YENİ FORD FIESTA KAÇ PARA?

Küçük sınıfın iddialı oyuncularından Ford Fiesta’nın tamamen yenilenen sekizinci versiyonu Türkiye’de. Avrupa’daki 40 yılı aşkın tarihinde sunulan en kapsamlı Fiesta olan yeni model, farklı karakterleriyle çok daha geniş müşteri kitlesine ulaşmayı hedefliyor. Yeni Fiesta, her zaman olduğu gibi mükemmel sürüş dinamikleri, yeni teknolojik özellikleri, araç içi bağlantı ve eğlence sistemiyle öne çıkıyor.

FORD FIESTA TITANIUM

Ford Fiesta’nın her biri ayrı karakterde müşteri kitlesine hitap eden versiyonları arasında şık Fiesta Trend ve Titanium, Ford Performance araçlarından ilham alan Fiesta ST-Line, modern lüks detayları ile Fiesta Vignale ile crossover olarak sunulacak Fiesta Active yer alıyor. Tabii ki yüksek performanslı Fiesta ST de unutulmamış. Gövdesinde yeni sportif detaylarla, beğenilen sade ve zarif tasarım felsefesini sürdüren Fiesta, içeride ise bambaşka bir deneyim sunuyor. Açılabilir panoramik cam tavan kesintisiz bir ferahlık sunarken, sadeleştirilen butonları ve ergonomisi artırılmış ön konsol ile yüksek kalite hissini birleştiriyor. Segmentinin en teknolojik ve donanımlı modellerinden biri olmaya hazırlanan Ford Fiesta, 8.0 inçlik yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekran aracılığıyla Sync3 araç içi multimedya sistemi ile sesle komut sistemi sunarak dünyaya bağlanıyor. Ayrıca 10 hoparlörlü ve 675 watt’lık B&O Play ses sistemi sınırsız müzik ve eğlence vaat ediyor. Fiesta’nın segmentine öncü olacak sürüş destek sistemleri arasında gece görüşü de sağlayan ve Ford’da ilk defa sunulacak olan yaya algılama özellikli çarpışma önleme yardımcısı gibi özellikler de bulunuyor. Çevik ve sportif sürüş dinamikleri ile geniş bir hayran kitlesine sahip olan Fiesta, yeni neslinde de performanstan taviz vermiyor ve sürüş keyfini daha da ileriye taşıyor. Geliştirilmiş süspansiyon ve elektronik tork kontrolü sistemiyle virajlarda yüzde 10 daha fazla yol tutuş sunan otomobil, ayroca yüzde sekiz iyileştirilmiş fren mesafesine sahip. Yeni Ford Fiesta’da, yüksek performanslı ve verimli 100 HP’lik 1.0 litre üç silindirli EcoBoost benzinli motoru otomatik şanzımanla sunuluyor. 85 HP gücüdeki yeni 1.5 lt TDCi dizel ve yine yeni 1.1 litre üç silindirli benzinli motor ise sadece manuel şanzımanla satın alınabilecek. 1.0 litre EcoBoost benzinli motor 100 HP güç seçeneği ve 118 g/km’den başlayan CO2 emisyon değerleri ile 5.2 lt/100 km’lik bir ortalama tüketime sahip. Ford’un 1.1 litre benzinli motoru, 1.0 litre EcoBoost ile üç silindirli aynı mimariyi paylaşıyor ve atmosferik basınçlı önceki 1.25 litre benzinli motorun yerini alarak 85 PS güç ve beş ileri yeni manuel şanzımanla sunuluyor. Daha fazla güçle birlikte 101 g/km’den başlayan CO2 emisyonu ve önceki motora göre yüzde 18 iyileştirme ile 4.4 lt/100 km yakıt verimliliği sağlıyor. Fiesta’da sunulan 1.5 litre TDCi motor, altı ileri manuel şanzıman, 89 g/km CO2 emisyonu ve 3.5 lt/100 km ortalama tüketim ile keyifli bir sürüş deneyimi sağlıyor. Yeni Fiesta, Türkiye’de ilk etapta giriş donanım seviyesi ihtiyaçlarına yönelik Trend; yüksek donanım düzeyi ve kaliteli işçiliği ile modern ve şık Fiesta Titanium versiyonları ile sunulacak.

FORD FIESTA TITANIUM

Hemen ardından, Ford Performance modellerinden ilham alan iç ve dış tasarım stiline sahip Fiesta ST-Line (Ekim 2017) versiyonu ile müşterilerle buluşacak. Fiesta ST-Line’ın sportif dış tasarım özellikleri arasında eşsiz alaşım jantlar, ST-Line’a özel ön ızgara, ön ve arka tampon, yan etekler ve marşpiye tasarımları ile iç mekânda ise spor koltuklar, alaşım pedallar ve alt kısmı düz bir direksiyonun yanısıra spor süspansiyon bulunuyor. Ford Vignale’nin lüks ürün ve sahip olma deneyiminin bir parçası olarak, Fiesta ürün portföyünde ilk kez sunulan Fiesta Vignale, 2017 yılı son çeyreğinde Türkiye’deki müşterilerle de buluşmaya hazırlanıyor. Yine ekim ayında gelecek olan yeni Fiesta Vignale, benzersiz 17 inç alaşım jant tasarımları, özel dış tasarım detayları ve renkleri ile altıgen kapitone, smokin dikişli parçalı deri koltukları ile göz kamaştırıyor. Genişleyen Fiesta serisinin en çarpıcı yeni modellerinden biri de Fiesta Active. Artırılmış sürüş yüksekliği, tavan çıtaları ve ilave kaplama içeren SUV esintili stil ile hatchback’lerin pratikliğini ve gerçek Fiesta sürüş dinamiklerini kombine eden ilk Fiesta crossover modeli Active, merakla beklenen modellerden biri olacak. 2018 Nisan ayında Active ile birlikte pazara sunulacak bir diğer Fiesta modeli, serinin en güçlüsü Fiesta ST olacak. Fiesta ST şimdiye kadar ilk kez gücünü üç silindirli bir motordan alan performanslı Ford modeli ve seçilebilir sürüş modları sunan ilk Fiesta ST olacak. Kabini olduka genişleyen Fiesta’nın arka koltuğundaki yolcular, daha yumuşak olan ve daha fazla yan destek sağlayan yeni ince sırtlı koltuklar sayesinde 16 mm daha fazla diz mesafesinin keyfini çıkarabiliyor. Ön koltuğun yanındaki kol desteği de Fiesta’nın en uzun ve en kısa sürücülerinin yüzde 19 daha fazla yararlanacağı şekilde konumlandırılmış bulunuyor. Yüksekliği ayarlanabilen sürücü koltuğu, daha fazla konfor için yeniden düzenlenmiş bel desteği sunarken kafalık konumlandırması da tüm yolcuların faydalanabileceği şekilde optimize ediliyor. Yeni Fiesta’nın bagaj kapağı, daha kolay erişim için genişlerken kişisel eşyalar için yüzde 20 daha büyük torpido gözü ve orta konsolda bir litre hacimli bir bölme sunuluyor. Arka kapılardaki bölmelere uzun yolculuklar için 0.6 litrelik su şişeleri konabiliyor. Bagaj hacmi ise 303 lt. Yeni Ford Fiesta, 64.500 TL’den başlayan anahtar teslim satış fiyatıyla Ford yetkili satıcılarında yerini aldı.

YENİ FORD FIESTA FİYAT LİSTESİ
Fiesta 1.1 Trend 64.500 TL
Fiesta 1.0 Ecoboost A/T Trend 74.500 TL
Fiesta 1.5 TDCi Trend 74.500 TL
Fiesta 1.1 Titanium 74.500 TL
Fiesta 1.0 Ecoboost A/T Titanium 84.500 TL
Fiesta 1.5 TDCi Titanium 84.500 TL
Fiesta 1.0 Ecoboost A/T ST-Line 90.500 TL

TEKNİK ÖZELLİKLER
Model Ford Fiesta 1.5 TDCi Trend
Fiyat 74.500 TL
Motor 1499 cc, 4 silindirli, DOHC, 16V, turbo dizel
Güç 85 HP 3750 d/d
Tork 215 Nm 1750 d/d
0-100 km/s 12.5 sn
Maksimum hız 175 km/s
Şanzıman 6 ileri manuel
Yakıt tüketimi 3.5 lt/100 km
Bagaj hacmi 303 lt
Ağırlık 1186 kg

Yazar: automagg

Bu yazıyı paylaş
%d blogcu bunu beğendi: