Rekortmen Porsche 918 Spyder, Michelin’e güveniyor

Porsche tarafından yalnızca 918 adet üretilecek olan yüksek performanslı 918 Spyder, dünya lastik sektörü liderlerinden Michelin’in Pilot Sport Cup 2 lastikleri ile donatılacak. 10 yıldır Porsche’nin ürettiği yüksek performanslı araçlar için lastik geliştirilmesi amacıyla birlikte çalışan iki şirket, 2003 yılında Carrera GT ile başladıkları yolculuklarına 918 Spyder ile devam ediyor.

Yeni hibrid yüksek performanslı otomobilin bütün dünyadaki tek lastik tedarikçisi Michelin, Porsche’nin bu özel araç için beklediği niteliklerin karşılanması için oldukça özel bir çalışma programı izledi. 918 Spyder için özel olarak üretilen Michelin Pilot Sport Cup 2 lastiklerinin geliştirilme sürecinde beş ayrı pistte 150 saat süren testler gerçekleştirildi. Sadece Nürburgring pisti üzerinde 4000 km yol kat edildi, 550 prototip, 200 özel seri lastik ve 400 adet seri öncesi Michelin lastik bu otomobil için test edildi. Uzman ekipler tarafından yapılan testler sonunda üretilen lastikler; özellikle pistteki kuru zemin performansı, yüksek enerji verimliliği ve ıslak zeminde sağladığı güvenlik ile Porsche’nin beklentilerini fazlasıyla karşıladı. Michelin tarafından özel olarak Porsche 918 Spyder için geliştirilen Pilot Sport Cup 2 lastikleri 918 araç için 3 bin 672 adet üretilirken; ön jantlar için 265/35 ZR20, arka jantlar için 325/30 ZR21 olmak üzere iki ebatta sunulacak.
Porsche 918 Spyder, bu arada Nürburgring’de bir de rekor kırdı. Fabrika test pilotu Marc Lieb’in kullandığı otomobil, 20.5 km’lik Nordschleife’yi 6 dakika 57 saniyede dönerek seri üretim modeller arasında en iyi zamana imza attı. Önceki rekor 7 dakika 12 saniye ile Dodge Viper’ındı. 918 Spyder, 8700 d/dk’da 608 HP güç üreten içten yanmalı benzinli bir motor ile 286 HP’lik elektrik motorlarıyla toplam 887 HP’ye ulaşıyor. 1280 Nm’ye kadar yükselebilen torkuyla dikkat çeken otomobil, çift kavramalı yedi ileri otomatik şanzımana sahip. 0-100 km/s hızlanmasını 2.8 sn’de, 0-200 km/s hızlanmasını ise 7.7 sn’de tamamlayan otomobilin 300 km/s’ye ulaşması için ise 22.0 saniye yetiyor. 345 km/s maksimum hızına rağmen ortalama yakıt tüketiminin ise 3.0-3.3 lt arasında değişiyor oluşu Alman mühendisliğine bir kez daha şapka çıkartma gerekliliğini doğuruyor.

(Visited 5 times, 1 visits today)

Yazar: automagg

Bu yazıyı paylaş

Bir Cevap Yazın

%d blogcu bunu beğendi: