Serbest antremanlar ve sıralama yarışlarında harika bir performans gösteren Türk takımı, Salih Yoluç ve Ayhancan Güven kontrolünde ilk kez düzenlenen FIA GT Uluslar Kupasını 34 kapı numaralı RAM Racing Mercedes AMG GT3 ile kazanma başarısını gösterdi. Salih Yoluç yarış sonunda yaptığı açıklamada; “Harika bir sonuç oldu. İnsanımızdan müthiş derecede destek gördük ve bundan dolayı çok mutlu olduk. Le Mans 24 saat galibiyeti bile bu kadar ses getiremeyebilirdi. Ülkemi temsil etme fırsatı bulduğum için çok şanslı ve gururlu hissediyorum” diye konuştu. İki gün süren etkinlik cuma günü iki set halinde 80 dakikalık serbest antremanlar ile başladı. Ayhancan ve Salih’in değişerek kullandığı seansların ikincisini Türk takımı birinci sırada bitirdi.
Aynı gün yapılan yine iki seanslık 20 dakikalık sıralama turlarında Salih ilk sıralama yarışı için dördüncü sırayı, Ayhancan ise ikinci sıralama yarışı için üçüncü sırayı aldı. Salih’in en iyi turu aslında ikinci sıra için yeterliydi ancak son virajda yavaş giden Arjantin yüzünden o tur tamamlanamadı. İki sıralama yarışı sonucunda toplanan puanlar cumartesi gecesi koşulacak ana yarışın sıralamasını belirledi, bu yüzden iki yarışı da iyi noktada bitirip en azından ilk iki sırada başlamak Türk takımı için çok önemliydi, bunu da ilk sıralama yarışını ikinci, ikincisini ise birinci sırada bitirerek en iyi şekilde gerçekleştirdiler. İlk sıralama yarışına dördüncü sıradan başlayan Salih, Arjantin’i startta geçerek üçüncü sıraya yükseldi. İlk virajdaki kaosun içinden sıyrılmayı başaran Salih, Hong Kong’u yakalamaya başladı ve dördüncü virajda rakibini geçerek ikinci sıraya yükseldi. Kısa bir süre sonra Meksika’nın geçmesiyle tekrar üçüncü sıraya düşen Salih, rakibine pek çok atak yapmasına rağmen geçemeyince erken pite girdi ve Ayhancan’a trafiksiz bir sürüş imkânı verdi. Ayhancan o sırada pitten çıkan İngiltere ile birinci virajda temas yaşamasına rağmen onu geçmeyi başardı ve ikinci sıraya yükseldi. Yarışın sonuna kadar temposunu koruyup ikinci sırada bitirmeyi başardı. Ayhancan, ikinci sıralama yarışına üçüncü sırada başladı ve ilk virajdan önce mükemmel bir atak yaparak liderliği aldı. Pite girdiğinde Fransa’nın yaklaşık bir saniye önündeydi ve Salih pitten çıktığında da bu fark korunuyordu.
Salih ikinci sıradaki Fransa ile farkı açmaya başladığı anda güvenlik aracı piste girdi ve fark kapandı. Yarışın bitimine sekiz dakika kala güvenlik aracı tekrar pite girdi ve Salih çok iyi bir start alarak yarışı kontrol altında tuttu. Böylece İngiltere’nin üç saniye önünde yarışı kazandı. Bu sonuç Türk takımına ana yarışa ilk cepte başlama hakkını verdi. Cumartesi gece ışıklar altında yapılan ikinci yarışta Salih iyi bir start aldı ve ilk virajda yerini korudu. Ancak arkasında olan olaylar ve kazalar yüzünden güvenlik aracı tekrar piste girdi ve uzun süre pistte kaldı. Güvenlik aracı tekrar pite girdikten sonra başlayan yarışta İngiltere ile zorlu bir mücadele içine giren Salih, bu esnada Rus aracının da önde ki mücadeleden faydalanarak aradan geçmesiyle üçüncü sıraya düştü. Salih yarış sonundaki açıklamasında, Rusya’ya pek çok atak yapsa da geçmeyi başaramadı ve pite üçüncü sırada girerek direksiyonu Ayhancan’a verdi. Ayhancan daha sonra mükemmel bir sürüş çıkararak önce Rusya’yı ardından da İngiltere’yi harika ataklarla geçerek Türkiye’ye ilk FIA GT Uluslar Kupasını getirmiş oldu. Salih; “RAM Racing her zamanki gibi güzel bir araç hazırladı. Ancak büyük frenaj noktalarının olduğu bu pistte Ferrari’lerin bu açıdan bize karşı çok ciddi bir avantajı oldu, o yüzden risk almadan atak yapmak pek kolay değildi. Üçüncü sıraya düşünce Rusya’yı geçmek için lastiklerimi aşırı zorlamayı istemedim, Ayhancan’ın zaten Rusya’nın diğer pilotunu kolaylıkla geçebileceğini biliyordum, nitekim de öyle oldu.
Ancak İngiltere ile aradaki farkı kapatabilmesi için iyi durumda lastiklere ihtiyacı vardı. Nitekim İngiltere lastiklerini ilk baştan çok fazla zorlayarak yarışın ikinci bölümünde bütün yol tutuşunu kaybetti, Ayhancan’ın da harika sürüşü ve harika ataklarıyla kazandık. Bizden yavaş Rusya’nın arkasında normalde kaybetmeyeceğimiz yedi-sekiz saniye kaybettik, o olmasaydı çok daha rahat bir galibiyet olurdu. Ayhancan’ın performansıyla gurur duydum, her yerde ve herkese karşı yarışabileceğini ve kazanabileceğini kanıtladı. Bunu biz zaten biliyorduk artık çok daha fazla insan biliyor. Onun adına da ayrıca mutluyum,” dedi… Salih Yoluç, bir dahaki haftasonu (8-9 Aralık) Fuji’de Asya Le Mans Serisi’nin ikinci yarışında United Autosports adına ikinci yarışına çıkacak. Şangay’daki podyum ve Bahreyn’deki galibiyetin momentumuyla hedef yine iyi bir sonuç almak olacak.
