BMW YENİ 8 SERİSİNİ ORTAYA ÇIKARDI
Haz16

BMW YENİ 8 SERİSİNİ ORTAYA ÇIKARDI

BMW, lüks ve konforlu spor otomobil tanımlamasını yeniden yorumluyor. Yeni BMW 8 Serisi Coupe, gelecek kasım ayında yollara çıkacak. 530 HP’lik V8 motoruyla dikkat çeken BMW M850i xDrive şimdilik en performanslı model olurken yakıt tüketimi 10.0 lt/100 km olarak veriliyor. BMW 840d xDrive ise sıralı altı silindirli dizel motoru ile yakıt tüketimini 5.9 lt/100 km’ye kadar düşürüyor. BU otomobilin gücü ise 320 HP. Her iki motorda da güç aktarımı sekiz ileri Steptronic şanzıman tarafından gerçekleştiriliyor. Üst sınıf bir spor otomobilden beklenen dinamik performansa ulaşmak için gövde yapısı, aktarma teknolojisi ve süspansiyona özellikle odaklanılmış. BMW M8 ve BMW M8 GTE dayanıklılık yarışçısına paralel bir geliştirme yürütülürken, düşük ağırlık merkezi ve dengeli ağırlığı dağılımı sağlanmış. Alüminyum, magnezyum ve karbon-elyaf takviyeli plastik (CFK) kullanılarak oluşturulan hafif yapı, aerodinamik olarak optimize edilmiş gövdeyle buluşuyor. Buna rijit gövde ve güçlü motorlar da eklenince sürüş keyfi garanti altına alınıyor. Uyarlamalı M süspansiyon, entegre aktif direksiyon ve ön-arka farklı boyuttaki lastikler standart olarak sunuluyor. 4843 mm’lik coupe’nin genişliği 1902 mm ve yüksekliği 1341 mm. Aks aralığı ise 2822 mm olarak açıklanıyor. M Carbon dış paket seçildiğinde, hava giriş ızgaraları, dış ayna kapakları, arka spoyler ve arka difüzör karbondan üretilyor. Bugüne kadar herhangi bir BMW modelinde yer alan en ince farlara sahip olan otomobil, her detayıyla lüks ama bir o kadar da sportif bir coupe olduğunu hissettiriyor. M Performance TwinPower turbo V8 motorunun yeni jenerasyonu, karakteristik bir sekiz silindirli motor sesine sahip. 4.4 litrelik bu motor 750 Nm tork üretiyor. Maksimum hızı 250 km/s olan otomobilin 0-100 km/s hızlanması sadece 3.7 saniye. Dizel motorlu model de 680 Nm’lik torkuyla çok aşağıda kalmıyor. O da 250 km/s sınırlandırılmış maksimum hıza sahip. 0-100 km/s hızlanması ise 4.9 saniye. BMW M850i BMW M850i BMW M850i BMW M850i BMW M850i BMW M850i BMW M850i BMW M850i BMW...

Devamını Oku
MAKYAJLI CITROEN C4 CACTUS TÜRKİYE’DE
Haz16

MAKYAJLI CITROEN C4 CACTUS TÜRKİYE’DE

Citroen, markanın kompakt hatchback modeli C4 Cactus’ü makyajladı. Sıra dışı tasarım unsurları ve sınıfının standartlarını yükselten konforu ile fark yaratan yeni C4 Cactus, kullandığı yüksek teknoloji ve verimli motor seçenekleriyle sınıfının bütün ihtiyaçlarını karşılıyor. Citroen Advanced Comfort programı kapsamında üretilen C4 Cactus, Avrupa’da Progressive Hydraulic Cushions (kademeli hidrolik destekli süspansiyon sistemi) ve Advanced Comfort koltuklarla sunulan ilk Citroen modeli olma unvanını taşıyor. Sıra dışı karakteri ve üstün konforuyla hatchback pazarında fark yaratma iddiasını taşıyan C4 Cactus, Feel ve Shine donanım seviyelerinde benzinli-otomatik ve dizel-otomatik motor şanzıman kombinasyonlarıyla 109 bin 900 TL’den başlayan oldukça avantajlı anahtar teslim fiyatıyla satışa sunuluyor. Feel donanım seviyesine sahip benzinli 1.2 Puretech 110 HP EAT6 109 bin 900 TL’den, aynı motor şanzıman kombinasyonuna sahip Shine donanım seviyesi ise 117 bin 900 TL’den satış sunuluyor. Dizel motorlu versiyonda ise, Feel donanım seviyesine sahip 1.6 BlueHDi 100 HP ETG6 109 bin 900 TL’den, aynı motor şanzıman kombinasyonuna sahip Shine donanım seviyesi ise 117 bin 900 TL’den satış sunuluyor. Yeni C4 Cactus, bir önceki C4 Cactus’ün özgün tasarım unsurlarının bir bölümünü korurken, kompakt hatchback otomobillerden beklenen statü ve sadeliğe de kavuşmuş. Yeni C4 Cactus’te diğer Citroen modellerinde de karşımıza çıkan markanın yeni tasarım dilini yansıtan iki katlı farlar, logo çizgileriyle birbirine bağlanan ince LED gündüz farları bulunuyor. Üçte biri cam yüzeyden oluşan C4 Cactus’ün ideal oranları ve 1.48 metrelik yüksekliği otomobilin güçlü aerodinamiğini yansıtıyor. Aracın iç mekânını aydınlık hale getiren cam tavan 360 derece cam yüzeyle çevreleniyor. A sütunundaki parlak siyah camlı bölüm, gövdenin tamamını kaplayan, özgün bir biçimde tasarlanan yan camlar ve arka camla bir bütün oluşturuyor. Özellikle şehir içinde ideal koruma sağlamak adına kapı altlarında yer alan ince Airbump’ların yanı sıra taban boyunca gövdenin etrafını saran çamurluk ve taban koruması yeni C4 Cactus’ü kompakt hatchback sınıfının en korumalı aracı haline getiriyor. 3D efektli LED stop grubu, tasarımı ve teknolojisi ile özgün bir görünüme sahip. Yeni C4 Cactus’te kullanılan koltuklar yolcuların oturma konforunu iyileştiren yüksek yoğunluklu sünger katkısına sahip. Yeni yüksek yoğunluklu sünger aynı zamanda direksiyon başında geçirilen uzun yolculuklardan sonra çökme veya uzun yıllar kullanımdan sonra yıpranma oluşmasını engelleyerek benzersiz konfor sunuyor. Ön ve arka koltuklar, görsel ve fiziksel konforun sağlanması için 15 mm daha kalın yüksek yoğunluklu süngerle donatılmış. Yeni C4 Cactus, yaratıcı tasarımı sayesinde ferah bir kabin sunuyor. 2.60 metrelik aks aralığıyla beş yolcuyu kusursuz bir konforla taşıyor. Özenle tasarlanan orta konsol ve arkası oyuk ön koltuklar bütün yolculara hem önde hem de arkada geniş diz mesafesi sağlıyor. Tavana yerleştirilen hava yastığı sayesinde önde oturan yolcu için bacak mesafesi artırılırken arkadaki yolcular ayaklarını ön koltukların altına uzatabiliyor. 358 litre olan bagaj hacmini 60/40 oranında yatırılabilen arka koltuklar sayesinde 1170 litreye kadar artırmak mümkün. Yeni...

Devamını Oku
PORSCHE’NİN YETMİŞİNCİ YIL HEDİYESİ: 911 SPEEDSTER
Haz15

PORSCHE’NİN YETMİŞİNCİ YIL HEDİYESİ: 911 SPEEDSTER

Porsche, 70’inci yılını kutlamak için mükemmel bir hediye buldu: 911 Speedster Concept. Yeni konsept otomobil, 8 Haziran 1948’de üretilen ilk Porsche 356 ‘No. 1’ Roadster modeli ile günümüzün Porsche modelleri arasında bir köprü kuruyor. Safkan ruhu ve tarihsel çizgisinden sapmayan 911 Speedster konsepti, Stuttgart merkezli spor otomobil markasının özünü en açık ve net biçimde yansıtıyor. Otomobilin en dikkat çeken özelliği safkan bir sürüş deneyimi sunması. Bu konsept çalışmanın çift renkli gövdesinin altında yatan sürüş teknolojisi mevcut GT modellerinden geliyor. 911 GT2 RS ve son çıkan GT3 RS modellerinin doğduğu Porsche motorsporları merkezinde geliştirilen 911 Speedster Concept, dünya prömiyerini Porsche spor otomobillerinin 70’inci yılı kutlamaları kapsamında Zuffenhausen’de yaptı. Her ne kadar modelin 2019 yılına kadar satışa sunulmama ihtimali olsa da bu konsept potansiyel bir seri üretim versiyonunun nasıl olabileceğine dair bir fikir veriyor. Seri üretimle ilgili karar ise önümüzdeki aylarda verilecek. 911 Speedster Concept modelinin sahip olduğu özellikler arasında daha kısa çerçeve uzunluğuna sahip, daha eğimli bir ön cam ve buna paralel olarak küçültülmüş yan camlar yer alıyor. Otomobil, sahip olduğu alçak flyline ile atalarından olan Porsche 356 1500 Speedster gibi modellerde görmeye alışık olduğumuz o toplu görünüme bürünüyor. 1988 model 911 Speedster’dan bu yana gelenekselleşmiş bir tasarım çizgisi olan “çift bombe” tasarımına sahip ve karbon fiberden yapılmış olan özel arka kapak, devrilme koruma yapısını kaplıyor ve ön koltukların arkasında birleşiyor. ‘Bombelerin’ arasında yer alan kontrast siyah renkteki hava kanatçıkları otomobile aerodinamik bir dokunuş katarken şeffaf Plexiglas rüzgâr önleyiciye işlenmiş olan ‘Porsche 70 yaşında’ logosu ise markanın geçmişini ön plana çıkarıyor. Tarihe adını yazdırmış olan modelin orijinalinde olduğu gibi 911 Speedster Concept’te de açılır tavan yerine hafif bir otomobil tentesi bulunuyor. Sekiz adet Tenax çıtçıtı ile tutturulan tente, otomobil park halindeyken iç mekânı yağmurdan koruyor. Speedster felsefesinin hafiflik ilkesi iç mekânda da kendini gösteriyor; otomobilde navigasyon, radyo ve klima sistemi bulunmuyor. Karbon fiberden yapılmış olan yarış koltukları ve Cognac 356’da bulunan açık kahverengi Aniline deri kaplaması otomobilin artık bir klasik olan atalarına gönderme yapıyor. Her ne kadar kanatlar, ön kaput ve arka kapak hafif kompozit karbon fiber materyallerden yapılmış da olsa da konsept otomobilin sahip olduğu geniş gövde tasarımı 911 Carrera 4 Cabriolet modelinden geliyor. Otomobilde kullanılan geleneksel GT gümüşü ve GT beyazı renkleri Porsche’nin ilk çıkan yarış otomobillerine atıfta bulunuyor. Ön kaputun ortasında yer alan 1950 tarzı merkezi yakıt deposu kapağı, Talbot şeklindeki klasik yan aynalar ve ana farların kendine has tasarımı gibi özellikler markanın geçmişinden gelen tasarım detayları olarak karşımıza çıkıyor. Far kapaklarının yüzeyinde yer alan saydam ve opak bölgeler bir ışık geçişi etkisi yaratırken aynı zamanda Porsche’nin motorsporlarındaki ilk yıllarında sıkça rastlanan far tasarımına bir gönderme yapıyor. O yıllarda farları küçük taş parçalarından korumak ve camın kırılmasını...

Devamını Oku
CUPRA’NIN ARDINDAKİ GERÇEKLER
Haz14

CUPRA’NIN ARDINDAKİ GERÇEKLER

Seat tasarımcıları, İspanyol markanın ilk kez Cenevre Otomobil Fuarı’nda kamuoyunun karşısına çıkardığı yeni markası Cupra’nın logo tasarımı hikâyesini anlattı. Bu logonun ilham kaynağı, kabile toplumlarının cesareti, korkusuzluğu ve kararlılığı… Tasarımcılar, yeni markanın karakterini yansıtmak için yeni tonları, bakır ve granit gibi doğal malzemeleri keşfe çıktılar. Direksiyon simidi veya egzoz borusu gibi parçalar, markanın ilk ikonik modeli Cupra Ateca’nın kimliğini yansıtıyor. Ön ızgara ve kapı eşikleri gibi parçalar otomobilin karakterini güçlendiriyor. Bir renk, bir doku veya bir sembol yeni bir markanın karakterini nasıl yansıtabilir? Bunun cevabı, otomotiv sektöründeki tasarımcıların çalışmalarında gizli. Seat Tasarım Departmanı Yöneticisi Tony Gallardo, yeni Cupra markasının ilk modelinden bahsederken, “Cupra Ateca; rafine, cüretkar ve tarz sahibi” diyor. İşte Cupra Ateca’nın ruhunu betimleyen en önemli beş özellik: Cupra markasının güçlü bir çıkış yapması için tasarımı sağlam bir logo onun olmazsa olmazıydı. Bu tasarım, iç içe geçmiş ve simetrik iki “C” harfi olarak belirlendi. Seat Renk ve Trim Departmanı Yöneticisi Jordi Font, “Bu tasarım, sadece bir logo olmanın çok ötesinde, aslında daha çok bir sembol. Cupra dünyasının aidiyet duygusunu simgeliyor” diyor ve ekliyor: “Ters üçgen tasarımında kabile toplumlarının duruşu, cesareti ve korkusuzluğu model alındı.” Font, “Cupra markasındaki zarafeti vurgulayacak renkleri bulmaya çalıştık,” diyor. Markanın yeni modellerinin karakterlerini yansıtan jantlara, yan aynalara ve bazı iç trim parçalarına uygun tonu bulmak için ekibinin yaptığı çalışmaları anlatan Font, bakır rengini modelin rafine karakterine kusursuz bir biçimde uyan bir ton olarak nitelendiriyor. Markayı betimleyen diğer bir ton da petrol mavisi… Camgöbeği rengine siyahın küçük bir dokunuşuyla elde edilen karışım, Font’a göre modelin karakterini vurguluyor. Renkleri daha da ön plana çıkaran doğal dokular Font’un tabiriyle renkleri formüle etmek, aslında “doğaya bir dönüştür.” Yeni renk paleti, tüm derinliğini sergileyebilmek için bakır ve granit gibi farklı dokulardaki doğal malzemelerden esinlenerek oluşturuldu. Gallardo’ya göre Cupra Ateca, türünün tek örneği olan 300 HP gücündeki bu SUV modeline uygun olarak sportif ve sağlam bir imaj sergiliyor. Bu, otomobilin “sportif silüetini pekiştiren, yeniden tasarlanmış direksiyon simidi ve çift egzoz borusu” gibi bir dizi farklı parçanın kullanılmasıyla erişilen bir başarıdır. Sportif Cupra’yı daha da sofistike hale getirmek için tasarım aşamasında bazı parçalar modifiye edildi. Gallardo’ya göre diğer detayların yanında ön ızgarada ve kapı eşiklerinde yapılan değişiklikler de otomobile “stil ve güç” kazandırıyor. “Bu değişiklikler bir bütün olarak düşünüldüğünde, yeni yaratılan markanın ilk modeli Cupra Ateca’nın cesaret, tutku, içgüdü ve kararlılık barındıran karakterini yansıtıyor.” CUPRA CUPRA CUPRA CUPRA CUPRA CUPRA CUPRA...

Devamını Oku
TOSFED’İN İLK YILDIZI BELLİ OLDU
Haz13

TOSFED’İN İLK YILDIZI BELLİ OLDU

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED)’in 25 yaş altı yetenekli sürücüleri keşfetmek amacıyla Fiat ve Petlas sponsorluğunda hayata geçirdiği “TOSFED Yıldızını Arıyor” projesinde ilk sezon, 09-10 Haziran tarihlerinde Körfez Yarış Pisti’nde gerçekleştirilen yarışlarla tamamlanmış oldu. 9 Haziran Cumartesi günü gerçekleştirilen üçüncü ayak yarışını da kazanarak üçte üç yapan Onat Telkenar, son yarış öncesi kupadaki galibiyetini garantilemiş oldu. Üçüncü ayakta ikinci sırada Reha Aybey yer alırken, üçüncülüğü Mert Kaya elde etti. Türkiye Drift Şampiyonası ikinci ayak yarışlarıyla birlikte Körfez Yarış Pisti’nde 10 Haziran Pazar günü koşulan dördüncü ve son yarış oldukça çekişmeli geçti. Gün sonunda en hızlı tur zamanının sahibi olan Emre Şentürk birincilik kupasını kaldıran isim olurken, podyumun ikincilik basamağında Reha Aybey ve üçüncülük basamağında da Onat Telkenar yer aldı. Elemeler ve finaller sonunda 320 aday arasından belirlenen 10 erkek iki kadın sürücünün, farklı formatlardaki dört yarışta özel olarak hazırlanan Fiat Egea yarış otomobilleri ile mücadele ettiği 2017 sezonu, 18 yaşındaki genç sporcu Onat Telkenar‘ın zaferi ile sona ermiş oldu. Telkenar, dört yarış sonunda topladığı 55 puanla TOSFED Yıldızını Arıyor projesini ilk kazanan isim olurken, Emre Şentürk ikinci ve Mert Kaya da üçüncü sırada yer aldı. İlk üç sırayı elde eden Onat Telkenar, Emre Şentürk ve Mert Kaya, bu sonuçlarla TOSFED adına Egea Gençler Kupası‘nda yarışmaya hak kazandı. Genç sürücüler, 14-15 Temmuz tarihlerinde Ege Rallisi ile başlayacak olan kupada Tofaş Ar-Ge ve Fiat motorsporları takımı tarafından geliştirilen Fiat Egea Hatchback ralli otomobilleriyle hiç bir ücret ödemeden yarışacak. TOSFED’in ilk yıldızı Onat Telkanar ayrıca Finlandiya’da özel sürüş eğitimi ve yurt dışında bir yarış yapma imkânının sahibi oldu. TOSFED YILDIZINI ARIYOR TOSFED YILDIZINI ARIYOR ONAT TELKANAR VE SERKAN YAZICI TOSFED YILDIZINI...

