VOLKSWAGEN

(Visited 357 times, 1 visits today)

Yeni Volkswagen Golf GTI tanıtıldı

19:18 C - KOMPAKT, HABER, VW, YENİLİK | Yeni Volkswagen Golf GTI tanıtıldı için yorumlar kapalı

Yeni Volkswagen Golf GTI tanıtıldı

Volkswagen, Golf modelinin sekizinci neslinin üç farklı versiyonunun dünya prömiyerini gerçekleştirdi. Sekizinci nesil Golf GTI’ın yanında hibrit Golf GTE ve verimliliğiyle dikkat çeken Golf GTD’yi tanıtan VW; kompakt sınıfı domine etmek istiyor. Yeni modeller, spor otomobil kavramını dijital çağa uyarlarken, tasarımda ilk kez sunulan aydınlatmalı petek radyatör ızgara içerisine entegre edilmiş LED sis farlarıyla etkileyici bir tasarıma sahip. Volkswagen’in, ilk olarak 45 yıl önce Frankfurt Otomobil Fuarı’nda sergilediği Golf GTI, yeni modeliyle geçmişle geleceği buluşturuyor. Daha akıllı ve ileri teknoloji ürünü bir model olarak karşımızı çıkan yeni Golf GTI’da, dijital kokpit ve akıllı sürüş asistan sistemlerinin yanı sıra, güçlü ve şık bir tasarıma da yer verilmiş. 245 HP güce sahip 2.0 litre TSI motora sahip olan Golf GTI, 370 Nm tork sunuyor. Dört silindirli motora altı ileri manuel şanzıman eşlik ederken; yedi ileri DSG şanzıman ise opsiyonel olarak tercih edilebiliyor. Golf GTD ise 200 HP güç sunuyor. 400 Nm gibi etkileyici bir tork sunan GTD, 2.0 lt TDI motora sahip. Bu otomobil, düşük emisyon ve performansı bir arada sunmak için tasarlanmış. Volkswagen’in İlk olarak 1982 yılında pazara sunduğu dizel motorların ölmediğini ispatlamak isteyen marka, Golf GTD ile rakiplerine meydan okuyor. Elektriksel sürdürülebilirliğin geniş ve dinamik performansla bir araya geldiği Golf GTE modeli ise TSI benzinli motorun elektrikli motor ile çalışmasıyla 245 PS güç üretiyor. Golf GTI’ın performans seviyesine ulaşan bu otomobil, maksimum 400 Nm tork üretebiliyor. Üstelik sadece elektrik gücüyle yaklaşık 60 kilometre yol alabiliyor. Yeni Golf GTE, tamamen elektrikli sürüş modunda 130 km/s’e varan hıza ulaşabiliyor. VW GOLF GTD VW GOLF GTD VW GOLF GTD VW GOLF GTE VW GOLF GTE VW GOLF GTE VW GOLF GTI VW GOLF GTI VW GOLF GTI VW GOLF GTI VW GOLF GTI VW GOLF GTI VW GOLF GTI VW GOLF...

devamını oku

Yeni Volkswagen Caddy tanıtıldı

12:57 HABER, TİCARİ, VW, YENİLİK | Yeni Volkswagen Caddy tanıtıldı için yorumlar kapalı

Yeni Volkswagen Caddy tanıtıldı

Volkswagen, tamamen yenilenen Caddy’yi Düsseldorf’ta tanıttı. Yeni Caddy’nin hiç olmadığı kadar dijital, bağlanabilir, verimli ve karizmatik olduğu açıklanıyor. Şimdiye kadar üç milyon adetten fazla satılan Caddy artık beşinci nesline kavuşmuş durumda. MQB platformunda yükselen yeni Caddy, tam 19 adet yeni sürüş destek sistemi sunuyor. Tüm bu yeniliklerin ve üst düzey teknolojilerin Caddy‘ye adapte edilmesi MQB platformu sayesinde olmuş. Ağa bağlı bilgi-eğlence sistemi ve dijitalleştirilmiş kontrol sistemleri Caddy’yi tekerlekli bir akıllı telefona dönüştürüyor.Tamamen yeni, çarpıcı sportif tasarımıyla dikkat çeken yeni Caddy’nin iç mekând alanı da önemli ölçüde iyileştirilmiş. 0.33’ten 0.30 Cd’ye düşürülen rüzgâr direnç katsayısı, Caddy’yi sınıf lideri haline getiriyor. Yeni Caddy, hem birinci hem de ikinci koltuk sırasının üstünde 1.4 metrekare panoramik cam tavana sahip. Ayrıca 18 inç’e kadar alaşım jantlar ve üst versiyonlardaki LED farlar ile stop lambaları da dikkat çekiyor. İlk kez anahtarsız erişime sahip olan Caddy, Cargo versiyonunun yanında binek modele de sahip olacak. Temel modelin adı ‘Caddy’ olacak. Bir üstünde Caddy Life yer alırken, en donanımlı versiyon Caddy Style adını alacak. Uzun versiyon olan Caddy Maxi, iki Euro palet sığacak kadar alana sahip. Otomobilin gösterge ve kontrol elemanları yeniden tasarlanmış. Yeni dijital kokpit ve bilgi-eğlence sistemleri 6.5 ila 10 inç arası ekranlardan oluşuyor. Dijital kokpit ve en 10 inç navigasyon sisteminin birleşimi yeni bir gösterge ve kontrol ortamı yaratıyor. İlk kez bir Volkswagen ticari aracında, tüm hız aralığında destekli sürüşü kolaylaştıran Travel Assist yer alıyor. Sürücü destek sistemleri gibi Caddy’nin dört silindirli motorları da yenilikçi. Yeni Volkswagen Caddy, 75 ila 122 HP arasında güç çıkışına sahip TDI motorlara sahip olacak. Emisyon seviyeleri önceki modele kıyasla önemli ölçüde azaltılmış. Yeni Caddy’de 116 HP’lik benzinli TSI motor da yer alacak. VW CADDY VW CADDY VW CADDY VW...

devamını oku

Geleceğin station’ı: VW Space Vizzion

14:59 FUAR, HABER, KONSEPT, VW, YENİLİK | Geleceğin station’ı: VW Space Vizzion için yorumlar kapalı

Geleceğin station’ı: VW Space Vizzion

Volkswagen, ID. model ailesinin en son üyesi ID. Space Vizzion’ın dünya prömiyerini Los Angeles Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirdi. ID. Space Vizzion; ID., ID. Crozz, ID. Buzz, ID. Vizzion, ID. Buggy ve ID. Rommzz’dan sonra tasarlanan yedinci konsept model oldu. Diğer tüm ID. modellerinde olduğu gibi tamamen elektrikli olan ID. Space Vizzion’nın tasarımı ve formunda yeni bir yaklaşım dikkat çekiyor. Modelin öne çıkan tasarım unsurlarının başında sportif dizayn öğelerini taşıyan detaylar yer alıyor. Böylece aracın sürtünme kat sayısı 0.24 Cd’ye kadar düşürülmüş. Volkswagen’in MEB (modüler elektrikli araç platformu) üzerine inşa edilen ID. Space Vizzion, 82 kWh’lık pil kapasitesiyle 590 kilometreye kadar sürüş menzili sağlıyor. 4Motion özelliğiyle de tercih edilebilen model, 340 HP’lik motor gücü sayesinde 0’dan 100 km/s hıza 5.4 saniyede ulaşabiliyor. Elektrikli otomobillerin ön kısmında radyatöre veya motor için büyük bir alana ihtiyaç duyulmadığından tasarım açısından daha fazla özgürlük sağlanıyor. Volkswagen tasarımcıları ve mühendisleri de bu özgürlüğü, ID. Space Vizzion’ın aerodinamiğini en iyi düzeye getirmek ve menzilini artırmak amacıyla son derece verimli kullanmış. Ön bölümde yer alan hava girişleri, aracın yol tutuşu ve menziline katkı sağlıyor. ID. Space Vizzion’ın iç tasarımında MEB platformunun sunduğu avantajlardan tam anlamıyla faydalanılmış. Elektrikli motorun kompakt boyutları ve zemine entegre edilen piller sayesinde orta sınıf bir modele göre daha uzun bir aks aralığı mümkün oluyor. Böylece kullanışlı ve geniş bir iç mekân elde ediliyor. ID. Space Vizzion’ı sürdürülebilir bir otomobil haline getiren bir diğer unsur ise iç mekânda kullanılan malzemeler. Modelin iç tasarımında kullanılan geri dönüştürülebilir malzemeler, ID. Space Vizzion’ın çevreci karakterini pekiştiriyor. Tamamen dijitalleştirilmiş kokpitiyle, ID. Space Vizzion sezgisel kontrol açısından yeni bir dönemi açıyor. Araç sürüş bilgilerinin tamamı, İlk kez, arttırılmış gerçekliğe sahip renkli ek bilgilendirme ekranıyla (augmented reality head up display) ön cama yansıtılıyor. Klasik kokpit yerine, yalnızca temel sürüş bilgilerini içeren bir mini ekran direksiyon arkasında bulunuyor. Tüm otomobil ayarları ve bilgi-eğlence sistemi menülerine 15.6 inç’lik bir dokunmatik ekran üzerinden ulaşılabiliyor. VW ID. SPACE VIZZION VW ID. SPACE VIZZION VW ID. SPACE VIZZION VW ID. SPACE VIZZION VW ID. SPACE VIZZION VW ID. SPACE VIZZION VW ID. SPACE VIZZION VW ID. SPACE...

devamını oku

100 bin TL’ye kadar olan otomobiller

15:06 CITROEN, DACIA, FIAT, FORD, HABER, HYUNDAI, KAMPANYA, KIA, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, TOYOTA, VW | 100 bin TL’ye kadar olan otomobiller için yorumlar kapalı

100 bin TL’ye kadar olan otomobiller

Her yıl olduğu gibi bu sene de son çeyrekte satışlar arttı. Tabii ki bu artış beklentileri karşılamıyor ama sektörün biraz nefes almaya ihtiyacı olduğu da çok açık. Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2019 yılı on bir aylık dönemde bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 28.47 azalarak 388 bin 560 adet olarak gerçekleşti. 2018 yılı 11 aylık döneminde satışlar 543 bin 231 adetti. Aslında bu da doğru bir karşılaştırma değil çünkü satışlar 2018’de de düşüktü. 2017 yılına göre kıyaslama yapmak daha doğru olur ki, bu durumda yüzde 50’ye yakın bir daralma ortaya çıkıyor. Sadece otomobillere baktığımızda, otomobil satışları 2019 Kasım ayı sonunda geçen yıla göre yüzde 25.63 oranında azalarak 316 bin 427 adet olarak gerçekleşti. Ticari araçlarda düşüş daha fazla ve yüzde 38.74 oranında bir düşüş görülüyor. Kasım ayında 58 bin civarında otomobil ve hafif ticari araç satıldığını düşünürsek, aynı performans sürerse 2019 yılı toplam pazarı 450 bin adet olarak gerçekleşecek gibi görünüyor. Normal şartlarda bir milyonluk bir pazar olan Türkiye, kapasitesinin yüzde 50 altında seyrediyor. Tabii bunda en büyük etkenlerden biri fiyatların yüksek oluşu ve kredi almanın zorluğu. Son dönemde faiz oranları düşse de bankalar fazla ince eleyip sık dokuyor. Peki, yeni bir araç satın almak istiyorsunuz ve fiyatının da uygun olmasını istiyorsunuz, hangi modellere bakmalısınız? Sizler için ülkemizde 100 bin TL’nin altında satılan araçları derledik. Bazı fiyatlara baktığınızda 100 bin TL’den fazla olduğunu göreceksiniz. Bunun nedeni 15 bin TL’lik hurda indiriminin dahil edilmemiş olması. Bir de yetkili satıcıya gittiğinizde mutlaka bir indirim yapacaktır. O yüzden anahtar teslim fiyatı 120 bin TL’ye kadar olan otomobilleri bir araya getirdik. Listemize baktığımızda en çok seçeneğin Dacia ve Fiat’da olduğu görülüyor. 100 bin TL’ye alabileceğiniz araçların çoğu benzinli ve baz donanıma sahip. Dizel motorlar daha çok hafif ticari araçlarda bulunuyor. Otomatik şanzıman istiyorsanız seçeneklerin çok kısıtlı olduğu da ortaya çıkıyor. Sınıflara baktığımızda da büyük çoğunluğu minik ve küçük sınıf otomobiller oluşturuyor. Kompakt sınıfta sadece Fiat Egea ve Opel Astra Sedan yer alıyor. Kompakt bir minivan olan Dacia Lodgy’yi de unutmamız gerekli. Ben mutlaka SUV istiyorum diyorsanız tek seçeneğiniz Dacia Duster. 100 BİN TL’NİN ALTINDAKİ OTOMOBİL VE HAFİF TİCARİ ARAÇLAR CITROEN C-Elysee 1.2 PureTech 82 Live 98.500 TL DACIA Sandero 1.0 Sce 75 Ambiance 89.900 TL Sandero Stepway 0.9 Turbo 90 101.550 TL Sandero Stepway 0.9 Turbo 90 Eco-G 107.250 TL Duster 1.0 Tce 100 4×2 Comfort 116.900 TL Duster 1.6 Sce Eco-G 115 4×2 Comfort 119.700 TL Lodgy 1.6 Sce 100 5 koltuk Ambiance 109.200 TL Lodgy 1.6 Sce 100 7 koltuk Ambiance 111.400 TL Lodgy 1.6 Sce Eco- G 110 5 koltuk Ambiance 115.850 TL Lodgy 1.6 Sce Eco- G 110 7 koltuk Ambiance 118.100 TL Logan MCV 0.9 Turbo 90 Eco-G Ambience 101.900 TL Logan MCV 1.5 Blue dCi 95 Ambience 117.200 TL Dokker Combi 1.5 dCi 90 Ambiance 97.450 TL Dokker Combi Stepway 1.5 dCi 90 107.300 TL Dokker Van 1.5 dCi 75 Ambiance 89.650 TL Dokker Van 1.5 Blue dCi 95 Ambiance 91.500 TL FIAT Panda 1.2 69 Urban 86.900 TL Panda 1.2 69 City Cross 91.900 TL Panda 1.2 69 Cross 97.900 TL 500 1.2 69 Dualogic Popstar 112.900 TL Egea Sedan 1.4 95 Easy 90.400 TL Egea Sedan 1.4 95 Urban 101.900 TL Egea Sedan 1.4 95 Mirror 106.900 TL Egea HB 1.4 95 Street 105.800 TL Egea HB 1.4 95 Urban...

devamını oku

Yeni VW Transporter Türkiye’de

14:55 HABER, TİCARİ, VW, YENİLİK | Yeni VW Transporter Türkiye’de için yorumlar kapalı

Yeni VW Transporter Türkiye’de

Yepyeni görünümü ve teknolojik yenilikleriyle Türkiye pazarına sunulan Transporter, tamamen yenilenmiş gösterge paneli, elektromekanik servo direksiyonu, iç döşemesi, artırılmış standart ekipman seviyesi, LED iç aydınlatması, ve sunduğu dokuz adedi yeni olmak üzere 20’ye yakın sürücü destek sistemi ile sınıfında en yüksek ekipman seviyesine sahip olan araç konumunda bulunuyor. Yeni elektromekanik servo direksiyon ile güncel sürücü destek sistemlerinin kullanılmasına imkân tanıyan yeni Transporter, güvenli sürüş sağlarken, isteğe bağlı sunulan dijital gösterge paneli ve bilgi eğlence sistemleri ise dijital bir çalışma alanı sunuyor. Pazara sunulduğu 1949 yılından bu yana tüm dünya genelinde 20 milyon adetlik satış rakamına ulaşan ve sadece Volkswagen’in değil, otomotiv dünyasının da efsanevi modelleri arasında yer alan Transporter; Panel Van, City Van ve Camlı Van modelleriyle satın alınabiliyor. 114 ve 150 HP’lik 2.0 litre TDI motor, uzun şasi ve manuel şanzımanla satışa sunulan Panel Van modelinde, elektromekanik servo direksiyon, elektronik kontrollü klima ve hız limitleme özellikli hız sabitleyici yenilikleri bulunuyor. City Van ve Camlı Van modelleri 2.0 litre TDI 150 HP motora sahip. Manuel ve otomatik şanzıman seçenekleri sunan araç, standart ve uzun şasi versiyonlarıyla tercih edilebiliyor. Yeni versiyonlarda gövde rengi tamponlar, yan ayna, kapı kolları, krom ızgara, elektromekanik servo direksiyon, App Connect, 6.5 inç ekranlı Composition Colour radyo, hız limitleme özellikli hız sabitleyici ve elektronik kontrollü klima yenilikler arasında bulunuyor. Yeni Caravelle modeli Comfortline donanımıyla satışa sunuluyor. 2.0 litre TDI 150 HP motor, uzun şasi, düz ve otomatik şanzıman seçenekleriyle satın alınabilecek olan yeni Caravelle’de, mevcut Caravelle’e göre App Connect, 6.5 inç ekranlı Composition Colour radyo, hız limitleme özellikli hız sabitleyici, her lastiğin basıncını ayrı ayrı denetleyen lastik basınç göstergesi gibi yenilikler bulunuyor. 2020 yılında pazara sunulacak olan Caravelle Highline modelinde, dijital gösterge paneli, 9.2 inç ekranlı navigasyon sistemi, otomatik olarak park alanına giriş çıkış sağlayan park Asistanı ve geri görüş kamerası özellikleri bulunacak. Yeni Transporter’la ilk kez sunulan elektromekanik servo direksiyon, iki büyük avantajı da beraberinde getiriyor: Hidrolik sistemin aksine yeni direksiyon sistemi, yüksek hızlarda güvenliği, düşük hızlarda da konforu artırıyor. Elektromekanik servo direksiyon sistemi, direksiyon komutlarını tekerleklere önceki modellerde bulunan sistemlere göre daha hızlı iletiyor. Bu da Yeni Transporter’ın hissedilir biçimde daha çevik ve hassas olmasını sağlıyor. Volkswagen, bir ikon haline gelen modelin tasarımına da dokunuşlar yapmış; özellikle öndeki tasarım daha da geliştirilmiş, keskinleştirmiş ve rafine edilmiş bir görünüm sergiliyor. Artık çok daha büyük olan ve yeni tamponla stil açısından tek bir ünite oluşturan ön ızgara dikkat çekiyor. Tüm City Van, Camlı Van ve Caravelle modellerinde bulunan gövde rengi tamponlar, yan aynalar, kapı kolları ve krom ızgara ile fark yaratıyor. Yeni ön tasarım, genişliği vurguluyor ve yeni Transporter’ın karizmasını artırıyor. Opsiyonel olarak sunulan ön ve arka LED farlar Yeni Transporter’a şıklık kazandırıyor. Direksiyonun elektromekanik olarak kontrol edilebilirliği birçok yeni sürücü destek sistemine erişim imkânı tanıyor. Yeni sürücü destek sistemleri arasında opsiyonel olarak sunulan; şeritten çıkma durumunda direksiyona müdahale ederek aracı şerit içinde tutmaya yardımcı olan şerit takip asistanı, yeni Transporter’ın otomatik olarak park alanına giriş çıkış yapmasını sağlayan park asistanı, römorkla geri gitmeye çalışan sürücülerin manevra yapmasını kolaylaştıran römork dengeleme asistanı, sürücüye trafik işareti ve hız sınırlarını gösteren trafik işareti tanıma gibi sistemler yer alıyor. Yeni Transporter’da standart olarak sunulan yorgunluk tespit sistemi, sürüş hareketlerinde yorgunluk tespit ettiği anda sürücüyü yolculuğa ara verilmesi konusunda hem görsel hem de sesli olarak uyarıyor. Özellikle viyadüklerde, kötü hava koşullarında ve yüksek süratlerde, yeni Transporter’ın yola daha sıkı tutunmasını...

devamını oku

Sekizinci Volkswagen Golf

12:26 C - KOMPAKT, HABER, VW, YENİLİK | Sekizinci Volkswagen Golf için yorumlar kapalı

Sekizinci Volkswagen Golf

Golf, 40 yıldan uzun süredir en başarılı Avrupa otomobili olarak kabul ediliyor. Sekizinci nesil Golf’ün dünya prömiyerinde şimdiye kadarki en ilerici model olduğu vurgusu yapıldı. Hibrit versiyonları da olacak olan yeni Golf aralık ayında piyasaya sunulacak. 48V teknolojisini kullanan Golf, yarı hibrit motor seçenekleriyle dikkat çekiyor. Tüketimi yüzde 10 oranında azalatan eTSI motorlar, 110, 130 ve 150 HP’lik seçeneklerle sunulacak. Diğer iki hibrit versiyon ise oldukça sportif olan 245 HP’lik GTE ile başlıyor. Daha fazla yakıt ekonomisi sunan 204 HP’lik bir versiyon da mevcut olacak. Prizden şarj edilebilir bu iki Golf versiyonu tamamen elektrikle 60 km’Lik menzil sunabiliyor. Bu otomobiller 13 kWh lityum-iyon pil ile piyasaya sürülecek. Yeni Golf’ün diğer motor seçenekleri arasında benzin (TSI), dizel (TDI) ve doğalgazlı (TGI) üniteler de bulunuyor. Benzinli motorlar 90 ve 110 HP’lik iki seçeneğe sahip. Dizelde 115 HP’lik TDI öne çıkarken, doğalgazlı versiyon ise 130 HP güç üretiyor. TDI versiyonun yakıt tüketiminin yüzde 17 oranında düşürüldüğü iddia ediliyor. VW GOLF VW GOLF VW GOLF VW GOLF VW GOLF VW GOLF VW...

devamını oku

Dünya otomobilleri

15:32 FIAT, FORD, HABER, JEEP, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, SUZUKI, VW | Dünya otomobilleri için yorumlar kapalı

Dünya otomobilleri

Otomobil üreticilerinin her bölgedeki farklı güvenlik ve emisyon düzenlemelerine uymaları, alıcı tercihlerini dikkatlice incelemeleri ve üretim ile satışları güçlü bir şekilde etkileyen, sürekli değişen jeopolitik faktörleri göz önünde bulundurmaları gerekir. Bu uzun bir listedir. Kısaca bütün dünyada kabul gören bir model yaratmak çok zordur. Bunu başaran modeller dünya otomobili olarak adlandırılır ve markalarına önemli miktarda kâr sağlar. Sizler için dünya otomobili olmayı başarmış modelleri derledik… Ford Model T (1908) Ford, hedef pazar tek bir otomobil inşa etme konseptine öncülük etti. Daha önceleri, nakliye masraflarından tasarruf etmek için Amerika Birleşik Devletleri’nde düzinelerce montaj tesisinin bulunması gerekiyordu. Bu fabrikaların çoğu bugün hâlâ yaşıyor, üretim yapmasalar bile ofis binası olarak kullanılıyorlar. Ford aynı zamanda uluslararası pazarlara da bakış atmaktan çekinmedi. Kanada, Detroit’e olan yakınlığından dolayı kolay bir genişleme adayıydı ancak yarım düzine Avrupa ülkesi gibi Japonya, Arjantin ve Brezilya’daki fabrikalar da Model T’yi üretti. Sonuçta 15 milyondan fazla üretim yapıldı ve Model T, dünyayı tekerlekler üstünde taşıyan ilk model olma unvanını kazandı. Volkswagen Beetle (1938) 1930’ların sonunda Alman halkının otomobili olarak doğan Beetle, 1960’larda ABD pazarını fethetti ve firmanın yerel pazarın oldukça büyük bir dilimini kazanmasına yardımcı oldu. 1970’lerde rakip markaların çoğalmasıyla popülerliği azalsa da Volkswagen, Beetle üretimini yurtdışında sürdürmenin yollarını buldu. Beetle’ın Meksika’daki üretimi, orijinal tasarımın modern ihtiyaçlara meydan okuduğu bir nokta olan Temmuz 2003’e kadar devam etti. Volkswagen’in Fusca olarak adlandırdığı Brezilya’da üretim 1986’da sona erdi. Üretim 1993’te tekrar başladı ve 1996’a kadar gitti. Volkswagen, Güney Afrika, Avustralya, Belçika, Malezya, Yugoslavya ve Nijerya’da dahi Beetle’ı üretti. Bu da 21 milyonun üzerinde araç anlamına geliyordu. Jeep CJ (1944) Savaş alanı için tasarlanan orijinal Jeep, bir çiftlikte veya arazi şartlarında kullanıcılarına yardım etmeye istekli bir araç olarak hayatına devam etti. Jeep benzeri bir araca olan küresel talep, İkinci Dünya Savaşı’ndan sonra hızla arttı ve Willys’ler mümkün olduğunca çok para kazanma görevini üstlendi. Mitsubishi ve Mahindra, Japon ve Hindistan pazarları için, CJ-2A’nın bir evrimi olan CJ-3B’yi üretmek lisans satın aldı. Japonya’da, Mitsubishi’nin CJ’si Nissan Patrol ve Toyota Land Cruiser ile aynı segmentte rekabet etti. Daha sonra CJ-5, Avustralya ve Brezilya gibi ülkelerde de üretildi. Jeep, Renault’nun American Motors Corporation’da hisse satın almasıyla Avrupa’da CJ-7 satışlarını artırmak için altın bir fırsat gördü. Renault yıllarında satılan Avrupa modellerinin çoğunda Trafic minibüsten çıkan dört silindirli dizel motor yer alıyordu. Renault, CJ-7’yi 1983 ve 1986 yılları arasında bayi ağı üzerinden dağıttı. Volkswagen Kombi (1949) Volkswagen’in Brezilya’daki bölümü, 1950’lerin başlarında Kombi adı verdikleri minibüsleri önce montaj olarak daha sonra ise yerel yan sanayiyi kullanarak üretmeye başladı. Beetle’ın başarısının yanında Kombi de Brezilya’nın en çok satan ticari araçlarından biri haline geldi. Bu aracın temel yapısı hiç değişmedi fakat düzenli olarak gelişti. Hatta ön tarafına bir radyatör eklenmesini gerektiren bir modifikasyon olan, su soğutmalı dört silindirli bir motora bile kavuştu. 80 HP’lik 1.4 litre Kombi, son üretim devresinde kullanılabilir tek motor haline geldi. Brezilya’ya özgü bu minibüsler bazı şirketler tarafından Avrupa’da ve başka ülkelerde de satıldı. Brezilya’da satılan tüm yeni araçlar için zorunlu olan hava yastığı ve ABS frenleri zorunlu kılan düzenlemeler, 2013 sonunda Kombi’ye ölümcül bir darbe indirdi. Fiat 124 (1966) 124, Fiat’ın 1960’larda küresel genişleme planlarının temel taşı oldu. İlk kez 1966’da üretildi ve ertesi sene yılın aracı ödülünü kazandı. Bu gelişme, Fiat’a dünya çapında ortak ararken daha fazla pazarlık gücü verdi. Rus hükümeti bunlardan biriydi. Lada, Togliatti’de 1966 ve 2012 yılları arasında 17 milyondan fazla otomobil üretti....

devamını oku

Volkswagen ID.3’ün üretimi başladı

12:24 HABER, VW | Volkswagen ID.3’ün üretimi başladı için yorumlar kapalı

Volkswagen ID.3’ün üretimi başladı

Volkswagen, elektromobilite stratejisi paralelinde pazara sunmayı planladığı tamamen elektrikli ID model ailesinin ilk modeli ID.3’ün üretimine başlayarak yeni bir dönemin açılışını yaptı. VW bu üretimle dünyanın en büyük elektrikli araç atılımına da adım atmış oldu. Grup, 2028 itibarıyla yaklaşık 70 elektrikli modeli pazara sunmayı planlıyor. İlk ID.3’ün montaj hattından çıkışı kapsamında düzenlenen törene, Almanya Başbakanı Dr. Angela Merkel ve Volkswagen Grup CEO’su Dr. Herbert Diess katıldı. ID.3’ün üretimine başlanan Zwickau fabrikası, 2021 yılında tamamlanması planlanan dönüşüm çalışmaları sonrasında Avrupa’nın en büyük ve en verimli elektrikli otomobil üretim tesisi olacak. Temiz, etkileyici ve ulaşılabilir e-mobiliteyi otomotivin geleceği olarak gören Volkswagen, aynı zamanda karbon nötr mobiliteye ulaşmanın en iyi ve en etkili yolu olarak tanımlıyor. Grup, önümüzdeki 10 yıl boyunca yaklaşık 70 yeni elektrikli model pazara sürülecek. Hedef, e-mobiliteyi mevcut niş pozisyonundan çıkarıp toplumda merkezi bir konuma getirmek. ID.3, yeni elektrikli otomobil neslinde seri üretimi başlayacak ilk model olacak. Model e-mobilite için özel olarak tasarlandı ve bu teknolojinin sunduğu fırsatları sonuna kadar kullanıyor. ID.3’ün üretimine başlanması, otomotiv dünyasının efsanevi modelleri arasında yer alan Beetle ve Golf’ten sonra Volkswagen markası için en önemli dönüm noktası; Zwickau da otomotiv endüstrisinde bu yeni dönemin öncü fabrikası olarak dikkat çekiyor. ID.3, Volkswagen’in MEB (modüler elektrik platformu) teknolojisine dayanan ilk modeli. Markanın elektrikli araç atılımının teknik ve ekonomik omurgasını oluşturan MEB’in kalbini, aracın alt zeminine entegre edilmiş yassı, ölçeklenebilir, yüksek voltajlı bir batarya oluşturuyor. 2021 yılında tamamen elektrikli otomobil üretimine geçecek olan Zwickau’da grubun diğer markaları için aynı platforma dayalı altı model üretilecek. Volkswagen, içten yanmalı motorlara sahip otomobil üreten büyük bir fabrikayı, tamamen elektrikli otomobil üreten bir tesise dönüştüren ilk büyük otomobil üreticisi unvanını aldı. Aşamalı dönüşümüne 2018 yılında başlanan ve 2021’de bütünüyle tamamlanacak olan Zwickau tesisleri, sürecin sonunda Avrupa’nın en büyük ve en verimli elektrikli otomobil fabrikası olacak. Zwickau tesisinin dönüşümü aşamalar halinde ve normal işletme faaliyetleri devam ederken tamamlanıyor. 2018 yılında başlanan çalışmaların ilk aşamalarında kaporta atölyesi, boyahane ve altyapı tesisleri kapsamlı bir şekilde modernize edildi ve yenilendi. Tüm konveyör teknolojisi elektrikli araçlara uygun hale getirildi. Ayrıca, iki montaj hattının ilkinin dönüşümü de tamamlandı ve ilk ID.3 de bu banttan indirildi. 1700 robotun, sürücüsüz taşıma sistemlerinin ve tam otomatik üretim süreçlerinin kullanıldığı Zwickau, geleceğin seri elektrikli otomobil üretiminin ilk örneği. Tesislerde ID üretim çalışmaları devam ederken, aynı zamanda, 2020 yılı ortasına kadar Golf Variant modelinin üretimi de devam edecek. Bu tarih sonrasında ikinci montaj hattı da ilk montaj hattıyla birlikte elektrikli otomobil üretim hattına dönüştürülecek ve 2020 sonunda devreye alınacak. 2021’den itibaren son genişleme aşamasında, Zwickau’da yılda 330 bin tamamen elektrikli araç üretilecek. Üretim hatlarının dönüştürülmesine ek olarak, Zwickau tesisinde günlük üretim kapasitesini 1350 araçtan 1500 araca çıkarma planı doğrultusunda toplam 12 adet yeni üretim holü ve bina inşa ediliyor. Dönüşümün tamamlanmasıyla birlikte Zwickau, esnek, dijital, yüksek teknolojik özellikleriyle verimliliği artırılmış bir tesis olacak ve dijitalleşme, üretimin tüm aşamalarında etkisini gösterecek. Zwickau, Volkswagen’in e-mobilite dönüşümünün başlangıç noktası olurken, yakın gelecekte, üretime başlayacak sekiz farklı tesis ile en büyük elektrikli otomobil üretim ağı haline gelecek. VW ID.3 VW ID.3 VW ZWICKAU FABRİKASI VW ID.3 VW ZWICKAU FABRİKASI VW ID.3 VW ID.3 VW ID.3 VW ID.3 VW ID.3 VW ZWICKAU FABRİKASI VW ID.3 VW ID.3 VW...

devamını oku

Yenilenen Volkswagen Passat’ın fiyatı ne?

12:39 D - ORTA, HABER, VW, YENİLİK | Yenilenen Volkswagen Passat’ın fiyatı ne? için yorumlar kapalı

Yenilenen Volkswagen Passat’ın fiyatı ne?

