PEUGEOT

Peugeot, Fransız otomobil, bisiklet ve motosiklet markası, günümüzde PSA Peugeot Citroën`in bir parçasıdır. Aslında 19. yüzyılın sonlarında bisiklet üreten bir firma olarak kurulmuştur.

www.peugeot.com.tr

PEUGEOT 2017’DE VİTES BÜYÜTTÜ

18:04 HABER, PEUGEOT | PEUGEOT 2017’DE VİTES BÜYÜTTÜ için yorumlar kapalı

PEUGEOT 2017’DE VİTES BÜYÜTTÜ

PSA Grubu, 2017 yılında 3 milyon 632 bin 642 araç satışı gerçekleştirerek 2016 yılına göre yüzde 15.4 oranında bir artış elde etti ve Push to Pass stratejisinin açıklandığı günden bu yana dört yıl üst üste büyüme trendini sürdürdü. Avrupa, 2 milyon 378 bin adet satış ile grubun en büyük pazarları arasında yerini korurken, DMOA bölgesi yüzde 61.4 artış ve 618 bin 827 adet satış ile grubun en büyük pazarları arasında yerini ve önemini vurguladı. Bu sonuçlar, PSA Grubu’nun 2016 yılında açıklamış olduğu Push to Pass stratejisinin ilk yılında elde ettiği rekor kârlılık ve ticari başarının 2017 yılında da devam ettiğinin bir göstergesi olarak karşımıza çıkıyor. Organik kârlı büyüme, müşteri odaklı yaklaşım ve mobilite sağlayıcı çözümler gibi ana hedeflere dayanan Push to Pass planı, PSA Grubu’nun sürdürülebilir performansında çıtayı yükseltirken, 2016-2018 dönemi için ortalama yüzde dört operasyonel kârlıklık ve 2015 yılı ile kıyaslandığında 2018 yılına kadar yüzde 10 gelir artışı elde edecek. 2021 yılına kadar ise yüzde altı operasyonel kârlılık ve aynı döneme kıyasla ilave yüzde 15 gelir artışı hedefliyor. Grubun güçlü gelişimi ve büyüme stratejisi aşağıdaki üç ana temele dayanıyor: • Yüksek kalitede ürün ve hizmetler • Zenginleştirilmiş ürün planı • Plug-in hibrit ve elektrikli otomobilin yanı sıra internet bağlantılı ve otonom sürüş özelliğine sahip otomobilleri içeren ileri teknolojiler Peugeot, dünya satışlarında 2 milyon 119 bin 485 adet ile 2016 yılına göre yüzde 10.4 oranında bir artış gerçekleştirerek önemli bir büyüme gösterdi. Peugeot markasının, Avrupa satışları 1 milyon 173 bin 465 adet ile yüzde 6.5 oranında artış gösterdi. DMOA bölgesinde ise Peugeot satışları yüzde 65 oranında artış ile 533 bin 170 adet olarak gerçekleşti. Peugeot, dünyada yaklaşık 600 bin adet SUV satarken, Avrupa’da SUV pazarında yüzde 60 artış ile podyumda ikinci sıraya yerleşti. 2017 yılında tüm dünyada 259 bin 300 adet 3008 ve 85 bin 900 adet 5008 satıldı. Ayrıca Peugeot 3008, 2017’de Avrupa’da Yılın Otomobili seçilmenin yanı sıra dünyada da toplam 38 adet ödül aldı. Peugeot Türkiye ise 2017 yılında rekor bir satış gerçekleştirerek başarılı bir yılı geride bıraktı. 2017 yılında Türkiye’de 29 bin 981 adedi binek, 10 bin 501 adedi hafif ticari olmak üzere toplam 40 bin 482 adet satış gerçekleştirerek yüzde 4.2 oranında pazar payı elde etti. Ayrıca Türkiye otomotiv pazarı 2016 yılın aynı dönemine oranla yüzde 2.8 daralırken, Peugeot Türkiye satışları yüzde 13.8 oranında bir artış elde ederek pazarın aksine önemli bir büyüme sergiledi. Bu sonuçlarla binek araç pazarında satış sıralamasında üç basamak yükselterek satışını en çok artıran ikinci marka olurken, toplam pazarda ise bir basamak yükselerek yine satışını en çok artıran ikinci marka Peugeot oldu. Başarılı sonuçların elde edilmesindeki en önemli oyuncular, üçü binek ikisi ticari olmak üzere pazara sunulan toplam beş yeni model oldu. İlk olarak SUV ailesini tamamlayan; performansı ve yeni dış tasarımı ile boyut atlayan yeni 5008 tanıtılırken; modern ve yenilikçi bir tasarım ile yenilenen 301 ve 308’in dışında, hafif ticari ürün gamına eklenen Expert ve Expert Traveller da yenilenen modeller arasındaydı. Peugeot Türkiye Genel Müdürü Sayın İbrahim Anaç yapmış olduğu değerlendirmede: “2017 Peugeot markası için tarihi bir başarı yılı oldu. Son 10 yılın en yüksek otomobil satışını gerçekleştirdiğimiz bu sonuçlar, pazarın daraldığı, olumsuz bir ortamda mükemmel bir performans sergileme kabiliyetimizi gösteriyor. Bu başarı, grubun hayata geçirmiş olduğu işletme verimliliği iyileştirmesi ve ekiplerimizin Push to Pass planına odaklanmasının yansımasının bir göstergesidir. Türkiye’de lanse etmiş olduğumuz yeni ürünlerin ve yetkili satıcı teşkilatımızın katkısıyla her geçen gün...

devamını oku

DAKAR RALLİSİ’NİN GALİBİ CARLOS SAINZ

19:13 HABER, MOTORSPORLARI, PEUGEOT | DAKAR RALLİSİ’NİN GALİBİ CARLOS SAINZ için yorumlar kapalı

DAKAR RALLİSİ’NİN GALİBİ CARLOS SAINZ

Team Peugeot Total, Dakar zaferleri serisine bir yenisini daha ekledi. Peugeot 3008 DKR Maxi ile yarışan takım, ardı ardına üç yıldır dünyanın en zorlu motorsporları etkinliklerinden biri olan Dakar’dan zaferle evine dönüyor. Peru, Bolivya ve Arjantin olmak üzere toplam üç ülkeden geçen ve 13 etaptan oluşan 8793 km’lik bu zorlu mücadeleyi efsane pilot Carlos Sainz kazandı. Bu yıl 40’ıncısı gerçekleştirilen Dakar Rallisi teknik açıdan ekipleri oldukça zorladı. Ekipler 13 etaptan oluşan ve Peru, Bolivya ve Arjantin olmak üzere toplam üç ülkeyi kapsayan 8793 km’lik zorlu bir maratonu geride bıraktılar. 2016 ve 2017 yıllarında kupayı evine götüren Team Peugeot Total, 2018 Dakar Rallisi’ni de kazandı ve böylece üç yıl üst üste Dakar’ı kazanan ekip olarak efsane yarışın tarihine adını altın harflerle yazdırdı. Geçtiğimiz sezon yaşadıkları şansızlıklar nedeniyle yüzleri gülmeyen Carlos Sainz ve Lucas Cruz ikilisi 2018 Dakar’da zafere ulaşan ekip oldu. İkili Peugeot 3008DKR Maxi ile mükemmel bir başlangıç yaptı. Altı ve yedinci etapta günü birincilikle tamamlayan ikili, liderliği aldıktan sonra istikrârlı bir yarış çıkartarak, en yakın rakibine 43.40 dakika fark attı ve zafere ulaştı. 2016 ve 2017’de Dakar Ralli’ni kazanan Stephane Peterhansel ve Jean-Paul Cottret ikilisi ise yaşadıkları talihsizlikler nedeniyle 2018 Dakar Rallisi’nden elleri boş böndüler. Stephane Peterhansel, yedinci etapta yolun ortasındaki bir ATV’den kaçmak için manevra yaptığı sırada kayaya çarpınca sol arka süspansiyonuna zarar verdi. Ekip 13’üncü etap için start aldıktan kısa bir süre sonra ağaca çarparak direksiyon sistemine zarar verdi. Her iki olayda da takım arkadaşları Cyril Despres ve David Castera kendilerine yardım ederek yarışa devam etmelerini sağladı. İkili yaşadıkları talihsizliklere karşın 2018 Dakar Rallisi’ni dördüncü sırada tamamladı. 2018 Dakar’a hızlı bir başlangıç yapan ve ikinci etapta genel klasman liderliğini de ele alan Cyril Despres ve David Castera ikilisi, dördüncü etapta yoldaki bir taşa çarpınca sağ arka aksta ciddi şekilde hasar oluştu. İkili durmak zorunda kalırken araç yarışa kayıtlı olan Team Peugeot Total’e ait servis aracının yardımı ile yarışa devam edebildi ancak çok vakit kaybetmişlerdi ve zafer için artık şansları kalmamıştı. İkili yarışın geri kalan bölümünde ekip arkadaşlarına destek vererek mükemmel bir ekip ruhu sergiledi. 2017 Dakar Rallisi galibi Sebastien Loeb ve Daniel Elena ikilisi de 2018 Dakar’a hızlı başladı. 2018 Dakar’ın en zorlu etaplarından biri olan dördüncü etabı birinci tamamlayan ikili, beşinci etapta önlerindeki aracı geçerken yumuşak bir kum çukuruna düştü. Çarpmanın şiddetiyle co-pilot Daniel Elena kuyruk kemiğini kırınca ikili yarışı bırakmak zorunda kaldı. Bruno Famin, Peugeot Sport Direktörü Peugeot’nun Dakar Projesi, Carlos Sainz-Lucas Cruz ikilisinin Peugeot 3008DKR Maxi ile elde ettikleri muhteşem zaferle olabilecek en iyi şekilde sonuçlandı ve tarihe altın harflerle yazılacaktır. Böylesi zor ve komplike bir yarışı üç kez arka arkaya kazanmak sıra dışı bir performans ve inanıyorum ki bu markamızın teknik anlamda ne kadar üst seviyelere eriştiğinin kanıtı. Tüm engelleri aşmasını bilen Carlos, en başından itibaren bu projeye bizimle birlikte yatırım yaptı ve meyvelerini zaferlerle toplaması memnuniyet verici. Son 10 yılın en zorlusu olan bu yarışa katılan dört Peugeot 3008 DKR Maxi aracımızın üçünün finişe ulaşmış olması, ekibimiz için büyük bir gurur kaynağı. Carlos Sainz, Peugeot 3008 DKR Maxi Kapı no:303 Benim için gerçekten zor bir ralli oldu ve hatta katıldığım Dakar Rallileri arasında en zoru bile diyebilirim. Bizler için pek çok sınav içeren rota hepimiz, yani tüm ekipler için tam bir meydan okuma niteliğindeydi. Lucas ile birlikte böylesi bir yarışta zafer elde edebilmek gurur verici. Aynısını Peugeot ekibi için de söyleyebilirim....

devamını oku

PEUGEOT 308’İN ZİRVESİ: TCR

12:53 C - KOMPAKT, HABER, MOTORSPORLARI, PEUGEOT, YENİLİK | PEUGEOT 308’İN ZİRVESİ: TCR için yorumlar kapalı

PEUGEOT 308’İN ZİRVESİ: TCR

Peugeot Sport ürün gamı yeni Peugeot 308 TCR’nin de aileye dahil olmasıyla daha da güçleniyor. Bu yarış otomobili Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport’tan türetilerek geliştirilen 308 Racing Cup modelinin evriminin gelmiş olduğu en son noktayı gözler önüne seriyor. Yeni Peugeot 308 TCR, kısa bir süre önce lanse edilen ve WTCR tarafından taçlandırılan TCR için geliştirildi. Peugeot 208 Racing Cup ve Peugeot 308 Racing Cup’ın bir üst basamağını oluşturan yeni Peugeot 308 TCR, Peugeot Sport’un sahip olduğu bilgi birikimi ve deneyimi gözler önüne seriyor ve markanın ürün çeşitliliğini daha da artırıyor. Peugeot 308’in yarış versiyonunun şasi, motor, şanzıman ve aerodinamik mimarisi tamamen TCR’ye özgü olup VLN (Almanya), CER (İspanya) CITE (İtalya), BGDC’de (Belçika) ve diğer 24 saat dayanıklılık yarışlarının gereksinimlerini yerine getiriyor. Peugeot 308 TCR, Her ne kadar Peugeot 308 Racing Cup üzerinden geliştirilmiş olsa da iki otomobil tamamen farklı felsefeye sahip. 308 TCR safkan bir performans sunuyor. THP motor, egzoz ve turbo da dahil olmak üzere kapsamlı bir şekilde optimize edilirken yüksek litre başına güç üretimiyle dikkat çekiyor. 350 HP güç ve 3000 d/d itibarıyla 420 Nm tork üreten dört silindirli turbo motor, bütün bir WTCR sezonunun gereksiniminin iki katı olan 5000 km sorunsuz görev yapabiliyor. Motorun üretmiş olduğu güç, Peugeot 308 Racing Cup örneğinde olduğu gibi özel olarak geliştirilmiş olan ve direksiyondan kumanda edilebilen altı ileri sıralı şanzıman üstünden ön tekerleklere aktarılıyor. Yükseklik, iz genişliği ve kamber açısı da dahil olmak üzere aks geometrisi kullanılacak olan piste göre ayarlanabilirken, gücü dizginlemek ve yüksek pist performansına dayanmak üzere önde hava kanallı 378 mm çapında altı piston kaliperli ve arka aksta 270 mm çapında iki piston kaliperli diskler devreye giriyor. Özel olarak geliştirilen 18 inçlik jantları 27-65/18 ebatlarında lastikler çevreliyor. Sadece teknik mimarisiyle heyecan uyandıran bir performans sunmakla kalmayan Peugeot 308 TCR, yüksek performansı aerodinamik olarak destekleyen ve görsel olarak da heyecan uyandıran bir tasarımla dikkat çekiyor. 308 TCR, Peugeot Sport ve Centre De Style Peugeot tasarımcılarının işbirliği ile geliştirildi. Burun kısmı radyatör ve intercooler’a temiz hava akışını optimize ederken, ön tampon altı eklentisi ise mümkün olan en yüksek yere basma kuvvetini üretiyor. Ön bölümde olduğu gibi arka kısımda da heybetli bir difüzör mümkün olan en yüksek yere basma kuvvetini üretmek üzere devreye giriyor. Ocak ayı itibarıyla siparişe açılan Peugeot 308 TCR’nin ilk teslimatları nisan ayında başlayacak olup araç 2018 Cenevre Otomobil Fuarı’ndaki Peugeot standında sergilenecek. Peugeot Sport Direktörü Bruno Famin, “Peugeot 308 Racing Cup zaten TCR için uygundu. Ancak TCR regülasyonlarına bağlı şampiyonaların hızlı bir şekilde gelişmesi, bizleri 2018 FIA Dünya Pist Otomobilleri Şampiyonası (WTCR) da dahil, müşterilerimizin beklentilerini karşılayacak performansı aramaya yöneltti. Peugeot 308 TCR, Peugeot Sport’un bilgi birikimi ve deneyiminin gelmiş olduğu en son noktayı temsil ederken, sergilemiş olduğu üstün performans ve sürüş keyfiyle müşterilerimizin beklentilerini en iyi şekilde karşılıyor” diyor. Peugeot Citroën Racing Shop Direktörü Mayeul Tyl ise “Peugeot 308 TCR ulusal ve uluslararası birçok yarış serisinin gereksinimlerini yerine getiren bir otomobil. Amacımız, sadece spor bakış açısıyla değil, aynı zamanda ekonomi bakış açısıyla da rekabet noktasında bir sonraki aşamaya geçmek. Otomobili geliştirirken performans ve güvenilirlikten ödün vermeden işletme maliyetlerini makul ölçüde tutmak önemli bir faktördü” diye 308 TCR’yi anlatıyor. PEUGEOT 308 TCR PEUGEOT 308 TCR PEUGEOT 308 TCR PEUGEOT 308 TCR PEUGEOT 308 TCR PEUGEOT 308 TCR PEUGEOT 308 TCR PEUGEOT 308 TCR PEUGEOT 308 TCR PEUGEOT 308 TCR PEUGEOT 308 TCR PEUGEOT 308...

devamını oku

EN İYİ SÜPERMİNİ: PEUGEOT 208 GTi

22:08 HABER, PEUGEOT | EN İYİ SÜPERMİNİ: PEUGEOT 208 GTi için yorumlar kapalı

EN İYİ SÜPERMİNİ: PEUGEOT 208 GTi

Dünyaca ünlü Evo dergisi, en iyi supermini ödülünü, Peugeot 208 GTi’a verdi. Peugeot Sport’un ellerinden çıkan bu otomobil, sportif üstünlüğü kadar günlük kullanıma uygunluğu ile de bu ödülü aldı. 208 HP güç üreten 1.6 litre turbo motora sahip plan 208 GTi, 0-100 km/s hızlanmasını 6.0 sn’de tamamlıyor. Kalkıştan 1000 metreye ulaşma süresi 26.5 saniye olan 208 GTi, etkileyici fren sistemiyle de öne çıkıyor. 323 mm’lik ön diskler, Brembo kaliperler tarafından...

devamını oku

YENİ PEUGEOT 308 TÜRKİYE’DE

17:50 C - KOMPAKT, HABER, PEUGEOT, YENİLİK | YENİ PEUGEOT 308 TÜRKİYE’DE için yorumlar kapalı

YENİ PEUGEOT 308 TÜRKİYE’DE

Peugeot, satışa sunulduğu günden bu yana 760 bin adet satan Peugeot 308’in yeni neslini lanse ederken en çok satan modelinin başarı hikayesinde tamamen yeni bir sayfa açıyor. Bünyesinde barındırdığı teknolojiler ve sahip olduğu tasarımla yeni Peugeot 308 markanın sınıf atlama stratejisinde önemli bir mihenk taşı niteliğini taşıyor. Peugeot 308, markanın yeni ön tasarımını yansıtan ve ‘aslan’ logosuna ev sahipliği yapan dikey konumlu ön ızgara, oldukça şık ve dinamik tasarımlı motor kaputu ve tüm donanım seviyelerinde sunulan LED gündüz farları ile son derece etkileyici bir dış tasarım sergiliyor. Yeni grafik efektleriyle üç boyutlu navigasyona ve tüm fonksiyonlarla kolay erişim sağlayan “kapasitif” dokunmatik ekrana sahip Peugeot i-Cockpit iç mekânı domine ediyor. Yeni Peugeot 308’in motor kaputunun altında performansla yakıt ekonomisini aynı potada eriten yüksek verimlilik seviyesine sahip dizel ve benzinli motorlar görev yapıyor. 1.6 lt BlueHDi dizel motor ve son üç yıldır üst üste 1.0-1.4 lt kategorisinde “Uluslararası Yılın Motoru” ödüllü 1.2L PureTech turbo benzinli motor ile kombine edilen EAT6 otomatik şanzıman seçenekleri ön plana çıkıyor Yeni Peugeot 3008 ve 5008 SUV modellerinde de kullanılan tüm gelişmiş sürücü destek sistemlerini kullanıma sunan Peugeot 308, 91 bin 600 TL’den başlayan fiyatlarla kasım ayı itibarıyla Türkiye pazarına sunuldu. Yeni Peugeot 308 hem hatchback, hem de station wagon gövde seçeneğinde son derece dengeli gövde orantılarıyla dikkat çekerken, her biri etkileyici bir dış tasarımı bünyesinde barındıran Access, Active, Allure ve GT Line olmak üzere ilk dört farklı donanım seviyesi ile sunuluyor. Zarif hatlarıyla dinamik ve güçlü bir görünüm sunan motor kaputu ‘aslan’ logosuna ev sahipliği yapan dikey konumlu ön ızgarayla bütünleşiyor ve ızgaranın tasarımı tamamlıyor. LED aydınlatma birimleri özgün bir ışık imzası ortaya koyuyor. Köşeli ve sert hatlarıyla dinamik bir görünüm sergileyen ön tamponun altını kaplayan üç parça devasa hava girişi sadece görsel bir şölen sunmakla kalmıyor aynı zamanda temiz havanın motora ulaşmasını sağlayan üç parça devasa hava girişi ızgaralarıyla aerodinamik açıdan da önemli bir sorumluluk üstleniyor. Dış kenardaki hava giriş ızgaraları gündüz LED’leriyle sis farlarına ev sahipliği yapıyor. Aslan pençesi tasarımına sahip olan arka stop lambaları gece olduğu kadar gündüz sürüşlerinde de marka aidiyetine vurgu yapıyor. Yeni Peugeot 308 kısa ön ve arka çıkıntılarıyla kusursuz bir manevra kabiliyeti ve günlük kullanım kolaylığı vaat ediyor. Peugeot 308, satış başlangıcından itibaren aluminium grinin yerini alan yeni bej gri renk de dahil olmak üzere 10 farklı gövde rengiyle satışa sunuluyor. Yeni Peugeot 308’in iç mekânı geliştirilirken öncüsünün güçlü yönleri korunurken kullanılan malzemeler ve zekice uygulanan tasarımla konfor, ergonomi ve kalite algısı daha da geliştirildi. Kompakt boyutlu bir direksiyon simidi ve yükseltilmiş gösterge panelinden oluşan, yenilikçi ve fütüristik bir görünüm sunan Peugeot i-Cockpit iç mekânı domine ediyor. Yeni kapasitif özellikli dokunmatik ekran iklimlendirme sistemini ve TomTom üç boyutlu navigasyonu tek bir noktadan kumanda etme imkânı sunuyor. Sadece görsel bir şölen sunmakla kalmayan kokpit her bir detayla kullanım ergonomisini de destekliyor. Yeni Peugeot 308, 3008 ve 5008 modellerinde de kullanılan gelişmiş sürücü destek sistemleriyle yollara çıkıyor. Peugeot 308; aktif şerit takip sistemi, yorgunluk tespit sistemi, akıllı ışık sistemi, hız levhası tanıma sistemi, aktif kör nokta uyarı sistemi, VisioPark 1 arka kamera ve otomatik park asistanı olmak üzere en güncel sürüş destek sistemleriyle donatılıyor. Üstün araç içi bağlanabilirlik seçenekleri sunan yeni 308’de Active donanım seviyesinden itibaren kapasitif özellikli dokunmatik ekran sunuluyor. Orta konsola entegre edilen ve sürücüye dönük bir şekilde sürücünün görüş alanında bulunan ekran okunaklı yapısı ve kullanım kolaylığı...

devamını oku

PEUGEOT’DA ŞİMDİ AL NİSANDA ÖDE

13:40 HABER, KAMPANYA, PEUGEOT | PEUGEOT’DA ŞİMDİ AL NİSANDA ÖDE için yorumlar kapalı

PEUGEOT’DA ŞİMDİ AL NİSANDA ÖDE

Peugeot Türkiye, gelişmiş teknolojileri, yakıt cimrisi performanslı motorları ile sıra dışı sürüş keyfi sunan hafif ticari ürün gamında kasım ayına özel çok cazip kredi seçenekleri ile şimdi ya da nisan ayında ödeme fırsatı sunuyor. Aktif şehiriçi güvenlik sistemi, otomatik park sistemi, 3D Led farlar gibi birçok teknolojik donanımı sunan ve Peugeot i-Cockpit ile sürüş keyfini standartların üzerine taşıyan Peugeot 208, 58.000 TL’den başlayan fiyatlarla aylık 808 TL taksitli hemen ödeme seçeneği veya Nisan 2018’de ödeme fırsatı ile sunuluyor. Ayrıca sınırlı sayıda Techno Edition paket fırsatı da sunuluyor. Yüksek donanımı, teknolojik özellikleri, ödüllü PureTech Turbo motoru ve otomatik EAT6 şanzımanı ile yenilenen Peugeot 2008, 95.900 TL’den başlayan fiyatlarla aylık 808 TL taksitli hemen ödeme seçeneği veya Nisan 2018’de ödeme fırsatı ile sunuluyor. Ayrıca sınırlı sayıda Techno Edition paket fırsatı ile sunuluyor. Peugeot SUV ürün gamında güçlü ve özgün karaktere sahip, şık ve farklı tasarımıyla üst düzey teknoloji ve ileri sürüş keyfi sunan yılın otomobili Peugeot 3008 ile performansı ve yeni dış tasarımı ile boyut atlatan yeni Peugeot 5008 kasım ayına özel 75.000 TL 24 ay yüzde 0.99 faizli hemen ödeme seçeneği veya Nisan 2018’de ödeme fırsatıyla sunuluyor. Sınıfının öncüsü ve hafif ticari ürün gamının başarılı modeli Partner Tepee’nin tüm versiyonlarında geçerli aylık 930 TL taksitli hemen ödeme seçeneği veya Nisan 2018’de ödeme fırsatı sunuluyor. Sınıf lideri yakıt ekonomosiyle beraber, benzersiz teknolojik özellikler ve üstün sürüş konforunu bütünleştiren Peugeot Expert Van, aylık 930 TL taksitli hemen ödeme seçeneği veya Nisan 2018’de ödeme fırsatına sahip. Eşsiz tasırım, üstün sürüş konforu, güçlü 2.0L BlueHDi dizel motorlar, seçkin ve benzersiz ekipmanlar sunan Peugeot Expert Traveller ise 75.000 TL 24 ay yüzde 0.99 faizli kredi fırsatıyla...

devamını oku

YENİ PEUGEOT 5008 KAÇ PARA?

13:07 HABER, J - SUV/CROSSOVER, PEUGEOT, YENİLİK | YENİ PEUGEOT 5008 KAÇ PARA? için yorumlar kapalı

YENİ PEUGEOT 5008 KAÇ PARA?

Yedi koltuklu Peugeot 5008 SUV segmentine tamamen yeni bir soluk getirdi. 153 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye’de satışa sunulmaya hazırlanan Peugeot 5008, yenilikçi Peugeot i-Cockpit’in en yeni ve güncel halini sunuyor. Kompakt boyutlara sahip direksiyon simidi, konsola entegre 8.0 inç büyüklüğündeki dokunmatik ekran ve 12.3 inç büyüklüğündeki dijital gösterge paneli gibi özelliklerle yeni i-Cockpit üstün grafikleri ve şık animasyonlarıyla sürücünün hayatını kolaylaştırıyor. Dokunma hassasiyeti yüksek kapasitif ekran sürücünün ihtiyacı olan bilgileri hızlı ve okunması kolay bir görünümle ekrana yansıtıyor. Sürücü bu ekran üzerinden: radyo, klima, uydu navigasyon, araç ayarları ve telefon gibi bilgilere kolaylıkla erişebiliyor. GT Line ve GT versiyonlarında sunulan i-Cockpit Amplify tamamen yeni bir sürüş deneyimini beraberinde getiriyor. Piyano tuş takımında bulunan düğmeyle aktif hale gelen i-Cockpit Amplify hemen hemen tüm duyuları harekete geçiriyor: Ekranın ambiyans ışığının parlaklığı ve rengini değiştirerek görmek, ses sisteminin ayarlarıyla duymak, beş farklı programa sahip masajlı koltuklarla dokunmak, kokulu havalandırma ızgaralarıyla koklamak… Kalite, i-Cockpit Amplify ile sunulan kokularda da kendini gösteriyor. Kokular uluslararası üne sahip parfümler Scentys ve Antoine Lie ile birlikte geliştirildi. Sunulan üç kokunun her birinin de kendine özgü bir karakteristiği var. Cosmic Cuir: Canlı ve etkileyici bir parfüm olmakla birlikte aynı zamanda markanın imzası niteliğinde. Aerodrive: Canlı ve uyarıcı bir parfüm (boost teması için öneriliyor). Harmony Wood: Otantik ve rahatlatıcı bir parfüm (relax teması için öneriliyor). Her bir parfüm için mevcut üç farklı yoğunluk ayarı bulunuyor. Yeni Peugeot 5008, 2.8 metrelik aks aralığıyla SUV pazarınında öne çıkıyor. 4.64 metre uzunluğu ile segmentinde ideal boyutlar ortaya koyan 5008, 3008’den 19 cm ve önceki 5008 versiyonundan ise 11 cm daha uzun. Söz konusu boyut ve gövde orantılarıyla ideal dış boyutlar sunan Peugeot 5008, aynı zamanda sürücü ve beraberindeki yolculara son derece geniş bir yaşam alanı sunuyor. Boyut artışına paralel olarak ikinci koltuk sırasında 60 mm daha fazla diz mesafesi sunuluyor. Aracın optimize edilen mimarisi sunulan paketin sadece bir parçasını oluşturuyor. Peugeot 5008, 780 litre olan bagaj hacmi ile sınıfının en yüksek bagaj hacmini sunuyor. İkinci koltuk sırasındaki her biri uzunluk ve sırtlık eğimi ayarlı üç adet bağımsız katlanabilir koltuk son derece pratik bir şekilde katlanabilirken, üçüncü sıradaki bağımsız iki adet koltuk sadece katlanmakla kalmıyor aynı zamanda sadece 11 kg ağırlığı ve pratik mekanizmasıyla zahmetsiz bir şekilde yerinden çıkarılabiliyor. Üçüncü sıradaki her bir koltuğun sökülmesiyle 39 litre ek bagaj hacmi yaratılmış oluyor. Katlanabilir ön yolcu koltuğu ile 3.20 metreye kadar uzunluğa sahip nesneleri taşımak için alan yaratılabilirken eller-serbest elektromotorlu bagaj kapağı ise kullanım kolaylığını destekliyor. Kabin içine dağıtılan toplam 39 litrelik saklama alanlarıyla küçük eşyaların neden olabileceği kalabalık da ortadan kalkıyor. Henüz ilk bakışta yeni 5008 gerçek bir SUV olduğunu hemen hissettiriyor. Bir otomobili SUV yapan bütün nitelikleri bünyesinde barındırıyor: Yatay ve uzun motor kaputu, dik ve yüksek burun tasarımı, şişkin çamurluklar ve yüksek omuz çizgisi ile gösterişli görünüyor. Tüm versiyonlarda standart olarak sunulan tavan raylarıyla birlikte 1.64 metrelik yükseklik ise bu yapıyı destekliyor. Yeni Peugeot 5008, profilden bakıldığında güçlü ve dinamik bir görünüm sergiliyor. Önden bakıldığında geniş radyatör ızgarası krom yüzeyiyle gösterişli bir görünüm sergilerken, parlak siyah şeridi ve ‘aslan pençesi’ formundaki LED arka stop lambaları ise karakteristik Peugeot SUV özellikleri olarak öne çıkıyor. 308 ve 3008 gibi yeni 5008 de Peugeot’nun EMP2 platformu ve güncel Euro 6.1 motorlarından yararlanıyor. Sağlamlığı, rijitliği ve fonksiyonelliği ile ön plana çıkan EMP2 platformu sayesinde önceki 5008 modeline göre 95 kg daha hafif bir...

