Yeni Dacia Duster geliyor

Eylül 2017’de Frankfurt Otomobil Fuarı’nda ilk gösterimi gerçekleştirilen yeni Dacia Duster, tamamen yeni bir dış görünüme ve devrim niteliğinde bir değişimle yeniden tasarlanmış bir iç mekâna sahip oldu. Yeni dış tasarım, otomobilin güçlü karakterini vurgulayan daha belirgin hatlarıyla ön plana çıkıyor. Yeni Duster’ın iç mekân ise müşterilerin kaliteli ve konforlu bir alan isteklerine cevap veriyor. 4×2 ve 4×4 versiyonları bulunan Duster, gerçek bir SUV’un konforunu ve off-road becerisini bünyesinde barındırıyor.

DACIA DUSTER

Ayrıca geliştirilmiş ses yalıtımı da iç mekânda algılanan sesleri yarı yarıya azaltıyor. Yeni Duster, hem yolda hem arazide manevra kabiliyetini artıracak bir dizi sürüş destek ve güvenlik donanımları ile birlikte sunuluyor. 360 derece kamera, hız ayar ve sınırlayıcı, yokuş iniş destek sistemi (HDC), yokuş kalkış destek sistemi (HSA), elektrik takviyeli direksiyon, otomatik yanan farlar, eller serbest Dacia kart sistemi ve otomatik klima, otomobilin teknolojik yenilikleri arasında. Perde hava yastıkları ve kör nokta uyarı sistemine de sahip olan yeni Duster, Renault Grubu’nun kendini kanıtlamış, uygun fiyatlı motor seçenekleri ile sunulmaya devam ediyor. 1.6 SCe 115 HP (4×2 ve 4×4) ve 1.2 TCe 125 HP (4×2 ve 4×4) benzinli motorlar manuel şanzımanla sunulurken, 115 HP motorunun LPG versiyonu da opsiyonel olarak mevcut. 1.5 dCi 90 HP (4×2) ve 1.5 dCi 110 HP (4×2 ve 4×4) dizel motorlar da manuel şanzımanla birleşiyor. 1.5 dCi 110 HP 4×2 versiyonu EDC otomatik şanzıman seçeneği de sunuyor. Yeni Duster, sahip olduğu yeni ön tasarım ile daha iddialı bir karakter ve güçlü bir duruş sergiliyor. Krom radyatör ızgarası, otomobilin en uç köşelerinde yer alan ön farlara kadar uzanarak otomobilin daha geniş görünmesini sağlıyor. Model, üçe bölünmüş LED gündüz farlarını da içeren yeni bir far imzasıyla dikkat çekiyor. Yeni Duster’ın aha yatay görünüme sahip kaputu ise otomobile oldukça güçlü bir görünüm kazandırıyor. Yeni Duster’ın daha yüksek bel çizgisi, sağlamlık izlenimini artırıyor. Ön camın 100 mm öne taşınması ve daha eğimli hale getirilmesi kabini daha uzun ve daha genis gösteriyor. Yeni 17 inç jantlar otomobile daha iddialı bir kişilik kazandırıyor. Geniş arka kısım ise otomobile farklı bir duruş katmış. Yeni Duster’da Dacia’nın dört kareden oluşan stop lambalarıotomobilin uç köşelerinde yer alıyor. Geniş, ön ve arka tampon koruma plakaları ise modelin maceracı özelliklerini öne çıkarıyor. Yeni Duster’ın iç mekânında ilk dikkat çeken, iyileştirilmiş ergonomi oluyor. Orta konsol önünde 74 mm daha yüksek konumlandırılmış MediaNav navigasyon ve multimedya Sistemi, sürücülere olay erişim imkânı sağlıyor. Otomatik klima kontrolü için sunulan üç adet klima kumanda düğmesi, gösterge panelinin üstünde yer alan havalandırmaları kontrol ediyor. Orta konsol paneli, kullanıcı dostu ve modern olan yeni piyano tuş takımı ile yenilenmiş. Konumu değiştirilmiş el freni sayesinde yeni orta konsol, mükemmel biçimde konumlandırılmış 4×4 kumandası ile birlikte daha fazla ek saklama alanı yaratıyor. Yeni Duster, seçilen malzemelere ve genel işçilik kalitesine gösterilen azami özen sayesinde daha zarif bir iç mekân sunuyor.

DACIA DUSTER

Yeni Duster’da yolcu koltuğunun altında bulunan 2.8 litrelik çekmece şeklinde yeni saklama gözü de dahil olmak üzere toplam 27.2 litre eşya saklama alanı bulunuyor. 4×2 versiyon için 478 litre bagaj hacmi bulunurken ve 4×4 versiyon için 467 litre bagaj hacmi sunuluyor. Arka koltuk katlandığında ise maksimum bagaj kapasitesi 1623 litreye ulaşıyor. Yeni Duster, elektrik takviyeli direksiyon ile birlikte sunuluyor. Direksiyonu döndürmek için gereken gücün yüzde 35 oranında azaltılması, özellikle park etme sırasında faydalı oluyor. Dönüş çapının yüzde 6 oranında azaltılması ile birlikte şehirlerde, yüksek hızlarda ve virajlı yollarda daha hızlı bir direksiyon tepkisi ve gelişmiş manevra kabiliyeti sağlanıyor. Duster, otoyollarda daha güvenli bir sürüş için araç hızına göre direksiyon takviyesi oranını değiştiren bir sistem içeriyor. Bu, özellikle arazi koşullarında büyük fayda sağlıyor. Yeni Duster, bir adet önde, birer adet yanlarda ve bir adet arkada olmak üzere dört kameradan oluşan 360 derece görüş kamerası sistemine sahip. Sistem, sürücünün araç çevresindeki alanı görmesini sağlıyor ve park etme konusunda son derece faydalı oluyor. Ön tekerleklerin açısının rahat görülebilmesi için yan aynaların altına yerleştirilmiş kameralar bulunuyor. Yokuş iniş destek sistemi (HDC), sürücünün fren ya da gaz pedalına basmasına gerek kalmadan, önceden belirlenmiş sabit bir hız ile dik eğimlerde otomobilin daha kararlı ve güvenli bir iniş yapmasını sağlıyor. Yokuş kalkış destek sistemi (HSA) ise eğimli arazide ve yolda sürüşü daha kolay hale getiriyor. Off-road meraklıları için 4×4 monitörü içerisinde bir pusula bulunuyor ve sürücüye otomobilin off-road açılarını ve konumunu gerçek zamanlı olarak bildiriyor.

(Visited 20 times, 1 visits today)

Yazar: automagg

Bu yazıyı paylaş
%d blogcu bunu beğendi: