in en yeni teknolojilerine sahip modeli olarak iddiasını devam ettiriyor. Passat, isteğe bağlı olarak sunulan ve 0-210 km/s hızları arasında otonom sürüş imkânı sağlayan yarı otonom sürüş asistanı “Travel Assist” ve kapasitif direksiyona sahip ilk Volkswagen modeli olma özelliğine sahip. Yenilikçi aydınlatma teknolojili LED farları, 8.0 inçlik renkli dokunmatik ekranlı bilgi ve eğlence sistemi ise standart olarak sunuluyor. Yeni Passat Türkiye’de sırasıyla Impression, Business ve Elegance olmak üzere üç farklı donanım seviyesinde tercih edilebiliyor. Üç farklı donanım seviyesinde de alınabilen DSG şanzımana sahip 1,5 lt TSI ACT 150 HP benzinli seçeneğin yanı sıra yine üç donanım seviyesinde de sunulan DSG şanzımana sahip 1.6 lt TDI 120 HP dizel seçeneği de bulunuyor. Yeni Passat ayrıca, Business ve Elegance donanımlarıyla alınabilen 2.0 lt TDI 150 HP ve sadece Elegance donanımla sunulan 2.0 lt TDI 240 HP 4Motion seçeneğine de sahip. Yeni Passat’ta Impression ve Business donanım seviyelerinde LED ön farlar ve LED gündüz sürüş farları standart olarak sunulurken, Elegance donanım seviyesinde ise I.Q. Light teknolojisine sahip LED matrix ön farlar yer alıyor. Elegance donanım seviyesindeki bir diğer standart donanım ise Easy Open adı verilen kolay açılır bagaj kapağı. Business ve Elegance donanım seviyelerinde yer alan sis farları da artık LED teknolojisine sahip. Elegance donanım seviyesinde standart sunulan yeni tasarıma sahip LED stop lambaları dinamik sinyal özelliğini de içeriyor. Volkswagen, Passat’ın tasarımını belirli kısımları keskinleştirerek daha rafine bir hale getirmiş. Ön ve arka tamponlar, radyatör ızgarası ve arka tarafta tam ortada duran Passat logosu yeniden tasarlanmış. Bunlara ek olarak yeni LED farlar, LED gündüz farları, LED sis farları ve LED stop lambaları, tasarıma kendine özgü bir hava katmış. Yeni Passat; Tornado Kırmızısı, Yarış Mavisi, Terrarossa Kahve, Okyanus Mavisi ve Deniz Kabuğu Beji gibi renklerde de sunuluyor. Yenilenen Passat’ta 18 inç boyutlarına sahip yeni alüminyum jant seçenekleri de mevcut. Yeni tasarıma sahip çok fonksiyonlu deri direksiyonuyla birlikte Passat, farklılığını ortaya koyuyor. Orta konsolun üst tarafında aydınlatmalı modern bir Passat logosu bulunuyor. Koltuk kumaşı tasarımı, ön panel ve kapılarda kullanılan dekor elemanları da yenilenen diğer özellikler arasında yer alıyor. Vites topuzunun ön kısmında, akıllı telefonlar için isteğe bağlı kablosuz şarj özelliği, geniş bir saklama gözü ve USB girişi bulunuyor. İsteğe bağlı olarak sunulan ambiyans aydınlatma artık...

Devamını Oku
Yeni BMW 3 Serisi kaç para?
Tem08

Yeni BMW 3 Serisi kaç para?

Yeni BMW 3 Serisi, segmentinde pek çok ilki temsil eden yeni teknolojileri ve benzersiz tasarımı ile Türkiye’de satışa sunuldu. Baştan aşağı yenilenen yedinci nesliyle, 331.300 TL’den başlayan fiyatlarla sipariş alımına açılan yeni BMW 3 Serisi, ağustos ayından itibaren Türkiye’de yollarla buluşacak. BMW’nin en çok satılan modeli BMW 3 Serisi’nin yedinci neslini temsil eden, G20 gövde kodlu yeni BMW 3 Serisi, önemli ölçüde geliştirilen sportif becerileri, yeni tasarım dili, sürücü destek sistemleri ve yeni nesil bilgi-eğlence teknolojilerine sahip. 3 Serisi, yeni süspansiyon teknolojisi, rijitliği artırılan gövdesi ve geliştirilen şasi geometrisi ile daha keskin bir sportif sürüş karakterine kavuşmuş durumda. Yeni BMW 3 Serisi, tekerleklerinin genişleyen iz açıklığı, azalan ağırlığı, daha da aşağı çekilen ağırlık merkezi ve 50/50 oranındaki ön/arka ağırlık oranı ile segmentindeki en sportif sürüş hissini sunmaya devam etmeyi hedefliyor. BMW’nin yeni tasarım dilinin kullanıldığı modelde, net çizgiler ve kıvrımlar otomobilin modern ve estetik görünmesini sağlayarak, yeni BMW 3 Serisi’nin sportif ve duygu dolu mevcudiyetini gözler önüne seriyor. Lansmana özel First Edition donanım paketleriyle tasarlanan otomobil; Sport Line, Luxury Line ve M Sport tasarım seçenekleriyle de kişiselleştirilebiliyor. Yeni BMW 3 Serisi, aktif böbrek ızgara kontrolü, hava perdeleri ve neredeyse tamamen düzleşen tabanı ile rüzgar direncini 0.26’dan 0.23 Cd’ye indirmiş. Tamamen LED farlar yeni BMW 3 Serisi’nde standart olarak sunulurken, 530 metre aydınlatma menziline sahip olan adaptif BMW Laserlight sistemi ise opsiyonel olarak tercih edilebiliyor. Ayrıca karartılmış LED stop lambaları da standart olarak sunuluyor. Yeni BMW 3 Serisi’nin iç mekânı da baştan yaratılmış. Tamamen sürücü odaklı ve daha rafine bir iç mekâna sahip olan yeni BMW 3 Serisi’nin orta konsolunda çok daha modern kumanda tuşlarına ve yüksek kalitede malzemelere yer verilmiş. Ön koltukların omuz ve bacak destekleriyle birlikte yeni BMW 3 Serisi’nin arka görüşü de önemli ölçüde artırılmış durumda. Büyüyen ölçüleriyle birlikte arka koltuklarda sunulan diz mesafesinde de önemli bir artış sağlanırken, bagaj kapasitesi ise 480 litreye ulaşmış. Yeni BMW 3 Serisi’nde görev alan aktif güvenlik sistemleri de dikkat çekiyor. Fren fonksiyonlu kaza ve yaya algılama sistemi ile şerit takip uyarı sistemi yeni BMW 3 Serisi’nde artık standart olarak sunuluyor. Opsiyonel olarak sunulan profesyonel sürüş asistanı kapsamında stop & go özelliğine sahip aktif hız sabitleme sistemi, direksiyon ve şerit kontrol asistanı, şerit değişim uyarı sistemi, yan çarpışma koruması ve çapraz trafik uyarısı sistemlerine sahip olunabiliyor. Ayrıca yeni nesil BMW head-Up display sistemi de opsiyonel olarak tercih edilebiliyor. Yeni BMW 3 Serisi’nde modern ve inovatif kokpitiyle otomobili yönetmek artık çok daha kolay. Standart olarak sunulan BMW Live Cockpit ile gösterge içi ve orta konsol üstündeki renkli ekranların da boyutları sırasıyla 5.7 inç ve 8.8 inçe çıkarılmış. Opsiyonel olarak tercih edilebilen BMW Live Cockpit Professional ile 12.3 inç genişliğinde tamamen dijital bir...

Devamını Oku
Yeni BMW 3 Serisi Türkiye’de
Haz02

Yeni BMW 3 Serisi Türkiye’de

BMW’nin en çok tercih edilen modeli BMW 3 Serisi, yeni jenerasyonu ile Türkiye’de ilk kez İzmir ve Muğla’da sergileniyor. Yeni BMW 3 Serisi, 3-9 Haziran tarihleri arasında Bodrum-Serafina Mare’de, Çeşme-Spiaggia Grande’de ve Göcek-Rixos Premium’da ilk kez otomobil tutkunlarının karşısına çıkacak. Statik olarak sergilenecek olan yeni BMW 3 Serisi, kısa bir süre sonra Türkiye’deki tüm Borusan Otomotiv yetkili satıcılarında satışa sunulacak. Önemli ölçüde geliştirilen sportif becerileri, yeni tasarım dili, sürücü destek sistemleri ve yeni nesil infotainment teknolojisine sahip G20 gövde kodlu yedinci nesil BMW 3 Serisi, verimli motorları, yeni süspansiyon teknolojisi, rijitliği artırılan gövdesi ve geliştirilen şasi geometrisi ile daha keskin bir sportif sürüş karakterine kavuştu. LED farlar yeni BMW 3 Serisi’nde standart olarak sunulurken, 530 metre aydınlatma menziline sahip olan Adaptif BMW Laserlight sistemi ise opsiyonel olarak tercih edilebilecek. Fren fonksiyonlu kaza ve yaya algılama sistemi, şerit takip uyarı sisteminin de standart olarak sunulduğu BMW 3 Serisi, lansmana özel tasarlanan First Edition Sport Line, First Edition Luxury Line ve First Edition M Sport olmak üzere üç temel tasarım ve First Edition’a özel donanım ve fiyat seçenekleriyle satışa sunulacak. Borusan Otomotiv, Ağustos ayından itibaren Türkiye’de yollarla buluşacak olan yeni BMW 3 Serisi için, ön siparişleri haziran ayında toplamaya...

Devamını Oku
Yenilenen Skoda Superb’ün artık hibrit versiyonu da var
May24

Yenilenen Skoda Superb’ün artık hibrit versiyonu da var

Skoda, en çok satan modellerinden biri olan Superb’ü yeniledi. Marka tarihinde ilk olan bir hibrit versiyonu da olan Superb, 1.4 TSI benzinli motor ve bir elektrik motoruyla toplam 218 HP çıkış gücü yakalıyor. Sadece elektrikle 55 km’lik bir menzil sunan hibrit Superb, benzinli motor da kullanıldığında 850 km’lik menzile ulaşıyor. Hibrit aktarma organlarına sahip olan Superb’ün satışına 2020’de başlanacak. Otomobilin bataryası standart bir priz kullanarak ya da 3.6 kW şarj çıkışı olan duvar kutusu kullanarak 3 saat 30 dakika içinde rahatça şarj edilebiliyor. Şarj kablosu için soket, radyatör ızgarasındaki kapağın arkasına yerleştirilmiş durumda. Hibrit Superb, benzinli motorunu ve fren enerjisi geri kazanımını kullanarak, sürüş sırasında aküdeki şarj seviyesini artırabiliyor. Elektrik motoru sadece verimliliği artırmıyor, performansa da etki ediyor. 218 HP güç ve 400 Nm tork sayesinde tatmin edici bir peformans yakalanıyor. Bu model standart olarak altı ileri DSG çift kavramalı otomatik şanzımana sahip. Superb iV, E modunda sadece pil ve elektrik modunda çalışıyor. Hybrid moduunda elektronik olarak benzinli motor ile elektrik motoru arasındaki etkileşim düzenleniyor. Otomobilin lityum iyon yüksek voltajlı aküsü, şasi zemininde arka aksın önünde bulunuyor. Skoda Superb iV’nin bagaj kapasitesi hatchback’te 485 lt ve station’da 510 litre. Benzin deposu ise 50 lt olarak açıklanıyor. İç ve dış tasarımında da ciddi değişiklikler bulunan makyajlı Skoda Superb, hepsi Euro 6d Temp emisyon standardını karşılayan altı içten yanmalı motor seçeneği de sunuyor. 120 HP güç üreten 1.6 TDI motor standart olarak yedi ileri DSG şanzıman ile donatılıyor. 150 HP’lik 2.0 lt TDI, altı ileri manuel ya da yedi ileri DSG şanzıman ile satın alınabilirken, aynı motorun 190 HP’lik bir versiyonu da mevcut. Bu motor seçeneğinde isteğe bağlı olarak dört tekerlekten çekiş de satın alınabiliyor. 150 GP güç üreten 1.5 TSI giriş seviyesi benzinli motoru oluşturuyor. Bu motorda da hem manuel hem de DSG şanzıman mevcut. 190 HP güç üreten yeni 2.0 TSI, standart olarak yedi ileri DSG şanzımanla satılacak. 272 HP güce sahip en perdormanslı versiyon da 2.0 lt TSI motora sahip. Serinin en üst modeli dört tekerlekten çekiş ve standart olarak yedi ileri DSG şanzımanla gelecek. SKODA SUPERB SKODA SUPERB SKODA SUPERB SKODA SUPERB SKODA SUPERB SKODA SUPERB SKODA SUPERB SKODA...

Devamını Oku