devamını oku

YENİLENEN PEUGEOT 308 NE ZAMAN GELİYOR?

00:24 C - KOMPAKT, HABER, PEUGEOT, YENİLİK | YENİLENEN PEUGEOT 308 NE ZAMAN GELİYOR? için yorumlar kapalı

YENİLENEN PEUGEOT 308 NE ZAMAN GELİYOR?

Peugeot, satışa sunulduğu günden bu yana 760 bin adet satılan 308’i yeniledi. Fransız markanın en çok satan modeli olan 308, özellikle önden görünüşüyle oldukça değişirken, teknolojik anlamda da sınıf atlamış. Makyajlı Peugeot 308, markanın yeni ön tasarım stilini yansıtan ve ‘aslan’ logosuna ev sahipliği yapan dikey konumlu ön ızgara, oldukça şık ve dinamik tasarımlı motor kaputu ve tüm donanım seviyelerinde sunulan LED gündüz farları ile son derece etkileyici bir görünüme sahip. Yeni grafik efektleriyle üç boyutlu uydu navigasyona ve tüm fonksiyonlarla kolay erişim sağlayan “kapasitif” dokunmatik ekran, kabindeki en önemli yeniliklerden. Yeni modelin motor kaputunun altında da değişiklikler mevcut. Yeni 1.5 lt’lik BlueHDi 130 ve BlueHDi 180 dizel motorların yanında sekiz ileri otomatik şanzıman da en önemli yenilikler arasında. Peugeot, gerek benzinli gerekse de dizel motor seçeneklerinde devreye almış olduğu yeni egzoz gazı arıtma sistemiyle Euro 6.c normunu şimdiden karşılıyor. 270 HP gücündeki turbo benzinli motoruyla yakıt ekonomisi ile yüksek performansı aynı potada eriten 308 GTi da yeniliklerden nasibini almış. Günlük kullanım konforundan ödün vermeden sportif performansın keyfini sürme felsefesiyle geliştirilen GTi, özellikle yol tutuşuyla sürücülerin kalbini çalıyor. Yeni Peugeot 308 GTi’ın motor kaputunun altında 1.6 lt turbo benzinli motor görev yapıyor. Yüksek güç üretimiyle etkileyici bir performans sunan motor 4.46 kg/HP’lik güç ve ağırlık dağılımı ile 308 GTi’ı 6.0 saniyede 0’dan 100 km/s hıza ulaştırıyor ve sadece 25.3 saniyede ilk 1000 metreyi geride bırakıyor. Sunmuş olduğu performansa karşın 6.0 lt/100 km tüketim değerine sahip olan GTi, çevrecilikten de ödün vermiyor.Yeni Peugeot 3008 ve 5008’de kullanılan tüm gelişmiş sürücü destek sistemleri de bundan böyle Peugeot 308’de yer alacak. Makyajlı 308’in 2017’nin son çeyreğinde Türkiye pazarına sunulacağı belirtiliyor. Otomobil, fren yaparak aracı durdurabilen (otomatik şanzımanlı versiyonlarda veya manuel şanzımanlı versiyonlarda 30 km/s fonksiyonu ile birlikte) adaptif hız sabitleme sistemine sahip PSA Grubu’nun ilk otomobili olmasıyla öne çıkıyor. Bunun dışında yenilenen Peugeot 308’de aktif güvenlik freni ve güvenli takip mesafesi uyarısı, aktif şerit takip sistemi, yorgunluk tespit sistemi, akıllı far sistemi, aktif hız levhası tanıma sistemi, aktif kör nokta uyarı sistemi, VisioPark 1 ve park Yardımcısı olmak üzere en güncel sürüş destek sistemleri bulunuyor. Önemli bir geliştirme aşamasından geçen üç silindirli benzinli motor, egzozda emisyon kontrolü ile gerçek sürüş koşullarında daha düşük yakıt tüketimi ve daha düşük emisyon değerlerine imza atıyor. 1.2 lt’lik PureTech 130 motordaki yüksek hassasiyetli enjeksiyon kontrolü yanma verimliliğini arttırırken, egzoz gazı katalizörün ardından benzin partikül filtresinden geçiyor. Yeni altı ileri vitesli manuel şanzıman yüksek performanslı motorun verimliliğini destekliyor. Euro 6.b normuna uygun PureTech 130 ile karşılaştırıldığında verimlilik açısından optimize edilen motor yüzde 4 yakıt ekonomisi sağlıyor. PureTech 130 altı ileri manuel şanzıman kombinasyonu 2017 yılının sonlarında ürün gamına dahil edilecek. Yeni Peugeot 308, PSA Grubu’nun yeni 1.5 lt BlueHDi 130 dizel motorunu kullanan ilk model. Yeni manuel şanzıman gibi, bu dört silindirli motor da yüzde 100 dijital olarak tasarlanmış. Yeni Peugeot 308 GT’de sunulan BlueHDi 180 dizel motor, Japon şanzıman uzmanı Aisin ile birlikte geliştirilen tamamen yeni sekiz ileri EAT8 otomatik şanzıman ile kombine ediliyor. Hızlı ve yumuşak vites geçişleriyle son derece akıcı ve sarsıntısız bir sürüş sunan yeni otomatik şanzıman, yerini aldığı EAT6 otomatik şanzımanla karşılaştırıldığında yüzde 7’ye varan bir yakıt ekonomisi sunuyor. PEUGEOT 308 PEUGEOT 308 PEUGEOT 308 PEUGEOT 308 PEUGEOT 308 PEUGEOT 308 PEUGEOT 308 PEUGEOT 308 PEUGEOT 308 PEUGEOT 308 PEUGEOT 308 PEUGEOT...

