İlk olarak 2006 yılında tanıtılan ve kompakt SUV’ların ön plana çıkmasında büyük bir önemi bulunan Nissan Qashqai’nin tamamen yenilenen üçüncü nesli Türkiye’de. J12 gövde kodlu yeni Nissan Qashqai, geçtiğimiz yıl şubat ayında tanıtılmıştı. Bir önceki nesilden daha büyük olan Qashqai, 35 mm daha uzun, 32 mm daha geniş ve 25 mm daha yüksek. Ayrıca aks aralığı da 20 mm uzatılmış durumda.
https://youtu.be/6EnEjFaQGJ4
Renault-Nissan’ın CMF-CD platformu üstünde yükselen Qashqai, mukavemeti artırmak ve ağırlığı azaltmak için daha hafif malzemelerden yararlanırken, eskisine göre daha farklı kaynak teknikleriyle üretilmiş. Nissan gövde rijitliğinin yüzde 41 artırıldığını iddia ediyor. Motor kaputu, ön çamurluklar ve kapılar alüminyumdan olduğu için eskisinden 21 kg daha hafif. Bagaj kapağı ise kompozitten yapılmış ve 2.3 kg tasarruf sağlıyor. Nissan, daha iyi bir görüş için daha ince bir A sütunu tasarımına yer vermiş. Bu nedenle yan aynalar A sütunu yerine kapılara monte edilmiş.
Bugüne kadar dünyada beş milyon, Türkiye’de 155 binden fazla satış adediyle liderliğini tartışmasız şekilde ortaya koyan Nissan Qashqai, sevilen DNA’sını koruyor ama daha göz alıcı bir tasarıma kavuşmuş. Nissan’ın yeni tasarım felsefesi V Motion ön ızgara, ince ve keskin hatlarıyla öne çıkan LED farlar ve Qashqai’de ilk kez sunulan siyah/gri tavan rengi seçeneği fark yaratan detaylar arasında.
Yeni Qashqai’de NASA teknolojisi ile geliştirilen Nappa deri koltuklar yolculara maksimum konfor sağlamayı hedefliyor. Her bir araç için üretimi 25 günde tamamlanan bu özel teknoloji ürünü koltuklar, tercih edildiğinde kullanıcılara ısıtma ve hafıza özelliklerini de sunuyor. Nissan’ın Türkiye’deki modellerinde ilk kez yeni Qashqai’de tanıtılan masaj fonksiyonlu ön koltuklar, hızı ve şiddeti ayarlanabilir üç farklı masaj seçeneği ile yolculukları daha keyifli hale getiriyor. Yeni Qashqai’de genişlik de artırılmış. Örneğin artık arka diz mesafesi 28 mm daha geniş. Baş mesafesinde de 15 mm artış yaşanmış. Bagaj tabanı ve yeniden tasarlanmış süspansiyon sistemi sayesinde bagaj hacmi ikinci nesilden 50 litre daha büyük. 504 litrelik bagaj kapasitesi arka koltuklar katlandığında 1447 lt’ye kadar ulaşabiliyor.
Sınıfının en geniş ekranlarından birine sahip olan ve Qashqai’de ilk kez kullanılan 12.3 inçlik dijital gösterge paneli, kişiselleştirilebilen 13 farklı bilgilendirme ekranı seçeneğiyle sürücünün dijital sürüş deneyimini üst seviyeye taşıyor. İç mekan tasarımında kablosuz Apple CarPlay altyapısına sahip 9.0 inçlik dokunmatik bilgi-eğlence ekranı öne çıkıyor. Ayrıca BOSE mühendisleri ile geliştirilen 10 hoparlörlü ses sistemi yolcuların müzik deneyimini keyifli hale getiriyor.
Yeni Nissan Qashqai’nin Türkiye’deki tek motor seçeneğini 1.3 litrelik turbo benzinli motor oluşturuyor. 1332 cc’lik dört silindirli bu motor, altı ileri manuel ya da Xtronic CVT şanzımanla kombine edilebiliyor. Üstelik dört tekerlekten çekiş isteyenler de unutulmamış. CVT otomatik şanzımanla birlikte 4×4 bir Qashqai satın almak da mümkün. Altı ileri manuel şanzıman sadece Tekna donanım seviyesinde sunuluyor. Diğer donanım seçenekleri yani Design Pack, Skypack ve Platinium Premium’da sadece CVT otomatik şanzıman bulunuyor. Altı ileri manuel şanzımanlı Qashqai 5500 d/d’de 158 HP güç üretiyor. Tork ise 1800-4000 d/d aralığında elde edilen 260 Nm. 206 km/s maksimum hıza ulaşan önden çekişli bu otomobilin 0-100 km/s hızlanması 9.5 saniye. Yakıt tüketimi ise 100 km’de ortalama olarak 6.3 lt olarak veriliyor.
Aynı motoru CVT otomatik şanzımanla aldığınızda güç değişmiyor ama tork 270 Nm’ye yükseliyor. Maksimum hızı 199 km/s olan CVT Qashqai’nin 0-100 km/s hızlanması 9.2 saniye. 100 km’deki ortalama yakıt tüketimi ise 6.4 litre olarak açıklanıyor. Hem 4×4 aktarma organları hem de CVT şanzıman istiyorum diyorsanız, maksimum hız 190 km/s’ye düşüyor. 0-100 km/s hızlanma ise 9.9 saniye. Daha ağır olması nedeniyle 100 km’deki ortalama yakıt tüketimi de 7.0 lt’ye yükseliyor.
Nissan yeni Qashqai’nin motorunda daha fazla verimlilik sağlayan ve karbon emisyonunu azaltan hafif hibrit teknolojisini kullanmış. Hafif hibrit teknolojisinde, benzinli motor, 12V elektrik sistemi ve lityum-iyon batarya ile destekleniyor. Lityum-iyon batarya, enerji geri kazanım sistemi sayesinde frenleme esnasında açığa çıkan enerjiyi depoluyor ve gerektiği zaman elektrik motoruna göndererek benzinli motoru destekliyor. Bu sayede benzinli motor üzerindeki yükü azaltarak yakıt tüketiminin düşmesine yardımcı oluyor ve araç daha uzun süre stop/start konumunda kalabiliyor.
Yeni Nissan Intelligent Mobility özellikleri
Yeni Qashqai’de sınıfında ilk kez kullanılan, önsezili akıllı çarpışma sistemi, öndeki üç araca kadar algılayıp araçlardan birisi fren yaptığında sürücüyü uyarıp, çarpışmayı engelleyebiliyor. Bunun dışında Qashqai’de ilk kez kullanılan akıllı hız sabitleme sistemi, direksiyon destekli şerit takip asistanı, akıllı arka çapraz trafik uyarısı ve akıllı kör nokta önleme sistemi yolcuların güvenliğini maksimum seviyeye çıkarıyor.
Yeni Nissan Qashqai, dört farklı donanım paketi ile, 626 bin TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu. En üst model ise 842 bin TL’ye kadar yükseliyor.
TEKNİK ÖZELLİKLER
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T
4 silindir, 1332 cc, 158 HP, 260 Nm, 6 ileri manuel, 206 km/s, 9.5 sn, 6.3 lt/100 km, 1404 kg
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T CVT
4 silindir, 1332 cc, 158 HP, 270 Nm, CVT otomatik, 199 km/s, 9.2 sn, 6.4 lt/100 km, 1450 kg
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T CVT 4×4
4 silindir, 1332 cc, 158 HP, 270 Nm, CVT otomatik, 190 km/s, 9.9 sn, 7.0 lt/100 km, 1532 kg
NISSAN QASHQAI FİYAT LİSTESİ
Qashqai 1.3 DIG-T Tekna 626.000 TL
Qashqai 1.3 DIG-T CVT Tekna 656.500 TL
Qashqai 1.3 DIG-T CVT Design Pack 703.500 TL
Qashqai 1.3 DIG-T CVT Skypack 727.000 TL
Qashqai 1.3 DIG-T CVT Skypack 4×4 760.000 TL
Qashqai 1.3 DIG-T CVT Platinum Premium 809.000 TL
Qashqai 1.3 DIG-T CVT Platinum Premium 4×4 842.000 TL
