Türkiye’de satılan Amerikan otomobilleri
Ağu15

Türkiye’de satılan Amerikan otomobilleri

Son günlerde Türkiye ile Amerika arasında yaşanan kriz hepimizin malumu. Karşılıklı restleşmeler sürerken dolar aldı başına gitti ama neyse ki alınan bazı önlemlerle gün itibarıyla bir dolar 6.1 TL’ye kadar geriledi. Bu daha da düşebilir, bir anda tekrar yükselmeye de başlayabilir. Çünkü ekonomistler bile ne olacağını tam olarak kestiremiyor. Ümidimiz TL’nin değer kazanması yönünde elbette. Dediğim gibi biz ekonomist değiliz, işimiz otomobil. Bu nedenle de konuya otomotiv endüstrisi yönünden bakıyoruz. Amerikan yaptırımlarına verdiğimiz cevaplardan biri de gümrük vergilerini artırmak oldu. Amerika’da üretilen otomobiller Türkiye’ye gelirken yüzde 120 gümrük vergisiyle karşılaşıyor. Şimdi dyeceksiniz ki, Türkiye’de Amerikan otomobili mi kaldı? Evet 50’li ve 60’lı yıllarda değiliz. Sokaklarımızda dolaşan otomobillerin çoğu Amerikan değil ama bu konuyu sadece GM, Ford ve Chrysler ürünlerine indirgemek yanlış olur. Burada aklınıza hemen Ford gelebilir çünkü sokaklarımız Fiesta’larla Focus’larla dolu. Evet, Ford bir Amerikan markası ama ülkemizde ve Avrupa’da satılan modellerin büyük çoğunluğu anavatanından yani Amerika’dan gelmiyor. Bildiğiniz gibi Ford’un Türkiye’de de fabrikası var ve diğer modeller de Avrupa ülkelerinde üretiliyor. Peki, yüzde 120 gümrük vergisine takılan modeller hangileri? Hiç tahmin bile edemeyeceğiniz, Alman markası diye düşündüğünüz birçok model Amerika’dan geliyor. BMW ve Mercedes’den bahsediyoruz. BMW’nin SUV sınıfındaki oyuncuları X3, X4, X5 ve X6 modelleri Amerika’da üretiliyor. Mercedes ise yine SUV modelleri olan GLE ve GLS’yi Amerika’dan ülkemize getiriyor. Bildiğiniz gibi Türkiye, Amerika’dan ithal edilen araçlar için 21 Haziran tarihinde yüzde 60 ek gümrük vergisi koymuştu. Gün itibarıyla Resmi Gazete’de yayımlanan liste ile ABD’den gelen otomobillere uygulanacak verginin yüzde 120’ye çıktığı açıklandı. 45 gün içinde ithalat belgesini ibra edenler otomobillerini yüzde 120’lik tarifeye sokmadan Türkiye’de satabilecek. Geçen yıl Amerika’dan gelen otomobillerin ithalatı 87 milyon doları bulmuştu. Bu verinin yeni vergilerle birlikte 52 milyon dolar daha artacağı öngörülüyor Yukarıda bahsettiğimiz gibi yeni düzenleme, Amerika’dan ithal edilen otomobilleri kapsıyor, bu nedenle etkilenen sadece Amerikan otomobilleri olmayacak. SUV araçlarını Amerika’daki Spartanburg fabrikasında üreten BMW ilk etkilenen markalar arasında olacak. BMW neden bu araçlarını Amerika’da üretiyor sorusunun cevabı çok açık. Amerika çok büyük bir pazar ve SUV modeller ilgi çok büyük. BMW ve Mercedes gibi markalar da özellikle SUV modellerin üretimini oraya kaydırarak lojistik avantaj elde etmeyi planlıyor. Bu premium markaların SUV modelleri ülkemizde zaten yüksek fiyatlarla satılıyordu, bir de yeni gümrük vergisi eklenince fiyatlar uçuşa geçecek. BMW X5 xDrive25d’nin şu anda baz satış fiyatı 600 bin TL civarından başlıyor. Yeni düzenlemeyle bu aracın fiyatının bir milyonun üstüne çıkacağını düşünmek yanlış olmaz. Aynı şekilde şu anda 340 bin TL olan BMW X3 sDrive20i’nin 700 bin TL’ler bandına çıkması sürpriz değil. X6 ise iki milyon sınırını zorlayabilir. Mercedes’te de durum farklı değil GLE zaten neredeyse 1 milyon 400 bin TL’ye satılıyor. Yeni vergilerle iki milyon TL’ye ulaşabilir. GLS zaten çok üst sınıf...

Devamını Oku
Markaları zarara sokan otomobiller
Ağu13

Markaları zarara sokan otomobiller

Biz belki de otomobillere karşı çok duygusal bir yaklaşım içindeyiz. Sonuçta üreticiler birer ticari kuruluş ve bu işi kaba tabirle para kazanmak için yapıyorlar. Peki, bir otomobilin yüksek satış rakamlarına ulaşması ve kârlı olması için yüksek bir kaliteye sahip olması mı gerekir? Hayır, bazı modeller var ki aslında ürün olarak çok da üstün bir yanı yok, rakipleri arasında dezavantajlara sahip ama halkın çok ilgisini çekiyor, dolayısıyla da iyi satıyor. Tam tersi de olabiliyor. Üretici, rakipsiz bir araç tasarladığını düşünüyor, hakikaten de öyle, dergilerin test pilotları yere göğe sığdıramıyor ama bir şekilde satmıyor ve markaya zarar veriyor. Büyük yatırımlarla üretim bandına alınmış ama sonuçta markasını batıracak noktaya getirmiş birçok model var. İsterseniz şimdi onları derleyelim. Bakalım otomotiv endüstrisini şaşırtan bu modeller neler? Aston Martin Lagonda (1976) Bu uzay çağı görünümlü otomobil, garip bir şekilde en muhafazakâr İngiliz otomobil üreticilerinden birinden gelmişti. Beyefendiler için el yapımı spor otomobiller üreten Aston Martin, farklı bir yola girmeyi denemişti ve dört kapılı bir sedana imza attı. Ama bu füturistik araçta elektronik problemleri vardı. 1980’lerin sonuna kadar üretilse de ancak 645 adedi bantlardan inebildi. Audi A2 (1999) Audi A2’nin fotoğraflarına bakarsanız şimdi bile çekici olduğunu görürsünüz. Küçük ve manevra kabiliyeti yüksek olan, aerodinamik olarak verimli ve rahatça dört kişinin yolculuk edebileceği, hafif alüminyum gövdeli bir otomobilden hoşlanmamak için neden sıralamak zor olabilir. Sürüş kalitesi de oldukça yüksekti ama en büyük sorun pahalı üretim maliyetleri nedeniyle fiyatının ulaştığı noktaydı. Aynı paraya daha hızlı ve daha büyük bir otomobile sahip olabiliyordunuz. Citroen C6 (2005) Citroen, yıllar içinde inanılmaz derecede farklı görünen birçok otomobil üretti. Bunların arasında günümüzde tanrıça olarak adlandırılan DS de vardı. Ama günümüzde işler öyle yürümüyor. Maalesef aynı parayla bir BMW ya da Citroen alabiliyorsanız, insanlar tercihini Fransız’dan yana kullanmıyor. İşte 2005 yılında tanıtılan Citroen C6’nın en büyük sorunu buydu. Çok kaliteli ve lükstü, ayrıca çok da şık görünüyordu ama yedi yıl içinde sadece 23 bin 384 adet satılabildi. C6’nın bir başka unvanı da uzun yıllar Fransa’nın başkanlık otomobili olarak kullanılmasıydı. Citroen Traction Avant (1934) Traction Avant, günümüzde kullanılan birçok teknolojinin öncüsüdür. Monokok gövde, bağımsız süspansiyon ve önden çekiş gibi özellikler zamanının çok ilerisindeydi. 1957’ye kadar üretilen ve aslında 760 bin adetle az da satılmayan Traction Avant, o döenmde kitlesel olarak üretilen en teknolojik otomobillerden biriydi. Fakat bu teknolojinin yaratılması için ayırılan kaynak Citroen’in çöküşüne yol açtı ve şirket iflasını açıkladı. Citroen’in bu dönemde en büyük hissedarı Michelin haline geldi… Chrysler Gas Turbine (1963) Chrysler’in büyük ümitlerle 1963’te ortaya çıkardığı Gas Turbine, hem görsel hem de teknik açıdan otomobilin geleceğini temsil ediyordu. Jet çağından esinlenerek tasarlanan bu otomobilde jet motoru sesi vardı. Şaka değil, bu ses yapay değildi çünkü bu otomobilde bir jet motoru bulunuyordu...

