SKODA

Škoda Auto, Çek otomobil üreticisi. En eski otomobil üreticilerinden biridir. 1991’de Volkswagen Grubu tarafından satın alımıştır. Şirket 1895 yılında Laurin & Klement adlı aile şirketinde çalışan iki kişinin bisiklet yapmak üzere ortaklık kurmaları ile kuruldu. 1899 da motosiklet, altı yıl sonra da otomobil üretmeye başladılar. Fabrikası Mlada Boleslav kentinde bulunmaktadır. Škoda Çekçede “hasar” anlamına gelmektedir. Mladá Boleslav şehri ve otomobil üreticisi Škoda Auto, 100 yıldan uzun bir süredir birlikte gelişme göstermektedir. Škoda Auto, şehrin yüz ölçümünün üçte birinden fazlasını kaplamakta ve şehrin bütünleşik bir parçasıdır. Ana üretim operasyonu kademeli olarak fabrikanın yeni bölümlerine kaydırılmış ve orijinal haliyle korunan eski fabrika tesisin uç noktasında kalarak otomobil üreticisinin şehre bakan yüzü haline gelmiştir.

www.skoda.com.tr

(Visited 243 times, 1 visits today)

Yeni Skoda Octavia ne zaman geliyor?

12:55 HABER, SKODA, YENİLİK | 0 yorum

Yeni Skoda Octavia ne zaman geliyor?

Skoda’nın global olarak en çok satan modeli olan Octavia tamamen yenilendi ve dördüncü kuşak olarak yollara çıkmaya hazırlanıyor. Tamamen yenilenen Octavia’da ilk kez plug-in hibrit bir versiyon da bulunacak. 1996 yılından beri altı milyon adetten fazla üretilen Octavia, dördüncü neslinde daha geniş iç mekân, daha fazla fonksiyonellik ve daha yüksek güvenlik ile konfor düzeyi sunmayı amaçlıyor. Otomobil, 2020 yılının ikinci yarısında hatchback ve station formlarında satışa sunulacak. Octavia’nın dış tasarımı Skoda’nın SUV olmayan modelleri Scala ve Superb ile uyumlu hale getirilmiş. Ön taraf Scala’dan ilham alıyor. Eski modelin bölünmüş far tasarımı devam ediyor ve farlar standart LED teknolojisine sahip. Tam matris LED’ler isteğe bağlı olarak sunulacak. Ayrıca LED’li stop lambaları da bulunuyor. Daha basık olan tavan çizgisi yeni Octavia’ya coupe benzeri bir duruş kazandırırken, aerodinamik etkinliğin de artırıldığı iddia ediliyor. Yükseklik azalmasına rağmen eski modelden daha uzun ve geniş olan Octavia, station için 30, hatchback için 10 litre daha fazla bagaj hacmi sunuyor. Ayrıca ön ve arka koltuklarda diz mesafesi de artırılmış. İç mekânın sadece genişlikte değil aynı zamanda algılanan kalitede de daha ileri bir düzeye taşındığı iddia ediliyor. Çeşitli yumuşak dokunuşlu malzemelerin yanında çok renkli ortam aydınlatması gibi özellikler de kabinin çekiciliğini artırıyor. İsteğe bağlı ‘Ergo’ koltuklar ilk defa masaj özeliğine sahip ve üst modellerde koltuk havalandırması da sunuluyor. Octavia’nın özellikle arka koltuklarda daha yolcu dostu hale getirildiği açıklanıyor. Kontrol panelinde, donanım paketine bağlı olarak 8.25 veya 10.0 inç büyüklüğündeki bağımsız bir dokunmatik ekran yer alıyor. Skoda, yeni Octavia ile birlikte jest kontrolü ve Laura adında gelişmiş bir ses kontrollü dijital asistan özelliğini de tanıttı. Yeniden tasarlanan 10.25 inçlik sanal kokpit, yeni bir baş üstü ekranı gibi bazı özelliklere de sahip. Octavia’da internet bağlantısı için dahili bir eSIM mevcut. Otomobilde yalnızca en yeni USB-C bağlantı noktaları kullanılırken, kablosuz şarj da sunuluyor. Üç bölgeli klima kontrolü, isteğe bağlı akustik kapı camları özelliği gibi ilk kez sahneye çıkıyor. Otomobilde öngörü özellikli hız sabitleyici ve öngörülü yaya ve bisikletçi koruması gibi genişletilmiş bir sürücü destek sistemleri grubu da görev yapacak. Octavia, yeni tanıtılan sekizinci nesil VW Golf ile aynı temeli paylaşıyor. Bu, MQB platformunun elden geçirilmiş bir versiyonu ve hem hafif yapısıyla dikkat çekiyor hem de hibrit seçenekleri de içeren bir motor serisinin uygulanabildiği anlamına geliyor. 110 HP’lik 1.0 litre üç silindirli turbo benzinli motorla başlayan ürün gamı, 150 HP’lik 1.5 litre dört silindirli turbo benzinli, motorla devam ediyor. Her iki motor da yarı hibrit formunda satın alınabiliyor ama versiyonlar sadece DSG şanzımanla sunuluyor. Yarı hibrit versiyonlar aynı performansı sunuyor ama doğal olarak daha verimliler. Şimdilik amiral gemisi olan benzinli motor 190 HP’lik bir 2.0 lt TSI. Dört tekerlekten çekişli olan bu otomobil, yedi ileri çift kavramalı DSG otomatik şanzımana sahip. Dizel isteyenler için ilk etapta üç ayrı güç seviyesi sunan 2.0 lt TDI motor bulunacak. 200, 150 ve 116 HP güç üreten bu motorlardan 200 HP’lik versiyon, 400 Nm’Lik torkuyla sadece dört tekerlekten çekiş ve DSG şanzımanla satılacak. Bu otomobilin 0-100 km/s hızlanması 7.1 saniye. Yeni Octavia’da ilk etapta yarı hibrit bir dizel olmayacak. Ayrıca Türkiye için kötü bir haber de ilk satışa sunulduğunda 1.6 lt’lik TDI motora sahip olmayacak oluşu. Bununla birlikte, 1.4 lt’lik bir plug-in hibrit motor seçeneği Octavia’da ilk kez mevcut olacak. Toplam 204 HP’lik bir sistem gücü sunan hibrit versiyon altı ileri DSG şanzımana sahip lacak ve 0-100 km/s hızlanmasını 7.9 saniyede tamalayacak. Bu otomobilin sadece...

devamını oku

Yenilenen Skoda Superb’ün artık hibrit versiyonu da var

21:58 D - ORTA, HABER, SKODA, YENİLİK | 0 yorum

Yenilenen Skoda Superb’ün artık hibrit versiyonu da var

Skoda, en çok satan modellerinden biri olan Superb’ü yeniledi. Marka tarihinde ilk olan bir hibrit versiyonu da olan Superb, 1.4 TSI benzinli motor ve bir elektrik motoruyla toplam 218 HP çıkış gücü yakalıyor. Sadece elektrikle 55 km’lik bir menzil sunan hibrit Superb, benzinli motor da kullanıldığında 850 km’lik menzile ulaşıyor. Hibrit aktarma organlarına sahip olan Superb’ün satışına 2020’de başlanacak. Otomobilin bataryası standart bir priz kullanarak ya da 3.6 kW şarj çıkışı olan duvar kutusu kullanarak 3 saat 30 dakika içinde rahatça şarj edilebiliyor. Şarj kablosu için soket, radyatör ızgarasındaki kapağın arkasına yerleştirilmiş durumda. Hibrit Superb, benzinli motorunu ve fren enerjisi geri kazanımını kullanarak, sürüş sırasında aküdeki şarj seviyesini artırabiliyor. Elektrik motoru sadece verimliliği artırmıyor, performansa da etki ediyor. 218 HP güç ve 400 Nm tork sayesinde tatmin edici bir peformans yakalanıyor. Bu model standart olarak altı ileri DSG çift kavramalı otomatik şanzımana sahip. Superb iV, E modunda sadece pil ve elektrik modunda çalışıyor. Hybrid moduunda elektronik olarak benzinli motor ile elektrik motoru arasındaki etkileşim düzenleniyor. Otomobilin lityum iyon yüksek voltajlı aküsü, şasi zemininde arka aksın önünde bulunuyor. Skoda Superb iV’nin bagaj kapasitesi hatchback’te 485 lt ve station’da 510 litre. Benzin deposu ise 50 lt olarak açıklanıyor. İç ve dış tasarımında da ciddi değişiklikler bulunan makyajlı Skoda Superb, hepsi Euro 6d Temp emisyon standardını karşılayan altı içten yanmalı motor seçeneği de sunuyor. 120 HP güç üreten 1.6 TDI motor standart olarak yedi ileri DSG şanzıman ile donatılıyor. 150 HP’lik 2.0 lt TDI, altı ileri manuel ya da yedi ileri DSG şanzıman ile satın alınabilirken, aynı motorun 190 HP’lik bir versiyonu da mevcut. Bu motor seçeneğinde isteğe bağlı olarak dört tekerlekten çekiş de satın alınabiliyor. 150 GP güç üreten 1.5 TSI giriş seviyesi benzinli motoru oluşturuyor. Bu motorda da hem manuel hem de DSG şanzıman mevcut. 190 HP güç üreten yeni 2.0 TSI, standart olarak yedi ileri DSG şanzımanla satılacak. 272 HP güce sahip en perdormanslı versiyon da 2.0 lt TSI motora sahip. Serinin en üst modeli dört tekerlekten çekiş ve standart olarak yedi ileri DSG şanzımanla gelecek. SKODA SUPERB SKODA SUPERB SKODA SUPERB SKODA SUPERB SKODA SUPERB SKODA SUPERB SKODA SUPERB SKODA...

devamını oku

Skoda’nın yeni SUV’u Kamiq

12:24 HABER, J - SUV/CROSSOVER, SKODA, YENİLİK | 0 yorum

Skoda’nın yeni SUV’u Kamiq

Skoda, Avrupa’daki SUV portföyüne üçüncü bir model ekliyor. Kamiq adlı bu modelin ismi, Kodiaq ve Karoq’da olduğu gibi Kanada ve Grönland’da yaşayan Inuit halkının dilinden geliyor. Kamiq, ağabeylerinin başarılı SUV tasarım dilini sürdürüyor ve ana farların üzerinde gündüz yanan farların bulunduğu bölünmüş farlar gibi yeni görsel vurgularla birlikte geliyor. Yeni SUV, MQB platformu üstüne inşa edilmiş. 4241 mm uzunluğunda, 1793 mm genişliğinde ve 1531 mm yüksekliğinde olan otomobilin aks aralığı ise 2651 milimetre. Kamiq, Çek markasının yeni iç mekân konseptine sahip ikinci modeli. 10.25 inçlik isteğe bağlı sanal kokpit, bu segmentteki en büyük ekranlar arasında yer alıyor. Bagaj, arka koltuklar katlandığında 1395 lt’e yükselen 400 lt’lik bir kapasiteye sahip. Opsiyonel bir ilave olarak, ön yolcu koltuğunun arka tarafı da katlanabiliyor ve 2447 mm’ye kadar uzun eşyaların kolayca taşınmasını sağlıyor. Skoda Kamiq’in tüm motorları turbo şarjlı ve direkt enjeksiyonlu. Stop/start teknolojisinin yanı sıra fren enerjisi geri kazanımı ile birlikte gelen bu motorlar, en katı Euro6d normlarını karşılayabiliyor. Giriş seviyesi motor, 95 HP’lik 1.0 TSI. 1.0 lt’lik üç silindirli ünite 175 Nm maksimum tork üretiyor ve beş ileri manuel şanzımana sahip. 115 HP güç ve 200 Nm tork çıkışı olan 1.0 TSI ise standart olarak altı ileri şanzımanla birlikte geliyor ancak isteğe bağlı olarak yedi ileri DSG otomatik şanzımanla da donatılabiliyor. En üst benzinli motor, 150 HP güç ve 250 Nm maksimum tork üreten dört silindirli 1.5 TSI. Aktif silindir kapatma teknolojisi ACT’ye sahip olan bu motor, yük hafif olduğunda otomatik olarak iki silindiri kapatıyor ve yakıt tasarrufu sağlıyor. Bu motor altı ileri manuel şanzımana alternatif olarak yedi ileri DSG şanzımanla da sunuluyor. 115 HP güç ve 250 Nm tork sağlayan 1.6 lt TDI motor da ürün gamını tamamlıyor. Bu motor için de DSG şanzıman alınabiliyor. Skoda Scala’dan 37 mm daha yüksek olan Kamiq’de isteğe bağlı olarak spor şasi de sunuluyor. SKODA KAMIQ SKODA KAMIQ SKODA KAMIQ SKODA KAMIQ SKODA KAMIQ SKODA KAMIQ SKODA KAMIQ SKODA KAMIQ SKODA KAMIQ SKODA KAMIQ SKODA KAMIQ SKODA...

devamını oku

Skoda Scala resmen tanıtıldı

15:17 C - KOMPAKT, HABER, SKODA, YENİLİK | 0 yorum

Skoda Scala resmen tanıtıldı

Skoda, markayı geleceğe taşıyacak yeni tasarım dili ve teknolojik atılımını ilk kez Scala modeli ile gösterdi. Sınıfındaki standartları yeniden belirleyecek olan yeni model, karakteristik yeni bir tasarım diline ve ileri teknolojilere sahip. Skoda’nın ileriye doğru yaptığı büyük ilerlemeyi temsil eden Scala’nın ismi ise Latince basamak veya merdiven anlamına geliyor. Skoda, Vision RS konseptinden ilham alan sıra dışı tasarımıyla birlikte üst düzey fonksiyonelliği ve ileri bağlantı teknolojilerini Scala’da buluşturuyor. MQB A0 platformu üzerine inşa edilen Scala, yenilenen tasarım dili kapsamında, önemli bir yenilik daha getiriyor. Aracın bagaj kapağının üzerinde artık logo yerine büyük harflerle Skoda ismi yer alıyor. Üst donanım paketinde sunulan, 18 inç büyüklüğünde jantlar ve genişletilmiş arka cam da dinamik tasarıma katkı sağlıyor. Scala, mümkün olan en uzun aks aralığı ve arka bölümüyle de öne çıkıyor. Sonuç olarak kompakt boyutlara karşın içeride geniş bir yaşam alanı sunulacak. 2649 mm aks aralığı sahip aracın uzunluğu 4362 mm, genişliği 1793 mm ve yüksekliği ise 1471 mm. Aerodinamik tasarımı sayesinde ise rüzgâr direnci katsayısı sadece 0.29 Cd. Scala’nın dış tasarımındaki dinamik çizgiler, kabin içinde de devam ediyor. Vision RS konseptiyle şekillenen şık iç mekâna Skoda’nın alametifarikası olan cömert yaşam alanı ve sınıfının en büyük bagaj hacmiyle pratiklikle de kazandırılmış. Yüksek kaliteye sahip yumuşak malzemeli kabinde, ortaya konumlandırılmış dokunmatik ekran, sıcak bir atmosfer sağlayan ambiyans ışıklandırmaları, renkli dikişlere sahip koltuklar gibi şık detaylar bulunuyor. Opsiyonel olarak sunulan sanal kokpit özelliği, 10.25 inçlik ekranıyla segmentinin en büyüğü olarak Scala’da öne çıkıyor. Ortaya konumlandırılan dokunmatik ekran 9.2 inçlik boyuta kadar tercih edilebilecek. Bu merkezi ekran, sürücü ve yolcular tarafından rahatlıkla okunabilecek şekilde tasarlanmış. Scala, akıllı telefon ile aracın kapılarını açıp/kapama özelliğinden diğer online servislere kadar birçok bağlantı teknolojisini de sunacak. Sayısız Simply Clever özellik sunacak olan Scala, segmentinde ilk kez elektrikli bagaj kapağı sunan model olarak öne çıkıyor. Yeni Scala, Skoda markasının en verimli motor seçenekleriyle satışa sunulacak. 90’dan 150 HP’ye kadar farklı güç çıkışlarına sahip motorlarıyla geniş bir ürün yelpazesi yer alacak. Scala’da üç farklı güce sahip 1.0 lt, 1.5 lt ve 1.6 litre TDI dizel motorların yanı sıra 1.0 G-TEC çevre dostu doğal gazlı (CNG) motoru da seçenekler arasında yer alacak. En üst düzeyde aktif ve pasif güvenlik teknolojileriyle donatılan Scala, LED ön ve arka farlar, geniş bagaj alanı ve sayısız pratik özelliğiyle sınıfında yepyeni bir sayfa açacak. SKODA SCALA SKODA SCALA SKODA SCALA SKODA SCALA SKODA...

devamını oku

Skoda Kodiaq GT Çin’de tanıtıldı

19:59 FUAR, HABER, J - SUV/CROSSOVER, SKODA, YENİLİK | 0 yorum

Skoda Kodiaq GT Çin’de tanıtıldı

Skoda, sevilen SUV’u Kodiaq’ın GT versiyonunu Çin’deki Auto Guangzhou’da tanıttı. Çek markasının ilk SUV coupe’si olan bu araç, güçlü ve dinamik görünümü, son teknoloji ürünü bağlantı ve yenilikçi destek sistemleri ile dikkat çekiyor. Skoda’nın dünyadaki en büyük tek pazarlarından biri olan Çin için üretilen Kodiaq GT ile birlikte SUV serisi dört modele çıkmış oluyor. Bir SUV’un sağlamlığını ve çok yönlülüğünü, bir coupé’nin sportif şıklığı ile birleştiren Kodiaq GT, yaşam tarzı odaklı müşterilere hitap ediyor. Kodiaq GT, Skoda’nın bagaj kapağının ortasındaki marka logosunu öne çıkaran ilk üretim modeli olma unvanını da taşıyor. 4634 milimetrelik Kodiaq GT’nin ön yüzü, krom kaplamalı bir ızgaraya sahip. LED farların yanı sıra üç boyutlu tamponlar ve büyük hava girişleri de güçlü, sportif görünümü tamamlıyor. Ön kapıların arkasına eğimli çatı hattı, dinamik bir yan görünüm oluşturarak düz bir bagaj kapısına dönüşüyor. Mat siyah detaylara sahip yan etekler, SUV coupe’nin sağlamlığını vurguluyor. Yeni Skoda Kodiaq GT’nin içi de sportif ve şık. Yüksek kaliteli malzemeler ve standart olarak sunulan tamamen özelleştirilebilir sanal kokpit ile karakterize edilen kabin, tipik bir Skoda olarak çok sayıda ‘Simply Clever’ fikir içeriyor. Kodiaq GT’de 2.0 TSI 220 HP ve yine 2.0 TS 186 HP’lik motorlar kullanılacak. SKODA KODIAQ GT SKODA KODIAQ GT SKODA KODIAQ GT SKODA KODIAQ GT SKODA KODIAQ...

devamını oku

İşte Skoda Scala’nın kabini

15:08 C - KOMPAKT, HABER, SKODA, YENİLİK | 0 yorum

İşte Skoda Scala’nın kabini

Skoda’nın yeni kompakt sınıf otomobili Scala’nın detayları gelmeye devam ediyor. Aralık ayının başında İsrail’de tanıtılacak olan yeni modelin şimdi de kabin çizimleri basınla paylaşıldı. Vision RS konseptinin iç tasarım dilini sergileyen otomobil, oldukça ergonomik ve modern görünüyor. Sınıfındaki en büyük ekranlara sahip sanal kokpit (10.25 inç) ve bilgi-eğlence sistemleri sayesinde günümüz ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşılamayı hedefleyen Scala, aynı zamanda segmentinin en büyük bagaj hacmine de (467 lt) sahip olacak. Arka koltuklar yatırıldığında ise hacim 1410 litreye kadar çıkabiliyor. Opsiyonel olarak iç mekânda mikro fiberden yapılan koltuk döşemelerini sipariş etmek de mümkün olacak. 2649 mm’lik uzun aks aralığı sayesinde kabinin de oldukça geniş olduğu iddia ediliyor. Arka koltuklardaki 73 mm’lik diz mesafesi bunun ispatlarından...

devamını oku

Skoda’nın yeni kompakt modelinin adı Scala

16:46 HABER, SKODA, YENİLİK | 0 yorum

Skoda’nın yeni kompakt modelinin adı Scala

Skoda, model atağını yıl sonunda tanıtacağı tamamen yeni hatchback modeliyle sürdürmeye hazırlanıyor. Markanın gelişen yeni tasarım dilinin devamı olacak modelin ilk detayları da paylaşıldı. Skoda’nın A0 MQB platformunu ilk kullanan aracı olacak hatchback, son teknoloji özellikleriyle donatılacak. Paylaşılan fotoğrafta, yeni modelin çekici ve dinamik tasarımından izler sergileniyor. Yeni model, Paris Otomobil Fuarı’nda gösterilen ve büyük ilgi toplayan Vision RS konseptinin tasarım dilini üretim versiyonuna taşıyacak. İlk kez kullanılacak yeni A0 MQB platformuyla birlikte yolcular için geniş bir yaşam alanı da sunulacak. Skoda, bu yeni aracı 2018 yılının sonunda tanıtmayı planlıyor. İsmi Scala olacak olan yeni model, bagaj kapağının ortasında Skoda yazısını taşıyacak. Bu tasarım Skoda için bir ilk ve bundan sonraki modellerde de yer alacak. SKODA SCALA SKODA SCALA SKODA...

devamını oku

Paris’de hangi yenilikler sergilenecek?

11:51 AUDI, BMW, CITROEN, DS, FUAR, HABER, HYUNDAI, KIA, LEXUS, MERCEDES, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SEAT, SKODA, SUZUKI, TOYOTA, YENİLİK | 0 yorum

Paris’de hangi yenilikler sergilenecek?

Yılın en büyük ikinci Avrupa fuarına az kaldı. 2 Ekim’de kapılarını ziyaretçilere açacak olan Paris Otomobil Fuaarı’nda birçok yenilik sergilenecek. Ancak bir dizi büyük üretici bu yılki şova katılmayacak. Bunlar rasında Alfa Romeo, Fiat, Volkswagen, Ford, Nissan ve Volvo gibi markalar bulunuyor. İşte A’dan Z’ye Paris’de sergilenecek tüm yenilikler… Audi Audi, Paris’de yeni A1, A4 ve Q3’ü sergileyecek. MINI rakibi olan yeni Audi A1’i yanında orta sınıftaki A4 de yenilikleriyle karşımızda olacak. 2019 yaz aylarında satışa sunulması beklenen yeni A4, BMW 3 Serisi gibi modellerle rekabet etmeyi sürdürecek. Audi’nin artık Q2 adında küçük bir SUV’u daha var. Bu nedenle yeni Q3’ün kardeşinden daha büyük ve kullanışlı olması gerekiyordu. Alman mühendisler aynen bunu yapmış. Q2’den daha pratik ve donanımlı olduğu iddia ediliyor. BMW BMW, yenilenen 3 Serisi’ni Paris’de sergileyecek. Mercedes C-Serisi, Avrupa’nın en çok satan premium orta sınıf otomobili haline geldiğinden beri BMW için işler iyi gitmiyor. Alman marka, diğer modeller ve SUV’lar sayesinde iyi satışlara imza atmasına rağmen yeni G20 3 Serisi ile C-Serisi’ni tahtından indirmeyi planlıyor. BMW’nin Paris’deki bir diğer yeniliği de X2 M35i olacak. Uzun zamandan sonra dört silindirli olan ilk ‘M’ aracı olan X2 M35i’nin satışına 2019 Mart ayında başlanacak. Rakipler ise Cupra Ateca ve VW T-Roc R olacak. BMW X5 de yenilenen modeller arasında. Yeni bir ön yüze kavuşan aracın altyapısı 5 ve 7 Serisi ile paylaşılıyor. Uzun zamandan sonra BMW Z4 de sahneye dönüyor. Yeni Z4, ilk kez Pebble Beach’de sergilenmişti. Bu otomobil, Porsche Boxster ve Mercedes-Benz SLC’nin rakibi olacak. Citroen Citroen, kendi evindeki fuara ilk plug-in hibriti C5 Aircross Hybrid ile katılacak. 2020’de piyasaya çıkması beklenen bu araç, fuarda konsept olarak sergilenecek ama seri üretim versiyona çok yakın olacak. 225 HP’lik bir motora sahip olduğu söylenen aracın sadece elektrikli menzilinin ise 50 km olduğu söyleniyor. DS DS Automobiles, SUV pazarına odaklanmaya devam ediyor. Paris’de sergilenecek olan DS 3 Crossback, küçük bir SUV ama yeni bir platforma sahip. Böylece, E-Tense adında tamamen elektrikli bir versiyonu da olabilecek. Geleneksel içten yanmalı benzinli ve dizel motorlar da devam edecek. Hyundai Henüz net bir bilgi olmasa da Hyundai’nin Paris Otomobil Fuarı’nda i30 Fastback N’i sergileyeceği söyleniyor. Hatchback kardeşi kadar sportif ve güçlü olup olmayacağı henüz belli değil. Kia Kia, Paris Otomobil Fuarı’nda yeni Ceed’in GT versiyonunu sergileyecek. 1.6 lt’lik turbo motora sahip olan Ceed GT’nin 200 HP civarında bir güce sahip olacağını söyleyebiliriz. Koreli markanın Paris’de sergileyeceği bir diğer yenilik de Proceed olacak. Lexus Lexus’un fuarda sergileyeceği LC Limited Edition adından da anlaşılacağı gibi sınırlı sayıda üretilecek. Özel boya ve iç tasarım otomobilin farkını ortaya koyuyor. Otomobilin hem hibrit hem de atmosferik V8 motorlu versiyonları bulunuyor. Lexus, makyajlanan giriş seviyesi coupe’si RC’yi de Paris’de sergileyecek. Madde reklamın altında devam ediyor Mercedes Alman marka, Paris Otomobil Fuarı için dersini iyi çalışmışa benziyor. Yeni A-Serisi’nin AMG logosu taşıyan güçlü versiyonları Paris’de sergilenecek. 300 HP civarındaki A35, Aud S3 ve Golf R gibi otomobillere rakip olacak. 400 HP’lik A45 ise Audi RS3 ve BMW M2’yi hedef alacak. Mercedes fuarda dört kapılı bir coupe olan Mercedes-AMG GT 43 4Matic’in yanında A-Serisi’nin sedan versiyonunu da Avrupalı ziyaretçilerin beğenisine sunacak. Mercedes’in yeni elektrikli SUV’u EQC ve yenilenen GLE modeli de Paris’de olacak. Peugeot Fransız marka, kendi evindeki fuarda daha önce fotoğraflarını gördüğümüz 508 SW’yi sergileyecek. Daha da ilginç olan ise retro görünümlü, 504 Coupe’yi andıran bir coupe konseptinin de sergilenecek olması. Bu otomobilin...

devamını oku

Skoda Vision RS Paris’te tanıtılacak

18:26 C - KOMPAKT, FUAR, HABER, KONSEPT, SKODA, YENİLİK | Skoda Vision RS Paris’te tanıtılacak için yorumlar kapalı

Skoda Vision RS Paris’te tanıtılacak

Skoda’nın Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtacağı Vision RS konseptinin ilk tasarım eskizleri yayınlandı. Bu sportif kompakt model, Skoda’nın 117 yıllık motorsporları tarihinden faydalanıyor. Yeni konseptin bir diğer amacı da Rapid Spaceback’ten sonra gelecek olan C segmenti yani Golf rakibi modelin görünümü hakkında ipuçları vermesi. Vision RS, Oliver Stefani tarafından yönetilen Skoda tasarım bölümünün gelecek vizyonunu da ortaya koyuyor. Kaba taslaklar bile araçta aerodinamiye büyük önem verildiğini gösteriyor. İnce farlar oldukça dinamik bir görünüme sahip. Arkadaki difüzör ve aerodinamik olarak optimize edilmiş tavan spoyleri sportif görünümü artırıyor. Skoda Vision RS, 4356 milimetre uzunluğunda ve 1810 milimetre genişliğinde. Yükseklik ise 1431 milimetre olarak açıklanıyor ve aks aralığı da 2650 milimetre. Skoda, RS harf kombinasyonunu ilk kez 1974 yılında 180 RS ve 200 RS ralli spor otomobilleri için kullanmıştı. 130 RS’nin başarısının ardından, son dönemde birçok sportif Skoda modelinin üstünde RS logosunu...

devamını oku

Avrupa’nın en çok satan otomobilleri

16:17 HABER, MERT YILMAZ, NISSAN, RENAULT, SKODA, VW | Avrupa’nın en çok satan otomobilleri için yorumlar kapalı

Avrupa’nın en çok satan otomobilleri

Her zaman Türkiye’nin en çok satan otomobilleriyle ilgili haberler yapıyoruz. Örneğin, 2018’in Ocak-Temmuz ayları toplamına bakıldığında en çok satılan model 20 bin 639 adetle Renault Megane Sedan. Liderlikteki Megane’ı Fiat Egea Sedan 20 bin 070 adetle ve Renault Clio 16 bin 966 adetle izliyor. Yani ilk üçü yerli üreticiler oluşturuyor. Dördüncü sırada ise ilginç bir şekilde 13 bin 372 adetle Volkswagen Passat var. Orta sınıf bir otomobilin üstelik ithalken bu kadar çok satılması ciddi bir başarı. Beşinci sırada 13 bin 034 adetle yerli üretim bir model olan Honda Civic yer alıyor. Altıncılıkta da yine Türkiye’de üretilen Toyota Corolla (13 bin 020 adet) bulunuyor. SUV modellere bakıldığında 8288 adetle Nissan Qashqai ve 7688 adetle Dacia Duster’ın zirvede olduğunu görüyoruz. Premium markalar arasında en çok satılan model ise 4665 adetle Mercedes-Benz C-Serisi. Şimdi gelelim Avrupa’ya: Bakalım ülkeleri baz alırsak hangi model en fazla tutuluyor? İşte Avusturya’dan Yunanistan’a kadar Avrupa’nın en çok satılan modelleri… Almanya: Volkswagen Golf Volkswagen’in kendi ülkesi Almanya’da zirvede hatta ilk üçte olması hiç de sürpriz değil. 2018’in ilk yarısında VW Golf liderliği ele geçirdi ve tam 95 bin 118 adet satıldı. İkinci sıradaki VW Passat 38 bin 047, üçüncü VW Polo ise 36 bin 666 adet müşteriyle buluştu. Bu otomobilleri Ford Focus ve VW Tiguan izliyor. Avusturya: Volkswagen Golf Almanya’ya bu kadar yakın olan Avusturya’dan başka bir şey beklenmezdi. Bu ülkede sene başından beri 6686 adet VW Golf satıldı. İkinci ve üçüncü de VW Grubu’na ait. VW Polo 5500 adet, Skoda Octavia ise 4750 adet satılmış durumda. Belçika: Volkswagen Golf Belçika da Fransa ve Almanya’ya yakın bir ülke. Bu da satış rakamlarını destekliyor. VW Golf, 8404 adetle bu ülkede de çok popüler. İkinci Renault Clio 7415 adet satılmış. 5915 adet satılan Hyundai Tucson bir sürpriz sayılabilir. Çek Cumhuriyeti: Skoda Octavia Farklı bir sonuç olsaydı çok şaşırırdık. Yerli üretici Skoda, Çek Cumhuriyeti’nin kralı. Octavia modeli, 14 bin 502 adetle lider. Onu 11 bin 141 adet satılan Fabia izliyor. Yine bir Skoda modeli olan Rapid de 8212 adetle podyumu tamamlayan isim. Danimarka: Peugeot 208 Peugeot’nun Avrupa’da lider olduğu tek pazar Danimarka. Bu yıl 5713 adet Peugeot 208 satılmış durumda. İkinci sırada 4834 adetle birçok ülkede üst sıralarda yer alan Nissan Qashqai bulunuyor. Üçüncülük ise 3313 adetle VW Golf’ün. Estonya: Skoda Octavia Daha yazının başında belli oluyor ki, Avrupa’nın en çok satılan otomobilleri listesinde başa güreşen iki model var: VW Golf ve Skoda Octavia… Estonya’da büyük otomobiller için bir eğilim var. Skoda Octavia, 589 adetle ilk sırada. Bu ülkede Toyota da çok seviliyor ve RAV4 529 adet, Avensis ise 443 adet satılmış. Finlandiya: Skoda Octavia Otomobil ve özellikle motorsporları tutkularıyla bilinen Finliler, 2018’de en çok Skoda Octavia’yı tercih etmiş. 3063 kişiyle buluşan Octavia’yı 2745 adetle Nissan Qashqai takip ediyor. Toyota Yaris ise 2361 adet satışla üçüncü sırada yer alıyor. Fransa: Renault Clio Fransa’da da sürpriz yok. En çok kendi otomobillerini tercih ediyorlar. Artık eskimesine rağmen Renault Clio’nun performansı dikkat çekici. Yeni neslin çıkmasına az bir süre kala Renault Clio, 70 bin 009 adetle en yüksek seviyesine ulaştı. Bir diğer küçük sınıf Fransız Peugeot 208, 56 bin 242 adet satılırken, Citroen C3, 46 bin 727 adetle geçen yılın üçüncüsü Peugeot 3008’i geride bırakmayı başardı. Hırvatistan: Renault Clio Hırvatistan’da her şey değişti. 2016 yılında en çok satanlar listesinde Nissan Qashqai ve Toyota Yaris bulunurken, 2018 yılında sıralama değişti. Renault Clio 2072 adet satılırken,...

devamını oku