Devamını Oku
RENAULT’DAN HURDA TEŞVİĞİNE EK İNDİRİM
Haz11

RENAULT’DAN HURDA TEŞVİĞİNE EK İNDİRİM

Renault ve Dacia, hurda araç teşvikinden yararlanacak müşterilerine ek indirim fırsatı sunuyor. 16 yaş ve üzeri herhangi bir marka ve model binek ya da hafif ticari aracını hurdaya ayırıp yenilemek isteyen müşteriler, kendi adlarına perakende alımlarında geçerli olan bu kampanyadan faydalanabiliyor. Renault ve Dacia, kampanya kapsamında Clio HB, Clio Sport Tourer, Kangoo Multix, Kangoo Express, Sandero, Lodgy, Dokker Combi ve Dokker Van’ın perakende satın alımlarında, anahtar teslim fiyatı üzerinden 10.000 TL’ ye varan devlet ÖTV teşviğine ek olarak, 5000 TL’lik indirim sağlıyor. Bu kampanya çerçevesinde, hurdaya ayrılan teşvik kapsamındaki binek ya da hafif ticari araç, aynı sınıfta olan Renault ya da Dacia araçla yenilenebiliyor. Müşteriler, gerekli belgelerle kampanyaya katılım durumunda, Renault Finans’tan yüzde 1.54 faiz oranı ile kredi kullanma hakkını da...

Devamını Oku
YENİ BMW X2’NİN FİYATI NE?
Haz09

YENİ BMW X2’NİN FİYATI NE?

Kompakt premium SUV segmentinin en yeni temsilcisi BMW X2 Türkiye’ye geldi. sDrive18i ve xDrive20d olmak üzere iki motor seçeneği ile satışına başlanan X2, Premium Line, M Sport ve BMW tarafından ilk kez sunulan M Sport X donanım paketlerine sahip. 18i’de 140 HP güç ve 220 Nm tork sunan üç silindirli 1.5 lt turbo benzinli motor yer alıyor. 205 km/s maksimum hız ve 9.6 sn’lik 0-100 km/s hızlanma değerine sahip olan önden çekişli modelin yakıt tüketimi ise 6.3 lt/100 km olarak açıklanıyor. 20d ise dört tekerlekten çekişli. 2.0 lt’lik 190 HP turbo dizel motora sahip olan bu motorun torku 400 Nm’ye kadar ulaşıyor. 221 km/s maksimum hıza ulaşan X2 xDrive 20d’nin 0-100 km/s hızalanması 7.7 saniye ve ortalama yakıt tüketimi 5.0 lt/100 km. YENİ BMW X2 DİYAT LİSTESİ X2 sDrive18i 238.900 TL X2 sDrive18i Premium Line 254.000 TL X2 sDrive18i M Sport 269.600 TL X2 sDrive18i M Sport X 269.600 TL X2 xDrive 20d 335.800 TL X2 xDrive 20d Premium Line 355.000 TL X2 xDrive 20d M Sport 374.800 TL X2 xDrive 20d M Sport X 374.800...

Devamını Oku
JEEP RENEGADE YENİLENDİ
Haz09

JEEP RENEGADE YENİLENDİ

Jeep, Torino Otomobil Fuarı’nda makyajlı Jeep Renegade’i ortaya çıkardı. 2014 yılında B SUV segmentine Renegade ile giren Jeep, off-road köklerinden ödün vermeden ideal bir şehir içi aracı yaratmıştı. Ülkemizde de çok sevilen Renegade, 2019 model yılı için yenilenmiş bir görünüm ve yeni motorlara kavuştu. Üç ve dört silindirli yeni bir benzinli motor ailesi Renegade’in kaputunun altında yer alacak. 1.0 lt’lik üç slindirli motor 120 HP gücünde. 1.3 lt’lik turbo motorun ise 150 ve 180 HP’lik iki versiyonu olacak. 2019 Jeep Renegade hakkında daha ayrıntılı bilgi, haziran ayının ikinci yarısında uluslararası basın lansmanı sırasında verilecek. Dizel motorlarda ise önemli bir değişiklik...

Devamını Oku