Ferrari’ye yine motor ödülü
Tem02

Ferrari’ye yine motor ödülü

Ferrari’nin 458 Italia ve 458 Spider modellerinde kullandığı 4.5 litrelik V8 atmosferik motoru, 2015 Uluslararası Yılın Motoru yarışmasında “Yılın En İyi Performans Motoru” ödülüne layık görüldü. 2011, 2012 ve 2014 yıllarında da aynı ödülü kazanma başarısını gösteren Ferrari’nin litre başına 127 HP güç üreten V8 motoru, bu ödülü dördüncü kez alırken, İtalyan marka 2013 yılında da F12berlinetta modelinin V12 motoruyla aynı ödülü kazanmıştı. cTüm dünyada büyük ticari başarı kazanmaya devam eden Ferrari’nin ortadan motorlu otomobil serisinin evrimini simgeleyen Ferrari 458 Italia ve 458 Spider modellerinde görev yapan 4.5 litrelik V8 motor, 31 ülkeden gelen uzman otomotiv gazetecilerden oluşan EOTY (Engine Of The Year) jürisi tarafından “Yılın En İyi Performans Motoru” seçildi. Ferrari’nin atmosferik yapılı 570 HP güç ve 540 Nm tork üretmesiyle dikkat çeken V8 motoru 2011, 2012, 2014 ve 2015 yıllarında olmak üzere toplam dört kere bu ödüle layık görüldü. “En İyi Performans Otomobili” dahil olmak üzere bugüne kadar 40’tan fazla uluslararası ödül kazanan Ferrari 458 Italia ve 458 Spider modellerinin kalbini oluşturan 4.5 litrelik atmosferik V8 motor, 458 Speciale ve Speciale A modellerinde ise zirveye ulaşarak 9000 devirde 605 HP’lik güç ortaya koyabiliyor. Aralarında Auto Motor & Sport Türkiye Genel Yayın Yönetmeni Volkan Demirkuşak gibi Türkiye’den de jüri üyelerinin yer aldığı “Uluslararası Yılın Motoru” yarışmasında çok sayıda rakibini geride bırakan Ferrari’nin performans abidesi, aynı zamanda 4.0 litre ve 4.5 litre üstü kategorilerinde de yılın en iyi motoru unvanına da bir kez daha sahip olmayı başardı. FERRARI 458 ITALIA FERRARI 458 SPIDER FERRARI 4.5 V8 FERRARI 458...

Devamını Oku
Ferrari 458 Speciale 574 bin Euro’ya Türkiye’de
Ara27

Ferrari 458 Speciale 574 bin Euro’ya Türkiye’de

Frankfurt Otomobil Fuarı’nda sergilenen ve büyük ilgi gören Ferrari 458 Speciale, Türkiye’de de satılmaya başladı. Daha fuarda beş adet sipariş alınan otomobil daha sonra da iki tane satıldı ve aralık ayıyla birlikte yeni sahipleriyle buluşacak. Türkiye fiyatı 574 bin Euro olarak belirlenen otomobil, 605 HP gücüyle litre başına 135 HP gibi bir verimliliğe sahip.  (27 ARALIK 2013) Bunun yanında 1 HP’nin sadece 2.13 kg’yi taşımak zorunda olduğu 458 Speciale, müthiş ağırlık/güç oranıyla 0-100 km/s hızlanmasını 3.0 saniyede tamamlayabiliyor. 0-200 km/s hızlanma ise 9.1 saniye sürüyor. Performans verileri bununla sınırlı değil, Ferrari’nin Fiorano Pisti’nde 1:23.5’lik bir tur derecesine de imza atan Speciale, Ferrari tarihinin aerodinamik anlamda en verimli otomobili olma unvanını da eline geçiriyor. Artırılan downforce sayesinde yüksek hızlarda daha keskin cevaplar veren bir otomobil haline gelen 458’in en yenilikçi özelliklerinden biri sınırlar zorlandığında kontrolü sağlamak için tasarlanan yan kayma açısı kontrol sistemi. Bu sistem, F1-Trac çekiş kontrol sistemi yoluyla, arka tekerlekler arasındaki tork dağılımını optimize ediyor. Ferrari ve Maserati’nin 2013 yılını kapatma toplantısında konuşan FerMas Şirket Müdürü Ferhat Albayrak; “Ferrari markasıyla 2012’yi 21 adetlik satışla kapatmıştık. 2013’de ise kasım ayı sonuna kadar ön satışlar dahil aynı satış rakamını yakalayarak önemli bir başarıya imza attık. Yılsonu itibarıyla Ferrari’de 23 araçlık satış gerçekleştirmiş olacağız. 2013’ün genelinde, Ferrari’nin Türkiye’de en çok talep gören modeli, aynı zamanda Ferrari’nin en yüksek fiyatlı modeli olan F12berlinetta oldu. Bu dönemde söz konusu modelden sekiz aracımızın teslimatını gerçekleştirdik. Tüm dünyada merakla beklenen La Ferrari özelinde ise iki aracın teslimatlarına 2014 ilk yarı itibarıyla başlamayı planlıyoruz,” dedi. TEKNİK ÖZELLİKLER Model: Ferrari 458 Speciale Fiyat: 574 bin Euro Motor: 4495 cc, V8 silindir, DOHC, 32V Güç: 605 HP 9000 d/d Tork: 540 Nm 6000 d/d 0-100 km/s: 3.0 sn 0-200 km/s: 9.1 sn Maksimum hız: 325 km/s Ağırlık: 1290 kg FERRARI 458 SPECIALE FERRARI 458 SPECIALE FERRARI 458 SPECIALE FERRARI 458 SPECIALE FERRARI 458...

Devamını Oku
458 Speciale’nin tek lastik tedarikçisi Michelin
Ağu27

458 Speciale’nin tek lastik tedarikçisi Michelin

Dünyanın en büyük lastik üreticilerinden Michelin, Ferrari 458 Speciale modelinin dünyadaki tek lastik tedarikçisi oldu. Michelin Pilot Sport Cup 2 lastikleri ve Ferrari arasında geliştirilen ortaklıkta en son mühendislik, performans tutkusu, ölçüm teknolojisi ve test sürücülerinin yetenekleri bir araya getirildi. Simülatör ve pistte yapılan testlerde lastik ve aracın eş zamanlı olarak geliştirilmesi, otomobilde üstün performans elde edilmesi sağlandı. Ferrari ve Michelin’in bu ortaklığından ortaya çıkan performansın en belirgin özellikleri ise kuru asfaltta daha hızlı tur zamanı, tutarlı performans ve ıslak zeminde en iyi yol tutuşu şeklinde gözlendi. Michelin Pilot Sport Cup 2 lastiği, yeni Ferrari 458 Speciale’nin ayrılmaz bir parçası olduğunu, göstermiş olduğu performansla kanıtlamış...

Devamını Oku
Maranello’dan son bomba: Ferrari 458 Speciale
Ağu20

Maranello’dan son bomba: Ferrari 458 Speciale

Böyle bir otomobil ancak İtalya’dan çıkabilirdi. Ferrari’nin son bombası olan 458 Speciale, İtalyan markanın temel felsefesi olan ekstrem teknolojik yeniliklere dayanan motor, aerodinamik ve sürüş dinamikleriyle, ‘Speciale’ lakabını hak ediyor. Gelişmiş aktif aerodinamik dahil olmak üzere, 458 Speciale ile ilk kez uygulanan karmaşık aerodinamik çözümlerin bir çoğu, gelecekte tüm yeni Ferrari modellerinde standart olarak kullanılacak. İki yıl üst üste “En İyi Performans Motoru” olarak seçilen V8 güç ünitesi, artık daha da olağanüstü bir güç üretiyor. 605 HP’ye yükseltilen güç, litre başına 135 HP ile atmosferik motorlar içinde yeni verimlilik rekoru kırıyor. Bunun yanında 1 HP’nin sadece 2.13 kg’yi taşımak zorunda olduğu 458 Speciale, müthiş ağırlık/güç oranıyla 0-100 km/s hızlanmasını 3.0 saniyede tamamlayabiliyor. 0-200 km/s hızlanma ise 9.1 saniye sürüyor. Performans verileri bununla sınırlı değil, Ferrari’nin Fiorano Pisti’nde 1:23.5’lik bir tur derecesine de imza atan Speciale, Ferrari tarihinin aerodinamik anlamda en verimli otomobili olma unvanını da eline geçiriyor. Artırılan downforce sayesinde yüksek hızlarda daha keskin cevaplar veren bir otomobil haline gelen 458’in en yenilikçi özelliklerinden biri sınırlar zorlandığında kontrolü sağlamak için tasarlanan yan kayma açısı kontrol sistemi. Bu sistem, F1-Trac çekiş kontrol sistemi yoluyla, arka tekerlekler arasındaki tork dağılımını optimize ediyor. Otomobil, E-Diff elektronik diferansiyel yardımıyla da yanal kayma esnasında sürekli analiz yapıyor. Böylece hem eğlence için belirli miktarda kaymaya izin veriliyor hem de spin atma riski engellenmiş oluyor. 458 Speciale için tasarlanan Michelin Pilot Sport lastikler de pist turlarında performansın artmasında kilit rol oynuyor. Otomobil, eylül ayında Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtıldıktan sonra satışa...

Devamını Oku