Volkswagen Passat’ın en son teknolojilerle donatılan yeni versiyonu Türkiye!ye geldi. Yenilenen Passat, 1.5 lt TSI benzinli, 1.6 lt TDI ile 2.0 lt TDI dizel motor seçenekleri, üç farklı donanım seviyesi ve özel lansman fiyatlarıyla Volkswagen yetkili satıcılarında yerini aldı. Pazara sunulduğu 1973 yılından bu yana 30 milyon adetlik satış rakamına ulaşan Passat, 2005 yılından bu yana aralıksız olarak Türkiye’de segment lideri olma başarısı gösterdi. Passat, yenilenmiş haliyle de iş ve günlük hayatta kullanım kolaylığı ve prestijinin yanı sıra Volkswagen’in en yeni teknolojilerine sahip modeli olarak iddiasını devam ettiriyor. Passat, isteğe bağlı olarak sunulan ve 0-210 km/s hızları arasında otonom sürüş imkânı sağlayan yarı otonom sürüş asistanı “Travel Assist” ve kapasitif direksiyona sahip ilk Volkswagen modeli olma özelliğine sahip. Yenilikçi aydınlatma teknolojili LED farları, 8.0 inçlik renkli dokunmatik ekranlı bilgi ve eğlence sistemi ise standart olarak sunuluyor. Yeni Passat Türkiye’de sırasıyla Impression, Business ve Elegance olmak üzere üç farklı donanım seviyesinde tercih edilebiliyor. Üç farklı donanım seviyesinde de alınabilen DSG şanzımana sahip 1,5 lt TSI ACT 150 HP benzinli seçeneğin yanı sıra yine üç donanım seviyesinde de sunulan DSG şanzımana sahip 1.6 lt TDI 120 HP dizel seçeneği de bulunuyor. Yeni Passat ayrıca, Business ve Elegance donanımlarıyla alınabilen 2.0 lt TDI 150 HP ve sadece Elegance donanımla sunulan 2.0 lt TDI 240 HP 4Motion seçeneğine de sahip. Yeni Passat’ta Impression ve Business donanım seviyelerinde LED ön farlar ve LED gündüz sürüş farları standart olarak sunulurken, Elegance donanım seviyesinde ise I.Q. Light teknolojisine sahip LED matrix ön farlar yer alıyor. Elegance donanım seviyesindeki bir diğer standart donanım ise Easy Open adı verilen kolay açılır bagaj kapağı. Business ve Elegance donanım seviyelerinde yer alan sis farları da artık LED teknolojisine sahip. Elegance donanım seviyesinde standart sunulan yeni tasarıma sahip LED stop lambaları dinamik sinyal özelliğini de içeriyor. Volkswagen, Passat’ın tasarımını belirli kısımları keskinleştirerek daha rafine bir hale getirmiş. Ön ve arka tamponlar, radyatör ızgarası ve arka tarafta tam ortada duran Passat logosu yeniden tasarlanmış. Bunlara ek olarak yeni LED farlar, LED gündüz farları, LED sis farları ve LED stop lambaları, tasarıma kendine özgü bir hava katmış. Yeni Passat; Tornado Kırmızısı, Yarış Mavisi, Terrarossa Kahve, Okyanus Mavisi ve Deniz Kabuğu Beji gibi renklerde de sunuluyor. Yenilenen Passat’ta 18 inç boyutlarına sahip yeni alüminyum jant seçenekleri de mevcut. Yeni tasarıma sahip çok fonksiyonlu deri direksiyonuyla birlikte Passat, farklılığını ortaya koyuyor. Orta konsolun üst tarafında aydınlatmalı modern bir Passat logosu bulunuyor. Koltuk kumaşı tasarımı, ön panel ve kapılarda kullanılan dekor elemanları da yenilenen diğer özellikler arasında yer alıyor. Vites topuzunun ön kısmında, akıllı telefonlar için isteğe bağlı kablosuz şarj özelliği, geniş bir saklama gözü ve USB girişi bulunuyor. İsteğe bağlı olarak sunulan ambiyans aydınlatma artık 30 farklı renk üzerinden seçim imkânı sunuyor. Volkswagen’in son teknoloji sürüş asistan sistemleri için marka çatısı olan IQ.DRIVE, kısmi otonom sürüş deneyiminin yolunu açan teknolojileri bir araya getiriyor. Bu sistemlerin en gelişmişi olarak yarı otonom sürüş asistanı Travel Assist özelliği ilk defa Passat’ta tercih edilebiliyor. Böylelikle Passat, 0 ile 210 km/s hız aralığında kısmi otonom sürüş imkanına sahip ilk Volkswagen modeli olma özelliğini kazanıyor. Travel Asisst sistemiyle birlikte, IQ.DRIVE teknolojisinin bugüne kadar görülmüş en gelişmiş versiyonunu sunuluyor. Yeni Passat’ta isteğe bağlı olarak sunulan dijital gösterge paneli Active Info Display, 11.7 inç boyuta sahip yüksek kontrastlı grafik ekran son derece net ve kaliteli görüntü sağlıyor. Mevcut fonksiyonlar ise bambaşka bir boyuta...

devamını oku

Volkswagen’den eylül ayına özel indirim ve faiz

12:19 HABER, KAMPANYA, TİCARİ, VW | Volkswagen’den eylül ayına özel indirim ve faiz için yorumlar kapalı

Volkswagen’den eylül ayına özel indirim ve faiz

Volkswagen Ticari Araç, tüm modellerinde eylül ayına özel indirim ve kredi faiz avantajları sunuyor. Eylül ayına özel kampanya süresince, Caddy modelleri yüzde 10’a varan, Caravelle ve Transporter modelleri yüzde 6’ya, Amarok modelleri ise yüzde 8’e varan indirimlerle satın alınabiliyor. Ayrıca kampanya süresince Yeni Crafter Panel Van, Okul ve Servis modellerine de eylül ayına özel belirlenen indirimler ile sahip olmak mümkün. Kredili alımlarda ise sunulan indirimlere ek olarak, Volkswagen Doğuş Finans (VDF) iş birliğiyle yapılan kredi kampanyası ile 48 aya kadar yüzde 1.59 faiz oranından Volkswagen Ticari Araç sahibi olunabiliyor. Kampanya kapsamında indirimler ve kredi fırsatları 15 Eylül 2019 tarihine kadar devam...

devamını oku