KOMPAKT KRAL: VOLKSWAGEN GOLF

Günümüzde kompakt sınıf ya da C segmenti denildiğinde ilk akla gelen otomobil olan VW Golf’ün tarihi 1974 yılına kadar geri gidiyor. ABD ve Kanada’da 1975’ten 1984 yılına kadar Volkswagen Rabbit adıyla anılan Golf, önden çekişi ile de Alman markanın tarihinde önemli bir yere sahip. Bilindiği gibi ilk önden çekişli Volkswagen, K70 modeliydi ama bu otomobili NSU geliştirmişti. Bu anlamda önden çekişli ilk gerçek VW’nin Golf olduğunu söyleyebiliriz.

VW GOLF GTI

Aslında kulağa garip gelse de Golf’ün atası Kaplumbağa modelidir. 1969 yılında başlayan çalışmalar sonucunda ortaya çıkan Golf’ün adı, Golfstrom adı verilen Kuzey Atlantik su akıntısından türetilmiştir. 1975’te Australian Wheels dergisi tarafından yılın otomobili, 1978’de İrlanda’da yılın otomobili ve 1981’de İngiliz What Car? dergisi yılın otomobili unvanını kazanan ilk nesil Golf’ün tasarımcısı ise İtalyan Giorgetto Giugiaro’dur. 1984 yılına kadar üretilen Golf Mk1’in efsane haline gelmesinin asıl nedeni ise 1975’te tanıtılan GTI’dır. Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtılan bu otomobil, enjeksiyonla beslenen bir motora sahip ilk kompakt otomobillerdendir. 1598 cc’lik dört silindirli bir motora sahip olan Golf GTI, Bosch K-Jetronic yakıt enjeksiyon sistemiyle 6100 d/d’de 110 HP güç ve 5000 d/d’de 140 Nm tork üretiyordu. Günümüz için oldukça mütevazı olan bu değerler, 810 kg’lik oldukça hafif gövde sayesinde tatmin edici bir performansa olanak sağlıyordu. 0-100 km/s hızlanmasını 9.0 sn’de tamamlayan Golf GTI’ın maksimum hızıysa 180 km/s’ydi. 1980’de makyajlanan Golf, daha büyük arka stoplara, siyah plastik tamponlara, daha modern görünüşlü ve LED ışıkları olan bir gösterge tablosuna sahip oldu. İlk nesil VW Golf, 1974-1984 yılları arasında Avrupa ve Kuzey Amerika’da, 1974-2009 yılları arasında Güney Afrika’da, 1977-1987 arasında Meksika’da olmak üzere toplam 6.8 milyon üretilmiştir. Bu verilere 1980 ile 1993 arasında üretilen Golf Cabrio da dahil. Cabriolet, üç kapılı HB, beş kapılı HB ve pick-up gövde seçenekleriyle üretilen Golf Mk1’in motor seçeneklerini ise 1.1 lt 50 HP, 1.3 lt 60 HP, 1.5 lt 70 HP, 1.6 lt 75 HP, 1.6 lt 110 HP ve 1.8 lt 112 HP oluşturuyordu. Golf MK1’in 1.5 lt 50 HP, 1.6 lt 54 HP ve 1.6 lt 70 HP’lik dizel motorları da bulunuyordu. Şanzımanlar ise dört ileri manuel, beş ileri manuel ve üç ileri otomatikti. Aks aralığı 2400 mm olan ilk nesil VW Golf, 3705 mm uzunluğundaydı. 1610 mm genişliği olan otomobil 1395 mm yükseklik değerine sahipti. Golf Mk1’in en hafif versiyonu 790 kg’ydi ama 970 kg’ye kadar ulaşan versiyonları da vardı.

Yazar: automagg

Bu yazıyı paylaş
%d blogcu bunu beğendi: