BMW YENİ 8 SERİSİNİ ORTAYA ÇIKARDI
Haz16

BMW YENİ 8 SERİSİNİ ORTAYA ÇIKARDI

BMW, lüks ve konforlu spor otomobil tanımlamasını yeniden yorumluyor. Yeni BMW 8 Serisi Coupe, gelecek kasım ayında yollara çıkacak. 530 HP’lik V8 motoruyla dikkat çeken BMW M850i xDrive şimdilik en performanslı model olurken yakıt tüketimi 10.0 lt/100 km olarak veriliyor. BMW 840d xDrive ise sıralı altı silindirli dizel motoru ile yakıt tüketimini 5.9 lt/100 km’ye kadar düşürüyor. BU otomobilin gücü ise 320 HP. Her iki motorda da güç aktarımı sekiz ileri Steptronic şanzıman tarafından gerçekleştiriliyor. Üst sınıf bir spor otomobilden beklenen dinamik performansa ulaşmak için gövde yapısı, aktarma teknolojisi ve süspansiyona özellikle odaklanılmış. BMW M8 ve BMW M8 GTE dayanıklılık yarışçısına paralel bir geliştirme yürütülürken, düşük ağırlık merkezi ve dengeli ağırlığı dağılımı sağlanmış. Alüminyum, magnezyum ve karbon-elyaf takviyeli plastik (CFK) kullanılarak oluşturulan hafif yapı, aerodinamik olarak optimize edilmiş gövdeyle buluşuyor. Buna rijit gövde ve güçlü motorlar da eklenince sürüş keyfi garanti altına alınıyor. Uyarlamalı M süspansiyon, entegre aktif direksiyon ve ön-arka farklı boyuttaki lastikler standart olarak sunuluyor. 4843 mm’lik coupe’nin genişliği 1902 mm ve yüksekliği 1341 mm. Aks aralığı ise 2822 mm olarak açıklanıyor. M Carbon dış paket seçildiğinde, hava giriş ızgaraları, dış ayna kapakları, arka spoyler ve arka difüzör karbondan üretilyor. Bugüne kadar herhangi bir BMW modelinde yer alan en ince farlara sahip olan otomobil, her detayıyla lüks ama bir o kadar da sportif bir coupe olduğunu hissettiriyor. M Performance TwinPower turbo V8 motorunun yeni jenerasyonu, karakteristik bir sekiz silindirli motor sesine sahip. 4.4 litrelik bu motor 750 Nm tork üretiyor. Maksimum hızı 250 km/s olan otomobilin 0-100 km/s hızlanması sadece 3.7 saniye. Dizel motorlu model de 680 Nm’lik torkuyla çok aşağıda kalmıyor. O da 250 km/s sınırlandırılmış maksimum hıza sahip. 0-100 km/s hızlanması ise 4.9 saniye. BMW M850i BMW M850i BMW M850i BMW M850i BMW M850i BMW M850i BMW M850i BMW M850i BMW...

