VOLKSWAGEN

AVRUPA’NIN EN ÇOK SATAN OTOMOBİLLERİ

16:17 HABER, MERT YILMAZ, NISSAN, RENAULT, SKODA, VW | AVRUPA’NIN EN ÇOK SATAN OTOMOBİLLERİ için yorumlar kapalı

AVRUPA’NIN EN ÇOK SATAN OTOMOBİLLERİ

Her zaman Türkiye’nin en çok satan otomobilleriyle ilgili haberler yapıyoruz. Örneğin, 2018’in Ocak-Temmuz ayları toplamına bakıldığında en çok satılan model 20 bin 639 adetle Renault Megane Sedan. Liderlikteki Megane’ı Fiat Egea Sedan 20 bin 070 adetle ve Renault Clio 16 bin 966 adetle izliyor. Yani ilk üçü yerli üreticiler oluşturuyor. Dördüncü sırada ise ilginç bir şekilde 13 bin 372 adetle Volkswagen Passat var. Orta sınıf bir otomobilin üstelik ithalken bu kadar çok satılması ciddi bir başarı. Beşinci sırada 13 bin 034 adetle yerli üretim bir model olan Honda Civic yer alıyor. Altıncılıkta da yine Türkiye’de üretilen Toyota Corolla (13 bin 020 adet) bulunuyor. SUV modellere bakıldığında 8288 adetle Nissan Qashqai ve 7688 adetle Dacia Duster’ın zirvede olduğunu görüyoruz. Premium markalar arasında en çok satılan model ise 4665 adetle Mercedes-Benz C-Serisi. Şimdi gelelim Avrupa’ya: Bakalım ülkeleri baz alırsak hangi model en fazla tutuluyor? İşte Avusturya’dan Yunanistan’a kadar Avrupa’nın en çok satılan modelleri… Almanya: Volkswagen Golf Volkswagen’in kendi ülkesi Almanya’da zirvede hatta ilk üçte olması hiç de sürpriz değil. 2018’in ilk yarısında VW Golf liderliği ele geçirdi ve tam 95 bin 118 adet satıldı. İkinci sıradaki VW Passat 38 bin 047, üçüncü VW Polo ise 36 bin 666 adet müşteriyle buluştu. Bu otomobilleri Ford Focus ve VW Tiguan izliyor. Avusturya: Volkswagen Golf Almanya’ya bu kadar yakın olan Avusturya’dan başka bir şey beklenmezdi. Bu ülkede sene başından beri 6686 adet VW Golf satıldı. İkinci ve üçüncü de VW Grubu’na ait. VW Polo 5500 adet, Skoda Octavia ise 4750 adet satılmış durumda. Belçika: Volkswagen Golf Belçika da Fransa ve Almanya’ya yakın bir ülke. Bu da satış rakamlarını destekliyor. VW Golf, 8404 adetle bu ülkede de çok popüler. İkinci Renault Clio 7415 adet satılmış. 5915 adet satılan Hyundai Tucson bir sürpriz sayılabilir. Çek Cumhuriyeti: Skoda Octavia Farklı bir sonuç olsaydı çok şaşırırdık. Yerli üretici Skoda, Çek Cumhuriyeti’nin kralı. Octavia modeli, 14 bin 502 adetle lider. Onu 11 bin 141 adet satılan Fabia izliyor. Yine bir Skoda modeli olan Rapid de 8212 adetle podyumu tamamlayan isim. Danimarka: Peugeot 208 Peugeot’nun Avrupa’da lider olduğu tek pazar Danimarka. Bu yıl 5713 adet Peugeot 208 satılmış durumda. İkinci sırada 4834 adetle birçok ülkede üst sıralarda yer alan Nissan Qashqai bulunuyor. Üçüncülük ise 3313 adetle VW Golf’ün. Estonya: Skoda Octavia Daha yazının başında belli oluyor ki, Avrupa’nın en çok satılan otomobilleri listesinde başa güreşen iki model var: VW Golf ve Skoda Octavia… Estonya’da büyük otomobiller için bir eğilim var. Skoda Octavia, 589 adetle ilk sırada. Bu ülkede Toyota da çok seviliyor ve RAV4 529 adet, Avensis ise 443 adet satılmış. Finlandiya: Skoda Octavia Otomobil ve özellikle motorsporları tutkularıyla bilinen Finliler, 2018’de en çok Skoda Octavia’yı tercih etmiş. 3063 kişiyle buluşan Octavia’yı 2745 adetle Nissan Qashqai takip ediyor. Toyota Yaris ise 2361 adet satışla üçüncü sırada yer alıyor. Fransa: Renault Clio Fransa’da da sürpriz yok. En çok kendi otomobillerini tercih ediyorlar. Artık eskimesine rağmen Renault Clio’nun performansı dikkat çekici. Yeni neslin çıkmasına az bir süre kala Renault Clio, 70 bin 009 adetle en yüksek seviyesine ulaştı. Bir diğer küçük sınıf Fransız Peugeot 208, 56 bin 242 adet satılırken, Citroen C3, 46 bin 727 adetle geçen yılın üçüncüsü Peugeot 3008’i geride bırakmayı başardı. Hırvatistan: Renault Clio Hırvatistan’da her şey değişti. 2016 yılında en çok satanlar listesinde Nissan Qashqai ve Toyota Yaris bulunurken, 2018 yılında sıralama değişti. Renault Clio 2072 adet satılırken,...

devamını oku

MARKALARI ZARARA SOKAN OTOMOBİLLER

16:58 ALPINE, AUDI, CHRYSLER, CITROEN, FORD, HABER, HONDA, MERT YILMAZ, OPEL, VOLVO, VW | MARKALARI ZARARA SOKAN OTOMOBİLLER için yorumlar kapalı

MARKALARI ZARARA SOKAN OTOMOBİLLER

Biz belki de otomobillere karşı çok duygusal bir yaklaşım içindeyiz. Sonuçta üreticiler birer ticari kuruluş ve bu işi kaba tabirle para kazanmak için yapıyorlar. Peki, bir otomobilin yüksek satış rakamlarına ulaşması ve kârlı olması için yüksek bir kaliteye sahip olması mı gerekir? Hayır, bazı modeller var ki aslında ürün olarak çok da üstün bir yanı yok, rakipleri arasında dezavantajlara sahip ama halkın çok ilgisini çekiyor, dolayısıyla da iyi satıyor. Tam tersi de olabiliyor. Üretici, rakipsiz bir araç tasarladığını düşünüyor, hakikaten de öyle, dergilerin test pilotları yere göğe sığdıramıyor ama bir şekilde satmıyor ve markaya zarar veriyor. Büyük yatırımlarla üretim bandına alınmış ama sonuçta markasını batıracak noktaya getirmiş birçok model var. İsterseniz şimdi onları derleyelim. Bakalım otomotiv endüstrisini şaşırtan bu modeller neler? Aston Martin Lagonda (1976) Bu uzay çağı görünümlü otomobil, garip bir şekilde en muhafazakâr İngiliz otomobil üreticilerinden birinden gelmişti. Beyefendiler için el yapımı spor otomobiller üreten Aston Martin, farklı bir yola girmeyi denemişti ve dört kapılı bir sedana imza attı. Ama bu füturistik araçta elektronik problemleri vardı. 1980’lerin sonuna kadar üretilse de ancak 645 adedi bantlardan inebildi. Audi A2 (1999) Audi A2’nin fotoğraflarına bakarsanız şimdi bile çekici olduğunu görürsünüz. Küçük ve manevra kabiliyeti yüksek olan, aerodinamik olarak verimli ve rahatça dört kişinin yolculuk edebileceği, hafif alüminyum gövdeli bir otomobilden hoşlanmamak için neden sıralamak zor olabilir. Sürüş kalitesi de oldukça yüksekti ama en büyük sorun pahalı üretim maliyetleri nedeniyle fiyatının ulaştığı noktaydı. Aynı paraya daha hızlı ve daha büyük bir otomobile sahip olabiliyordunuz. Citroen C6 (2005) Citroen, yıllar içinde inanılmaz derecede farklı görünen birçok otomobil üretti. Bunların arasında günümüzde tanrıça olarak adlandırılan DS de vardı. Ama günümüzde işler öyle yürümüyor. Maalesef aynı parayla bir BMW ya da Citroen alabiliyorsanız, insanlar tercihini Fransız’dan yana kullanmıyor. İşte 2005 yılında tanıtılan Citroen C6’nın en büyük sorunu buydu. Çok kaliteli ve lükstü, ayrıca çok da şık görünüyordu ama yedi yıl içinde sadece 23 bin 384 adet satılabildi. C6’nın bir başka unvanı da uzun yıllar Fransa’nın başkanlık otomobili olarak kullanılmasıydı. Citroen Traction Avant (1934) Traction Avant, günümüzde kullanılan birçok teknolojinin öncüsüdür. Monokok gövde, bağımsız süspansiyon ve önden çekiş gibi özellikler zamanının çok ilerisindeydi. 1957’ye kadar üretilen ve aslında 760 bin adetle az da satılmayan Traction Avant, o döenmde kitlesel olarak üretilen en teknolojik otomobillerden biriydi. Fakat bu teknolojinin yaratılması için ayırılan kaynak Citroen’in çöküşüne yol açtı ve şirket iflasını açıkladı. Citroen’in bu dönemde en büyük hissedarı Michelin haline geldi… Chrysler Gas Turbine (1963) Chrysler’in büyük ümitlerle 1963’te ortaya çıkardığı Gas Turbine, hem görsel hem de teknik açıdan otomobilin geleceğini temsil ediyordu. Jet çağından esinlenerek tasarlanan bu otomobilde jet motoru sesi vardı. Şaka değil, bu ses yapay değildi çünkü bu otomobilde bir jet motoru bulunuyordu ve bu motor üç ileri otomatik şanzımana bağlıydı. Ancak şasi bu anormal güçle başa çıkamadı. Üstelik yakıt tüketimi anormal boyutlardaydı. Denemeler için inşa edilen 50 otomobilden 41’i hurdaya çıkarıldı. Günümüzde kalan otomobillerden biri Jay Leno’nun garajında duruyor. Chrysler Airflow (1934) Aerodinamik, 1930’larda otomobil tasarımında daha büyük bir rol oynamaya başladı, ancak çoğu tasarım hâlâ çok köşeli ve muhafazakârdı. Chrysler, 1934’te Airflow modeliyle kendi yoluna gitmeye karar verdi, ancak otomobilin üretim kalitesi zayıftı. Ağırdı ve güvenilirlik de bir sorundu. Bu nedenle ömrü uzun olmadı. Ford B-Max (2012) Ford B-Max’in neden sevilmediğini açıklamak zor. Fiesta bazı üstüne inşa edilen bu mikro MPV, verimli motorları, kaliteli sürüşü ve çok yönlülüğü ile dikkat çekiyordu...

devamını oku

VW T-ROC’A 1.6 LT DİZEL MOTOR GELİYOR

17:29 HABER, J - SUV/CROSSOVER, VW, YENİLİK | VW T-ROC’A 1.6 LT DİZEL MOTOR GELİYOR için yorumlar kapalı

VW T-ROC’A 1.6 LT DİZEL MOTOR GELİYOR

Volkswagen T-Roc henüz ülkemize gelmedi ama motor seçenekleri genişlemeye devam ediyor. Ülkemize de uygun bir motor versiyonu olan 115 HPlik 1.6 lt TDI motorla donatılan T-Roc, ilk aşamada sadece iki benzinli üniteyle satışa sunulmuştu. Yeni 1.6 lt’lik TDI motor, şimdilik sadece altı ileri manuel şanzımanla sunuluyor. 115 HP güç ve 250 Nm tork üreten bu motor, yeni WLTP test metoduna göre 115 g/km’lik bir emisyona sahip. ortalama tüketim değeri ise 4.4 lt/100 km olarak açıklanıyor. 1395 kg’lik aracın maksium hızı 187 km/s ve 0-100 km/s hızlanması ise 10.9 sn olarak açıklanıyor. T-Roc 1.6 TDI, önden çekişli olarak...

devamını oku

VW TİCARİLERDE 28 BİN TL’YE VARAN İNDİRİM

16:14 HABER, KAMPANYA, VW | VW TİCARİLERDE 28 BİN TL’YE VARAN İNDİRİM için yorumlar kapalı

VW TİCARİLERDE 28 BİN TL’YE VARAN İNDİRİM

Volkswagen Ticari Araç, uygulamaya aldığı yeni kampanyasında Caddy, Transporter Pick-up ve Amarok modellerinde sınırlı sayıda araç için cazip fırsatlar sunuyor. Volkswagen Ticari Araç, müşterilerinin beklentilerine uygun hizmet ve ödeme seçenekleri sunmaya devam ediyor. 15 Ağustos tarihine kadar devam edecek kampanya kapsamında Volkswagen Ticari Araç’ın Caddy, Transporter Pick-up ve Amarok modellerinin belirli versiyonlarında yüzde 15’e varan özel indirimler sunuluyor. 2018 model Caddy 1.0 litre TSI 102 HP modelinde 12 bin TL’ye, Transporter Pick-up 2.0 litre TDI modellerinde 15 bin TL’ye varan indirim sunulurken, Amarok Highline 3.0 litre V6 TDI 204 HP manuel şanzımanlı model 28 bin TL’ye varan indirim fırsatı ile satın alınabiliyor. Kampanya kapsamındaki diğer modellerde uygulanan indirim oranları hakkında bilgi almak için Volkswagen yetkili satıcıları ile iletişime geçilmesi gerekiyor. Bu kampanya yalnızca sınırlı sayıda araç için...

devamını oku

VW CADDY’DE 7000 TL İNDİRİM

14:26 HABER, KAMPANYA, VW | VW CADDY’DE 7000 TL İNDİRİM için yorumlar kapalı

VW CADDY’DE 7000 TL İNDİRİM

Volkswagen, uygulamakta olduğu kampanya kapsamında, Caddy 2.0 TDI versiyonlarında, 7000 TL’ye varan cazip indirim olanağı sunuyor. Temmuz ayında geçerli olacak kampanya kapsamında ürün gamında yer alan Transporter, Caravelle ve Amarok modellerinde de cazip indirim olanakları sunuluyor. Model bazında Transporter’da 4500 TL, Caravelle’de 6500 TL ve Amarok’da ise 8000 TL’ye varan indirim uygulanıyor. Altı ileri DSG ve beş ileri manuel olmak üzere iki farklı şanzıman seçeneğiyle sunulan Volkswagen Caddy’de, düşük yakıt tüketimi sunan 2.0 litre TDI motoru 102 HP güç ve 250 Nm tork üretiyor. Geniş devir aralığında yüksek performansla yük taşıyabilmeye imkân veren bu motor, daha düşük devirde maksimum güce ulaşarak seri ve atak sürüş olanağına sahip. Caddy modellerinde standart olarak sunulan ‘yorgunluk tespit sistemi’ sürüş hareketlerinde yorgunluk tespit ettiği anda sürücüyü yolculuğa ara verilmesi konusunda hem görsel hem de sesli olarak uyarıyor. Güvenlik sistemlerinden bir diğeri de ‘ikincil çarpışma önleme asistanı.’ Volkswagen Caddy’de standart olarak sunulan sistem olası bir ikincil çarpışmayı önleme amacıyla ilk çarpışmadan sonra aracı frenliyor. İki bağımsız sensör sayesinde çarpışmanın derecesini algılıyor ve çarpışma yeterince kuvvetliyse aracı frenliyor ve hızını 10 km/s’ye kadar düşürüyor. Frenleme esnasında sürücü aracın kontrolünü istediği zaman devralabiliyor. Volkswagen Caddy’de standart olarak sunulan radyonun renkli 5.0 inç dokunmatik ekranı üzerinden hem araç bilgileri takip ediliyor hem de radyo kontrol edilebiliyor. Sistem, MP3 ve WMA uyumlu CD çalar, harici SD kart/AUX-IN/USB desteği ile istenilen kaynaktan müzik dinleme keyfi sunuyor. Bluetooth özelliği cep telefonu veya tabletlerde bulunan müziklere erişim sağlarken telefon görüşmeleri de güvenli bir şekilde rahatlıkla...

devamını oku

VW TRANSPORTER 8+1 TÜRKİYE’YE GELDİ

15:30 HABER, TİCARİ, VW, YENİLİK | VW TRANSPORTER 8+1 TÜRKİYE’YE GELDİ için yorumlar kapalı

VW TRANSPORTER 8+1 TÜRKİYE’YE GELDİ

Volkswagen Ticari Araç, efsanevi modeli Transporter’ın 8+1 koltuklu versiyonunu satışa sunuyor. Uygun fiyatının yanında, konforlu sürüş ve ekonomik kullanım gibi özellikleriyle fark yaratacak yeni Transporter 8+1, özellikle kalabalık yolculuklar için ideal. İlk olarak 68 yıl önce üretildiğinde kendi sınıfını yaratan Transporter’ın yeni versiyonu, tasarım ve donanım özelliklerinin yanı sıra 2.0 TDI 150 HP gücündeki motor ve otomatik şanzıman seçeneğiyle satın alınabilecek. Transporter 8+1, 164 bin 950 TL fiyatıyla kalabalık ailelerin ve yolcu taşımacılığının ihtiyaçlarına konforlu ve ekonomik bir çözüm sunma iddiasında. Çift kavramalı otomatik şanzıman (DSG) ile sunulan modelde ayrıca viraj dengeleme sistemi (ESP), anti patinaj sistemi (ASR), hill holder (yokuş kalkış desteği), yağmurda fren desteği, yüke duyarlı devrilme koruması (ARP), elektronik diferansiyel kilidi (EDL), dört tekerlekte bağımsız süspansiyon, hız sabitleyici, radyo kumandalı deri direksiyon gibi birçok donanım da standart olarak bulunuyor. Türkiye’ye özel olarak tasarlanan yeni Transporter 8+1, Volkswagen DNA’sını yansıtan farlar, tek krom şeritli ön ızgara ve ön tampon ile arka kısımda keskinleşen hatların yanı sıra, dış tasarımında dikkat çekici farklılıklar sergiliyor. Gövde renginde tampon, yan aynalar ve kapı kolları Transporter 8+1’e daha şık bir görünüm kazandırmış. Yükseklik ayarlı halojen farlar, ısı yansıtıcı ve renkli camlar, rezistanslı arka cam ve cam sileceği ile sürüş konforu sağlanırken arka park sensörü sayesinde rahat park etme imkanı sunuluyor. Ön ve arkadan üflemeli klimatik klima ve yolcu bölümü basamak aydınlatması ile yolcular için konforlu bir seyahat imkânı da sunulmuş. Tavanda bulunan 10 adet portbagaj sabitleme noktasıyla kullanıcılara ekstra yük taşıma kapasitesi sağlanmış. 2014 yılında kabul edilen ilgili kanunla, en fazla dokuz koltuğa sahip olabilen ve insan taşımak amacıyla imal edilen motorlu taşıtların otomobil sınıfına dahil olmasıyla birlikte otomobil statüsünde tescil edilen Transporter 8+1, böylece düşük MTV ile Transporter sahibi olmak isteyenler için daha cazip bir hale...

devamını oku

YENİ VW CRAFTER TÜRKİYE’DE

19:16 HABER, TİCARİ, VW, YENİLİK | YENİ VW CRAFTER TÜRKİYE’DE için yorumlar kapalı

YENİ VW CRAFTER TÜRKİYE’DE

Volkswagen’in büyük sınıf hafif ticari araç segmentindeki temsilcisi Crafter her yönüyle yenilendi. Bir önceki versiyon tamamen geliştirilerek yeniden tasarlanan Crafter; teknoloji, güvenlik, konfor ve hem iç hem de dış tasarımındaki yeniliklerle sınıfının çok ötesinde olanaklar sunuyor ve sınıfındaki standartları yeniden belirliyor. Teknoloji, güvenlik ve ekonomi bakımından standartları daha da yükselten yeni Crafter Türkiye’de. Yüzde 100 Volkswagen DNA’sına sahip olan Crafter, sınıfının en güçlü motoru, yeni nesil güvenlik donanımları ve düşük yakıt tüketimiyle ticaret dünyasının tüm ihtiyaçlarına cevap veriyor. Farklı müşteri gruplarının ihtiyaç ve taleplerine göre özel olarak tasarlanan Crafter, geliştirilen yeni teknolojileriyle sınıfında birçok özelliği ilk kez sunuyor. 2017 yılının Uluslararası Ticari Aracı ödülünün de sahibi olan yeni Crafter, Türkiye’de sınıfında bir ilk olan 4Motion dört tekerlekten çekiş sistemiyle, her türlü arazi ve yol koşulunda kolay ulaşım sağlıyor. Sınıfının en güçlü motoruna sahip Crafter Panel Van, 2.0 litre hacimli turbo dizel 140 ve 177 HP gücünde iki farklı motor seçeneğiyle satışa sunuluyor. Volkswagen tarafından yeni geliştirilen 2.0 litre TDI motor, yeni Crafter’la birlikte ticari araç gereksinimlerine özel olarak tasarlanmış, dayanıklı ve uzun ömürlü motorlar olarak sunuluyor. Türkiye pazarında kendi segmentinde ilk olan 2.0 litre hacimli turbo dizel motor 177 HP güç ve 410 Nm tork üretiyor. Yeni Crafter böylece, yüksek performans, düşük yakıt tüketimi ve yüksek çekiş gücü sağlıyor. 140 HP güç üreten motor ise 100 kilometrede ortalama 7.5 litre yakıt tüketiyor. 177 HP’lik versiyonun tüketimiyse 100 kilometrede ortalama 7.9 litre yakıt tüketimine sahip. Sınıfında yalnızca yeni Crafter tarafından sunulan sekiz ileri otomatik şanzıman seçeneği, yakıt tüketimini azaltan, kesintisiz, kusursuz ve sarsıntısız vites geçişi sunuyor. Yeni Crafter’ın sürüş özelliklerine göre tasarlanan otomatik şanzıman, kesintisiz vites geçişleri ile konforlu ve daha düşük yakıt tüketimi sağlıyor. Önden çekişli, arkadan itişli ve 4Motion dört tekerlekten çekişi ile birlikte kullanılabilen sekiz ileri otomatik şanzıman yük taşımaya da uygun. Hem sarsıntısız sürüş sağlaması hem de yüke uygun olması sayesinde şehir içi kullanımda ve özellikle ambulanslar için çok uygun bir araç olarak konumlanıyor. Yeni Crafter, baştan aşağı yenilenen dış tasarımıyla da dikkat çekiyor. Aracın tasarımı daha fazla ön ve yan görüş sağlıyor. Comfort Plus donanımında standart olarak sunulan LED farlar, yoğun ışıklı ortamlarda dahi aracın çok rahat fark edilmesini sağlayarak, yol güvenliğini artırıyor. Yeni Crafter’ın geliştirilen aerodinamik yapısı da düşük yakıt tüketimine katkı sağlıyor. Sınıfının en aerodinamik üyesi olan Crafter, bu tasarım sayesinde bir önceki nesle göre, 100 kilometrede yaklaşık bir litre daha az yakıt tüketiyor. Yeni Crafter’ın servotronik direksiyonu şehir içinde kolay manevra yaparak rahat kullanım ve şehir içi mal sevkiyatında ve park etmede kolaylık sağlıyor. Direksiyon düşük hızlarda yumuşayarak kolay bir sürüş sağlarken, yüksek hızlarda da sertleşerek güvenliği artırıyor. Ergonomik sürücü kabini çok sayıda ve kullanışlı eşya gözleri barındırıyor. 13 litrelik torpido gözü sınıfının en geniş hacmine sahip. Yeni Crafter’da farklı müşteri gruplarının ihtiyaç ve taleplerine göre önden çekiş, arkadan itiş ve 4Motion seçenekleri sunuluyor. Daha yüksek yük bölmesine olanak tanıyan yeni önden çekiş özelliği Crafter’da sunulan yeniliklerden. Yeni Crafter’la birlikte Türkiye’de sınıfında bir ilk olan 4Motion dört tekerlekten çekiş sistemiyle, her türlü arazi ve yol koşulunda kolay ulaşım sağlanıyor. Crafter sınıfının en kolay yükleme ve en iyi yük sabitleme seçeneklerini sunuyor. İki farklı araç uzunluğu ve iki farklı tavan yüksekliği sunan yeni Crafter’da kayar kapı 1311 mm genişliğinde açılabiliyor. Euro paletler gibi yaygın kullanılan yük taşıyıcılar ile kolay yükleme ve boşaltma yapılabiliyor. Bir önceki nesline göre 10 santimetre daha alçak yükleme eşiği...

devamını oku

YENİ VW TOUAREG ÇİN’DE TANITILDI

14:04 HABER, J - SUV/CROSSOVER, VW, YENİLİK | YENİ VW TOUAREG ÇİN’DE TANITILDI için yorumlar kapalı

YENİ VW TOUAREG ÇİN’DE TANITILDI

Volkswagen, yeni Touareg’in örtüsünü Çin’deki özel bir etkinlikte kaldırdı. Üçüncü kuşak Touareg, önceki modellerin off-road karakterinden uzaklaşarak daha şık bir stili benimsemiş. Porsche Cayenne ile birlikte MLB platformu üzerine inşa edilmesine rağmen Touareg’in Cayenne ile tek ortak parçasının ön cam olduğu belirtiliyor. Yeni modelin boyu 77 mm uzayarak 4878 mm’ye, genişliği ise 44 mm uzayarak 1984 mm’ye ulaşmış. Aracın boyu ise 7.0 mm kısaltılarak 1702 mm’ye indirilmiş. Touareg, genel olarak boyutlarının artmasına rağmen önceki modelden 106 kg daha hafif. Yeni Touareg’in en etkileyici özelliklerinden biri “Innovision Cockpit” adı verilen iç mekân tasarımı olarak dikkat çekiyor. Buna göre Touareg’in iç mekânı birkaç tane sık kullanılan düğme haricinde 15 inçlik dokunmatik ön konsol ve 12 inçlik dijital gösterge panelinden oluşuyor. Touareg’in şasisi sürüş kalitesini ve aracın dinamiğini geliştirmek amacıyla aktif viraj denge çubuklarıyla desteklenirken, VW müşterileri isteklerine bağlı olarak araçlarını havalı süspansiyon ile de donatabilecek. Dört tekerlekten çekiş sistemi ise kilitlenebilir diferansiyel ve beş farklı sürüş modu ile birlikte gelecek. Yeni Touareg dizel ve benzinli motorların yanı sıra plug-in hibrit seçeneğe de sahip olacak. 3.0 litrelik V6 dizel motor 228 HP ve 282 HP’lik iki versiyona sahipken, zirvede 4.0 litrelik 417 HP gücündeki V8 motor yer alacak. 362 HP’lik plug-in hibrit ünitenin Avrupa’da ne zaman satışa sunulacağı ise açıklanmadı. Üçüncü nesil Touareg, led matrix ön farlar, şerit takip sistemi, otonom acil durum frenlemesi, gece görüş kamerası ve daha birçok güvenlik ve sürüş asistan sistemlerine sahip olacak. Aracın yaz aylarında Avrupa’da satışa sunulması beklenirken, Kuzey Amerika’da satılması planlanmıyor. VW TOUAREG VW TOUAREG VW TOUAREG VW TOUAREG VW TOUAREG VW TOUAREG VW TOUAREG VW...

devamını oku

VW AMAROK CANYON TÜRKİYE’DE

15:13 HABER, VW, YENİLİK | VW AMAROK CANYON TÜRKİYE’DE için yorumlar kapalı

VW AMAROK CANYON TÜRKİYE’DE

Volkswagen Ticari Araç’ın pick-up model ailesinin en sportif modeli olan yeni Amarok Canyon VW yetkili satıcılarında yerini aldı. 2018 uluslararası yılın pick-up’ı seçilen Amarok’un performansıyla olduğu kadar dikkat çekici görüntüsüyle de fark yaratan versiyonu yeni Amarok Canyon, 174 bin TL’den başlayan fiyatlarla veya 20 bin TL’ye 12 ay yüzde sıfırdan başlayan kredi faiz fırsatıyla satın alınabiliyor. Sahip olduğu sıra dışı donanım ve aksesuar özellikleriyle fark yaratan Amarok Canyon hem iç, hem de dış tasarımındaki yeniliklerle dikkat çekiyor. Amarok Canyon’da dış tasarımında ilk planda göze çarpan yenilikler arasında sportif çamurluklar, bi-xenon farlar ve LED gündüz sürüş farları, çift krom şeritli ön ızgara, karartılmış arka farlar, krom çerçeveli ön sis farları, mat siyah sportif bar ve basamaksız mat siyah yan barlar, 17 inç “Aragua” alüminyum alaşımlı jantlar ve Canyon’a özel bal turuncu renk seçeneği yer alıyor. Yeni Amarok Canyon’da dikkat çeken bir diğer özellik, sınıfında yalnızca Amarok’ta bulunan Volkswagen V6 motoru. Amarok Canyon’da sunulan 3.0 litre hacimli turbo dizel V6 motor, 204 HP güç üretirken 500 Nm tork sağlıyor. Amarok Canyon böylece, hem asfalt hem de off-road koşullarında yüksek performans, düşük yakıt tüketimi ve yüksek çekiş gücü sağlıyor. 4Motion sürekli dört tekerlekten çekiş sistemine sahip araçta otomatik şanzıman da standart olarak sunuluyor. Yüksek hızlarda ekonomi sağlayan sekizinci vitesi, devir düşürerek hem yakıt tüketimini hem de kabin içine gelen sesi azaltıyor. Ortalama tüketim 100 km’de 7.7 litre olarak gerçekleşiyor. Amarok Canyon’un iç kısmında Canyon koltuk kumaşı, turuncu dikişli multifonksiyonel direksiyon, vites topuzu ve emniyet kemeri, paslanmaz çelik gaz ve fren pedalı, klimatronik klima, ön park sensörü, 6.33 inç renkli dokunmatik ekran Composition Media radyo, App-Connect, sesli kontrol, sürücü ve ön yolcu koltuğunda bel desteği, renkli yol bilgisayarı, ısıtmalı sürücü ve yolcu koltukları, ısıtmalı silecek başlıkları gibi sportif detaylar ve konfor öğeleri standart olarak...

devamını oku

VW TİCARİLERDE YÜZDE SIFIR FAİZ

12:49 HABER, KAMPANYA, VW | VW TİCARİLERDE YÜZDE SIFIR FAİZ için yorumlar kapalı

VW TİCARİLERDE YÜZDE SIFIR FAİZ

Volkswagen Ticari Araç, VDF ile birlikte gerçekleştirdiği kampanya ile Transporter, Caddy ve Amarok modellerinin kampanya dahilindeki versiyonlarında 20 bin TL’ye 12 ay yüzde sıfır kredi faiz fırsatı sunuyor. Volkswagen Doğuş Finans (VDF) işbirliği ile şubat ayına özel faiz kampanyası kapsamında, Volkswagen Ticari Araç’ın 2017 ve 2018 model Transporter City Van ve Camlı Van, Caddy Kombi dizel ve Amarok modelleri 20 bin TL’ye 12 ay yüzde sıfırdan başlayan cazip faiz oranlarıyla satın alınabiliyor. Yüzde sıfır faiz fırsatı 28 Şubat 2018 tarihine kadar...

devamını oku