Honda HR-V makyajlandı
Honda, kompakt SUV’u HR-V’yi makyajladı. Sportif bir tasarımın yanında daha gelişmiş bir teknolojiye sahip olan HR-V, kabin içinde de yeniliklere sahip. İç mekân tasarımında ufak değişikliklerin yanında malzeme kalitesinde de geliştirmeler sağlanmış. HR-V, artık unutulmaya yüz tutan MPV’lerin çok yönlülüğünü sunmaya devam ederken daha dinamik bir sürüş ve daha ekonomik motor seçenekleri vaat ediyor. Kabindeki fonksiyonelliğin en önemli unsurlarından biri Magic Seat adı verilen koltuklar. Böylece özellikle arka kısımda ihtiyacınız olan düzenlemeleri yapabiliyorsunuz. Magic Seat sistemi, 60/40 bölünmüş ikinci sıra koltukların her biri için sayısız yapılandırma olanağına sahip. Magic Seat sistemi standart oturma pozisyonundan farklı olarak üç moddan birini kullanabiliyor. Fayda modunda arka koltuk sırtlığı ve koltuk tabanı arka yolcu ayak boşluğuna indiriliyor ve maksimum 1845 mm uzunluğunda düz bir zemin oluşuyor. Uzun boylu modda arka koltuk tabanının önü yukarıya doğru yükseliyor ve yerden yüksekliği 1240 mm olan bir yükü taşıyabilmek için dikey konumda kilitleniyor. Böylece yüksek nesneler ön koltukların arkasına yerleştirilebiliyor. Uzun modda, ön yolcu koltuğu sırtlığı yatay bir konuma geri katlanırken, arka koltuk sırtlığı öne doğru katlanıyor ve 2445 mm uzunluğa kadar olan parçaları yerleştirmek için bir tünel oluşuyor. 470 lt’lik bagaj alanı, arka koltuklar katlanmış durumdayken 1103 litreye kadar yükseliyor. HR-V’nin geniş bagaj kapağı açıklığı (1180 mm) ve düşük yükleme yüksekliği (650 mm), kargo alanına kolayca erişilebilmesini sağlıyor. Yenilenen Honda HR-V, güçlü ve verimli motor seçenekleri sunma iddiasında. 1.5 litrelik i-VTEC benzinli motor atmosferik haliyle 130 HP güç ve 155 Nm tork üretiyor. 0-100 km/s hızlanması 10.2 saniye (CVT 11.7 sn) olan baz model, yeni WLTP normunda ortalama olarak 6.8 lt/100 km’lik tüketime sahip. 1.5 lt’lik motorun turbo versiyonunda ise güç 182 HP’ye tork ise 240 Nm’ye (CVT şanzımanda 220 Nm) çıkıyor. Torkun 1900 d/d’den 5000 d/d’ye kadar doğrusal olarak üretilmesi HR-V’nin esnekliğini artırıyor. HR-V Sport adı verilen bu model manuel şanzımanla 7.8 saniyede 0-100 km/s (CVT 8.6 sn) hızlanmasını tamamlıyor. Maksimum hız ise 198 km/s olarak açıklanıyor. Bu otomobilin ortalama tüketimi ise WLTP normuna göre 7.1 lt/100 km. Tüm motorlar standart olarak altı ileri manuel şanzımanla kombine edilirken, benzinli motorlar için CVT otomatik şanzıman da tercih edilebilecek. CVT şanzıman, yedi ileri olarak manuel kontrol imkânı da sunuyor. HR-V’de dizel isteyenler ise 1.6 lt’lik turbo motoru seçebilecek. 4000 d/d’de 120 HP güç üreten bu motorun torku 300 Nm. 10.2 sn’de 0-100 km/s hızlanmasını tamamlayan dizel HR-V, ortalama olarak 5.2 lt/100 km’lik tüketime sahip. Dizel motorda otomatik şanzıman isteyenler için şimdilik olumlu bir haber yok. Sadece 1.5 lt turbo ve 1.6 lt dizel motorla sunulacak olan HR-V Sport modelinde, parlak siyah krom panel yer alıyor. Özel siyah petek kaplaması, sis farı etrafını da sarıyor. HR-V Sport; yan etekleri, çamurluk kemerleri ve daha agresif bir arka tamponla da...
Kia Sportage dizel otomatik kaç para?
Kia, makyajlanan Sportage’ın 1.6 litre dizel otomatik versiyonunun tanıtımını gerçekleştirdi. Dördüncü nesil Sportage, Kia’nın Namyang/Kore ve Irvine/California tasarım merkezilerinin katkılarıyla Frankfurt/Almanya’da bulunan Avrupa tasarım stüdyosu tarafından tasarlandı ve daha dinamik ve modern bir görünüm kazandı. Kia Sportage’ın sportif dış tasarımı yeni ön ve arka tamponlarla yeniden hayat bulurken ön farlar ve stop lambaları da yeniden yorumlandı. Sportif tasarımı donanıma bağlı olarak sunulan yeni 17 ve 19 inç alaşım jantlar tamamlıyor. Yenilenen Sportage yeni gövde renk seçenekleri ile de müşterilerin beğenisine sunuluyor. GT Line versiyonlarında parlak sıcak radyatör ızgarası ve arka bagaj kapağında koyu krom süslemeler bulunuyor. Versiyona özgü 19 inçlik alaşım jantlar yeniden tasarlanırken tüm versiyonlarda çift egzoz çıkışına sahip arka difüzör ve yeniden tasarlanan “buz küpü” LED sis farları devreye giriyor. Kabin için genel tasarımı korunurken bir dizi etkin dokunuşla modernlik hissi arttırılmış. Kokpit yeni direksiyon simidi ve yeni göstergelerle şekillenirken yeni döşemelerin de katkısıyla kalite algısı yükseliyor. GT Line versiyonlarında çift renk kumaş ve deri koltuklar standart olarak sunulurken isteğe bağlı olarak tamamen deri döşemeler de tercih edilebiliyor. Orta konsoldaki iklimlendirme kumanda paneli de yeniden tasarlanırken, yeni havalandırma ızgaraları kabin içindeki modern havaya katkı sağlıyor. Yenilenen Kia Sportage donanım seviyesine bağlı olarak; dur-kalk özelliğine sahip akıllı hız sabitleme sistemi, park ve manevraları kolaylaştıran çevre görüş sistemi ve sürücü dikkat dağınıklığı uyarı sistemi de dahil olmak üzere Kia’nın en güncel sürüş destek sistemlerini bünyesinde barındırıyor. Ayrıca, müşterilere 7.0 inç büyüklüğünde dokunmatik ekranlı veya 8.0 inç büyüklüğünde çerçevesiz ekranlı olmak üzere farklı bilgi ve eğlence sistemi alternatifleri bulunuyor. Bu ekranlarda Apple Car Play ve Android Auto desteği de Elegance paketi ile birlikte standart olarak sunuluyor. Kia Sportage yeni bir dizel motorla yollara çıkıyor. Bu motor markanın yeni ‘SmartStream’ verimlilik teknolojileriyle donatılmış. Yeni dizel motor, yüksek yakıt verimliliği ile performanslı sürüşü aynı anda kullanıcısına sunuyor. Yüksek verimlilik seviyesine sahip sıralı dört silindirli, 1598 cc hacimli 136 HP gücündeki yeni turbo dizel motor, Kia’nın bugüne kadar ürettiği en temiz dizel motor olmasıyla öne çıkıyor. Kia’nın yenilikçi, yüksek verimlilik sağlayan ‘SmartStream’ inovasyonlarını bünyesinde barındıran bu motor, yüksek performansı düşük yakıt tüketim değeriyle bir arada kullanıma sunuyor. Yeni 1.6 litre hacimli dizel motor 4000 d/d’de 136 HP güç ve 2000 d/d itibarıyla 320 Nm tork üretiyor. Motorun ürettiği güç yedi kademeli çift kavramalı şanzıman (DCT) ile yola aktarılıyor. Seçici katalitik indirgeme (SCR) sistemi, dizel partikül filtresi ve stop/start sistemi de dahil olmak üzere modern teknolojinin tüm nimetlerinden yararlanan motor Euro 6d Temp emisyon normunu karşılıyor. 100 km’de ortalama 4.7 litre yakıt tüketen araç, 123 g/km CO2 emisyon salınımı gerçekleştiriyor. TEKNİK ÖZELLİKLER Model Kia Sportage 1.6 DSL DCT 4×2 Cool Fiyat 161.500 TL Motor 1598 cc, 4 silindirli, DOHC, 16V, tubo dizel Güç 136...
VW T-Roc’a 1.6 lt dizel motor geliyor
Volkswagen T-Roc henüz ülkemize gelmedi ama motor seçenekleri genişlemeye devam ediyor. Ülkemize de uygun bir motor versiyonu olan 115 HPlik 1.6 lt TDI motorla donatılan T-Roc, ilk aşamada sadece iki benzinli üniteyle satışa sunulmuştu. Yeni 1.6 lt’lik TDI motor, şimdilik sadece altı ileri manuel şanzımanla sunuluyor. 115 HP güç ve 250 Nm tork üreten bu motor, yeni WLTP test metoduna göre 115 g/km’lik bir emisyona sahip. ortalama tüketim değeri ise 4.4 lt/100 km olarak açıklanıyor. 1395 kg’lik aracın maksium hızı 187 km/s ve 0-100 km/s hızlanması ise 10.9 sn olarak açıklanıyor. T-Roc 1.6 TDI, önden çekişli olarak...
Dizel-otomatik Honda Civic kaç para?
Honda, Civic’in merakla beklenen dizel otomatik versiyonunu satışa sundu. 120 HP güç ve 300 Nm tork üreten 1.6 lt i-DTEC motora sahip olan otomobil, dokuz ileri tork konvertörlü otomatik şanzımanla donatılmış durumda. 4.1 lt/100 km ortalama yakıt tüketimiyle dikkat çeken otomobil, Elegance ve Executive olmak üzere iki donanım seviyesiyle satılıyor. Elegance modeli 157 bin 600 TL’yken, Executive’in anahtar teslim fiyatı 169 bin 800 TL’ye ulaşıyor. Aynı motor ve şanzıman Civic HB modelinde de alınabilecek. Fiyatları da hemen hemen aynı. Civic Sedan dizel otomatik ile ilgili daha geniş bilgi ve sürüş izlenimi yakında sitemizde olacak… HONDA CIVIC SEDAN i-DTEC 9AT FİYAT LİSTESİ Civic 1.6 i-DTEC 9AT Elegance 157.600 TL Civic 1.6 i-DTEC 9AT Executive 169.800...
Dizel Hyundai Kona tanıtıldı
Geçtiğimiz aylarda ülkemizde de satışa sunulan Hyundai Kona’nın dizel motorlu seçeneği tanıtıldı. Kısa bir süre sonra ülkemizde de satılmaya başlayacak olan Kona 1.6 CRDi, yeni geliştirilen bir motora sahip ve Euro6d Temp normlarını karşılıyor. 115 HP altı ileri manuel ve 136 HP yedi ileri çift kavramalı otomatik şanzımanlı versiyonlara sahip olacak Kona 1.6 CRDi, tüketim değerleriyle dikkat çekiyor. 115 HP’lik versiyon 280 Nm torka sahip. 4.2 lt/100 km’lik ortalama tüketim değerine sahip olan bu versiyonun 0-100 km/s hızlanması 10.7 saniye. 136 HP’lik versiyonun torku ise 320 Nm’ye kadar ulaşıyor. 10.2 saniyede 0-100 km/s hızlanmasını tamamlayan Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT’nin ortalama tüketim değeri 4.4 lt/100 km olarak...
En güçlü Fiat Doblo satışta
Fiat Doblo, 2018 yılında da adından söz ettirmeye devam edecek. Euro6 normlarını karşılayan yeni 1.6 litrelik turbo dizel Multijet motor seçeneği, 120 HP güç ve 320 Nm tork değerleri sunuyor ve Fiat Doblo’ya sınıfının en güçlü modeli unvanını kazandırıyor. Fiat Doblo, 63 bin 700 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor. Tofaş fabrikasında üretilen; Fiat Professional ailesinin iddialı üyesi Doblo, ilkbahar aylarına hızlı bir giriş yaptı. Fiat Doblo, rüştünü birçok Fiat modelinde ispatlamış Euro6 normlarını karşılayan yeni 1.6 litrelik turbo dizel motoruyla sınıfının en güçlü modeli unvanına sahip olurken, 100 km’de ortalama 5.2 litre tüketim değeri sunuyor. Güçlü olduğu kadar ekonomik de olan Fiat Doblo; konfor, teknoloji ve güvenlik özellikleriyle binek otomobilleri kıskandırmaya devam ediyor. Yeni 120 HP’lik dizel motorlu Fiat Doblo ailesinde; ABS, EBD, sürücü ve yolcu ön hava yastığı, yan hava yastıkları, yokuş kalkış desteği, ESP, ESC, ASR, MSC, ısıtmalı ön koltuklar, deri direksiyon ve vites topuzu, hız sabitleme, otomatik iklimlendirme kontrollü klima, 5.0 inç boyutunda dokunmatik ekranli Uconnect multimedya sistemi, navigasyon, bluetooth, USB ve AUX bağlantılı müzik sistemi gibi önemli teknoloji, güvenlik ve konfor donanımları sunuluyor. Cargo Standart, Cargo Maxi, Cargo Maxi XL, Maxi Frigo, Combi Standart ve Combi Maxi gövde seçenekleri ile üretilen Fiat Doblo ailesi, 63 bin 700 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor. 120 HP’LİK DOBLO FİYAT LİSTESİ Fiat Doblo Combi 1.6 M.Jet Easy 77.950 TL Fiat Doblo Combi 1.6 M.Jet Safeline 80.950 TL Fiat Doblo Combi 1.6 M.Jet Premio 84.450 TL Fiat Doblo Combi 1.6 M.Jet Premio Plus 87.950 TL Fiat Doblo Cargo Maxi 1.6 M.Jet 71.700 TL Fiat Doblo Cargo Plus Maxi 1.6 M.Jet 75.200 TL Fiat Doblo Cargo Maxi XL 1.6 M.Jet 73.700 TL Fiat Doblo Cargo Plus Maxi XL 1.6 M.Jet 77.200...
Renault Trafic’e yeni versiyon
Renault, hafif ticari araç pazarındaki güçlü konumunu kısa şasili Renault Trafic Panelvan ile güçlendirmeyi hedefliyor. Renault Trafic; 1.2 ton istiap haddi, 5.2 metreküplük iç hacmi ve kısa aks aralığıyla ile hafif ticari araç müşterileri için önemli bir alternatif olarak ön plana çıkıyor. Araçta yer alan 1.6 dCi 125 HP yeni Euro6 dizel motor ve altı ileri manuel şanzıman, güçlü performansı uygun yakıt tüketimi ile birlikte sunuyor. Maksimum 320 Nm tork üreten Trafic’in ortalama yakıt tüketimi 5.9 lt/100 km. Trafic; ABS, acil fren destek sistemi (AFU), elektronik denge sistemi (ESP), yokuş kalkış destek sistemi, extended grip (yol tutuş sesteği), sürücü hava yastığı ile ön ve arka disk frenler gibi önemli standart güvenlik donanımlarını bünyesinde barındırıyor. Stop/start sistemi ve elektro-hidrolik takviyeli direksiyon özelliği sayesinde binek bir otomobilin konforunu sunan Renault Trafic, üç kişilik yolcu kapasitesi ile müşterilerin beğenisine sunuluyor. Türkiye’de Grand Confort versiyonu ile satışa çıkan Renault Trafic ile müşteriler Fatih Sultan Mehmet köprüsünden geçiş yapabiliyor. Trafic, zengin donanım seçenekleri ile göz dolduruyor. USB ve bluetooth bağlantısına sahip radyo CD MP3 çalar, direksiyondan kumandalı müzik sistemi, ön sis farları, darbe emici yan çıtalar, 180 derece açılır kanatlı arka kapı, 16 inç kapaklı sac jantlar ve stepne standart olarak sunulan ekipmanlar arasında yer alıyor. Müşteriler ayrıca sol sürgülü kapı ve yukarı açılır camlı arka kapı gibi opsiyonlar edinebiliyor. Güçlü ve dinamik tasarımı, Renault markasının kimliğini temsil eden ön yüzü ve hem pratiklik hem de konfor sunacak şekilde tasarlanan iç kabini ile Trafic Panelvan, müşterilerin günlük ihtiyaçlarına cevap vermek amacıyla 90 litre saklama gözünü bünyesinde barındırıyor. Kısa şasili Renault Trafic Panelvan, Türkiye’de 91 bin 850 TL’den satışa sunuluyor. RENAULT TRAFIC RENAULT TRAFIC RENAULT TRAFIC RENAULT TRAFIC RENAULT TRAFIC RENAULT TRAFIC RENAULT...
Fiat Practico’ya 1.6 dizel motor
Fiat Professional’ın yetenekli kamyoneti Pratico, yeni motor seçeneğiyle 2018’e iddialı bir giriş yaptı. Euro6 normlarını karşılayan, yeni 1.6 litrelik turbo beslemeli dizel Multijet motor seçeneği, 120 HP güç ve 320 Nm tork değerleriyle Pratico’ya sınıfının en güçlü modeli unvanını kazandırıyor. 100 km’de ortalama 5.1 litrelik yakıt tüketim değeriyle segmentinin en ekonomik aracı olma iddiasını koruyan Pratico, bir tona varan taşıma kapasitesi ve 61 bin 400 TL’den başlayan fiyatıyla ticaret erbaplarına sesleniyor. Tofaş’ın Bursa’daki fabrikasında üretilen Pratico, arkada kullanılan çift bağlantılı süspansiyon sistemi sayesinde binek otomobil konforunu da garanti ediyor. ABS, EBD, sürücü ve yolcu ön hava yastığı, yokuş kalkış desteği, ESP, ASR, Bluetooth, USB ve AUX bağlantılı müzik sistemi, klima ve yol bilgisayarı gibi önemli güvenlik ve konfor donanımlarının sunulduğu Fiat Pratico, 61 bin 400 TL’den başlayan fiyatlar ve beş bin lira peşinat ile avantajlı kredi fırsatlarıyla satışa sunuluyor. FIAT PRATICO FIAT PRATICO FIAT...
MERCEDES
BRIDGESTONE
RENAULT
HYUNDAI
OPEL
PEUGEOT
AUTOMAGG ONLINE ŞUBAT 2020 SAYI: 69
POPÜLER HABERLER
1000 TL taksitle Fiat Egea Fiat, nisan ayı boyunca Egea model ailesine özel olarak devreye…
Peugeot 301 mi, Citroen C-Elysee mi? İşte zor bir soru daha. Aynı platformda üretilmiş, iki benzer…
Merak ettiğiniz kadar var: Peugeot 2008 Yazının hemen başında sonucu belli edeyim mi? Son zamanlarda kullandığım…
Fiat Linea mı, Renault Symbol mü? İlk kez 2006 İstanbul Auto Show'da görücüye çıkan Fiat Linea,…
Renault Clio mu, Ford Fiesta mı? automagg.com'un iddialı olduğu 'hangisi alınır' sayfaları çok ilgi görüyor ve…
Fiat Egea şimdi de Dodge Neon oldu Sedan, hatchback ve station wagon gövde seçeneklerinden oluşan, toplam 1…