devamını oku

MAKYAJLI PEUGEOT 308 GÜN SAYIYOR

00:17 C - KOMPAKT, HABER, PEUGEOT, YENİLİK | MAKYAJLI PEUGEOT 308 GÜN SAYIYOR için yorumlar kapalı

MAKYAJLI PEUGEOT 308 GÜN SAYIYOR

Peugeot, makyajlı 308’i tanıtmaya hazırlanıyor. Fransız markanın en çok satan modeli olan 308, şirketin yeni ön tasarım anlayışını yansıtan ve ‘aslan’ logosuna ev sahipliği yapan dikey konumlu ön ızgara, dinamik tasarımlı motor kaputu ve tüm donanım seviyelerinde sunulan LED gündüz farları ile son derece etkileyici bir dış görünüme kavuşmuş. İç mekânı, yeni grafik efektleriyle üç boyutlu uydu navigasyona ve tüm fonksiyonlarla kolay erişim sağlayan “kapasitif” dokunmatik ekrana sahip Peugeot i-Cockpit domine ediyor. Yeni Peugeot 3008’de de kullanılan tüm gelişmiş sürücü destek sistemlerini sunan makyajlı Peugeot 308’in motor kaputunun altında performansla yakıt ekonomisini aynı potada eriten yüksek verimlilik seviyesine sahip dizel ve benzinli motorlar görev yapacak. BlueHDi 130 ve BlueHDi 180 dizel motorlar ile kombine edilen sekiz ileri otomatik şanzıman en önemli yenilikler olarak öne çıkarken, gerek benzinli, gerekse de dizel motor seçeneklerinde yeni egzoz gazı arıtma sistemiyle Euro 6.c normu karşılanıyor. Makyajlı Peugeot 308 hem hatchback, hem de station wagon gövde seçeneğinde son derece dengeli gövde orantılarıyla dikkat çekerken; Access, Active, Allure, GT Line, GT ve GTi olmak üzere altı farklı donanım seviyesi ile satışa sunulacak. Yeni Peugeot 308’in sürücü destek sistemi; aktif güvenlik fren ve aktif şerit takip de dahil olmak üzere sekiz adede varan son derece gelişmiş teknolojileri bünyesinde barındırıyor. Peugeot 308 ayrıca fren yaparak aracı durdurabilen (sadece otomatik şanzımanlı versiyonlarda) veya 30 km/s fonksiyonuna sahip olan (sadece manuel şanzımanlı versiyonlarda) hız sabitleme sistemine sahip ilk PSA Grubu otomobili olmasıyla öne çıkıyor. 180 derece açılı arka kameraya sahip Visiopark ve park yardımcısı fonksiyonu ile donatılan makyajlı 308 park ve manevraları sürücünün kabusu olmaktan çıkartacak. Park Yardımcısı fonksiyonu aracın bulunduğu sokaktaki boş park alanını ölçüyor ve aracı boş park yerine yönlendiriyor. Üstün araç içi bağlanabilirlik seçenekleri sunan yeni Peugeot 308’deki i-Cockpit, akıllı telefon ekranını aracın dokunmatik ekranına yansıtan Mirror Screen özelliği ile araç içinde geçen süreyi keyfe dönüştürüyor. Mirror Screen özelliği Mirrorlink, Android Auto ve Apple Carplay olmak üzere sektörde yaygın olarak kullanılan üç farklı protokolü destekliyor. Ses komut özelliğine sahip olan ve çok hızlı çalışan üç boyutlu uydu navigasyon trafik durumunu gerçek zamanlı olarak sürücüye ileten TomTom Traffic özelliği yoğun kent yaşamındaki trafik stresinin önüne geçme noktasında sürüye yardımcı oluyor. Peugeot 308 GT’de sunulan BlueHDi 180 dizel motor, Japon şanzıman uzmanı Aisin ile birlikte geliştirilen tamamen yeni sekiz kademeli EAT8 otomatik şanzıman ile kombine ediliyor. Hızlı ve yumuşak vites geçişleriyle son derece akıcı ve sarsıntısız bir sürüş sunan yeni sekiz kademeli otomatik şanzıman stop/start özelliğiyle sürüş konforunu ve sürüş verimliliğini destekliyor. Yüksek verimlilik seviyesine sahip motor ve şanzıman kombinasyonu benzersiz bir sürüş deneyimini beraberinde getiriyor. PSA Grubu’nun gerçek sürüş koşullarındaki tüketim değerlerinin bağımsız sertifika bilgileriyle örtüşmesini öngören yaklaşımını yansıtan Peugeot, Euro 6.c egzoz gazı emisyon normunu devreye alan dünyanın ilk otomobil üreticilerinden biri. Eylül 2018’den itibaren, gerçek sürüş emisyonları (RDE) değerleri sertifika bilgilerinin 2.1 katını geçmemesi gerekiyor. Yeni Peugeot 308’in motor kaputunun altında performansla yakıt ekonomisini aynı potada eriten yüksek verimlilik seviyesine sahip benzinli ve dizel motor seçenekleri görev yapıyor. Önemli bir geliştirme aşamasından geçen üç silindirli benzinli motor, kalbinde ve egzozda emisyon kontrolü ile gerçek sürüş koşullarında daha düşük yakıt tüketimi ve daha düşük emisyon değerlerine imza atıyor. 130 HP’lik PureTech motordaki yüksek hassasiyetli enjeksiyon kontrolü, yanma verimliliğini artırırken, egzoz gazı katalizörün ardından benzin partikül filtresinden geçiyor. Yeni altı ileri vitesli manuel şanzıman yüksek performanslı motorun verimliliğini destekliyor. Peugeot 308, PSA Grubu’nun yeni BlueHDi 130 dizel...

devamını oku

YENİ PEUGEOT 5008 NE ZAMAN GELİYOR?

22:21 FUAR, HABER, PEUGEOT, YENİLİK | YENİ PEUGEOT 5008 NE ZAMAN GELİYOR? için yorumlar kapalı

YENİ PEUGEOT 5008 NE ZAMAN GELİYOR?

Peugeot, bu yıl 16’cısı düzenlenen 2017 İstanbul Autoshow’a zengin ürün gamıyla damgasını vurdu. Küçükten büyüğe tüm modellerini sergileyen Peugeot, SUV atağının mihenk taşını oluşturan ‘2017 Yılın Otomobili’ ödüllü 3008 dışında ekim ayında Türkiye’ye gelecek olan yeni 5008’i de sergiledi. Sadece binek otomobil pazarında atak yapmakla kalmayan Fransız marka, ayrıca Boxer ve Expert gibi modellerle atılım yaptığı hafif ticari araç pazarında yönelik yeni ürünü Traveller’ı da yine 2017 İstanbul Autoshow’da ilk kez görücüye çıkardı. Peugeot Instinct Concept ise markanın otomobilin geleceğini nasıl gördüğünü gözler önüne serdi. İstanbul’da bulunan PSA’nın Ortadoğu Bölgesi ve Afrika Sorumlusu Jean Christophe Quemard’ı selamlayarak sözlerine başlayan Peugeot Türkiye Genel Müdürü Laurent Pernet: “PSA’nın Push to Pass stratejisi ilk yılını doldurdu ve meyvelerini vermeye devam ediyor. Yoğun rekabetin yaşandığı Türkiye pazarında büyümeye devam ediyoruz. Pazar payımız 2016 yılında büyümeye devam etti. 2017’nin ilk çeyreğinde ise yüzde 4’e ulaşarak büyümesini sürdürüyor” dedi. Markanın ürün stratejisine de değinen Laurent Pernet: “Senenin başında 2017’nin yeni ürünlerle geçeceğini duyurmuştuk. Yenilikler dizisine mart ayında Expert ile ticari araç sınıfında çoktan başladık. Yine mart ayında yeni 301’i pazara sunduk. Daha önce beş SUV modelin lansmanını yapacağımızı açıklamıştık. Bugün, 2008 ve 3008 modelleri Türkiye’de; 3008 (eski neslin makyajlısı) ve 4008 modelleri ise Çin’de satışa sunulmuş durumda. Beşinci SUV modelimiz olan ve 2017 SUV ailesinin sonuncusu olan 5008’i ilk olarak 2016 Paris Otomobil Fuarında tanıttık. Bugün burada Türk tüketicisinin beğenisine sunuyoruz. Konsept otomobilimiz Peugeot Instinct Concept ise otomobilin geleceğini nasıl gördüğümüzü açık bir şekilde gözler önüne seriyor” dedi. Laurent Pernet’nin ardından söz alan Peugeot Türkiye Pazarlama Müdürü Mehmet Akın, 2016 Türkiye Ralli Şampiyonu Yağız Avcı ve Bahadır Gücenmez ikilisini 2017 sezonunda da desteklemeye devam edeceklerini açıklayarak başladığı sözlerine şöyle devam etti: “SUV atağı Türkiye ve globalde büyüme stratejimizin en önemli unsurlarından birisi. Yeni Peugeot 3008 satışa sunulduğu tüm ülkelerde büyük bir başarı gösterdi. Ekim 2016’da Türkiye’de satışa sunulan yeni 3008 iki ayda yaklaşık yüzde 10 pazar payına ulaşarak SUV segmentine başarılı bir giriş yaptı. Satış başarısını “2017 Yılın Otomobili ödülü” ile taçlandıran yeni 3008’in 2017 ve sonrasında daha büyük başarılara imza atacağına inancımız tam…” Peugeot Türkiye’nin büyüme hedeflerinin grubun Push to Pass planı ile paralel ilerlediğini ifade eden Mehmet Akın: “2017 yılında beş adet ürün lansmanı yapacağımızı belirtmiştik. Autoshow öncesinde Boxer 4.0 ton ve yeni Peugeot Expert’in lansmanlarını gerçekleştirdik. Yeni Peugeot 301 modelimizi de mart ayı itibarıyla satışa sunduk” dedi. Yeni modellerle sadece binek otomobil pazarında atılım yapmakla kalmayan Peugeot, hafif ticari araç pazarında da gücünü artırmaya devam ediyor. Peugeot, Boxer ve Expert modellerinin ardından markanın hafif ticari araç pazarındaki en yeni ürünü olan Traveller’ı 2017 İstanbul Autoshow’da Türk tüketicisinin beğenisine sundu. Peugeot Traveller modelini de değerlendiren Mehmet Akın: “Yeni Peugeot Traveller, segmentine yeni bir soluk getiriyor. Müşteri profilinin gündelik hayatını kolaylaştıracak ve daha eğlenceli hale getirecek birçok özellik sunuyor. Modern ve şık tasarımı Peugeot’nun yeni tasarım dilini yansıtırken yüksek verimlilik seviyesine sahip güçlü dizel motoru ve zengin ekipman seviyesi cazibesini daha da artırıyor. 180 derece Visio Park geri görüş kamerası, klima entegreli panoramik cam tavan ve sınıfında ilk ve tek olarak sunulan eller serbest otomatik kayar yan kapı bunlardan bazıları. Yeni Peugeot Traveller modelimizi Temmuz 2017’de satışa sunacağız…” Yeni Peugeot 5008, 4641 mm uzunluğu, 2098 mm genişliği ve 1646 mm yüksekliği ile geniş ve konforlu bir yaşam alanı sunuyor. Yeni nesil Peugeot modellerinde olduğu gibi 5008’de de son versiyon Peugeot i-Cockpit kabin tasarımı yer...

devamını oku