PORSCHE MACAN 2.0 385 BİN TL
Haz19

PORSCHE MACAN 2.0 385 BİN TL

Porsche’nin kompakt SUV model serisi Macan, 2.0 litrelik benzinli ve turboşarjlı dört silindir motoruyla, performansı verimlilik ile buluşturuyor. Sınırlı sayıda ve Türkiye’ye özel donanıma sahip Macan 2.0, 385 bin TL’den başlayan fiyatlarla Porsche tutkunlarını bekliyor. Porsche’nin, Türkiye’de ilk kez üç yıl önce satışa sunduğu kompakt SUV Ailesi Macan, SUV segmetinin spor otomobili olarak tanımlanıyor. Teknolojisinden, sürüş dinamiğine ve konforuna kadar her detayında bir Porsche olduğu hissedilen Macan’ın 2.0 litrelik turbo motoru 252 HP güç üretiyor. Tüm Porsche modellerinin sahip olduğu ayırt edici bir özellik olarak, Macan da motor gücünü, olağanüstü sportif sürüş dinamiklerine dönüştürme kabiliyetine sahip. Bu da standart Porsche Çekiş Yönetimi (PTM) aktif dört tekerlekten çekiş sisteminin, çevik bir süspansiyon ve hassas direksiyon kullanımıyla etkileşimiyle sağlanıyor. 1770 kilogram ağırlığıyla Porsche tarafından üretilmiş en hafif SUV olan Macan, yol tutuş açısından da çok çevik. Tüm diğer Macan’lar gibi standart yedi ileri PDK çift kavramalı şanzımana sahip Macan 2.0, etkileyici bir ivmelenmeye sahip: 370 Nm tork değeriyle, 100 km/s hıza 6.7 saniyede ulaşabiliyor ve tercihe bağlı Sport Chrono paket ile bu süreyi 6.5 saniyeye düşürebiliyor. 229 km/s’lik maksimum hız değerine sahip model, bu performans verilerine karşılık son derece de verimli. Lastik kombinasyonuna bağlı olarak Macan, 7.2 lt/100 km ile 7.4 l/100 km yakıt tüketim değerlerine sahip. Görsel olarak ve diğer donanım özellikleri itibarıyla, serinin diğer modellerinden yalnızca ayrıntılarda farklılaşan Macan 2.0’ın dış görünümde yan camlarda siyah şerit, 18 inç tekerleklerin arka tarafında siyah fren kaliperleri ve zımparalanmış paslanmaz çelikten yapılmış iki tek egzoz borusundan oluşan egzoz sistemi ayırt ediliyor. PORSCHE MACAN PORSCHE MACAN PORSCHE...

Devamını Oku
HYUNDAI’NİN YENİ KÜÇÜK SUV’U KONA
Haz14

HYUNDAI’NİN YENİ KÜÇÜK SUV’U KONA

2021 yılına kadar Avrupa’da bir numaralı Asyalı otomobil markası olmak isteyen Hyundai, bu amaş doğrultusunda ürün gamını sürekli genişletiyor. 2001’de Santa Fe’nin lansmanından bu yana Avrupa’da 1.4 milyondan fazla SUV satan Hyundai, bu segmentin aranılan oyuncularından biri haline geldi. Hyundai; Grand Santa Fe, Santa Fe ve Tucson’un da yer aldığı SUV modellerine bu kez B segmentinde yer alan yeni bir modeli ekliyor. Cesur ve ilerici bir tasarıma sahip olan Kona, ikiz farları ve iki tonlu tavanıyla bu tip araçları tercih eden kitleye çok uygun gibi görünüyor. İç mekâna bakıldığında da modern bir tasarım ve kişiselleştirme özelliklerinin fazlalığı dikkat çekiyor. Yeni Hyundai Kona’da 1.0 lt’lik T-GDI (120 HP) motorla başlayan ürün gamı, 177 HP’lik 1.6 lt T-GDI’a kadar uzanıyor. 1.0 lt’lik üç silindirli motor altı ileri manuel şanzımanla donatılmış ve 5.3 lt/100 km’lik ortalama yakıt tüketimine sahip. 177 HP’lik benzinli motorda ise dört tekerlekten çekiş ve yedi ileri çift kavramalı otomatik şanzıman gibi özellikler mevcut. 0-100 km/s hızlanmasını 7.9 sn’de tamamlayan 177 HP’lik Kona, performans tutkunlarını da tatmin edecek. Dizel isteyenler için de yeni nesil 1.6 lt’lik motor (115 ve 136 HP’lik) sunulacak fakat bu araç için 2018’in yazını beklemek gerekli. Dizel motorda da otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş opsiyonu olacak. HYUNDAI KONA HYUNDAI KONA HYUNDAI KONA HYUNDAI KONA HYUNDAI KONA HYUNDAI KONA HYUNDAI KONA HYUNDAI...

Devamını Oku
CITROEN’DEN YENİ KOMPAKT SUV: C3 AIRCROSS
Haz13

CITROEN’DEN YENİ KOMPAKT SUV: C3 AIRCROSS

Citroen, cesur bir kişiliğe sahip “yeni nesil” kompakt SUV’u C3 Aircross ile SUV segmentindeki uluslararası atağına hız veriyor. Yeni model, 90 gövde kombinasyonu ve beş kabin tasarım seçeneği ile çok çeşitli kişiselleştirme imkânlarına sahip. Yılın son çeyreğinde Türkiye’de de satılmaya başlayacak olan C3 Aircross, ilk etapta üç adet PureTech ve iki adet BlueHDi motor seçeneği ile satışa sunulacak. İlk olarak 2017 Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılan C-Aircross Concept’ten esinlenen ve klasik Citroen tasarım nüanslarına sahip olan yeni C3 Aircross, kompakt SUV segmentine yeni bir nefes getirecek. 4.15 m uzunluğundaki bu kompakt SUV, dört farklı tavan renk seçeneğine sahip. C3 Aircross, geniş kabini ve konforlu koltuklarıyla sınıfının en geniş hacmi (en iyi tavan yüksekliği, geniş bacak alanı), rakip tanımayan modülerlik (iki bağımsız parça halinde kaydırılabilen koltuk sırası, 2.40 metrelik yükleme uzunluğu için düz-katlanır ön yolcu koltuğu) ve çok geniş bir bagaj hacmi (410 litre ile 520 litreye arasında) sunuyor. Yeni model, yerden yüksek yapısı ve büyük lastikleri ile yol üzerinde hakimiyetini ilan eden kompakt bir SUV. Yeni Citroën C3 Aircross, Grip Control ve Hill Assist Descent (yokuş iniş desteği) sistemleri sayesinde her türlü zeminde kolayca hareket edebiliyor. Farklı zemin koşulları için Grip Control sistemi ve 16 ya da 17 inçlik çamur/kar (M+S) lastikleri ile donatılmış olan C3 Aircross, son derece modüler bir sürüş deneyimi sağlıyor ve koşul veya yüzey ne olursa olsun kendini her türlü yola uyarlayabiliyor. Beş sürüş modu bulunan Grip Control’de standart moda alındığında çekiş otomatik olarak ayarlanıyor. Sistemde ayrıca kum, tüm yollar, kar veya ESP kapalı modlarından birini seçilebiliyor. Benzinli motor isteyenler için C3 Aircross’ta 82, 110 ve 130 HP’lik 1.2 lt PureTech üniteler mevcut. EAT6 adı verilen otomatik şanzıman sadece PureTech 110 ile birlikte alınabiliyor. BlueHDi seçenekler ise beş ileri manuel şanzımanlı (100 HP) ya da altı ileri manuel şanzımanlı (120 HP) seviyelerine sahip olacak. CITROEN C3 AIRCROSS CITROEN C3 AIRCROSS CITROEN C3 AIRCROSS CITROEN C3 AIRCROSS CITROEN C3 AIRCROSS CITROEN C3 AIRCROSS CITROEN C3 AIRCROSS CITROEN C3 AIRCROSS CITROEN C3 AIRCROSS CITROEN C3 AIRCROSS CITROEN C3 AIRCROSS CITROEN C3 AIRCROSS CITROEN C3 AIRCROSS CITROEN C3...

Devamını Oku
NISSAN X-TRAIL YENİLENİYOR
Haz09

NISSAN X-TRAIL YENİLENİYOR

Japon üretici Nissan, D-SUV segmentinde yer alan ve ülkemizde de başarılı satış rakamlarına imza atan X-Trail’i yeniliyor. Makyajlı Nissan X-Trail, Amerika’da satılmaya başlarken, Avrupa modeli için biraz daha beklememiz gerekecek. İlkbaharda sınıfının en çok satan modeli Qashqai için gerçekleştirilen makyaj operasyonunun ardından sıra ikinci hamleye geldi. Nissan, büyük boy SUV modeli X-Trail’i makyajla güncelliyor. Sadece geçtiğimiz yıl 770 bin adet satan (bunun büyük bölümü Amerika versiyonu olan Rogue’ye ait) Nissan X-Trail markanın yüzünü güldüren modellerden. Nissan başarıyı sürdürmek ve daha da yukarılara çekmek için bir dizi görsel ve teknik önlem aldı. 2018 NISSAN X-TRAIL 2018 NISSAN X-TRAIL 2018 NISSAN X-TRAIL 2018 NISSAN X-TRAIL 2018 NISSAN...

Devamını Oku
YENİ RENAULT KOLEOS TÜRKİYE’YE GELDİ
Haz07

YENİ RENAULT KOLEOS TÜRKİYE’YE GELDİ

Renault, Nissan X-Trail ile aynı platforma sahip olan yeni Koleos’u Türkiye’de satışa sundu. Kadjar ve yenilenen Captur’ün ardından yeni Koleos’un da pazara sunulması ile Renault SUV gamı tamamlanmış oluyor. Güçlü ve kaslı çizgilere bir tasarımı olan Koleos, önden ve dört tekerlekten çekişli versiyonlara sahip. Yerden yüksekliği 210 mm olan Koleos, böylece her türlü arazi şartına uyum sağlayabiliyor. Isıtma ve havalandırma özelliğine sahip koltukları, sınıfının en iyisi olan 289 mm’lik arka diz mesafesi ile yeni Koleos’un konforlu bir iç mekâna sahip olduğunu söylemek mümkün eller serbest bagaj kapağı ve arka koltuklara kadar uzanan panoramik açılır tavan, Koleos ile yolculuğu keyifli hale getiriyor. Renault’nun yeni marka kimliğinin imzası olan far tasarımına sahip yeni Koleos’ta Full-LED ‘Pure Vision’ teknolojisi yer alıyor. Bu farlar, tasarımı ile dikkat çekmesinin yanı sıra halojen farlara oranla yüzde 20 daha güçlü olma özelliği ile güvenliği de artırıyor. Yeni Koleos, aktif acil fren destek sistemi, şerit takip sistemi, kör nokta uyarı sistemi ve ESC gibi kapsamlı sürüşe yardımcı sistemleri bünyesinde barındırıyor. R-LINK 2 multimedya sistemi; sürüş yardımcıları, eller serbest telefon, navigasyon gibi fonksiyonları koordine ediyor. 7.0 ve 8.7 inçlik ekran seçenekleri ile konfor ve güvenliğe de katkıda bulunuyor. Tamamen yenilenen tasarımı ile Koleos, D segmenti otomobillerle özdeşleştirilmiş zarafet ve özellikleri güçlü bir SUV ile birleştiriyor. Yeni Koleos, Türkiye’de Touch ve Icon olmak üzere iki ekipman seviyesi ve iki dizel motor seçeneği (1.6 dCi 130 HP X-tronic 4×2 ve 2.0 dCi 175 HP X-tronic 4×4) ile pazara sunuluyor. 162 bin 500 TL’den (1.6 dCi Touch) başlayan fiyatlarla satışa sunulan otomobilin toplam uzunluğu 4673 mm. 2705 mm’lik aks aralığı sınıfının en uzunları arasında yer alırken, bu özellik kabinin oldukça geniş olduğu anlamına geliyor. Yeni Koleos, geniş iç mekânın yanında son derece büyük ve fonksiyonel bir bagaj alanı (538 litre) ve sayısız pratik saklama çözümleri sunuyor. 130 HP’lik 1.6 dCi motor sadece önden çekişle sunulurken, X-Tronic otomatik şanzımana sahip bu motorun 320 Nm’lik torku performanslı kullanıma olanak tanıyor. Dört tekerlekten çekişli versiyonda ise 2.0 lt dCi motor yer alıyor. Yine X-Tronic otomatik şanzımana sahip olan bu motor380 Nm tork sunarken, gücünü dört tekerleğe birden aktarıyor. YENİ RENAULT KOLEOS FİYAT LİSTESİ Koleos 1.6 dCi X-Tronic Touch 162.500 TL Koleos 1.6 dCi X-Tronic Icon 171.750 TL RENAULT KOLEOS RENAULT KOLEOS RENAULT KOLEOS RENAULT KOLEOS RENAULT KOLEOS RENAULT KOLEOS RENAULT KOLEOS RENAULT KOLEOS RENAULT KOLEOS RENAULT KOLEOS RENAULT KOLEOS RENAULT KOLEOS RENAULT KOLEOS RENAULT KOLEOS RENAULT KOLEOS RENAULT KOLEOS RENAULT KOLEOS RENAULT KOLEOS RENAULT...

Devamını Oku
HYUNDAI’NIN YENİ KÜÇÜK SUV’U: KONA
Haz01

HYUNDAI’NIN YENİ KÜÇÜK SUV’U: KONA

Hyundai’nin yeni B segmenti SUV modeli Kona’nın görüntüleri ortaya çıktı. Yeni model, Koreli markanın bu sınıftaki ilk SUV modeli olarak öne çıkacak. Başlı başına yepyeni bir model olan Kona, Hyundai’nin yeni tasarım kimliğini devam ettirirken, aynı zamanda ilerici karakterini de küçük SUV segmentinde eşsiz bir şekilde vurguluyor. Hyundai’nin yeni bir aile kimliği olan basamaklı ızgara, yeni araçta da karşımıza çıkarken, etkileyici ve güçlü yapısıyla segmentine farklı bir bakış açısı ve alternatif getiriyor. Yeni nesil ikiz tip far, LED farların üstünde konumlandırılmış LED gündüz sürüş farları ile görsel etkiyi artırıyor. Kona, kompakt SUV segmenti için yeni standartlar belirlemeyi hedefliyor. Keyifli bir sürüş deneyimi ilk planda tutulmuşken, sürüş konforuna önem veren sürücüler için de daha iyi bir görüş açısı sunuluyor. Hyundai Kona, markanın B-SUV segmentine doğru, cesur bir hamlesi olarak nitelendiriliyor. Adını Hawaii’deki popüler tatil merkezi Kona’dan alan araç, aynı zamanda bölgenin yaşam biçimi özelliklerinin bir çoğunu yansıtıyor. Hyundai bu yeni modeli ile, crossover ve SUV modellerini genişleterek, tüm ihtiyaçlara anında cevap verebiliyor. Hyundai, Kona’nın yanı sıra Creta, Tucson, Santa Fe ve Vera Cruz gibi oyuncularıyla, dünya üzerindeki bir çok SUV pazarında etkin rol oynamaya devam...

Devamını Oku
OTOMATİK DACIA DUSTER
Haz01

OTOMATİK DACIA DUSTER

Dacia Duster, kompakt SUV’lar arasında en çok satılan odellerden biri. Hatta 2013’ten beri Türkiye’de en çok satan 4×4 modelin Duster olduğunu söyleyebiliriz. Peki, bu araçta ne eksikti? Kabindeki ufak ergonomik kusurlar, malzeme kalitesi gibi detaylar çok önemsenmiyordu çünkü fiyatının karşılığını tam olarak veriyordu. Eksik olan ise tercihen dizel motorla kombine edilmiş bir otomatik şanzımandı. Romen marka önceleri ürün gamında otomatik şanzımanlı bir model olmayacağını iddia ediyordu fakat sonradan işler değişti. Artık Sandero’dan Duster’a kadar otomatik şanzımanlı Dacia’lar yollarda dolaşıyor. Tek bir fark var, Sandero gibi modellerde otomatikleştirilmiş manuel şanzımanlar kullanılırken, Duster’da çift kavramalı EDC şanzımana yer verilmiş. Merakla beklenen bu araç, geçtiğimiz ay satışa sunuldu. Blackshadow özel serisi ile de iddiasını artıran Duster’ı n otomatik versiyonu Türkiye’de 1.5 dCi 110 HP dizel seçeneği ile müşterilerle buluşuyor. 82 bin 900 TL’den başlayan fiyatlara sahip olan Duster EDC, rakipleri arasında yine avantajlı durumda. Türkiye’de crossover ve SUV segmentinin pazar paylarına baktığımızda ezici bir çoğunluğun otomatik şanzımanlarda olduğunu görebiliriz. Makyaj operasyonundan sonra gelen çift kavramalı şanzıman dopingi, Duster için çok yüksek pazar payları anlamına geliyor. Yenilemeden sonra daha yumuşak bir sürüşe kavuşan Duster, konfor anlamında zaten artı puan almıştı. Süspansiyondan sonra gelen çift kavramalı şanzıman ile bu konfor puanları daha da arttı. Renault’dan tanıdığımız EDC şanzımanın geçişleri ve tepkileri bir DSG kadar iyi olmasa da, uzun ömürlülük konusunda sınıfının en iyilerinden bir olmayı başarıyor. Türkiye’de sadece 110 HP’lik 1.5 dCi ünite ile kombine edilen şanzımanın motor ile uyumu başarılı. Alt devirlerden itibaren gelen 250 Nm tork ile atak bir karaktere sahip olan Duster, şanzımanı sayesinde tutumlu olmayı da başarıyor. Duster EDC’nin 110 HP güç ve 250 Nm tork üreten Euro6 1.5 dCi motoru, 4.5 lt/100 km ortalama yakıt tüketimine sahip. Bu değer gerçekten deabartı değil. Biz testimiz boyunca 5.7 lt/100 km’lik ortalama değer ile dolaştık. Eğer daha dikkatli bir sürüş tarzı benimsense bu değer daha da aşağıya inebilir. Fabrika verilerine göre 169 km/s maksimum hıza ulaşan Duster EDC’nin 0-100 km/s hızlanması ise 11.9 saniye. Maksimum hız çok tatmin edici olmasa da (zaten bu tarz bir araç için gerekli değil) ilk hızlanma ve esneklik başarılı. Duster ile şehir içinde ve otobanda asla ağırkanlı bir araç kullanıyormuş izlenimine kapılmıyorsunuz. Duster zaten hiçbir zaman çok performanslı kullanmak isteyeceğiniz bir otomobil olmamıştı. Makyajdan sonra tasarım da yenilenen direksiyon sistemi, yumuşamasına rağmen his konusunda hâlâ rakiplerinin gerisinde. Yumuşak yapı nedeniyle hızlı girilen virajlarda yatma ve önden kayma eğilimi de görülüyor. Duster’ın asıl hüneri önden çekişli olmasına rağmen hafif arazide ortaya çıkıyor. Bir önden çekişli otomobilin girmesinin zor olduğu yollarda bile Duster ile kolayca ilerleyebiliyorsunuz. Bunda yerden yüksek yapının payı büyük. Otomatik şanzıman tahmin edilenin tersine işini zorlaştırmıyor, kolaylaştırıyor. Makyajdan sonra donanım olarak da ufak değişikliklere gidilmiş. Konsolun...

Devamını Oku
OPEL CROSSLAND X TEMMUZDA TÜRKİYE’DE
May29

OPEL CROSSLAND X TEMMUZDA TÜRKİYE’DE

Opel’in crossover segmentine giriş yapacağı yeni modeli Crossland X, temmuzda ülkemiz pazarına sunulacak. Markayı B segmentinde temsil edecek yeni model, Opel’in Mokka X ile hayata geçirdiği X ailesinin ikinci üyesi. Crossland X, çok yönlü ve şehirli bir crossover olarak tasarlanmış. 4.21 metrelik uzunluğu ile Opel Astra’dan 16 cm daha kısa olan otomobil, diğer taraftan 10 cm daha yüksek. Bu fark yolculara daha yüksek bir oturma pozisyonu, daha ferah bir görüş ve daha yüksek baş mesafesi sağlıyor. Opsiyonel olarak sunulan panaromik cam tavan da ferahlık hissine katkı sağlıyor. Crossland X, iç mekânında ferah bir yaşam alanı sunarken kompakt boyutları ile şehir yaşamına tam uyum sağlıyor. Otomobilin fonksiyonel crossover tarzı sadece yükseltilmiş oturma pozisyonu ile sınırlı değil. Ön ve arka kesimlerde geniş ve ferah iç mekân, 60/40 katlanan ve 15 santimetre ileri-geri kaydırılabilen arka koltuklar ihtiyaca göre daha fazla bagaj hacmi ya da arka tarafta daha fazla diz mesafesi sağlıyor. Arka koltuk konumuna göre sınıfında lider 520 litreye kadar ulaşan bagaj hacmi (arka koltukların katlanması ile maksimum 1255 litre) ile farklı ihtiyaçlara tam cevap verebiliyor. Ekonomik ve verimli motor seçenekleri de Crossland X’in öne çıkan özelliklerinden. Ülkemizde satışa sunulacak motor/şanzıman seçeneklerinden benzinli olanları 1.2 lt 81 HP ve 1.2 lt turbo 110 HP oluşturuyor. 81 HP’lik motor 118 Nm torka sahipken, 100 km’de ortalama 5.1 lt yakıt tüketiyor. 1.2 lt turbo motor ise altı ileri otomatik şanzımanla sunulacak. 205 Nm torka sahip olan bu motorun ortalama tüketimi 5.4 lt/100 km. Dizel cephesindeyse 1.6 lt 99 HP (254 Nm) motor bulunuyor. Beş ileri manuel şanzımanla eşleştirilen bu motorun ortalama tüketimi 3.9 lt/100 km olarak veriliyor. Ülkemizde Enjoy ve Excellence donanım seviyelerinden sunulacak Crossland X, bir Opel’den beklenecek şekilde günlük sürüşü daha güvenli ve daha konforlu kılmak için teknolojik yeniliklerle donatılmış. Full adaptif LED Farlar karanlıkta kusursuz aydınlatma sağlıyor. Viraj aydınlatması, uzun far desteği ve otomatik seviyelendirme seyredilen yolu optimal şekilde aydınlatıyor. Opsiyonel olarak sunulacak head up display ise hız, navigasyon ve destek sistemlerinin bildirilerini ön cama yansıtarak dikkat dağılmalarının önüne...

Devamını Oku