Devamını Oku
Ford 10 milyonuncu Mustang’i üretti
Ağu10

Ford 10 milyonuncu Mustang’i üretti

Yaşayan bir efsane haline gelen Ford Mustang, Michigan’daki Flat Rock fabrikasında 10 milyon üretim adedine ulaştı. Yarım asırdır Amerika’nın en çok satan spor otomobili olan Ford Mustang, bugüne kadar birçok filmde rol aldı ve Facebook’ta dünyanın en çok takipçi sayısına sahip otomobili olarak sosyal medyada da gücünü ortaya koyuyor. Ford, satışa sunduğu 2015 yılından bu yana Avrupa genelinde 38 bin adet Mustang sattı. 10 milyonuncu beyaz Ford Mustang GT V8, 460 HP güç üretirken, 1964 yılında üretilen V8 motorlu Ford Mustang 164 HP güce sahipti. Kutlama için Tüm model yıllarından 60’tan fazla Ford Mustang kullanıcısı kendi araçları ile ABD’de bir araya geldi ve adaşı P-51 Mustang savaş uçağı eşliğinde 10 milyonuncu Mustang’in üretimine katıldı. “Bu şirketin kalbi ve ruhu olan Mustang, tüm dünyada kabul görmüş bir ikon” diyerek değerlendirmesine başlayan Ford Motor Company Global Pazarlar Başkanı Jim Farley, “İlk otomobilim 1966 model bir Mustang Coupe idi. O otomobili genç bir delikanlı olarak ülkenin dört bir yanında kullanırken duyduğum heyecanı Detroit, Londra veya Pekin caddelerinde bir Mustang gördüğümde hâlâ hissedebiliyorum. Mustang bir tebessüm unsuru, hem de her dilde” dedi. Ford, bu önemli kilometre taşını Dearborn karargahındaki çalışanları ve üç adet II. Dünya Savaşı dönemine ait P-51 Mustang savaş uçağı da dahil olmak üzere ABD’deki Flat Rock fabrikası çalışanları ile birlikte kutladı. Mustang 54 yıllık üretim tarihi boyunca, halen üretildiği Flat Rock dışında San Jose-Kaliforniya, Metuchen-New York ve orijinal üretim yeri olan Dearborn-Michigan fabrikalarında üretildi. IHS araştırma firması tarafından sağlanan ABD spor otomobil segmenti yeni araç satış verileri doğrultusunda Ford’un 1966-2018 yılları analizlerine göre Mustang, son 50 yıldır Amerika’nın en çok satan spor otomobili. Mustang, geçtiğimiz yıl Porsche 911’i İngiltere ve İspanya dahil 13 Avrupa pazarında geride bırakırken, 2017 yılında Mustang için en önemli beş Avrupa pazarı; Almanya, İngiltere, Fransa, Belçika ve İsveç oldu. En güncel Ford Mustang, hiç olmadığı kadar teknoloji, üstün performans ve kapsamlı kişiselleştirme olanakları sunuyor. Yeni Ford Mustang çok daha kaslı ve atletik bir dış görünüme ve dokunma hissi uyandıran malzemeler ve 12 inçlik dijital ekranla bezenen lüks bir iç mekân ile dikkat çekiyor. Ford Mustang; 10 ileri otomatik şanzımanla kombine edilen 450 HP gücündeki 5.0 litre hacimli V8 de dahil olmak üzere güçlü motorlarla donatılıyor. Bu motor Mustang’i sadece 4.3 saniyede 0’dan 100 km/s hıza ulaştırırken 12.1 lt/100 km tüketim ve 270 g/km CO2 salınım değerleriyle yüksek verimlilik seviyesi sunuyor. Altı vitesli manuel şanzıman seçeneği, güçlü motorun daha yumuşak, daha hızlı vites küçültmesi için Ford’un yeni vites küçültme teknolojisiyle donatılmış durumda. Ford Mustang; MagneRide ayarlanabilir süspansiyon, sürüş modu seçimleri ve sabah erken veya gece geç saatlerde sürüş için yenilikçi bir ‘komşu modu’ olarak da adlandırılan sessiz mod sunan yeni aktif valf sistemi olmak üzere gelişmiş sürüş...

Devamını Oku
Yeni Ford Focus’a beş yıldız
Ağu03

Yeni Ford Focus’a beş yıldız

Yeni Ford Focus, bağımsız çarpışma testi kurumu EuroNCAP tarafından daha da zorlaştırılan güncel test kriterleri uygulanarak yapılan testlerde üstün bir performans sergiledi. Focus, yeni test kriterleriyle gerçekleştirilen çarpışma testinde en yüksek derecelendirmeyi hak eden ilk araçlardan biri oldu. EuroNCAP tarafından yapılan değerlendirmeye göre yeni Ford Focus, bünyesinde barındırdığı yoldan karşıya geçen veya yol kenarında ilerleyen yaya ve bisikletlileri algılayan çarpışma önleme yardımcısı da dahil olası bir çarpışmayı önleme veya etkilerini azaltmaya yönelik birçok özellikle üstün güvenlik seviyesi sunuyor. Sistem olası bir çarpışma algılaması ve sürücünün uyarılara reaksiyon göstermemesi halinde otomatik olarak fren yapıyor. EuroNCAP hem yetişkin hem de çocuk yolcu korumasında yeni Focus’a yüksek puan verdi. Ford’un yeni C2 platformu ve yüzde 33 oranında yüksek dayanımlı ve presle sertleştirilmiş çelik kullanımı sayesinde önden çarpışma kuvvetlerinde yüzde 40’lık bir iyileşme gösteren Focus ayrıca araca yandan çarpışma testlerinde de en yüksek puanı elde etti. Yeni Ford Focus’un çarpışma testinde elde ettiği sonucu değerlendiren Ford Global C Sınıfı Otomobil Araç Hattı Direktörü Helmut Reder: “Geçmişteki sürüşlerinizi ve yolda güvende olmak için ne kadar yoğunlaştığınızı düşünün. Aslında günümüzdeki sürüş daha az talep etmiyor, sadece bizler baskıya daha alışkın hale geldik. Yaya ve bisikletli algılama özelliğine sahip çarpışma önleme yardımcısı gibi teknolojiler sürücü üzerindeki baskıyı azaltıyor, odaklanmalarına yardımcı oluyor ve daha güvenli bir sürüş ortamı tesis ediyor” dedi. Yeni Ford Focus bugüne kadar bir Ford aracında sunulan en kapsamlı ve en gelişmiş sürüş destek sistemlerini sunuyor. Bu sistemler; üç radar, iki kamera ve 12 ultrasonik sensör ile çalışıyor. Ford’un, yeni kamera tabanlı dinamik led ön far sistemi; öngörülü viraj aydınlatması ve trafik işareti aydınlatması özellikleriyle virajları ve endüstride bir ilk olarak trafik işaretlerini izleyerek farları önceden ayarlıyor. Acil durum manevra destek Sistemi, sürüş yönünde daha yavaş hareket eden ve sabit duran araçları tespit etmek için radar ve kamera kullanıyor ve olası bir çarpışma anında sürücünün manevra yapmasına yardımcı olmak için direksiyon desteği sağlıyor. Ters yön Uyarısı; ilk olarak Almanya, Avusturya ve İsviçre’deki müşterilere sunuluyor. Ön camdaki kamera ve otomobilin navigasyon sistemi bilgilerini kullanan sistem otoyol girişindeki iki “ters yön” işareti arasından sürüş yapması halinde sürücüye sesli ve görsel olarak uyarıyor. Yeni ikincil çarpışma fren teknolojisi, çarpışma sonrasındaki olası bir ikincil çarpışmanın etkisini azaltmak için orta kuvvette fren gücü uyguluyor. Ford’un Avrupa’da ilk kez sunduğu göz hizası gösterge paneli (head-up display), sürücülerin yola odaklanmasına yardımcı olurken, aracın arkasını 180 derecelik bir açıyla gösteren geri görüş kamerası park ve manevraları kolaylaştırıyor. Çapraz trafik uyarı sistemi ile desteklenen kör nokta uyarı sistemi, geri manevra esnasında arkadan geçmekte olan bir araç olduğunda sürücüyü uyarıyor ve ilk kez sürücünün uyarıyı dikkate almaması halinde olası bir çarpışmayı engellemek üzere fren de yapıyor. Yeni Ford Focus, Avrupa genelinde beş kapılı hatchback...

Devamını Oku
Ford’un yeni ticari araçları Türkiye’de
May23

Ford’un yeni ticari araçları Türkiye’de

Ford’un dünyadaki ticari araç üssü olan Ford Otosan, ticari araç ailesinin en yeni üyelerini, özel bir lansmanda bir araya getirdi. Türkiye ve Avrupa’nın bir numaralı araçlarının yan yana durduğu ‘aile fotoğrafı’ ile gurur duyduklarını belirten Ford Otosan Pazarlama, Satış ve Satış Sonrası Genel Müdür Yardımcısı Özgür Yücetürk, “Türkiye’nin ve Avrupa’nın ‘en çok tercih edilen ticari araç markası’ olan Ford, zirvedeki yerini koruyor. Liderliğimizi müşterilerimizin ihtiyaç ve beklentilerini karşılayan ürünlerimizle hak ettik ve bu liderliğin fotoğrafını verebilen Türkiye’nin tek ticari araç markası olmaktan gurur duyuyoruz” dedi. Ford ticari araç ailesinin en yeni üyeleri Transit Courier, Transit Custom Van, Transit Van, Transit Connect, Transit Kamyonet, Ranger, Tourneo Courier, Transit Minibüs, Tourneo Custom ve Tourneo Connect modellerinin sahneye çıktığı lansmana Ford Otosan Pazarlama, Satış ve Satış Sonrası Genel Müdür Yardımcısı Özgür Yücetürk ev sahipliği yaptı. Ford hafif ve orta ticari araç ailesinin en yeni üyeleri, ilk kez yan yana durarak “aile fotoğrafı” verdi. Hem Türkiye hem de dünya pazarlarında Ford müşterilerinin araçlarını nasıl kullandıkları ve en çok önem verdikleri donanımları detaylı şekilde araştıran ve analiz eden Ford Otosan’ın, müşteri beklenti ve isteklerine göre yenilediği Ford ticari araç ailesi, segmentinde ilk ve tek olan pek çok yeniliği sunuyor. Ticari araç ailesinin üyeleri, sınıfının en geniş yükleme kapasitesini sunarak daha fazla alan, daha fazla konfor ve daha fazla kullanışlılık getiriyor. Daha rafine ve sofistike iç tasarıma sahip yeni Ford ticari araçları, sınıfında ilk ve tek olan koltuk konfigürasyon olanakları ve araç içi eğlence sistemleriyle de her yolculukta en üst düzeyde konfor vaat ediyor. Türkiye’nin en köklü ve en büyük sanayi şirketi Ford Otosan olarak “en genç ticari ailesini” sahneye çıkarmaktan gurur duyduklarını belirten Yücetürk, törende yaptığı konuşmada şunları söyledi: “Ford Otosan olarak, 50 yılı aşkın süredir ürettiğimiz Transit ve sonrasında gelişen, büyüyen ticari araç ürün portföyümüzle Türkiye ve Avrupa pazarlarındaki ticari araç liderliğimizi kesintisiz bir şekilde sürdürüyoruz. Geçen yıl, hafif ve orta ticari araç pazarında satışlarımızı 71 bin 214 adede ve pazar payımızı yüzde 30.5’e yükselterek, Türkiye ticari araç pazarındaki liderliğimizi bir kez daha pekiştirdik. Avrupa pazarında ise Ford, son iki yıldır devam ettirdiği pazar liderliğinin yanı sıra son 25 yılın en iyi ocak ayı satış başarısını da yakalayarak Avrupa’nın en çok tercih edilen ticari araç markası oldu. Ford ticari araçlarının bir numara olmasının arkasında hem müşterilerimizin beklenti ve ihtiyaçlarını her zaman ön planda tutmamız hem de kendimizi sürekli geliştirmemiz yatıyor. Ford olarak müşterilerimizin talep ettiği esneklik, yenilik, sağlamlık ve verimliliği en üst seviyede sağlayan teknolojilerimizi sürekli olarak geliştiriyoruz. 5000’den fazla versiyonla müşterinin ihtiyaçlarına uygun ürün teslim edebilme yeteneğine sahip olan Ford Otosan, ‘terzi dikimi’ inceliği ile müşteriye ihtiyaç duyduğu esnekliği sağlıyor. Böylece özellikle şehir içerisinde, müşterilerimizin kullanım ihtiyaçlarına yönelik fonksiyonel çözümler sunuyoruz. Örneğin...

Devamını Oku
En çok tercih edilen sporcu Ford Mustang
Nis20

En çok tercih edilen sporcu Ford Mustang

Ford, geçtiğimiz yıl 146 ülkede 125 bin 809 Mustang Coupe ve Convertible sattı. Amerikalı marka, 2017 yılında Avrupa’da 13 bin 100 Mustang ve bu ikonik aracın Avrupa pazarına sunulduğu 2015’ten itibaren 35 bin müşteriye ulaştı. Dünyanın önde gelen araştırma kuruluşlarından IHS Markit’in yayınladığı global otomotiv tescil verilerine göre Ford Mustang, 2017 yılının en çok satan spor coupe modeli oldu. Ford Mustang bu sonuçlara göre üç yıldır üst üste en çok satan spor coupe olmayı sürdürüyor. 2018 model Mustang’in küresel ölçekte gördüğü talep, bu otomobili üst üste üçüncü defa dünyada yılın en çok satan spor otomobili konumuna taşıdı. IHS Markit’in en son açıkladığı global otomotiv tescil verilerinin Ford tarafından yapılan analizine göre, 2017 yılında global olarak 125 bin 809 Mustang trafiğe çıktı. Resmi ve diğer kaynaklardan derlenen ve 80’den fazla ülkede küresel araç tescillerinin yüzde 95’ini kapsayan bu veriler, Mustang’i dünya genelinde diğer tüm spor coupe rakiplerinin önünde konumlandırıyor. Ford satış analisti Erich Merkle şu açıklamayı yaptı: “Dünya Mustang’e aşık olmaya devam ediyor. Mustang, Amerikan tasarımının, performansın ve özgürlüğün en mükemmel örneğini temsil ederken, nerede yaşarsanız yaşayın benzersiz karakteriyle çekiciliğini ortaya koyuyor…” Ford, dünya çapında tescil edilen yaklaşık 126 bin araçtan 81 bin 866 adedinin Mustang’ın üretildiği Amerika Birleşik Devletleri’nde trafiğe çıktığını yani tüm Mustang tescillerinin yaklaşık üçte birinden biraz fazlasının ihracat pazarlarında gerçekleştiğini bildirdi. Mustang, geçtiğimiz yıl 7125 araç tesciliyle en çok satan spor coupe olduğu Çin’de yoğun talep görmeye devam ediyor. Ford, global pazarlara ihracatın başladığı 2015 yılından 2017 sonuna kadar dünya çapında 418 bin Mustang sattı. Küresel ölçekte en popüler model ise 5.0 litre V8 motorlu Mustang GT oldu. Avrupa’da 2015 ila Mart 2018 arasında 35 bin Mustang satan Ford, bu yıl daha sportif dış tasarıma sahip yeni Ford Mustang’i yumuşak dokulu malzemeli ve 12 inç dijital gösterge ekranı ile lüks bir iç tasarımla lanse edecek. Ford’un 450 HP 5.0 litre V8 motoruyla ve 0’dan 100 km/saate 4.3 saniyede çıkan otomobilde 10 ileri otomatik şanzıman yer alacak. 12.1 lt/100 km ortalama yakıt tüketimi sunan bu motor 270 g/km CO2 emisyonuna...

Devamını Oku
Ford Focus tamamen yenilendi
Nis10

Ford Focus tamamen yenilendi

Yeni Ford Focus, teknoloji, konfor, sürüş deneyimi ve büyüyen boyutları ile yeni bir çağı müjdeliyor. CUV tasarım hatlarına sahip maceracı Active ve lüks donanım detayları ile ön plana çıkan Vignale serileri ilk defa yeni Focus ile sunulacak. Avrupa’daki Ford modellerinde ilk kez kullanılan head-up gösterge, yeni Ford Focus sürücülerine direksiyonda daha fazla güven verirken; geliştirilmiş otomatik park sistemi, bir düğmeye basarak tam otomatik park manevraları yapılmasını sağlıyor. Yeni Ford Focus ile ilk defa sunulacak özelliklerden olan, seçilebilir sürüş modları, geliştirilmiş tam bağımsız arka süspansiyon sistemleri ile birlikte yüksek sürüş konforu sağlayacak. Dinamik ve heyecan verici özellikleriyle öne çıkan yeni Focus, yolculuklarınızda bağlantı için FordPass Connect entegre modem, kablosuz şarj bölmesi, 8.0 inç renkli dokunmatik ekranlı SYNC 3 ve B&O PLAY ses sistemi sunuyor. Ödüllü EcoBoost benzinli ve sekiz ileri otomatik şanzıman ile kombine edilen yeni tasarım EcoBlue dizel motorları yüksek performans sunarken yüzde 10’a varan yakıt tüketimi iyileştirmesi sağlıyor. Yeni Focus ile ilk defa sunulacak olan stop & go fonksiyonu ile geliştirilmiş adaftif hız kontrol sistemi, trafik levhası tanıma ve şerit hizalama teknolojileri ile artık yarı otonom düzeyde geliştirilmiş sürücü destek teknolojileri ile güvenli ve konforlu sürüş sağlanacak. Yeni kamera sistemi ile geliştirilmiş dinamik ön far sistemi, virajlarda geniş açılı viraj aydınlatması sunuyor. Yeni Ford Focus’ta motor ve şanzıman seçenekleri, altı yıl üst üste sınıfının en iyi motoru ödülüne sahip 1.0 lt EcoBoost (85, 100, 125 HP) ve yeni 1.5 lt Ecoboost (150, 182 HP) motoru içeriyor. Endüstride üç silindirli motorlarda ilk olarak Ford tarafından geliştirilen silindir devre dışı bırakma teknolojisi de yine bu iki motor seçeneği ile performanstan ödün vermeden yakıt tasarrufuna katkıda bulunacak. Benzinli motorlara ek olarak yeni 1.5 litre EcoBlue (95, 120 HP) ve 2.0 litre EcoBlue (150 HP) dizel motorlar sekiz ileri otomatik şanzıman seçeneğine sahip olup mükemmel yakıt verimliliğini sağlarken, vites geçişlerini sürüş tarzına adapte ediyor. Focus, Ford’un yeni C2 platformunun dünyada esas alındığı ilk araç oldu. Bu platform, olası çarpışma anında gövde dayanıklılık performansını iyileştirmeye, dış boyutları olumsuz etkilemeden daha geniş iç hacim sunmaya ve daha iyi yakıt verimliliğini destekleyecek geliştirilmiş aerodinamik dış tasarımı yansıtmaya imkân tanıyor. Konfor ve lüks yeni Focus kullanıcı deneyiminde anahtar rol oynuyor. Ön koltukta oturanlar 1421 milimetrelik omuz genişliğinin keyfini çıkarabilecek. Elektrikli el freni ve döner vites değiştirme kadranı, sürücü ve ön yolcu için daha fazla alan yaratıyor. Çoğu kontrol fonksiyonunun tuşlarının dokunmatik ekrana yerleştirilmesiyle sağlanan daha dar bir orta konsol, daha fazla konfor için yumuşak diz pedleri içeriyor. Bacak mesafesi önceki Focus modeline göre 50 milimetreden daha fazla, omuz mesafesi ise 60 milimetre artırılan yeni Ford Focus, arka koltuk alanında da geniş konfor sunuyor. FORD FOCUS FORD FOCUS ACTIVE FORD FOCUS ACTIVE FORD FOCUS ACTIVE FORD FOCUS...

Devamını Oku
Ford’un yeni canavarı: Mustang Bullit
Mar08

Ford’un yeni canavarı: Mustang Bullit

Yeni Ford Mustang Bullitt’in Avrupa lansmanı Cenevre Otomobil Fuarı’nda gerçekleşti. 50 yıl önce vizyona giren “Bullitt” filmiyle aynı adı taşıyan ve filmin 50’inci yılını kutlayan özel versiyon modelin, Avrupa için üretimi haziran ayında başlayacak. Siyah (shadow black) veya klasik koyu yeşil (dark highland green) renkleri bulunan Mustang Bullitt, kapasitesi artırılan 5.0 litre V8 motoru ile 464 HP güç ve 526 Nm tork sunuyor. Yeni devir eşleştirme teknolojisi, Mustang Bullitt’in vites küçültürken pürüzsüz vites değişimi gerçekleştirmesini ve sportif V8 motorunun imzası olan kendine has sesi çıkarmasını sağlıyor. Aracın özellikleri arasında 1000 watt’lık B&O Play ses sistemi de yer alıyor. Warner Bros. yapımı “Bullitt” filmi, sinema tarihinin en epik otomobil kovalama sahnelerinden biriyle unutulmazlar arasında yerini koruyor. Filmin yaklaşık 10 dakika süren ikonik bölümünde başrol oyuncusu Steve McQueen, 1968 model bir Mustang GT fastback’in direksiyonunda San Francisco sokaklarında iki kiralık katili kovalamıştı. Bu yılın başında Detroit’teki Uluslararası Kuzey Amerika Otomobil Fuarı’nda (NAIAS) ilk kez görücüye çıkan yeni Mustang Bullitt, haziran ayından itibaren Avrupalı müşteriler için üretilmeye başlanacak. Mustang Bullitt’e güç veren Ford’un 5.0 litre V8 motoru, açık hava emiş sistemi, giriş manifoldu, 87 mm gaz kelebekleri ve Shelby Mustang GT350’den gelen aktarma organı kontrol modülü kalibrasyonu ile 464 HP ve 526 Nm tork üretiyor. İç mekânda ise Ford’un 12 inç tamamen dijital LCD ekran yer alacak ve Recaro spor koltuklar bulunacak. Koltuk, orta konsol ve gösterge panelinin dikişleri, seçilen dış renkle aynı olacak. Ayrıca her Mustang Bullitt konsolunda, yolcu tarafındaki geleneksel Mustang amblemi yerine ayrı ayrı numaralanmış bir plaka olacak. Ford, yeni Mustang Bullitt’in Avrupa lansmanı için McQueen ailesinin üçüncü kuşağından Chase ve Madison McQueen ile çalıştı. Steve McQueen’in torunları olan Chase ve Madison, babaları Chad McQueen’in de desteğiyle Cenevre’yi çevreleyen İsviçre Alplerinde kendi araç kovalama sahnesini yaratırken bugün hâlâ filmin meraklılarının favorisi olan ikonik “Bullitt” kovalama sahnesine de saygı duruşunda bulundular. Chase McQueen, “Evde büyükbabamızın “Bullitt” filmindeki rolünü hatırlatan anı eşyalarıyla çevriliyiz. Filmi hatırlayamadığım kadar çok kez seyrettik. Bu nedenle, üçüncü nesil Mustang Bullitt’in Avrupa’daki lansmanının parçası olmak çok özel bir deneyim oldu” dedi. FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG BULLITT FORD MUSTANG...

Devamını Oku