Devamını Oku
PORSCHE’NİN YETMİŞİNCİ YIL HEDİYESİ: 911 SPEEDSTER
Haz15

PORSCHE’NİN YETMİŞİNCİ YIL HEDİYESİ: 911 SPEEDSTER

Porsche, 70’inci yılını kutlamak için mükemmel bir hediye buldu: 911 Speedster Concept. Yeni konsept otomobil, 8 Haziran 1948’de üretilen ilk Porsche 356 ‘No. 1’ Roadster modeli ile günümüzün Porsche modelleri arasında bir köprü kuruyor. Safkan ruhu ve tarihsel çizgisinden sapmayan 911 Speedster konsepti, Stuttgart merkezli spor otomobil markasının özünü en açık ve net biçimde yansıtıyor. Otomobilin en dikkat çeken özelliği safkan bir sürüş deneyimi sunması. Bu konsept çalışmanın çift renkli gövdesinin altında yatan sürüş teknolojisi mevcut GT modellerinden geliyor. 911 GT2 RS ve son çıkan GT3 RS modellerinin doğduğu Porsche motorsporları merkezinde geliştirilen 911 Speedster Concept, dünya prömiyerini Porsche spor otomobillerinin 70’inci yılı kutlamaları kapsamında Zuffenhausen’de yaptı. Her ne kadar modelin 2019 yılına kadar satışa sunulmama ihtimali olsa da bu konsept potansiyel bir seri üretim versiyonunun nasıl olabileceğine dair bir fikir veriyor. Seri üretimle ilgili karar ise önümüzdeki aylarda verilecek. 911 Speedster Concept modelinin sahip olduğu özellikler arasında daha kısa çerçeve uzunluğuna sahip, daha eğimli bir ön cam ve buna paralel olarak küçültülmüş yan camlar yer alıyor. Otomobil, sahip olduğu alçak flyline ile atalarından olan Porsche 356 1500 Speedster gibi modellerde görmeye alışık olduğumuz o toplu görünüme bürünüyor. 1988 model 911 Speedster’dan bu yana gelenekselleşmiş bir tasarım çizgisi olan “çift bombe” tasarımına sahip ve karbon fiberden yapılmış olan özel arka kapak, devrilme koruma yapısını kaplıyor ve ön koltukların arkasında birleşiyor. ‘Bombelerin’ arasında yer alan kontrast siyah renkteki hava kanatçıkları otomobile aerodinamik bir dokunuş katarken şeffaf Plexiglas rüzgâr önleyiciye işlenmiş olan ‘Porsche 70 yaşında’ logosu ise markanın geçmişini ön plana çıkarıyor. Tarihe adını yazdırmış olan modelin orijinalinde olduğu gibi 911 Speedster Concept’te de açılır tavan yerine hafif bir otomobil tentesi bulunuyor. Sekiz adet Tenax çıtçıtı ile tutturulan tente, otomobil park halindeyken iç mekânı yağmurdan koruyor. Speedster felsefesinin hafiflik ilkesi iç mekânda da kendini gösteriyor; otomobilde navigasyon, radyo ve klima sistemi bulunmuyor. Karbon fiberden yapılmış olan yarış koltukları ve Cognac 356’da bulunan açık kahverengi Aniline deri kaplaması otomobilin artık bir klasik olan atalarına gönderme yapıyor. Her ne kadar kanatlar, ön kaput ve arka kapak hafif kompozit karbon fiber materyallerden yapılmış da olsa da konsept otomobilin sahip olduğu geniş gövde tasarımı 911 Carrera 4 Cabriolet modelinden geliyor. Otomobilde kullanılan geleneksel GT gümüşü ve GT beyazı renkleri Porsche’nin ilk çıkan yarış otomobillerine atıfta bulunuyor. Ön kaputun ortasında yer alan 1950 tarzı merkezi yakıt deposu kapağı, Talbot şeklindeki klasik yan aynalar ve ana farların kendine has tasarımı gibi özellikler markanın geçmişinden gelen tasarım detayları olarak karşımıza çıkıyor. Far kapaklarının yüzeyinde yer alan saydam ve opak bölgeler bir ışık geçişi etkisi yaratırken aynı zamanda Porsche’nin motorsporlarındaki ilk yıllarında sıkça rastlanan far tasarımına bir gönderme yapıyor. O yıllarda farları küçük taş parçalarından korumak ve camın kırılmasını...

Devamını Oku
FERRARI PORTOFINO TÜRKİYE’DE
May05

FERRARI PORTOFINO TÜRKİYE’DE

Ferrari’nin, dünya prömiyerini geçtiğimiz yıl Frankfurt Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirdiği cabrio modeli Portofino, Türkiye’de satışa sunuldu. İsmini İtalya’nın en güzel şehirlerinden Portofino’dan alan model, katlanabilir ‘hardtop’ tavanı, geniş bagaj hacmi ve cömert yaşam alanı ile dikkatleri üzerine çekiyor. 2018 yılında Ferrari Portofino özelinde beş adetlik satış kotaları bulunduğunu belirten Fer Mas Şirket Müdürü Sinan Saip Bel, “Belirlenen beş adetlik kotanın tamamının satışını gerçekleştirdik. İlkini bu ay teslim ettiğimiz Ferrari Portofino modellerimizi kasım ayına kadar sahiplerine teslim etmeye devam edeceğiz” bilgisini verdi. Yerini aldığı California T modeline oranla tamamen yenilenen şasisinin etkisiyle hafiflemiş olan Ferrari Portofino, 600 HP gücündeki motoruyla 0’dan 100 km/s hıza 3.5 saniyede ulaşabiliyor. Ülkemizde 541 bin 525 Euro’dan başlayan fiyatlarla satışa sunulan Ferrari Portofino’da üçüncü nesil elektronik arka aks diferansiyeli (E-Diff3) ile F1-Trac birbirine entegre edilerek bir arada...

Devamını Oku
FORD’UN YENİ CANAVARI: MUSTANG BULLIT
Mar08

FORD’UN YENİ CANAVARI: MUSTANG BULLIT

Yeni Ford Mustang Bullitt’in Avrupa lansmanı Cenevre Otomobil Fuarı’nda gerçekleştiy. 50 yıl önce vizyona giren “Bullitt” filmiyle aynı adı taşıyan ve filmin 50’inci yılını kutlayan özel versiyon modelin, Avrupa için üretimi haziran ayında başlayacak. Siyah (shadow black) veya klasik koyu yeşil (dark highland green) renkleri bulunan Mustang Bullitt, kapasitesi artırılan 5.0 litre V8 motoru ile 464 HP güç ve 526 Nm tork sunuyor. Yeni devir eşleştirme teknolojisi, Mustang Bullitt’in vites küçültürken pürüzsüz vites değişimi gerçekleştirmesini ve sportif V8 motorunun imzası olan kendine has sesi çıkarmasını sağlıyor. Aracın özellikleri arasında 1000 watt’lık B&O PLAY ses sistemi de yer alıyor. Warner Bros. yapımı “Bullitt” filmi, sinema tarihinin en epik otomobil kovalama sahnelerinden biriyle unutulmazlar arasında yerini koruyor. Filmin yaklaşık 10 dakika süren ikonik bölümünde başrol oyuncusu Steve McQueen, 1968 model bir Mustang GT fastback’in direksiyonunda San Francisco sokaklarında iki kiralık katili kovalamıştı. Bu yılın başında Detroit’teki Uluslararası Kuzey Amerika Otomobil Fuarı’nda (NAIAS) ilk kez görücüye çıkan yeni Mustang Bullitt, haziran ayından itibaren Avrupalı müşteriler için üretilmeye başlanacak. Mustang Bullitt’e güç veren Ford’un 5.0 litre V8 motoru, açık hava emiş sistemi, giriş manifoldu, 87 mm gaz kelebekleri ve Shelby Mustang GT350’den gelen aktarma organı kontrol modülü kalibrasyonu ile 464 HP ve 526 Nm tork üretiyor. İç mekânda ise Ford’un 12 inç tamamen dijital LCD ekran yer alacak ve Recaro spor koltuklar bulunacak. Koltuk, orta konsol ve gösterge panelinin dikişleri, seçilen dış renkle aynı olacak. Ayrıca her Mustang Bullitt konsolunda, yolcu tarafındaki geleneksel Mustang amblemi yerine ayrı ayrı numaralanmış bir plaka olacak. Ford, yeni Mustang Bullitt’in Avrupa lansmanı için McQueen ailesinin üçüncü kuşağından Chase ve Madison McQueen ile çalıştı. Steve McQueen’in torunları olan Chase ve Madison, babaları Chad McQueen’in de desteğiyle Cenevre’yi çevreleyen İsviçre Alplerinde kendi araç kovalama sahnesini yaratırken bugün hâlâ filmin meraklılarının favorisi olan ikonik “Bullitt” kovalama sahnesine de saygı duruşunda bulundular. Chase McQueen, “Evde büyükbabamızın “Bullitt” filmindeki rolünü hatırlatan anı eşyalarıyla çevriliyiz. Filmi hatırlayamadığım kadar çok kez seyrettik. Bu nedenle, üçüncü nesil Mustang Bullitt’in Avrupa’daki lansmanının parçası olmak çok özel bir deneyim oldu” dedi. FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG...

Devamını Oku
EN GÜÇLÜ ATMOSFERİK PORSCHE: 911 GT3 RS
Şub26

EN GÜÇLÜ ATMOSFERİK PORSCHE: 911 GT3 RS

Porsche motorsporları departmanı tarafından geliştirilen ve bugüne kadarki en güçlü atmosferik motorlu seri üretim 911 olarak tanımlanan yeni Porsche 911 GT3 RS sahneye çıkıyor. 520 HP gücünde 4.0 litrelik motora sahip bu süper otomobil Cenevre Otomobil Fuarı’nda ilk kez tanıtılacak. Temelini 911 GT3’ün oluşturduğu bu yüksek performanslı spor otomobil, daha da geliştirilmiş ve performansı daha da artırılmış motoru, maksimum dinamizm ve hassasiyet hedefiyle arkadan itişli aktarma organlarıyla buluşuyor. Sıfırdan 100 km/s hıza 3.2 saniyede çıkan 911 GT3 RS’in maksimum hızı ise 312 km/s. 911 GT3 ve 911 GT2 RS modelini takip eden 911 GT3 RS, Porsche’nin aynı sene içerisinde piyasaya süreceği günlük kullanıma uygun üçüncü süperspor otomobili olacak. Geniş ve ağırlık yönünden optimize edilmiş arka kanada sahip otomobilin gövde tasarımında, aerodinamik belirleyici unsur olmuş. 911 GT3 RS modelinin yarışa hazır görünümü, iç mekâna da yansıtılmış. Otomobilin üst düzey sürüş dinamiklerine uygun bir şekilde, yanal hareketlere karşı destek sağlayan, karbondan üretilmiş, tam yarış tipi koltukları bulunuyor. File formundaki eşya gözleri ve halka şekilli kapı kollarıyla donatılan hafif kapılar ses emilimini azaltırken, yeni hafif kaputun malzeme seçimindeki kalite göze çarpıyor. Yeni 911 GT3 RS modelinde kullanılan 4.0 litrelik, altı silindirli atmosferik motorla Porsche, spor otomobilin sınırlarını zorluyor ve bir önceki model ve 911 GT3’e kıyasla 20 HP daha fazla güç üretiyor. 9000 d/d’ye ulaşan motor, özel olarak modifiye edilmiş yedi ileri PDK şanzımanla bir araya geliyor. Doğrudan motorsporlarından alınan teknolojiler sayesinde, şasi üst düzey sürüş dinamikleri sunuyor. Süspansiyonda kullanılan motorsporları için geliştirilmiş rotiller, geleneksel olanlara kıyasla daha fazla hassaslık sağlıyor. Ön aksta, 20 inçlik hafif jantlar ile direksiyon hakimiyetini artırmak için yeni geliştirilen 265/35 performans lastikleri kullanılırken, arka akstaki 21 inçlik 325/30 performans lastikleri yol tutuşunu daha da güçlendiriyor. Tüm GT spor otomobillerde olduğu gibi, 911 GT3 RS modelinde de Clubsport paketi opsiyonu sunuluyor. Pakette roll-cage, manuel yangın söndürücü, akü ayırma anahtarı ve sportif sürüş deneyimi için altı noktalı emniyet kemerleri gibi özellikler var. Otomobilinin ağırlığını daha da azaltmak isteyen sürücüler için Porsche motorsporları departmanı opsiyonel bir Weissach paketi geliştirmiş. Pakette şasi, iç ve dış mekânda kullanılan karbon parçaların sayısı artırıldığı gibi jantlar için opsiyonel magnezyum seçeneği sunuluyor. En hafif halinde bu paket, 911 GT3 RS modelinin ağırlığını 1430 kilograma düşürüyor. Yeni 911 GT3 RS için siparişler alınmaya başlandı. Otomobil, Türkiye’de 2018 Mayıs ayında piyasaya sürülecek. Yeni, yüksek performanslı süperspor otomobilin anahtar teslim başlangıç fiyatı 600 bin Euro olacak. PORSCHE 911 GT3 RS PORSCHE 911 GT3 RS PORSCHE 911 GT3 RS PORSCHE 911 GT3 RS PORSCHE 911 GT3 RS PORSCHE 911 GT3 RS PORSCHE 911 GT3 RS PORSCHE 911 GT3 RS PORSCHE 911 GT3 RS PORSCHE 911 GT3...

Devamını Oku
EN GÜÇLÜ V8 FERRARI: 488 PISTA
Şub22

EN GÜÇLÜ V8 FERRARI: 488 PISTA

Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak olan yeni Ferrari 488 Pista’nın ilk görüntüleri paylaşıldı. Ferrari’nin V8 motorlu özel serilerinden olan bu otomobil, 360 Challenge Stradale, 430 Scuderia ve 458 Speciale’nin takipçisi konumunda. Ferrari 488 Pista’nın kapsamlı ağırlık tasarrufu çözümleri; motor, araç dinamikleri ve aerodinamik gelişmeler ile birlikte 488 GTE ve 488 Challenge gibi yarış otomobillerinden türetilmiş. Yeni model, 488 GTB’ye kıyasla 90 kg daha hafif ve sadece 1280 kilogram. Pista’nın motoru, Ferrari tarihindeki en güçlü V8 unvanını da kazanıyor. Inconel egzoz manifoldları ve hafif krank mili ile volan dahil olmak üzere 488 Challenge’den alınan çözümler sayesinde sınıfının en yüksek verimliliğine ulaşan motor, litre başına 185 HP güç sunuyor ve 8000 d/d’de 720 HP’ye ulaşıyor. 3000 d/d’de elde edilen 770 Nm tork, tüm motor devirlerinde 488 GTB’den daha yüksek. Güç artışına rağmen turbo tepki süreleri hızlandırılmış ve sürekli, pürüzsüz bir ivmelenme sağlanmış. Elbette bir Ferrari’ye yakışır şekilde motor sesinin de benzersiz olduğu iddia ediliyor. Otomobilin 0-100 km/s hızlanması sadece 2.85 saniye. 200 km/s’ye ulaşması ise 7.6 saniye alıyor ve maksimum hız da 340 km/s’nin üstünde. FERRARI 488 PISTA FERRARI 488 PISTA FERRARI 488 PISTA FERRARI 488 PISTA FERRARI 488 PISTA FERRARI 488 PISTA FERRARI 488 PISTA FERRARI 488...

Devamını Oku
MCLAREN’DAN SENNA’YA SAYGI
Ara25

MCLAREN’DAN SENNA’YA SAYGI

McLaren uzun zamandır merakla beklenen hypercar modelini nihayet tanıttı. Markanın Formula 1 serüveninde sayısız başarılara imza attıran Ayrton Senna’nın ismini taşıyan araç, bu zamana kadar üretilen en güçlü seri üretim McLaren olma özelliği taşıyacak. McLaren Senna, 720S’in platformundan yükseliyor ve bu sayede ultra hafif bir şasiye sahip. McLaren 720S’den 220 kilogram daha hafif olan Senna sadece 1198 kilogram ağırlığında. Tasarım olarak oldukça sıradışı duran Senna, aerodinamik olarak da McLaren’in bu zamana kadar ürettiği en iyi otomobil olma iddiasını taşıyor. Senna’nın kalbinde ise 4.0 litrelik çift turbolu bir V8 bulunuyor. Yedi ileri çift kavramlı şanzıman ile gücünü arka tekerleklere aktaran Senna, 800 HP güç ve 800 Nm tork değerlerine sahip. 0’dan 100 km/s hıza sadece 2.5 saniyede ulaşacak olan Senna’nın maksimum hızı ise 320 km/s’de sınırlandırılmış. MCLAREN SENNA MCLAREN SENNA MCLAREN SENNA MCLAREN SENNA MCLAREN SENNA MCLAREN SENNA MCLAREN...

Devamını Oku
BMW i8’E ROADSTER VERSİYON
Ara24

BMW i8’E ROADSTER VERSİYON

BMW i8, karbonfiber destekli alüminyum şasi içerisinde yer alan, plug-in hibrit güç aktarma sistemleri gibi temel özelliklerini koruyor. Bununla birlikte pilleri artık daha yüksek kapasiteye sahip ve hibrit sistem daha güçlü. 1.5 litrelik turbo şarjlı, üç silindirli motorun gücü 228 HP’den 231 HP’ye, elektrik motorunun gücü de 131 HP’den 143 HP’ye yükseltilmiş. Toplam 374 HP güce sahip bu ünite i8 Coupe’yi 4.2 saniyede, roadster’ı ise 4.4 saniyede 0’dan 100 km/s hıza ulaştırıyor. İki versiyonun maksimum hızı da 250 km/s ile sınırlandırılmış durumda. 11.6 kW’lik bataryaları ile i8 artık 105 km/s hıza kadar sadece elektrikle hareket edebiliyor. Bu değer eDrive modunda 121 km/s’ye kadar çıkıyor. Otomobilin tam elektrikli moddaki menzili ise 54 kilometre olarak veriliyor. Aslında en güzel haber, i8’in artık katlanabilir soft-top ile satın alınabilinecek olması. Bu durumda ufak performans kayıpları ile birlikte arkadaki iki koltuktan da feragat etmek zorunda kalıyorsunuz. i8 Roadster 1595 kg’lik ağırlığı ile coupe versiyonundan 60 kg daha ağır. Bu durum coupe’deki fiber tavan tavanın kullanılamamasından kaynaklanıyor. i8 Roadster’ın tavanı 50 km/s hıza kadar, 15 saniyede açılıp kapanabiliyor. Roadster için süspansiyonu da yeniden ayarlanan otomobilin, yeni jantları da eskisinden daha hafif olacak şekilde imal edilmiş. Henüz fiyatı belli olmayan i8, Los Angeles Otomobil Fuarı’nın hemen ardından satışa sunulacak. BMW i8 – i8 ROADSTER BMW i8 ROADSTER BMW i8 ROADSTER BMW i8 BMW i8 BMW i8 – i8 ROADSTER BMW i8 ROADSTER BMW i8 – i8...

Devamını Oku