Dünyanın en iyi otomobili mi?
Ağu21

Dünyanın en iyi otomobili mi?

Alman üretici Mercedes-Benz, üst sınıftaki yeni S-Sınıfı’nın dünyanın en iyi otomobili olduğunu iddia ediyor. Bu iddianın gerçek olup olmadığını zaman gösterecek ama ilk ipuçları pek de haksız olmadıkları yönünde. Geçtiğimiz mayıs ayında tanıtılan W222 kodlu S-Sınıfı, ağustos ayıyla birlikte ülkemizde de satışa sunuldu. Tabii en iyiye ulaşmanın bedeli de astronomik. Baz model olan S 350 dahi 594 bin TL’den başlıyor. S 63 AMG ise sıkı durun tam 964 bin TL. Tabii bu tip otomobilleri opsiyonsuz almayacağınız için bu başlangıç fiyatlarının sonu yok. (21 AĞUSTOS 2013) Peki, bu fiyatın karşılığında neler sunuluyor? Aslında neler sunulmuyor desek daha doğru olacak galiba. Her detayıyla lüks ve seçkinliği çağrıştıran otomobil, 1954 yılından beri süregelen S-Sınıfı geleneğinin zirve noktasına oturuyor. Yeni S-Sınıfı’nın kabini Mercedes’in deyişiyle lüksün ruhunu yansıtıyor. En yüksek kalite algısı yaratacak şekilde detaylandırılan tüm konfor ve güvenlik donanımları, Alman markanın amiral gemisinin standartlarını belirliyor. Marka tarihi boyunca sunulan klasik Mercedes görünümü, yeni S-Sınıfı’nda da korunmuş. Otomobilin sade ama prestijli tasarımını vurgulayan radyatör ızgarası şimdi daha büyük, daha dik ve farklı biçimde üç boyutlu olarak tasarlanmış. Önden arkaya doğru yavaşça inen karakter çizgisi (mercedes’in kendine özgü akış çizgisi) S-Sınıfı’na hareketsiz konumdayken bile dinamizm sağlıyor. Bagaj kapağından tampona doğru devam eden yatay hatlar, arkadan bakıldığında aracın genişliğini vurguluyor. Yeni S-Sınıfı, içeride ve dışarıda tek bir klasik ampulün kullanılmadığı dünyanın ilk aracı olma özelliğine sahip. Otomobilde kullanılan yaklaşık 500 LED, aracın iç mekânını ve bagajını aydınlatıyor. Dünyada bir ilke imza atan yeni S-Sınıfı’nda içerideki havayı dengeleyen Air Balance paketinin bir parçası olarak aktif parfüm sıkma sistemi bulunuyor. İçeriğin interaktif olarak sunulması navigasyon sisteminin öne çıkan yeni bir özelliği. Yeni navigasyon-eğlence işlevleri arasında, animasyonlu pusula, uçakta olduğu gibi yolcu için ‘sürüş gösterme’ özelliği ve ön ile arkada Googlemaps ekranı bulunuyor. Trafik durumuna ilişkin bilgiler ince çizgiler şeklinde gösteriliyor. Yeni S-Sınıfı’nda sunulan diğer ilklerden biri de; sıcak taş masajı prensibine sahip, aktif koltuk havalandırma sistemine dayalı ‘canlandırıcı’ masaj özelliği. Mercedes koltuk uzmanları, koltuk sırtlığında 14 ayrı şekilde kumanda edilen hava yastıklarıyla benzersiz bir masaj işlevi ve aynı zamanda entegre ısıtma işlevini geliştirmişler. İkisi ısıtmayı kullanan altı masaj programı seçeneği mevcut. Bu özellik aynı zamanda arka koltuklarda da bulunuyor. Konfor boyutunu üst seviyelere taşıyan yeni S-Sınıfı, dünyanın yol üzerindeki tümsekleri algılayabilen ilk otomobili. Road Surface Scan adı verilen sistem, yol yüzeyi tarayıcısı bir stereo kamera aracılığıyla yoldaki engebeleri algıladığında, gövde kontrol sistemi bu yeni durumla başa çıkmak için süspansiyonu ayarlıyor. Bu yenilikçi süspansiyon sistemi, sekiz silindirli modellerde opsiyonel olarak sunuluyor. Mercedes’in on yıl önce Pre-Safe ile başlayıp Distronic Plus ile devam eden güvenlik teknolojisi artık yeni bir boyuta ulaştı. Konfor ve güvenliğin bir arada sunulmasını hedefleyen yeni anlayışa ‘akıllı sürüş’ adı veriliyor. Pre-Safe özelliği, şehir trafiğinde çarpışmaları önlemeye, arkadaki...

Devamını Oku