Detroit öncesi son hazırlık: BMW M4 Coupe

BMW M4 Coupe, ocak ayında Detroit Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak seri üretim versiyonundan önce konsept haliyle karşımızda. M4 Concept, yeni modelin nasıl görüneceğinin ipuçlarını veren bir tasarım çalışması, o nedenle teknik verileri açıklanmıyor. Yine de yüksek devirli V8 motorun terk edilerek, sıralı altı silindirli ve çift turbolu motorun kullanılacağını biliyoruz.

BMW M4

Bilindiği gibi BMW artık 3-Serisi Coupe üretmiyor ve bu otomobilin yerini 4-Serisi aldı. Bu nedenle M3’ün varisi de M4 olacak ve cabrio versiyonu da üretilecek. Fakat 1985 yılından ve dört nesilden beri hayranlığımızı kazanan M3 ismi de tarih olmayacak. 3-Serisi bazlı dört kapılı bir M3 modelinin de yolda olduğu kulağımıza gelen bilgiler arasında. Otomobilde kullanılması muhtemel olan çift turbolu 3.0 lt altı silindirli motorun 450 HP olacağı söyleniyor. Yani güncel M3’ten 30 HP daha güçlü. Turboların sayesinde torktaki artış daha da fazla. 400 Nm üreten V8 M3’e karşılık M4’ün motoru 650 Nm tork üretebilecek. 0-100 km/s hızlanmasını 4.5 sanie civarında gerçekleştirecek olan M4, 250 km/s maksimum hıza ulaşacak. Tabii bir BMW klasiği olan sınırlandırılmış hız bu. Yoksa çok daha fazla potansiyeli var. M5 ve M6’daki gibi yedi ileri çift kavramalı şanzıman üstünden gücünü arka lastiklere gönderecek olan M4 için dört tekerlekten çekiş de düşünülmüş ama sonra vazgeçilmiş. Zaten yüksek devirli M3 ruhundan uzaklaşan M4, bir de dört tekerlekten çekişli olsaydı, BMW tutkunlarını iyice üzerdi diye düşünüyoruz. M4 konseptinde yeniden tasarlanan ön tarafta, hava girişinin artırıldığı tampon dikkat çekiyor. Tasarımının her yönüyle gerçek bir sporcu olan M4’ün karbonfiber detayları da dikkatlerden kaçmıyor. BMW, otomobilin 1500 kg civarında kalması için özel bir çaba sarf etmiş. 20 inçlik devasa jantlar da albeniyi iyice artırıyor. Kabinle ilgili detaylar henüz yok ama yeni spor koltuklar ve direksiyon simidiyle birlikte bolca alüminyum ya da karbonfiber detay göreceğimiz kesin. Mekanik kilitli diferansiyele sahip olacak otomobilin süspansiyonu da üç aşamalı olarak kontrol edilebilecek…

(Visited 42 times, 1 visits today)

Yazar: automagg

Bu yazıyı paylaş

Yorum gönder

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir