MERCEDES-BENZ

Mercedes-Benz, 1926 yılında Karl Benz’in şirketi Benz & Cie. ve Gottlieb Daimler’in şirketi Daimler Motoren Gesellschaft’in birleşmesi sonucu kurulmuş bir otomotiv markasıdır. Almanya`nın Stuttgart şehrinde kurulmuştur. Mercedes, Gottlieb Daimler’in şirketi olan Daimler Motoren Gesellschaft tarafından 1901 ile 1926 yılları arasında üretilen otomobillerin markasıdır. 1926 yılında Karl Benz’in şirketi Benz & Cie. ile birleşince marka adı Mercedes-Benz olarak değiştirilmiştir. Şirketin kurucusu Karl Benz, Deutz’daki motor fabrikasındaki görevinin ilk yıllarında, Köln ve Deutz manzaralı evinin tepesine bir yıldız amblemi koymuş, eşine yazdığı mektuplarda bu yıldızın günün birinde başarıyı ve gücü temsil edeceğini ve fabrikasının üzerinde parlayacağını söylemişti. Yıldız, Daimler’in, motorlu araçların “karada, suda, havada” evrenselliğini simgelemektedir. 1909’da tescil edilmiştir.

www.mercedes-benz.com.tr

577 HP’LİK G-SERİSİ: 63 AMG

12:05 FUAR, HABER, J - SUV/CROSSOVER, MERCEDES, YENİLİK | 577 HP’LİK G-SERİSİ: 63 AMG için yorumlar kapalı

577 HP’LİK G-SERİSİ: 63 AMG

Kısa bir süre önce resmi tanıtımı yapılan G-Serisi’nin AMG versiyonu da gün yüzüne çıktı. Cenevre Otomobil Fuarı’nda dünya prömiyeri gerçekleşecek olan G 63 AMG, daha kaslı duran gövdesi, özel jantları, aracın her iki yanında bulunan çift egzozu ve ufak değişikliklere sahip iç mekânı ile çok özel bir araç haline gelmiş. G 63 AMG yeni süspansiyonu, üç kilitli diferansiyel ve gelişmiş fren sistemiyle yolda ve arazide çok yetenekli olacağa benziyor. Ayrıca opsiyon listesinde bulunacak olan kısa oranlı şanzıman da off-road tutkunlarını çok mutlu edecek. Diğer tüm 63 AMG serilerinde olduğu G 63 AMG’de de 4.0 litrelik çift turbolu V8 ünite görev yapacak. 577 HP güç ve 850 Nm tork üreten bu makineye dokuz ileri otomatik şanzıman ve AMG tarafından geliştirilen yeni bir 4Matic dört tekerlekten çekiş sistemi eşlik edecek. Resmi verilere göre G 63 AMG, 4.5 saniyelik 0-100 km/s hızlanma değerine ve 220 km/s olarak sınırlandırılmış maksimum hız verisine sahip. AMG Driver’s paket ile birlikte satın alınan versiyonlar ile maksimum hız 240 km/s’ye ulaşıyor. MERCEDES-AMG G 63 MERCEDES-AMG G 63 MERCEDES-AMG G 63 MERCEDES-AMG G 63 MERCEDES-AMG G 63 MERCEDES-AMG G...

devamını oku

MERCEDES C-SERİSİ MAKYAJLANDI

15:09 D - ORTA, HABER, MERCEDES, YENİLİK | MERCEDES C-SERİSİ MAKYAJLANDI için yorumlar kapalı

MERCEDES C-SERİSİ MAKYAJLANDI

Mercedes, güncel C-Serisi’nin dördüncü yılında makyajlandı. Alman markanın en çok satan modeli olan C-Serisi, 2017’de dünya çapında 415 bin adet kişiye ulaştı. Görünümü yenilenen otomobilin ön farları ve stop lambalarında yeni dokunuşlar bulunuyor. Ön tamponlar da yeniden tasarlanırken, renk seçenekleri de geliştirilmiş. İç mekânda da bazı yenilikler yapılmış. Bu yenilikler radikal boyutlarda değil ama örneğin aracın anahtarı bile yenilenmiş. Yeni C-Serisi, klasik, spor ve progresif adlı üç farklı ekran stiline sahip olacak. Temel modelde iki kutuplu klasik bir gösterge paneli bulunuyor. Bu göstergeler arasında 5.5 inçlik renkli ekran yer alıyor. Tam dijital göstergeler ise isteğe bağlı olarak mevcut. 12.3 inçlik ekran, 1920×720 piksel yüksek çözünürlük sunuyor. Orta konsolun üstündeki multimedya ekranı da iki boyutta mevcuttur. Audio 20 ile birlikte 7.0 inç ekran sunuluyor. Audio 20 ile birlikte ise ilk kez 10.25 inç ekran geliyor. C-Serisi, direksiyon simidine monte edilmiş dokunmaya duyarlı kontrollere de sahip. Yeni C-Serisi, sürücüye desteği sunan ve öncekinden daha yüksek bir etkin güvenlik standardı sağlayan en yeni sürüş yardım sistemlerine sahip. Otomobil, bazı durumlarda yarı özerk olarak sürülebiliyor. Yenilenen C-Serisi, yaz aylarında yollara çıkacak… MERCEDES C-SERİSİ ESTATE MERCEDES C-SERİSİ ESTATE MERCEDES C-SERİSİ ESTATE MERCEDES C-SERİSİ ESTATE MERCEDES C-SERİSİ MERCEDES C-SERİSİ MERCEDES C-SERİSİ MERCEDES C-SERİSİ MERCEDES C-SERİSİ MERCEDES...

devamını oku

YENİ MERCEDES A-SERİSİ TANITILDI

12:56 C - KOMPAKT, HABER, MERCEDES, YENİLİK | YENİ MERCEDES A-SERİSİ TANITILDI için yorumlar kapalı

YENİ MERCEDES A-SERİSİ TANITILDI

Yeni A-Serisi, Mercedes-Benz’in yalın tasarım felsefesinin bir sonraki adımını gözler önüne seriyor. Yeniden ele alınan ölçüler ve gövde orantılarıyla A-Serisi’nin tasarımı yeniden yorumlandı. Yeni A-Serisi’nin sportiflik ve dinamizm odaklı dış tasarımı duyuları harekete geçiren bir görünüm sergiliyor. Aşağıya doğru kıvrılan motor kaputu ve krom süslemelerle meşale formlu gündüz farlarına sahip ince tasarımlı LED ön farlarıyla yenilikçi ön tasarım dinamik ve son derece çekici bir görünüm sunuyor. Tasarımı modernize edilen ve markanın imzası niteliğindeki ön ızgara yıldıza ev sahipliği yapmaya devam ediyor. Merkezi gümüş yatay çıta ile ikiye bölünen ve elmas görünümlü süslemeleriyle kalite algısını daha da artıran ön ızgara da dâhil olmak üzere ön tasarımı otomobilin sportif ve dinamik duruşunu tamamlıyor. Artırılan aks aralığı ve yan tasarım boyunca uzanan çizgileri sayesinde araç görsel olarak daha uzun görünürken, öne doğru uzatılan motor kaputu dinamizmi destekliyor. Büyüyen çamurluklar sportifliği desteklerken aynı zamanda daha tok ve olgun bir görünümü beraberinde getiriyor. Yükseltilen cam çizgisi sayesinde daha geniş bir arka tasarım elde edilirken, omuz çizgisi belirginleşiyor. Yeni A-Serisi 0.25 Cd’lik rüzgar direnç katsayısı ve 2,19 metrekarelik yüz alanı ile sınıfının en aerodinamik otomobili olarak öne çıkıyor. Mercedes-Benz ilk kez kompakt sınıfta iki parçalı bir Airpanel’i (opsiyonel) kullanıma sunuyor. Hava girişlerinin içine entegre edilen jaluzi benzeri şerit şeklindeki plakalar serin hava gereksinimine bağlı olarak açılıp kapanıyor ve sistemin performansını artırıyor. Mercedes-Benz, tamamen yeni bir alan hissi ile kompakt sınıfta bir iç mekân devrimi yaparak yeni A-Serisi’nin iç mekân tasarımı ile lüks ve modern kavramlarını yeniden tanımlıyor. Devrim niteliğindeki iç mekân mimarisine yenilikçi ön konsol ve gösterge paneli yaklaşımı damgasını vuruyor. Mercedes-Benz bir ilke imza atıyor ve gösterge panelinde bir siperliğe yer vermiyor. Böylece gösterge panelinin ana gövdesinin çizgisi kesintiye uğramadan bir kapıdan diğerine uzanıyor. Kokpiti domine eden yenilikçi geniş ekran tamamen açıkta dururken türbin görünümlü havalandırma ızgaraları sportif tasarımı destekliyor. Geniş ekranlı gösterge paneli iki adet yatay ekrana bölünürken alt bölüm bir girinti ile üst bölümden ayrılıyor ve böylece gösterge paneli görsel olarak havada süzülüyor izlenimi uyandırıyor. Ambiyans aydınlatması bu etkiyi daha da artırırken, isteğe bağlı olarak 64 farklı renk alternatifi sunuluyor. Yenilikçi gösterge paneli; iki adet 7.0 inç, bir adet 7.0 inç ile bir adet 10.25 inç ve iki adet 10.25 inç olmak üzere üç farklı kombinasyonda sunuluyor. Yeni A-Serisi, aynı zamanda “Mercedes me connect” teknolojisinde de yeni bir dönemin başlangıcı olan yenilikçi araç içi bilgi ve eğlence sistemi “MBUX – Mercedes-Benz User Experience” ile donatılan ilk Mercedes-Benz modeli konumunda. Bünyesinde barındırdığı yapay zekâ teknolojisiyle öğrenme özelliğine sahip olan MBUX kişiselleştirilebiliyor ve kendini kullanıcı davranışlarına uyarlıyor. Sistem bu yönüyle sürücü, yolcular ve otomobil arasında benzersiz bir bağ kuruyor. Donanım seviyesine bağlı olarak sunulan dokunmatik, yüksek çözünürlüklü geniş ekran, artırılmış gerçeklik teknolojisine sahip navigasyon ekranı ve “Hey Mercedes” anahtar kelimesi ile aktif hale gelen, doğal konuşma dilini de anlama özelliğine sahip olan akıllı sesli komut sistemi ve ön cama yansıtılan sanal gösterge paneli diğer önemli özellikler olarak öne çıkıyor. MBUX, dokunmatik ekran, orta konsola entegre touchpad ve direksiyona entegre dokunmatik kumanda tuşları olmak üzere üç farklı dokunmatik ara yüz üzerinden kumanda ediliyor. Yeni nesil bilgi ve eğlence sistemi MBUX ile birlikte yeni ve daha da geliştirilmiş Mercedes me hizmetleri devreye giriyor. Park edilen aracı bulmayı kolaylaştıran araç konumunu belirleme özelliği ve park halindeki otomobilin darbeye maruz kalması veya hareket ettirilmesi durumunda sürücünün uyarılması gibi hizmetler bunlardan bazıları. Artan sportif görünümüne karşın daha fazla kullanım...

devamını oku

MERCEDES G-SERİSİ YENİLENDİ

12:59 FUAR, HABER, J - SUV/CROSSOVER, MERCEDES, YENİLİK | MERCEDES G-SERİSİ YENİLENDİ için yorumlar kapalı

MERCEDES G-SERİSİ YENİLENDİ

Mercedes-Benz’,n efsanevi arazi aracı G-Serisi yenilendi. Yeni modelin tüm alanlarda çıtayı daha yukarı taşıdığı belirtiliyor. Bu da etkileyici off-road kabiliyetinin yanında konfor ve güvenlik ekipmanının artırıldığı anlamına geliyor. Yeni süspansiyon sisteminin yanında artık Dynamic Select sürüş modları da G-Serisi’nde yer alıyor. G-Mode konumunda ve üç diferansiyel de yüzde 100 kilitleniyor. Bu da arazide rakipsiz olması anlamına geliyor. Teknolojik anlamda, G-Serisi gibi bir simgenin yenilenmesi oldukça zordur. Çünkü off-road kabiliyetinden ödün vermeden günümüz tüketicisinin beklentileri arasında olan bağlanabilirlik, konfor ve güvenliğin sağlanması gerekir. Haziran ayında 107 bin Euro’dan başlayan fiyatlarla Avrupa’da satışa sunulacak olan yeni G-Serisi tüm bu beklentileri yerine getiriyor. Mercedes-Benz’in lüks arazi aracı olan G-Serisi, uzun zamandır tasarım simgesi olarak kabul ediliyor. Dış görünüşü 1979 yılından beri belirgin bir şekilde değişmedi. Yeni modelde de buna çok dikkat edilmiş. G-Serisi, 53 mm daha uzun ve 121 mm daha geniş. Dış cephe ikonik klasik görünümünü korurken, G-Serisi’nin iç kısmı klasik aracın genlerini dış görünüşü yansıtacak şekilde yeniden yorumluyor. Arazi karakterinden ödün vermeden lüks hissi her noktada mevcut. G-Serisi’nde çok net bir biçimde düzenlenmiş ve tamamen yeniden tasarlanmış gösterge paneli dikkat çekiyor. YeBu opsiyonu seçenler iki adet 12.3 inçlik ekrana kavuşuyor. Artık daha büyük olan G-Serisi’nin gözden geçirilmiş boyutları sadece sürücü ve ön yolcu değil aynı zamanda ikinci sıradaki yolculara da fayda sağlıyor. Ön bacak mesafesi 38 mm artarken; arka bacak mesafesi 150 mm, ön omuz mesafesi 38 mm, arka omuz mesafesi 27 mm genişlemiş. Arka koltuklar yüzde 60, yüzde 40 veya yüzde 100’e kadar katlanabiliyor. G-Serisi’nin yenilenmesinde birincil amaç hem yolda hem de dışında yol tutuş kalitesini yeniden tanımlamaktı. Yeni G-Serisi, daha iyi off-road performansı sergilerken, yolda öncekinden çok daha çevik, dinamik ve konforlu. Eski versiyonda olduğu gibi merdiven tip şasiye sahip olan G-Serisi, önde çift salıncaklı bağımsız, arkada ise sabit akslı bir süspansiyon sistemine sahip. Yeni G 500’de 4.0 lt’lik V8 motor bulunuyor. çift turbolu bu motor, 422 HP güç ve 610 Nm tork üretiyor. Ortalama tüketimiyse 11.1 saniye. Bu motor gücünü dokuz ileri otomatik şanzıman üstünden dört tekerleğe aktarıyor. MERCEDES G-SERİSİ MERCEDES G-SERİSİ MERCEDES G-SERİSİ MERCEDES G-SERİSİ MERCEDES G-SERİSİ MERCEDES G-SERİSİ MERCEDES G-SERİSİ MERCEDES G-SERİSİ MERCEDES G-SERİSİ MERCEDES G-SERİSİ MERCEDES G-SERİSİ MERCEDES G-SERİSİ MERCEDES G-SERİSİ MERCEDES G-SERİSİ MERCEDES...

devamını oku

MERCEDES’TEN YENİ MULTİMEDYA SİSTEMİ

13:14 FUAR, HABER, MERCEDES | MERCEDES’TEN YENİ MULTİMEDYA SİSTEMİ için yorumlar kapalı

MERCEDES’TEN YENİ MULTİMEDYA SİSTEMİ

Mercedes-Benz, Las Vegas’ta gerçekleştirilen Tüketici Elektroniği Fuarı (CES) 2018 kapsamında sezgisel ve öğrenmeye açık yeni MBUX (Mercedes-Benz User Experience) multimedya sisteminin dünya tanıtımını gerçekleştirdi. MBUX, 2018 yılında yeni Mercedes-Benz A-Serisi ile birlikte üretim programına dâhil olacak. MBUX’in yapay zekâ teknolojisi sayesinde sahip olduğu öğrenme yeteneği, sistemin benzersiz bir özelliği olarak öne çıkıyor. Kişiselleştirme özelliğine sahip olan MBUX, kendini kullanıcıya göre ayarlayabiliyor. Sistem araç, sürücü ve yolcular arasında duyusal bir bağ oluşturuyor. Kablosuz güncelleme imkânı da sunan sistem aynı zamanda Mercedes me connect için tamamen yeni bir dönemi işaret ediyor. MBUX, yüksek çözünürlüklü dokunmatik geniş ekran, artırılmış gerçeklik teknolojisine sahip navigasyon ekranı ve “Hey Mercedes” anahtar sözcüğü ile aktif hale gelen doğal dil anlama özelliği ile akıllı sesli kontrol gibi özelliklerle dikkat çekiyor. Sistem; orta konsoldaki touchpad yüzey, dokunmatik ekran ve direksiyon simidindeki kontrol düğmeleri olmak üzere birbirini tamamlayan dokunmatik kullanım konseptiyle öne çıkıyor. MBUX, sezgisel kullanıcı deneyimi kadar sürücünün dikkatini daha az dağıtıyor olmasıyla da önemli bir avantaj sunuyor. Mercedes-Benz Las Vegas’ta 613 metrekare büyüklüğündeki standında buna ek olarak Mercedes-Benz Concept EQA, smart vision EQ fortwo konsept otomobilleri ve Mercedes-AMG Project ONE otomobili ile yakıt hücresi ve batarya ile çalışan elektrikli otomobili yeni Mercedes-Benz GLC F-Cell’i de seri üretim öncesi ilk kez sergiledi. Mercedes-Benz, Concept EQA konsept aracı ile EQ stratejisini kompakt sınıfa nasıl aktaracağını gözler önüne seriyor. Fuarda aynı zamanda, performans ve spor otomobil markası Formula 1 hibrit teknolojisine sahip bir süper spor otomobil olan Mercedes-AMG Project ONE ziyaretçiler ile tekrar bir araya geldi. Elektrikli ve otonom sürüş özelliğine sahip smart vision EQ fortwo ise direksiyonsuz ve pedalsız yapısıyla geleceğin şehir içi ulaşımına akıllı bir çözüm sunuyor. Bunun dışında Las Vegas, Mercedes-Benz’in beş kıtada otonom sürüş fonksiyonlarını test ettiği “Akıllı Dünya Sürüşü”nün son durağını oluşturuyor. Test aracı Kaliforniya ve Nevada’daki son etapta, sürücü destek sistemlerinin daha da geliştirilmesi için ABD’ye has çok değerli bilgiler topladı. Los Angeles bölgesindeki geniş bir alanda ve ardından Las Vegas’taki Tüketici Elektroniği Fuarı’na yapılan otonom test sürüşü, yoğun şehir trafiğinde ve otoyollardaki sürüş davranışlarının değerlendirilmesine odaklandı. Testin odak noktasını özellikle okul servisleri ile ülkeye özel şerit işaretlerinin, şeritlerin ve hız işaretlerinin tespit edilmesi oluşturdu. Tüm bunlara ek olarak ayrıca yenilikçi DIGITAL LIGHT sistemi de test edildi. SMART VISION EQ MERCEDES-BENZ CONCEPT EQA MERCEDES-AMG PROJECT...

devamını oku

MERCEDES’TEN UZUN DÖNEM KİRALAMA

22:24 HABER, MERCEDES | MERCEDES’TEN UZUN DÖNEM KİRALAMA için yorumlar kapalı

MERCEDES’TEN UZUN DÖNEM KİRALAMA

Mercedes-Benz Türk, kuruluşunun 50’nci yılında bir ilke daha imza atarak Mercedes-Benz’in geleceğin mobil dünyasında hâkim rol oynama iddiasının bir parçası olan ‘mobilite çözümleri’ kavramını Türkiye‘de sektöre kazandıracak adımları atıyor. Şirket bu kapsamda, Mercedes-Benz Türk yetkili bayilerinde otomobil satın almanın yanında yeni, esnek, özgün ve cazip bir kiralama seçeneği olan uzun dönem kiralama hizmetini sunmaya başladı. Bu hizmetten Mercedes-Benz Türk yetkili bayilerine başvuran şahıs şirketi sahibi müşteriler ve KOBİ’ler cazip kiralama bedelleri ve koşulları ile yararlanabiliyor. Mercedes-Benz Türk yetkili bayilerinde verilen hizmet sayesinde müşteriler, hem zamandan hem de otomobil satın almanın maddi yüklerinden tasarruf ederken sonrasında da kullanılmış otomobil değer kayıpları yaşamıyor. Müşterilerin döviz kuru değişimlerinden olumsuz etkilenmemesi amacıyla 12 aylık dönemlerle otomobil kiralama imkânı tanınan uzun dönem kiralama hizmeti kapsamında, otomobillerin periyodik bakım işlemleri de kiralama bedeline dâhil ediliyor. Kaza veya arıza gibi durumlarda ise kiralanan otomobilin bir günden fazla süre yetkili serviste kalması gerektiğinde müşterilere, zaman kaybı yaşamalarını önlemek amacıyla bekletmeden ikame bir Mercedes-Benz otomobil tahsis...

devamını oku

MERCEDES X-SERİSİ TÜRKİYE’DE

15:10 HABER, MERCEDES, TİCARİ, YENİLİK | MERCEDES X-SERİSİ TÜRKİYE’DE için yorumlar kapalı

MERCEDES X-SERİSİ TÜRKİYE’DE

Pick-up pazarının değişen ihtiyaçlarına göre tasarlanan Mercedes-Benz X-Serisi; modern tasarımı, dayanıklılığı ve iddialı off-road özellikleri ile Aralık ayından itibaren Türkiye’de satışa sunulmaya başladı. Nissan Navara platformu üstünde geliştirilen X-Serisi aracılığıyla pick-up dünyasına giren Mercedes-Benz, bu yepyeni aracında tasarım, konfor, sürüş dinamizmi ve güvenlik gibi özgün özellikleri müşterilerine sunuyor. 2017 Temmuz ayında Cape Town’da dünya lansmanı gerçekleştirilen Mercedes-Benz X-Serisi, aralık ayının başında Türkiye pazarına giriş yaptı. Büyük bir ilgiyle beklenen araç, merkezinde etkileyici Mercedes-Benz yıldızı bulunan çift çıtalı heybetli ön ızgarası, aracın güçlü duruşunu destekleyen uzun motor kaputu ve LED teknolojisi seçeneğine sahip çarpıcı far tasarımıyla oldukça baskın bir görünüme sahip. Pick-up dünyasının yıldızı olmaya hazırlanan Mercedes-Benz X-Serisi, dört ve altı silindirli motor seçenekleriyle kullanıcılarına daha önce hiç deneyimlemedikleri bir sürüş keyfi sunuyor. Mercedes-Benz, X-Serisi’ni X 220 d (163 HP) ve X 250 d (190 HP) olmak üzere iki farklı motor alternatifi ile sunarken, 2018 yılı ortasında ürün gamına V6 dizel (258 HP) motor seçeneğini de ekleyecek. X-Serisi, konfor odaklı süspansiyon geometrisi ve hava kanallı ön ve arka diskleri sayesinde off-road dışında kullanıcısına mükemmel asfalt sürüş performansını da sunan ilk pick-up araç olarak öne çıkıyor. X-Serisi, aynı zamanda on iki tuşlu multifonksiyonel direksiyon simidinin ayarlanabilir özelliği sayesinde ergonomik vücut duruşunu iyileştiriyor ve rahat bir pozisyonda şürüş keyfini mümkün hale getiriyor. Mercedes-Benz X-Serisi, tüm zeminler için dört tekerlekli çekiş sistemi sunuyor. Araç, low mod (düşük hızda 4×4) ve 4Matic kilitli aks diferansiyeli ile her türlü yol ve zemin koşulunun üstesinden gelebiliyor. Zarif çizgileriyle dikkat çeken X-Serisi, pick-up dünyasının sınırlarını daha da yukarı taşıyor ve sunduğu üç farklı donanım seçeneği ile iş ve yaşam tarzlarının beklentilerini karşılıyor: Klasik dayanıklı kullanım için olan baz versiyon X-Serisi Pure, sağlamlık ve fonksiyonellik gerektiren işlerde idealliği sunuyor. Her türlü işi sırtlayan X-Serisi Pure, aynı zamanda konforu ve tasarımıyla müşteri teslimatları, sevkiyatlar ve özel kullanımlar olmak üzere farklı beklentileri de karşılıyor. X-Serisi Progresive, güçlü karakteriyle iş amaçlı kullanıma uygun olmasının yanı sıra hem tarzı, hem konforu ile kişisel kullanımda da müşterilerin beklentilerine cevap veriyor. X-Serisi Power ise ürün gamının bir diğer seçeneği olarak sunulan ve şehir yaşamı için sunduğu yüksek donanım paketi ile dikkat çekiyor. X-Serisi Power, tarz, performans ve konfora önem verenler için ideal. Pure donanım seviyesinde boyasız olan ön tampon, Progresive seviyesinde gövde renginde boyanırken, ürün gamının tepe noktasını oluşturan Power donanım seviyesinde ise krom eklentiler ile sunuluyor. Her donanım seviyesi dokuz farklı gövde rengi ve donanım seviyesine bağlı olarak farklılık gösteren 17, 18, 19 inç ebatlarında farklı jant alternatifleriyle kombine edilebiliyor. Mercedes-Benz X-Serisi, zengin konfor ve güvenlik donanımıyla dikkatleri üzerine çekiyor. Kaza anında çarpışmanın etkisini azaltan ön ve arka burulma noktalarıyla oluşan aracın sağlam gövdesi yüksek güvenlik seviyesi için temel oluştururken, yedi adet hava yastığı ve iki adet çocuk koltuğu bağlantı noktası da pasif güvenliği destekliyor. Aktif güvenlik ise aktif fren asistanı ve şerit takip asistanı” gibi elektronik sistemlerle sağlanıyor. Elektronik stabilite programı, hız sabitleme sistemi, ön ve arkada disk frenler standart olarak sunulurken, isteğe bağlı olarak altı adet LED kümesi ile sınıfının en yüksek aydınlatma seviyesini sunan LED farlar ve 360 derece geri görüş kamerası da sipariş edilebiliyor. Mercedes-Benz X-Serisi, 135 bin TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor. TEKNİK ÖZELLİKLER Model Mercedes X 220 d Pure Fiyat 135.000 TL Motor 2298 cc, 4 silindirli, DOHC, 16V, turbo dizel Güç 163 HP 3750 d/d Tork 403 Nm 1500 d/d 0-100 km/s 12.5 sn Maksimum hız...

devamını oku

YENİ MERCEDES A-SERİSİ’NİN KABİNİ NASIL OLACAK?

15:14 C - KOMPAKT, HABER, MERCEDES, YENİLİK | YENİ MERCEDES A-SERİSİ’NİN KABİNİ NASIL OLACAK? için yorumlar kapalı

YENİ MERCEDES A-SERİSİ’NİN KABİNİ NASIL OLACAK?

Mercedes-Benz, yeni A-Serisinin ilk resmi görüntülerini çıkardı. Şirketin yeni kompakt otomobilinin iç mekânını sergileyen bu fotoğraflar, A-Serisi’nin daha da prestijli olacağını gösteriyor. Dördüncü nesil model, önümüzdeki mart ayında Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak ve sekiz farklı gövde tipine sahip olacak. Yeni A-Serisi, tamamen yeni tasarlanmış bir iç tasarıma sahip. Bu tasarım, E ve S-Serisi gibi daha büyük modellerde yer alan tasarım ve teknolojiyi kullanıyor. Alman marka, küçültülmüş otomobiller ve kentsel yaşama yönelik büyüyen trendin, lüks özellikler ve genelde yalnızca daha büyük modellerde yer alan tasarım ile harmanlanması gerektiğini düşünüyor. Mercedes’e göre bazı insanlar küçük bir otomobil istiyor çünkü bir şehirde yaşıyor ya da yerden tasarruf etmesi gerekiyor ancak yine de tüm lüks özellikleri ve seçenekleri almak istiyorlar. Bu nedenle yeni A-Serisi, araç içi teknoloji açısından çok daha zengin bir seviyeye sahip olacak. Markanın iç tasarım direktörü Hartmut Sinkwitz, A-Sınıfı alıcıların diğer Mercedes modellerinden daha genç olduğundan teknolojiye özel önem verdiklerini söylüyor. Yeni trendin daha iyi bir motora para harcamak yerine iç mekân seçeneklerine daha fazla yatırım yapmak olduğunu belirten Sinkwitz, insanların otomobillerinde çok zaman harcadıklarını ve rahatlık istediklerini de ekliyor. Yenilenen gösterge tablosu tasarımı, daha geniş alan hissi yaratmak için ortam aydınlatmasına sahip, bölünmüş iki yatay alan içeriyor. Üst kısımda Mercedes’in ayrık ikiz ekranlı gösterge tablosu bulunuyor. Giriş seviyesinde iki adet 7.0 inç ekran olacak ancak 7.0 inç ve 10.25 inç ekranlarla birlikte ikiz 10.25 inç ekranlar da sunulacak. Bir önceki otomobilin zayıf noktası bagaj hacmiydi. Yeni modelde bu hacim 29 litre artarak 370 litreye yükselmiş. Ayrıca Mercedes, 20 cm daha geniş olan yükleme eşiği ile aracın daha kullanışlı olduğunu iddia ediyor. Diğer yandan A, B ve C sütunları inceltilmiş, böylece kabin daha ferah hale gelmiş. Ön taraftaki baş mesafesi de 7.0 mm artırılmış. MERCEDES A-SERİSİ MERCEDES A-SERİSİ MERCEDES A-SERİSİ MERCEDES A-SERİSİ MERCEDES A-SERİSİ MERCEDES...

devamını oku

YENİ MERCEDES A-SERİSİ NASIL GÖRÜNECEK?

17:08 HABER, MERCEDES, YENİLİK | YENİ MERCEDES A-SERİSİ NASIL GÖRÜNECEK? için yorumlar kapalı

YENİ MERCEDES A-SERİSİ NASIL GÖRÜNECEK?

Mercedes, W177 kodlu yeni nesil A-Serisi’ni 2018 yılının başında piyasaya sürecek. Üretim haline çok yakın br şekilde görüntülenen A-Serisi’nin yanında CLA da görünüyor. Yeni nesil A-Serisi’nin gövde seçenekleri de artacak. Çin pazarı için bir sedan versiyon da programa girecek. Yeni MFA2 platformu üstünde yükselecek olan A-Serisi, eski modele göre 50 kg’ye varan oranda hafifleyecek. Aks aralığı iki santimetre uzayan otomobil, böylece arka koltukta daha fazla alan sunacak. Merak edilen unsurlardan biri de büyük Mercedes’ler gibi dijital ekranların A-Serisi’nde yer alıp almayacağı. Ancak casus fotoğrafçılardan sızan bilgilere göre bu ekranlar A’da da yer bulacak. Tabii ki temel versiyonlarda analog göstergeler de sunulacaktır. Motor seçeneklerine bakıldığında da Renault’dan alınan küçük dizellerin devam edeceği belirtiliyor. Yeni nesilde yeni E-Serisi’nde de yer alan OM 654 dizel motorlar da kullanılacak. Bu motorlar 150 ve 194 HP güç üretimlerine sahip. Benzinli motorlarda da yeni seçenekler var. A 250 ve AMG 45 versiyonlarına ek olarak 280 HP’lik bir versiyon da gelecek. 2018 MERCEDES A-SERİSİ 2018 MERCEDES A-SERİSİ 2018 MERCEDES A-SERİSİ 2018 MERCEDES...

devamını oku

YENİLENEN MERCEDES S-SERİSİ ÜLKEMİZDE

15:30 F - ÜST, HABER, MERCEDES, YENİLİK | YENİLENEN MERCEDES S-SERİSİ ÜLKEMİZDE için yorumlar kapalı

YENİLENEN MERCEDES S-SERİSİ ÜLKEMİZDE

Mercedes-Benz S-Serisi, kapsamlı yenilikleri ve yeni motor ailesi ile otomobil tutkunlarının beğenisine sunuluyor. Otomobilde yeni motorlar kullanılmaya başladı: Sıralı altı silindirli dizel ve benzinli motorların yanı sıra yeni V8 silindirli çift turbo beslemeli benzinli motor da ürün gamına ekleniyor. Mercedes-Benz ürün gamının tepe noktasını oluşturan S-Serisi, daha da geliştirilen ‘intelligent drive’ donanımı ile otonom sürüşe giden yolda önemli bir adım daha atıyor. Sürücüyü mesafe takibi ve direksiyon yönlendirmesinde daha da konforlu destekleyen aktif takip yardımcısı ve aktif direksiyon yardımcısı, viraj veya kavşak öncesinde seyir hızını otomatik olarak ayarlıyor. Multibeam LED farlar ve ‘ultra range’ uzun farlar geceyi gündüze çevirirken, yol bozukluklarını önceden tespit eden ‘road surface scan’ ve ve virajda eğimi dengeleyen ‘curve’ gibi özellikler yeni Mercedes-Benz S-Serisi’ndeki diğer önemli özellikler olarak öne çıkıyor. Mercedes-Benz’in amiral gemisi olarak tanımlanan otomobil, 2016 yılında tüm dünyada lüks sedan pazarının en çok satan modeli oldu. 2013 yılından günümüze kadar sedan gövde tipi 300 bin adetlik satış performansına imza atarken, S-Serisi’nin halen altı farklı gövde tipi bulunuyor. Yeni Mercedes S-Serisi’nin yaşam alanını her biri 12.3 inç büyüklüğünde iki adet yüksek çözünürlüklü parlak ekran domine ediyor. Tek bir cam panel altında bir araya gelen ekranlar böylece tek bir geniş ekran görünümü sunuyor ve tasarım anlamında da orta konsolun yatay formlu mimarisini destekliyor. Yeni Mercedes-Benz S-Serisi’nin direksiyonunda dokunmatik kumanda panelleri bulunuyor. Bu yüzeyler tıpkı akıllı cep telefonlarında olduğu gibi dokunma ve kaydırma hareketlerine cevap veriyor. Böylece sürücü ellerini direksiyondan ve gözünü yoldan ayırmadan bilgi ve eğlence sistemini güvenli ve konforlu bir şekilde yönetebiliyor. Bilgi ve eğlence sistemi ayrıca orta konsoldaki touchpad kumanda paneli veya sesli komut sistemi ‘linguatronic’ üzerinden de kumanda edilebiliyor. Doğrudan direksiyon üzerine entegre edilen distronic ve hız sabitleme sistemine ait kumanda düğmeleri de yeni S-Serisi’ndeki yeniliklerden biri olarak dikkat çekiyor. Mercedes-Benz S 560 4Matic ve Mercedes-Maybach S 560 4Matic modellerinde sunulan yeni V8 silindirli çift turbo beslemeli motor 469 HP güç ve 700 Nm ile yerini aldığı V8 motor ile kıyaslandığında ortalama yüzde 10 daha az yakıt tüketerek dünyanın en tutumlu V8 silindirli benzinli motoru olarak öne çıkıyor. Modern teknolojinin nimetlerinden yararlanan yeni V8 motorda güç gereksiniminin olmadığı sürüş koşullarında supap kontrol sistemi ‘camtronic’ sekiz silindirin dördünü kapatarak devreden çıkartıyor ve böylece yakıt tüketimini önemli oranda düşürüyor. Bu sayede kayıplar azaltılırken, toplam verimlilik de artırılıyor. Silindir sıralarının V’sinin içine yerleştirilen turbo beslemeler de bir diğer yenilik olarak öne çıkıyor. Böylece termal verimlilik ve performans artarken turbo beslemeli motorların ortak sorunu olan turbo boşluğu ortadan kalkıyor. Mercedes-AMG S 63 4Matic+ modelinde ise üstün performansı çok daha düşük yakıt tüketimi değerleriyle elde etmek üzere önceki nesildeki 5.5 litre hacimli V8 motor, yerini silindir kapatma özelliğine sahip AMG imzalı 4.0 litre hacimli V8 silindirli çift turbo beslemeli motora bırakıyor. Yeni motor çok daha düşük olan hacmine karşın 612 HP güç üretirken, ortalama yakıt tüketimi 8.9 lt/100 km ve karma koşullarda CO2 salınımı 203 g/km olarak gerçekleşiyor. Mercedes-Benz, tarihinin en güçlü dizel otomobil motorunu S 400 d 4Matic versiyonunda kullanıma sunuyor. Yeni sıralı altı silindirli turbo beslemeli dizel motor 340 HP güç ile 700 Nm tork üretirken, karma koşullarda yakıt tüketimi 5.6 lt/100 km ve karma koşullarda CO2 salınımı 147 g/km olarak gerçekleşiyor. Yerini aldığı öncüsüne oranla güç üretimi önemli oranda artmış olsa da yeni motor yüzde yedi daha az yakıt tüketiyor. Yenilenen Mercedes-Benz S-Serisi, eylül ayı ile birlikte 853.300 TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye’de satışa sunuldu....

devamını oku