OPEL INSIGNIA TAMAMEN YENİLENDİ

Opel’in yeni nesil amiral gemisi daha ilk bakışta “yeni” ismini hak ettiğini kanıtlıyor. Avrupa genelinde 900 bin adet satış rakamına ulaşan ve 2009 Avrupa’da yılın otomobili seçilen birinci nesil Insignia’dan tamamen farklı bir tasarıma sahip. Aks aralığı 92 mm uzatılarak daha da ferah bir iç mekân sağlanan otomobil, bu farkını özellikle arka koltukta oturan yolcular için hissettiriyor. Uzatılan aks aralığı tasarımcıların yeni Insignia Grand Sport’a daha atletik ve çarpıcı bir şekil vermelerine de imkân tanımış. Yeni Insignia Grand Sport daha uzun, yere daha yakın, bir coupe’nin esnek hatlarına ve üst sınıf otomobillerin cesur duruşuna sahip. Yeni tasarımı ile Opel’in amiral gemisi olduğunu her yerde hissettirecek.

OPEL INSIGNIA GRAND SPORT

OPEL INSIGNIA GRAND SPORT

Yeni Astra’da olduğu gibi yeni Insignia’nın da geliştirme sürecinde verimlilik kilit unsur olarak öne çıktmış. Kullanılan hafif materyaller ve geliştirilmiş mühendislik çözümleri sayesinde 175 kg’ye kadar hafifleyen Insignia, daha çevik ve ekonomik bir hal almış. Segmentindeki en sofistike sistem olan tork vektörleme yeteneğine sahip dört tekerlekten çekiş sistemi gibi yüksek teknoloji özelliklerini bünyesinde barındıran Insignia Grand Sport, sekiz ileri otomatik şanzımanı ile sürücüsünün bu özellikten en üst seviyede faydalanmasını sağlıyor. Ayrıca, Yeni Insignia Grand Sport sürüşü daha güvenli, daha rahat ve daha konforlu kılan birçok üstün teknolojiyi de içerisinde barındırıyor. Astra’nın beğeni ile karşılanan sürüşe duyarlı LED Matrix ön far sistemini daha da geliştiren Opel mühendisleri, Insignia için ikinci nesil IntelliLux LED Matrix farları ortaya çıkarmış. Yeni farlar daha hızlı, daha keskin ve daha güçlü. Uzun farları ise 400 metreye kadar ulaşabiliyor. Direksiyona ufak müdahalelerde bulunan şerit takip sistemi, kritik bilgileri ön cama yansıtan yeni head-up-display sistemi ve 360 derece kamera gibi teknolojiler, AGR sertifikalı premium koltuklar, ön ve arka koltuk ısıtması ve ısıtmalı ön cam gibi konfor özellikleri ile birleşiyor. Elbette son nesil bilgi-eğlence sistemi IntelliLink ile yeni Insignia sürücüsüne çarpıcı bağlantı imkânları da sunuyor. Monza Concept’in yeni Insignia Grand Sport’un iç ve dış tasarımına ilham vermesi şaşırtıcı değil çünkü tasarımcılar, Insignia’yı yaratırken Monza Concept tasarım stüdyosunda bulunuyordu. Otomobilin içinde en küçük detaylara dikkat edildiği kolayca görülüyor.

OPEL INSIGNIA GRAND SPORT

OPEL INSIGNIA GRAND SPORT

Kokpit Opel’in “Alman mühendisliği heykelsi tasarımla buluştu” şeklinde özetlediği tasarım felsefesini yansıtıyor. Gösterge paneli zarifçe şekillendirilmiş, sürücüye dönük ve yatay yerleştirilmiş yapıya sahip. Tasarım genel olarak verimlilik, keskinlik ve ferahlık hissi uyandırıyor. Arka taraftaki yolcular yeni tasarım ve oranlardan memnun olacak. 490 ila 1450 litre arasında değişen bagaj hacmi ise oldukça etkileyici. Yeni Insignia Grand Sport’un sürüşü en az görüntüsü kadar dinamik. Yeni model, 2017’de pazara sunulduğunda son nesil turbo motorlar ve şanzımanlar ile gelecek. Sürtünmesi azaltılmış, verimli sekiz ileri yeni otomatik şanzıman öne çıkanlar arasında. Öncelikle sadece dört tekerlekten çekiş sistemleriyle birlikte sunulacak olan bu yeni şanzıman, sınıfında lider vites değiştirme konforu sunacak. Daha da geliştirilen FlexRide şasi, her sürüş tarzına göre uyum sağlayacak ideal sürüşün temelini sağlıyor. Sistem; amortisörleri, direksiyonu, gaz tepkisini ve otomatik şanzıman seçeneğinde vites değiştirme noktalarını sürücünün belirlediği standart,sport ya da tour modlarına uyumlu olarak değiştiriyor. Seçilen moda göre direksiyon ve gaz tepkileri değişiyor ve ESP daha geç ya da erken devreye giriyor. Opel’den bekleneceği üzere, eğlence ve bağlantı seçenekleri Apple CarPlay ve Android Auto uyumlu IntelliLink sistemleri ile sağlanıyor. Önceki modellerde olduğu gibi akıllı telefonlar otomobilin bilgi-eğlence sistemine sorunsuz bağlanırken, artık kablosuz olarak şarj da edilebilecek. Opel’in yeni amiral gemisi Mart 2017’de Cenevre Otomobil Fuarı’nda dünya prömiyerini yapacak.

Yazar: automagg

Bu yazıyı paylaş
%d blogcu bunu beğendi: